连续梁图纸审核意见的回复

审核图纸名称：时速350公里客运专线铁路无渣轨道现浇预应力混凝土连续梁桥（双线）

跨度：32+48+32m（直、曲线）

图号：肆桥设（2006）2650－Ⅲ（供郑西客专使用）

审核内容：

1、请给出全桥的泄水管在顶部、侧面、底部布置图。26图中，顶部中间排水管是否需要设置，翼缘板2侧是否设置排水管；排水管在墩身处从梁内伸出与墩身排水管连接，在梁内如何伸出梁外，如浇筑梁体砼时预埋排水管，具体位置如何布置。底部排水孔是否考虑梁在坡度上设置的情况。

回复：桥面中间集中排水设置详见客运专线铁路《常见跨度梁桥面附属设施》（通桥（2006）8388）图，翼缘板两侧不需设置排水管，预埋排水管可在距离箱梁横截面中心80cm的地方作为排水管中心预埋。底部排水孔要考虑梁在坡度上的设置，具体参见客运专线铁路《常见跨度梁桥面附属设施》（通桥（2006）8388）

2、请给出钢绞线三维坐标表。

回复：图中已明确钢绞线的纵、横向位置及尺寸，全桥钢绞线无平弯，只有竖弯。

3、图15中，请标出Ⅱ-Ⅱ截面的梁端锯齿形的具体几何尺寸，否则无法制作梁端模，也无法正确安装锚垫板。

回复：图中已明确，确保锚垫板垂直于钢索

4、图16、17中，请标出A-A截面封锚砼的厚度。

回复：封锚混凝土的厚度为15cm。

5、综合接地参照（2006）2322施工，但该图是适用32m梁，连续梁综合接地端子如何布置。

回复：在每个桥墩处布置接地端子，包括边墩、中墩。

6、能否提供全梁范围的相应PVC管预埋位置的详细图。

回复：设计图纸中已明确。

7、在2007年5月15日下发关于“部分连续梁利用郑西客专施（桥）参15的说明”的《设计技术通知单》中，该图的15-02～04图纸不适用（32+48+32）m连续梁，其余图纸15-06、-06没有QJ-B3基础形式的钢筋图，请提供该形式的基础钢筋布置图。

回复：可参照《郑西客专施桥参-20》

8、罗纹河连续梁49#墩、50#墩有通讯、电力爬架，梁体上是否预埋支架钢筋，如预埋请提供相关图纸。

回复：由本标段的设计单位明确

9、图21梁底支座安装及预埋钢板示意图中，支座地脚螺栓如何锚固，如何控制支座标高。图中只适用于Ⅶ度及以下地震区，该桥位于Ⅷ度地震区，预埋钢筋、钢板是否适用。罗纹河连续梁为KTPZ支座，预埋钢板是否能与支座配套，如不配套请提供配套图纸。该预埋钢板是否适用于CKPZ支座，请明确。

回复：由本标段的设计单位明确

`图27防落梁挡块图说明中“本图适用于Ⅶ度地震区及Ⅵ度地震区的3、4类土场”，该桥位于Ⅷ度地震区，该图是否还适用，不适用请提供适用图纸。支座变更为KTPZ 后，该图中的防落梁挡块与2007年5月14日下发的关于罗纹河连续梁的《技术通知单》中的垫石位置有冲突（梁中心距挡块中心1.345m（中支座处），两中心线距垫石边净距为1.2m，垫石侵入挡块内）。是否调整，如调整请提供图纸。

回复：由本标段的设计单位明确

10、梁体内波纹管没有定位钢筋，无法固定波纹管的位置，请提供波纹管定位钢筋的形式及布置图。

回复：定位网钢筋数量已计入，定位网沿纵向每隔1m左右设置一道，定位网必须与梁段钢筋焊接牢固，以确保预应力钢束的正确位置。图纸不再绘制。

11、在811#～812#墩（罗纹河连续梁中跨）西安端预留通讯锯齿孔、通讯爬梯，如何在连续梁中跨翼缘板处预留锯齿孔；同样在812#～813#墩郑州端也无法预留通讯锯齿孔。建议将通讯等预留锯齿孔及通讯爬梯移出连续梁范围。

回复：由本标段的设计单位明确

12、图02说明十五条中，“在电缆上桥的二孔梁端悬壁板上设置开槽，开槽尺寸与电缆槽宽度一致，深度为200mm，并设置200×25mm的倒角”，如何布置，与《特大桥站后接口预留表》的设计说明中的图示不符。是否参考专桥（2006）2322。

回复：参考专桥（2006）2322

13、图11（梁体钢筋布置图四）中半Ⅰ-Ⅰ截面中F3为Ф20，半Ⅲ-Ⅲ截面中F3为Ф16，工程数量表为Ф20，请确认。

回复：应为Ф20

14、07图中，说明9：“钢丝数量表中塑料波纹管已计入备用孔道数量。”波纹管是否采用塑料材质，请确认。钢索材料汇总表中的波纹管数量不含备用管道的数量，备用管道数量为449.3m。

回复：按照设计说明：纵向预应力筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线，采用自锚式拉丝体系锚具，张拉采用与之配套的机具设备，管道形成采用金属波纹管成孔。备用管道数量可以增加。

15、梁体钢筋布置图中，B12、B13、B14、B14-1间距为多少，B15钢筋在09图中规格为Ф14，钢筋数量表中为Ф16。请确认。

回复：B12、B13、B14、B14-1的间距横断面上已有表示，附注也有说明：施工时，联系筋位置可根据实际设置，采用梅花形布置，间距不大于50mm。B15钢筋采用Φ16。

16、审核梁体钢筋数量情况如下，请给予确认。

回复：连续梁部分数量有误,重新提供新的数量.见附表

铁四院郑西铁路客运专线工程指挥部

                                     2007年6月22日

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 说   明

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