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~博兴路区间明挖段施工方案              218

~博兴路区间高架段施工方案              239

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施工设备表              292

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第1章技术标总说明

第1节编制依据

1、上海轨道交通6号线工程土建5标段（五莲路站、博兴路站及上述两站间区间）招标文件第一、二卷。

2、上海轨道交通6号线工程(东靖路站~博兴路站)设计说明。

3、上海轨道交通6号线工程(东靖路站~博兴路站)设计通用图第一册。

4、上海轨道交通6号线工程土建5标段（五莲路站、博兴路站及上述两站间区间）施工设计图纸。

5、上海轨道交通6号线工程土建5标段（五莲路站、博兴路站及上述两站间区间）招标答疑文件。

6、上海轨道交通6号线工程岩土工程勘察报告。

7、现行国家、地方和行业的有关法律法规条文、强制性条文、技术条文要求。

第2节编制原则

1、科技领先原则

本工程质量要求高，施工期紧，周围环境较复杂，基于以上特点，我们以科学的态度，认真学习基坑工程施工有关规范，遵循“时空效应”原理，科学的运用“基坑开挖二十二条”原理，在施工中综合考虑施工方案，合理组织施工流水，严格按照基坑围护施工图及主体结构施工图进行施工，并制定相应技术措施，我们将以先进的施工技术、现代化信息管理贯穿工程施工全过程。

2、组织机构合理原则

一旦中标，我们将全力以赴，委派国家一级项目经理，组织精干而强有力的项目领导班子以及各专项管理机构。实行项目承包管理，通过对劳动力、设备、材料、技术、方法和信息的优化处置，实现成本造价、工程目标、质量目标及社会信誉的预期目标。

3、环境保护原则

上海作为一个高速发展的现代化超级大城市，环境问题日益受到全社会的普遍关注。若我公司中标，将依据IS014001环境保护体系标准和上海市建筑行业文明施工原则，系统地实施一系列环境保护管理手段，从土方运输、建筑垃圾处理、废水和废气排放、危险品的使用等多方面进行控制。以期将施工带给周边环境的负面影响降到最小。

4、方案动态优化原则

本技术标书仅为一份响应招标的投标文件，若我公司中标后，将在原标书的基础上按照施工图和其他补充资料进一步完善施工方案，细化各分部分项工程施工中的细节问题，形成一份具有技术先进性、内容全面性、科学合理性、经济适用性、操作简易性的施工组织设计，同时在施工全过程中接受业主及现场监理工程师的指导和审查。

第3节工程概况

本工程为轨道交通六号线（L4线）五标段，地处上海浦东新区。工程包括博兴路车站工程、五莲路车站工程以及博兴路车站~五莲路车站区间段工程。其中博兴路车站为地下一层半结构（局部地下两层），五莲路车站为三层结构，博兴路车站~五莲路车站区间段包含有区间暗埋段、区间敞开段以及区间高架段三部分内容。

博兴路车站位于金桥北侧的浦兴路20m绿化带中间，车站和地下设备管理用房总计全长100m，车站内净长度87m，宽33.006m，车站每侧净宽3.5m，站台有效长度78m，车站中心埋深约11m，设东西两个地下通道出入口。车站总建筑面节约4379平方米。

五莲路车站位于五莲路北侧的浦兴路20m绿化带中间，为高架三层侧式车站，设计采用建桥合一方案，长81m，宽17.606m。车站总建筑面积2818平方米，其中地面一层设备用房647平方米，地面二层站厅层889平方米，地面三层站台层面积1282平方米，车站东西两侧各设一座天桥过街。

区间高架五莲路站~五莲路段采用简支槽型梁，其余段采用简支箱梁，桥梁基础采用打入PHC管桩，共长430m。区间敞开段长195m，区间暗埋段长218m，为单向双式结构。

第4节工程地质条件

4、水文地质条件

本段工程沿线场地浅部地下水属于潜水类型，其水位动态变化主要受控于大气降水和地面增发等，并与沿线河道有水利联系，勘测期间实测地下水静水水位埋深在0.5~1.15m，相应标高为3.35~2.86m，设计场地内地下水位埋深按年平均离地面0.5m采用。本段工程沿线场地未发现有环境污染源，根据勘查钻孔所取水样水质分析结果，地下水对混凝土基础无腐蚀性。

第5节工程特点与难点分析

1、工程特点

根据施工区域现场踏勘和有关设计图纸资料以及招标文件所得信息，本工程有如下几个特点：

（1）工程质量要求高。

（2）施工工期紧迫。

（3）采用施工方法和工艺多。

（4）涉及专业施工多，各专业施工间的协调配合要求高。

2、工程施工难点

（1）沿线各类市政管线的保护。

（2）施工过程中基坑安全保证。

（3）结构顶板自防水施工。

（4）博兴路站施工翻交组织。

第6节质量目标

我公司对本工程质量的奋斗目标是：争创一流工程，建造时代精品，确保工程质量达到优良级，争创优质结构工程奖、上海市政金奖和国家鲁班奖。

第7节安全目标

1、杜绝重大伤亡事故，减少一般事故，事故频率控制在1.5‰以下。

2、无工程事故和重大设备事故。

3、不发生压力容器爆炸事故及机械设备事故和管线损坏事故。

4、安全生产考评达标，通过安全保证体系认证。

5、确保局级安全标准化管理工地，争创市级安全标准化管理样板工地。

第8节工期目标

根据招标文件规定，本标段工程计划2003年12月25日进场施工，施工总工期360天。经对招标图纸的研究，结合我公司的施工经验，我们计划2003年12月25日进场施工，于2004年12月15日竣工验收结束。总工期357个工作日。具体施工进度计划参见进度计划表。

第9节文明施工目标

我们把创上海市政局局级文明工地作为本标段文明施工的基本目标，在此基础上争创上海市市级文明工地。

第2章施工工期及计划开工、竣工日期

第1节施工工期安排

根据招标文件要求，博兴路站开工日期以甲方下达的开工令为准，施工日历天应小于360天。在规定的施工日历天之内，全部土建结构应完成，并通过验收，具备盾构进站条件。

五莲路站开工日期以甲方下达的开工令为准，施工日历天应小于330天。全部土建结构应完成，并通过验收。

五莲路站~博兴路站高架区间、敞开段、暗埋段等必须在五莲站土建完成前全部结束。

我公司就上述工期节点要求，结合施工现场实际情况，对本工程施工计划进行了科学合理的安排，根据我公司以往施工经验，我们完全有能力在甲方指定的工期内顺利完成本工程。

计划开工日期：2003年12月25日。

计划竣工日期：2004年12月15日。

第2节确保施工工期的措施

为保证按期完成本工程施工任务，采取以下工期保障措施。

1、加强领导班子建设，提高施工组织能力，指挥部搞好分工协作，各负其责，加强领导层的责任感、使命感，定期召开工程例会，及时发现问题，解决问题。

2、加强思想教育，开展全员劳动竞赛，掀起施工热潮，为保证工期，创造信誉尽心尽责。

3、做好冬季、夏季、雨季、台风讯期及其他不利条件下的施工组织工作，搞好农忙季节的劳力安排，确保一线正常施工。

4、完善承包责任制，将工人奖金与施工进度挂钩，奖罚分明。

5、加强计划控制，制定合理的施工计划，以旬保月，以月保季，以季保年，对未完成计划的要及时分析原因，调整解决，确保总工期。

6、加强施工机械的维修保养，投入一定量的备用设备，从而保证机械设备的完好率与利用率。

7、加强施工组织管理，对关键性的控制工期的工序进行重点保障，做好“二班倒”或“三班倒“工作制度的落实，做到各工序连续施工和流水作业。

8、加强材料的管理，搞好物资储备工作，决不能因为材料而影响施工。

9、加强财务管理，做到专款专用，使资金直接用于工程施工。

10、处理好各种外部关系，项目部有专职人员主管外部关系，争取一个良好的施工环境。

第3章工程总进度计划表

略

第4章工程质量标准及奖罚标准

第1节工程质量标准

根据招标文件要求，本标段全部土建工程的施工质量必须达到合格标准，我公司将确保本工程达到优良级，在施工过程中，我们将严格遵循下列质量标准：

1、执行国家、部、地方颁发的施工及验收规范和招标文件中的有关本工程的施工规范和质量检验评定标准,部分列举如下：

《混凝土结构设计规范》（TJ10-10）

《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）

《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）

《混凝土质量控制标准》（GB50164-92）

《预制混凝土构件质量检验评定标准》（GBJ321-90）

《普通混凝土配合比设计技术规定》（JGJ5581）

《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52-92）

《工程测量规范》（GB50026-93）

《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）

《地下铁道设计规范》（GB50157-92）

《市政地下工程施工及验收规范》（DGJ08-236-1999）

《建筑物、构造物拆除技术规程（施行）》（DBJ08-70-98）

《地下铁道工程施工及验收规范》(GBJ0299-1999)

《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）

《地下工程防水技术规范》（GBJ50108-2001）

上海市市政行业质量验收标准

上海市工程建设地方标准强制性条文

国家规定的强制性标准

2、达到工程设计图纸、技术文件和建设、监理单位作出的要求和质量标准。

第2节工程质量奖罚制度

项目部组织质量、技术、计划和财会等有关人员，对已完工的工程量和工程质量进行核查验收。凡是达到优良等级的可按100％基价支付工程款，并按业主规定的奖励数额进行奖励。凡是未达到优良等级的必须进行整改，直至达到优良等级，并按小于100％基价支付工程款。如果经过整改仍未达到优良等级，则按业主规定的罚款数额进行罚款。若我单位中标，我们一定严格按照业主和设计的要求，保质保量地完成工程任务。

第5章保证工程质量及环境保护的技术措施

第1节保证工程质量的技术措施

略

1、质量管理网络

2、质量岗位责任制

为了加强工程建设的质量管理，明确施工单位对工程质量的责任，强化“谁承包，谁负责”的原则，实行工程质量责任制，项目经理为本工程的质量第一责任人。

项目副经理、项目总工、质量员、测量员、材料员、试验员、资料员等各岗位均制订相应的岗位质量职责，形成全员、全过程的质量控制体系。

1、项目经理质量岗位职责

（1）全部负责项目部各项工作，检查各责任部门、各责任人工作。

（2）对施工质量全面负责，是工程项目质量第一负责人。

（3）牵头制定施工方案、组织设计及技术措施。

（4）负责安排开工前质监申报，施工中质量控制、竣工后质量验收。

（5）负责与建设单位、设计单位及各分包单位开展技术、质量协调管理工作。

（6）建立项目技术质量保证体系，落实技术质量责任制。

（7）推动质量体系工作的开展和岗位责任的执行。

2、项目副经理质量岗位职责

（1）分管外场施工，落实周计划执行情况。

（2）参加施工方案、组织设计、技术措施的编写工作并执行。

（3）配合项目经理协调各部门人员工作。

（4）周例会上汇报外场进度、质量控制情况。

（5）分管测量、质量工作，落实每项工序质量控制工作，确保各分部分项工程全优。

（6）对不符合质量标准的工程情况有返工、停工权，书面通知分公司领导、项目部经理、项目部分管外场经理。

（7）协助推动质量体系工作的开展和各岗位职责的履行。

（8）作为主要成员参与质量检查活动。

3、项目总工（技术负责人）质量岗位职责

（1）全面负责项目的技术管理工作，督促质量保证措施的落实。

（2）组织有关人员熟悉、审查图纸，主持编制项目管理实施规划的施工方案并组织落实，负责施工中各项技术交底工作。

（3）组织做好测量及其核定工作，指导质量检验和试验。

（4）审定技术措施并组织实施，参加工程验收，参与质量事故原因分析和处理。

（5）组织各项技术资料的签证、收集、整理和归档。

（6）领导技术学习，交流技术经验，组织相关人员进行技术攻关。

4、质量员质量岗位职责

（1）全面负责工程施工过程质量管理、监督和检查。

（2）加强日常施工质量控制，严格把关，确保工程质量符合设计要求、质量标准。

（3）参加各工序的验收、评定工作，参与质量事故的处理。

（4）发现施工过程中的异常情况，应及时通知相关人员到位，采取相应措施，确保施工质量。

（5）配合技术负责人开展质量检查活动，并作好检查情况记录。

5、施工员质量岗位职责

（1）了解图纸、施工方案，并按图纸、施工方案进行施工。

（2）做好工程各工序的交验工作。

（3）指导分清包队伍每道施工工序的施工操作，负责工序过程质量控制。

（4）检查各工序的质量情况，做好记录，书面通知项目部，落实项目部对情况整改意见。

（5）配合资料部门进行资料同步收集工作。

6、材料员质量岗位职责

（1）做好甲供材料的供应工作，服务于现场施工。

（2）根据施工进度情况，编制合理的材料供应计划，并落实经上级审批的供应计划；

（3）收集各分包队伍自行采购材料的有关资料。

（4）掌握进场材料的品种、数量、规格、堆放场所等情况，并建立能够反映上述动态情况的台帐。。

（5）配合试验部门对采用的材料进行抽检、试验和各类质量保证资料的收集。

7、计量管理员质量岗位职责

（1）做好项目部的仪器计量工作，检查分包队伍仪器计量工作。

（2）做好计量台帐，确保计量工作的有效性、连贯性。

（3）负责试验资料的收集、数理统计工作。

（4）负责计量仪器的使用管理和维修保养工作。

8、资料员质量岗位职责

（1）开工时同步建立质量资料体系，对分包队伍进行书面交底，明确相关表式的格式和填写方式。

（2）落实本标段图纸规定的各项验收技术规范，并登记存档。

（3）根据工程施工情况，同步填写分包队伍各工序施工过程质量控制及验收资料。

（4）资料工作按照工程竣工档案要求和质量体系有关要素规定执行。

9、试验员质量岗位职责

（1）全面负责混凝土试块的制作、收集、养护、送检等工作。

（2）负责原材料、半成品及成品的检验和试验工作。

（3）负责各类检验和试验报告、报表的收集和汇总。

（4）负责现场标养室的管理工作，做好试块的进出记录和送检记录，保证试块的养护环境符合有关技术规范的要求。

10、测量员质量岗位职责

（1）全面负责工程的测量放复工作，是现场施工测量控制的直接责任人。

（2）负责平面、高称控制点的定期复核和保护工作。

（3）负责测量放样、复核资料的填写、收集工作。

（4）负责与监测单位、专业测量监理工程师的工作配合和协调。

（5）负责测量仪器的操作和使用，并定期配合计量员进行各项检定工作。

3、质量保证措施

1、过程质量控制措施

在本工程施工中，我们将全面推行施工质量过程控制，切实抓好每道施工工序的质量，以工作质量来保证工程质量，用科学的管理、严格的制度来创造优质工程，把因人的因素对工程所造成的隐患降低到最低。

施工质量过程控制步骤如下：

（1）由工程项目总工或项目技术负责人组织全体项目管理人员认真学习本工程的相关文件、施工图纸，领会工程的特点、要点、难点，了解每个重要、关键施工节点上的措施和解决方案，让每个管理人员做到心中有底。

（2）由工程项目总工或项目技术负责人将整个工程技工序进行分解，依据施工图纸和相关规范，以现有的技术水平、工艺水平对工序进行分桥，以表格形式罗列出各道工序施工的关键点，以及各关键点上的质量标准、质量测量手段和质量监控方法。

（3）由项目经理和项目技术负责人对每一个管理岗位制定岗位工作内容、岗位责任制、以及相应的奖惩方法。

（4）在每一道工序开工之前，由工程项目总工及项目技术负责人组织召集相关人员进行工序技术、质量、安全交底，将相应的施工质量过程控制表格的填写方法和要求进行明确。

（5）成立以项目技术负责人、项目质量负责人为主的督查小组，对施工质量过程控制进行第三方监控。监控内容包括对现场进行实时随机抽样，以及根据汇总报表进行随机抽样。

（6）在施工过程中，可以根据施工图纸、施工规范、施工方法、施工工艺的改变对报表格式、报表内容以及质量标准进行相应修改，力求达到准确、适时、合理、可行。

2、原材料质量控制

（1）赋予质量业主工程师一票否决权：凡是进入工地的原材料，必须经过质量业主工程师的检验，凡是质量业主工程师认为不合格的原材料，一概拒收退货，不准用于工程；

（2）在采购订货前就控制好原材料质量：在原材料采购订货前，先看样品和产品说明书，必要时对样品作化验或试验，不合格的原材料不订货，防止伪劣产品进入工地；

（3）原材料进库检验：对准备进库的原材料要查明是否有厂家的产品合格证，无合格证的不进库；同时要分次抽验原材料，不合格的坚决退货，杜绝伪劣产品混进仓库；

（4）原材料进库保管：对已进库的原材料要分门别类按日期编号，按要求存放保管，把易锈、怕淋、怕晒的材料放置在干净、干燥的库房中；

（5）对于地方材料，采购前应经过试验，不合格的材料不能订货。

（6）施工单位将在已采购的材料、设备生产期间，请专门的机构检验产品质量。若有需要，施工单位应提交与合同有关的设备服务供应商出具的两份质保书。

3、计量保证措施

（1）加强对计量的宣传和教育，做到有法可依，违法必究。

（2）物资计量一律计算净重，计量单位必须采用中华人民共和国法定计量单位。

（3）建立物资计量(三级)管理网络，在一级计量检测点上，应由物资保管员，料管员或司秤员进行物资计量检测工作，并按规定格式填写收发料单，字迹必须清楚，每张单据上应反映计量检测的方法，其它人员未经批准不能擅自进行计量操作。

（4）项目部内必须有兼职计量员，负责对计量器具的监督管理工作。

（5）建立计量器具台帐，做到有帐可查，保证计量器具在有效期内使用，杜绝使用损坏或超过有效期的计量器具。

（6）对到期的计量器具，必须送有关部门重新测定后方可使用，对损坏的计量器具，能修复的，修复后需测定后方可使用，不能修复的则做报废处理。

（7）使用量具时，要先用于净棉纱擦去表面油污，按量具使用要求操作，用毕擦净量具，上防锈剂，妥善放入盒内；

（8）应正确选用计量器具，不得用精密量具去测量粗糙零件，以免加快量具的磨损；

（9）凡使用仪器仪表者，必须首先仔细阅读该产品说明书，掌握仪器仪表结构、性能和操作程序，严格按规程操作。仪器仪表在运行中，操作者不得擅自离开工作岗位，如遇到阴雨天气，应停止使用，如非得使用时，要做好防范措施，使用后不得立即放入箱内，应在室内空气流通处放置数小时，轻轻用干净纱布擦去表面水汽，方可入箱，否则立即放入会引起仪器光学镜头发霉，箱内干燥剂，必须经常更换，以保护仪器仪表干燥，从而保证仪器仪表的精度准确；

（10）长期不用的封存计量器具，每年必须检查一次，该上防锈油的应清洗后，换上新的防锈油保管。

4、专项工程质量控制

（1）模板工程

1）模板设计

A 、在模板工作计划开工前不少于14天，向监理工程师提交所用材料及模板设计的复印本请求批准。

B、模板设计做到不漏浆并在敲松和拆卸时不致损坏混凝土。除内拉杆外，模板的固定装置或支撑物如必须设在己完成的混凝土中，应经监理工程，师批准。

C 、模板应牢固且不变形，能使完成的混凝土符合规定的尺寸和外形。模板的设计应考虑浇注混凝土时的震动影响。

D 、金属模板必须有足够的厚度以保持不变形，所有的螺栓和铆钉必须是埋头式的，夹具销钉或其它联拉部件必须设计得能使模板联接牢固，并能使拆模时不损坏混凝土。表面不平整的金属模板不得使用。

2）模板制作

A、模板应首先采用金属模板。用金属、木材或其它被认可的材料制作的模板，要有足够的刚度，且不漏浆，能防止由于混凝土侧压力和施工操作带来的其它荷载引起的变形。模板制作和存放时，必须防止由于木材的收缩而引起的翘曲和接缝张开。

B、混凝土外露面的木模板，必须以厚度均匀的刨光板制作，或用其它被认可的材料加上认可的衬里来制造，制成的模板必须不漏浆。模板的转角处应加嵌条或做成斜角。

C、模板内金属拉杆或锚杆，应设置在距表面至少50mm的深度处。在许可使用普通金属丝作接杆时，拆除模板后应将所有金属丝从混凝土表面剪割到只剩6mm。

D、金属模板及其配件必须在模架上制作，要求下料尺寸准确，模板平直，转角光滑，接缝平顺，连接孔位置准确，并采取必要措施，以减少焊接变形。为避免漏浆，金属模板宜做成搭接或在拼缝镶嵌方木或软橡皮等。

E、模扳安装应保持正确的规定线形，直至混凝土充分硬化。

F、浇注混凝土前或浇注中，模板出现任何不良情况时，应停止施工，直到缺陷被改正为止。

G、重复使用的模板应始终保持其所要求的形状、强度、刚度、不适水性和表面光滑。任何翘曲的或隆起的模板在重复使用之前必须校正好。未经清理校正而不合格的模扳不得重复使用。

H、不得用垂直或倾斜的片石填方或土方表面代替模板。

I、作为钢筋混凝土栏杆拄、护栏校等小型外露构件的模板，应使用单块的宽板，或用标准的合适材料衬里。模板表面不允许有接缝。除非图纸另有说明，除去栏杆腹部槽孔AL，所有裸露角均应削成10mmxl0mm倒角。除栏杆上表面外，模板的每边都应有倒角斜面。

3）模板接缝、涂油与清理

A、模板中所有的连接缝都应采用合适的设计形式，并保证在混凝土浇注或固结过程中细料或水泥浆不致流失。

B、混凝土外露表面的模板接缝，应做成一种有规则的形式，水平和垂直线条应一直连贯每个结构物，所有的施工缝应同这些水平和垂直线条相重合。

C、混凝土浇注前，模板接触混凝土的表面必须用一种监理工程师批准的、浅色石蜡基石油涂抹均匀。涂抹的油必须为木板充分吸收且不应造成混凝土表面变色。

D、如果监理工程师同意以化学脱膜剂代替模板油，则严格按照生产厂家的说明书使用，且不与钢筋接触。不得在同一结构的模板中使用不同的脱模剂，以免在完成的结构物上出现外观上的差异。

E、当在高温下使用吸水性模板时，应在浇注混凝土前，将模板两面用水完全润湿。

F、浇注混凝土前，模板必须清理干净，底部应完全没有锯末、刨花、铁锈、污垢，泥土或其它杂物。

G、模板未经监理工程师检查和批准前，不得放置钢筋、预埋件或浇注混凝土。

4）模板的拆卸

A、施工单位如打算拆除模板，应在24小时前通知监理工程师并取得同意。

B、模板的拆除，应保持不致由此而引起混凝土的损坏。在混凝土未达到足够的强度前不得拆模。

C、不承重的垂直模板，应在混凝土的强度能保持其表面和棱角不因拆除模板而损坏时，或在混凝土强度超过2.5MPa时方可拆除。

D、承重模板应在混凝土达到设计强度时方能拆除。

E、当采用干硬性混凝土及加有外掺剂的混凝土时，可根据试验求得的实际达到的强度决定拆模时间。

5）固定螺杆及孔洞

A、在混凝土浇注前用于施工和其它目的的孔应予以堵塞；需用的螺栓和其它附件应牢固地安装在各自的位置上。

B、在混凝土中凿孔须经监理工程师批准方可进行。

C、在模板安装中，如果图纸上没有示出的孔位凹处，必须经监理工程师批准，此孔位应不影响竣工后混凝土的强度或外观，并在起吊时不致在构件上产生过大的应力。孔洞和凹处在安装完成后加以修整，使监理工程师满意。

D、为了取得结构物混凝土芯样且不切断预埋件处的钢筋，需经监理工程师同意方可将钢筋移位或采取其它可行的措施。

E、凡用于以支撑为目的的螺栓、管子和钢筋等构件。为在拆除时能从混凝土中拔出而不致有过量的震动或锤击，应在混凝土浇注前涂上模板油或其它油脂。

6）质量控制要点

A、模内干净，无杂物，接缝紧密，无漏浆缝隙。

B、支架稳定，木楔牢固，不出现走模。

（2）钢筋工程

1）截断与弯折

A、钢筋的截断与弯折必须由合格工人在工地的加工车间进行。

B、所有钢筋的弯折必须在温度为+5℃以上时进行。

C、钢筋必须按图纸所示形状弯折。浇入于混凝土中的钢筋的露出部分，不能在浇筑混凝土现场弯折。所有钢筋都应冷弯。

D、弯曲半径、角度按照图纸要求。

2）安装、支撑与固定

A、钢筋应按图纸所示的位置准确地安装，并用批准的支撑将钢筋牢固地固定好，使其在浇注过程中不致移位。不允许将钢筋放入或推入浇注后未凝固的混凝土中。也不允许在浇注过程中放入钢筋。

B、用于保证钢筋正确就位的保护层垫块应尽可能小些，具有符合其用途的合适形状，并使其在浇注混凝土时不致倾斜。采用混凝土保护层垫块时，其最大集料尺寸为10mm，强度应与邻接混凝土强度相同。

C、不允许使用片石、碎石或砧块、金属管和木块作垫块。

D、如构件有数层钢筋，且上层重量较大，在安装就位时，可使用特制的钢筋支架。支架应支承在下层钢筋上，不得直接支承在模板上。

E、任何构件的钢筋安装后，应如实填写质量检验表，必须经监理工程师检查和批准后才能浇注混凝土。

3）钢筋连接

A、如果需要在图纸所示以外任何位置设置钢筋连接接头，应将绘有每个接头位置的图纸送交监理工程师批准。

B、应避免在最大应力处设置接头，并尽可能使接头交错排列，接头间距相互错开的距离应不小于30d(d为钢筋直径)，且不小于500mm。

C、热轧钢筋应按照设计要求采用焊接方式连接。

D、焊接接头

a、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊，焊工必须有考试合格证书。

b、焊接应优先采用闪光对焊法。当采用闪光对焊有困难时，经监理工程师同意可采用电弧焊或其它方法，如绑扎搭接。

c、布置在同一区段内(30d长度范围内，但不小于500mm)的受拉钢筋接头，其截面积不得超过配筋总面积的50%，在受压区内不受限制；如在装配式构件的连接处，不论受压或受拉均不受限制。

d、钢筋与钢板的连接，应按规定的搭接焊要求进行电弧焊。

e、热轧钢筋接头采用闪光对焊时的要求

①为保证闪光对焊的质量，待焊钢筋的焊接端应切割平整并且截面与轴线垂直。焊接端面彼此平行。焊接时被挤出接头外的熔渣应剔除。

②每当改变钢筋的类别、直径或调换焊工时，应检查己确定的焊接参数。如监理工程师要求，应在同一批钢筋中取两根焊接试件作试验。

③焊接试件作试验时，将试件绕芯棒弯曲到90º作冷弯试验。对I级钢筋芯棒直径为2d，即2倍钢筋直径；对II、Ⅲ、Ⅳ级钢筋芯棒直径分别为4d、5d、7d。钢筋直径大于25mm时，芯棒直径应增加1d。冷弯试验时，焊接点位于弯曲的中点，并将接头内侧的镊粗部分去削除。试件经冷弯后，外侧的横向裂缝宽度不超过0.15mm时，才允许使用己确定的焊接参数。

f、热轧钢筋接头采用电弧焊时的要求

①焊缝的长度、宽度和厚度必须按照图纸所示。如图纸未标出，则必须遵守规范的规定。

②每当改变钢筋类别、直径、焊条型号或调换焊工时，应事先用相同的材料和所用焊接参数制作两个抗拉试件和两个冷弯试件。当焊接接头试验结果大于或等于所接钢筋的抗拉强度时，才允许正式施焊。

③焊接点和钢筋弯曲处的间距应大于10d(d为焊接钢筋的直径)。接头不应布置在最大应力处。

④当焊接现场气温为5℃以下时，应对待焊接的钢筋进行预热。

⑤钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，应尽量采用双面缝，只有当不能作成双面焊缝时，才允许采用单面焊缝，且必须经监理工程师批准。

g、绑扎接头

①除非图纸上有规定或监理工程师同意，否则不能采用绑扎接头。

②绑扎的搭接长度应不小于规范的规定。

③在受拉区，圆钢筋绑扎连接的末端应做成180º弯钩；螺纹钢筋的绑扎接头则做成90º弯钩。在受压区，直径等于或小于12mm的圆钢筋末端以及轴心受压构件任何直径的纵向钢筋末端均可不设弯钩，但搭接长度应不小于30d。

④搭接接头应用铁丝扎牢，扎结在接头的中心和两端共三处。扎结可根据被扎钢筋的不同直径而采用0.7一1.6mm铁丝。

⑤在一个构件任一搭接区段内，搭接接头钢筋的截面积，对受拉钢筋不超过钢筋总面积的25％，对受压钢筋不超过钢筋总面积的50％。搭接区段系指构件任一截取的区段(30d)的长度，但不得小于50cm。如因空间限制，不能按上述要求办理时，则提出相应的建议，报监理工程师书面批准后执行。

⑥同一根钢筋，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。

⑦绑扎接头与钢筋起弯点之间的距离不小于10d，且接头不得位于最大拉力截面处。

（3）混凝土工程

1）混凝土拌制

采用具有合格资质的混凝土搅拌站供应的商品混凝土。

2）混凝土运输

A、混凝土采用混凝土搅拌车运送。从开始拌和到混凝土送到最终位置捣实的最长时间，应由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合规范的规定。

B、使用混凝土搅拌车拌和混凝土时，应有监理工程师在场监督加水。无论什么情况，运输过程中不得加水。

C、在炎热天气运送拌和料时，应经常进行混凝土坍落度的试验，以确定由于蒸发所造成水的损失，而下一批拌和的水灰比应按试验结果或监理工程师的要求进行调整。

3）混凝土浇注

A、施工要点

a、混凝土浇注方法应经监理工程师批准。混凝土在运输及浇注过程中不得发生污染、离析和材料损失等情况。

b、已初凝的混凝土不得使用，不允许用加水或其它办法更变混凝土的稠度。浇注时坍落度不在规定限界之内的混凝土不得使用。

c、浇注混凝土前，全部模板和钢筋应清除干净，不得有滞水、冰雪、锯末、施工碎屑和其它附着物质，并应检查混凝土的均匀性和坍落度，经监理工程师检查批准后才能开始浇注混凝土。

d、混凝土浇注作业应连续进行，如发生中断，应立即向监理工程师报告。

e、混凝土浇注期间的气温不低于+5℃，也不得高于+32℃。

B、浇注

a、混凝土自由卸落高度不得超过2m。当采用导管或溜槽时，应保持导管或溜槽的干净，使用过程中要防止混凝土离析。

b、混凝土应按水平层次浇注，当用插入式震捣器时，捣实厚度不得超过30cm，用其它震捣器时，其厚度则不得超过15—30cm。每层混凝土应在前一层混凝土初凝前浇注和捣实，以防止损害先浇的混凝土。

c、混凝土初凝之后，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。

d、当浇注基础最下面一层混凝土时，应防止混凝土从地基吸收水分或水渗入混凝土内。基坑内应设排水设施，在混凝土浇注前，基坑底部不允许有积水。

e、浇注混凝土作业过程中，应随时检查预埋部件(螺栓、锚固筋等)，如有任何位移，应及时矫正。

f、工程的每一部分混凝土的浇注日期、时间及浇注条件都应保有完整的记录，供监理工程师随时检查使用。

C、泵送混凝土

a、在向模板中浇注混凝土之前，应废弃首先泵出的混凝土，直到排出监理工程师认为满意的、质量一致的、和易性好的混合料为止。

b、混凝土的泵送作业，应使混凝土连续不断地喷出，且不产生气泡。泵送作业完成后，管道里面残留的混凝土应及时排出，并将全部设备彻底进行清洗。

4）混凝土捣实

所有混凝土，一经浇注，应立即进行全面的捣实，使之形成无空隙、无离析、无蜂窝的密实均匀体。

A、捣实设备

a、捣实混凝土方法，一般均应使用内部机械震捣方法；混凝土构件顶面部分，薄形结构预应力混凝土构件或其它特殊地方，可用外部机械振捣。

b、振捣器的类型应经监理工程师批准，振捣器应能以每分钟不小于4500脉冲的频率传递振动于混凝土。其振动强度应能明显地使坍落度为25mm的混凝土体受到有效影响半径至少达到45cm。

c、工地上应配有足够数量的处于良好状态的振捣器，以便可随时替补。

B、振捣

a、振捣应在浇注点和新浇注混凝上面上进行，振捣器插入混凝土或拔出时速要慢，以免产生空洞。

b、振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土良好结合，但插进深度不应超过5—10cm。

c、附着式振捣器的间隔距离应根据构造物的形状及振动器性能等情况通过试验确定。

d、振动应保持足够时间和强度，以彻底捣实混凝土。但时间不能持续太久，以免造成混凝土离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土。

e、当使用插入式振捣器时，应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件，不得直接地或通过钢筋施加振动，与侧模应保持5—10cm的距离。

f、模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实。

g、混凝土捣实后1.5h到24h之间，不得受到振动。

5）施工缝处理

A、除另有规定外，仅在设计图上标明的地方或在浇注进度计划中表明的地方才能做施工缝。如图纸上未作详细规定，或浇注作业发生事故而中断时，应按监理工程师指示设置施工缝。

B、在结构物顶部45cm以内不允许设置施工缝，如施工缝发生在不应有的位置上时，应将已浇注的混凝土予以捣毁并拆除，直到施工缝位于监理工程师认为可设置的地方为止。

C、施工缝的表面应凿毛至露出集料，但不伤及集料和接缝的边棱。凿好后的表面应用清水洗刷干净，除去松散的颗粒。

D、为确保在已硬化的混凝土与新浇混凝土的接缝中有充足的灰浆，应首先洗净和润湿表面，对垂直施工缝刷一层水泥净浆，对水平缝铺一层厚为1—2cm的1：2水泥砂浆。新混凝土应在砂浆初凝前浇注。

E、施工缝混凝土浇注应连续进行。暴露在可见面的施工缝边线，应注意加以修饰，做到线条及高度整齐。

6）混凝土表面的修整

A、施工要点

a、如在拆模时发现混凝土上有蜂窝或其它缺陷，应立即通知监理工程师。除非监理工程师对所采取的补救方法事先批准，不得做任何修补或其它处理。

b、如监理工程师认为混凝土的空洞在程度上或性质上较大地影响结构强度，或者危及钢筋的寿命时，应将结构物受影响的部分凿掉重浇。

c、混凝土表面修整完成后，应通知监理工程师验收和认可。

B、有模板的外露面修整

a、拆除模板后，应立即将外露面的毛边和不规划的突出部分从表面清除。在所有表面上，由于模板拉杆形成的凹穴或所有其它孔眼、破碎边角以及其它缺陷都应彻底清洗，并在用水浸透后，使用与被修整混凝土标号相同的水泥砂浆填塞和修整。使用的砂浆龄期不超过1小时。

b、对已完工工程的施工缝和伸缩缝应进行仔细修理，将砂浆和混凝土清除。应使填缝料在缝的全长内露出干净的准确的边缘。

c、分散的小缺陷，如混凝土表面有小蜂窝和剥落，应用1：2—1：2.5的稠水泥砂浆修补。

d、有蜂窝和露筋的范围，应将有缺陷的混凝土和个别突出的石于凿除至缺陷全部深度，并用钢丝刷或高压水冲洗混凝土的表面，再填充比原混凝土标号高一级的混凝土。

C没有模板的外露面修整

a、没有模板保护的外露面应该刮平，并修整成准确而平整的表面，不允许用加灰浆的办法来进行表面修整。

b、外露面应先用木镊刀修整，当水膜消失混凝土硬化到不会因为抹面而产生浮浆时，再用钢馒力较大的压力修整，使其形成密实、平整。均匀无刀痕的表面。

7）混凝土养生

A、施工要点

a、混凝上浇注完成后，应立即对混凝土养生，养生期应最少保持7天或监理工程师指示的天数。

b、构件体积较大，水泥含量较高，或采用特别养生方法进行养生的构件，其养生方法应经监理工程师批准。

c、养生方法和持续时间，应使混凝土具有足够的耐久性和强度，且混凝土构件变形最小，避免混凝土过分泛白，不应有由于混凝土的收缩而引起的裂缝。

d、结构物各部分构件，不论采用什么养生方法，在拆模以前均应连续保持湿润。

e、同样构件尽可能在同一条件下养生。

B、洒水养生

a、洒水养生包括对未拆模板洒水和在混凝土无模板表面上严密地覆盖一层稻草、麻袋、砂或能延续保持湿润的吸水材料，但不能使混凝土产生不良的外观。提供的覆盖材料应事先取得监理工程师同意。

b、如果在养生期后拆除了模板，应继续养生。

c、洒水养生应根据气温情况，掌握恰当时问间隔，在养生期内保持表面湿润。当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。

C、薄膜养生

a、混凝土表面除特别指明只能用洒水养生外，可采用薄膜养生方法进行养生。

b、在规定的整个养生期内，要防止薄膜损坏。任何覆盖薄膜被损坏或受其它扰动时，应立即另加薄膜覆盖。

4、质量管理制度

1、对保证质量的重点、难点和特殊点采取必要的施工技术措施，并列出专门章节阐明技术措施内容和实施细则。

2、项目开工后的一个月内，施工单位向项目监理提交一份详细的质量保证计划，作为合同的一个组成部分。

3、工程实施前，对参与本工程施工的现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层技术交底和质量交底，并组织起由项目经理、技术负责人、项目质量员、施工队质量负责人和各班组兼职质量员参加的施工质量管理网，明确各级质量员的责任，协力抓好本工程的施工质量。

4、工程实施时，严格按照经过公司审定的施工组织设计和保证质量的施工技术措施的要求进行施工，每道工序都要严格按图施工，不折不扣地执行IS09002质量标准和现行有关规范及建设单位、监理单位作出的技术规定。

5、各种技术工种和专职技术人员必须持证上岗，并经常进行技术教育和质量意识教育，不断提高技术水平和质量意识，为保证工程质量多作贡献。

6、积极开展全面质量管理活动，根据工程的质量重点、难点和特殊点，开展QC小组活动或技术攻关，发动群众集思广益，把好各道工序的质量关，达到设计图纸、技术文件和验收规范规定的技术要求和质量标准。

7、施工单位应按项目监理的指示精心施工，保证永久工程的质量满足设计图纸和技术规范的要求，施工质量必须全部达到优良等级。

8、每道工序施工完毕，先由班组自检，认定达到优良等级后填单，然后由施工队初验，认定达到优良等级后再由项经部专职质量员会同建设单位代表和施工监理正式验收，认定达到优良等级后方可进入下道工序。

9、现场施工或安装时，凡有质保手续、试验、检查的报告，必须由质保经理或由其委派的代表在报告上签字，写上“施工单位已经同意”的字样，然后交项目监理批准。

10、一旦发生永久性工程的部分试验或控制不能满足质量标准的情况，施工单位应立即报告项目监理和业主，并主动调查情况，分析原因，提出技术处理措施方案。施工单位应按上海市有关“质量事故处理”的规定，填写质量事故报告表，写明情况、原因、责任和处理情况。并在规定的日期内提交有关部门。

11、施工单位应负责对质量事故进行处理。处理质量事故的技术方案应得到项目监理的批准。处理后的工程或产品应请项目监理进行检查、验收、签证，直到满足设计要求。

12、施工单位应委派专职质保人员全面记录其内部的质量保证体系，提供系统外部的具体细节证明，按规定的表式与要求认真填写各类原始报表和”隐蔽工程验收报告单”，验收原始报表装订成册，作为竣工资料移交。

13、政府部门的验收

凡工程中涉及到劳动局、消防局、环保局、规划局、卫生防疫站等有关政府部门验收的项目，施工单位必须及时做好验收准备工作。验收通过后，施工单位必须向业主提交验收单复印件一份。

第2节环境保护的技术措施

上海作为一个高速发展的现代化超级大城市，环境问题日益受到全社会的普遍关注。为了适应当今社会的潮流，实现社会经济的可持续化健康发展，在本工程施工的全过程中，我们将全面运行ISO14000环境保护体系标准，系统地采用和实施一系列环境保护管理手段，以期得到最优化的结果。

1、环境保护方针

我们的环境保护方针是：

生产目的：优化城市环境；

施工组织：考虑环境污染；

施工过程：控制环境污染；

竣工交付：满足环境要求。

2、对持续改进和污染预防的承诺

我们在建设施工的全过程中，根据客观存在的粉尘、污水、噪声和固体废物等环境因素，实施全过程污染预防控制，尽可能地减少或防止不利的环境影响。

预防为主，加强宣传，全面规划，合理布局，改进工艺，节约资源，为企业争取最佳经济效益和环境效益。

严格遵守国家和地方政府部门颁布的环境管理法律、法规和有关规定。

3、环境保护的管理规定

1、项目前期管理规定

（1）项目招投标

在参与项目招投标编制标书时，应根据工程资料及《环境影响评价报告》的内容，在标书中考虑文明施工、交通组织、防汛防台、管线保护及其它业主或政府主管部门提出的环境保护要求。

（2）施工组织设计

在承接项目后，应根据该项目的《环境影响评价报告》，针对周围实际环境状况，提出行之有效的环境保护措施，并按照《编制施工组织设计内容要求的规定》，编入《施工组织设计》。

（3）开工准备

1）各类政府许可

在项目开工前或施工期间，应办理或协助业主办理以下工程项目可能需要的各类政府主管部门许可证及申报，主要包括掘路执照、城市道路施工许可证、临时占路许可证、渣土处置证、封堵原排水管道报批手续、夜间施工许可证等。

如涉及分承包方作业的，应要求分承包方办理上述许可证或申报。

2）召开协调会议

项目开工前，应召开项目协调会议，邀请项目所在地的环保、环卫、管线（水、电、煤气）、电信、交警、消防、质监、市容监察、绿化园林、街道、派出所等机构出席会议，通过协调会议的形式，向项目所在地的政府主管部门及街道通报项目情况，了解当地政府主管部门对项目施工的环境保护具体要求，了解当地社区、居民对项目施工的具体要求，与各政府主管部门建立联络渠道，接受社会公众的监督，从而与政府主管部门及周围社区建立良好的关系，以利于项目施工的顺利开展。

3）管线保护交底

应与管线（水、电、煤气、电信）管理部门进行协调，申请管线监护，签定管线配合联系单或协议书，进行管线交底，取得施工可能涉及的地下管线资料，以制订管线保护方案。同时由管理部门派专业人员到施工现场进行监护和巡视，指导施工过程中的管线保护。

2、采购环境管理规定

（1）设备采购

1）凡是在生产及相关辅助活动中使用的可能对环境产生影响的设备，均应对其设备的环境指标进行审查。

2）在采购和订货前应了解市场的行情，进行对比选择。除了对各设备生产厂家的质量、价格等情况对比外，应优先采购环境指标良好的设备。

3）设备采购时，应向设备供应商索取相关的设备使用说明，并对设备涉及的相关环境指标进行评审，最终对设备环境指标情况作出结论。

4）设备采购合同签定时，应在合同中明确设备供应商对设备的环境指标符合性作出承诺。

5）凡是新增设备可能产生的环境因素，均应及时将其列入《环境因素清单》中，并对其重要性进行评价。

6）资产管理部根据国家发布的《淘汰落后生产能力、工艺和产品目录》及有关文件的要求，制定《禁止及限制采购设备清单》，并每半年更新一次，以指导和规范采购行为。

（2）材料采购

1）根据国家《中国禁止或严格限制的有毒化学品目录》、市政工程局以及有关文件，制定《禁止及限制采购扑材料清单》，凡属于目录所列的设备、产品及物资，应一律不予采购。

2）各基层单位在采购或选用建设工程材料，如混凝土小型空心砌块、水泥、建筑防水材料、建筑用硬聚氯乙烯排水管、建筑门窗、建筑给水用塑料管、建筑砂石料、烧结砖等产品时，应对上述工程材料生产企业的《上海市建筑工程材料准用证》进行验证，没有上述准用证的工程材料，将不予采购和选用。

3）各基层单位应每半年更新一次清单，并将清单通过总经理办公室向各项目管理部、专业（分）公司传达，并要求其在采购材料时予以实施。

3、绿色采购的原则

在实施设备、产品及物资采购时，遵循以下原则：

（1）凡是实施ISO14001环境管理体系的设备、产品及物资供应商，优先考虑其作为合格分承包方。

（2）凡是产品及物资有绿色环境标志的，优先考虑其作为选购产品。

（3）凡是环境指标优于同类产品的，优先考虑其作为选购产品。

4、临时占用城市道路管理规定

（1）临时占路的申请和审批

确需临时占用城市道路时，应填写《上海市临时占用城市道路申请表》，分别向市政工程管理部门和公安交通管理部门提出申请。

（2）占路申请经批准后，应遵守下列规定：

1）将《上海市临时占用城市道路许可证》的标牌悬挂在占路范围内的醒目处。

2）按批准的期限、范围和用途占路。

3）在被占用的城市道路上堆物的，设置安全围护设施。

4）不损坏被占用的城市道路及其设施。

5）遵守其他法规、规章的有关规定。

6）不超面积、范围占路。

（3）其它要求

1）临时占用公路、城市道路的施工作业，不得损毁绿化、行道树和市政、公用、交通等设施。

2）施工期间，设计管线埋设、开挖的，按照《管线保护环境管理程序》的要求实施。

3）如在施工的地面开挖过程中，施工人员发现地下文物的，应及时向当地文物主管部门通报，并派人保护好现场，防止出现哄抢、破坏文物的现象。

5、土方运输环境管理规定

（1）车辆管理

1）车次车貌整洁，制动系统完好。

2）车辆后栏板的保险装置完好，并另再增设一付保险装置，做到双保险，预防后板崩板。

3）车辆应配置灭火器，以防发生火灾时应急。

4）设备分公司负责对本公司的运输车辆进行定期检修；土方运输承包方自行负责车辆的定期检修，以保持车况的良好。

（2）土方装卸、运输管理

1）土方装卸时，场地必须保持清洁，预防车轮粘带。

2）车轮出门时，必须对车轮进行冲洗。

3）车轮装载土方不应超高超载，并应有覆盖物以防止土方在运输中沿途扬撒。

4）各项目经理部、专业（分）公司负责对土方运输量进行统计。

5）严格按交通、市容管理部门批准的路线行驶。

6）配备专用车辆对运输沿线进行巡视，发现问题能够及时处理。

6、建筑垃圾和工程渣土环境管理规定

（1）申报制度

1）应在工程开工前五日按规定向渣土管理处或区、区环境卫生管理部门（以下统称渣土管理部门）申报建筑垃圾、工程渣土的种类、数量、运输路线及处置场地等事项，并与渣土管理部门签订环境卫生责任书。

2）建筑垃圾、工程渣土需分批排放的，除申报总排放处置计划外，还应在每批排放前五日申报排放处置计划。临时变更排放处置计划的，应补报调整后的排放处置计划。

3）施工单位自行安排建筑垃圾、工程渣土受纳场地的，应在申报排放处置计划时，提交受纳场地管理的上级行政管理部门同意受纳的证明。

（2）运输管理措施

1）施工单位持渣土管理部门核发的处置证向运输单位办理建筑垃圾、工程渣土托运手续；运输单位不得承运未经渣土管理部门核准处置的建筑垃圾、工程渣土。

2）运输建筑垃圾、工程渣土时，运输车辆、船舶应随车携带处置证，接受渣土管理部门的检查。处置证不准出借、转让、涂改、伪造。

3）运输车辆应按渣土管理部门会同公安交通管理部门规定的运输路线进行运输。

4）土地管理单位签发的回执，交托运单位送渣土管理部门查验。

5）各类运输车辆进入建筑垃圾、工程渣土储运场地，应服从场地管理人员的指挥，按要求倾卸。

7、施工现场废水控制管理规定

（1）施工废水的控制措施

1）施工排水系统

根据施工现场排放废水的水质情况，采用以明沟、集水池为主的临时三级排放系统。

一级排放系统：生活用水（食堂、浴室、洗手池等）较清洁，可直接排入市政污水管，主要布置在生活、办公区。

二级排放系统：以排放雨水为主，水中含泥量较少，可直接排入市政污水管，但必须在出口端设置集水井，拦截水中垃圾。

排放含泥量较多的水应流入布置在基坑、施工便道旁的沉淀池内，必须经过二次沉淀处理后排入市政污水管，严禁直接排入市政污水管。

2）生活污水

A、各施工项目在现场均应建立厕所收集粪便污水；固定式厕所应设立化粪池，移动式厕所也应设置收集装置，同时派专人维护厕所的清洁，并定期消毒。

B、厕所定期由当地环卫部门上门抽清。

3）运输车辆清洗废水

各类土方、建筑材料运输车辆在离开施工现场时，为保持车容应清洗车辆轮胎及车厢，清洗废水应接入施工现场的临时排水系统。

4）其它施工废水

A、散料堆场四周应设置防冲墙，防止散料被雨水冲刷流失，而堵塞下水道或污染附近水体及土壤。

B、施工活动中开挖所产生的泥浆水及泥浆，必须用密封的槽车外运，送到指定地点处置。

C、现场混凝土搅拌时，应采取适当的防止措施，避免搅拌活动中产生的污水未经处理，直接流入附近水体及土壤，形成污染。

（2）排水设施维护

1）各施工阶段施工期间，均定期安排对临时排水设施的疏通工作。

2）汛期、梅雨期来临之前，都要对下水道及场内各排水系统进行疏通。

8、施工现场扬尘、废气控制管理规定

（1）施工扬尘的控制措施

1）水泥扬尘

A、根据项目施工特点，尽可能使用商品水泥及散装水泥，减少使用袋装水泥，以削减使用水泥带来的环境污染。

B、在散装水泥罐车下部出口处设置防尘袋，以防水泥散逸。

C、在水泥搅拌过程中，水泥添加作业应规范，搅拌设施应保持密闭，防止添加、搅拌过程中大量水泥扬尘外逸。

2）施工扬尘

A、在施工作业现场按照文明施工的要求，对施工现场进行分隔。

B、加强建筑材料的存放管理，各类建材及混凝土拌合处应定点定位，禁止水泥露天堆放，并采取防尘抑尘措施，如在大风天气对散料堆放采用水喷淋防尘。

C、运输车辆进出的主干道应定期洒水清扫，保持车辆出入口路面清洁，以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染。

D、由于施工产生的扬尘可能影响周围正常居民生活、道路交通安全的，应设置防护网，以减少扬尘及施工渣土的影响。如防护网发生破损，应及时对其进行修补。

E、现场的建筑垃圾、工程渣土临时储运场地四周设置一米以上且不低于堆土高度的遮挡围栏，并有防尘、灭蝇和防污水外流等防污染措施。

F、禁止在人口集中地区焚烧沥青、油毡、橡胶、塑料、皮革以及其他有毒有害烟尘和恶臭气体的物资；特殊情况下需焚烧的，须报当地环境保护主管部门批准。

G、坚持文明施工及装卸作业，避免由于野蛮作业而造成的施工扬尘。

（2）施工废气处理措施

1）车辆废气

A、运输、施工作业所使用的车辆均应通过当年机动车尾气检测，并获得合格证。

B、运输、施工作业的车辆在离开施工作业区域前，对车辆的轮胎、车厢、车身进行全面清洗，防止泥浆在车辆行驶过程对外界道路及空气造成污染。

C、装有建筑材料、渣土等易扬撒物资的车辆，车厢应用覆盖封闭起来，以避免运输过程中的扬撒、飘逸，污染运输沿线的环境。

D、加强对施工机械、运输车辆的维修保养，禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作，减少烟度和颗粒物排放。

E、配合公安交通管理部门搞好施工期周围道路的交通组织，避免因施工而形成的交通堵塞，减少因此产生的车辆废气怠速排放。

F、加强运输管理，散货车不得超高超载，避免由可能引起的货物运输涂中的散落、破损现象。

G、施工、运输机动车辆应尽可能使用无铅汽油作为动力燃料，限制含铅汽油的使用。

2）其它废气

A、食堂饮食活动产生的油烟气应安装抽排风装置，装置的安装位置应不影响周围居民的生活，油烟气排放应符合当地排放标准。

B、空调设备安装位置也尽可能考虑周围环境特定，避免空调设备运行产生的热气影响周围居民的生活。

C、实施地下结构作业时，如地下设施在施工过程或运行期间有可能产生H2S、CH4等有害气体，而危害作业环境，损害作业人员安全与健康的，应按要求实施检测，记录监测结果，以及时发现问题并采取措施，加强地下设施的通风效率，保障作业人员健康。

9、施工现场噪声控制管理规定

（1）施工噪声的管理

1）除紧急抢险、抢修外，不得在夜间10时至次日早晨6时内，从事打桩等危害居民健康的噪声建设施工作业。

2）由于特殊原因须在夜间11时至次日早晨6时内从事超标准的、危害居民健康的建设施工作业活动的，必须事先向作业活动所在地的区环境保护主管部门办理审批手续，并向周围居民进行公告。

（2）施工噪声与振动的控制

1）施工噪声的控制

A、根据施工项目现场环境的实际情况，合理布置机械设备及运输车辆进出口，搅拌机等高噪声设备及车辆进出口应安置在离居民区域相对较远的方位。

B、合理安排施工机械作业，高噪声作业活动尽可能安排在不影响周围居民及社会正常生活的时段下进行。

C、对于高噪声设备附近加设可移动的简易隔声屏，尽可能减少设备噪声对周围环境的影响。

D、离高噪声设备近距离操作的施工人员应配戴耳塞，以降低高噪声机械对人耳造成的伤害。

E、高考期间在城市内的项目施工现场应加强噪声污染控制管理，采取各种措施减少施工在此期间对居民、学校附近区域的影响。

F、运输车辆驶入城市区域禁鸣区域，驾驶员应在相应时段内遵守禁鸣规定，在非禁鸣路段和时间每次按喇叭不得超过0.5秒，连续按鸣不得超过3次。

G、加强施工区域的交通管理，避免因交通堵塞而增加的车辆鸣号。

H、禁止在施工作业过程中从高空抛掷钢材、铁器等施工材料及工具而造成的人为噪声。

2）施工振动的控制

A、如施工引起的振动可能对周围的房屋造成破坏性影响，应向周围居民分发“米字格贴”，避免因振动而损坏窗户玻璃。

B、吊装施工操作要缓要匀，避免各种冲撞而造成振动污染。

10、环境卫生管理规定

（1）生活区设围栏，有“五小”设施平面图和卫生包干块示意图。

（2）门口标明企业和工程项目名称。

（3）场地平整，无坑洼积水，无蚊绳孳生地。

（4）保持排水通畅，明沟、暗沟应清洁无杂物和黑臭。

（5）生活区设施符合要求，垃圾分类入箱，保持环境整洁。

（6）生活区周围的过道、马路要落实三包，保洁率做到路面整洁，无废弃物，无垃圾，不影响市容市貌。

（7）禁止在生活区域内乱涂乱画乱写。

（8）宿舍、更衣室内通风、明亮、干燥、无异味，办公室内部整洁、整齐、美观大方。

（9）使用标准床铺，床上生活用具堆放整齐，床下不得随意堆放杂物。

（10）浴室有专人管理、清扫，保持整洁，室内排水畅通，浴水不随意排放路边，影响交通。

（11）工地应设医务室，医务人员至少每周1～2次巡视工地并有记录，做好季节性防病卫生宣传工作。医务人员或者兼职卫生员要抓好防病和食堂卫生工作，并有记录，每天到食堂验收食品，以防食物中毒。

（12）食堂开设需办理《卫生许可证》，内外环境整洁、工作台和地上无油腻。有消毒、防尘、灭蝇、除鼠措施，并能满足饮食卫生标准

第6章保证安全生产、保护管线及建筑物、交通配合、文明施工、消防治安等措施

第1节安全生产保证措施

1、安全生产目标

安全生产是关系到社会稳定和每个职工的生命及国家财产的大事，是关系到现代化建设和改革开放的大事，亦是一项经济部门和生产部门的大事，必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，切实加强安全生产工作。

若我单位中标承建本工程将确立如下安全生产目标：

1、 杜绝重大伤亡事故，减少一般事故，事故频率控制在1.5‰以下。

2、无工程事故和重大设备事故。

3、不发生压力容器爆炸事故及机械设备事故和管线损坏事故。

4、安全生产考评达标，通过安全保证体系认证。

5、确保局级安全标准化管理工地，争创市级安全标准化管理样板工地。

2、安全生产管理体系

1、安全管理网络

2、安全责任制

为了贯彻执行安全生产方针，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行安全责任制。

（1）项目经理

1）项目经理为项目安全生产第一责任人，对安全生产负全面的领导责任实现重大伤亡事故为0的目标。

2）履行承揽合同要求，确定安全管理目标，确保项目工程安全施工，对工程项目的安全全面负责。

3）参与编制施工组织设计，建立项目安全保证体系，组织编制安全保证计划，形成为全体员工所理解的文件，付诸实施并予以保持。

4）贯彻执行各项有关安全的法令、法规、标准，规范和制度，落实施工组织设计中的安全技术措施和资源的配置。

5）支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督，检查和督促，检查工作。

6）适时组织对工程项目部的安全体系评审和协调。

（2）项目副经理

1）根据项目安全保证计划组织有关管理人员制定针对性的安全技术措施，并经常注意督促检查。

2）协调安全保证体系运行中的重大问题，组织召开安全生产工作会议。

3）定期组织管理人员进行安全操作规程和安全规章的学习，实施现场管理标准化，确保操作现场。

4）组织安全设施的验收，协助上级部门对工程项目的安全检查和督促。

5）负责安全设施所需的材料、设备及设施的采购计划的审核及批准。

6）处理一般工伤事故，协助处理重大工伤、机械事故，处理事故遵循“四不放过”的原则，并采取有效整改措施，防止再发生。

7）对各班组制定例会制度，建立会议纪要，并发放给有关人员。

（3）技术负责人（项目工程师）

1）编制施工组织设计，负责对安全难度系数大的施工操作方案进行优化。

2）组织编制相应的安全保证计划，并组织内部评审，通过后督促实施。

3）确定危险部位和过程，对风险较大和专业性强的工程项目进行安全论证，采取相应的安全技术论证措施。

4）作出因本工程项目的特殊性而须补充的安全操作规定。

5）选择或制定施工各阶段针对性安全技术交底操作规定。

6）对工程技术部门负责的安全体系要素进行监控，落实改进措施。

（4）项目安全员

1）贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施，组织参与安全设施，施工用电、施工机械的验收。

2）监督、检查操作人员的遵章守纪，组织参与安全技术交底，对施工全过程的安全实施控制，并做好记录。

3）掌握安全动态，发现事故苗子及时采取预防措施。

4）制止违章作业，严格安全纪律，当安全与生产发生冲突时，有权制止冒险作业，有权停止分项作业。

5）参与对进入现场使用的各种安全用品及机械设备配合材料部门进行验收检查工作。

6）协助上级部门的安全检查，如实汇报工程项目的安全状况。

7）负责一般事故的调查、分析，提出处理意见，协助处理重大工伤、机械事故，制定或纠正措施，防止再发生。

8）做好施工现场动用明火和宿舍的防火安全工作。

（5）项目施工员

1）按照安全保证计划要求，对施工现场全过程进行控制。

2）严格监督实施施工工程的安全操作技术规范。

3）有权拒绝不符合安全操作的施工任务，除及时制止外，有责任向项目主管安全经理汇报。

4）认真执行对施工人员的分部分项工程有针对性的安全技术交底。

5）发生工伤事故，应立即采取措施，并保护现场迅速报告。

6）对已发生的事故隐患落实整改，并向主管安全经理反馈整改情况。（6）技术员

1）贯彻项目安全管理目标，组织实施安全体系。

2）负责临边、洞口的安全防护的技术措施以及特殊脚手架、施工用电、大型机械拆装方案的落实。

3）协助对施工班组的安全监督。

（7）材料员

1）按照项目部安全保证计划要求，选择合格供应厂商组织各种资源的供应工作。

2）若供应厂商在公司下发的合格供应厂商名录外对供应商进行分析，建立合格供应商进行分析，建立合格供应商名录。

3）负责对合格供应商供应的安全防护用品的验收取证记录工作，并做好验收状态标识，储藏保管好安全防护用品。

4）负责对进场材料按场容标化要求堆放，消除事故隐患。

5）对现场使用的安全帽、配电箱、电线、电缆，脚手架、吊钩等安全设施和配件应保证质量，并定期检查和试验，对不合格和破损的，要及时进行更新替换。

6）对易燃易爆物品进行重点保管。

（8）设备员

1）负责施工现场的中小型机械使用前的验收日常保养及维修工作。

2）对施工现场使用的机械进行可追溯性记录。

3）对施工现场的用电设施按要求验收和抓好安全动态用电的管理，建立用电档案。

（9）项目综合办

1）负责开展各种多样化的安全培训教育，定期出黑板报、张贴安全标语等。

2）做好施工现场动火用明火和宿舍的防火安全工作。

3）对食堂的用电、用气进行安全管理。

4）负责工地临时办公室的安全保卫工作，特别是重点场所。

5）负责工地的防暑降温、卫生防疫工作。

3、安全生产保证措施

1、安全教育

工程实施前，对参与本工程施工的全体职工(包括外包工)进行安全生产的宣传教育，组织职工学习国务院、市、局、公司颁发的关于安全生产的《规定》《条例》和《安全生产操作规程》，并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。

安全教育分为一般性安全教育和安全技术交底两个阶段。

（1）项目经理、施工现场施工员、安全员经安全岗位培训，考核合格，持证上岗。

（2）新工人进入施工现场前完成三级安全教育，包括安全基本知识、法规、法制教育和现场规章制度教育、相应工种岗位安全操作及安全制度纪律教育。

（3）特种作业人员的安全教育：

对特种作业人员进行安全教育，经培训、考核，取得劳动局核发的“操作证”后持证上岗。

施工现场中小型机械操作人员经培训考核，取得教育培训中心核发的“操作证”后持证上岗。

2、安全技术交底

（1）施工员在安排生产任务的同时，结合分部、分项施工的特点，实施安全技术交底，操作人员签证认可，并保持记录。

（2）施工员或安全员对班组安全员进行安全监控职责范围交底。

（3）根据授权范围，项目管理人员在签属“动火证”的同时，对“动火监护员”进行安全交底，明确监护职责和监护范围，“动火监护员”签字认可，并保持记录。

3、安全生产管理

安全生产管理是项目管理的重要组成部分，是保证生产顺利进行，防止伤亡事故发生，而采取各种对策。它既管人又要管生产现场的物、环境。

（1）认真贯彻”安全第一、预防为主”的方针，根据“国务院关于加强企业生产中安全工作的几项规定”和“国营建筑企业安全生产条例”，结合我公司实际和本工程特点，组成由项经部经理、项经部专职安全员、施工队和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网，全面执行安全生产责任制，抓好本工程的安全生产工作。

（2）在编制工程施工组织设计时，把安全生产列为主要内容之一，针对本工程特点和各施工面的实际情况，研究采取各种安全技术措施，改善劳动条件，消除生产中的不安全因素。

（3）施工现场的安全设施搭设完毕以后，必需经过验收合格挂牌后方可投入施工使用。

（4）工程实施前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方立即整改完善。并在施工现场设置必要的护拦、安全标志和警告牌；

（5）工程实施时，严格按照经公司和项目监理审定的施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工，操作工人必须严守岗位履行职责，遵守安全生产操作规程，特种作业人员应经培训，持证上岗，各级安全员要深入施工现场，督促操作工人和指挥人员遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。

（6）工程实施时，每周召开一次安全例会，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。

（7）重视个人自我防护，进入工地按规定佩戴安全幅，进行高空作业和特殊作业前，先要落实防护设施，正确使用攀登工具，安全带或特殊防护用品，防止发生人身安全事故。

（8）按照防火防爆的有关规定设置油库、危险品库等临时性构筑物，易燃易爆物品氓放间距和动火点与氧气、乙炔的间距要符合规定要求，严格执行动火作业审批制度，一、二、三级动火作业未经批准不得动火，临时设施区要规定配足消防器材；

（9）工地上设置救护室，配备医务人员，落实保侵措施，做好除害灭病和饮食卫生工作；夏季施工时，拥好防暑降温工作，落实清凉饮料供应、施工现场遮阳通风、避中午做两头等防暑降温措施，并对职工进行防中暑及中署急救的教育，防止中暑现象发生。

（10）安全检查

1）每月一次全面安全检查，由工地各级负责人与有关业务人员实施。

2）每旬一次例行定期检查，由安全员和施工员共同实施。

3）班组每天进行上岗安全检查、上岗安全交底、上岗安全记录和每周一次的安全讲评活动。

4） 在节假前后、汛台期间、高温季节组织施工用电、防汛、防台和高温的专项安全检查。

4、施工用电安全

（1）一般规定

1）现场施工用电采用三相五线制。

2）配电箱设置总开关，同时做到一机一闸一漏电保护器。

3）照明与动力用电分开，插座上标明设备使用名称。

4）电缆线及支线架空或埋地，架空敷设采用缘子，不直接绑扎在金属构架上，严禁用金属裸线绑扎。

5）移动电箱内动力与照明分箱设置。

6）施工用电编制施工方案，并有可靠的安全技术措施，上报审批后方可进行。

7）施工现场的电器设备设施有有效的安全管理制度，现场电线电气设备设施有专业电工经常检查整理，发现问题立即解决。

8）凡是触及或接近带电体的地方，均采取绝缘保护以及保护安全距离等措施。

9）电力线和设备选型按国家标准限定安全载流量。

A、所有电气设备和金属外壳具备良好的接地和接零保护，所有一临时电源和移动电具装置有效的二级漏电保护开关。

B、十分潮湿的场所使用安全电压，设置醒目的电气安装标志，不使用无有效安全技术措施的电气设备。

C、电线和设备安装完毕以后，由动力部门会同安全部门对施工现场进行验收，合格后方可使用。

D、经常对职工进行电气安全教育，未经考核合格的电工、机工和其它人员一律不准上岗作业。

（2）安全保证措施

1）电线线沿施工场地一周用绝缘子架空，隔100米设一个200A的施工电箱。

2）电线的接头接入接线盒并附在墙上。接线盒内能防水、防尘、机械损伤并远离易螺、易爆、易腐蚀场所。

3）所使用的配电箱是符合JGJ46-88规范要求的玻璃钢标准电箱，配电箱电气装置做到一机闸—漏电保护。

4）开关箱的电源线长度不大于30米，并与其控制固定式用电调和的水平距离不超过3米。

5）所有配电箱、开关箱都编号，箱内电气完好匹配。

6）工作接地的电阻值不大于4Ω。

7）保护零线选择不小于10mm2的绝缘钢线，统一标志为绿黄双色线，在任何情况下不使用绿皮双色线作负荷线。

8）所有电机、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳，不带电的外露导电部分，做保护接零。

9）所有的电机、电器照明器具、手持电动工具的电源线装置二级漏电闸保护器。

10）施工现场严禁使用花线、塑料胶布线作拖线箱的电源线，严禁使用木制的拖线箱、板及民用塑壳拖线板。

4、重点部位风险控制

在基坑工程施工中，具有一定风险的重点部位有钢支撑拼接与安装、基坑开挖与支撑、基坑边坡稳定、负高空作业、施工用电、公用事业管线保护等。项目组在确定危险重点部位的前提下，对各工序排出不利于安全因素的环节，作为重点控制的施工工序安全管理点，落实监控人员，确定监控的措施方案和方式，实施重点监控，必要时应连续监控。

1、钢支撑拼接与安装

（1）钢支撑进入施工现场后都应作全面的检查验收，进行试拼装，不符合要求的坚决不用

（2）钢管支撑连接螺栓一定要全数栓上，不能减少螺栓数量，以免影响钢支撑的拼接质量。

（3）钢支撑吊运必须使用与待安装的钢支撑长度、重量与安装作业半径相匹配的履带式起重视，并配置与起吊吨位相适应的钢索吊具。

（4）制订相应的安全技术措施和操作规程，在吊运过程中进行监控。对起重设备的操作人员和指挥人员进行交底。

（5）所有钢支撑端部的支托牛腿和连系构造都要焊接牢固，以防钢支撑因受碰撞而移动脱落。

2、防止基坑支撑体系失稳

（1）严格执行开挖程序

在每个限定长度的开挖段中，按开挖程序进行开挖。每一层挖底面标高不低于该层支撑的底面。

（2）第一层开挖后，按一小段(最长不超过12M)在16小时内开挖后，即于16小时内安装支撑，并施加大于50％设计支撑轴向力的预应力．

（3）不许拖延第一道支撑的安装，以防止围护墙在悬臂受力状态下产生较大墙项水平位移和附近底面开裂。

（4） 第二层及以下各层开挖中每小段长度≤6m。开挖一层(约2．5—3．5m厚)的小段(约6m长)的土方，要在16小时内完成，即在8小时内安设2根支撑并施加预应力。

（5）在开挖中及时测定支撑安装点，以确保支撑端部中心位置误差≤30mm

（6）安装第二道及其下面各道支撑时，要按设计要求施加支撑轴向力预应力。

（7）封堵水土流失缝隙

开挖过程中，对围护墙体上出现水土流失现象，及时封堵，严防发展成急剧涌砂，避免大量地面沉陷和支护结构的失稳，以致造成严重灾害性事故。

（8）按限定时间作好混凝土垫层及进底板

开挖最下道支撑下方时，应在逐小段开挖后，在8—16小时内浇筑砼垫层(包括砼垫层以下的砂垫层或倒滤层)。要预先将砂垫层、侧滤层、混凝土垫层及浇筑钢筋砼底板的材料、设备、人力等施工准备工作，全部做好，以便在基坑挖好后即进行各道工序，务求在坑底挖好后第五天以前做好钢筋使底板。

（9）实行信息施工

在一个基坑面开掐段整个开挖施工中，要紧跟每层开挖支撑的进展，对围护墙变形和地层移动进行监测，并根据基坑每个开挖段，每层开挖中的围护变形等的监测反馈资料，及时根据各项监测项目在各工序的变形量及变形速率的警戒指标，及时采取措施改进施工，控制变形。

3、防止坑内土坡坍塌与滑坡

为防止坑内土坡坍塌与滑坡，应控制开挖段的土坡坡度。对开挖两段的土坡，要按土质特性，经边坡稳定性分析，定出安全坡度，开挖过程中务必使土坡坡度不大于安全坡度，并及时排除基坑内明水。

4、 负高空作业

（1）本工程基坑最大开挖深度达11.776m，基坑内挖土与内部结构施工属于负高空作业，必须根据JGJ80-91国家建设部标准《高处作业安全技术规范》的有关规定和《上海市市政工程施工高处作业安全生产若干规定》，针对本工程特点编制施工组织设计，项目技术负责人必须对本工程的安全防护技术措施的科学性，可能性负责。

（2）凡深度2m以下的基坑、沟槽的周边都要设置围护栏杆，并在栏杆下部设18cm的挡脚板，防止高空坠物事故的发生。

（3）所有上下基坑的直梯、挂梯或斜道都必须采取封闭式围护，扶梯要设双道护栏，斜道要设横档(防滑条)，过坑过沟便桥的两边要设封闭护栏，桥面要整体联结牢固。

（4）所有安全防护设施均应出图、计算、审批，由专业持证人员搭设，并由施工负责人组织有关人员验收，合格后挂牌使用。

（5）所有高处作业人员、管理、检查人员(包括现场测量人员)，都必须佩带安全检查带，施工现场必须设置稳固、可靠的安全带挂钩处。

（6）高处悬空吊装作业人员，必须采取有效的防护措施，做到：安全能生根，安全网能兜得往、临边有防护。

（7）场地周围及基坑内必须有足够的照明度。

（8）基坑四周不准堆放杂乱零散物质，确保施工人员行走安全，严防杂物滚落坑内伤及作业人员。

5、施工用电安全

（1）加强标推化安全电箱的管理
1）为确保标准化安全电箱的制作质量，各单位必须事先将电箱有关

图纸(包括电气线路十安图十箱体外形图等)报局审查批准后，方可制作样箱送审。若外加工标准化安全电箱的，不准擅自更改已审批的图纸。

2）标准化安全电箱应符合下列十项标准：

A、电气控制系统采取一机一闸一插座，开关、电线等选择合理，容量匹配，能确保线路和设备安全。

B、3Kw以上动力开关禁止作用瓷底闸刀开关，应改用空气开关或漏电开关。

C、箱内应有总熔断器和总空气开关或总漏电开关保护，进线电压采用380V三相四线制(并要逐步改为三相五线制)，单相照明采用单相三线制供电。

D、箱内照明电源与动力电源应分开，并尽量做到动力电源与照明电源分箱。

E、选用有隔离防护罩的电器原件或采用其它措施，确实做到箱内面板上带电裸线桩头不外露，面板应采用金属或非本质的绝缘板。

F、保护接地或保护接零应可靠有效，箱内应分别设零、地排装置，可供接地保护系统或接零保护系统使用。

G、电箱应实行二级电保护，即除实行总漏电保护外，对可能导致人体触电的电气设备的电源控制部分应安装漏电开关。电箱中漏电开关的选择和使用应符合规定要求。

H、电箱应有漏电、过载、短路三种保护功能。

I、电箱应采用耐高温、防雨水、耐腐蚀具有阻燃性的玻璃钢材料。

J、箱体颜色要醒目，印有明显安全标志，门能锁，箱内印有电气接线图和使用说明，便于使用和维护检修，箱门上有编号，便于使用管理。

3）加强日常检查、维修、保养工作，要建立电工或使用人安全责任制，并与经济持钩；坚持每月至少测试漏电开关一次的制度，并做好测试记录；严禁违章在电箱内乱接、乱拉；严禁在电箱内放杂物。

4）每个电工班或施工现场都必须配备漏电开关检测仪。

5）切实落实重复接地和保护接地(零)措施。

6）施工用电高进线(独立交压器)低压侧中性点直接接地的供电系统，应采用保护接零(TN)方式。

7）在三相四线制(TN—C)供电系统，必须加强重复接地措施。

8）保护接地(零)措施应做到以下几点：

A、电器设备金属外壳应有可靠的保护接地或接零措施。

B、活动房屋、金属屋架、电器金属构架、金属箱形(办公室、更衣室，工具间)房间，金属轨道等必须接地，接地电阻应小于等于4欧姆。

C、任何情况下，绿黄双色只能作保护接地用线，选用线径不小于2.5mm2多股铜芯线。

（2）施工现场照明设施标准化。

1）在一个工作面内，应设一放照明，局部照明和混合照明，不得只照局部照明。

2）施工现场室外照明灯具高度不低于3m，室内灯具距地面高度不低于2．4m。灯具要放置稳固，金属外壳、灯架必须可靠接地(零)保护，电源线不应有接头，电源端应装有漏电的动作电流小于等于30毫安，漏电动作时间小于等于0.1秒的漏电保护器。灯具接线带电桩、线不得外裸。

3）潮湿高温、空间狭窄、导电性能良好、触电危险性较大的施工场所，照明电源电压必须采用36V以下安全电压。

4）施工现场需大面积照明时，可采用镝灯照明，其高度宜在5m以上，整流器应单独放置，并有防雨措施。

5）对于夜间可能影响飞机、车、船通行的施工现场，必须安装醒目的红色信号灯，其电源应设置在施工现场电源总开关的前侧或采用直流电源。

（3）施工现场电缆线路敷设规范化。

1）电线线应埋地或架空敷设，严禁沿地面明设、乱拖乱拉。

2）室外电线埋地敷设深度应不小于0.6m并在电线上下各均匀铺设不小于5mm厚的细砂，然后覆盖硬质保护层。过路时应有钢管保护。

3）室外架空敷设电线线路时，最大弧垂距地不得小于2.5m，通过道路口架空高度距地6m以上，用钢丝绳攀挂。

4）电线接头应牢固可靠，不得受张力影响，应作绝缘包扎。

（4）加强安全用电培训教育

1）组织上电工、电焊工等特种作业人员进行培训、复训和安全技术培训，增强安全意识，提高技术水平，自觉遵守各项电气技术规程和操作规程。

2）对全体施工人员进行安全用电普及教育，熟悉了解安全用电常识。

6、公用事业管线保护

（1）在工程开工前摸清施工区域内各种公用管线的分布情况(包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度、使用情况等)，做好记录，并填写市政局的《公用管线施工配合业务联系单》，向有关管线单位提出监护的书面申请，办妥《地下管线监护交底卡》手续。

（2） 在编制施工组织设计时，把保护公用管线作为主要内容之一，对于重点保护的或保护有难度的公用管线应制定针对性的技术措施进行保护，并将保护措施报项目监理批淮。

（3）工程实施前，把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层安全交底，随即填写《管线交底卡》，并建立”保护公用事业管线责任制”，明确各级人员的责任。

（4）工程实施前，对受保护公用管线设置沉降观测点，工程实施时，定期观测管线的沉降量，及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。必要时，请第三方进行沉降观测。

（5）在基坑开挖过程中，要根据需要组织专业队伍，负责保护地下管线的监控工作，每日对开挖段两侧管道地基沉降观测点至少观测一次，及时画出两侧管道地基的最大沉降量、不均匀沉陷曲线以及相邻沉降(约5m)的沉降坡度差Ai，当Ai接近控制指标时，即进行双短跟踪注浆，以控制沉降量及曲率不超过管道所允许的数值。

（6）各级管线保护负责人应深入施工现场监护地下管线，督促操作(指挥)人员遵守操作规程，制止违章操作、违章指挥和违章施工。

（7）在煤气管区域施工之前，事先按动火作业审批制度提出“动用明火报告”，办妥审批手续，并落实消防设备，否则不准施工。

（8）施工过程中对可能发生意外情况的地下管线，事先制订应急措施，配备好抢修器材，以便在管线出现险兆时及时抢修，做到防患于未然。

（9）一旦发生管线损坏事故，在24小时内报上级部门和建设单位，特殊管线立即上报，并立即通知有关管线单位要求抢修，积极组织力量协助抢修工作。

5、安全讲评制度

安全生产讲评管理是本公司抓好班组基础管理的一项重要制度。也是进行施工技术交底、强化安全教育的一项措施。每日班前，班组长必须站立在讲评台上，针对施工的安全重点部位、分项操作规程进行重点讲评，宣传三不伤害的原则，强化自我保护意识，同时，强调文明施工的各项措施，讲评的内容严格按照本企业文件执行。

6、施工现场安全设施的验收

1、对施工现场进场的起重设备完好性进行验收，对特种操作人员进行验证。

2、各类脚手架搭设结束以后，对脚手架检查、验收，合格方可使用。

3、 对施工现场的负高空作业的防护措施，搭设完毕后进行检查、验收，并进行全过程的保养检修和验收工作。

4、对通风设备的安装、噪声的防护，有毒有害气的防护计划和措施进行检查和验收。

5、对各类安全重点部位的监控计划、措施和人员的配备进行检查、监控收。

7、安全奖罚制度

对施工班组制定安全考核内容，根据每月考核评定并与当月奖金分配钩，对于在施工中严重违反安全规程条例的个人或班组可根据情节严重程度，按照有关安全生产管理条例和法规，处以警告、罚款、追究刑事责任等级别的处罚。

第2节管线及建筑物保护措施

1、周边建筑物、公用管线和公共市政设施的摸底调查

若我公司有幸中标，在项目部进场后，将在甲方提供的各项管线资料基础上，安排专职人员对施工场区周边的建筑物、公用管线和公共市政设施进行摸底调查，从而掌握场区周边的建（构）筑物、地下管线和公共市政设施的详细情况，有利于确定保护对象和制订针对性保护措施。

详细调查一般分以下几个步骤：

                         现场调查

                        初步方案  

管线样洞  管线单位绿卡        现场交底 房管部门协调

                       实施保护方案

管线搬迁  埋设测量标志         房屋予加固   跟踪加固

                       紧急情况处理

         管道关闭 抢修方案        房屋临时支撑加固方案

管线复位

2、监测保护措施

1、沉降及位移初始点布设及初始位移的观测

（1）上水、煤气、电缆均应开挖样洞，直接设标在管顶。

（2）根据距离基坑远近，决定观测点的密度。

（3）房屋等建筑物应设置在基础、四脚等沉降敏感区域且每栋房子至少三个面上设置观测点，并应布设倾斜观测点。

（4）管线初始值应在开工前测量完毕。

2、 管线及房屋警戒值设定及监测频率

（1）警戒值确定的原则

1）满足设试对算的要求不可超出设计值；

2）满足测试对象的安全要求，达到保护目的；

3）对于相同的保护对象应针对不同的环境和不同的施工因素而确定；

4）满足各保护对象的主管部门提出的要求；

5）满足现行的相关规范、规程的要求；

6）在保证安全的前提下，综合考虑工程质量和经济等因素，减少不必要的资金投入。

（2）警戒值的确定

根据设计要求和我公司在类似工程的施工经验，各项监测内容的警戒值可为：

1）地表最大沉降量δvm≤33mm，速率≤2～3mm／12小时。

2）围护结构最大水平位移≤0.3％H，如果在原本光滑变化的曲线上出现明显的折点变化，也要作报警处理。

3）刚性管线最大沉降和位移量≤10mm，变化速率≤1mm／12小时。

4）周边民用及公共建筑物的警戒值为沉降建筑物高度的1%，中高层的建筑物倾斜1／500。

5）坑内外水位变化＜500mm。

如设计或甲方有另外要求，上述警戒值可进行适当调整，以利于指导施工。

（3）监测频率

监测是施工的眼睛，必须随施工需要实行跟踪服务。 本工程场地条件差，为确保安全，需采取多种施工措施。监测点的布置立足于随时可以获取全面信息。监测频率必须根据施工需要实行跟踪服务，每次测量要注意轻重缓急，靠近施工面实施对场地影响较大的施工措施，要加密监测频率直至跟踪监测。远离施工面的，可以适当放少些。

3、周边环境保护应急方案

1、上水、上煤管线

我们将与自来水公司联系，确定施工区段可关闭的阀门及落实负责的值班人员，建立24小时通讯连续，关键时请自来水公司专人值班，一旦发现漏水、漏气现象，即关闭阀门并及时上报和组织力量抢修。

2、建（构）筑物

除应急跟踪注浆控制外，在应急时，我们将组织一个20人的抢修队伍，准备木方、钢板桩、快凝剂等物资。如房屋有险情，即马上进行支撑和抢修，并安排居民解散。

第3节交通配合措施

1、根据本工程的地理位置及周围马路、车道、行向等情况，研究制定符合交通组织要求，不影响公共交通道路的施工方案和总平面布置方案。

2、在编制施工组织设计时，把交通组织措施列为施工组织设计内容之一，工程实施前，主动与交通处联系，介绍、汇报本工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、土方、混凝土的运输量和运输计划，请交通处给予支持和指导，改进、完善交通运输方案，制定实施细则。

3、施工场地采取封闭隔离措施，工地出入口位置经交通处审批同意  后决定，主要出入口设置交通指令标志和示警灯，保证车辆和行人的安全。

4、为了少影响市区的交通，土方外运和混凝土浇灌作业尽可能安排在夜间。

5、施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规，服从交通管理部门的令和管理。

6、设立专职的“交通纠察岗”，负责指挥车辆进出工地，维持交通秩序。

7、接受交通管理部门和建设单位的监督检查，发现影响交通的问题，立即进行整改。

第4节文明施工保证措施

若我单位有幸中标承建本工程，我们将把创上海市政局局级文明工地作为本标段文明施工的基本目标，在此基础上争创市级文明工地。

1、文明施工管理网络

2、文明施工措施

文明施工是进行“两个文明”建设的重要内容，是提高工程经济效益和社会效益的重要保证。为了认真贯彻市府“集中、快速、文明施工”的方针，树立“文明施工为人民”的便民利民思想，确实保证工程建设的按期完成。特制定本文明施工措施。

我公司若中标承建本工程，将严格遵守上海市有关文明施工管理的规定，严格执行上海市政工程局领布文明施工手册条例，并接受有关部门的监督和检查。

1、文明施工管理措施

（1）在编制施工组织设计时，把文明施工列为主要内容之一，制订出以“方便人民生活，有利生产发展，维护市容整洁和环境卫生”为宗旨的文明施工措施。

（2）在工程开工前，将详细的文明施工管理措施呈报给项目监理批准，并指派专职人员负责文明施工的日常管理工作。

（3）全面开展创建文明工地活动

本工程施工全过程中将全面开展创建文明工地活动，切实做到“两通三无五必须”，即：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入口畅；施工中无管线事故；施工现场排水畅通无积水；施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域必须严格分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗，工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创言文明工地为主要内容的思想政治工作)。

（4）工地宣传

在工地四周的围墙建筑物、宿舍外墙以及其它地方，必须有反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语，工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地，及时反映工地内外各类动态。施工人员遵守上海市民“七不”规范。

（5）场容场貌

本公司将按上海市文明施工管理的规定，采取有效措施将施工区域和非施工区域明显地分割开来，并在工地四周设置连续、密闭的围墙。

1）工地围墙

A、围墙的高度不得低于2．5米，其他范围不得低于1．8米。

B、围墙下部结构必须砌筑50cm高的砖墙，并用水泥砂浆抹光。

C、围墙所使用的材料应稳固、整洁、美观并得到项目监理的批准。施工单位应负责维修养护临时围墙，以保证设施完好。

D、一旦工程结束，施工单位负责拆除这些临时围墙。

2）标志牌

施工单位应在建设工程工地的主要出入口和项目监理指定的位置设置施工标志牌，每个施工点至少二块，标志牌必须在整个施工期间保护完好，醒目，并在竣工后拆除。

标志牌应按下列规定制作：

A、外形尺寸：1.0m×2.0m(高×宽)
B、色泽：白底黑字，四周红边线(宽5公分)
C、材质：带木框的镀锌钢板
D、文字：中英文，中文仿宋体，英文大写印刷体

E、除非有监理工程师的书面许可，施工单位不得在工地上自行设置或允许他人设置任何广告牌。

（6）现场管理

1）实行施工现场平面管理制度，各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆物场和生活设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施；如因现场情况变化，必须调整平面布置，应画出总平面布置调整图报上级部门审批，未经上级部门批准，不得擅自改变总平面布置或搭建其它设施。

2）工地主要出入口设置交通指令标志和示警灯，保证车辆和行人的安全；

3）施工现场设置以明沟、集水池为主的临时排水系统，施工污水经明沟引流、集水池沉淀滤请后，间接排入下水道；同时落实“防台”、“防汛”和“雨季防涝”措施，配备“三防”器材和值班人员，做好“三防”工作。

4）工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常。

5）加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆，沥干后再驳运外弃，如湿土直接外运，则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土，防止湿土如泥浆沿途滴漏污染马路。

6）加强泥浆施工管理，防止泥浆污染场地；废浆采用罐车装运外弃，严禁排入下水道或附近场地。

7）设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场车辆上的污泥，清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作；

（7）工地卫生

1）生活区应设置醒目的环境卫生宣传标牌责任区包干图。现场“五小”设施齐全、设置合理。

2）要防止蚊蝇孽生，同时要落实各项除四害措施。生活区内做到排水畅通，无污水外流或堵塞排水沟现象。有条件的施工现场进行绿化布置。

3）宿舍统一使用36伏低压电，日常生活用品力求统一并放置整齐，现场办公室、更衣室、厕所等应经常打扫，保持整齐清洁。

4）生活垃圾要有容器放置并有规定的地点，有专人管理，定时清除。

5）食堂内应整齐清洁，食堂四周应做到场地平整、清洁、没有积水；有条件的食堂要设密封问和配置纱罩。食物盛器要有生熟标记；每年5月到10月底，中、夜两餐加工的食品都要严格消毒，使用的代价券必须每天消毒，防止交叉污染，现场茶水供应、茶具消毒，要符合卫生要求；炊事员必须每年体检，持有健康证和卫生上岗证，持证上岗；炊事人员必须做到“四勤”、“三白”保持良好的个人卫生习惯。

6）现场要设医务室，如确无条件，至少要设巡回医疗点，每周不少于1次到现场巡回医疗；做好对职工卫生防病的宣传教育工作，针对季节性流行病、传染病等，要利用板报等形式向职工介绍防病、治病的知识和方法；医务人员对生活卫生要起到监督作用，定期检查食堂饮食等卫生情况。

7）工地上配齐更衣室、食堂、医务室、浴室、厕所和饮用水供应点等生活设施，并制订卫生制度，定期进行大扫除，保持生活设施整洁卫生和周围环境整洁卫生；

（8）噪音控制

1）在选择施工设施，设备及施工方式时，施工单位将考虑由此产生的噪音以及它对施工单位的劳动力和周围地区居民的影响。

2）在有关规章规定的地方或项目监理的要求下，施工单位应该向其劳动力提供听觉保护装置，并应指导他们正确地使用这些装置．

3）施工单位必须确保施工期间，其发生的噪音不超过周围环境噪音的规定值。

（9）治安综合治理

加强工地治安综合治理，做到目标管理，制度落实，责任到人。施工现场治安防范措施有力，重点要害部位防范设施到位。施工现场的外包队伍情况明、点数清，建立档卡；签订治安、防火协议书，加强法制教育。

（10）防台防汛

根据上海地区的特点和本工程邻江的特殊位置，工地应严格按市政府防台防汛领导小组的要求和有关文件规定，及时做好防台防汛工作。

第5节消防治安措施

建立防火安全组织，义务消防和防火档案，明确项目负责人，管理人员及操作岗位的防火安全职责；按规定配置消防器材，有专人管理；落实防火制度和措施；按施工区域、层次划分动火级别，动火必须具有“二证一器一监护”；严格管理易燃、易爆物品，设置专门仓库放存。

第7章施工组织措施、施工总体布置、施工方案及主要施工机械配置

第1节施工组织措施

1、施工管理机构

施工管理机构网络图

2、施工段划分

根据设计图纸，考虑到本标段工程施工的具体情况，为合理组织施工，满足施工进度要求，施工单位将把整个工程划分为2个工区，第一工区为五莲路车站及区间高架段，第二工区为博兴路车站及区间明挖段。

上述二个工区间的施工相对独立，但劳动力和机械设备可考虑相互调剂，以满足总体施工进度要求。

博兴路站施工场地与区间明挖段施工场地相连，考虑到场地的合理利用，结合区间段施工流程需要，并且需要满足业主规定的盾构进站施工节点要求，拟将博兴路车站与区间明挖段两部分展开平行作业，以充分利用场地资源，有效节约施工周期。工区一（五莲路车站与区间高架段从区间段）与工区二（博兴路站与区间明挖段）同时进行施工，区间段与车站分界处首先展开施工，围护结构、基坑开挖、结构施工均遵循从南到北这一施工顺序。

综合总体工期目标要求，具体施工顺序情况见 “施工进度计划表”。

3、设备调配计划

本工程涉及的施工工艺比较多，如SMW水泥搅拌桩、钻孔灌注桩（抗拔桩）、搅拌注浆、深基坑土方开挖、钢支撑安装与拆除、施工监测等，需要使用的机具设备种类繁多。为确保各类机械设备能够满足施工需求，现场项目部将设置专门的设备物资部门，专职负责机械设备的调配工作。

主要的施工机械设备见“主要施工机械设备表”。

4、材料供应计划

1、本工程材料供应由项目经理部统一负责。材料供应将采取统一采购、统一调运的原则进行，所有材料的供应均应符合业主提出的要求，并得到监理工程师的同意。

2、所有用于本工程的材料、货物和各种类型的物品，无论是天然状态的、经过加工的或者是制造出来的均应该是新的，并符合合同要求的类型和质量。

3、凡合同中规定要求提供样品的，这些样品须在它们所代表的材料用于工程28天之前由施工单位送验，经监理工程师验审批准后方可使用。

4、作为用于正式工程中的材料和制成品的样品(包括材料样品和工地现场制成品的样品)，经监理工程师批准后，由施工单位妥善保存至监理工程师准许其自行处置时为止。

5、 当技术规范或有关的参照标准要求有材料生产商和供应商的测试证明书时，施工单位将提供每份证明书的原件或复印件。证明书对被证明的材料采用系列编号或参考编号，使人一目了然。证明书中包括有关参考标准和技术规定条款所要求的内容。

6、施工单位将对全部材料的取样和测试，施工工艺，设备和量测装置进行日常检查，以控制其质量并保证它们与技术规定和批准的试样相一致。

7、施工单位做材料与试样的试验，委托由监理工程师批准的、上海市相应资质的试验单位来承担。

8、材料质量是工程质量的生命，为此必须严格控制材料进货渠道，把好材料质量关，做好质量自检工作。

5、交通组织计划

根据设计图纸，结合现场勘察情况，现有浦兴路南北双向八车道（中间绿化带20m）。博兴路车站位于博兴路、浦兴路交界处，为了顺利实施车站施工，必须分两个阶段施做，即第一阶段：首先施工博兴路车站主体结构，车站两侧确保双向八车道开放交通。第二阶段：待车站主体结构施工完毕后，立即进行顶板回填土，修复临时交通便道，将车站两侧交通便道翻至车站主体结构上方，同时确保双向八车道，然后实施车站出入口施工。参见附图。

第2节施工总体布置

1、施工准备

1、施工场地围护

（1）工地围护采取全封闭隔离。施工区围墙为50cm高的砖墙基础上接白色夹心彩钢板形式。

（2）为防止工地内的污水、泥浆溢出工地，工地围墙外侧地面以上的砖墙用水泥砂浆粉刷。

（3）场地围护的大门等出入口按照甲方关于工地施工围护有关要求进行设置。

2、场地平整

（1）清除场地内垃圾、弃土，搬迁树木、电线杆等空间障碍物。

（2）平整施工场地，并以3‰坡度向明沟方向落坡。

（3）场地中的水洼和坑塘处，先将积水抽干和清除淤泥，再采用素土回填、分层夯实。

（4）构筑施工道路的地基用压路机压实，并用人工或机械予以整平，确保各种大型机械的通行安全。

3、施工便道

（1）新筑施工道路与场地邻近道路连通，保证施工场区与场外交通通畅。

（2）在基坑围护边线外两侧各浇筑一条7m宽施工便道，采用10cm厚道渣、20cm厚C25钢筋砼路面结构。

（3）新筑施工便道采用2%的横坡向两侧设置的明沟排水。

（4）除便道以外的施工场地采用C25混凝土铺筑成硬地坪，作为材料堆场等使用。

4、施工用电

（1）施工用电来源

施工单位考虑到SMW水泥搅拌桩、井点降水、结构混凝土浇灌等作业必须不间断地进行，故将根据业主提供的分别位于博兴路站以南一个800KVA变电站和五莲路站东侧一个400KVA变电站。用五芯橡套电缆将电引入到施工场地内。

（2）用电容量计算

博兴路站及区间明挖段施工用电由位于该站施工区域内的配电箱单独供应，五莲路站及区间高架段施工用电由位于五莲路站施工区域内的配电箱供应。根据我单位施工经验判断，五莲路站内配电箱供电压力较大。

施工区高峰期负荷统计表

生活办公区负荷统计表

结构施工与生活办公区设备用电需求总容量为Pe=771.6KW＜800KW，故业主提供的配电箱容量满足施工生产与生活办公区使用需求。

（3）供配电方案

动力电源从相应的施工变配电所引出，采用橡套电缆供电，沿工地围墙布设2路电缆主干线。基坑周边每隔30m设一只动力配电箱，电源分别从主干线电缆引出。

照明电源单独从施工变配电所引出，采用橡套电缆供电，沿工地围护布设照明电缆线，分别通到工地照明配电箱中。

5、施工用水

（1）施工用水来源

我们根据业主提供的施工用水接驳点，结合现场实际情况，来合理安排施工用水，采用DN100（4寸管）分别接入施工场地内。

（2）施工用水量计算

两个施工工区分别采用一个4寸管单独供水。供水容量检算如下。

1）结构施工用水量

根据我单位施工经验，各作业面施工，加上各机械用水量，最高峰估计在300方左右。

       Q1=1.1*Σq1*K1/24*3600

         =1.1*300*103*2/24*3600=7.64(L/sec)

2）生活用水量

   每人每日生活用水量为30～60L,施工高峰人员在300名左右。

       Q2=1.1*N*q1*K2/24*3600

         =1.1*300*60*1.5/24*3600=0.34(L/sec)

3）消防用水量

       Q3=10～15(L/sec)

4）总用水量

       取Q =1*7.64+1*.34+0.3*15=12 .5L/sec

供水管管径D：D= √4*1000*Q/3.14*V

                      =√4*1000*12.5/3.14 *1.5=103mm

结论：一根4寸水管接头能够满足施工用水要求。

（3）现场给水管路布置

各施工场地内给水管路沿施工围护两侧铺设。为了方便施工用水，给水主管路沿线相隔20～30m设一个给水站，各装一只Dg25(1″)和Dgl5(1／2″)的带宝塔头接头的阀门。 施工设施和生活设施用水根据设施的落实情况与用水量需求，铺设适当口径的给水管路。

（4）排水

1）为确保工地环境整洁，达到文明，标化要求，在工地上建立有效的排水系统，并与地区的排水系统沟通。

2）在围场内沿施工便道两侧设置排水明沟，明沟沟底坡度一般为2％～8％，每50m设一沉淀池，保证排水通畅的同时，防止泥浆污水与垃圾进入市政管道。

3）施工污水经过明沟集流，沉淀以后，间接排入地区的排水系统。

6、主要临时设施搭建

（1）临时生活设施

1）在业主提供的施工场地上设置本工程的临时生活基地。为了确保生产安全，将临时生活基地同施工区严格隔离起来，不容许闲人进入生产区内。

2）在临时生活基地内，设置办公室、会议室、医务室及更衣室、食堂、浴室、厕所等行政生活设施。

3）在工地的适当地方设置集装箱式料具间，油库和危险品库，可以根据工程进展和平面布置的调整随时迁移地方。

（2）临时施工设施搭建

在施工场地围场结束后，可根据阶段性施工需要，适时进行如下临时施工设施的搭建。

1）木料、模板堆场和木工加工棚。

2）钢筋堆场和加工场。

3）支撑材料堆放场。

4）水泥库棚等

2、施工总平面布置

1、施工总平面布置原则

（1）施工平面布置应充分考虑施工各阶段的生活区和施工区域的平面布置，包括临时水电系统、临时生产与生活用房、施工便道和排水等。

（2）生活区平面布置要尽量集中，便于生活区管理和资源共享；生活区设施要齐全，为施工人员和管理人员提供一个良好的生活场所。

（3）业主提供的施工可使用区域相对狭小，要充分利用南北向距离安排施工场地。

（4）SMW围护施工期间不设置废浆池，产生的废浆当天外运。

（5）本工程应遵循基坑土随挖随出，尽量不在现场设置集土坑，节省施工场地。

（6）根据分阶段施工需要，适时进行平面布置调整。

2、施工总平面布置图（详见附图）。

第3节主要施工方案

1、博兴路车站主体结构施工方案

1施工概况

1、概况

本车站为轨道交通6号线（L4线）五标段车站，车站基本呈南北走向。车站为地下二层车站。车站北端接开挖区间，南端接盾构区间。

2、车站围护结构

车站围护结构为Φ850水泥土搅拌桩内插型钢，围护结构搅拌桩长度为21~27m不等。沿车站深度方向设三道钢支撑，仅在车站盾构工作井处设置四道钢支撑。由于部分钢支撑长度较大，因此在支撑中部设置Φ800钻孔灌注桩格构柱。型钢插入采用“二隔一”形式，局部为满插型钢。车站基坑开挖长度约89.2m，基坑开挖宽度约36m。

3、车站内部结构

车站内部基坑开挖形式较为复杂，总体上基坑由北向南为0.2%上坡，基坑北端开挖深度为11.156m。另外，根据车站内部结构形式要求，车站基坑内部局部需要放坡挖深，局部挖深位置采用逆作法施工。

2施工流程

前期准备→水泥土搅拌桩围护结构施工→钻孔灌注桩/格构柱施工→地基加固施工→井点降水施工→基坑开挖和支撑→素砼垫层→内部结构施工→基坑回填施工。

3基坑围护结构施工

1、围护结构形式

根据设计要求，基坑围护结构采用Ф850mmSMW水泥土搅拌桩围护形式，型钢插入采用“二插一”形式，局部挖深部位为满插型钢。工法水泥土搅拌桩水泥掺量不小于20%，28天无侧限抗压强度不小于1.5Mpa。该车站范围内水泥土搅拌桩桩长21m~27m不等。搅拌桩的H型钢规格为700×300×13×24。

基坑支撑采用Φ609钢支撑（t=16mm）。除车站盾构井处设置四道钢支撑外，其余全部采用三道钢支撑。第一道钢支撑使用顶圈梁围檩，其余支撑围檩全部采用2根400*400*13*21 H型钢对拼。

2、施工工艺流程图

SMW水泥土搅拌桩施工流程图

3、主要施工参数

下沉速度：    0.5—0.8  m／min

提升速度： 1.0      m／min（上限）

搅拌转速：    30—50 rad／min

浆液流量：    40      L/min

水灰比  ：    1.5~1.6   

4、施工方法

（1）施工场地平整

① 平整施工场地，清除一切地面和位于围护结构施工位置的地下障碍物。

② 当施工场地表面过软时，采取加强路面承载力或铺设路基箱等措施，防止施工机械失稳。

（2）桩位放样

由现场测量员根据设计图纸和测量控制点放出桩位，桩位平面偏差不大于5cm。考虑到施工偏差和开挖过程中围护结构的变形，根据我公司施工经验，需对SMW桩位作8~10cm的外放，以确保今后内部结构施工时墙体的厚度和结构内部净空。

（3）搅拌桩机就位

用卷扬机和人力配合，移动搅拌桩机到达作业位置，并调整桩架垂直度达到误差在1/600以内。

（4）搅拌下沉

启动电动机，根据土质情况计算速率，放松卷扬机使搅拌头自上而下切土拌和下沉，直到钻头下沉钻进至桩底标高。

（5）注浆、搅拌、提升

开动灰桨泵，待纯水泥浆到达搅拌头后，按计算要求的速度提升搅拌头，边注浆、边搅拌、边提升，使水泥浆和原地基土充分拌和，直提升到离地面50cm处或桩项设计标高后再关闭灰浆泵。

（6）重复搅拌下沉

为了提高水泥土的搅拌质量，提高水泥土中水泥掺和量，我们采取“两上两下”的搅拌措施。即需要重复搅拌一次。再次将搅拌机边搅拌边下沉至桩底设计标高。

（7）重复搅拌提升

边搅拌边提升边注浆至自然地面，关闭搅拌机位。

（8）H型钢插入

H型钢就位后，通过桩机定位装置控制，靠型钢自重或借助一定的外力(送桩锤)将型钢插入搅拌桩内。

（9）压顶圈梁制作

作为挡土的支护结构，每根桩必须通过桩顶连接共同作用。在不插入H型钢的搅拌桩内插入2根Φ12～Φ16钢筋，然后制作压顶圈梁，使每一根桩都能连成一体复合受力。

（10）回收H型钢

待地下主体结构完成并结束挡土使命后，用顶拔装置将H型钢钢从搅拌桩中顶拔出来，回收后经过整形保养，可重复使用。

回收H型钢后，用6—10％的水泥浆填充H型拔除后的空隙。

5、施工要点

（1）开机前必须探明和清除一切地下障碍物，须回填土的部位，必须分层回填夯实，以确保桩的质量。

（2）桩机选位作业时，要确保桩机平稳，桩机垂直偏差不大于1％。

（3）水泥宜采用425#普通硅酸盐水泥，水泥掺入量不小于20％，水灰比一般选用1.5～1.6。

（4）采用标准水箱，按设计要求严格控制水灰比，水泥浆搅拌时间不少于2min，滤浆后倒入集料池中，随后不断的搅拌，防止水泥离析。压浆应连续进行，不可中断。

（5）每根桩需做7.07×7.07×7.07cm试块一组(三块)采用标养，28天后测定无侧限抗压强度应不小于1.5MPa。

（6）严格控制注浆量和提升速度，防止出现夹心层或断浆情况。

（7）搅拌头二次提升速度均控制在50~100cm／min以内。注浆泵出口压力控制在0.4—0.6Mpa。

（8）桩与桩须搭接的工程应注意下列事项：

① 相邻桩与桩搭接长度为200mm，相邻桩施工间隔时间不应大于10小时。

② 如超过24h，则在第二根桩施工时增加注浆量20％，同时减慢提升速度。

③ 如因相隔时间太长致使第二根桩无法搭接，则在设计认可下采取局部补桩或注浆措施。

（9）尽可能在搅拌桩施工完成后30min内插入H型钢。

（10）每根H型钢到现场后，都要检验垂直度、平整度和焊缝厚度等，不得使用有扭曲现象的型钢，H型钢的对接接头须位于开挖面2m以下。

① 必须设置H型钢悬挂梁或其它可以将H型钢固定到位的悬挂装置，以免H型钢插入到位后再下沉。

② 涂刷H型钢减摩剂时，要严格按照操作规程作业，确保减摩剂的粘结质量符合要求。

③ 复合排桩完成后，凿除桩顶部水泥土，露出的H型钢表面需用隔离材料（如油毡或泡沫板）包扎或粘贴，然后制作顶圈梁，以便将来拔除型钢。

④ 工地施工员应填写每根成桩记录，记好施工日记。

6、质量标准

（1）成桩垂直度偏差(包括H型钢)不超过1/600，桩位布置偏差不大于5cm。

（2）搅拌桩桩体应搅拌均匀，表面要密实、平整。桩顶凿除部分的水泥土也应提注浆(放浆)，确保桩体的连续性和桩体质量。

（3）桩顶标高和桩深应满足设计要求。

（5）水泥浆灌入量要有严格保证，无异常过少现象。

（6）H型钢的间距(平行基坑方向)偏差：L ±5cm(L为型钢间距)。

（7）H型钢的保护层(面对基坑方向)偏差：s±5cm(s为型钢面对基坑方向的设计保护层厚度)。

4钻孔灌注桩/格构柱施工

根据设计要求，为配合钢支撑安装和使用，当钢支撑长度较长时，在钢支撑中部设置Φ800钻孔灌注桩格构柱。同时设计在车站结构中部底板下设置Φ600钻孔灌注桩，以增加结构的受力性能。

1、前期准备：

（1）从总样引出桩基轴线，桩基轴线的定位点设置在不受打桩影响的地点，并在施工过程中作系统的检查，桩基轴线定位允许偏差1cm。

（2）当钻机进场后放置在桩位附近，以便施工时移动方便。

（3）桩基笼制作场地原则上设在施工场地范围内。

2、施工工艺流程

3、施工方法技术措施

钻孔灌注桩基础的施工采用正循环回转钻进，用圆笼式鱼尾钻锥成孔，采用吊机吊装钢筋笼，用导管灌注混凝土。

（1）钻机施工平台搭设

原则上在基坑开挖后的土体上直接搭设钻机平台，对于开挖后土体强度不高或淤泥质土体采取局部地基加固处理，以确保钻机停放稳定，同时保证钻机成孔垂直度。

（2）钻桩前准备

钻孔桩施工前根据测量放线的中心及设计的桩径或护筒的大小进行探孔，并使用仪器对地下物进行普探，大致了解地下物的布置情况，然后开挖样沟、样洞，如发现地下物阻碍桩位，应予以清除。

护筒采用钢板制作，护筒的作用是保证孔口不坍塌，并保持孔内泥浆的水位，以维护孔壁和引导钻孔操作。护筒高度原则上保持钢护筒顶端高出施工时最高水位0.5m。

钻机就位前，对各项准备工作进行检查。钻机就位后，用枕木作机座，要使底座和顶端平稳，在钻进和运行中不应产生位移和沉陷，否则应及时找出原因，及时处理。

（3）成孔

钻机就位施钻时，将钻机底盘调成水平状态，当锥头吊刀护筒开钻下第一钻时，应小心使锥尖对准设计中心。然后盖上封口板，卡上推钳，试转数圈。

开钻时，在桩孔内投入一定数量的粘土及相应的水，钻机不进尺空转，利用钻头搅制泥浆，搅拌后抽至循环池，待循环池箱及桩孔全部储够泥浆后，应慢速钻进，待导向部分全部进入土层后，方可全速钻进。

在钻进过程中，进尺后快慢根据土质情况来控制，并经常对钻孔泥浆的相对密度和浆面等检查观察。在粘性土及含砂率小的泥岩中，宜用中等转速稀泥浆钻进，在砂性土及含砂率高的地层中，宜用低转慢速、大泵量、稠泥浆钻进。

钻进成孔过程，经常注意沉渣的捞取，并注意土层变化，在岩土层变化处均应捞取渣样，判明土层，并记入记录表中，以便与地质剖面图核对。

施工作业分班连续进行，施工过程一气呵成，不宜中途停顿，如确因故须停止钻进时，不许将钻头停放在孔底超过12小时，以免被泥浆埋住钻头。

（4）终孔及清孔

成孔工序验收合格后，进行第一次清孔工序的施工。清孔采用换浆法施工，即钻孔完成后，提起钻锥至距孔底约20cm，继续旋转，然后以相对密度较低的泥浆压力，逐步把钻孔内悬浮的沉渣和相对密度较大的泥浆换出，换至孔内泥浆的相对密度低于1.2以下为止。

（5）泥浆排放

钻孔灌注桩钻出泥浆，由泥浆船外运至规定地点进行排放，不得将泥浆排放到排水系统中或滞留在施工现场。

（6）钢筋笼的制作与安装

钢筋加工采用现场制作加工。依设计图纸的规定，先制定相应的加劲筋，然后按规定的根数布置主筋，设立每隔2m一道的加劲筋，排列好后将主筋按规定间距焊死在加劲筋上，再依设计的规定的间距烧焊箍筋。成孔验收第一次清孔后，利用吊车将钢筋笼吊入桩孔，钢筋笼分段制作，每下完一节后用槽钢或方木固位，再用吊车吊住第一节进行驳接，段间驳接采用电焊接，吊放钢筋笼入桩井孔时，下落速度要均匀，且要居中，并切勿碰撞孔壁。钢筋笼落到设计标高后，将其校正在桩中心位置并固定。

（7）混凝土灌注

导管吊装前试拼，接口连接严密牢固，若接口胶垫有破损，则应换新。同时检查拼装后的垂直情况，根据桩孔的总长，确定导管的拼装长度。吊装时，导管应位于井孔中央，并在灌注前进行升降试验。

导管吊放完毕，在导管口加封带管的铁板，往导管口内加灌高压水，使沉淀在孔底的沉渣飘流。

复测孔底标高，检查沉渣的厚度，判断是否达到设计要求及满足灌注要求。

向混凝土搅拌站联系混凝土的预拌，一般可按孔桩体积乘扩大系数1.05～1.10备料。

待混凝土运输车到达现场后，检查砼坍落度及离析程度，确定混凝土可以使用后，在导管上端连接混凝土漏斗，开始灌注时，应在漏斗下口设置砂袋，当漏斗箱内储足首批灌注的混凝土数量时 ，剪断吊住砂袋的铁丝，使混凝土猝然落下，迅速落至孔底并把导管裹住。此时，导管底部至孔底保持0.25～0.4m的空间。

灌注应连续进行，并边灌注砼边提升导管和边拆除上一节导管，使混凝土经常处于流动状态。当导管底埋置于混凝土的深度达3m左右，或导管中混凝土落不下去时，应开始将导管提升。提升速度不能过快，提升后导管的埋深不宜小于2m。提升导管时应先将顶上漏斗挪开，然后垂直提升导管，拆去顶上一节后再接上漏斗，继续灌注混凝土。提升导管要保持导管垂直及居中，不使倾侧和牵动钢筋骨架。

混凝土灌注到桩顶上部5m以内时，可以不再提升导管，待灌注至规定标高才一次提出导管，但拔管时注意慢提及反插。

灌注过程中有短时间停歇时，应经常起动导管，使混凝土保持足够的流动性。

灌注时取较有代表性的混凝土做抗压试件，灌注完成后要及时清洗灌注工具及清除部分表面混浆层。待终凝后再凿混凝土桩头到混凝土新鲜面。

4、钻孔灌注桩施工质量保证措施

（1）钻进成孔

钻孔灌注桩成孔施工时，护筒位置深度达到原状土1m以下，护筒四周用粘土回填密实。在松软砂层中钻进时，进尺保持中低速。

（2）清孔和灌注水下混凝土

严格按照清孔的泥浆比重要求，做好两次清孔，经检测后达到设计要求的沉渣厚度 ，才能浇筑混凝土。灌注水下混凝土必须连续进行，首批混凝土数量必须保证将导管埋没。

（3）钢筋笼制作

进场的钢筋应按规定分批验收，进行力学性能试验合格后方能使用，对焊接的钢筋除焊工应有合格等级证书外，还应按规定进行力学试验合格后方可进行绑扎钢筋。钢筋笼施工严格按施工图纸进行绑扎，保证每根钢筋位置的准确，绑扎必须牢固，特别是箍筋角与钢筋的交接点均应扎牢，对必要地方应用电焊焊接加强。

（4）钢筋安装

确保各部位钢筋保护层厚度，下钢筋笼前要安置扎砼垫块，钢筋笼焊接要上下垂直对齐，焊接长度和焊接质量经检验后才能继续下钢筋笼。

（5）根据设计要求，需要对钻孔灌注桩进行小应变测试，抽测频率为2%施工桩数。

5地基加固施工

博兴路车站地基加固包括车站结构底板下地基加固，加固深度由基坑开挖面以下3.0m~6.0m不等；另外，对基坑外阳角进行加固处理，加固深度由基坑地面至基坑开挖面下4m。

基坑加固采用Φ700水泥土搅拌桩，水泥土搅拌桩水泥掺量不得小于13%，28天无侧限抗压强度不得小于1.2Mpa。

水泥土搅拌桩的施工工艺参见博兴路车站基坑围护结构施工方案。这里恕不赘述。

6降水井点施工

1、坑内井点降水目的

（1）加固基坑内和坑底下的土体，提高坑内土体抗力，从而减少坑底隆起和围护结构的变形量，防止坑外地表过量沉降。

（2） 疏干坑内地下水，方便挖掘机和工人在坑内施工作业。

2、井点的设置

博兴路车站基坑降水采用Φ400的大口径井点。根据我公司类似工程的施工经验，在本工程的地质条件下，井点设置以150m2/只为宜（单井降水半径为7m）。坑内降水井点的布置见博兴路车站降水井点平面布置示意图。

3、降水井构造与设计要求

（1）井口：井口应高于地面以上0.50m，以防止地表污水渗入井内。井管外围一般采用优质粘土或水泥浆封闭，其深度不小于4.00m。

（2）井壁管：井壁管均采用焊接钢管，降水井的井壁管直径φ400mm（内径）。

（3）过滤器（滤水管）：设计在井的下部，所有滤水管外均包一层30目～40目的尼龙网，滤水管的直径与井壁管的直径相同。

（4）沉淀管：沉淀管作为管内砂土的沉淀空间，主要起到避免井内过滤器因沉砂堵塞而影响进水的作用。沉淀管接在滤水管底部，直径与滤水管相同，长度为1.00m。沉淀管底口用铁板封死。

（5）填砾料（中粗砂）：各井从井底向上至地表以下4.00m均围填中粗砂，在中粗砂的围填面以上围填粘性土。

（6）填粘性土封孔：在中粗砂的围填面以上采用优质粘土围填至地表并夯实，并做好井口管外的封闭工作。

（7）各井的结构及滤水管的安装部位见降水井点构造图。

4、成井（孔）施工工艺与技术要求

成孔施工机械设备选用GPS - 10型工程钻机及其配套设备，采用正循环回转钻进泥浆护壁的成孔工艺及下井壁管、滤水管，围填填砾料、粘性土等成井工艺。其工艺流程如下：

（1）测放井位：根据降水井井位平面布置图测放井位，当布设的井点受地面障碍物或施工条件影响时，现场可作适当调整，一般调整值不超过1m。

（2）埋设护口管：护口管底口应插入原状土层中，管外应用粘性土或草辫子封严，防止施工时管外返浆。护口管上部应高出地面0.10m～0.30m。

（3）安装钻机：机台应安装稳固水平，大钩对准孔中心，大钩、转盘与孔的中心三点成一线。

（4）钻进成孔：降水井开孔孔径为800mm，一径到底。钻进时应吊紧大钩钢丝绳，轻压慢转，以保证成孔的倾斜度不超过1%。成孔施工采用孔内自然造浆，钻进过程中泥浆密度控制在1.10～1.15，当提升钻具或停工时，孔内必须压满泥浆，以防止孔壁坍塌。

（5）清孔换浆：钻孔钻至设计标高后，在提钻前将钻杆提至离孔底0.50m，进行冲孔清除孔内杂物，同时将孔内的泥浆密度逐步调至1.10，孔底沉淤小于30cm，返出的泥浆内不含泥块为止。

（6）下井管：管子进场后，应检查过滤器的缝隙是否符合设计要求。下管前必须测量孔深，孔深符合设计要求后，开始下井管。下管时在滤水管上下两端各设一套直径小于孔径5cm的扶正器（找正器），以保证滤水管能居中。井管焊接要牢固、垂直。下到设计深度后，井口固定居中。

（7）填砾料（中粗砂）：填砾料前在井管内下入钻杆至离孔底0.30m～0.50m，井管上口应加闷头密封后，从钻杆内泵送泥浆进行边冲孔边逐步稀释泥浆，使孔内的泥浆从滤水管内向外由井管与孔壁的环状间隙内返浆，使孔内的泥浆密度逐步稀释到1.05,然后开小泵量按前述井的构造设计要求填入砾料，并随填随测填砾料的高度，直至砾料下入预定标高位置为止。

（8）井口封闭：为防止泥浆及地表污水从管外流入井内，在地表以下回填4.00m厚粘性土，或采用水泥浆止水封孔。

（9）洗井：在提出钻杆前，利用井管内的钻杆接上空压机，先进行空压机抽水，待井能出水后提出钻杆再用活塞洗井，活塞必须从滤水管下部向上拉，将水拉出孔口。对出水量很少的井可将活塞在过滤器部位上下窜动，冲击孔壁泥皮，此时应向井内边注水边拉活塞。当活塞拉出的水基本不含泥砂后，再用空压机抽水洗井，吹出管底沉淤,直到水清不含砂为止。

（10）安泵试抽：成井施工结束后，在降水井内及时下入潜水泵与接真空管、排设排水管道、地面真空泵安装、电缆等。抽水与排水系统安装完毕，即可开始试抽水。先采用真空泵与潜水泵交替抽水，真空抽水时管路系统内的真空度不宜小于0.06MPa，以确保真空抽水的效果。

（11）排水:在基坑的一侧或两侧安装排水总管，洗井及降水运行时应用管道将水排至场地四周的明沟内，通过排水明沟将水排入场外市政管道中。

5、降水运行

（1）试运行

① 试运行之前，准确测定各井口和地面标高、静止水位，然后开始试运行，以检查抽水设备、抽水与排水系统能否满足降水要求。

② 在降水井的成井施工阶段应边施工边抽水，即完成一口投入降水运行一口，力争在基坑开挖前，将基坑内地下水降到基坑底开挖面以下3.00m深。水位降到设计深度后，即暂停抽水，观测井内的恢复水位。

③ 试运行时每口井及时安装水表，观测出水量，并做好出水记录。   

（2）降水运行

① 基坑内的降水井应在基坑开挖前三周至一个月进行，做到能及时降低基坑围护内的地下水位。

② 坑内降水井抽水时，潜水泵的抽水间隔时间自短至长，每次抽水井内水抽干后，应立即停泵，对出水量较大的井每天开泵抽水的次数相应要增多。

③ 降水运行期间，现场实行24小时值班制，值班人员应认真做好各项质量记录，做到准确齐全。

④ 降水运行过程中对降水运行的记录（主要是单井出水量记录），应及时分析整理，绘制各种必要图表，以合理指导降水工作，提高降水运行的效果。降水运行记录每天提交一份，对停抽的井应及时测量水位，每天1～2次。

（3）降水运行的注意事项

① 在基坑开挖过程中，协同挖土作业队做好基坑内的明排水准备工作，以便基坑开挖时遇降雨能及时将基坑内的积水抽干。

② 降水运行阶段应经常检查泵的工作状态，一旦发现不正常应及时调泵并修复。

③ 电缆与管道系统在设置时应注意避免在抽水过程中不被挖土机、吊车等碾压、碰撞损坏，因此，现场要在这些设备上进行标识。

④ 降水运行阶段应保证电源供给。

6、施工技术措施

（1）施工前期准备

① 针对本工程的特点，选择适合本工程施工条件及能满足本次降水技术要求的洗井、降水的机械设备。

② 排设排水管道与集水坑。

③ 电缆线、配电箱的排设与布置要合理，不影响挖土施工作业。

④ 施工前，对全体施工人员及管理人员做好本工程施工技术交底工作，施工的关键节点作详细交底，使全体施工人员明了本工程的技术要点，有的放矢地做好本工程各项工作。

（2）降水运行技术措施

① 降水运行开始阶段是降水工程的关键阶段，为保证在开挖时及时将地下水降至开挖面以下，因此在洗井过程中，洗井完一口井即投入一口，尽可能提前抽水。

② 降水的设备（主要是潜水泵与真空泵）在施工前及时做好调试工作，确保降水设备在降水运行阶段运转正常。

③ 工地现场要备足潜水泵，数量多于降水井数的3～５台。使用的潜水泵要做好日常保养工作，发现坏泵应立即修复，无法修复的应及时更换。

④ 降水工作应与开挖施工密切配合，根据开挖的顺序、开挖的进度等情况及时调整降水井的运行数量。

7、深井井点使用注意事项

（1） 井点使用时，基坑周围井点应对称，同时抽水，使水位差控制在要求限度内。

（2） 靠近建筑物的深井，应使建筑物下及与附近水位差保持不大于1m， 以免造成建筑物不均匀沉降出现裂缝。为此，要加强水位观测，当水位差过大时，应立即采取措施补救。

（3） 井点供电系统应采用双线路，防止中途停电或发生其他故障，影响排水。必要时设置能满足施工要求的备用发电机组，以防止突然停电而影响降水效果。

（4） 潜水泵在运行时，应经常观测水位变化情况，检查电缆线是否和井壁相碰，以防磨损后水沿电缆芯掺入电动机内。同时，还须定期检查密封的可靠性，以保证正常运转。

（5） 当基坑底部有不适水层时，为排除上层地下水，亦可采用砂井配合深井降水。砂井数量和深度根据现场地质水文情况而定，一般间距0.8～2.0m，深度至不透水层以下1.0～1.5m。砂井用粒径5mm粒料与粗砂各50％混合填充而成，填至不适水层以上2～3m处为止，砂井可采用高压水枪冲刷土体成孔；较深时可用钢索吊水枪冲到预定深度，下层水及部分上层水通过深井抽水降至预定水位线，剩余土层水通过砂井渗入下层水中，从而达到较快降水目的。但用本法要准确掌握地质构造情况，特别是不适水层的位置厚度变化和走向。

7基坑开挖施工

1、基坑开挖前的推备工作

（1）基坑周边圈梁已经施工完毕并达到设计强度，围护结构达到 设计强度。

（2）准备支撑材料和施加支撑轴力的液压装置。

基坑支撑采用Φ609钢管支撑（t=16mm）。施加支撑轴力采用与Φ609钢管支撑配套的抱箍式液压装置。

（3）布置测量网点

在基坑开挖前，先布置好基坑的测量网点，放出各结构控制线位置及临时水准点。以保证支撑的及时安装和控制挖土标高，

（4）进行技术交底

在基坑施工前，对全体施工人员进行技术交底，使全体施工人员熟悉并掌握本工程所执行的各项技术措施和技术标准。

（5）检查井点降水效果和地基加固龄期

基坑开挖前，应检查井点降水效果和地基加固龄期。当井点降水持续三周至一个月以上，地下水位己降至坑底3m以下；基底加固土体己达到设计龄期或设计强度时，方可进行基坑开挖施工。

（6）配备施工机械

根据施工的工作量及工期要求，配备吊车、铲车、挖掘机等开挖基坑与吊装钢支撑的施工设备。

（7）落实好弃土地点

基坑开挖前，应落实好弃土场地。通往弃土地点的道路和桥梁应能承受大型出土车的载荷，否则应作加固处理。

（8）基坑开挖前还必须具备以下现场条件：

① 基坑四周设置合格可靠的安全栏杆踢脚挡板，防止高空坠物事故的发生。

② 场地周围及基坑内必须有足够的照明度。

③ 基坑四周不准堆放杂乱零散物质，确保施工人员行走安全，严防杂物滚落坑内伤及作业人员。

④ 现场必需备足用于本施工节段的已经拼装好的符合质量要求的钢支撑。

2、开挖施工

基坑开挖以机械挖土为主，人工修挖为辅。根据公司拥有的机具设备和施工技术，基坑开挖主要依靠配备各式型号的挖机、1.0m3蚌式抓斗吊车等进行挖土与垂直运土装车外弃。在抓斗挖不到的死角，用人工翻挖，喂给抓斗。

（1）在开挖前应将土体分层位置、深度，各道支撑标高，作图示意，使施工人员做到心中有数，以控制挖土深度，严禁超挖回填土；

（2）基坑开挖土施工必须遵循：“先端部、后中间”的原则，即挖土施工先将端头斜撑位置土体挖出，放出1：2.5坡后挖中间段，在中间段挖土中也必须分层、分小段开挖，随挖随撑，每层深度控制在1. 0m左右。

（3）基坑开挖分段进行，一般情况下，每24m设置成一个开挖段，每个开挖段分成若干个小开挖段，每小段的长度不大于6m。第一层土须在16小时内完成开挖，16小时内安装好支撑，第二层以下土体开挖小段长度也不得大于6m，须在16小时内完成开挖，8小时内完成钢支撑直撑的安装，16小时内完成钢直撑斜撑的安装。

（3）挖每一层土，土层底面都要大致平整，抓斗要有规律地沿同一方向开挖，禁止无序的翻挖。

（4）每层挖土前，先在前面10.0m左右处设一超前集水井(0.6×0.6m～0.8×0.8m)作为基坑内排水之用，如遇暴雨季节，应增设集水井，并应备足水泵，以便迅速排除坑内积水，使基坑始终处于无明水状态。

（5）在最后一层开挖中应特别注意，当机械挖土离坑底标高300mm范围时，一律改用人工修整坑底，并及时排除积水，保证底板垫层能铺在原状土上。

（6）随挖土深度逐层加深，及时凿除围护墙上的凸瘤与积土，对支撑腹下残留的陡峭土尖应及时清除，防止其倒塌伤人。

（7）由于基坑内支撑较密，施工间隙小，要求挖土有专人负责指挥，分批分层开挖，抓斗上、下要避免碰撞支撑、井点管或围护墙，造成安全事故。

（8）场地内临时弃土应堆放在基坑围护内边线10m以外。

8基坑支撑施工

1、概述

（1） 整个区间隧道段基坑支撑均采用Φ609钢支撑，钢支撑壁厚取t=16mm。

（2） 钢支撑体系由Φ609钢管支撑和防止因钢支撑跨度过大而失稳的格构柱及之间联系杆（H400*400*13*21）构成。

（3） 由于围护结构是SMW水泥土搅拌桩，在钢支撑与围护桩之间设置2根400*400*13*21组合型钢钢围檩。

2、支撑体系布置

整个车站段基坑钢支撑为三道Φ609钢支撑，仅在盾构工作井处设置四道钢支撑。

3、基坑支撑安装施工

（1）钢支撑使用的一般规定

①  钢支撑规格的选用必需按设计要求来选用。

②  每根钢支撑的配置按总长度的不同，配用一端固定段及一端活络段或两端活络段，在两支承点间，中间段最多不宜超过3节。

③  钢支撑配置时应考虑每根总长度(活络段缩进时)比围护结构净距小10～30cm，但同时要考虑到围护结构的外放情况。

④  钢支撑安装前应先在围护结构墙或围檩上安装支承牛腿(也可在支承端板上焊接支承件)。

⑤  钢支撑应采用两点吊装，吊点一般在离端部0.2L左右为宜。

（2）钢支撑安装的容许偏差

钢支撑安装的容许偏差应符合下列规定：

① 支撑两端的标高差：不大于20mm及支撑长度的1/600；

② 支撑挠曲度：不大于支撑长度的1/1000；

③ 支撑水平轴线偏差：不大于30mm。

④ 支撑中心标高及同层支撑项面的标高差：土30mm。

⑤ 支撑预应力值：不小于设计预加值的105%

（3）施工注意事项

钢支撑安装的质量直接影响到工程安全和施工人员的安全，对于工程质量和地表沉降有着至关重要的作用，必须引起高度重视。

①  钢支撑进入施工现场后都应作全面的检查验收，都应保证质量，进行试拼装，不符合要求的坚决不用，这一点，要求现场施工人员特别重视。

②  对施加支撑轴向预应力的液压装置要经常检查，使之运行正常，确保量出的预应力值准确，每根支撑施加的预应力值要记录备查。

③  钢管支撑连接螺栓一定要全数拴上，不能减少螺拴数量，以免影响钢支撑的拼接质量。

④  施加预应力后，应再次检查支撑端部与围檩的支托或吊挂情况，有必要的作一定的加固。

⑤ 在基坑开挖与支撑施工中，应对围护墙的变形和周围环境进行监测，内容包括地下墙体变形观测及沉降观测、斜撑轴力的测试和邻近建筑物沉降观测。要求每天都有日报表，及时反馈资料指导施工。

⑥ 钢支撑的拆除严格按设计工况进行，否则应进行替代支承结构的强度及稳定安全核算并得到设计的认可。

9基坑开挖与支撑施工要点

在深基坑施工中，为确保工程安全、质量和周围环境安全，降低施工中的风险性，根据刘建航院士地下墙深基坑工程中取得的理论知识和实践经验，提出如下地下墙深基坑施工技术要点。

1、关于技术准备工作

（1）制定施工组织设计和施工操作规程
    按设计规定的技术标准，地质资料以及周围建筑物和地下管线等详实资料，严细地做好深基坑施工组织设计(包括保护周围环境的监控措施)和施工操作规程。通过技术交底，使全体施工人员认识到：深基坑开挖支撑施工必须依循技术标准，所设计的施工程序及施工参数。施工参数是对开挖分步和每步开挖的实际尺寸、开挖时限、支撑时限、支撑预应力等各道工序的定量施工管理指标。开挖与支撑施工技术的主要点是：“沿纵向按限定长度的开挖段逐段开挖；在每个开挖段中分层，分小段开挖、随挖随撑，按规定时限施加支撑予应力，做好基坑排水，减少基坑暴露时间”。在顺作法和逆作法施工中，在楼板或底板浇筑前的基坑开挖中，沿纵向的分段坑底长度L，取≤24m，而在每开挖段每开挖层中，又分成L1=6m长一小段，挖好一小段，即直接在规定位置，撑2根支撑。

（2）基坑开挖前进行必要的基坑土体加固

井点降水加固土体的技术措施采用井点降水法加固土体时，降水深度需在设计基坑底面以下一定深度，以满足被动区土体抗力要求并防止降水引起围护墙外侧地面沉降。按此要求布置井点滤管深度及水位观测孔。降水要在开挖前三周至一个月开始，以便士体要开挖时已经受到相当程度的排水固结。降水开始后，要定期地对予先设置在基境内外的水位观测孔的水位进行观测，以检查水位降落，此降落值要小于2m，否则要考虑用回灌水法或隔水法以防止对周围环境的有害影响。另外，根据设计要求，对基坑底土体采用Φ700水泥土搅拌桩进行加固处理，加固深度3.0~6.0mm不等。

（3）做好支撑安装准备

备齐合格的支撑设备开挖前需先备齐检验，如合格的带有活络接头的支撑、支撑配件、施加支撑预应力的油泵装置(带有观测予应力值的仪表)等安装支撑所必须的器材。对保护环境要求要达到特级要求时要有复加予应力的技术装置。严防需要安装支撑时，因缺少支撑条件而延搁支撑时间。

打设稳定支撑的支柱桩桩深度要能控制桩体隆沉；桩与支撑连结构造要具有对支撑的三维约束作用又不影响支撑加预应力。

（4）充分备好排除基坑积水的排水设备

为保证基坑开挖面不浸水，并确保查清和排干基坑开挖范围的贮水体，废旧水管等的积水，必须事先备好设备以严防开挖土坟被暗藏积水冲坍，乃至冲断基坑横向支撑，从而造成围护结构大幅度变形和地面大量沉陷的严重后果。

（5）切实备好出土、运输和弃土条件

落实好出土、运输和弃土施工的保证措施，确保基坑开挖中连续高效率出土，加速开挖造成的速度，缩短工序间的衔接时间，减少地层移动等不利施工的因素产生。

（6）做好施工监测

根据平行于基坑围护墙外侧地下管道的管材、接头型式、埋深等条件进行地下管线的监控与保护工作。在开挖前设计并敷设好围护墙外侧管道地基土不均匀沉降观测点和调整管道地基沉降量的跟踪注浆管、测点机注浆装置。开挖前备好所有注浆材料和设备，以在管道沉降量和各相邻测量线段(约5m)沉降差大于控制值时，及时跟踪注桨，调整管道地基沉降曲线。

对特级保护的基坑，需在垂直于基坑侧墙的几个断面上布置地面沉降观测点和建筑物或设施的位移观测点，并敷设保护建筑物构筑物或公用设施的控制地基沉降的跟踪技术装备。

2、开挖施工的合理程序及关键性细节

（1）严格执行开挖程序

在顺筑法施工，每个限定长度的开挖段中，按开挖程序进行开挖。每一层开挖底面标高不低于该层支撑的底面。第一层开挖后，按一小段(最长不超过12m)在16小时内开挖后，即于16小时内安装支撑，并施加大于50％设计支撑轴向力的预应力（具体预应力施加按照设计要求进行）。不许拖延第一道支撑的安装，以防止围护桩在悬臂受力状态下产生较大墙顶水平位移和附近底面开裂。应注意两道支撑(尤其是第一道支撑)端部与围护桩接触面上的压力，在基坑开挖深度较大后，压力会消减，还会出现空隙，故应采取可靠措施，防止支撑端部移动脱落。所有支撑端部支托和连系构造都要能防止因碰撞而移动脱落。第二层及以下各层开挖中每小段长度≤6m。

开挖某一层(约2.5—3.5m厚)的小段(约6m长)的土方，要在16小时内完成，即在8小时内安设2根支撑并施加预应力。

（2）在开挖中及时测定支撑安装点，以确保支撑端部中心位置误差≤30mm

在开挖每一层的每小段的过程中，当开挖出一道支撑的位置时，即按设计要求在围护桩两侧墙面上测定出该道支撑对应围檩与围护桩的相对位置，以保证围檩与墙面接触平整，支承牢固，并量出两个相对应的钢支撑固定点间的长度，以使地面上预先按量出长度配置支撑，并备支撑端头配件以便于快速装配。

（3）在地面按数量及质量要求配置支撑

地面上有专人负责检查和及时提供开挖面上所需要的支撑及其配件，试装配支撑，以保证支撑长度适当、支撑轴线偏差小于

（4）准确施加支撑预应力安装第二道及其下面各道支撑时，在要挖好一小段土方后即在8小时内安装好2根支撑，并要按设计支撑轴向力施加预应力，考虑所加预应力损失10％，对施加预应力的油泵装置要经常检查。以便之运行正常、所量出预应力值准确。每根正常施加的预应力值要记录备查。在环境保护要求要达到特级标准时，要在第一次加预应力后12小时内观测预应力损失及墙体水平位移并复加预应力。

（5）控制开挖段两头的土坡坡度

对开挖两段的土坡，要按土质特性，经边坡稳定性分析，定出安全坡度，开挖过程中务使土坡坡度不大于安全坡度，并且要时时注意及时排除流出土坡的水流，以防止滑坡，同时还要注意土坡较陡时，会使开挖段两段围护桩体外侧的纵向地区沉降曲线的曲率增大，而使该处地下管线不易保护。每一小段的土方开挖中，严禁挖成3至4m高的垂直土壁或陡坡，以免坍方伤人，也可避免坍方而导致的横向支撑失稳。

（6）封堵水土流失缝隙

开挖过程中，对围护桩接缝或桩体上出现水土流失现象，要及时封堵，严防小股流砂冲破地下墙中存在的充填泥土的孔洞，以致发展成急剧捅砂，这不仅将引起大量地面沉陷，这会导致围护桩支护结构失稳，以致造成严重灾害性事故。

（7）检查支撑桩的回弹及降水效果

在开挖过程中，要严格检查井降水深度，定时测量用以稳定支撑立柱的回弹，并及时调节连接柱与支撑拉紧装置上的木楔。松除桩回弹后施加于支撑中点的向上顶力。

（8）坑底开挖与修整

开挖最下一道支撑上面土层时，在地面沉降控制在要求很高时，应按当时施工监测数据采取掏槽开挖或挖一条槽安装一根支撑的方法。开挖最下一 道支撑下面的土方时，亦按每6m或3m一小段分段开挖，16小时以内挖好。

为做到坑底平整，防止局部超挖，在设计坑底标高以上30cm的土方，要用人工开挖修平，对局部开挖的洼坑要用砂填实，绝不许用烂泥回填，同时必须要设集水坑以用泵排除坑底积水。

（9）测定合适的基坑超挖量

人工挖至设计坑底标高后，立即量测最下一道支撑中间底面道基坑底面的高低，并且仔细测处此高度随时间变化的情况，此高度变化即为挖到坑底后的土体回弹过程情况，从中可判断和保证浇筑底板达到标高而需要的基坑超挖量。

（10）按限定时间作好混凝土垫层及砼底板

开挖最下道支撑下方时，应在逐小段开挖后，在8—16小时内浇筑砼垫层(包括砼垫层以下的砂垫层或倒滤层)。要预先将混凝土垫层及浇筑钢筋砼底板的材料、设备、人力等施工准备工作，全部做好，以便在基坑挖好后即进行各道工序，务求在坑底挖好后第7天以前做好钢筋砼底板。

（11）按规定要求拆除支撑及井点

钢筋段底板必须达到所需要的强度，方准许按设计的工序拆除最下一道支撑。其余各道支撑的拆除，必须按设计要求进行。基坑井点在底板结构达到设计强度后才能停止抽水，并在顶板回填土施工完毕以前作为泄水孔，回填施工完毕后方可封闭。

（12）实行信息施工

在一个基坑面开挖段整个开挖施工中，要紧跟每层开挖支撑的进展，对围护桩变形和地层移动进行监测。主要包括围护桩顶隆沉观测、围护变形观测、基坑回弹观测、围护桩两侧纵向及横向的地面沉降观测。应根据基坑每个开挖段，每层开挖中的围护桩变形等的监侧反馈资料，及时根据各项监测项目在各工序的变形量及变形速率的警戒指标，及时采取措施改进施工，控制变形。

（13）地下管线的监控与保护

在一个开挖段开挖过程中，要根据需要组织专业队伍，负责保护地下管线的监控工作，每日对开挖段两侧管道地基沉降观测点至少观测一次，及时画出两侧管道地基的最大沉降量、不均匀沉降曲线以及相邻沉降(约5m)的沉降坡度差Δi，当Δi接近控制指标时，即进行双液跟踪注浆，以控制沉降量及曲率不超过管道所允许的数值。

10内部结构施工

内部结构由钢筋混凝土底板、内衬墙（中隔墙）、顶板等构成，底板下铺设20cm素混凝土垫层。

1、内部结构施工流程

分块开挖基坑土体至第一道钢支撑底部，安装第一道钢支撑，依次至第三道钢支撑。开挖土体至基坑设计标高。分块浇筑底板垫层混凝土和结构底板，待混凝土达到70%设计强度后，拆除第三道钢支撑，浇筑内部结构侧墙、夹层板及顶板，待混凝土达到设计强度后，回填黄砂至第二道钢支撑下L（L=1000~1300mm）后设置不小于300mm厚的混凝土板传力带，待混凝土板传力带强度达到设计强度后拆除第二道钢支撑，最后拆除第一道钢支撑。最后进行顶板覆土作业。参见车站混凝土分块浇筑示意图。

另外，根据招标文件要求，局部底板需要采用逆作法施工，即待周边其余部分底板浇筑完毕并达到70%设计强度后，方可开挖土体至坑底，随后浇筑剩余部分垫层及底板。参见局部逆作法施工示意图。

2、底板施工

（1）深坑挖到标高后，要尽快完成底板浇捣工作，一般要求在7天内能完成，施工前要做好材料、设备和劳动力等各方面的准备工作。按照设计要求先浇捣200毫米厚混凝土垫层，这是为了抑制围护结构的水平位移，并有利于底板钢筋制作。

（2）考虑到结构抗浮要求，在结构底板上每150m2左右设置一个泄水孔。泄水孔须在内部结构施工完毕，顶板覆土后方可封闭。

泄水孔可部分利用已经完成坑内降水任务的大口径井点的φ400井管制作。制作方法是将φ400井管截断至结构底板顶面高度，管内填充道碴或碎石，管外焊接止水钢环。浇筑底板混凝土时，井管就被埋在底板混凝土中，但地下水仍可从管内碎石缝中冒出。

3、侧墙施工

（1）浇捣结构内衬侧墙前，要对围护墙进行堵漏处理，当渗漏情况比较严重时，要有专项注浆或渗水引流处理方案。

（2）内衬超限处理：在超限不大的情况下，可利用围护结构外放的余量(80～100毫米)来作处理；在个别超限严重的情况下，需征得设计同意，采用增大的钢筋或进行型钢加强，必要时对在围护外侧的土体进行补强加固处理。

4、夹层板及顶板施工

（1）严格控制混凝上级配，加强混凝土施工管理，保证混凝土标号和抗渗指标符合设计要求。本工程底板、侧墙及顶板抗渗等级不小于S8。

（2）做好诱导缝或施工缝的施工。

（3）顶板混凝土的平整度能满足在1米长度的2毫米的平整要求。

（4）夹层板和顶板施工采用满堂支架立模，我们根据以往工程的经验，并经过合理计算来确定脚手架摆放密度，保证脚手架支护安全，并严格限制模板在浇筑混凝土后的沉降量。

（5）加强养护、有条件情况下及早做好回填覆土工作、要保护好防水卷材。

（6）做好顶板上防水卷材和涂料工作，特别是顶板变形缝或诱导缝位置的防水施工。

（7）内部结构施工结束之后的初期，应关注顶板部位是否出现裂缝和渗漏现象，并根据设计要求及地下结构防水工程有关规范要求进行处理。

5、模板专项施工

（1）模板选用

内衬墙施工采用900*1500mm定型钢模板配Φ14钢筋对拉螺栓（间距500*500mm）固定；梁、板采用九夹板拼装；柱采用定型钢模、10#槽钢箍；底板（车道）混凝土浇捣时设预埋钢管桩以支承模板，并利用钢管排架对撑固定模板。

（2）结构模板的支模要求

A、支模前必须弹好轴线、边线及标高控制线，梁、板模板标高在支撑立杆上做好标记。

B、梁侧模设置足够斜撑，梁截面高度大时，应验算设置对拉螺栓的数量，认真做好技术复核。

C、模板拼装要求严密、平整，防止漏浆，板模拼缝宽度大于2mm的应用胶带粘结堵严。

D、模板安装前应在其表面涂脱模剂，并保持模板内侧面的清洁，封模前必须做好隐蔽工程验收。

E、梁、平台模板均用钢管支撑，以防混凝土浇筑时模板跑模。平台底模下用50´100mm垫木以保持底模平整。模板底标高断面尺寸、平整度均符合设计要求和施工规范规定。

F、预埋件按设计要求绑扎或点焊在主筋或箍筋上，点焊时不得损伤钢筋。

G、对面积较大或较长的楼板、梁按规范要求起拱或对标高作适当预抛高。

（3）结构模板的拆模要求

A、拆除模板应严格按规范要求进行，拆模应小心细致，不得破坏施工好的混凝土表面及梁、柱棱角。

B、内衬墙侧模必须待混凝土浇捣完毕至少24小时后方可拆模。

C、拆模时不要用力过猛过急，造成施工成品的损坏，拆下的模板及时运走，并分类整理堆放整齐。拆模顺序应后支先拆，先支后拆，先拆除非承重部位后拆除承重部分。

6、钢筋专项施工

（1）原材料控制

A、钢筋进场

为了便于更合理地利用施工场地，所有钢筋统一建立钢筋进场的施工计划，按要求分批分量、分规格进场。钢筋进场的施工计划由钢筋翻样配合材料员共同负责，并经施工负责人审核后报上级材料主管部门。

B、钢筋进场验收及复试

钢筋进场必须由材料员及钢筋翻样对其数量、型号、直径、形状和尺寸等进行验收，开具验收单。钢筋进场必须持有产品合格证，其化学成份及力学性能必须符合相关规范及设计要求。

钢筋进场后，由试验员协同监理取样送试。在取得合格试验报告后方可发料使用。钢筋复试按规格、型号、批号等分别按60t/组进行试验。

C、钢筋堆放、标识

钢筋按规格、型号分离堆放。并标明材料的检验、试验的质量状态，严禁不合格产品的施工使用。钢筋尽可能避免露天堆放。钢筋堆放用钢管搭架子，钢筋离地面不少于100mm。钢筋投入施工前进行必要表面除锈，对质量有质疑的应送检合格后方可使用。

（2）钢筋加工

A、加工方法及机械配备

本工程钢筋加工采用现场加工，现场配备钢筋弯曲机、钢筋切断机、对焊机、电焊机等施工机械。

B、钢筋锚固、搭接长度根据设计要求如下表。

C、钢筋接头连接应错开35d，同一断面受力钢筋接头面积不得超过钢筋总面积的50%。

D、加工计划

钢筋翻样根据设计图纸要求及国家规范标准进行翻样，填写加工单经复核后交施工班组加工。

钢筋加工的规格、尺寸、搭接、锚固长度，必须符合设计及规范要求。

（3）钢筋连接

A、连接形式设计要求

d＜25的钢筋搭接长度为42d，采用绑扎；d≥25的钢筋用单面焊接10d。

B、钢筋下料长度应符合钢筋绑扎或焊接的搭接长度，钢筋对焊、下料长度应满足烧化留量，顶锻留量等长度要求。

（4）钢筋绑扎

A、钢筋绑扎施工严格按设计要求的钢筋排列间距顺序自下而上施工。钢筋保护层厚度、位置及标高要从严控制。

B、扎丝规格、长度必须满足设计及施工规范要求。

C、严禁偷工减料，严禁漏扎，现场设专人监护，对钢筋的锚固，搭接长度，连接方法，钢筋数量尺寸、绑扎等全面检查。

D、本工程有抗震要求，在设计要求部位箍筋弯头应成135°。施工过程中设计要求设置附加箍或吊筋处，应按要求设置，数量、位置、尺寸应符合要求。

（5）钢筋保护层厚度控制

A、钢筋保护层厚度直接影响钢砼质量，保护层太厚，钢筋作用不能充分发挥，保护层太薄，钢筋会锈蚀，所以必须严格按设计要求施工。

B、保护层厚度控制方法

①柱、梁底面、侧面的保护层控制采用砼垫块，垫块厚度为保护层厚度，平面尺寸可取50×50mm。垫块中埋入20#铁丝与受力筋绑扎牢固，防止砼浇捣时钢筋位移，垫块间距1.0m，呈梅花型布置。

②内衬墙保护层凿出槽壁钢筋，并焊限位钢筋予以固定。

③底板、顶板和上部钢筋采用钢筋固定支架进行控制定位，对上下表面的保护层厚度进行严格控制。

C、插筋固定

墙、柱插筋应用限位钢筋进行限位，限位钢筋和梁筋或基础底板钢筋点焊固定。在砼浇捣过程中设专人监护，发现位移及时纠正。监护必须管理到位，全过程控制。

D、钢筋偏位处理

插筋在施工过程中产生偏位时，偏位小时竖向钢筋应按1/6的坡度进行校正，严禁大坡度校正影响钢筋的受力。偏位大时应及时会同技术人员及监理等共同处理。

7、混凝土专项施工

（1）底板混凝土浇捣方法

A、浇捣流程

B、底板混凝土厚为1000mm分3层下料振捣,每层350mm左右，第一层浇筑长度约为4m后，再转入第二层，最后采用料面分层浇筑。

C、振动棒布置：每辆泵车设10根插入式振动棒，2根振动棒跟在泵口处，另外8根在布料到达高度处全面、细致的振捣。

D、暗梁部位分皮分层振捣，由于底部钢筋较多，混凝土下料时，振动棒要求跟踪振捣，以免下部不密实。

（2）顶板混凝土浇捣方法

根据顶板厚度的不同，以300mm~400mm厚度分层下料，振捣方法同底板。顶板厚度为300mm的一次下料成型。

（3）混凝土浇筑

A、混凝土浇捣前准备工作

①混凝土浇捣前应对钢筋、模板、预埋件进行全面检查验收，并且做好隐蔽工程验收。模板内垃圾、杂物、积水应清除干净，以免影响混凝土质量。

②根据施工要求合理掺加各类适用外加剂。

③组织专门人员看铁、看模，发现问题及时处理。振捣时派固定人员负责，严禁漏振，少振和振及钢筋、预埋件，为防止跑模和钢筋位移，每台班均安排专人看模，随时注意模板及支撑变形情况，以确保其质量。布料时要分层分皮对称布料、振捣。

④技术人员应向施工班组认真交底技术质量安全措施。签发砼浇捣令后才能进行砼浇捣。

B、试块留设标准

①抗压试块

每工作台班不少于一组。

连续浇筑砼每100方不少于一组。

每组三块试块。养护期28天，现场设置标准养护室。

根据需要另制作同条件养护试块。

②抗渗试块：

连续浇筑混凝土500 方以下，留两组，一组标养，一组同条件养护。

每增加500 方，增留两组。

每组六块试块，养护期不小于28天。

C、施工缝的留设及处理

本工程水平方向的施工缝采用遇水膨胀止水条，止水条设置时应允许预留凹槽，其成槽方式为在混凝土浇筑时，在设计的位置预埋金属或硬木条，并在表面涂抹脱模剂，宜待混凝土初凝时剔出预埋条成槽。预埋条不能用一般木条，以免发胀无法剔出，嵌缝施工宜在混凝土达到设计强度后进行。施工缝处继续浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土的抗压强度达到1.2Mpa，清除接头部位松散混凝土，并冲洗干净且不积水。浇混凝土前，还需用高标号水泥浆接浆。

（4）变形缝防水设置

变形缝采用预设中埋式钢边橡胶止水带和外贴式橡胶止水带，中埋式钢边止水带需固定于专门的钢筋头上，并兜绕成环，水平安装时应成盆形，扎在固定用钢筋框上，浇捣混凝土时应着重防止止水带下面存在有气泡造成渗水。

当在侧墙上安装外贴式止水带时，应采用抗渗微晶水泥（或氯丁胶乳水泥）砂浆找平，再用粘结剂和水泥钉固定于找平层上。

(5)其他要点

①混凝土浇筑时，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形和移位时，应立即停止浇筑，并应在已浇筑混凝土凝结前修整完好。

②用振动器振捣密实，振动器应插入下层50mm。振动器移动间距400mm，振捣时派固定人员负责，严禁漏振，少振。

③从施工缝开始继续浇筑时，要注意避免直接靠近缝边下料，机械振捣时，宜向施工缝处逐渐推进，距80-100mm，但应加强对施工缝接缝的捣实工作，使其紧密结合。

④要保证保护层厚度及钢筋位置的正确性，浇筑过程中发现有预埋件偏位或预留孔洞偏差等情况，应及时纠正。

⑤混凝土浇捣时采用振动棒振密实，振动棒宜快插慢拔，同时注意振动棒移动间距和振捣时间，一般以砼面不再出现气泡为止。振捣时严禁漏振并禁止碰撞钢筋和模板。

⑥浇筑梁节点处的混凝土时，若钢筋较密集，有必要对钢筋间距做适当调整，以利于浇灌混凝土和进行振捣。

⑦加强混凝土的级配管理和坍落度控制，砼标号按设计要求，确保混凝土的可泵性。在整个施工过程中每隔2~4小时进行一次检查，发现坍落度有偏差时，及时与拌站联系加以调整。

⑧车道底板应做好混凝土表面收尾工作，振捣后应用刮尺刮平，待初凝前再用木蟹等压实、扫毛，防止混凝土表面产生收缩裂缝的同时，便于今后道路面层结构与底板混凝土的咬合。

⑨振捣时间宜控制在15~30秒内，振捣至砂浆上浮石下沉，且不再出现气泡为止。

⑩在内衬侧墙和中隔墙混凝土浇筑过程中，应注意控制各结构段的下料高度，两侧的下料高差控制在50cm内，防止因为混凝土高差过大而对模板和排架产生过大的偏心挤压，造成跑模或走样等质量问题。

11防水施工

结构防水以结构自防水和附加防水相结合，以结构自防水为主，结构附加防水为附。

1、防水设计标准

车站以及人行通道均按照防水等级一级要求设计，即结构顶板不允许渗漏水，侧墙表面只允许出现少量偶见湿渍，且这类湿渍在机械通风状况下应消失。车站的风道、空调机房均按照防水等级二级处理，即不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，湿渍面积不大于总面积的6/1000，任意100m2防水面积上的湿渍不超过四处，且单个湿渍最大面积不大于0.18m2。车站和出入口通道的混凝土结构采用防水混凝土，其抗渗等级不小于S8。

车站和通道结构的防水应遵循“以防为主、因地制宜、综合治理”的原则。只有在渗漏量小于设计要求，疏排水不会引起周围地层下降的前提下，方可允许对主体结构内的极少量渗水作疏排处理。确立钢筋混凝土结构自防水体系，并以此作为主体形成系统工程，即以结构自防水为根本，加强钢筋混凝土结构的抗裂、抗渗能力的工作环境；以诱导缝、施工缝、变形缝等接缝防水为重点，附以结构外防水层作加强防水。

2、底板、侧墙及顶板混凝土结构防水

车站顶板及侧墙混凝土中应添加适量具有补偿收缩功能的外掺剂以提高混凝土结构自防水。侧墙防水层做法为：最外层铺设无纺土工布保护层（不小于200g/m2），内涂三涂一布聚氨脂涂料（厚度不小于2.5mm），在诱导缝处增设低模量密封胶嵌填。顶板防水层做法为：顶板混凝土上铺设三涂一布聚氨脂涂料（厚度不小于2.5mm），随后铺设沥青油毡隔离层，最后铺设7cm厚C20细石混凝土保护层。在诱导缝处增设低模量密封胶嵌填。

3、诱导缝、施工缝及变形缝防水

（1）车站标准段设置诱导缝、施工缝，在诱导缝预设中埋式止水带、外贴式止水带。中埋式止水带需固定于专门的钢筋夹上，沿底板、侧墙、顶板兜绕成环设置。水平安装时应成盆形，扎在固定钢筋框上，防止止水带下面存有气泡，造成渗水。外防水止水带设置于底板、侧墙，与顶板诱导缝迎水面嵌填密封胶构成封闭圈。诱导缝顶板迎水面需要留置嵌缝槽，以低模量聚硫或聚氨脂密封胶嵌填。诱导缝顶板背水面在结构混凝土施工完毕后，横向埋设排水槽，纵梁施工时，需预埋排水槽连接管，以保证排水槽的连续性。诱导缝中板设置水膨胀腻子止水条，防潮墙处预留嵌缝槽，嵌填低模量密封胶。

（2）施工缝包括横向施工缝和纵向施工缝。横向施工缝尽可能与诱导缝合而为一，以减少缝的数量。横向施工缝仅仅设置中埋式止水带，中楼板设水膨胀止水或水膨胀橡胶条，顶板迎水面预留嵌缝槽，以低模量聚硫或聚氨密封胶嵌填。各种材料设置方法预诱导缝中材料设置要求一致。纵向施工缝为水平施工缝，水平施工缝可采用止水钢板或钢板丁基橡胶腻子止水带或水膨胀腻子止水条设置于缝中央的方法发挥止水作用。止水钢片需要经过镀锌处理。热浸锌处理涂层厚度50um，电镀锌处理厚度为10um。

（3）嵌缝槽的成槽方式为：顶板在浇捣混凝土时，于设计的位置预埋呈退拔状的金属或硬木条，并在表面涂抹脱水剂，宜待混凝土初凝时剔除预埋条成槽。在嵌缝槽成槽时，不许使用一般木条，以免发胀无法剔出，嵌缝施工在混凝土达到设计强度后进行。

12回填土施工

回填土施工中，防水层的保护层以上50cm内，宜用灰土、粘土或亚粘土回填，但不得含石块、碎灰渣及有机物。

人工夯实每层厚度不大于250mm，机械夯实每层厚度不大于300mm，并防止损伤防水层。只有在回填土厚度超过500mm时，才允许采用机械回填碾压。

基坑范围内回填土的压实度、标高要达到设计要求。

2、五莲路车站主体结构施工方案

1施工流程

施工准备→桩基施工→基坑开挖→承台施工→上部结构施工→安装工程施工→清理、收尾。

2桩基施工

根据设计图纸，五莲路车站基础采用Φ650钻孔灌注桩，桩长38m，桩尖持力层为⑦1-2层，桩顶标高1.50，桩尖-36.50，共146根，包括用作工程桩的3根试桩。钻孔灌注桩施工方法详见7.3.1.4节，在此不再详述。桩基平面布置详见附图。

3基坑开挖

钻孔灌注桩施工完毕后即可进行土方开挖。

车站承台间距均为10米，考虑到操作面为1米及1：1放坡，土方开挖深度为：最深处达4米左右（电缆槽），浅处达3米左右，承台中间土方已余下不多，无法直立，所以采用大开挖的方式。基坑周边采用9M钢板桩围护，基坑开挖施工工艺参见7.3.1.7节。

4承台施工

车站承台分为正方形和长方形两种，高度均为1.5米，承台间距均为10M，承台为现浇钢筋混凝土，混凝土强度等级为C30，中间通过DL连成一体。

桩顶标高为1.50米，承台顶面标高分别为2.90米，桩锚固长度视设计要求的锚固长度及锚固形式来进行操作。

1、钢筋绑扎

钢筋品种、规格、间距、形状、接头位置及焊条、焊剂等均应符合设计图纸和施工规范的要求，并严格做好原材料试验和焊接试验。立柱插筋必须在浇筑承台梁前一次形留足，并保证位置的准确及牢固。钢筋接头按要求错开设置，还要注意按要求进行避雷接地。承台上、下皮钢筋采用钢筋作为支撑，以保证钢筋位置的准确，并做好保护层垫块，以确保保护层的厚度，保护层厚度为35mm .

钢筋绑扎必须保证位置的准确，所有的预留插筋一律用电焊烧固定筋Ф20予以固定，以确保位置的准确。

2、模板支设

承台梁模板采用组合小钢模，基础模板采用组合小钢模，基础梁采用Ф14对拉螺栓固定模板，其余模板采用Ф48×3.5钢管围檩及支撑进行固定及保证刚度，注意模板的拼装精度，满足集合尺寸和平整度要求，并且具有足够的强度、刚度和稳定度，接缝严密。

3、混凝土浇筑

承台梁混凝土标号为C30，采用商品混凝土，混凝土拌和按级配单（经审核）严格配料，商品混凝土入模后应及时振捣，振捣采用插入振动器，并且保证浇捣质量，注意养护以防止产生收缩裂缝。承台及基础梁分三次浇筑完成，施工缝留设在基础梁中间1/3范围内。

4、基坑回填

承台梁强度达到30%设计强度后，即可进行模板的拆除及基坑回填，回填前必须清除基坑内积水、淤泥，割除对拉螺栓外露部分回填土分层夯实，每层厚度不宜大于30cm。

5上部结构施工

上部结构施工主要施工步序如下：

立柱钢筋→立柱模板→立柱混凝土→排架支撑搭设→梁、顶板模板→梁、顶板钢筋→梁、顶板混凝土的浇筑。

立柱和梁、顶板混凝土分开浇筑，这主要时由于立柱高度较高，梁、柱节点钢筋较密集。

1、钢筋工程

（1）钢筋加工

所有结构钢筋一律现场加工成型。

钢筋的级别、种类和直径应按设计要求进行选用，并经复试合格，当需要代换时，应征得设计单位得同意。

钢筋加工的形式、尺寸必须符合设计要求，钢筋的表面应洁净、无损伤，油渍、漆渍和铁锈在使用前清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。

钢筋应平直，箍筋弯钩一律为135度。

受力钢筋保护层为不小于35，不大于50。

钢筋加工的允许偏差(mm)

（2）钢筋的焊接：

立柱主筋焊接采用电渣压力焊，梁钢筋采用闪光对焊和电焊结合，板钢筋采用闪光对焊和绑扎相结合进行连接。

根据铁路规范要求，立柱钢筋必须采用焊接连接，且施焊部位强度一定要大于母材强度，考虑到施工条件和质量要求，决定采用电渣压力焊。

钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。

钢筋焊接接头的试验方法应符合国家现行标准《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定。

钢筋焊接不宜设置在柱端的箍筋加密区范围内。

梁钢筋接头：上部结构不得位于梁端，下部钢筋不得位于跨中。

钢筋的接头应相互错开，混凝土一截面内，有接头的钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合中华人民共和国国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-92规定执行。

（3）钢筋的绑扎和安装：

梁和柱的箍筋，应与受力钢筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置。

钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢，注意接头不宜位于构件最大弯矩处。

钢筋的搭接长度应符合设计和规范要求。

箍筋的间距应符合设计要求。

钢筋安装时，钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求，钢筋不得有变形、松脱和开焊现象，同时，要确保钢筋位置的准确。

保证立柱插筋的位置准确，插筋底部用Ф20的限位钢筋，焊接将插筋固定。

板钢筋上下皮之间加钢筋支撑，钢筋支撑与上下皮钢筋焊接，以确保上下皮钢筋之间的间距，同时，要加好混凝土保护层垫块，垫块强度要满足要求，间距不大于1米。

钢筋的绑扎与安装要参照GB50204-92要求进行施工。

2、模板施工、模板支撑、支撑计算、模板示意

所有上部结构模板均采用九夹板加工制作，支撑采用Ф48×3.5mm钢管，搁栅采用50×75mm木方。

模板必须保证结构各部分形状尺寸和相互位置的准确，且具备足够的承载能力、刚度和稳定度，接缝不得漏浆。

（1）立柱模板的安装

柱模板在安装时，先在基础弹出纵横轴线和四周边线，固定小方盘，调整标高。立柱模、小方盘一侧留清扫口，对通排柱模板，应先安装两端柱模板，校正固定，拉长线校正中间各柱模板。

柱支模前，柱四周用Ф48×3.5钢管和扣件搭设脚手，以利操作，并作为梁、板模的支撑排架的一部分。

柱箍采用Ф48×3.5钢管加扣件，间距700，并用Ф14对拉螺栓予以固定

（2）梁、顶板模板的支撑

横梁的支设采用Ф48×3.5钢管作为斜撑及夹条，且在中间用Ф14对拉螺栓予以固定，间距不超过1米。

梁模板支撑立柱之间设拉杆，拉杆离地面50cm一道，以上每隔2米设一道，支柱下设通长垫板。板模采用Ф48钢管排架支设，搁栅采用50×75木方，满铺九夹板。

钢管排架立柱间距为900×900。

站厅层排架底部为回填土夯实，为保证支撑排架的稳定性，保证模板的刚度及稳定性，当土回填至基础承台面下20cm处，进行夯实，然后在回填土部位铺10cm道碴，浇筑10cm厚C20素混凝土，以保证模板的刚度及稳定性。

（3）楼梯模板的支设

楼梯楼板施工前应根据实际层高放样，先安装平台梁及基础梁模板，再安装楼梯模板，然后安装楼梯外帮侧板，外帮侧板应先在其内弹出楼梯底板厚度线，用套板画出踏步侧板位置线，钉好固定踏步侧板的档木，在现场装订侧板。

梯步高度要均匀一致，特别注意起步、收步的高度，必须考虑到楼梯面粉刷厚度，防止由于面层厚度不同而形成梯步高度不协调。楼梯混凝土单独浇筑。

3、混凝土的施工

混凝土浇捣前，要做好隐蔽工作验收和模板的技术复核工作。

立柱混凝土浇捣前，施工缝处要做凿毛处理，应用清水冲洗干净，在底部先浇灌一层50-100mm厚与混凝土同标高的水泥砂浆，然后再浇筑混凝土。

由于立柱浇筑高度较高，为避免混凝土在浇筑时产生离析，在模板上开口，从开口中浇灌混凝土，下段浇灌振实厚，封住模板口，再继续向上浇。

立柱混凝土浇至梁底面向上10cm处。

立柱混凝土每层浇筑厚度不超过60cm，单根立柱应一次浇筑成型。

浇筑梁、板混凝土前，应先将柱头处做凿毛处理，冲洗后接浆，方可浇筑混凝土。

梁、板混凝土一次浇筑成型，采用两台泵车进行浇筑，为了避免混凝土在浇筑过程中产生冷缝，所以必须合理安排浇筑顺序，保证混凝土的供应，达到连续浇捣。梁、板混凝土浇筑顺序见图10。

梁、板混凝土浇筑时，控制好板的厚度，并随捣随光，二次收水及时。

浇捣混凝土时，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留洞的情况，当发现有变形、移位时，应立即停止浇筑，并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。

混凝土浇筑后12小时，应及时浇水养护，防止混凝土表面产生收缩裂缝。

4、屋顶网架结构

考虑到既要满足设计意图，又要施工简便，节省材料，决定屋顶现浇钢筋混凝土网架与屋面板同时浇筑，同时，要保证满足设计要求，屋顶网架底模必须满堂支设，利用满堂支设底模，来保证网架梁的弧度要求，具体支设方法如下：

首先，在空地上按曲率半径画出弧形样板，将Φ48×3.5mm钢管利用弯曲机弯成样板形式，作为满堂支撑板的水平支撑，以保证弧形弧度的准确。

其次，用50×75mm木方作为模板南北向隔栅，以固定网架的底模。

第三、将九夹板加工成20cm宽的1.5米长条形，利用其本身的挠度，将其沿东西向固定在隔栅上，最终保证网架的弧度，固定采用铁钉。

模板支设中应注意以下几点：

1）模板的竖向支撑必须牢固可靠，水平支撑与竖向支撑连接必须牢固。

2）水平支撑的弧度必须经复核无误后，方可支设并经标高复核后固定牢固。

3）标高控制：利用已施工完毕的框架立柱作为标高控制点，根据图纸计算出网架与立柱交接点的标高，来控制模板体系的标高。

满堂模板支设完毕后，在模板上部弹线放出网架梁的位置，经复核无误后，采用25cm宽九夹板长条固定在满堂模板上，作为网架梁的底模，这样就保证了网架梁位置的准确，也保证了其弧度。

随后绑扎网架梁钢筋，钢筋绑扎牢固，支设网架梁侧模。

根据网架梁的特殊形式，必须制作六种不同的样板，来保证六种不同位置的网格，因网格梁时弧形，不同位置的网格，形状就不同，因此必须      根据底模的形状来制作不同的侧模，并编号以利套用。

5、外围护操作脚手：

外围护操作脚手，采用钢管和扣件脚手，操作时要按照《上海市关于钢管扣件脚手的搭设的规定》执行。

立杆横向间距1.5米，纵向间距1米，离墙（里杆）30cm，步距1.8米，每隔二步设水平拉结，每隔9米设八字斜撑，外围用密目网进行全封闭，内设竹笆及挡脚笆。

出入口搭设双层坚固棚架，下层为九夹板，上层为竹笆，上下层间隔50cm。

6、屋面防水工程施工：

找平层工艺流程：

基层清理à管根封堵à弹线找坡à洒水湿润à找平层施工à养护à验收。

基层清理时将结构层表面的松散杂物清理干净，凸出基层表面的灰渣等粘结物铲平，然后将出屋面的管根，变形缝，屋面墙根部按规范要求处理好，洒水湿润表面。

按照弹线贴灰饼，再按流水方向以间距1—2m冲筋。然后铺设水泥砂浆找平，水泥砂浆采用1：2.5，用刮杆靠冲筋条刮平，找坡后用木抹子搓平，铁抹子压光，待初凝前，二次压光。

找平层施工后24小时后浇水养护，养护期7天，干燥后铺设防水层。

卷材施工工艺流程：

基层清理à涂刷基层处理剂à附加层施工à卷材与基层表面涂胶à卷材铺贴à卷材收头粘结à卷材接头密封。

将基层表面清扫干净，涂布聚胺脂底胶，大面积涂刷前，阴阳角、管根、水落口等细部复杂部位先均匀涂刷一层，涂刷底胶厚薄应一致，不得有漏刷、花白等现象。

卷材和基层表面涂胶，卷材表面涂胶时留出搭接部位，边头空出80mm，涂刷均匀，基层表面待底胶干燥后涂胶，不得在一处反复涂刷。

卷材及基层已涂的胶基本干燥后，即可进行铺贴卷材，卷材平行屋卷从檐口处往上铺贴。

双向流水坡度卷材搭接顺流水方向，搭接宽度均为100mm，且端头接在错开250mm。

卷材按规格弹出基准线铺贴，使卷材的长向与流水坡度垂直，阴阳角处卷材不得拉得过紧，且不得有空鼓、皱折等现象。

注意卷材铺贴时排气、压实，卷材末端收头后，用密封材料封闭，以防止末端剥落。

7、装饰工程施工

（1）外墙彩钢墙板

墙板骨架采用100×50×2热镀锌C型钢，与墙体连接用对穿螺栓，与C型钢的连接用8×130对穿螺栓。

彩钢墙板主要工艺流程如下：

弹线放样à安装龙骨à挂彩钢墙板à打密封膏à撕膜à清理收尾。

密封胶施工时，为确保质量，在挤密封胶时，缝隙必须进行清洁，密封胶表面要清洁，中间应略低1—2mm，并保证缝面边不满胶。

彩钢墙板施工时，利用搭设好的外墙脚手来进行。

1）测量放线

A、水平线确定

分别在A-B、1-10、6-15轴线上定点，标高点设11.52m，上圆弧龙骨下边线，放线检查建筑结构，窗口之误差值，分别对误差值进行调正、消化，再确定各自基准点，用水准或联通器在A-B、1-10、6-15轴线测定基准点，再进行自检无差错，是否需进一步调正，消化、缩小误差值，经确定后安装龙骨时检查误差，安装基准线即为龙骨边线。

由第一根安装基准水平线分别向下翻至窗口下沿，确定窗口龙骨安装基准水平线。由第一根安装基准水平线分别向下翻至下圆弧，确定下圆弧龙骨安装基准水平线。

B、垂直线的确定

根据龙骨排板图设置4根垂线，同时在窗口伸缩缝等处挂垂线，检查土建结构误差，此时，垂线测量检查应与放线配合，如有误差，应控制分配、消化，不使其积累误差。

垂线经检查、测量无误后，即可进行放线（按龙骨排板图）。

利用垂线，复验水平线是否正确（90度）。

垂线经测量检查，确认满足不了排板要求的基本尺寸，应找出原因，反映问题，协商解决。

C、直线的确定

放直线应与垂线同时进行，同时检查土建结构误差，以使直线与垂线同时满足龙骨安装要求。

设置经纬仪于轴线检查土建结构在直线上实际误差，进行调正、消化、控制，以满足龙骨安装要求，在这四根直线经测量检查确认后，即可进行放线。

预制好的角铁支架，用膨胀螺栓把支架固定在土建结构上，支架上平面与基准水平线对齐，用铁水平校水平，拧紧膨胀螺栓。

直线在放线时，基准点划在角铁支架上，（上支架）垂线由这一点向下的铅垂线至下圆弧，再固定一组支架。

端面下支架要长，铅垂线引至角铁支架上后，根据龙骨要求，再向外引出龙骨安装尺寸线，在支架上锯一刻线，即为安装时的基准线，剩余的安装基线，全部由这些基准线引出（如水平线、分格垂线）。

2）金属骨架安装

A、上圆弧龙骨安装

根据龙骨安装图，在水平标高11.52m处，分别划处龙骨固定膨胀螺栓的位置，并钻孔桩膨胀螺栓。主龙骨安装时应注意水平，垂直线误差，膨胀螺栓一定要拧紧平垫、弹垫不漏桩。

根据龙骨图，在水平标高12.5m处的主龙骨，分别划处膨胀螺栓固定位置，并钻孔，安装膨胀螺栓，主龙骨要求同上。

天沟内骨架安装分骤及要求同上。

B、上圆弧“T”形骨架安装

“T”形骨架安装，应结合彩板排板图，并与骨架构造图相对照，骨架安装尺寸应满足彩板安装的要求。

“T”形骨架下料时应复验弧线长度、调直、控制弧度。

“T“形骨架安装时，以双拼角铁中缝为中心校垂线，中心尺寸应与彩板尺寸相符合。

“T“形骨架与龙骨进行点焊，”T“形骨架之间由铁连接与龙骨形成整体，检查其尺寸、无误进行焊接，焊接时应检查”T“形骨架弧线的直线，控制其变形，焊缝应饱满，不应有修焊。

C、下圆弧龙骨及支撑架安装

根据骨架图，在水平标高线4.733m处的镀锌角铁分别划出膨胀螺栓固定位置，并钻孔，安装角铁时应调整，控制铁角的水平线、直线。

由水平标高线4.733m向上翻575mm为支架位置，分别划出膨胀螺栓固定位置，并钻孔，安装支架时调整，控制水平直线。

由水平标高4.733m向上翻1375mm为龙骨上边线，分别划出穿墙螺栓及膨胀螺栓的固定位置，钻孔、安装主龙骨、控制、调整主龙骨水平直线误差，并对龙骨与支架施焊。

分别检查a、b、c三项是否正确无误，即可进入下一步工序安装正、副龙骨与主龙骨连接，采用自钻自攻螺丝，借助“∏“型支架连接安装时注意副龙骨与主龙骨应在同一平面。

D、下圆弧“T“形骨架安装

“T“形骨架安装时，以双拼角铁中缝为中心，同时应与副龙骨中心对齐，校垂线，中心尺寸应与彩板尺寸相等。

“T“形骨架，下料与上圆弧下料工序一样。

对“T“形骨架进行点焊，两”T“形骨架之间，由扁铁连接使其形成整体，检查其尺寸、无误，进行连接焊接，焊接中，应控制其变形，应经常复查”T“形骨架弧线的直线，焊缝应饱满，不应有修焊。

E、中间龙骨安装

a、主龙骨安装

由11.52mm水平标高线向下反855mm，为主龙骨下边线，根据骨架图确定螺栓位置，分别划出穿墙螺栓的固定位置，并钻孔，安装主龙骨支架及主龙骨。同时应调整水平直线，拧紧螺母，重点检查此根主龙骨是与两端龙骨对齐。

由855mm龙骨下边线分别向下反1140mm，为龙骨下边线，分别划出穿墙螺栓固定位置，并钻孔，安装主龙骨，同时校整水平直线，垂线平面，拧紧螺母。

b、副龙骨安装

副龙骨安装时应根据骨架图进行，同时对照彩钢板排板图，校对是否正确。

首先确定副龙骨支架位置，借助自钻自攻螺丝，固定支架与主龙骨，上、下两支架固定时，应检查垂线。

副龙骨支架安装好后，即可安装副龙骨，以自攻螺钉连接。

副龙骨与支架固定时，应确保与主龙骨在同一平面。

副龙骨在过窗框时，按图加装角铁支架。

3）彩钢墙板安装：

A、墙板安装前以下工作应全部结束。

骨架金属结构全部安装结束，并有自检、互检合格记录。

全部骨架金属结构焊接工作全部结束，并检查合格。

全部骨架金属结构的禁锢件，已点焊作防松处理。

全部骨架金属结构已进行防腐处理。

全部骨架金属结构工程有隐蔽工程记录，中间交工验收单，并经现场监理、承包单位认可、签字同意进入彩板安装。

B、弧形板安装

弧形板安装由上而下，垂直运输时应注意安全，注意避免彩钢板碰撞，金属保护膜不应被破坏。

根据排板图，结合彩钢板窗，在龙骨上分段，划出垂线，及彩钢板安装水平中心线，一控制彩板安装的垂线，二控制彩板安装中误差的积累，三检查龙骨安装的质量水平中心线，应两侧面分别与两端对齐。

上圆弧8块板首先安装，并与圆角体保持平整，接口美观，再分别向中间安装。

误差一旦得不到控制、消化。两端应在中间留一活口，两侧面均在伸缩缝进行消化。

两端面弧形板规格较多，安装前应与排版图核对编号，以防装错。

C、两侧中间墙板安装

分别在转角及窗口中心挂垂线同时引到主龙骨上，作为彩板安装接口的中心线，安装彩板时应由此中心线，先装窗上口的左、右二块，固定后，再装中间，最后为左、右（小窗）。

水平线可每二块板划一条水平线来控制彩板安装尺寸，并应与二端水平线相对齐。

大窗彩板安装，同样在安装彩板位置挂中心垂线，可分若干段垂线，控制误差，由于在施工现场中，因现场条件、窗口尺寸等因素，误差一旦积累，无法控制、消化时，就在伸缩缝处进行消化。无伸缩缝时应留活口（此活口应由上而下的统一活口，可设置在中间1500宽板处）。

D、中间彩板安装：

中间彩板安装前同样需挂垂线，划水平线，进行控制误差，如误差无法消化，可按上序方法处理。

在窗口下边已安装的彩板边，用钢卷尺量到下圆弧板实际安装上边线的位置，结合排板图，确定、复核是否与彩板相符合，并划出彩板安装实际中心水平线，用来控制彩钢板安装尺寸（水平线应与两端对齐）。

彩钢板每块与划的线对齐即可，可用自攻螺丝固定。

伸缩缝处的不锈钢板，应在彩钢墙板安装时同步安装，不锈钢板与彩钢板固定采用不锈钢螺钉。

（2）抹灰工程

本工程抹灰属中级抹灰。

抹灰部位的主体结构经验收通过，门窗框安装完毕，并经检查合格后，方可进行抹灰工程施工。

抹灰用外脚手架利用原搭设的外墙全封闭用脚手，内墙面抹灰脚手采用Ф48×3.5mm钢管及扣件搭设，搭设时严格按操作规程进行，上铺脚手板，架子离开墙面250mm，脚手架宽1米，内墙抹灰脚手搭设高度为3米，脚手架搭设时立杆间距1.5米，水平方向可设一道拉结，拉结间距4.5米，脚手板严格固定。

屋顶钢砼网架批嵌及屋顶涂料、吊顶等的施工采用自行加工的可推移式脚手，单个脚手平面尺寸4×2.6米，脚手也由Ф48×3.5钢管加工而成，平台四周设1.2米高护栏。

抹灰前，将墙表面凸出部分凿平，对蜂窝、麻面、露筋、疏松部分等凿到实处，用1；2.5水泥砂浆分层补平，把外露钢筋头和铅丝头等清除掉。

砖墙应在抹灰前一天浇水湿润，加气混凝土砌块墙面，提前两天浇水，每天两遍以上。

抹灰前，清除墙面的灰尘、污垢等附着物，洒水湿润，潼墙面、柱面、屋顶等采用先涂刷一层混凝土界面剂，增强底层灰与墙体的附着力。

抹底层灰前四角规方，横线找平，立线吊直，弹出基准线和墙裙、踢脚线 用托线板检查墙面平整、垂直程度，并在控制阳角方值更过曲的情况下大致确定抹灰厚度后，进行挂线，打砂浆墩。

待砂浆墩结硬后，使用与抹灰层相同的砂浆冲筋，完成后待稍干后才能进行底层抹灰。

根据砂浆墩和门框边离墙面的空隙，用方尺规方后，分别在阳角两边吊直和固定好靠尺板，抹出水泥砂浆护角，并用阳角抹子推出圆角，清理干净。

在墙面湿润的情况下抹底层灰，底层灰采用1：3水泥砂浆，底层灰厚5-7mm，待底层灰稍干后，以同样砂浆抹中层灰，厚度7-9mm，然后以冲筋为准，用压尺刮平找直，用木磨板磨平。中层灰抹完磨平后，全面检查其垂直度、平整度，阴阳角是否方正、顺直，发现问题及时修补或返工处理。

中层灰抹好后第二天，用1：1：6混合砂浆抹面层，厚度5mm，操作时先将墙面湿润，然后用砂浆薄刮一道使其与中层灰粘牢，紧接着抹第二遍，达到设计厚度，用压尺刮平找直，用灰匙压实压光。

（3）涂料工程

涂料工程施工前，墙、柱等表面应基本干燥，基层含水率不大于8%，过墙管道、洞口等处应提前抹灰找平，门窗安装完毕，涂料工程施工前选择做好样板间，并经鉴定合格。

涂料施工主要工序如下：

清扫à填补缝隙、局部刮腻子à磨平à第一遍满刮腻子à磨平à第二遍满刮腻子à磨平à第一遍涂料à复补腻子à磨平（光）à第二遍涂料。

清扫时将起皮及松动处清扫干净，灰渣铲干净，然后扫净，修补处先涂刷一遍三倍水稀释后的107胶水，然后用腻子补平、磨平。

刮腻子为两遍，刮腻子接头不得留槎，收头干净平顺，干燥后磨砂纸，磨平磨光。

乳胶漆使用前先用萝斗过滤，涂刷顺序先顶板后墙柱面，墙柱面先上后下。涂刷时，从一头开始，向另一头推进，上下顺刷，互相衔接，避免出现干燥后接头。

（4）面砖工程

镶贴面砖的基层应清扫干净，不准留有残余砂浆、尘土或油渍，且湿润基层。

镶贴面砖前先预排。使接缝顺直、均匀。同一墙面上的横竖排列，不得有一行以上的非整砖，非整砖应排在次要部位或阴角处。

镶贴面砖均按弹线标志进行。

外墙面砖工艺流程如下：

基层处理à吊垂直、套方、找规矩à贴灰饼à抹底层砂浆à弹线分格à排砖à侵砖à镶贴面砖à面砖勾缝与擦缝。

基层处理：用水湿润墙面，修补缺棱掉角处。修补前，先刷一道聚合物水泥砂浆，然后用1：3：9=水泥：白灰膏：砂子混合砂浆分层补平，隔天打底，抹平。隔天浇水养护。

待基层灰六至七成干时，分段分格弹线，同时进行面层贴标准点的工作，以控制面层出墙尺寸及垂直平整。

根据墙面尺寸进行横竖向排砖，以保证面砖缝隙均匀，注意排整砖，非整砖行排在窗间墙或阴角处。

面砖在镶贴前，先将面砖清扫干净，在净水中浸泡2h以上，表面晾干或擦净后方可使用。

面砖镶贴分段进行，每一段均自下而上镶贴，镶贴面砖采用面砖粘结剂。

（5）吊顶工程

本工程吊顶有两种：金属吊顶和和吸音矿棉板吊顶，主要工艺流程如下；

弹顶棚标高水平线à划龙骨分档线à安装主龙骨吊杆à安装主龙骨à安装次龙骨à安装罩面板à刷防锈漆à安装压条。

根据楼层标高水平线，弹出顶棚设计标高，沿柱、墙四周弹顶棚标高水平线。

按设计要求的主、次龙骨间距布置，在已弹好的顶棚标高水平线上划龙骨分档线。

吊杆安装1-9轴采用膨胀螺栓，10-15轴利用已埋设好的预埋铁。打膨胀螺栓前，必须将楼板内预埋线管的位置标出，以免打膨胀螺栓损害已预埋好的线管，吊杆必须焊接牢固。

在安装罩面板前必须对顶棚内的各种管线进行检查验收，并经打压试验合格后，方可安装罩面板。

安装罩面板时，罩面板应经选配修整，使厚度、尺寸、边楞一致、整齐，并按罩面板的规格、拉缝间隙进行分块弹线。

（6）塑钢窗

工艺流程：

放线、复核à门窗洞口处理à安装连接件的检查à塑钢窗外观检查à塑钢窗安装à塑钢窗四周嵌缝à安装五金配件à清理。

检查窗洞口尺寸是否大于窗框尺寸超过3cm，否则应先行剔凿处理。

按图纸尺寸放好窗框安装位置线及立口的标高控制线并安装窗框上的铁脚。

安装窗框并按线就位找好垂直度及标高 ，用木楔临时固定，检查正侧面垂直及对角线，合格后，用膨胀螺栓将铁脚与结构牢固固定好。

嵌缝：窗框与墙体的缝隙，应按设计要求的材料嵌缝，如设计无要求时用发泡剂填实，表面用厚度为5～8mm的密封胶封闭，安装后注意成品保护，防污染、防电焊火花烧伤，损坏面层。

（7）花岗岩

工艺流程：

基层清理à弹线复核à花岗岩加工à花岗岩预排à花岗岩铺设à擦缝、养护。

清理基层表面垃圾杂质，必要时修凿表面混凝土的凹凸不平处。

按图纸规定与实际情况，确定花岗岩铺贴的位置，然后根据确定的位置进行弹线，弹线时应注意拉直、拉通，阴阳角处必须进行兜方，以保证阴阳角方正。

边角花岗岩现场加工时，加工面应平直光滑，角度正确，注意防止材料边棱被碰坏和破碎。

花岗岩加工好后进行预排，确定后待电气安装及其它安装工程完成后方可正式铺贴。

将已经湿润并晾干的花岗岩，粉上纯水泥进行粘贴，用木锤轻轻敲击，随手用引条，水平尺进行找平，粘贴时应将流出的砂浆随即抹去，不致沾污附近的饰面，最后干灌稀水泥浆擦缝。

花岗岩安装过程中应注意管道及其它设施位置的正确，施工完毕后不得立即上人，做好成品保护。

6安装工程施工

1、管道工程

本工程管道安装，有UPVC上水管、UPVC排水管和无缝钢管与镀锌钢管消防给水管。

（1）一般工艺流程

各种管道在安装时应先地坪下，后地坪上；先干管，后支管；先横干管，后立管；先立管后支管的原则其一般工艺流程为：

预留预埋→施工准备→埋地管道→横干管→立管→支管→卫生洁具→试验。

（2）施工准备

按施工图，核查预留、预埋、土建结构施工的实际情况，分析相关管道（电、水、风）相碰可能性，调整管道的坐标与标高，与设计院协商修改。

准备材料、机具，核对土建施工条件是否能满足管道安装的条件。

吊线、拉线或弹线，确定支座，支吊架位置，制作支座、支吊架，并为管道预制创造条件。

管道预制的主要内容有管道切割、校直、弯曲、攻丝、焊接。

（3）埋地管道

挖土、夯实基础，施工垫层（砂）、设置支座，敷管灌水试验盖砂层，回土，分层夯实并高出地面10米。

（4）管道安装

主管定位按施工图，分析各处立管群的排列方案后，吊线定位支架，安装支架。

横干管安装

支架定位  以立管吊线为准（含底层独立立管或登高管），定位管件。按管件处设置支吊架为原则，拉线定位中间支架。

支架制作  按定位后支架坐标和标高制作支架

将预制好管道在地面连接，吊放在支架上，并连接成一体，并固定。

安装立管，以横干管为基准，将预制好管道安放在支架上连接固定。  

支管安装

按图划线、支架、管卡定位安装

从主管开始安装支管

（5）设备安装

安装准备

查清作业条件是否具备。

清查设备及配件。

安装大便器、排式小便器、水斗、洗脸盆。

严格把住器具水平度和垂直度，单独和成排器具坐标和标高。

豪华型设备，必须按样本施工。

（6）试验

给水管道：水压强度和严密性试验。

排水管道：灌水试验、通水试验和通球试验。

（7）塑料给水管道安装

生活给水管道在本工程中有暗装和明装。施工中应注意：

暗敷管道预留槽

槽宽  de+60

槽深  de+30

护层  ≥15

A、明敷管道

管道热胀冷缩的补偿得到满足；

支点间距合理，布置均匀，转角均称，固定牢固金属管卡固定垫在橡胶垫层。

管道与其他管道并行敷设和架空敷设距顶的距离≥100mm,做到横平竖直，坡度正确。

B、穿越墙、梁、楼层处设置套管。出楼面和屋面采用金属套管。梁、墙套管与饰面齐平。楼面、地面、屋面套管，下端齐平，上端高出100mm。

C、管道连接

塑料管道配管。实测配管，锯断除毛，倒角试插，划线打毛，擦净涂胶，插入养护。

塑料管道与金属管配件丝接，连接部位管径≤63，塑料管件为外螺纹金属管件的内螺纹，并采用聚四氟乙烯生料带作密封填充物。

D、埋地管道

土建回填夯实后开挖敷设，其沟底平整，无尖硬物，并采用砂垫层敷管。

塑料管出地坪设置金属护管，高出地坪100mm。

E、管道水压试验

管道有效固定和保护。要接头外露，在粘接24h后进行。

按规范进行水密性和强度试验，强度试验为1Mpa。

（8）消防给水管道、安装

消防给水管道，采用镀锌钢管（DN≤100mm）和无缝钢管（DN>100mm）。

镀锌钢管应丝接，无缝钢管应焊接或法兰连接。

无缝钢管二次安装，热镀锌

Φ159´5mm无缝钢管，采用坡口电弧焊对接。两管连接时，管径差≤15%时，采用缩口焊接，管径差>15%采用异径短管接口。焊接时，采用点焊定心定位。弯曲部位不得有焊缝，焊缝距弯曲点≥100mm，距支吊架≥50mm。

与管道焊接时，端面垂直度≤1mm，插入管道距法兰端面1.3—1.5倍厚度。

法兰连接，螺栓刷油，分2—3次拧紧，拧紧后外露螺栓面螺杆直径。

（9）塑料排水管安装

本工程排水管主要是室内雨水管，为确保接头不渗漏，采用排水管胶结连接。在施工中：

立管在底层设置检查口，每层设伸缩节

横管施工 坡度，按标准坡度2.6%

管道穿地面、楼面、墙面放套管，套管高出地面3CM，地面和屋面套管放金属套管。套管用聚氟乙烯泥子填满。套管周围做止水圈。

立管和横管按规范放置伸缩节。

管道连接应锯管坡口，擦净试插。作标记刷胶水，直插养护。

2、电气安装工程

（1）配管和穿线

变配电、动力、照明和弱电工程中，电源和电缆大量穿在电管内。电管施工有暗配和明配。敷管时，按图就近配管。配管主要有AD、AQ和AP。AP配管按明配管要求施工。

安装工艺流程一般如下：

施工准备→箱盒定位→管子敷设→验收。

（2）施工准备

材料和机具准备

电管预制（可采取边安装边预制）主要内容有选管、切断、套丝、煨弯、防腐（明配管）。部分管盒连接。

（3）箱盒定位

箱盒定位采用弹线或拉线，吊线标尺确保坐标和标高的准确。

箱盒固定现浇楼板上采用捆扎法，现浇砼墙板上采用焊接法，将盒焊接在钢筋上，其面紧贴模板、砖墙上采用卡紧，其面突出墙面与粉刷面相平。

（4）电管敷设

跟踪土建施工。

机械弯曲：暗管R≥10d、明管≥6d。

电管连接：d≤50mm采用丝接，d>50mm采用管箍连接。

电管进箱盒：d≤50mm用锁紧螺母固定，外露2—3扣，d>50mm可点焊固定，露盒小于5mm,并机械开孔。

吊顶内电管按明管施工，横平竖直，在箱盒150—300mm处设管卡或支架。

圆钢跨接接地，焊接长度>=6d,圆钢d为：

DG≤32mm(G≤25mm)    d6圆钢

DG40-50mm(G32-50mm)  d8圆钢

G70-80mm           d12 mm圆钢或25´4mm扁钢

镀锌钢管采用接地卡接地，不得焊接。

凡电管遗留配管或穿线受阻，在初粉刷墙面和楼板垫层未作业前开凿敷设，开凿前须经土建同意。

（5）穿线

一般在初粉刷前进行。

扫管受阻应排除，堵塞应凿通补管

竖直电管内穿线，应约20米内过路盒内固定，以防自重损伤导线。

（6）电缆桥架和线槽及敷电缆、电线

桥架线槽电缆盒电线敷设工艺流程为：

施工准备→支吊架制安→线槽、桥架安装→电缆、导线敷设→验收。

A、施工准备

实测绘制草图、定货

检查线槽、桥架及其配件的质量、本工程均热度锌件

B、支吊架制安

支吊架位置在线槽和桥架的首段、终端、分尖、转角、接头、进出线盒处应设置支吊架、距转折点、线槽为300—400mm；X架为300—600mm，  直段支吊架间隔约1.5m。

支吊架拉线定位，先定直段两端支吊架，中间等距分配

自制支吊架均防腐处理后，用膨胀螺栓固定

C、线槽和桥架安装

连接或组装时，螺栓（钉）头在内，杆在外

线槽底面靠墙固定时，采用双塑料膨胀管、木螺丝固定

接地线，强电用BV10，弱电为BV6，强电桥架内放40´5镀锌扁钢

D、敷设电缆和导线

桥架、线槽内敷设电缆应有序，无交叉排列、转弯、出线时都有适度弯曲半径。出线时特别注意配管开孔，电管有护套。水平走向电缆首尾两端、转弯及每隔5—10m固定。同时，在首尾、转弯和每隔50m处作好清晰齐全的标记。垂直走向敷一根，固定一根，每隔1.5—2m处加以固定

（7）配电管、箱、盘、盒安装

A、预埋线箱或箱体或留洞

在配管时，对暗箱埋箱体或预留洞。对明箱（柜）应考虑进出电柜（箱）的馈电配管方案。若由墙内暗敷进出线应放过路箱。

防止箱体受压，箱宽B300时，箱体上方应放置有不少于三根6圆钢的砖过梁。箱宽B500时，上部应放混凝土过梁

箱体与电管连接和接地见6·2·1，若塑料管外露少于5mm。

B、安装明箱和盘面内电器元件安装

明箱安装在墙面上，用标尺准确定位，固定牢固，部件齐全，开孔，切口整齐，一管一孔顺直进入

暗箱在箱内安装电器元件和盘内配线，做到盘前盘后配线成束排列，整齐美观，安全可靠，必要时用线卡固定。压头时，剥出芯线逐个压牢。

C、馈线与盘面器具接线

连接时按回路一一对应

同一端子上，导线根数不超过二根，中间用垫圈隔开

接零接地接在汇流排或端子板上

D、箱、盘面板、箱盖安装

面板四周边缘紧贴墙面

垂直度和盘面倾斜度应满足

垂直度、箱体高<500mm，1.5mm,高≥500mm  3mm

盘面倾斜度<1%

（8）电缆敷设

本工程电缆敷设，有明敷、护套管和沿桥架敷设。

A、工艺流程

电缆检查→支架制安或保护管制安→电缆敷设→挂标示牌、管口封严。

B、电缆检查

检查型号、规格、长度是否符合定货要求，附件要齐全。

电缆外观应无损伤，绝缘良好，封端严密。

C、电缆支架制安

采用镀锌角钢或扁钢按图制作,支架安装横平竖直,每层其高低差≤5mm.

支架上放置40´5mm镀锌扁钢作接地干线,沟通各支架.

D、电缆护管制安

电缆保护管或电缆穿楼板地面、墙面均设置保护管，穿地面设金属保护管。

E、电缆敷设

电缆搬运，电缆盘不应平放，滚动前与其盘应牢固，电缆两端固定，线圈不松动。滚动时应顺盘方向，前方不得站人，戴帆布手套操作。

把钢轴穿入盘轴中，用千斤顶将钢轴抬起，使线盘离地50—100mm，调整钢轴平衡，随后人工牵引。

电缆沿电缆夹层敷设。

应使电缆在支架上合理布置，排列整齐，避免交叉混乱，先长的大截面电缆，后短的小截面电缆。放一根，标志牌排一根。标志牌应设在电缆终端头，接头拐弯，人进出处。

电缆排列以高、强弱和控制电缆由上而下，分层排列。

电缆固定，在大于或等于45°弯敷设时，每个支架上都应予以固定。水平敷设时，在首末两端、转弯、接头两端固定，垂直敷设时每隔5—10m固定。

电缆头按规范制作，测量绝缘电阻，剥芯线，最后用弹簧垫圈的螺栓接到设备各端子上。

（9）照明器具安装：

照明器具安装，包括灯具、开关和插座，其安装形式吸顶式、链吊式、壁式，光源有荧光灯，钠（汞）灯和白炽灯。

A、灯具安装

检查回路线头，安装木台（塑料台），台径≤25mm,可用一个螺钉固定，>100mm应有二个以上螺钉固定。

组装灯具，按样本或规范接线，特别要注意到灯具吊钩和保护接地。导线与器具接线应不伤芯线，连接紧密牢固。

B、开关和插座安装

开关插座安装均在土建内装饰完后进行，其面板应安装平直，不斜，而紧贴表面无隙无洞。

安装时，应核查标高和导线的色别,L1为黄色,L2为绿色,L3为红色,N为淡蓝色,PE为绿黄色,控制线为棕色.

跷板式开关接线,上部突出灯亮,下部突出灯熄.

插座接线，二孔时，右相左零；三孔时，右相左零上地；四孔时上地、下B，右C、左A。

3、通风工程

通风工程有控制室消防排烟风管和卫生间排风风管，均为镀锌薄钢板制作的风管。

（1）工艺流程

开始检查→测绘安装草图→支吊架制安→风管安装→风机安装→测试验收。

（2）开箱检查、测绘草图

根据设计图纸坐标、标高和施工的实际情况，测绘风管平面和垂直走向的坐标与标高，并确定支架位置和固定风管支架的型式、坐标。

按风机的定货合同，清点附件，观察外观。

（3）支吊架制安

拉线确定支吊架坐标，间距为1.5—2m。

按选定的形式制作支吊架，并除锈防腐。

（4）风管安装

地面组装，随后起吊，放置在支吊架上平整后固定定位。

（5）安装风管部件及风机

先检查风机传动灵活，方向准确，叶尖间隙均匀，经测量绝缘电阻和地面试运行后安装。

百叶风口，软接头等，准确安装，接头无起皱扭曲现象。

（6）漏光试验和通电试验

为确保漏光试验合格，施工时插叠转角处涂硅胶，并边安装边做漏光试验。

7人行天桥施工

1、人行天桥施工概述

本工程属于五莲路车站配套工程。位于五莲路车站两侧，与两侧道路相连，建成后，行人通过天桥进出五莲路车站（地面车站）。

工程包括天桥桩基（600钻孔灌注桩）、天桥承台（现浇钢筋混凝土承台）、天桥钢管支撑（426钢管支撑）、天桥钢构箱梁等组成。

2、桩基施工

本工程包含的两座人行天桥均采用Φ600mm钻孔灌注桩基础。

钻孔灌注桩施工工艺详见7.3.1.4章节。这里恕不赘述。

3、承台施工

（1）基坑开挖

1）按图纸要求测放基础中心桩，定出基础的纵横轴线控制桩，控制桩应尽可能布置在不受基坑开挖影响的位置，并设置各自相应的攀线桩，以用作以后检查复核的依据。严格控制承台的平面尺寸和标高。

2）根据设计图给定的承台几何尺寸及基础模板设计所需，开挖基坑各边可比设计尺寸增宽80cm。基坑开挖必须事先通知施工监理，以便复核地面高程和平面位置，在监理工程师批准后方可开挖。

3）基坑排水采用设置集水坑，以便及时排出坑内的水。

4）当挖土挖至接近标高还差20cm左右一层土时停止挖土，待基础层施工准备工作就绪后以人工突击挖除。然后迅速检验标高和几何尺寸，随即浇筑混凝土垫层，如挖得过深，不得用土回填，要用道碴或低标号混凝土填至标高。

5）当开挖基坑桩暴露后，立即量测各基础桩的平面位置、标高，及时提请监理检查验收，并作好隐蔽工程记录。

（2）钢筋施工

1）为了保证承台面层钢筋位置的正确，在承台面层钢筋和下层钢筋之间设置适当的马蹬钢筋。考虑到混凝土料入模的冲击力，在模板上铺设横梁，用8#铁丝吊住面层钢筋，以不使面层钢筋下挠为目的。

2）绑扎承台预埋钢筋(即立柱钢筋)时，其伸入承台内的长度按设计规定的长度。外露承台的钢筋用环箍(同墩柱的箍筋)扎牢固定，并与承台顶面钢筋点焊固定，以确保墩柱主筋位置的准确。其它钢筋施工严格按技术规范要求施工。

（3）模板施工

1）模板主要采用木模，立于已浇好的混凝土垫层上。

2）安装前，在模板上涂刷脱模剂，安装完毕后及时检查承台位置及几何尺寸是否符合图纸要求。

3）模板支撑必须牢固，不要支撑于浮土上，必要时打支撑桩或将底部模板绑扎在混凝土桩的钢筋上，以防模板走样。

4）木模拼接缝的平整和安装牢固是确保承台外观及内在质量的关键。模板安装时，调整好木模的位置后用腻子将缝隙嵌实，防止出现漏浆等现象。

5）灌筑混凝土时派专人看模，及时纠正模板变形和阻止漏浆。

（4）混凝土施工

1）承台混凝土采用C30混凝土，用滑槽法入模。