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GIS楼、场内公路工程 203
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1.1.1 工程概况
***水电站为引水式电站,位于四川省甘孜藏族自治州境内,系瓦斯河干流梯级开发的第二级水电站。闸首位于柳杨沟口上游约700m 处,厂房位于熊家沟口下游约700m 处,闸首上行约9km 至康定,厂房下行约33km 至泸定。
本工程以发电为主,无灌溉等综合利用要求。电站共装机3 台,单机容量80MW,总装机容量为240MW。
本工程由首部枢纽、引水系统及地下厂房系统组成,工程等级为中型III 等工程,永久性主要水工建筑物为3 级,永久性次要水工建筑物为4 级,临时建筑物为5 级。
本标是本工程的第三标,主要包括调压室、压力管道和地下厂房系统。
调压室为气垫式调压室,由气垫室、水幕室及水幕室交通洞组成,气垫室和水幕室均为L 型布置,长边长72.5m,短边长3.0m,气垫室尺寸为12.0×14.74m(宽×高),水幕室尺寸为4.5×5.0m(宽×高)。
压力管道为地下埋管,主管内径4.0m,为钢板衬砌,回填混凝土厚0.6m,压力管道长483.831m,斜管的坡度为i=0.0564。地下厂房系统由主副厂房、安装间、尾闸室、交通洞、交通联系洞、排风洞、母线洞、出线洞、开关站等组成。洞室开挖断面尺寸为:主、副厂房及安装间为77.44×20.4×40.3m(长×宽×高)、尾闸室为52.12×11.0×20.5m(长×宽×高)。
1.1.2 水文气象
瓦斯河流域属高原温带川西山地湿润气候,流域内气候垂直变化大,流域气候的主要特点是冬季时间长、气温低、降水少,气候寒冷而干燥;夏季时间短促、降水集中、雨强小、雨日多、气温凉爽。据康定县气象站1952~1991 资料统计,多年平均气温7.1ºC,极端最高气温和极端最低气温分别为28.9ºC 和-14.7ºC,12 月、翌年2 月平均气温为-0.7ºC,1 月的平均气温为-2.3ºC。多年平均降水量为815.7mm,多年平均相对湿度为73%,多年平均年蒸发量为1285.5mm,多年平均霜日为84.9 天,最大积雪深度为24cm。多年平均风速为3.1m/s,最大风速20m/s。
1.1.3 工程地质
压力管道洞身上覆岩体厚度大于100m,沿线基岩为晋宁~澄江期斜长花岗岩,岩体为次块状~碎裂结构,为III~IV 类。
地下厂房系统布置于瓦斯沟右岸,位于晋宁~澄江期斜长花岗岩岩体内,岩体以块状~次块状结构,II~III 围岩为主,水平埋深在100~200m 范围内,结构面不甚发育,地下水不丰,且多新鲜、闭合或稍张,岩体完整性较好,岩体基本稳定或局部稳定性差,成洞条件好。局部强卸荷岩体(水平深度20~30m 段)、断层带及岩脉破碎带为镶嵌破碎裂~碎裂结构,为IV 类围岩(个别大较大断层主错带为V 类围岩)。
1.1.4 对外交通条件
本工程地下厂房系统位于右岸,现有318 国道沿瓦斯河右岸通过,连接本工程闸首及厂房,贯穿施工区。闸首区位于柳杨沟口上游约700m 处,沿河右岸上行9km 至州府康定,下行约7km 至日地村上游的厂房,再下行约33km 至泸定。沿318 国道,从电站坝区经泸定、天全、雅安段至成都,公路里程约315km,其中雅安至成都为高速公路,公路里程约144km;康定至雅安段为山重二级公路。闸坝区318 国道和厂区318 国道的改建公路由发包人负责在施工前期改建完成。
本工程整个施工期依托318 国道公路作为主要场内交通干道,为沟通左右岸场内交通,发包人从厂区尾水洞上游约200m 处起,新建一座约70m 的跨河桥,将318 国道改至瓦斯河左岸,新建约1km 的公路,在尾水洞下游约800m 处新建一座约110m的大桥,跨回右岸接原318 国道,新建公路等级为二级,桥梁荷载标准为汽—20。
1.1.5 主要里程碑
1、2003 年4 月下旬进场;
2、2003 年5 月8 日开工;
3、2004 年6 月30 日,地下厂房系统开挖完成;
4、本标与机电安装标相互提交工作面的日期:
1)2004 年5 月15 日,本标完成主厂房安装间施工,移交机电安装标进行行车安装;
2)2004 年6 月30 日,机电安装标行车安装完毕,行车交付使用;
3)2004 年8 月30 日,本标完成主厂房基坑1#机尾水管基础混凝土浇筑及固结灌浆,交移交机电安装标进行1#机尾水肘管安装;
4)2004 年9 月20 日,机电安装标完成1#尾水肘管安装,并移交本标施工;
5)2005 年2 月15 日,机电安装标完成蜗壳安装及相关试验,移交本标施工;
6)2005 年7 月1 日,本标完成1#机相关土建工作(包括地下及地面各工程部位),并移交机电安装标进行机电安装;
5、2006 月3 月28 日,1#机组发电;
2006 月6 月28 日,2#机组发电;
2006 月9 月28 日,3#机组发电;
6、2006 年10 月底,完工退场。
1.2 合同项目和工作范围
1.2.1 本合同承包人承包的工程项目和工作内容
1.2.1.1 主体工程
1、气垫式调压室
包括调压室、水幕室及交通洞的石方洞挖、石方井挖、临时支护、混凝土浇筑、钢筋制安、水幕孔、回填灌浆、固结灌浆及其交通洞封堵等项目的施工。
2、压力管道
包括压力管道的石方洞挖、石方井挖、临时支护、混凝土浇筑、钢筋制安、钢管制造和安装、回填灌浆、固结灌浆、接触灌浆、帷幕灌浆、支洞封堵等项目的施工。
3、地下厂房系统
地下厂房系统包括主、副厂房、安装间、母线洞、配电装置室、尾闸室、尾水洞和尾水渠、排风洞、出线洞、交通洞及主变GIS 等建筑物。
完成地下厂房系统所有建筑物的土石开挖、石方洞挖、临时支护、混凝土浇筑(含二期混凝土)、钢筋制安、土石回填、圬工、排水、闸门安装及启闭机的安装项目的施工。
4、厂区永久公路的施工
5、原型观测
包括观测设备的场内运输、验收和保管;仪器的率定和耐水压试验、安装、维护及施工期的观测、数据分析。
1.2.1.2 临时工程
1、施工期水流控制尾水渠出口施工围堰设计、施工、维护及拆除,基坑排水;
2、承包人应负责混凝土粗骨料洞碴加工系统的设计、施工、运行、维护和管理;
3、水幕室施工支洞的设计、施工、维护和排水;
4、压力管道下平段施工支洞的设计、施工和维护、排水及支洞封堵;
5、地下厂房施工支洞的设计、施工和维护、排水及支洞封堵;
6、施工道路;
7、现场施工临时设施
为满足现场施工所需的临时供电、供水、供风、砂石骨料开采加工(碴场回采洞碴)、混凝土拌制、钢筋加工、模板加工、机械修配加工、汽车保养、金属结构拼装、仓库、办公及福利设施等临时设施均由承包人自行设计、采购、施工、维护和管理。
其中施工用电由发包人提供10KV 电源接线点,在该接线点计度,从该电源接线点至施工现场的供电线路、降压变压器及其配电装置均由承包人自行设计、架设、安装与维护;
8、为满足本标工程施工需要,承包人认为必要的附属设施和其它临时设施;
9、施工场地征用、搬迁和移民安置由发包人负责,但原有建筑物的拆除由承包人负责。
1.2.2 主要工程量(附后)
1.3 工程特点、难点
1、本工程地下洞室多、集中在较小的区域,开挖难度大、相互间存在干扰、且相互制约,需合理规划,对施工组织与管理水平要求高;
2、本工程工作项目多、工期短,呈“前紧后松”的趋势,从开工至厂房系统开挖完成仅14 个月,其中主厂房开挖工期约为12 个月,主厂房开挖断面大、开挖高度高,因此前期施工工期相当紧张;
3、本工程地下厂房为岩壁吊车梁结构、调压井为气垫室调压室,此二部位的开挖质量要求高,需选择合理的施工方案与程序,精心施工,为本工程关键项目;
4、地下洞室氡气和CO 超标准,需加强洞内通风;
5、本工程所在地区冬季寒冷,但是根据工期要求,冬季仍需要正常施工,增大了施工难度和设备投入,同时影响施工效率;
6、本工程“质量、安全目标、文明施工目标”要求一流,施工中需转变观念,精心组织、精心管理、精心施工,管理上台阶。
1.4 本工程施工指导思想
“优质高效、快速有序、安全环保、文明施工”,保证合同工期内容按期完成,本工程施工总指导思想:“加强领导、强化管理、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流”。
强化管理:以人为中心,以工程为对象,以质量为生命,以合同为依据,强化企业内部的各项管理,充分挖掘生产要素的潜力,确保目标的实现。
技术先行:使用新规范、利用新工艺,制定详细的工艺流程,配备精良的施工设备,确保新技术的实施。
严格监控:为确保按设计要求的全面实现,对施工全过程实施严格的监控,掌握第一手资料,旨在指导施工,控制质量。
确保工期:紧抓关键工序、关键线路,制定目标工期,采用经济杠杆,提高效率。
优质安全:把我局ISO9002 系列标准贯穿施工全过程,高标准、严要求,工程均一次验收通过,合格率100%,优良率90%以上,始终坚持“安全第一、预防为主、防治结合”的思想,制定安全保证措施,加强工地安全建设,有针对性地制定防火防盗等措施,确保安全生产指标达到国标。
文明规范:切实搞好标准化工地建设、文明施工,做到施工场地整洁有序。争创一流:在施工中,以“一流的管理,一流的质量,一流的安全,一流的施工”,建一流的工程,向业主负责。
1.5 本工程施工总目标
1、质量目标:创优质工程,达到国家、水利部现行的工程质量验收标准,工程合格率100%,优良率达到90%以上。
2、安全目标:达到“四无”、“一杜绝”、“一达标”,即“无职工因工死亡、无重大交通责任事故、无火灾事故、无重大机械设备事故”,“杜绝重伤事故”,“安全生产指标达到国家标准”,争创无流血工程。
3、文明生产目标:实现“两型五化”,即安全文明型、卫生环保型;硬化、净化、美化、绿化、亮化。
4、工期目标:信守合同工期和目标工期,2004 年6 月30 日,厂房系统开挖完毕,2004 年7 月1 日开始进行主厂房砼浇筑;2005 年7 月1 日,主厂房移交安装工作面;2006 年10 月31 日,工程完工退场。
1.6 编制依据
(1) 根据本工程招标文件及招标图纸;
(2) 参观现场及标前会所获得的实际资料;
(3) 本标工程施工相关的现行采用的规范及规定;
(4) 我局已承建类似工程的施工经验。
考虑本标的对我局的重要意义,针对本标工程,我局将以从事过冷竹关电站地下厂房等地下工程的施工队伍为基础组建项目经理部,并由局统一抽调经验丰富的施工人员补充,进行本项目施工管理。主要的管理人员选择年富力强、业务水平与管理水平高的专业人才;进场的施工人员,力求精干、一专多能,合理配备管理人员、各技术工种人员和普通工人,并根据施工内容和进度的需要,保持现场施工人员的合理流动。
现场施工组织结构的设置,力求精简、高效,运转灵活,满足业主要求。
2.2 施工设备的组织
目前我局同等规模、同类工程的重庆梯子洞地下厂房已进入砼施工阶段,开挖设备闲置,本工程所需施工机械设备如液压三臂钻、侧卸式装载机、运输车辆等将从该项目调运,并由局增添一部分新设备。
本工程配置设备确保精良、数量满足要求,第一批设备将在合同签定后7 天内进入工地。
2.3 前期准备与临建
针对本工程工期较紧张的特点,本工程采用快速进场,快速施工。按照 “先施工后生活、先打开(工作面)再完善”的原则,临建与主体平行作业安排生产施工。进场后,首先依据监理工程师提供的控制网点,完成控制网点的复测,在确定测量成果的正确性后,建立施工建筑物二级测量控制网点和水准点,完成开挖断面的地形测量,计划在进场后7~10 天内完成。
临时设施按照规划布置,紧凑、合理、美观、美化、并尽量减少施工用地;前期临时房屋主要采用可拆、装式活动结构,以便加快施工进度,前期临时设施重点放在风、水、电系统的修建,计划在进场后10~15 天内形成。
2.4 施工工期规划
根据本工程的工期要求、结构特点、工作面的分布情况及相应的工作量,本工程以目标工期作为分界点分为四个阶段:
第一阶段:施工准备期,2003 年4 月下旬~2003 年5 月8 日,施工目标为:主体工程具备开工条件。
第二阶段:开挖期,2003 年5 月8 日~2004 年6 月30 日,施工目标为:厂房系统开挖完毕。
第三阶段:砼施工期,2004 年7 月1 日~2005 年6 月30 日,施工目标为:大部分砼施工完成,主厂房移交安装工作面。
第四阶段:完建期,2005 年7 月1 日~2006 年10 月31 日,施工目标为:配合机电安装,工程全部退场。
第二阶段为本工程工期较紧张阶段,为工程的施工重点与难点阶段。
2.5 总体施工安排
本标工程以地下厂房系统为施工主线,调压室系统、压力管道系统、尾水系统、出线洞等的施工进度与此相协调。纵观本标的所有施工项目,按照工期目标的要求,在第二阶段的施工任务特别繁重,工作面多、工程量大、施工干扰大、施工难度大等,可以说,本标工程的所有困难都集中在这一时期内,再加上其后续关联工程的重要性,因此,第二阶段是整个工程的关键所在,它的施工目标能否顺利实现,直接关系到整个工程的建设目标。我们在施工规划和安排上,也将第二阶段作为重中之重来考虑,从设备、人员、物资、资金、后勤保障等方面,提供充分的保证。
对于土建工程来说,第三阶段也是属于很重要的时期,要仔细协调各个工作面的进度。由于整个厂区枢纽的洞室群之间相互依存、相互关联,因此,在完成目标任务的同时,对于相关的洞室群的进度也需要同步前进。
在施工方法上,结合我局太平驿水电站地下厂房、冷竹关水电站地下厂房等多个地下厂房的施工经验,本工程仍以交通洞、排风洞作为主要施工通道,厂房仍分为上中、下三部份共六层施工,考虑排风洞坡降较大,除厂房第一层以排风洞作为通道外,厂房第二、三、四层以交通洞垫碴或坡降作为通道;厂房第五层、六层结合压力管道施工设置支洞、扩挖一条支管形成;尾水出口较低,尾水系统拟由交通洞设置尾水上支洞进行尾水闸门室、尾水连接洞、厂房下部施工,尾水渠主要在枯期施工,考虑尾水洞下部施工、尾水闸门的安装,拟安排二个枯期时段进行。
石方开挖采用钻爆法,尽量采用配套的机械设备进行快速施工;由于本工程的地下洞室群虽然很多,但是因各个洞室的断面尺寸不相同,长度也不是很长,再加上从工期考虑,砼采用常规组合钢模板内贴PVC 板,砼浇筑主要采用砼泵、施工桥吊等方式入仓,人工平仓、机械振捣。
特殊施工方法:针对调压室系统的高压灌浆施工,特别是高压无盖重灌浆,将采取专门的施工措施和严格的质量控制方法。我们将采取先用环氧砂浆封堵围岩裂隙,再进行钻孔灌浆;灌浆时,采取设置孔口管、孔内循环灌浆、逐级加压待凝等方法。对于深孔和超长孔的钻进,采用精良的钻孔设备,确保钻孔的精度。另一方面,要严格控制调压室和水幕室的开挖质量,在开挖前,要进行爆破试验,确定爆破参数,主要是控制爆破的震动波速、围岩的爆破松动圈、一次爆破装药量、光面爆破的半孔率等,以最大限度地降低爆破对围岩的破坏。
在施工设备的配置上,以满足施工需要为目标,成套配置,设备考虑一定的先进性。主要的施工设备有:独臂钻、支架潜孔钻、手风钻、两臂钻、三臂钻、锚杆钻机、地质钻机、推土机、履带挖掘机、轮式装载机、立爪装载机、自卸汽车、砼搅拌运输车、砼泵机、汽车吊、自制桥吊、高压灌浆机、钢管制作行车、卷板机等。
3.1.1 施工总布置条件
根据招标文件及附图,结合现场踏勘所了解的情况,目前,发包方提供或形成的主要施工布置条件有:
3.1.1.1 交通条件
318 国道由瓦斯河右岸经过,本工程整个施工期依托318 国道公路作为主要交通干道,为沟通左右岸交通,发包方从厂区尾水洞上游约200m 处起,新建一座约70m的跨河桥,将318 国道改至瓦斯河左岸,新建约1km 的公路,在尾水洞下游约800m处新建一座约110m 的大桥,跨回右岸接原318 国道,新建公路等级为二级,桥梁荷载标准为汽—20。承包人负责修建从指定施工干线公路至各施工点的全部临时道路,并负责制维护及管理。
3.1.1.2 材料及设备供应
本工程所需木材、水泥、钢筋(材)由发包方以固定不变价提供,钢筋2000 元/t、钢板2100 元/t、水泥200 元/t 及300 元/t、原木600 元/m3、板枋材800 元/m3,以上材料交货地点:承包人工地总仓库,承包人负责上述材料的卸车、验收、保管和场内运输。
本标所需细骨料由发包人委托首部枢纽标在烹坝砂石料场提供。
发包人负责按时提供启闭设备、交货地点乌斯河火车站;原形观测设备,交货地点承包人现场主仓库。由发包人提供的设备,从交货地点的卸车及由交货地点到工地的装车、运输、卸车等均,由承包人负责,并负责设备保管和场内运输。
3.1.1.3 施工场地及弃碴场
施工场地的征用、搬迁和移民安置由发包人负责,发包人提供的可供承包人使用的临时施工场地有五处:I 区占地面积28900m2,作为碴场、生产、生活用地;I'区占地面积9900m2,作为生产、生活用地;J 区占地面积15500m2,作为生产、生活用地;J'区占地面积6300m2,作为生产、生活用地;K 区占地面积1800m2,作为生产、生活用地。经318 国道及318 国道改线公路均可至各区。
3.1.3.4 现场施工临建设施
1、发包方在距厂房约1.2km 的日地村附近的2#变电站提供10KV 专用接口2 回,提供的供电容量为2500KVA,变电站出线点为承包人接入点和电度计量点。承包人应负责设计、施工、采购、安装、调试、管理和维修由10KV 侧电源端至所有施工区和生活区的输电线路、配电所及其全部配电装置。
2、发包人将在工程区建立通讯网络,并向承包人提供电话接口数对,场内通讯免费;承包人自已的通讯设备和对外通讯费用(长途电话)由承包人承担。
3.1.2 编制原则及依据
3.1.2.1 编制依据
1、发包人所提供的招标合同文件及其补充通知书;
2、国家的法律、法规,水利部的技术标准、规范和有关规定;
3、现场踏勘、调查所获得的实际资料;
4、与本标工程施工相关的、现行的国家和部颁规程、规范和技术标准及施工手册;
5、我局已承建类似工程积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来的同类工程的施工经验;
6、本标合同工程所具有的特殊性,以及受自然条件的局限等;
7、我局可以调用到本合同工程的各类资源。
3.1.2.2 编制原则
1、生产、生活设施均布置在招标文件规划的场地内,坚持“避免施工相互干扰,就近布置,方便生产、生活,有利于管理, 有利于环保,优化设置”的原则,并符合国家有关安全、防火、卫生和环保等的专门规定;
2、一切临时建筑物和施工设施的布置应满足主体工程施工需要并互相协调,避免干扰,尤其不能影响主体工程的施工和运行;
3、坚持“科学组织、合理配置、优化方案、节约投资”的原则,把安全措施落实到位,保证方案可靠,质量有保障,确保工程万无一失。施工过程中强化标准化管理,控制临建工程成本;针对实际情况进行最优技术方案选取;
4、积极贯彻执行IS09002 质量体系标准,推广使用“四新”技术,确保质量目标的实现;推行先进的项目管理模式,调动现场各方面人员的积极性。
3.2 施工临建设施的布置规划
根据发包方提供的施工条件,布置依据及原则,结合本工程特点,本工程施工总布置主要遵循“布局因地制宜,有利于生产、方便生活、经济安全、易于管理”的原则,按照能尽快形成主体工程施工条件,精心规划各施工辅助企业(设施)规模、布置的方式,以节约占地,降低造价。具体规划如下:
1、本标主生活区、项目经理部布置于发包方规划的场地J'区内。
2、本工程砼拌合系统、预制厂、实验室、钢管加工厂、修理厂及停车场、金结堆放场、材料库、布置于发包方规划的场地J 区内,砼拌合系统考虑安装周期短、自动化程度高的强制式拌合站。
3、钢筋加工厂、木模加工厂布置于发包方规划的场地K 区内。
4、粗骨料加工厂及分生活区布置在I'区。
4、本标供风系统采取混合式,在交通洞口附近布置一座1#空压站,负责供应交通洞、尾水洞及出线洞工作面施工用风;在排风洞口附近布置一座2#空压站,负责供应排风洞工作面所有地下洞室用风。
5、本标炸药库、油库分别集中布置,具体位置进场面后与业主及当地公安部门协商后再定。
6、本标施工生产、生活用水采用清水泵抽水供应。
7、施工变压器分开布置在交通洞口、排风洞口、I'区、J 区、J'区及K 区。
3.3 场内交通
根据本工程地下洞室的布置特点,洞内施工通道主要利用交通洞和排风洞。考虑通道的不足,本工程我局将规划1 条场内主要的临时施工道路(1#道路)及4 条施工支洞(1#~4#),具体布置如下:
1、1#施工支洞:
主要作为水幕室施工通道,从调压室交通洞布置,与水幕洞尾部相接,支洞断面尺寸设计为3.0×3.5m(宽×高)、城门洞型,长257.81m,并在其中部设置一错车道,长度8m,宽度6m。
2、2#施工支洞:
主要作为压力管道及压力支管、厂房下部的施工通道,从交通洞桩号0+30 处布置,与压力管道交于桩号(管)为0+403.922 米处,长度为157.835m,坡度为I=8.7433%,断面尺寸6.5×6.5m(宽×高)城门洞型。
3、3#施工支洞:
主要作为尾水隧洞上部、尾闸室下部、尾水连接洞、厂房底层的施工通道,从交通洞桩号0+30 处布置,与尾水隧洞交于桩号(尾)为0+60 米处,长度为88.73m,坡度为I=7.78%,断面尺寸设计为 4.5×5.0m(长×宽),城门洞型。
4、4#施工支洞:
主要作为2#排水廊道的施工通道,从2#施工支洞桩号(支2)0+43.81m 处布置一施工支洞,主要进行2#排水廊道的开挖,长度17.73 米,坡度为I=9.6%,设计为 2×2.5m(宽×高)、城门洞型。
5、尾水出口道路(1#道路)
1#道路沿河边布置于瓦斯河的右岸,由厂区下游318 改线公路桥旁降坡至尾水渠,道路长200m,起点高程1777.8m,终点高程1765m,路面宽度6m,泥结石路面。
3.4 施工风、水、电及通讯系统
3.4.1 施工供风系统
3.4.1.1 施工供风项目及用风机具配备
本工程需要供风的项目有:手风钻开挖、锚喷支护、灌浆及压钎。根据各工作面的布置,采取混合式供风的方式,各用风区域用风设备配置及耗风量如下表。
表3-1 用风设备配置及耗风量表
序号 | 耗风设备名称 | 型号规格 | 单位 | 数量 | 单台耗风量m3/min | 备注 |
1 | 手风钻 | YT-28 | 台 | 15 | 3~4 |
|
2 | 砼喷射机 | TK-961 | 台 | 4 | 10 | |
3 | 圆盘钻 | YGZ-80 | 台 | 4 | 6~8 | |
4 | 潜孔钻 | CLQ-150 | 台 | 3 | 10~12 | |
5 | 压钎机 |
| 台 | 1 | 3~4 |
3.4.1.2 供风站的布置
根据各用风区域分布、用风设备的配置,本标供风系统采取混合式供风的方式。在交通洞口附近布置一座空压站(1#空压站),负责供应交通洞、尾水洞及出线洞工作面所有地下洞室用风;在排风洞口附近布置一座空压站(2#空压站),负责供应排风洞工作面所有地下洞室用风。
前期零星用风配置一台P375WCU 移动式柴油空压机供风。
表3-2 供风站及供风设备配置表
供风站部位 | 设计供风量(m3/min) | 设备配置 | 单位 | 数量 | 备注 |
1#空压站 | 40 | LWJ-20/7 | 台 | 2 | 交通洞口 |
2#空压站 | 40 | LWJ-20/7 | 台 | 2 | 排风洞口 |
3.4.1.3 施工供风主要工程量
表3-3 施工供风主要工程量表
序号 | 项目名称 | 型号、规格 | 单位 | 工程量 | 备注 |
1 | 固定式空压机 | LWJ-20/7 | 台 | 4 |
|
2 | 移动式柴油空压机 | P375WCU | 台 | 1 |
|
3 | 供风管 | φ8″ | m | 100 | 无缝钢管 |
4 | 供风管 | φ6″ | m | 600 | 无缝钢管 |
5 | 供风管 | φ4″ | m | 1100 | 无缝钢管 |
6 | 供风管 | φ3″ | m | 1400 | 无缝钢管 |
7 | 房建 |
| m2 | 60 |
|
1#空压站供风管路布置框图
2#空压站供风管路布置框图:
3.4.2 施工供水系统
3.4.2.1 供水条件
根据现场实地踏勘,施工区域内无天然水可利用,生产及生活用水采用清水泵抽河水解决,生产供水经澄清后供应;生活用水经澄清净化及消毒处理后供应。
3.4.2.2 供水项目
本标工程主要供水项目有:生活、办公用水,生产辅助企业用水;骨料加工厂生产、生活用水;厂房洞室群、尾水渠、灌浆及混凝土工程的施工用水。
3.4.2.3 供水系统
本标生产、生活用水采取集中与分散相结合的方式,共设2 座供水池,水池采用浆砌石结构,半埋藏式,石棉瓦盖顶,水池底板浇筑厚12cm 的钢筋砼,水池内墙采用200#砂浆抹面。
水池内设澄清池及生活用水池,具体布置如下:
1、1#供水池
1#供水池布置于厂房上游,瓦斯河右岸山坡台地上,水池高程1860m,容量200t,在厂房上游侧设置浮船式水泵站抽水,1#水泵房配置2 台IS100-65-250 清水泵;1#供水池负责供应厂房洞室内群及J 区、J'区、K 区生产及生活用水。2#供水池布置于I'区加工厂,瓦斯河右岸山坡台地上,水池高程1960m ▽ ,容量100t,负责供应I'区加工厂生产、生活用水;2#水泵房配置2 台IS80-50-250 清水泵。
每个供水池内均设隔栅和沉淀池,沉淀汛期河内泥沙,拦截杂质,净化水质,为生产、生活提供合格的水源。
1#供水池供水管路布置框图
2#供水池供水管路布置框图
3.4.2.4 消防安全
生活区、辅助企业区的消防安全采取在输水主干管上接消火栓,配备必要的消防设备。在油库、综合仓库、车间等处及施工机械车辆上配备适当数量手持式干粉灭火器。
3.4.2.5 施工供水主要工程量
表3-4 施工供风主要工程量表
序号 | 项目名称 | 型号、规格 | 单位 | 工程量 | 备注 |
1 | 泵站 |
| 座 | 2 |
|
2 | 水池 | 200M3/100M3 | 座 | 1/1 |
|
3 | 单级单吸离心水泵 | IS100-65-200 | 台 | 2 |
|
4 | 单级单吸离心水泵 | IS80-50-250 | 台 | 2 |
|
5 | 一体化饮用水净化器 | 100YPZ | 台 | 2 |
|
6 | 供水管 | φ6″ | M | 800 | 无缝钢管 |
7 | 供水管 | φ4″ | M | 600 | 无缝钢管 |
8 | 供水管 | φ3″ | M | 2000 | 无缝钢管 |
9 | 供水管 | φ2″ | M | 600 | 无缝钢管 |
10 | 供水管 | φ1.5″ | M | 300 | 无缝钢管 |
11 | 供水管 | φ1″ | M | 300 | 无缝钢管 |
12 | 水泵房 |
| M2 | 20 | 棚建 |
3.4.3 施工供电系统
3.4.3.1 施工电源
发包方在距厂房约1.2km 的日地村附近的2#变电站提供10KV 专用接口2 回,提供的供电容量为2500KVA;在I'区加工厂提供1 回10KV 专用接口。变电站出线点为承包人接入点和电度计量点。承包人应负责设计、施工、采购、安装、调试、管理和维修由10KV 侧电源端至所有施工区和生活区的输电线路、配电所及其全部配电装置。
3.4.3.2 供电范围及供电负荷
1)供电范围:厂房一下洞室群、J 区、J'区、K 区生产及生活用电。
2)高峰负荷:约1775kw(取0.70 同时系数)。
3.4.3.3 变压器及其线路配置
根据本标用电区域的分布,变压器采取分散布置的方式,分开布置在交通洞口、排风洞口及I'区、J 区、J'区、K 区,共布置6 台变压器,总安装容量2535KVA。
具体布置如下:
1、1#变压器
1#变压器布置在交通洞口1#空压站旁适当位置,变压器容量630KVA,负责供应交通洞及尾水洞工作面施工用电。
2、2#变压器
2#变压器布置在排风洞口2#空压站旁当位置,变压器容量400KVA,负责供应排风洞工作面施工用电。
3、3#变压器
3#变压器布置在I'区,变压器容量315KVA,负责供应I'区生产及生活用电。
4、4#变压器
4#变压器布置在J'区,变压器容量200KVA,负责供应J'区生活及办公用电。
5、5#变压器
5#变压器布置在J 区,变压器容量630KVA,负责供应J 区施工辅助企业用电。
6、6#变压器
6#变压器布置在K 区,变压器容量160KVA,负责供应K 区生产用电。
7、7#变压器
7#变压器布置在2#施工支洞进口处,变压器容量200KVA,负责供应调压井及水幕室施工用电。
上述变压器供电线路的布置详见《施工供电系统接线原理图》
3.4.3.4 备用电源的布置
在整个施工期配置3 台柴油发电机,作为备用电源。一旦电力系统停电及供电不足,备用电源自动投入,解决工地抽排水和照明用电的急需。具体安排如下:
1、在交通洞口布置1 台120kw 的柴油发电机,用于电力系统停电时洞内排水和施工照明。
2、在排风洞口布置1 台50kw 的柴油发电机,用于电力系统停电时洞内排水和施工照明。
3、I'区加工厂布置1 台30KW 的柴油发电机,用于电力系统停电时办公和生活照明。
3.4.3.5 照明
现场施工、生产辅助企业、道路和停车场、项目部办公室及职工宿舍,必须要有一定的灯光照明。砼拌和系统等处施工,安装管形氙灯进行大面积照明,同时局部照明辅以碘钨灯进行补充;洞内照明采用行灯变压器变为36V 安全电压,并使用低压防水灯头和防爆灯泡;生产辅助车间内的照明采用白炽灯进行照明;住房、办公室内照明采用日光灯进行照明;停车场、道路照明采用光控开关控制的自镇流荧光高压汞灯进行照明;但无论采用何种方式照明,其照明强度除符合有关国标规定外,应符合表
3-5 的要求。
表3-5 施工照明强度统计表
序号 | 照明区域 | 设计值(LX) | 实际工作范围值(LX) |
1 | 一般施工区、开挖区、弃渣区、运输装载平台、场内交通道路、堆料场、临时生活区道路 | 30 | 25~45 |
2 | 砼浇筑区、加油站、现场保养场 | 50 | 45~65 |
3 | 室内、走廊、门厅、出口过道、仓库 | 50 | 45~65 |
4 | 地弄和一般地下施工区 | 50 | 45~60 |
5 | 地下作业掌子面 | 110 | 100~120 |
6 | 一般施工辅助工厂 | 110 | 100~120 |
7 | 特殊的维修间 | 200 | 190~210 |
3.4.3.6 防雷和接地
变压器10KV 侧安装高压阀式避雷器,400/230V 侧安装低压氧化锌避雷器、高大建筑物安装避雷针或避雷带防雷;同时所有的避雷设施、变压器中性点、电气设备外壳设置专用接地线进行保护接地,且其接地电阻Rgd≤10Ω,从而吸收雷击和系统波动过电压,避免电气设备、重要建筑物免招雷击;同时可避免电气设备可能漏电导致对人体造成伤害,以保证人身的安全。
3.4.3.7 施工供电主要工程量
表3-6 施工供电主要工程量表
序号 | 项目名称 | 型号、规格 | 单位 | 工程量 | 备注 | |
1 | 变压器 | 630(10/0.4) | 台 | 2 |
| |
2 | 变压器 | 400(10/0.4) | 台 | 1 |
| |
3 | 变压器 | 315(10/0.4) | 台 | 1 |
| |
4 | 变压器 | 200(10/0.4) | 台 | 2 |
| |
5 | 变压器 | 160(10/0.4) | 台 | 1 |
| |
6 | 10KV 架空线 | LGJ-3×120 MM 2 | M | 1500 |
| |
7 | 10KV 架空线 | LGJ-3×50 MM 2 | M | 300 |
| |
8 | 10KV | 高压电 | S=95MM 2 | M | 600 |
|
| 缆 |
|
|
|
|
|
9 | 400V 线路 | 185MM2 ~16MM2 | M | 4300 |
| |
10 | 220V 线路 | 50MM2 ~2.5 MM2 | M | 3900 |
| |
11 | 柴油发电机 | 30KW | 台 | 1 |
| |
12 | 柴油发电机 | 50KW | 台 | 1 |
| |
13 | 柴油发电机 | 120KW | 台 | 1 |
|
3.4.4 施工通讯系统
3.4.4.1 对外通讯
根据现场情况,现已有光纤电缆从厂房部位通过,进场后,我方与当地邮电部门联系在项目经理部办公室、办公室、供应部、I'区加工厂各安装1 部程控电话解决对外通讯联系,另外配置6 部手机加强对外通讯联系。在项目经理办公室安装1 台传真机,传输文件资料;此外还将项目经理公室内的计算机并入INTERNET 网,便于收发e-mail 电子邮件。
3.4.4.2 内部通讯
根据招标文件,发包人将在工地建立内部通讯网络,并向承包人提供电话接口数对,我方进场后购买电话机接通场内通讯。另外为了加强内通讯联系,配置一定数量的手持式对讲机。
3.5 砂石加工系统
3.5.1 概况
本标砼总量约45800m3,其中喷砼5295m3,约占总量的11.6%,二级配砼25268m3,约占55.2%,三级配砼约15237m3,约占33.2%。砌体8293m3。根据有关规程规范和若干已建工程资料估算,所需各级成品骨料统计如下表:
表3-1 各级成品料需用量
粒径(mm) | 0~5 | 5~10 | 5~20 | 20~40 | 40~80 | 合计 |
级配用量(t) | 45757 | 8736 | 43907 | 43907 | 15554 | 157861 |
比例(%) | 29 | 5.5 | 27.8 | 27.8 | 9.9 | 100 |
根据合同规定,应优先利用本标可用石方开挖弃碴加工粗骨料,粗骨料拟在场地I'内加工。若毛料利用率75%,则毛料需用量210481 吨;若考虑加工损耗6%,则需要可用开挖弃碴约223916 吨。本标可用开挖弃料约16.65 万m3,可见储量满足要求。本标所需细骨料及喷砼所需豆石拟在业主指定的烹坝料场购买,系统仅考验加工粗骨料。
3.5.2 砂石厂加工规模
根据施工组织设计及施工总进度安排,本标砼月强度约为5000m3/月,则加工厂须达到如下生产能力:
① 成品料月生产强度
Qmp=5000×2.2×1.03=11330(吨/月)
式中2.2——每方砼所需骨料总量
1.03——砼加工运输损耗补偿系数
② 成品料小时生产能力
Qh=Qmp/(22×12)=43(t/h)
③ 毛料处理能力
Qd=Qh×1.2=51(t/h)
式中1.2——加工损耗补偿系数
④ 毛料回采强度
Qy=Qmp×1.2=13596(吨/月)
式中1.2——加工损耗补偿系数
3.5.3 工艺流程及主要设备选型
利用地下工程开挖弃碴加工骨料,我局已有20 余年的成功经验,根据这些经验,结合本标实际情况,并结合现有的先进设备,拟定的工艺流程框图设计如下:
本加工系统采用二段破碎进行生产,分设粗碎、细碎和成品料堆场。大于300mm的料经条筛弃用,条筛采用38#钢轨,铺设在5×7m2 的钢筋混凝土集料斗上,条筛经现场制作。大于300mm 的料采用液压破石锤改小(详见下节毛料回装及运输)。
① 粗碎车间
从弃料场运来毛料,破碎成小于80mm 的料,由皮带机运至细碎车间。粗碎设备选用1 台上海多灵—沃森公司生产的PE300×1060 型鄂式破碎机,最大进料粒径300mm,最大排料粒度80mm,电机功率45kw,生产能力50t/h,重10.9t。满足生产工艺及强度。
② 细碎车间
由皮带机运来的料,经粗碎车间破碎后的40-80mm 的料有富余,需调整级配,将其破碎成小于40mm 以下的料,再由皮带机运到筛分车间处理。细碎车间选用一台PF700×650 反击式破碎机,最大进料180mm,电机功率22kw,生产能力8—12t/h,满足生产工艺及生产强度。
③ 筛分车间
碎后运来的料进行分级处理成0—5、5—20、20—40、40—80mm 四级,其中大于5mm 料分别由皮带机运到料场,小于5mm 料经螺旋分级机脱水脱泥后运到成品料堆场。分级设备选用一台FG-750 型高堰式螺旋分级机。筛分设备选用一台3YK2100×6000 圆振动筛,生产能力150t/h,电机功率22kw,满足生产工艺及生产强度要求。
④ 加工厂主要设备
表3-2 破碎系统主要设备
序号 | 名称 | 型号 | 单位 | 数量 | 生产能力t/h | 功率kw |
1 | 鄂式破碎机 | PE300×1060 | 台 | 1 | 50 | 45 |
2 | 反击式破碎机 | PF700×650 | 台 | 1 | 8-12 | 22 |
3 | 圆振动筛 | 3YK2100×6000 | 台 | 1 | 150 | 22 |
4 | 螺旋分级机 | FG—750 | 台 | 1 | 25 | 3 |
5 | 板式给料机 | GBH1000×3 | 台 | 1 | 200 | 7.5 |
6 | 皮带机 | B800 | 条/米 | 2/36 | 348 |
|
7 | 皮带机 | B650 | 条/米 | 6/94 | 260 |
|
8 | 自卸车 | 15t | 台 | 3 |
|
|
9 | 装载机 | CAT966F | 台 | 1 |
|
|
10 | 挖掘机 | PC220 | 台 | 1 |
|
|
3.5.4 加工系统生产技术特性
表3-3 生产技术特性表
序号 | 项目 | 单位 | 技术特性 | 备注 |
1 | 设计生产能力 | t/h | 50 |
|
2 | 毛料处理能力 | t/h | 51 |
|
3 | 成品料生产能力 | t/h | 43 |
|
4 | 成品料最大粒径 | mm | 80 |
|
5 | 毛料来源 |
| 地下工程洞挖弃料 | |
6 | 粗骨料料堆容量 | m3 | 1600 | 在场地I'内(按5 |
7 | 电机容量 | kw | 135.5 |
|
8 | 供水量 | t/h | 7 |
|
9 | 班制 | 班/天 | 2 | 高峰期三班 |
10 | 生产工人 | 人 | 35 |
|
3.5.5 平面布置
破碎系统布置于场地I',场内设有一个污水沉淀池,排水沟以及油水分离池。主要车间采用塑钢栅栏围墙,所有皮带机采用彩色波纹钢板围护,加工系统采用塑钢栅栏围墙隔离,场内交通道修建成混凝土路面,非生产区、交通道区域进行场地绿化,整个系统约占地1500m2。
3.5.6 系统安装及试运行
加工系统按照标准化厂房设计,各条皮带机均用彩色波纹板隔离,主要生产车间设置2m 高的钢丝围网,场内交通道路面进行砼硬化,非生产区域的场地进行绿化。
机电安装完成后,首先进行系统的空载运行调试,调试内容包括:
1、 机械部分重点测试设备的空载进行状况,观察设备的磨合情况,运行噪音,设备的空载电流,运行是否正常,检查是否与设备的铭牌标识相符合。
2、 电气部分重点测试设备及皮带机的空载电流是否与铭牌相符,检查线路的铺设是否合理安全,以及电气的接地情况和相应的电气保护装置是否起到保护作用等。
3、 当整个系统的空载调试均达到设计要求后,进行系统的负载运行调试。系统的负载运行调试应按先轻载逐步到满载运行的过程进行调试,在调试过程中,重点调试各设备的运行状况,如噪音、磨损、润滑等是否正常,设备的过载、过流保护是否起作用,设备的生产能力是否达到铭牌要求,系统的加工能力是否达到设计要求,当各方面的调试均达到设计要求后,整个加工系统就进行正常的生产。
1) 毛料回装及运输
毛料回装采用TY220 推土机集料,CAT966F 装载机或PC220 反挖装15T 自卸汽车运输。毛料运至粗碎车间直接卸料,并用CAT966F 装载机辅助入料仓。在毛料运输期间,施工道路用TY220 推土机平整,路面进行硬化,辅以人工清扫维护。
2) 系统的生产运行
砂石加工系统采用两班制进行生产,在生产过程中运行人员除了保证设备的正常运行外,还应注意观察设备的运行状况,并做好设备的运行记录,同时现场负责人必须协调好毛料的开采、运输,使系统正常生产,生产强度满足设计能力。
3) 产品质量的控制
砂石加工系统在正常运行时期,为确保产品骨料的质量,避免发生质量问题和质量事故,在质量管理中将严格执行我局质量管理制度及SDJ207-82《水工混凝土施工规范》的要求和监理工程师的要求,每日定期或不定期由实验室对产品骨料进行取样,做实验报告,技术部门根据实验报告,及时调整系统的生产,包括筛网孔径的调整、筛洗用水量大小的调整、保证产品骨料在超逊径、石粉含量以及骨料粒形、砂料透水性等方面达到质量要求。质量保证措施严格按下面框图执行:
骨料生产质量控制框图
4) 系统的维护及管理
砂石加工系统的运行人员必须熟练掌握设备的性能、工作原理以及设备的使用、保养常识,随时掌握设备的运行状况,严格按照设备的安全操作规程进行操作,严禁违章作业,发现异常现象立即停机处理,每月定期对设备进行正常的维护保养工作,确保设备的完好率和利用率,保证系统的正常生产。
5) 骨料的堆存和发放
成品料场在堆料前先进行场地的平整、碾压,然后覆盖一层细碴,再浇筑8cm 厚地坪砼,形成7%的坡度,以便于骨料脱水和排水,排出的水经排水沟进入沉淀池,经处理后排入河中或重复使用。
成品骨料在堆存时,各级配的骨料之间砌3 米高的浆砌石墙隔离,避免混仓,并在各料堆的明显位置插上标识牌,防止装车时混装。成品料场随时保持整洁,以免成品骨料受污染。
6) 主要运行人员配置
表3-4 主要运行人员配置表
序号 | 工种名称 | 人数 | 序号 | 工种名称 | 人数 |
1 | 管理人员 | 2 人 | 8 | 挖掘机工 | 2 人 |
2 | 责任工程师 | 1 人 | 9 | 装载机工 | 2 人 |
3 | 技术员 | 1 人 | 10 | 推土机工 | 2 人 |
4 | 运行及维护人员 | 6 人 | 11 | 重机修理 | 4 人 |
5 | 电焊工 | 1 人 | 12 | 值班人员 | 2 人 |
6 | 电工 | 2 人 | 13 | 其它 | 4 人 |
7 | 驾驶员 | 6 人 |
|
|
|
合计 | 35 人 |
7) 辅助设备配置
表3-5 辅助设备配置表
序号 | 设备名称 | 型号规格 | 单位 | 数量 | 备 | 注 |
1 | 液压反铲 | PC-220 | 台 | 1 |
|
|
2 | 液压冲击锤 | JKHB1500 | 台 | 1 |
|
|
3 | 装载机 | CAT966F | 台 | 1 |
|
|
4 | 推土机 | TY-220 | 台 | 1 |
|
|
5 | 自卸汽车 | 15 T | 台 | 3 |
|
|
3.5.7 人工砂石系统的质量控制
1) 概述
*****局中心试验室是通过国家技术监督局认证并获得 CMA 质量体系认证的试验机构,于1990 年获得四川省一级试验室资质证。长期专业从事水工混凝土、砂石骨料和各种原材料的试验及质量控制工作。有砂石骨料检测的各种专业人员以及先进的检测仪器设备。先后参加过国内的太平驿电站、花滩电站、雨城电站、小关子电站、姚河坝电站厂房、冷竹关电站、冶勒电站和国外的老挝南累克电站、伊朗塔里干水库等大中型电站的混凝土及砂石骨料生产的质量控制工作。
中心试验室对该工程的砂石骨料生产质量控制非常重视,一旦我局中标,将配备业务能力强的专业人员和先进的检测试验设备进驻现场。严格按照《水工混凝土施工规范SDJ-207-82》和《水工混凝土试验规程SD105-82》进行检测控制,并制定相关的检测制度及控制方法。
2) 主要试验设备
烘箱、标准筛、振筛仪、压力机、压碎指标测定仪、针片状规准仪、插入式含水量快速测定仪、各种容积的容重桶、大小天平及电子秤等。
3) 主要试验项目
砂石的骨料颗粒级配、比重、含水率、容重、石粉含量、针片状含量、超逊径含量、软弱颗粒含量、压碎指标等。
4) 试验依据标准
《水工混凝土施工规范SDJ-207-82》
5) 试验方法
本试验室将严格按照规范《水工混凝土试验规程SD105-82》进行,并接受监理工程师的随时监督。
6) 骨料的生产及成品料的堆放
进行冲洗,筛分骨料时,严格控制好筛分进料量,冲洗水压和用水量,控制好筛网的孔径及倾角。保证各级骨料的成品质量符合要求。
对生产的成品骨料堆放场地,应设置良好的排水设施。不同粒径的骨料堆放必须分别堆放,设置隔离设施,严禁互相混杂。尽量减少成品料的转运次数。对粒径大于40mm 的骨料,自由净落差不得大于3m,超过此高度时应设置缓降设备。骨料不得堆得过高过陡,防止产生分离。骨料储仓应有足够的数量和容积,并保持一定的堆料厚度,砂仓的容积数量应满足砂料脱水的要求。
7) 试验抽样频率
每400m3 或600 吨为一个取样单位,每周对各级骨料做一次全分析试验。将每次试验结果及时提供给技术部门,作为骨料生产质量控制的依据。
3.5.6 建厂主要工程量
表3-6 主要工程量表
序号 | 项目 | 单位 | 工程量 | 备 | 注 |
1 | 土石方挖填 | m3 | 150 |
|
|
2 | 浆砌石 | m3 | 112 | 料仓隔墙 |
|
3 | 200#砼 | m3 | 108 | 基础砼 |
|
4 | 150#砼 | m3 | 455 | 路面及场地硬化 | |
5 | 钢筋 | t | 6 |
| |
6 | 钢板 | t | 2 |
| |
7 | 钢管 | t | 6.7 |
| |
8 | 设备安装 | t | 35.04 |
| |
9 | 结构安装 | t | 13 | 皮带机架 | |
10 | 电器安装调试 | 万元 | 1 |
| |
11 | 生产用房 | m2 | 45 |
| |
12 | 彩色波纹板 | m2 | 720 |
| |
13 | 钢丝围网 | m2 | 800 |
| |
14 | 场地平整 | m2 | 1500 |
| |
15 | 场地绿化 | m2 | 600 |
|
3.6 砼拌合系统
3.6.1 砼拌合系统设置
本标工程砼拌合系统集中布置在J 区。根据总进度安排,高峰期月浇筑强度约为5000m3/月,经方案比较分析,选用一座HZS-60 型强制式自动化拌合站,其最大生产能力为60 m3/小时,月强度可达1.2 万m3/月,能够满足砼强度要求。我局在宝兴小关子电站、茂县铜钟电站、姚河坝电站厂房等项目都使用过此类型的拌合站,性能良好、自动化程度、安装方便。
HZS-60 站主要负责本标工程砼的拌制,配制1 个100t 水泥罐、采用装载机上料。另外配置2 台JDY350 型强制式拌合机,负责本标喷砼料及砂浆的拌制任务。水泥及骨料按5 天用量储备,成品内料仓容量1400m3,水泥库150m2,外加剂库40m2,实验室40m2、维修用房20m2,砼预制场500m2,砼拌合站占地4000m2。
3.6.2 建厂主要工程量
表3-13 建厂主要工程量表
序号 | 项目名称 | 单位 | 工程量 | 备 | 注 |
1 | 土石方开挖 | m3 | 200 |
|
|
2 | 土石方回填 | m3 | 200 |
|
|
3 | 浆砌石 | m3 | 160 |
|
|
4 | 混凝土 | m3 | 80 |
|
|
5 | 水泥库 | m2 | 150 |
|
|
7 | 外加剂库 | m2 | 40 |
|
|
8 | 实验室 | m2 | 40 |
|
|
9 | 维修用房 | m2 | 20 |
|
|
10 | 锅炉房 | m2 | 15 |
|
|
11 | 1t 锅炉 | 个 | 1 |
|
|
施工工艺流程图
3.7 施工生产设施
3.7.1 综合加工厂
3.7.1.1 钢筋加工厂
本标工程钢筋制安总量为2643t,加工厂集中布置在K 区,内设加工棚、工器具库及堆放场。其相应配置机具和房建如下表3-14
表3-14 钢筋加工厂设备及房建表
序号 | 设备或项目名称 | 型号、规格 | 单位 | 数量 | 备 | 注 |
1 | 弯筋机 | GW6-40 | 台 | 1 | 3KW/台 |
|
2 | 断筋机 | GQ40 | 台 | 1 | 5.5KW/台 |
|
3 | 钢筋调直机 | GTJ×14 | 台 | 1 | 4KW/台 |
|
4 | 交流电焊机 | BX-300 | 台 | 1 | 20.5KW/台 | |
5 | 直流电焊机 | AX1-500 | 台 | 1 | 32KVA | |
6 | 气、氧焊设备 |
| 套 | 1 |
| |
7 | 砂轮机 | J3SL-400 | 台 | 2 | 0.75KW/台 | |
8 | 钢筋加工房 |
| m2 | 80 |
| |
9 | 工具房 |
| m2 | 20 |
| |
10 | 堆放场 |
| m2 | 700 |
|
3.7.1.2 木模加工厂
本标工程直接购买板枋材加工模板。加工厂集中布置在钢筋加工厂旁,内设加工房、工具库及圾放场。其相应配置机具设备及房建如下表3-15。
表3-15 木模加工厂设备及房建表
序号 | 设备或项目名称 | 型号、规格 | 单位 | 数量 | 备注 |
2 | 圆盘锯 | MJ225 | 台 | 1 | 4kw |
3 | 细木带锯 | MJ348 | 台 | 1 | 5.5kw |
4 | 刨木机 | MB904 | 台 | 1 | 2.8kw |
5 | 带锯磨锯机 | MR111 | 台 | 1 | 0.6kw |
7 | 立式砂轮机 | J3SL-400 | 台 | 2 | 0.75kw |
8 | 手提电钻 | ZJN2-22/13 | 台 | 5 |
|
9 | 细木加工房 |
| m2 | 80 |
|
10 | 工具房 |
| m2 | 20 |
|
11 | 堆放场 |
| m2 | 700 |
|
3.7.2 机械设备保养停放场
本标工程距康定仅9km,工程所用加工件及机械配件方便购买。工程主要选择机况良好的设备进场,现场修理厂仅考虑机械设备中修、小修、日常维护保养,机械设备大修定点在康定城具有相应资质和规模的修理厂进行,机械设备常用部件、部份零配件、非标准件及一些工器具尽量在现场金工车间加工,不能加工的则外购,修理厂及停车场集中布置在J 区。厂内设修理间及工具库150m2、金工车间63m2,停车场2500m2,共占地3000m2。各种修理车间和加工车间主要设备及机具配置如下表3-16、3-17。
表3-16 机修车间主要机具设备配置及房建表
序号 | 名称 | 规格 | 单位 | 数量 | 备注 | |
1 | 台钻 | φ12—φ20mm | 台 | 1 | 1.5KW | |
2 | 砂轮机 | J3SL-400 | 台 | 2 | 6KW | |
3 | 机油泵实验台 |
| 台 | 1 | 3KW | |
4 | 喷油嘴实验台 |
| 台 | 1 |
| |
5 | 高压清洗机 |
| 台 | 1 | 5KW | |
6 | 液压传动压力机 | 300t | 台 | 1 |
| |
7 | 气门修磨机 |
| 台 | 1 | 2KW | |
8 | 气门研磨机 | 3m9501 | 台 | 1 | 0.75KW | |
9 | 轮胎螺栓拆卸机 |
| 台 | 2 | 3KW | |
10 | 手动压力机 | 20t | 台 | 1 |
| |
11 | 手动葫芦 | 2t、3t、4t、5t | 个 | 各1 |
| |
12 | 电动力葫芦 | CD5-6D | 5t | 个 | 1 | 4KW |
13 | 油压千斤顶 | 30—50t |
| 台 | 1 |
|
14 | 油压千斤顶 | 15—30t |
| 台 | 1 |
|
15 | 机械千斤顶 | 16—20t |
| 台 | 2 |
|
16 | 硅整流充电机 |
|
| 台 | 1 | 6KVA |
17 | 打气泵 |
|
| 台 | 3 | 7.5KW |
18 | 直流电焊机 | AX1—500 | 台 | 1 | 26KVA | |
19 | 交流电焊机 | BX—300 | 台 | 1 | 24.5KVA | |
20 | 乙炔发生器 |
| 台 | 1 |
| |
21 | 手动加油泵 | SJD-D60 | 台 | 2 |
| |
22 | 电动加油泵 | DJBF200B | 台 | 2 | 3KW | |
23 | 钳工平台 |
| 张 | 1 |
| |
24 | 修理间 |
| m2 | 120 | 检修地沟4 | |
25 | 工具房 |
| m2 | 30 |
|
表3-17 金工车间设备及机具表
序号 | 设备名称 | 型号规格 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 普通车床 | C6140 | 台 | 1 | 7.5KW |
2 | 牛头刨床 | B690 | 台 | 1 | 4.5KW |
3 | 万能铣床 | X62 | 台 | 1 | 10KW |
4 | 立式钻床 | Z5035 | 台 | 1 | 9KW |
5 | 锯床 | G72 | 台 | 1 | 1.7KW |
6 | 空气锺 | C41-150 | 台 | 1 | 15KW |
7 | 曲轴磨床 | mQ8263 | 台 | 1 | 6.4KW |
8 | 金工车间 |
| m2 | 63 |
|
3.7.3 仓储系统
3.7.3.1 综合仓库
综合仓库布置在J 区,主要存放五金器材、办公物质等,按使用要求分设五金材料库、化工材料库、劳保用品库、配件库及其它库房。库房面积为200m2,堆放场分别为1000m2,占地1500m2。
3.7.3.2 炸药、雷管库
炸药、雷管库集中布置,具体位置进场后与业主及当地分安部门协商后再定,炸药库63m 2、雷管库20m 2,值班房15m2,占地300m2。
3.7.3.3 油库
工地用油主要是机械用柴油、汽油和各种特种油,具体位置进场后与业主及当地分安部门协商后再定。柴油采用2 个20t 油罐储备,汽油采用1 个5t 油罐储备,特种油采用油桶储备,库房80m2,油库值班房15m2,油库占地200m2。
3.7.4 压钎房
压钎房集中布置在1#空压站旁,专供石方开挖锻制及修钎之用,其设备配置如表3-18。
表3-18 压钎房设备配置表
序号 | 机具名称 | 型号、规格 | 单位 | 数量 | 备 | 注 |
1 | 修钎机 | 421-90 | 台 | 1 |
|
|
2 | 磨钎机 | m6940 | 台 | 1 |
|
|
3 | 砂轮机 | J3SL-400 | 台 | 1 |
|
|
4 | 空气锺 | C41-75 | 台 | 1 |
|
|
5 | 锻钎加热炉 |
| 台 | 1 |
|
|
6 | 房建 |
| m2 | 30 |
|
|
3.7.5 钢管加工厂及金结加工堆放场
钢管加工厂及金结堆放场在J 区,厂内布置有库房160m2,工具库130m2,堆放场5000 m2。
3.7.6 现场材料试验室
本标现场材料试验室的主要任务:
1)通过试验为工程选择合理的施工机具,确定最优施工方法和施工参数;
2)进行施工质量控制和试验鉴定;
3)工程使用材料进行试验,并将实验报告报送监理人;
4)现场试验室布置在J 区砼拌合系统内,房建40m2,占地面积200m2。
5)试验设备配置如下表3-19
表3-19 试验设备配置表
序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 砼压力试验机 | 台 | 1 |
|
2 | 砼抗渗仪 | 台 | 1 |
|
3 | 烘箱 | 个 | 1 |
|
4 | 砼试模 | 个 | 若干 |
|
5 | 砂子筛 | 个 | 1 |
|
6 | 砼坍落度测量仪 | 台 | 1 |
|
7 | 维卡仪 | 台 | 1 |
|
8 | 回弹仪 | 台 | 1 |
|
9 | 水泥强度试验机 | 台 | 1 |
|
10 | 钢筋万能试验机 | 台 | 1 |
|
11 | 电子天平 | 台 | 2 |
|
12 | 水泥胶砂流动度测定仪 | 台 | 1 |
|
13 | 水泥胶砂震动台 | 台 | 1 |
|
14 | 水泥电动抗折仪 | 台 | 1 |
|
15 | 雷氏沸煮箱 | 个 | 1 |
|
16 | 水泥标准养护相 | 个 | 若干 |
|
17 | 电动振筛仪 | 台 | 1 |
|
18 | 负压筛析仪 | 台 | 1 |
|
19 | 恒温恒湿箱 | 个 | 1 |
|
20 | 电热鼓风干燥箱 | 个 | 1 |
|
3.7.7 现场值班房等其它临建设施
在交通洞洞口及排风洞洞口各布置一个铝塑材料的移动式值班室;
在排风洞洞口附近及洞内和交通洞洞口及洞内各布置一个铝塑材料的移动式厕所。
3.8 办公及生活营地
3.8.1 办公及生活营地的布置
本标项目部布置在J'区,生活区分2 处布置:主生活区布置在J'区及分生活区布置在I'区
办公及生活营地主要布置的内容有:职工宿舍、食堂、办公室、娱乐室等;治安保卫值班岗亭(定型产品的铝塑材料移动房屋)及消防用品车间等房屋建筑及设施。
根据施工总进度安排高峰期施工人数约360,计算办公用房252、宿舍1400m2,福利用房地307m2。
由于本地区最低气温为-14.7℃,所以办公及生活用房均考虑保暖和防潮,房屋墙体为空心砖外勾缝、内抹砂浆、砼地坪、水泥砂浆抹面、纸板吊顶。
3.8.2 办公及生活房屋的结构
办公及生活用房结构形式为砖墙、木屋架、石棉瓦屋面、纸板吊顶、水泥砂浆抹墙面、水泥砂浆地坪、外墙勾缝;同时办公室、会议室墙壁采用白色涂料进行粉刷,并铺设地砖;食堂灶台镶瓷砖;厕所配置水箱定时冲水,配置防臭设施,厕所地面、隔墙及部份墙壁镶瓷砖,化粪池暗埋并排放通畅。
3.8.3 办公及生产、生活营地物业管理
生活区内主要交通道路采用砼路面,空闲场地部份种树、种草绿化,部份打砼地坪;集中设置垃圾池,生活垃圾由专人清理并运至指定地点进行处理,场地内按平场坡度及建筑布置排水沟,生活污水经处理后排至指定区域;同时在生产、区出入口设置“一图五牌”即施工区域平面布置图、工程概况牌、安全生产纪律牌、质量告示牌、安全施工责任牌、质量施工责任牌、文明施工责任牌;生活出入口安设报纸橱窗,各种宣传、标示、警示和信号牌;在生活区及施工辅助区周围设置镀塑钢栅栏围墙。
露天交通通路及地下施工通道岔口处设置醒目的批示牌,险要地段设置及交通要道设置交通栏杆。
施工现场风、水、电管路用防锈漆涂刷,并用三种不同颜色标识;供电线路及通讯线路架设统一采用砼杆,并用不同同颜色标识;各种材料堆场地排水畅通、场地清洁、堆放有序,采用金属标示牌标识清楚。施工道路路面平整、干净、无积水、路边排水设施完好、排水通畅,并定时洒水除尘。
3.8.4 生产及生活用房
表3-20 生产及生活用房一览表
序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 砼压力试验机 | 台 | 1 |
|
2 | 砼抗渗仪 | 台 | 1 |
|
3 | 烘箱 | 个 | 1 |
|
4 | 砼试模 | 个 | 若干 |
|
5 | 砂子筛 | 个 | 1 |
|
6 | 砼坍落度测量仪 | 台 | 1 |
|
7 | 维卡仪 | 台 | 1 |
|
8 | 回弹仪 | 台 | 1 |
|
9 | 水泥强度试验机 | 台 | 1 |
|
10 | 钢筋万能试验机 | 台 | 1 |
|
11 | 电子天平 | 台 | 2 |
|
12 | 水泥胶砂流动度测定仪 | 台 | 1 |
|
13 | 水泥胶砂震动台 | 台 | 1 |
|
14 | 水泥电动抗折仪 | 台 | 1 |
|
15 | 雷氏沸煮箱 | 个 | 1 |
|
16 | 水泥标准养护相 | 个 | 若干 |
|
17 | 电动振筛仪 | 台 | 1 |
|
18 | 负压筛析仪 | 台 | 1 |
|
19 | 恒温恒湿箱 | 个 | 1 |
|
20 | 电热鼓风干燥箱 | 个 | 1 |
|
13 | 油库 |
|
|
|
| 油库 | m2 | 80 |
|
| 值班房 | m2 | 15 |
|
14 | 低压配电室 | m2 | 90 |
|
15 | 空压房 | m2 | 90 |
|
16 | 金结及钢管安装工具库 | m2 | 130 |
|
17 | 现场调度、值班房 | 个 | 2 | 定型产品的铝塑材料移动房屋 |
18 | 骨料石加工生产用房 | m2 | 45 |
|
19 | 外加剂库房 | m2 | 21 |
|
20 | 砼系统生产用房 | m2 | 20 |
|
21 | 消防用房 | m2 | 20 |
|
22 | 砼拌合系统锅炉房 | m2 | 15 |
|
3.9 临建设施用地计划
表3-21 临建设施用地计划表
项目名称 | 单位 | I'区 | J 区 | J'区 | K 区 | 施工现场 |
项目部 | m2 |
|
| 500 |
|
|
生活区 | m2 | 300 |
| 5800 |
|
|
钢筋、木模加厂 | m2 |
|
|
| 1800 |
|
砼拌合站及喷砼站 | m2 |
| 4000 |
|
|
|
钢管加工厂金结堆放场 | m2 |
| 5500 |
|
|
|
材料库及堆放场 | m2 |
| 1500 |
|
|
|
修理厂及停车场 | m2 |
| 3000 |
|
|
|
粗骨料加工厂 | m2 | 3000 |
|
|
|
|
预制厂 | m2 |
| 500 |
|
|
|
其它 | m2 |
| 1000 |
|
| 600 |
炸药及雷管库 | m2 | 300 m2(进场再定) |
| |||
油库 | m2 | 300 m2(进场再定) |
| |||
合计 | m2 | 3300 | 15500 | 6300 | 1800 | 600 |
项目名称 | 单位 | I'区 | J 区 | J'区 | K 区 | 施工现场 |
总计 | m2 | 27500 |
3.10 弃碴场
本标发包方共提供1 处弃碴场:I 区弃碴场面积为28900m2,可堆放弃碴约12 万m3,距厂房洞口约3000m;
根据施工区环保要求及碴场地形环境适当设置浆砌石、干砌石、钢筋石笼挡墙及排水沟,避免弃碴滚入河道。
4.1.1 工程概况
***水电站是瓦斯河流域三级开发的中间一级,上为龙洞沟电站、下为冷竹关电站,均已建成投产。
瓦斯河流域系大渡河上游右岸的一级支流,全流域集水面积为1564km2。地下厂房位于熊家沟下游约300m,集水面积为1502km2。
瓦斯河里流域的径流主要来自降水,其次是地下水和融雪水补给,由于流域内植被良好,且有木格措等众多的天然海子,使流域具有调蓄能力大、径流充沛稳定、年际变化小的特点。通过康定水文站测得的多年平均流量为42.8m3/s,多年平均径流量为13.5×108m3,径流的年内分配不均匀,丰水期(6~10 月)多年平均流量为72.5 m3/s,占年径流的70.8%;枯水期(11~次年5 月)多年平均流量为21.3m3/s,占年径流的29.2%。年最小流量主要发生在2、3 月份,康定水文站实测的最小流量为7.42m3/s。
瓦斯河的洪水由降雨形成,由于该地区基本上属非暴雨区,降水强度不大,日最大降水不超过50mm,加之流域内植被良好、地表的渗透性较强及支流众多、天然海子众多等原因,因此,洪水属于缓涨缓落型,且变幅较小。根据康定水文站的实测记录,一般一次洪水的历时在5 天左右,另外基流所占地比例大。
根据康定水文站实测资料统计分析,历年实测最大洪水多发生在6~9 月,其中以6、7 月发生的次数最多,占77%。实测最大洪峰流量418m3/s。
瓦斯河流域每年的4 月随着气温的回升,冰川融雪水的补给量和降水量逐渐增加径流开始回升。5 月的降水量明显增多,洪水量级也明显增大,为汛前过渡期。6~9月为主汛期。10 月的降水量明显减少,洪水量级也明显减小,为汛后过渡期。11 月~此年的3 月主要为地下水补给,为稳定退水期。
根据招标文件提供的资料,施工分期洪水成果如表4-1。
表4-1 施工分期洪水成果表
分期(月) | Qp(/s) | ||||
P=2% | P=5% | P=10% | P=20% | P=50% | |
1 月 | 34.7 | 31.7 | 29.3 | 26.6 | 22.2 |
2 月 | 29.5 | 26.9 | 24.8 | 22.6 | 18.9 |
3 月 | 34.6 | 30.1 | 26.6 | 23.0 | 18.0 |
4 月 | 47.1 | 41.1 | 36.4 | 31.4 | 23.8 |
5 月 | 158 | 130 | 108 | 85.8 | 54.2 |
6~9 月 | 402 | 336 | 284 | 234 | 166 |
10 月 | 160 | 137 | 120 | 101 | 71.9 |
11 月 | 76.6 | 68.1 | 61.0 | 53.3 | 41.1 |
12 月 | 47.2 | 42.8 | 39.1 | 35.2 | 28.5 |
根据招标文件,厂区枢纽的尾水出口处瓦斯河的水位与流量关系曲线见表4-2。
表4-2 厂房尾水出口河床水位~流量关系曲线表
高程(m) 1766.0 |
|
|
|
|
|
|
1765.5 |
|
|
|
|
|
|
17645.0 |
|
|
|
|
|
|
1764.5 |
|
|
|
|
|
|
1764.0 |
|
|
|
|
|
|
1763.5 |
|
|
|
|
|
|
1763.0 |
|
|
|
|
|
|
1762.5 |
|
|
|
|
|
|
1762.0 |
|
|
|
|
|
|
1761.5 |
|
|
|
| 断面坐标:(3328849.137,345091110) | |
| 0 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500(m3/s) 流量 |
4.1.2 导流规划
本工程以地下洞室为主,根据其布置特点,本工程导流工程主要在尾水渠施工阶段,考虑其所承担工作工作量较小,施工导流主要安排在枯期。拟分为两个枯期,以便其相关的洞室内施工有更大有余地。导流方案采用土石围堰围河床右岸,由束窄后的左岸过流,进行尾水渠及部分尾水隧洞施工。
1、2003 年5 月~2004 年10 月 出口尾水洞预留10~15m 岩塞,洞内全年施工;
2、2004 年11 月~2005 年4 月 设置枯期围堰挡水,进行尾水渠、尾水洞下部的施工;
3、2004 年5 月~2005 年10 月 利用尾水洞叠梁门挡水,进行洞口工程的施工;
4、2005 年11 月~2006 年3 月上旬 出口设置枯期围堰,进行尾水洞剩余工作施工及清理。
4.2 导流标准及导流时段
按照设计及其规范的,本工程的等级为中型III 等工程,相应地,临时建筑物的等级为5 级。由此推之,临时导流建筑物的设计洪水标准为10 年一遇(P=10%),导流时段:11 月~次年4 月。经查上述的表4-1、表4-2 可知,本工程的在此标准下的设计洪水流量为Q=61.0m3/s,相应的河床水位为1763.00m ▽ ,水深约2m,考虑特征点为尾水出口的流道末端,根据招标图纸,尾水渠部位地形高差较大,进洞口处地面高程达1768.5m ▽ ,因此,本工程以特征水深作为推断确定围堰的高程。
4.3 围堰结构
4.3.1 一期围堰
对于围堰的结构,我们考虑要满足使用要求、经济、就地取材、方便施工、布置合理等方面,根据本工程的地质情况、围堰的使用时段等因素,经过对各种方案全面比较分析,围堰的结构采用常规的土石结构、基坑内采取强排水的方案。
围堰堰体采用土石编织袋填筑的不过水围堰,堰体防渗采用粘土心墙加塑料彩条布的结构。根据尾水出口的河床水位~流量关系曲线得知,当Q=61.0m3/s 时,河道水深2m,考虑安全超高,堰体高度2.5m,由于堰顶不作为施工交通,仅仅是满足围堰
本身的施工需要,顶宽设计为2.0m;根据招标图纸,堰基高程在176 ▽ 7.5~ 17668.5m ▽之间,堰体的长度为90.0m 左右。围堰迎水面和背水面坡比均为1:0.5,堰体中心夹40cm厚的粘土心墙及摊铺幅宽500cm 的塑料彩条布防渗。围堰工程量见下表
表4-3 施工导流工程量表
序号 | 项目 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 袋装砂卵石填筑 | m3 | 293 |
|
2 | 塑料编织袋 | 个 | 7350 |
|
3 | 粘土填筑 | m3 | 117 | 半坡坪子粘土料场 |
4 | 塑料薄膜 | m2 | 450 | 彩条布 |
4.3.1 二期围堰
堰体结构同一期围堰,因尾水渠施工完工,围堰长度、工程量适当减小。围堰工程量见下表。
表4-4 施工导流工程量表
序号 | 项目 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 袋装砂卵石填筑 | m3 | 146 |
|
2 | 塑料编织袋 | 个 | 3680 |
|
3 | 粘土填筑 | m3 | 117 | 半坡坪子粘土料场 |
4 | 塑料薄膜 | m2 | 450 | 彩条布 |
5 | 围堰拆除 | m3 | 673 |
|
4.4 围堰工程施工
4.4.1 施工程序
围堰施工程序:修建游围堰填筑道路(将尾水渠的施工道路向围堰的下游端延伸)—→右岸河床局部清理—→围堰单向(向上游端)进占—→塑料彩条布摊铺—→围堰初步形成—→围堰闭气—→基坑初期排水—→堰体形成设计断面—→基坑经常性排水(尾水渠及其部分洞内结构施工)—→围堰拆除。
4.4.2 一期围堰施工
围堰填筑道路利用尾水渠的施工道路,将其进行延伸,形成围堰施工道路。按照总体的施工规划,于2004 年11 月1 日开始进行围堰填筑。堰体填筑料采用砂卵石料,人工装填塑料编织袋,人工配合机械上围堰堆筑。
在围堰进行砂卵石堆筑的同时,由人工摊铺塑料彩条布,并处理好压脚,随编织袋堆筑适时延伸,心墙用的粘土来自于半坡坪子,人工填筑。于2004 年11 月14 日完成围堰填筑,包括防渗处理。
围堰施工完成后,于2004 年11 月15 日开始围堰内的基坑经常性排水。
4.4.2 二期围堰施工
与一期围堰相同。
施工时段为:2005 年11 月1 日~2005 年11 月10 日,围堰填筑;2006 年3 月11日~4 日,围堰拆除。
4.5 基坑排水
本工程的尾水围堰位于瓦斯河右岸的河滩地,该区域的地层为:上层是现代河床冲积堆积漂卵石夹沙(alQ4),厚度在15~30m 之间,其中夹有附近的熊家沟泥石流带来的块碎石土,透水性强;下伏为冰水堆积漂(块)卵(碎)石夹沙土(fglQ3),结构中密,透水性较强;再下层为含泥粉细沙层透镜体,透水性为弱~中等,因此,在围堰结构上采用了粘土斜墙铺盖及塑料薄膜防渗,尽管如此,基坑内仍然要采取强排水措施。
4.5.1 一期初期排水
根据类似工程经验,初期排水按5 倍基坑积水估算,初期排水量为4000m3,考虑1 天排完,则小时排水量为165m3/h,则初期排水设备配备表如下。水泵集中布置在堰体内侧附近直接抽排到堰外河床。
表4-5 初期排水设备配置表
设备型号 | 流量/h | 扬程m | 功率kw | 数量 | 抽水台班 | 备注 |
ISI125-100-200 | 100 | 15 | 7.5 | 3 | 6 | 备用1 台 |
4.5.2 一期经常性排水
经常性排水由基坑渗水、降雨汇水及施工弃水组成。根据招标文件地质资料显示,围堰部位透水性强,在投标阶段,根据类似的工程经验,将排水量估算为150m3/h。为此,在围堰内侧坡脚附近开挖形成引、截水沟,将其基坑内积水、渗水等引排至集水坑内,坑底高程约为1760.0m ▽ ,由水泵集中抽排至堰外河床。工作面零星集水采用潜水泵抽排到集水坑内。
表4-6 经常期排水设备配置表
设备型号 | 流量/h | 扬程m | 功率kw | 数量 | 抽水台班 | 备注 |
ISI125-100-200 | 100 | 15 | 7.5 | 3 | 780 | 备用1 台 |
50QW15-22-2.2 | 50 | 12 | 2.2 | 4 | 975 | 备用1 台 |
4.5.3 二期初期排水
考虑尾水渠已施工的因素,初期排水按5 倍基坑积水估算,初期排水量为2000m3,由于尾水渠已建成,坑内增加蓄水量约为1500 m3,准备1 天排完,则小时排水量为145m3/h,则初期排水设备配备表如下。水泵集中布置在堰体内侧附近直接抽排到堰外河床。
表4-7 初期排水设备配置表
设备型号 | 流量/h | 扬程m | 功率kw | 数量 | 抽水台班 | 备注 |
ISI125-100-200 | 100 | 15 | 7.5 | 3 | 6 | 备用1 台 |
4.5.2 二期经常性排水
经常性排水由基坑渗水、降雨汇水及施工弃水组成。根据类似的工程经验,将排水量估算为50m3/h。为此,在围堰内侧坡脚附近开挖形成引、截水沟,将其基坑内积水、渗水等引排至集水坑内,坑底高程约为1760.0m ▽ ,由水泵集中抽排至堰外河床。
工作面零星集水采用潜水泵抽排到集水坑内。
表4-8 经常期排水设备配置表
设备型号 | 流量/h | 扬程m | 功率kw | 数量 | 抽水台班 | 备注 |
15-22-2.2 | 50 | 12 | 2.2 | 2 | 345 | 备用1 台 |
4.6 围堰拆除
根据施工规划和阶段性目标工期的要求,围堰的拆除在2006 年的3 月份,拆除时采用人工结合PC220 反挖进行开挖拆除,15T 自卸汽车运至弃碴场堆放。
围堰拆除之前,需要将尾水隧洞的出口叠梁门和尾闸室的闸门关闭,以免在拆除施工时,河水及部分土石渣料进入尾水隧洞。
4.7 安全渡汛
在施工期间,每年的3 月份,项目经理部成立防洪渡汛安全领导小组,由主要领导负责,并抽调精干力量组成防洪渡汛抢险突击队,汛前和汛期均安排专人负责与康定水文站和当地气象部门保持联系,及时和监理工程师及业主沟通信息,准确掌握水情,分析可能出现的洪水情况,增大人力、物力、财力等的投入,以便随时采取相应应急措施(堆筑粘土草袋临时围堰),处理洪水险情,保障工程的施工进度,保证工程和人员的安全,最大限度地降低洪水损失。
防洪渡汛安全领导小组的使命一般在当年的11 月结束。
4.8 施工计划
2004 年11 月1 日~2004 年11 月14 日 一期围堰填筑
2004 年11 月15 日~2005 年4 月30 日 一期基坑排水
2004 年11 月1 日~2004 年11 月10 日 二期围堰填筑
2005 年11 月11 日~2006 年3 月10 日 二期基坑排水
2006 年3 月11 日~2006 年3 月14 日 围堰拆除
4.9 资源配置
表4-9 主要机械设备配置表
序号 | 机械名称 | 型号 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 推土机 | D85 | 台 | 1 |
|
2 | 挖掘机 | PC220 | 台 | 1 |
|
3 | 装载机 | ZL50B | 台 | 1 |
|
4 | 自卸汽车 | 15t | 台 | 4 |
|
5 | 水泵 | IS125-100-200 | 台 | 3 | 备用1 台 |
50QW15-22-2.2 | 台 | 4 | 备用1 台 |
根据本工程地下洞室的布置特点,本工程可利用作为洞内施工通道的有排风洞、交通洞、尾水洞、出线洞,考虑出线洞的坡度较大,尾水洞位置较低,洞内施工通道主要利用交通洞和排风洞。
调压室气室利用调压室交通洞作为施工通道,水幕室无施工通道,拟由调压室交通洞设一条支洞(1#施工支洞)至水幕室形成。
压力管道的施工通道由交通洞布置一条施工支洞(2#施工支洞)解决。
地下厂房工程上、中部施工通道主要为排风洞、交通洞,下部施工道路主要利用2#支洞并扩挖3#压力支管,并结合尾水连接洞、尾水洞形成。
考虑到尾水洞洞口仅比地面高1.5 米,前期尾水洞拟由交通洞设尾水上支洞(3#施工支洞)并结合尾水洞内降坡,作为尾水洞上部、尾闸室、尾水连接洞的施工通道;尾水洞下部在尾水渠形成后在出口设置枯期围堰、垫渣枯期进洞施工;尾水出口明渠设置枯期道路、枯期围堰,枯期进行施工;尾水洞前期利用尾水出口预留岩塞挡水。1#排水廊道由排风洞进入,2#排水廊道由2#支洞设支洞(4#支洞)作为施工通道。
5.2 施工支洞布置
类比我局已成功实施的多个同类工程(太平驿水电站地下厂房、冷竹关水电站地下厂房、冶勒水电站地下厂房、梯子洞水电站地下厂房、自一里水电站地下厂房等)的施工方案并结合本工程的结构布置情况,各施工支洞的设计和布置如下:
1#施工支洞:从调压室交通洞布置,与水幕洞尾部相接,长度为257.81m,主要作为水幕室施工通道;
2#施工支洞:从交通洞桩号0+30 处布置,与压力管道交于(管)0+403.922m 处,长度为157.835m,坡度为I=8.7433%,主要作为压力管道、压力支管及厂房第五层的施工通道;
3#施工支洞:从交通洞桩号0+30 处布置,与尾水隧洞交于桩号(尾)为0+60m处,长度为88.73m,坡度为I=7.78%,主要作为尾水隧洞、尾闸室、尾水连接洞和厂房第六层的施工通道;
4#施工支洞:从2#施工支洞桩号(支2)0+43.81 米处布置一施工支洞,主要进行2#排水廊道的开挖,长度17.73 米,坡度为I=9.6%,主要作为2#排水廊道的施工通道;
表5-1 施工支洞主要特性表
序号 | 项目名称 | 单位 | 1#施工支洞 | 2#施工支洞 | 3#施工支洞 | 4#施工支洞 |
1 | 总长 | m | 257.81 | 157.835 | 88.73 | 17.73 |
2 | 起点底板高程 | m | 1816 | 1768 | 1770.4 | 1765.2 |
3 | 终点底板高程 | m | 1787.019 | 1753.9 | 1761.8 | 1763.5 |
4 | 纵坡 | % | 11.24 | 8.7433 | 7.78 | 9.6 |
5 | 断面(底×高) | m× m | 3×3.5 | 6.5×6.5 | 4.5×5 | 2×2.5 |
6 | 起点桩号 |
| (支1)0+271 | (交)0+30 | (交)0+30 | (支2)0+40.02 |
7 | 终点桩号 |
| 水幕室尾部 | (管)0+403.922 | (尾)0+60 | (厂横)0+00 |
5.3 支洞设计
5.3.1 支洞断面
根据本标施工进度,施工支洞主要按单车道考虑,断面设置为城门洞型,每80~100m 设置错车道。施工支洞断面设计原则:
底宽B=最大机械宽度+风水管线通道宽度+人行道宽度+左右侧安全距离顶高H=最大机械高度+顶部风筒高度+顶部安全距离
5.3.1.1 1#施工支洞
根据施工安排,1#施工支洞将承担水幕室的施工,经过反复研究,支洞断面尺寸设计为3.0×3.5m(宽×高)的城门洞型,长287.5m,并在其中部设置一错车道,长度8m,宽度6m。
5.3.1.2 2#施工支洞
2#施工支洞主要作为压力管道的施工通道并承担压力钢管和岔管的运输以及厂房下部的施工,故断面尺寸设计为 6.5×6.5m(宽×高)的城门洞型。
5.3.1.3 3#施工支洞
3#施工支洞主要作为尾水隧洞上部及尾闸室施工通道,故断面尺寸设计为4.5×5.0m(长×宽)的城门洞型。
5.3.1.4 4#施工支洞
4#施工支洞主要作为2#排水廊道的施工通道,故断面尺寸采用排水廊道开挖断面,设计为 2×2.5m(宽×高)的城门洞型。
5.3.2 临时支护
开挖过程中,为确保施工期安全,随着支洞的掘进及时跟进临时支护,临时支护的原则为:
三岔口5~10m 布设安全锚杆,喷5~8cm 厚的200#砼支护;
Ⅱ类围岩:围岩完整,有岩爆发生的可能的地段和局部不完整洞段边顶拱,喷5~8cm 厚200#砼,局部设Φ20,L=1.5~2.0m 锚杆支护;
Ⅲ类围岩:围岩较差洞段,边顶拱喷5~8cm 厚200#砼,局部设Φ20,L=1.5~2.0m系统锚杆支护;
Ⅳ类围岩:围岩较差洞段,边顶拱采用设Φ22,L=2.5~3.0m 系统锚杆,10~15cm厚200#砼,并挂Φ6,@20×20cm 钢筋网。
局部破碎带围岩:采用花拱架或钢支撑与喷锚砼联合支护,钢支撑采用18#工字钢、间距50~80cm,边顶拱系统锚杆采用Φ22,L=2.5~3.0m 系统锚杆,喷200#砼厚30~40cm,并挂设Φ8、@20×20cm 钢筋网;开挖爆破后安全处理后,先喷5cm 厚砼封闭岩面,然后架设钢支撑,制安锚杆,固定支撑,并逐层喷砼到要求的厚度。
5.3.3 支洞主要工程量
表5-2 各施工支洞主要工程量
序号 | 工程项目 | 单位 | 1#施工支洞 | 2#施工支洞 | 3#施工支洞 | 4#施工支洞 |
|
1 | 石方洞挖 | m3 | 2411.4 | 4975.73 | 1767.6. | 75.85 | 9230.58 |
2 | C20 喷砼 | m3 | 25.9 | 61.4 | 25.93 | 2.21 | 115.44 |
3 | C20 堵头砼 | m3 | 512 | 530 | 465 | 51.96 | 1558.96 |
4 | 锚杆 | 根 | 112 | 318 | 176 | 18 | 624 |
5.4 支洞施工
5.4.1 洞内布置
5.4.1.1 施工供风、供水
1#施工支洞、2#、3#施工支洞分别由与之相连的调压室交通洞/交通洞供风、水系统引入,4#施工支洞则从2#施工支洞内形成的供风、供水系统上引入,供风管路采用φ4、φ3 钢管,布置于进洞右侧边墙,随开挖延伸。
5.4.1.2 施工供电
1#施工支洞、2#、3#施工支洞分别由与之相连的调压室交通洞/交通洞洞内供风、供水系统引入,4#施工支洞则从2#施工支洞内形成的供风、供水系统引入,布置于风、水管路同侧。动力线路布设高度距地2.5~3m;照明电源采用36V 安全电压,利用行灯变压器降压引入洞内。
5.4.1.3 洞内排水
由于1#施工支洞为顺坡,2#、3#、4#为逆坡。因此,洞内排水布置为:1#施工支洞设置20×20cm(宽×深)的排水沟,并与调压室交通洞排水沟相连,2#、3#、4#施工支洞各设置排水沟、集水坑接支洞内生产废水,安置清、潜水泵抽排。排水沟尺寸采用30×30cm(宽×深),布置于风、水管路同侧。集水坑采用1.5×1.2×0.8m(长×宽×深),每80~100m 布置一集水坑。
5.4.1.4 洞内通风散烟
本工程地下洞室氡气和CO 含量超标,且1#施工支洞较长,通风散烟难度较大。通风散烟主要考虑施工人员用风、自卸汽车及装载机和爆破等散烟控制。根据用风量计算并结合地下洞室通风的规划, 1#施工支洞利用排风洞洞口布置1台2×55KW 轴流式风机压入式通风,2#、3#、4#施工支洞利用在交通洞洞口布置1 台2×55KW 轴流式风机压入式通风;通风管路分别采用Φ600mm、Φ800mm、Φ800mm、Φ600mm 帆布风筒,布置于支洞顶部,随开挖深入。另在各个工作面配置1 台11KW轴流式移动抽风机(配Φ600 帆布风筒)辅助,以排除滞留于掌子面的粉尘及有害气体。
5.4.2 洞身开挖
5.4.2.1 洞挖程序
5.4.2.2 施工方法
根据招标地质资料,本标段施工区围岩较好,以II 类围岩为主,石方洞挖主要采用全断面掘进,一次钻爆成型的施工方法进行施工。
1#、3#、4#施工支洞利用YT-28 手风钻造孔,2#施工支洞利用两臂钻钻孔,采用锲形或五星直眼掏槽方式,孔深2~2.5m,孔径Φ40,周边光爆,周边孔距40~50cm,辅助孔孔间距60~80cm,人工装药,非电雷管毫秒微差挤压爆破,周边光面爆破,开挖及时跟进临时支护。洞碴1#施工支洞主要采用LZL-120 立爪式扒渣机装碴,5t 东风自卸汽车运碴到弃碴场分区堆放;2#、3#施工支洞采用CAT 装载机装碴后退至错车道或交通洞进行装碴,5t 或8t 东风自卸汽车运碴到弃碴场分区堆放,4#施工支洞采用人工装小四轮出碴。
表5-3 施工支洞洞挖施工参数表
项目名称 | 单 | 位 | 1#施工支洞 | 3#施工支洞 | 2#施工支洞 | |
断面参数 | 断面形式 |
|
| 城门洞型 | 城门洞型 | 城门洞型 |
宽×高 | m×m | 3.0×3.5 | 4.5×5.0 | 6.5×6.5 | ||
开挖面积 | m2 | 9.3535 | 19.8772 | 36.8874 | ||
钻孔参 | 钻具 |
| YT-28 手风钻 | YT-28 手风钻 | 两臂钻 | |
钻具数量 | 台 | 4 | 6 | 1 | ||
钻孔直径 | mm | 40 | 40 | 60 | ||
掏槽形式 |
| 五星直眼掏槽 | 锲形掏槽 | 五星直眼掏槽 | ||
钻孔数量 | 个/循环 | 37 | 53 | 113 |
项目名称 | 单 | 位 | 1#施工支洞 | 3#施工支洞 | 2#施工支洞 | |
数 | 钻孔深(单孔) | m/循环 | 2.5 | 2.5 | 3.0 | |
钻孔总长 | m/循环 | 92.5 | 132.5 | 339 | ||
进尺率 | % | 80 | 80 | 80 | ||
进尺 | m/循环 | 2 | 2 | 2.4 | ||
开挖体积 | m/循环 | 18.71 | 39.75 | 73.77 | ||
钻孔速度 | min/m | 0.16 | 0.16 | 0.8 | ||
纯钻孔时间 | m/循环 | 144 | 138 | 423.75 | ||
装药 | 总装药量 | kg/循环 | 29.0 | 61.62 | 132.8 | |
单耗药量 | kg/m3 | 1.55 | 1.55 | 1.5 | ||
爆破散烟 | 装药时间 | min/循环 | 30 | 30 | 30 | |
|
|
|
|
| ||
支护 | 爆破时间 | min/循环 | 30 | 30 | 30 | |
|
|
|
|
| ||
参数 | 通风散烟时间 | min/循环 | 60 | 60 | 60 | |
|
|
|
|
| ||
| 安全支护时间 | min/循环 | 30 | 30 | 30 | |
| 装碴机械 |
| 扒渣机 | CAT-966F 装载机 | CAT-966F 装载机 | |
出 | 装碴机械台数 | 台 | 1 | 1 | 1 | |
碴参 | 装碴能力 | m3/h | 20~30 | 40~60 | 40~60 | |
|
|
|
|
| ||
| 运输机械 | 辆 | 5T 东风车 | 8T 东风车 | 8T 东风车 | |
数 |
|
|
|
|
| |
| 运输机械台数 | 台 | 4~5 | 4~5 | 4~5 | |
日进尺 | m | 4.5 | 4.0 | 4.8 | ||
月有效施工天数 | 天 | 25 | 25 | 25 | ||
平均月进尺 | m/月 | 112.5 | 100 | 120 |
注:4#施工支洞开挖爆破参数见排水廊道开挖参数表。
5.4.3 临时支护施工
洞内临时支护根据各部位揭露的围岩情况结合本章5.3.2 进行确定,采用“湿喷法”工艺。喷砼前,用高压水将岩面冲洗干净,清除岩石碎屑和松动的岩块,并保持湿润,喷砼混合料在洞外的砼拌和站制备经5t 自卸汽车运输入洞,TK-961 型喷射机输送,人工手持喷头分层、分段喷砼至要求。喷砼施工一般采用自下而上的施工顺序,边墙壁每层喷砼厚度控制为3~5cm,顶拱每层喷砼控制为2~3cm。喷砼终凝后人工喷水或洒水养护。锚杆钻孔采用YT-28 手风钻于自制的平台车上,按照施工设计要求造孔,采用风水枪联合进行清孔,人工插入、固定锚杆,利用高压砂浆泵注浆。
5.4.4 支洞混凝土封堵
各施工支洞封堵砼安排在洞内施工完成后进行。施工顺序为:仓面清理—→组立模板—→预埋灌浆管、冷却水管及止水片—→检查、验收—→砼施工—→洒水养护—→灌浆。
模板采用钢木组合模板,人工组立,人工安装,预埋管路。砼利用6m3 砼搅拌运输车运料,HB-60 砼泵机输送,人工手持Φ2″软轴式振捣器振捣密实,预埋冷却水管,通水养护至龄期,砼达到强度后,进行回填,接触及固结灌浆处理。
5.5 资源配置
表5-4 设备配置表
项目名称 | 单位 | 1#施工支洞 | 3#施工支洞 | 2#施工支洞 | |
数 | 钻孔深(单孔) | m/循环 | 2.5 | 2.5 | 3.0 |
钻孔总长 | m/循环 | 92.5 | 132.5 | 339 | |
进尺率 | % | 80 | 80 | 80 | |
进尺 | m/循环 | 2 | 2 | 2.4 | |
开挖体积 | m/循环 | 18.71 | 39.75 | 73.77 | |
钻孔速度 | min/m | 0.16 | 0.16 | 0.8 | |
纯钻孔时间 | m/循环 | 144 | 138 | 423.75 | |
装药 | 总装药量 | kg/循环 | 29.0 | 61.62 | 132.8 |
单耗药量 | kg/m3 | 1.55 | 1.55 | 1.5 | |
爆破散烟 | 装药时间 | min/循环 | 30 | 30 | 30 |
|
|
|
|
| |
支护 | 爆破时间 | min/循环 | 30 | 30 | 30 |
|
|
|
|
| |
参数 | 通风散烟时间 | min/循环 | 60 | 60 | 60 |
|
|
|
|
| |
| 安全支护时间 | min/循环 | 30 | 30 | 30 |
| 装碴机械 |
| 扒渣机 | CAT-966F 装载机 | CAT-966F 装载机 |
出 | 装碴机械台数 | 台 | 1 | 1 | 1 |
碴参 | 装碴能力 | m3/h | 20~30 | 40~60 | 40~60 |
|
|
|
|
| |
| 运输机械 | 辆 | 5T 东风车 | 8T 东风车 | 8T 东风车 |
数 |
|
|
|
|
|
| 运输机械台数 | 台 | 4~5 | 4~5 | 4~5 |
日进尺 | m | 4.5 | 4.0 | 4.8 | |
月有效施工天数 | 天 | 25 | 25 | 25 | |
平均月进尺 | m/月 | 112.5 | 100 | 120 |
排风洞位于厂房左侧,与副厂房连接,全长177.298m,为6.3×7.15(宽×高)的直墙园拱型。排风洞与副厂房相接处高程为1781.8m,出口高程为1798.0m。
交通洞位于安装间右侧,与安装间连接,全长183.479m,为7.7×8.725m(宽×高)的直墙园拱型。交通洞与安装间相接处高程为1766.8m,出口高程为1777.0m。地下厂房系统置于斜长花岗岩体中,结构面优势走向近SN 向(N20°E~N25°W),与地下厂房系统两大洞室轴线(N81°E)交角为60°~74°。地下厂房系统除尾水闸门室置于Ⅲ类围岩外,其余则置于成洞条件较好的Ⅱ类围岩中,所须注意的是,因结构面相互切割组合形成的楔形体失稳对洞顶和边墙产生的不利影响,另外地下水受随机分布的小断层阻隔在施工中可能出现局部集中涌水,在地下厂房系统设计施工过程中应考虑地下水的不利影响。局部随机分布的小断层交汇处和裂隙密集带围岩质量有所下降,其成洞条件有所降低,施工中应适时进行工程处理。另外,鉴于洞室氡气及其子体及CO 超标,施工中应加强通风。
排风洞及交通洞主要工程量如下表6-1。
表6-1 主要工程量表
序号 | 工程项目 | 单位 | 排风洞 | 交通洞 |
|
1 | 土石方明挖 | m3 | 2100 | 4100 | 6200 |
2 | 石方洞挖 | m3 | 8330 | 10884 | 19214 |
3 | 锚杆支护 | 根 | 2360 | 2488 | 4848 |
4 | 锁口锚杆Φ=25mm,5m≤L≤6m | 根 | 34 | 22 |
|
5 | 喷混凝土 | m2 | 473.4 | 447 | 920.4 |
6 | 回填灌浆 | m2 | 463 | 1587 | 2050 |
7 | 混凝土C20 | m3 | 1117 | 2501 | 3616 |
8 | 钢筋制安 | t | 64.1 | 150.2 | 210 |
9 | 挂网钢筋 | t | 24.1 | 11.8 | 36 |
10 | 挂网钢丝Φ=10mm,间距20cm | t | 4.6 | 4.4 | 9 |
11 | 镀锌止水片(厚1.5mm) | m | 104 | 469 | 570 |
6.2 施工规划
根据本工程总体规划,排风洞及交通洞为厂内施工的主要通道,进场后,拟将二洞室作为重点进行施工。
排风洞及交通洞出口均位于原318 国道高程,因此排风洞及交通洞工程可在施工人员及设备进场后,完成场地平整及准备工作后即开始进行。工程施工首先按设计要求进行洞口土石明挖施工,并完成洞口边坡支护及洞脸处理,然后按设计结构进行洞身段的洞挖及临时支护工作。在临时支护确保安全的前提下,较差地质地段需根据现场的实际情况适时跟进砼衬砌施工。待洞室开挖结束后,接着进行砼衬砌施工。
其主要施工程序:
6.3 排风洞及交通洞洞口施工
6.3.1 施工程序
排风洞出口段洞脸边坡坡度35°~40°,开挖边坡高17m;交通洞出口段洞脸边坡坡度10°~20°,开挖边坡高30m。洞口处覆盖层开挖较少,主要为石方明挖,洞口石方明挖完成后即进行洞口锁口锚杆及喷护工程处理。
施工准备工作(临时交通道路、场地平整、风水电系统等临建设施)完成后即自上而下分层进行洞口明挖及处理工作,分层高度按10m 左右控制。洞口边坡支护应及时跟进以确保施工安全,及时形成排风洞洞挖进洞工作面。
6.3.2 洞口土石明挖
排风洞及交通洞出口明挖少部份为覆盖层开挖,大部份为石方明挖,采用人工配合PC220 液压反铲按设计坡比自上而下分层削坡,石方明挖采用YT-28 风钻自上而下分层钻孔爆破,风钻孔分层厚1.5m,钻孔间距0.8~1.0m,采用φ32 硝铵炸药非电雷管爆破,周边光爆或预裂。出碴采用PC220 液压反铲结合CAT-966F 装载机装15t 自卸汽车至指定弃碴场。
6.3.3 洞脸处理及边坡支护
洞脸处理主要采用人工结合机械进行,开挖前,按照设计要求清理危石、设置截、排水沟;开挖中结合开挖分层及时清理岩面、对边坡采用锚喷支护;边坡土石方开挖完成之后,先对各洞口进行锚杆锁口,然后再挂口进洞,采用导坑领进、再分层扩挖,确保洞脸稳定与美观。
6.4 洞挖施工
6.4.1 石方洞挖施工
排风洞、交通洞断面均为直墙园拱形, 断面尺寸分别为6.3m×7.15m(宽×高)、7.7m×8.725m。
石方洞挖拟采用钻爆法全断面一次爆破成型作业,新奥法施工工艺进行施工。交通洞洞挖施工拟采用H-178 型液压三臂钻造孔, H-132 两臂钻辅助, 105mm 大空孔五星直眼掏槽方式,每循环钻孔深3.5~4.0m,周边孔距40 ㎝,崩落孔距70~80 ㎝,人工装2#岩石乳化炸药,微差非电管引爆乳化炸药实施毫秒微差爆破,周边实施光面爆破以保证开挖质量,按设计参数适时进行支护。采用CAT-966F 装载机装15t 自卸汽车出碴;平均弃碴运距3.0km;开挖后,采用锚喷砼及时对岩面进行支护。按类似工程的经验,炮孔利用率约90%,每循环有效进尺3.15~3.60 m。排风洞石方洞挖月进尺138.5~158.5m,交通洞石方洞挖月进尺119.5~136.5m。洞口及围岩破碎段,则采用浅孔、少药、多循环方式进行,每循环按1.0~2.0m 进尺控制。
其每循环程序如下:
1、石方洞挖作业循环安排:
表6-2 排风洞石方洞挖作业循环计划表
序号 | 作业工序 | 作业时 间(分) | 循环时间(小时) | ||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |||
1 | 测量放线 | 30 |
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2 | 钻孔 | 210 |
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3 | 装药 | 150 |
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4 | 爆破 | 30 |
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5 | 通风散烟 | 60 |
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6 | 安全支护 | 120 |
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7 | 出碴 | 150 |
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8 | 合计 | 750 |
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表6-3 交通洞石方洞挖作业循环计划表
序号 | 作业工序 | 作业时 间(分) | 循环时间(小时) | ||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |||
1 | 测量放线 | 30 |
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2 | 钻孔 | 300 |
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3 | 装药 | 150 |
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4 | 爆破 | 30 |
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5 | 通风散烟 | 60 |
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6 | 安全支护 | 120 |
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7 | 出碴 | 180 |
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8 | 合计 | 870 |
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表6-4 排风洞及交通洞洞挖施工参数表
名称 | 单位 | 排风洞 | 交通洞 | |
断面 参数 | 断面形式 |
| 直墙园拱形 | 直墙园拱形 |
宽×高 | m×m | 6.3m×7.15 | 7.7×8.725 | |
开挖面积 | m2 | 41.63 | 60.81 | |
钻孔参数 | 钻具 |
| H-178 三臂钻 | H-178 三臂钻 |
钻具数量 | 台 | 1 | 1 | |
钻孔直径 | mm | 50 | 50 | |
掏槽形式 |
| 五星直眼 | 五星直眼 | |
钻孔数量 | 个/循环 | 97 | 143 | |
钻孔深(单孔) | m/循环 | 3.5~4.0 | 3.5~4.0 | |
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| 钻孔总长 | m/环 | 339.5~388 | 500.5~572 |
进尺率 | % | 90 | 90 | |
进尺 | m/循环 | 3.15~3.6 | 3.15~3.6 | |
开挖体积 | m3/循环 | 131.13~166.52 | 191.55~218.92 | |
名称 | 单位 | 排风洞 | 交通洞 | |
| 钻孔速度 | min/m | 1.2 | 1.2 |
纯钻孔时间 | min/循环 | 210 | 300 | |
| 总装药量 | kg/循环 | 183.58~233.13 | 268.17~306.49 |
装药爆破 散烟支护 参数 | 单耗药量 | kg/m3 | 1.40 | 1.40 |
装药时间 | min/循环 | 150 | 150 | |
爆破时间 | min/循环 | 30 | 30 | |
通风散烟时间 | min/循环 | 60 | 60 | |
出碴 参数 | 安全支护时间 | min/循环 | 120 | 180 |
装碴机械 |
| CAT966F 装载机 | CAT966F 装载机 | |
装碴机械台数 | 台 | 1 | 1 | |
运输机械 |
| 15t 自卸汽车 | 15t 自卸汽车 | |
运输机械台数 | 台 | 3 | 3 | |
出碴时间 | min/循环 | 150 | 180 | |
开 挖 特 性 | 总耗时 | min/循环 | 750 | 870 |
月有效天数 | 天 | 25 | 25 | |
日作业数 | 小时 | 22 | 22 | |
日进尺 | m/日 | 5.54~6.34 | 4.78~5.46 | |
月进尺 | m/月 | 138.5~158.5 | 119.5~136.5 |
6.4.2 洞内临时支护
排风洞及交通洞多置于成洞条件较好的Ⅱ类围岩中,因结构面相互切割组合形成的楔形体失稳对洞顶和边墙产生的不利影响,另外地下水受随机分布的小断层阻隔在施工中可能出现局部集中涌水。因此,在开挖过程中,需根据围岩变化情况采用相适宜的安全支护形式。
Ⅲ类围岩:围岩较差洞段,边顶拱喷5~8cm 厚200#砼,局部设Φ20,L=2~3m 锚杆支护;
Ⅳ类围岩:围岩较差洞段,边顶拱采用设Φ25,L=3~4m 系统锚杆,10~15cm厚200#砼,并挂Φ6,@20×20cm 钢筋网。
局部破碎带围岩:采用花拱架或钢支撑与喷锚砼联合支护,钢支撑采用18#工字钢、间距50~80cm,边顶拱系统锚杆采用Φ25,L=3~4m 系统锚杆,喷200#砼厚15~20cm,并挂设Φ8、@20×20cm 钢筋网;开挖爆破后安全处理后,先喷5cm 厚砼封闭岩面,然后架设钢支撑,制安锚杆,固定支撑,第二次喷砼厚度以覆盖钢支撑为准。对地下水发育段钻设深排水孔用排水管进行引排。钢支撑或花栏拱架与锚喷联合支护确保施工安全。
洞内临时支护尽量结合永久锚喷砼支护进行施工。
6.4.3 特殊地段开挖
开挖经过断层带、三岔口时,一般沿洞顶、边墙设置Φ25@0.5~1.0m,L=2.5~3.0m 的超前锚杆锁固围岩,开挖采用浅眼(1~2m)、密孔、少药量,短进尺、多循环的施工方案,辅以导坑领进二次扩挖成型施工,施工过程中严格控制药量,开挖后,及时进行施工支护。
特差地段可辅以环型开挖及管棚施工,必要时可采用超前探测,了解前方围岩情况,制定相应对策。
对地下水发育地段:采用数量不等的深孔排水孔并及时喷砼锁住岩面,集中排水必要时采用化学灌浆,堵引结合的排水措施。
6.5 支护施工方法
6.5.1 锚杆施工
根据招标文件技术条款及规范要求,结合我局多年锚杆施工经验,拟按以下程序进行:
边坡、边墙锚杆采用“先注浆后插杆”工艺,施工程序为:布孔—→脚手架施工—→钻机就位—→造孔—→清孔—→注浆—→锚杆安装、固定—→孔口固定。
隧洞顶拱锚杆采用“先插杆后注浆”工艺,施工程序为:布孔—→脚手架施工—→钻机就位—→造孔—→清孔—→锚杆安装、固定—→注浆—→孔口固定。
1、布孔
根据设计要求及周围岩石情况决定孔位,做出孔位标记并编号,其孔位偏差不大于100mm。
2、造孔
采用YT-28 风钻结合YGZ90 型导轨式独立回转凿岩机,H-178 三臂钻辅助。对于不良地质带造孔为防止卡钻和塌孔,采用水泥浆固壁—→待凝—→扫孔,再继续钻进的方式。
锚杆孔孔轴方向满足施工图纸要求,孔深偏差值不大于50mm,并做好锚杆钻孔记录。
3、清孔
清孔采用高压风水枪联合冲洗孔内岩粉和积水,直至干净,对于破碎带或其它不良地质带则采用高压风吹洗干净,孔口应采取保护措施,防止孔内掉碴、堵塞孔口。
4、锚杆安装
锚杆材料按施工图纸要求,选用II 级螺纹钢筋,当锚杆用来锚固喷砼,焊接钢筋网时,还要求使用螺帽和垫圈,但均应符合国标《螺栓技术条件》GB38。
钻孔完成,清孔验收后应立即下入锚杆体,同时下入注浆管,以保证注浆密实,
但根据边坡地质情况,对于较完整岩体,也可采用先注浆后插锚杆。
5、锚杆注浆
⑴注浆材料
水泥采用业主提供的不低于32.5 普通硅酸盐水泥,其各项物理力学指标均应符合国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-1999。
砂:采用烹坝生产的砂,最大粒径小于2.5mm,细度模数满足注浆要求,使用前须过筛,并先取样得到试验室做含泥量、粒径、细度模数和其它有机物含量等指标检验,符合设计要求后方可投入使用。
水:适合拌制水泥砂浆,并对钢筋不产生腐蚀作用。
外加剂:按施工图纸要求,在注浆锚杆水泥砂浆中添加的速凝剂和其它外加剂,其品质不得含有对锚杆产生腐蚀作用的成分。
⑵制浆
根据本工程特点,在出口选择合适位置搭设制浆平台,建立制浆站。采用ZJ-400型高速搅拌机拌制水泥砂浆,用JJS-2A 型灰浆搅拌机储浆,再由BW-200/40 灌浆泵输送至各锚杆孔内,水泥砂浆配合比通过现场试验选定,水泥砂浆强度应不低于20Mpa。
⑶注浆
锚杆孔注浆,注浆管伸入孔底后拔至距孔底5~10cm 处开始注浆。等注入水泥砂浆从孔底循环向孔口溢出浓浆时,匀速提升注浆管,持续5min 后结束注浆,间隔2~3 天后进行检查,如果孔口未满,可进行补注浆,直至孔口饱满为止。
注浆过程的注意事项:
1)注浆开始前,或中途停注浆超过30min,应用水或稀水泥浆润滑管路。
2)水泥砂浆采用高速搅拌机拌和,拌和时间不少于30s,砂浆一经拌和应尽快使用,拌和后超过1h 的砂浆不应使用。
3)对吸浆量大的孔,采取间歇、待凝、限量、外掺速凝剂低压灌注。
4)如果在施工过程中,发现岩体存在大裂缝(隙),注浆前先向孔内投入一定数量的冲洗干净的碎石充填裂缝(隙),再灌注浓水泥砂浆。
6.5.2 喷砼施工
临时支护喷砼随开挖掌子面跟进施工,永久支护喷砼在开挖2~3 个循环后跟进施工。
不论是临时支护还是永久支护均采用 “湿喷法”工艺。喷砼前,用高压水将岩面冲洗干净,清除岩石碎屑和松动的岩块,并保持湿润,喷砼混合料在砼拌和站按配合比配料制备,经5t 自卸汽车运输,TK-961 型喷射机输送,人工手持喷头分层、分段喷砼至要求。喷砼施工一般采用自下而上的施工顺序,每层喷砼厚度控制为3~5cm。喷砼终凝后,人工进行喷水或洒水养护,保持砼面湿润,直至养护期结束。
施工程序:开挖—→危石清理—→岩面冲洗—→岩面验收—→ 喷砼料运输—→底层喷护(3~5cm)—→挂网—→面层喷护至要求—→验收 —→补喷处理合格—→养护 —→回弹料清理。
喷砼工艺流程图
6.6 砼工程
6.6.1 钢筋工程
排风洞及交通洞钢筋制安共计214.3t,。
6.6.1.1 钢筋材质
承包人应负责钢筋材料的场内运输、验收和保管,并对钢筋进行进厂材质检验和难验点入库。
钢筋混凝土构用的钢筋应符合热轧钢筋主要性能的要求,每批钢筋均应附有产品质量证明书及出厂检验单,在使用前应分批进行钢筋机械性能试验。
6.6.1.2 钢筋加工
钢筋的表面应洁净无损伤,油漆污染和铁锈等应在使用前消除干净,带有颗粒状或老锈的钢筋不得使用。
钢筋的加工尺寸应符合施工图纸要求,加工后钢筋的尺寸应在允许偏差值内。
加工程序如下:
6.6.1.3 钢筋安装
钢筋安装程序如下:
6.6.1.4 钢筋的焊接、绑扎
钢筋焊接和绑扎应按GB50204—92 第四节和第五节的规定,以及施工图纸的要求执行。
现场钢筋焊接,直径在28mm 以下主要采用搭接手工电弧焊,在28mm 以上主要采用绑条焊。
6.6.2 模板工程
6.6.2.1 模板材料
模板和支架材料应优先选用钢材、钢筋混凝土或混凝土等模板材料,模板材料的质量应符合本合同指明的现行国家标准或行业标准。
木材质量应达到Ⅲ等以上的材质标准、腐朽、严重扭曲或脆性的木材严禁使用。
钢模面板厚应不小于3mm,钢板面应尽可能光滑,不允许带凹坑,皱折或其它表面缺陷。
模板的金属支撑件(如拉杆、锚筋及其它锚固件等)材料应符合规范要求。
6.6.2.2 模板选型
根据本工程施工特点,本标段施工拟选用主要模板型式为自制定型钢模板及部份异形木模板。
为保证砼外表面的光洁度,对于砼外露面内贴PVC 板。
6.6.2.3 模板制安
模板采用常规施工方法,在现场先按结构测量总线进行钢木支撑扣装,然后立模、上螺杆,最后焊拉杆,按总线、面校正模板面,并对模板及支撑进行加固。
6.6.2.4 模板的清洗
钢模板在每次使用前应清干净,并用矿物油类的防锈涂料加以保护,不得采用污染砼的油剂。
6.6.2.5 模板拆除
隧洞模板拆除在砼强度达至设计的砼强度标准值的75%的,方可拆除。
6.6.3 砼工程
排风洞及交通洞混凝土工程量为3618m3,混凝土由布置于J 区的HZS60 混凝土拌和站提供,即可满足生产要求。排风洞交通洞为直墙园拱型,50 ㎝厚的钢筋砼衬砌,采用先边顶拱后底板的浇筑方式,月浇筑强度约60m/月。排风洞及交通洞砼衬砌除洞口锁口段(10m)外,一般在开挖完成后,结合厂内其他部位的施工情况,适时安排、穿插进行,施工时段放在在其作为通道使用率较低的时期。
混凝土施工程序框图如下:
基础面的处理和验收—→立 模—→钢筋制安—→仓面验收—→砼拌制—→砼运输—→砼入仓、平仓—→砼捣实—→砼收面—→养护
6.6.3.1 混凝土生产
1、混凝土制备
采用HZS60 混凝土拌和站生产混凝土。采用电子准确配料,皮带机上料。混凝土的生产应保证仓内混凝土施工的连续性。
2、混凝土材料选择
本工程拌和用水泥需按各建筑物部位施工图纸的要求,配置混凝土所需的水泥品种,各种水泥均应符合《技术条款》指定的国家和行业的现行标准。水泥应按不同品种、标号、出厂批号等分别放在水泥仓库内,防止因贮存不当引起水泥变质,袋装水泥的出厂日期不应超过3 个月,堆放高度不得超过15 袋。
拌和用水应符合《混凝土拌和用水标准》JGJ63-69D 的要求,所含物质不应影响混凝土和和易性和混凝土强度的增长,以及引起钢筋和混凝土的腐蚀。水的PH 值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸盐、硫化物的含量应符合技术条款表10—4 的规定。
本工程所用砼骨料为布置于I 区的骨料加工系统生产,用砂为布置于烹坝的砂料场筛分。不同粒径的骨料由加工系统的料仓分别堆存,其骨料的质量技术要求为:细骨料的细度模数应在2.4~3.0 范围内,砂料应质地坚硬、清洁、级配良好,其它砂的质量技术要求应符合JGJ502-92 的有关规定。粗骨料的最大料径不应超过箍筋最小净间距的2/3 及构件断面最小边长的1/4,素砼板厚的1/2,结少筋或无筋结构,应选用较大的粗骨料粒径,施工中应将骨料按粒径分成三种级配,其它粗骨料的质量技术要求应符合JGJ502-92 的有关规定。
6.6.3.2 仓面清理、准备
对于基础面砼浇筑,需在建筑物基面验收合格后方可进行混凝土浇筑工作。岩基上的杂物、泥土及松运岩石均应清除,应冲洗干净并排干积水,如遇有承压水,应采取妥善的引排措施,清洗后的基础岩面在混凝土浇筑前应保持洁净和湿润。
对于新老砼结合面的已浇砼面层,由人工进行凿毛,达到石子半露并形成完全粗糙面的效果,人工清运浮渣,用风水枪联合冲洗仓面至干净,待浇筑前保持仓面湿润。
6.6.3.3 混凝土分段
浇筑分段按进场后技施图纸加以确定。
6.6.3.4 混凝土入仓、平仓及振捣
排风洞及交通洞边拱顶砼衬砌拟采用3 台MR4500 三凌6m3 砼搅拌运输车从砼拌和系统运料入HB60 砼泵泵送入仓,边墙和顶拱一次衬砌成型。砼入仓后由人工手持2〞软轴振捣棒或4〞振捣器将砼振捣密实,终凝后实施人工洒水养护。
底板砼一次浇筑成型,采用退浇法。MR4500 三凌6m3 砼搅拌运输车从砼拌和系统运料入HB60 砼泵泵送入仓,入仓后由人工手持2〞软轴振捣棒或4〞振捣器将砼振捣密实,终凝后实施人工洒水养护。
6.6.4 冬、雨季砼施工
1. 本标地区域冬季气温低,采用热水拌和砼,添加防冻剂,热水养护等保护措施。
2.雨季喷砼生产,骨料堆放采用搭棚挡雨,运输时采取必要的防护措施,并根据现场情况设置排水系统,确保骨料含水率达标。
6.7 施工辅助布置
6.7.1 施工供风及通风散烟
排风洞及交通洞施工供风由布置于洞口的空压站接6″主管至洞口,再接4″支管至工作面。
排风洞及交通洞的通风布置设计考虑到通风主要受施工人员用风、自卸汽车及CAT966F 装载机装及爆破等散烟控制。
按人员所需计算 Q1=mq=15×3=45m3/min
按炸药量计算 Q2=25A=25×372.16=1520.25m3/min
按压入式通风方式计算
Q3=21.4/t×(CSL)1/2=21.4/1200 ×(306.49×60.81×183.479)1/2=32.97m3/s因此按32.97m3/s 作为通风需要进行计算,考虑氡气及其子体及CO 超标,故各考虑1 台2×55kw 轴流式风机分别布置于排风洞及交通洞洞口,采用φ1000mm 帆布风筒,压入式通风即可满足通风要求。
6.7.2 施工供水
排风洞及交通洞施工供水由布置在厂房上游侧的1#供水池供给,均由场内供水主管接4〞钢管至各施工工作面,换φ1〞~φ2〞胶管直接对机具供水,水管在洞内沿右侧布置。
6.7.3 施工供电
排风洞施工供电由布置在排风洞洞口的630KVA 的变压器供给,交通洞施工供电由布置在交通洞口的800KVA 的变压器供给。洞内照明电采用25 ㎜ 2 绝缘线接洞口供电线路;洞内动力用电采用3×185+1×150 ㎜ 2 绝缘线接洞口供电线路。线路在洞内沿右侧布置。洞内照明采用每隔10~15m 布置一盏60w 白炽灯,掌子面布置两盏1000w点钨灯以增强照明。
6.7.4 洞内排水
排风洞及交通洞施工排水为倒坡排水,考虑到是逆坡排水,在沿途设排水沟、排水坑,采用排水坑接力抽排排水,沿洞线每60~80m 设一个150×120×100cm 的集水坑。在集水坑布置污水泵,φ3″管向洞外排水,在掌子面布置高压潜水泵,向集水坑排水,以满足施工需要。
6.7.5 洞内布置
排风洞及交通洞洞内风筒布置于顶部,动力线、照明线、供风、供水管路及排水沟均布置在洞右侧。
6.8 主要施工机械设备配备
表6-9 施工机械配备表
序号 | 设备名称 | 规格、型号 | 单位 | 数量 | 备 | 注 |
1 | 三臂钻 | H-178 | 台 | 1 |
|
|
2 | 两臂钻 | H-132 | 台 | 1 |
|
|
3 | 液压挖掘机 | PC220 | 台 | 1 |
|
|
4 | 装载机 | CAT-966F | 台 | 2 |
|
|
5 | 推土机 | D85 | 台 | 1 |
|
|
6 | 自卸汽车 | 15T | 台 | 6 |
|
|
5T | 台 | 4 |
|
| ||
7 | 砼搅拌运输车 | MR4500 | 台 | 3 |
|
|
8 | 砼喷射机 | TK-961 | 台 | 3 |
|
|
9 | 砼振捣器 | φ2″ | 台 | 10 |
|
|
10 | 砼振捣器 | φ4″ | 台 | 10 |
|
|
11 | 轴流式鼓风机 | 2×55kW | 台 | 2 |
|
|
12 | 平板振捣器 |
| 台 | 6 |
|
|
13 | 潜水泵 | 7.5kw | 台 | 4 |
|
|
14 | 潜水泵 | 2.2kw | 台 | 10 |
|
|
15 | 手风钻 | YT-28 | 台 | 10 |
|
|
16 | 导轨式回转凿岩机 | YGZ90 | 台 | 2 |
|
|
17 | 高速搅拌机 | ZJ-400 | 台 | 2 |
|
|
18 | 砂浆搅拌机 | JJS-2A | 台 | 2 |
|
|
19 | 灌浆泵 | BW-200/40 | 台 | 2 |
|
|
20 | 氡气检测仪 |
| 台 | 1 |
|
|
地下厂房由安装间和1#、2#、3#机、副厂房构成,呈“一”字形布置,总长度77.44m,宽度20.4m,高度40.3m,厂房顶高程为1788.80m ▽ 。发电机层( 1768.00m ▽ )以上边顶拱为喷锚砼支护,发电机层( 1768.00m ▽ )以下为砼衬砌结构。主厂房及安装间上、下游边墙1778.00 ▽ ~1776.00m 之间布置有岩壁吊车梁,长度为77.44m。
根据招标文件提供的地质资料,厂房围岩属斜长花岗岩,水平埋深75~180m,铅直埋深68~78m。结构面优势走势近SN 向(N20ºE~N25ºW),与地下厂房系统两大洞室轴线(N81ºE)交角为60º~74º。地下厂房系统除尾水闸门室置于III 类围岩外,其余则置于成洞条件较好的II 类围岩中。但因结构面相互切割组合形成的楔形体失稳对洞顶和边墙产生的不利影响,且地下水受随机分布的小断层阻隔在施工中可能出现局部集中涌水,施工中须充分考虑围岩质量的下降及地下水的不利影响,适时进行工程处理。洞室氡及其子体及CO 超标,施工中须加强通风。地下厂房布置于日地村上游约1.2km 处瓦斯河右岸,与冷竹关电站库尾相接。
表7-1 主要工程量表
序号 | 工程项目 | 工程量 | ||
单位 | 数量 | 备注 | ||
1 | 石方洞挖 | | 51110 |
|
2 | C20 砼 | | 7935 |
|
3 | C25 砼 |
| 1746 |
|
4 | 喷砼 | | 1064 |
|
5 | 钢筋制安 | t | 1037 |
|
6 | 锚杆制安 | 根 | 4149 |
|
7 | 固结灌浆 | m | 300 |
|
8 | 回填灌浆 | | 95 |
|
9 | 排水孔 | m | 1980 |
|
10 | 预埋排水钢管 | m | 840 |
|
11 | 预埋排水软管 | m | 510 |
|
12 | EAV 复合防水卷材 | | 1548 |
|
13 | 镀锌止水片 | M | 72 |
|
14 | 零星钢材 | T | 28 |
|
15 | 砖砌体 | | 643 |
|
16 | 轻型金属屋面 | | 1469 |
|
7.2 施工规划及程序
7.2.1 施工通道布置
地下厂房施工以尽可能利用工程永久结构物作为地下通道为原则,从厂区建筑物结构布置得知,可作为施工通道的永久建筑物有:排风洞、交通洞、压力管道、尾水洞。
结合我局已成功实施的太平驿电站地下厂房、热足电站地下厂房、冷竹关电站地下厂房、响洪甸抽水蓄能地下厂房、梯子洞地下厂房等同类工程的施工经验,经方案比较与分析,厂房上部拟以排风洞作为上部施工通道,中部以交通洞为施工通道,下部由交通洞经2#施工支洞至3#压力支管、尾水洞作为施工通道。
3#压力支管为圆型断面,拟扩挖成城门洞型,按10%降坡至厂房1753.35m,开挖断面4.5×5m(宽×高)。
7.2.2 开挖施工分层
地下厂房拟分为上、中、下三部分进行,根据各施工通道的布置高程,每一部分为两层施工。各分层高度及高程见表7-2,上部上1 层以满足岩锚梁岩台上直墙保护层深度要求。上1 层开挖底高程为1780.00m ▽ (排风洞底高程1781.30m ▽ );上2 层以足岩锚梁锚杆施工及岩台开挖的合理空间高度控制,按以往经验,以距岩台下侧边脚2.5m 左右为合理高度,因而上2 层开挖底高程1773.50m ▽ ;中部中1 层以交通洞底板高程控制开挖底高程,为1767.50m ▽ ;中2 层以安装间底部预留1.5m 保护层高程控制,1760.50m ▽ ;下部下1 层以3#压力支管底高程控制,下1 层底高程为1753.30m ▽ ,各层有关参数如下表:
(见下页)
表7-2 主厂房开挖分层参数表
序号 | 名称 | 高程(m) | 高度(m) | 工程量(m3) | 施工通道 | 备注 | |
1 | 上部 | 上1 | ▽1788.80~▽1780.00 | 8.8 | 13596 | 排风洞 |
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2 | 上2 | ▽1780.00~▽1773.50 | 6.5 | 10114 | 交通洞 | 由交通洞按13%垫渣爬高 | |
3 | 中部 | 中1 | ▽1773.50~▽1767.50 | 7.0 | 10354 | 交通洞 |
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4 | 中2 | ▽1767.50~▽1760.50 | 7.0 | 9175 | 交通洞 | 由安装间按13%下卧降坡 | |
5 | 下部 | 下1 | ▽1760.50~▽1753.30 | 7.2 | 5616 | 2#施工支洞3#压力管道 |
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6 | 下2 | ▽1753.30~▽1748.50 | 4.8 | 2255 | 2#施工支洞尾水洞 |
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7.2.3 开挖施工方案
地下厂房开挖断面跨度大,高度较高,为本工程施工控制工期的关键项目,整个厂区枢纽将主要围绕地下厂房这一关键部位工程展开。考虑地下厂房范围洞室交错,厂内设有岩臂吊车梁,岩臂吊车梁结构复杂,质量要求较高。地下厂房开挖采用钻爆法,自上而下分层施工,严格按“新奥法”原理进行,相邻部位爆破时尽量错开施工过程中,各层锚喷砼支护随各层开挖跟进作业,第一层开挖周边采取光爆,以下各层(第二、三、四、五、六层)开挖周边均先采用预裂爆破,底部采用保护层开挖,以控制开挖质量与减少爆破对周边围岩的破坏与影响。
7.2.4 砼施工程序
厂房砼施工以安装间、1#机为主,2#机、3#机跟进,分层分块进行浇筑。安装间砼待开挖完成后及时施工,尽早形成厂房内施工平台;
主机间、安装间砼主要由交通洞作为施工通道,副厂房以排风洞作为施工通道。
安装间砼楼面开挖后尽早施工,便于行车安装及投运;主机间砼结合机组预埋件统筹安排,及时施工。
岩锚吊车梁砼施工安排在主厂房上2 层开挖完后进行。
7.2.5 施工程序框图
各部位施工程序框图如下:
7.3 洞内布置
7.3.1 施工供电
施工供电主要由排风洞引入,采用3×185mm2+1×150mm2 铝芯胶皮线,布置于厂房及安装间上游侧,随各层开挖调整布置高度。第三、四层施工由交通洞布置一趟3×185mm2+1×150mm2 铝芯胶皮线,布置于主厂房下游侧。第五、六层分别由3#压力
支管支管和尾水洞线路辅助供电,洞内照明前期利用行灯变压器降压至36V,由通风洞引入,后期于排风洞口和安装间采用氙气灯进行大面积照明。
7.3.2.施工供风、供水
施工供风、供水主要由排风洞引入,布置于主厂房上游侧底边墙,随各层开挖移设,供风管路采用Φ6″钢管,供水管路采用Φ4″钢管。第三、四层施工由交通洞布设一趟供风、供风管路,第五、六层施工分别由3#压力支管和尾水洞供风、水管路辅助。
供风管采用Φ6″钢管,Φ4″供水管,布于主厂房下游底边墙。
7.3.3 通风排烟
洞内通风排烟于排风洞布置1 台2×55kw 轴流式风机压入式通风,交通洞布置1台2×55kw 轴流式风机辅助,通风管路采用Φ1000mm,布置于洞顶部,工作面辅以11kw移动式风机辅助通风。
7.3.4 施工排水
主副厂房施工排水主要采用于各层开挖底部设置排水沟、集水坑,利用清水泵、潜水泵抽水排除。上部第一层由排风洞排出;上部二层、中部第三、四层由交通洞排
出;下部第五层由3#压力支管及2#施工支洞经交通洞排出;下部第六层由尾水洞排出,
排水沟尺寸一般为0.3m×0.3m,集水坑尺寸2m×1.5m×1m(长×宽×高)。
7.4 开挖施工
7.4.1 开挖方法
7.4.1.1 上1(第一层)( 1788.80m ▽ ~ 1780.00m ▽ )开挖第一层开挖由排风洞进行,高度8.8m。开挖采用中导洞领进,上下游两侧扩挖跟进,利用H-178 三臂凿岩台车造孔,人工装药,非电毫秒梯段雷管引爆,硝铵防水炸药爆破,周边岩孔施行光面爆破,中导洞宽度7m,领进长度10~15m。施工出碴采用CAT-966F 型侧翻装载机装15t 自卸汽车运输至碴场弃碴。开挖过程中结合永久喷锚支护,进行初期支护,确保安全。
表7-3 中导洞洞挖施参数表
名称 | 单位 | 中导洞 | 备注 | ||
断面参数 | 断面形式 |
| 城门型 |
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宽×高 | m×m | 7.0×8.8 |
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开挖面积 | m2 | 61.0 |
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钻孔参数 | 钻具 |
| NH-178 |
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钻具数量 | 台 | 1 |
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钻孔直径 | mm | 50 |
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掏槽形式 |
| 五星直眼 |
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空孔直径 | mm | 105 |
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钻孔数量 | 个/循环 | 130 |
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钻孔深(单孔) | m/循环 | 3.5~4 |
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钻孔总长 | m/循环 | 455~520 |
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进尺率 | % | 90 |
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进尺 | m/循环 | 3.15 |
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开挖体积 | m3/循环 | 192.15 |
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钻孔速度 | min / m | 1.2 |
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纯钻孔时间 | min/循环 | 150 |
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| 总装药量 | kg/循环 | 265.17 |
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装药爆破 | 单耗药量 | kg / m3 | 1.38 |
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散烟 | 装药时间 | min/循环 | 70 |
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支护 | 爆破时间 | min/循环 | 20 |
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参数 | 通风散烟时间 | min/循环 | 30 |
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| 安全支护时间 | min/循环 | 120 |
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出碴参数 | 装碴机械 |
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| CAT966F 装载机 |
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装碴机械台数 | 台 | 1 |
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装碴能力 | m3/ h | 60(退装) |
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运输机械 |
| 15t 自卸汽车 |
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名称 | 单位 | 中导洞 |
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| 运输机械台数 | 台 | 4~5 |
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| 运输能力 | m3/ h | 80 |
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表7-4 每循环时间
序号 | 项目名称 | 时间mm | 循环时间(小时) | ||||||||||||
120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | |||
1 | 测量放线 | 60 |
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2 | 钻孔 | 60 |
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3 | 装药 | 240 |
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4 | 爆破 | 90 |
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5 | 通风散烟 | 30 |
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6 | 安全处理支护 | 180 |
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7 | 出碴 | 360 |
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8 | 合计 | 60 |
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每循环时间 |
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经过各工序计算,中导洞每天可进行1.33 个循环,按每循环进尺3.15m 计,每天进尺4.2m。考虑到受特殊地质段等综合影响,每月按保证出力25d 安排,每月有效进尺105m。
7.4.1.2 上2(第二层)( 1780.00m ▽ ~1773.50m)开挖
本层开挖高度为6.5m,考虑岩壁吊车梁在该层,本层开挖分两部份进行,先开挖中部、后进行岩壁吊车梁岩壁保护层和岩台开挖。上、下岩壁吊车梁部位各预留2m厚保护层,中部开挖宽度为15.1m。
由交通洞按I=13%的坡度从(交)0+28 桩号(高程1768.58m) ▽ 向厂房内垫渣升坡,至厂(横)0+9.8 桩号达到1773.50m ▽ 高程,形成施工通道,厂内路面宽度5m,与厂(横)0+0.0 桩号处交通洞洞顶高差为4.005m。
1. 中部开挖
中部开挖前先周边预裂爆破,然后在安装间部位贯穿下部交通洞形成翼口,再由安装间向副厂房再中槽领进,两侧扩挖开挖至安装间端部,导槽宽度5m,每侧开挖宽度约为5m,领进长度5~10m。预裂爆破利用CLQ-150 型潜孔钻结合ROC742 型独臂钻造孔,孔距为80~100cm,线装药密度为200~250g/m。预裂爆破施工与厂房上部第一层边顶拱喷锚支护可平行作业,加快进度。中部拉槽主要采用YT-28 手风钻结合ROC742 型独臂钻造孔,其余部位开挖主要利用ROC742 型独臂钻造孔,孔径为Φ65mm,间距2~3m,排距2~2.5m,单耗药量为0.65~0.70kg/m3,人工装药,非电毫秒梯段雷管引爆,微差挤压爆破。每一施工段长度4~6m。爆破系数根据实际进行调整。若爆碴过大,采用YT-28 手风钻解小,以利出碴。施工出碴采用CAT-966F 型侧卸式装载机或PC220 正铲装15t 自卸汽车运输至碴场卸碴。
2. 岩壁吊车梁保护层开挖
岩壁吊车梁保护层开挖由安装间向3#机方向跟进中部开挖,跟进距离20~30m,为了便于岩台的形成,保护层开挖分两次进行,先开挖吊车梁岩台上、下直墙,再开挖岩台。上、下直墙开挖利用H-178 三臂凿岩台车或YT-28 手风钻造水平孔,孔深2.0~2.5m,人工装药,非电毫秒梯段雷管引爆,装Φ25 防水药卷,绑导爆索进行光面爆破,周边孔间距30~40cm,周边孔与第二排孔排距50~60cm;岩台开挖利用YT-28 手风钻横向造斜孔,间距20~30cm,非电雷管分段同时引爆,装Φ25 防水药卷,绑导爆索进行光面爆破。每一爆破段长度10~15m。施工出碴采用CAT-966F 型侧卸式装载机装15t 自卸汽车运输至碴场卸碴。
岩台开挖过程中,根据我局以往的经验与教训,应注意对测量放样的复检,合格后再进行开挖,根据下方直墙的开挖超欠情况,推算出实际各斜孔的开口位置,然后按照岩台斜度,自制相同角度的三角尺,对每造孔的斜度进行确定、检查,并根据不同的部份超欠情况,确定每孔需钻进的深度,确保各孔底同一高程、同一轴线。爆破前对装药量进行测试并根据实际情况进行调整,确保岩台成形。
7.4.1.3 中1(第三层)( 1773.50m ▽ ~ 1767.50m ▽ )开挖本层开挖高度6.0m,由交通洞进行,中1 层第三层开挖待岩壁吊车梁砼施工完后进行,为减小爆破对岩壁吊车梁砼的影响,在岩臂吊车梁锚杆及砼施工前,先对中1、中2 层周边先实施预裂爆破,本层开挖采用中导槽领进,两侧扩挖跟进,导槽宽度7m,领进长度5~10m,由安装间向3#机方向分段进行开挖,分段长度5~7m,施工方法同第二层,主要利用ROC742 独臂钻与CLQ-150 型潜孔钻相结合造孔,人工装药,非电毫秒梯段雷管引爆,防水硝铵炸药微差挤压爆破,施工出碴采用CAT-966F 型侧卸式装载机或PC220 正铲装15t 自卸汽车运输至碴场卸碴。
7.4.1.4 中2(第四层)( 1767.50m ▽ ~ 1760.50m ▽ )开挖本层开挖高度7.0m,考虑高差较大,为减少人工转碴量,中1 层(第三层)施工后,由交通洞洞内(交)0+25 桩号(高程1768.4m) ▽ 按I=13%的坡度下卧到厂(横)0+35.8桩号达到1760.50m ▽ 高程,形成施工通道,厂内路面宽度5m。
考虑施工方便,本层周边预裂爆破与中1 层相结合,由第三层施工时进行。本层开挖采用ROC742 独臂钻造孔,人工装药,非电毫秒梯段雷管引爆,硝铵炸药微差挤压爆破,施工出碴利用CAT-966F 型侧卸式装载机或PC220 正铲装15t 自卸汽车运输至碴场卸碴。安装间范围部份钻爆后三角体部位采用退挖法,待本层主厂房、副厂房锚喷支护施工后进行。利用ROC742 独臂钻钻爆,PC220 反铲退挖退装进行。安装间底部预留1.5m 厚保护层,采用YT-28 手风钻造孔进行保护层开挖。
7.4.1.5 下1(第五层)( 1760 ▽ .50m~ 1753.50m ▽ )开挖本层开挖高度7.0m,开挖由2#施工支洞经3#压力支管扩挖进行。
开挖前首先对主机间周边先预裂爆破,然后贯通厂房与3#压力支管形成爆破开挖翼口(槽口),然后向2#、1#机开挖。开挖采用ROC742 独臂钻造孔,人工装药,非电毫秒梯段雷管引爆,硝铵炸药微差挤压爆破,施工出碴利用CAT-966F 型侧卸式装载机装15t 自卸汽车运输至碴场卸碴。
7.4.1.6 下2(第六层)( 1753.50m ▽ ~ 1748.50m ▽ )开挖本层为保护层开挖清理、集水井及1#、2#、3#机机坑开挖。第五层施工完成后,首先由贯通各尾水支管形成开挖的翼口(槽口),然后1#机向3#机方向顺序逐层、逐段进行开挖。大体积开挖爆破可采用ROC742 独臂钻造孔,人工装药,非电毫秒梯段雷管引爆,硝铵炸药微差挤压爆破。周边采用预裂和光面爆破相结合。保护层及周边修整,采用YT-28 手风钻造孔,人工装药,非电毫秒梯段雷管引爆,乳化炸药小药量控制爆破。
施工出碴通道由2#施工支洞经3#压力支管或尾水连接洞经尾水洞进行,主要利用CAT-966F 型侧卸式装载机结合PC220 反铲装碴,局部辅以人工抬碴转运,15t 自卸汽车运输至碴场卸碴。
7.4.2 不良地质段施工
不良地质带的处理,主要采用开挖后及时进行锚喷砼、挂网喷砼等支护的方法,并根据不同的围岩状况采用不同的开挖方式和开挖程序,严格控制爆破装药量及单段一次超爆药量,针对各层的不同情况,施工处理的具体方法如下:
顶部开挖 不良地质带一般采用缩小中导洞断面尺寸(跨度)、分多序进行扩挖及支护的原则,开挖采用浅眼(1.2~1.8m)、密孔(20~30cm)、短进尺、多循环的方案,开挖爆破后,先进行锚喷砼支护、再出碴,特差地段辅以钢支撑等,必要时可采用超前探测,超前固结灌浆等。
对断层破碎带一般先沿开挖洞顶设置Φ22~Φ25,L=3.0~3.5m@1.0~1.2m 的超前锚杆锁固围岩外壁,再进行开挖,开挖后采用挂网喷2~3 层砼回填塌落槽身,并设置排水孔集中引排水,必要时可以采用钢支撑加固等。
对地下水发育的地段,采用设置数量不等的深排水孔并及时喷砼封闭岩面,集中引水,必要时可辅以速凝剂或化学灌浆,堵引结合。
中下部开挖 不良地质带处理主要采用按要求做好各层预裂爆破,本部位采取密孔、控制药量进行,边坡开挖后对边墙及时进行锚喷砼支护,对塌方严重部位,分2~3 层挂网喷砼或挂大钢筋网(Φ22~Φ25)加以支护,必要时,按设计要求进行锚索等施工方法。
施工中设置变形观测装置,定时监测,认真分析,及时推断,制定相应的对策,做到“早发现早处理”。
7.5 锚喷支护及排水孔
7.5.1 锚杆施工
系统锚杆 施工主要采用H-178 三臂凿岩台车造孔,YT-28 手风钻辅助,随各层开挖跟进施工,顶拱120°范围内锚杆采用“先插筋后注浆”施工工艺,其余范围锚杆采用“先注浆后插筋”工艺,利用机械手或台车平台,人工插筋安装,采用高压砂浆泵进行注浆,洞内安全锚杆采用药卷灌注实施。
岩臂吊车梁锚杆 采用H-178 三臂钻结合YGQ-80 型圆盘钻机进行造孔。一般按从上排至下排顺序进行施工,测量精确放点后,人工站立于下方施工平台,采用自制的与锚杆斜角相同的三角板,对钻孔的方向进行定位、检查,逐根进行,保证斜孔的方向。钻孔后,对锚杆孔采用高压水进行冲洗,下排下斜孔钻孔后一般采用牛皮纸等进行堵孔保护,灌浆时再予打开,上部上斜孔段采用先插筋后注浆的施工工艺,下部下斜孔采用先注浆后插筋施工工艺,砂浆未到龄期,不允许厂内有任何大的爆破振动。
砂浆达到龄期后,对锚杆进行拉拔试验等抽样检查,对不合格的锚杆采用重新返工补打。
对不同的施工工艺,施工前进行灌注试验,以确定浆液的最佳配比与施工时需采用的相应措施,保证施工质量。
7.5.2 喷砼支护
喷砼支护随各层开挖分层跟进进行,喷砼采用湿喷法施工工艺,并加以DS-1 型喷砼结合剂以减少回弹。利用5t 自卸汽车从拌和站运料,TK-961 型砼喷射机输送,人工在施工平台车上喷射,或采用喷砼机械手喷射,人工洒水养护。喷射前利用高压风、水枪联合作业冲洗岩面。喷砼作业一般采用自下而上的施工顺序分层进行,边墙壁每层喷砼厚度控制为3~5cm,顶拱每层喷砼控制为2~3cm。挂网喷砼一般采用先喷5cm厚垫层砼,再挂网,再喷面层砼的方式。喷砼终凝后,人工进行喷水或洒水养护,保持砼面湿润,直至养护期结束。
喷砼施工程序为:施工准备—→岩面冲洗、验收—→基层喷砼(3~5cm)—→挂网—→喷砼—→回弹料清理—→洒水养护
施工工艺流程框图
7.5.3 排水孔施工
厂内排水孔施工待开挖支护后进行,随各层分层施工,利用H-178 三臂凿岩台车结合YGQ-80 型圆盘钻机,按设计深度造孔,下部砼衬砌边墙中按设计采用接管引出。
7.6 砼施工
7.6.1 岩壁吊车梁砼施工
岩壁吊车梁锚杆施工完成后,进行岩壁吊车梁砼施工,按照设计分缝分段进行。岩壁吊车梁模板采用木模板、内贴PVC 板,人工制作、立模,人工扎筋,砼施工利用6m3 砼搅拌运输车经交通洞运料,HB-60 砼泵机输送入仓,人工手持φ2″软轴式振捣器振捣密实,人工洒水养护,砼浇筑每段采用沿长度方向台阶法进行。施工程序为:测量放线—→模板排架及底模组立—→扎筋—→立边模—→→检查验收—→砼浇筑—→养护—→拆模考虑下部开挖时对岩壁吊车梁砼的影响,拟采用如下手段保证岩壁吊车梁的安全和施工质量:
1.砼浇筑前对锚杆、仓面、支撑进行认真检查,砼施工完后,暂不进行拆模,待主副厂房及安装间下部开挖后拆除,并保证充足的养护时间。
2.砼施工前,对下部(三、四层)周边先进行预裂爆破,以减小爆破冲击波对岩壁吊车梁的影响;
3.下部每层开挖后及时对边墙进行锚喷支护;
4.严格控制下部每层的装药量,每段长度、爆破方式。
5.配备充足的设备并保证拌和系统运转良好,确保每仓砼浇筑时不间断。
7.6.2 安装间砼
安装间砼采用先底板砼,再边墙及楼面砼。采用钢木组合模板、内贴PVC 板,人工组立、人工扎筋,砼利用6m3 砼搅拌运输车经交通洞运料进洞,HB-60 砼泵泵送入仓,人工手持Φ2″软轴振捣器振捣密实,人工洒水养护。考虑行车的安装、厂内以后砼施工因素,安装间砼分两段进行,待主机间第五层开挖后,先进行厂横0+0.00~0+010.00 段砼,形成楼面;再施工厂横0+10.00~0+021.80 段砼。
7.6.3 主机间砼
主机间砼采用先1#机砼、2#机砼、3#机砼跟进的方式阶梯法施工。按照施工分层、设计分缝、分块结合各部位机电安装的需求进行,考虑砼施工期排水、副厂房施工的需求,集水井砼先浇筑形成,砼施工模板采用钢木组合模板、内贴PVC 板,人工制作与组立,人工扎筋。砼利用6m3 砼搅拌运输车经交通洞运料,自制行车结合桥机吊3m3或1.5m3 砼卧罐入仓为主,HB-60B 砼泵输送入仓为辅,人工手持Φ2″软轴振捣器平仓振捣密实,人工洒水养护。
主机间砼埋件多,相互间制约干扰较大,施工中加强检查与协调,确保埋件不漏项,施工顺利进行。
7.6.4 上部构架柱砼
上部构架柱砼施工采用钢木组合模板、内贴PVC 板,人工制作与组立、人工扎筋,砼利用6m3 砼搅拌运输车至安装间,人工利用塑料胶桶提料入仓,人工手持Φ2″软轴振捣器平仓振捣密实,人工洒水养护。
7.6.5 副厂房砼
副厂房砼在其下部集水井施工后适时进行,按照施工分层、设计分缝、分块施工。砼施工模板采用钢木组合模板内贴PVC 板,人工制作与组立,人工扎筋。砼利用MR4500 砼搅拌运输车经排风洞运料,HB-60B 砼泵输送入仓,人工手持Φ2″软轴振捣器平仓振捣密实,人工洒水养护。
7.7 厂房屋顶施工
厂房屋顶待桥机形成及岩壁吊车梁上部构造柱完成后进行,利用桥机作为施工平台,人工安装。
先进行金属屋面桁架组装,然后安装金属屋面板,再铺装EAV 复合防卷材。
金属屋面采用合格产品,安装固定牢固、可靠,卷材采用粘结法,接缝严密,确保施工质量。
7.8 给排水工程
给排水工程应按设计图纸进行施工,施工过程中,结合厂内砼施工作好埋件的埋设工作,并应注意以下几个方面:
1、所用管道、管路附件、闸阀及其设备和材料应按规定进行选用,并均应符合现行标准;
2、各种设备、零配件、卫生陶瓷器具、钢筋混凝土成品水池、水槽的规格、型号、技术性能应符合设计标准,禁止使用次品;
3、管路附件、闸阀及卫生陶瓷零配件标结构合理、加工精密,表面光洁,无缺陷,制动部分灵活准确及强度系数大。
4、塑料管件及配件规格、颜色统一,采用同一制造商产品,代换须经监理工程师同意。
5、水处理设备、投药和消毒设备及配件仪表必须`作运转试验,各种指标符合产品技术性能时方可使用。
7.9 施工进度计划
1. 2003.7.1~2003.9.20 上1(第一层)开挖及支护
2. 2003.9.21~2003.12.25 上2(第二层)开挖及岩壁吊车梁砼
3. 2003.12.26~2004.2.25 中1(第三层)及母线洞开挖及支护
4. 2004.2.26~2004.4.6 中2(第四层)开挖及支护
5. 2004.4.7~2004.5.16 下1(第五层)开挖及支护
6. 2004.5.17~2004.6.30 下2(第六层)开挖及支护
7. 2004.4.21~2004.5.15 安装间砼浇筑
8. 2004.7.1~2005.3.31 1#机砼浇筑
9. 2004.8.1~2005.6.30 2#机砼浇筑
10. 2005.9.1~2005.9.30 3#机砼浇筑
11. 2004.5.16~2004.6.30 桥机安装/自制行车安装
7.10 主要施工机械设备配备表
表7-5
序号 | 设备名称 | 型号规格 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 三臂凿岩台车 | H-178 | 台 | 1 |
|
2 | 独臂钻 | ROC-742 | 台 | 1 |
|
3 | 潜孔钻 | CLQ-150 | 台 | 2 |
|
4 | 手风钻 | YT-28 | 台 | 10 |
|
5 | 装载机 | CAT-966F | 台 | 2 |
|
6 | 正铲 | PC220 | 台 | 1 |
|
7 | 反铲 | PC220 | 台 | 1 |
|
8 | 15t 自卸汽车 | T815Ⅱ | 台 | 4 |
|
9 | 8t 自卸汽车 | 东风 | 台 | 6 |
|
10 | 5t 自卸汽车 | 东风 | 台 | 4 |
|
11 | 砼罐车 | MR4500 | 台 | 3 |
|
12 | 砼泵机 | HB-60 | 台 | 1 |
|
13 | 砼喷射手 |
| 台 | 1 |
|
14 | 砼泵砼喷射机 | TK-961 | 台 | 3 |
|
15 | 高压砂浆泵 |
| 台 | 1 |
|
16 | 轴流式风机 | 2×55kw | 台 | 2 |
|
17 | 轴流式风机 | 11kw | 台 | 2 |
|
18 | 自制行车 | 10t | 台 | 1 |
|
19 | 圆盘钻机 | YGQ-80 | 台 | 4 |
|
本标调压室为气垫式调压室,主要建筑物为:气垫室、水幕室和水幕室交通洞组成,气垫室和水幕室均为L 型布置,长边长72.5m,短边长53.0m,气垫室尺寸为2.0×14.74×125.0m(宽×高×长),水幕室尺寸4.5×5.0×125.0m(宽×高×长);压力管道为地下埋管,主管最大开挖直径为5.2m,衬砌后直径4.0m,为钢板衬砌,回填砼厚0.6m,压力管道长423.922m,斜管的坡度为i=0.0564。
气垫式调压室和压力管道均位于晋宁~澄江期斜长花岗岩组成的山体内,气垫式调压室水平埋深约450~500m,压力管道水平埋深160~500m,气垫调压室围岩岩性以块状结构、II 类围岩为主,局部为次块状结构、III 类围岩,其中裂隙密集带为III类偏差围岩,小断层、挤压错动带(面)为IV 类围岩。压力管道以块状~次块状结构,II~III 类围岩为主。调压室和压力管道洞室随机分布有中、小断层及岩脉破碎带(IV~V 类围岩),开挖过程中可能出现涌水,渗水和塌方现象;因埋深较大,地应力相对较高,可能出现岩爆。
表8-1 主要工程量表
序号 | 项目名称 | 单位 | 数量 | 备注 | ||
调压室 | 压力管道 |
| ||||
1 | 石方洞挖 | | 41983 | 18024 | 60007 | |
2 | 砼 | | 2469 | 4799 | 7268 | |
3 | 喷砼 | | 357 | 390 | 747 | |
4 | 钢筋制安 | t | 143 | 36 | 179 | |
5 | 钢材及钢管制安 | t |
| 1508 |
| |
6 | 固结、环氧、帷幕灌浆 | m | 16650 | 450 | 17100 | |
7 | 回填、接触灌浆 | | 1776 | 3506 | 5282 | |
8 | 锚杆 | 根 | 2002 | 1240 | 3242 |
8.2 施工规划及程序
根据招标图纸及技术资料,气垫式调压室及水幕洞直接开挖成型,不进行支护,因而施工开挖质量要求较高;压力管道采用钢管作为里衬,土建与安装施工工序交叉,难度较大。为确保工程工期,该部位施工规划如下所述:
根据调压室布置特点,计划在调压室交通洞施工结束并形成到水幕室的施工通道后,分为气垫室、水幕室两个工作面进行施工,工序错开,平行作业。气垫室断面较大,开挖拟分为两层进行,先上层再下层,上层施工采用导洞领进5~10m 按照13%的坡度进行开挖,再短进尺扩挖成型,周边光面爆破,在上层开挖基本结束后,再搭设脚手架对调压室交通洞与气垫室连接处顶部预留三角体段行开挖;下层开挖采用周边预裂,底部预留保护层,分段向里进行。考虑开挖质量要求较高,调压室气室与水幕室开挖前,首先进行开挖试验,确定开挖参数,开挖中,根据现场试验,控制一次性装药量,以减少爆破对周边围岩的影响,确保开挖成型。
调压室连接井位于气垫室于气垫室中部,待调压室下部开挖及其里侧调压室施工完成后由上向下开挖,考虑引水隧洞、压力管道通风难度,连接井尽早贯通。
调压室工程施工程序框图如下:
压力管道开挖断面小,坡度为5.64%、较长,由于埋藏深,地下洞室氡气超标,施工通风困难。根据我局长期从事地下工程经验及同类压力管道施工方案比较,本工程从交通洞布置一施工支洞(2#)进行开挖。在施工支洞贯通后,首先展开下游开挖工作面,进行岔管和高压支管的开挖,然后随即展开上游工作面的开挖;在压力管道开挖完成及厂房下部开挖完成后进行钢管的安装,按支洞上游段、支管向支洞岔口方向安装。洞内混凝土则钢管安装程序分30~40m 为一段进行回填混凝土施工,在压力管道施工结束后,再进行支洞的封堵。
考虑厂房下部施工的需要,3#压力支管拟扩挖成4.5×5m 城门洞型,作为厂房下0部开挖和砼浇筑的运输通道。
压力管道施工程序框图
8.3 洞内布置
8.3.1 施工供风、供水
施工供风、供水分别由排风洞和交通洞洞内供风、水系统引入。调压室采用Φ4″供风管、Φ3″供水管。水幕洞和压力管道采用Φ3″供风管、Φ2″供水管,均布置于进洞右侧,随开挖延伸。
8.3.2 施工供电
施工供电由施工支洞外的供电系统供给,照明利用行灯变压器降为36V 引入,布置于进洞右侧,随开挖延伸。动力线路布设高度2.5m 左右,照明电源采用36V 安全电压,利用行灯变压器降压引入洞内。
8.3.3 通风散烟
洞内通风散烟利用排风洞、交通洞布置的2×55kw 轴流风机压入式通风,由调压室交通洞、2#施工支洞内的供风管路接入φ60cm 帆布风筒通风,布设方法同施工支洞;
另外各工作面配置一台11kw 移动式风机辅助。
8.3.4 施工排水
洞内排水采用设置排水沟和集水坑安置抽水设备抽排的方式,排水沟设置在隧洞右侧,尺寸为25×25cm,集水坑尺寸为150×100×80cm(长×宽×高)。
8.3.5 洞内交通
水幕室利用调压室交通洞、1#施工支洞作为施工通道。
调压室第一层交通由交通洞尾端向调压室以13%的坡度升坡形成。
压力管道为圆型断面,平洞交通采用垫碴形成路面,垫渣高度60cm,路面宽度3.323m;根据招标文件,岔管尺寸为9×6×5.5m(长×宽×高),3#高压支管扩挖尺寸采用4.5×5m(宽×高)的城门洞型,按10%向厂房降坡到▽1753.35m。
8.4 开挖施工
8.4.1 爆破试验
在调压室开挖前,为保证开挖质量,拟准备在调压井交通洞内进行爆破试验,试验目的:尽可能选用最合理的爆破参数,试验内容为钻孔孔深、孔间排距、装药结构、装药方式、装药药量、堵塞长度、半孔率、围岩应力变化等。
8.4.2 调压室交通洞开挖
由于交通洞的开挖尺寸较小,施工采用全断面一次开挖成型、周边孔光面爆破的开挖方式,按“浅孔、小药量,弱爆破,短进尺”的原则,利用YT-28 手风钻造孔(孔深2~2.5m),周边孔间距30~40cm,人工装乳化炸药,非电毫秒延期雷管微差挤压爆破,周边光面爆破。出碴利用LZL-120 扒渣机装5t 自卸汽车经排风洞运至指定碴场堆放。
8.4.3 调压室开挖
8.4.3.1 调压室气垫室开挖
气垫式调压室开挖分为二层进行开挖:
第一层:▽1793.759~▽1801.759m 开挖,高度8m;
第二层:▽1787.019~▽1793.759m 开挖,高度6.74m;
调压室第一层采用导洞领进,扩挖及时跟进的开挖方式,导洞领进5~10m,导洞尺寸按照施工支洞端面进行,自气垫室施工支洞尾端向调压室以13%的坡度升坡形成道路。导洞和第一层采用人工手持YT-28 手风钻在自制的操作平台上造孔,人工装乳化炸药,非电毫秒延期雷管微差挤压爆破。考虑开挖质量要求较高,开挖采用原则为“短进尺、小药量、弱爆破”方式,周边孔间距30~40cm,周边孔外第一排崩落孔按周边孔方式控制,间距40~50cm,线装药量在200g/m左右,与周边孔距离控制为50~60cm,根据现场情况,周边孔采用光面爆破或预留作为减振孔二次爆破作业。每循环进尺控制为1.5~2.0m。出碴采用LZL-120 扒渣机结合CAT966F 侧卸式装载机装5/8t 自卸汽车运至指定碴场分区堆放。
第二层开挖由外向里分段进行,采用周边先预裂爆破、中部导槽领进、两侧扩挖跟进的方式以控制施工质量。导槽宽度4.5m,领进5~8m。预裂爆破利用CLQ-150型潜孔钻造孔,孔径为110mm,间距为80~100cm。中部开挖主要利用ROC742 型独臂钻造孔,孔径为Φ65mm,间距1.2~1.5m,排距1.0~1.4m,单耗药量为0.65~0.70kg/m3,人工装药,非电毫秒梯段雷管引爆,微差挤压爆破。每一施工段长度4~6m。爆破系数根据实际进行调整。若爆碴过大,采用YT-28 手风钻解小,以利出碴。
施工出碴采用CAT-966F 型侧卸式装载机装5/8t 自卸汽车经调压室交通洞、排风洞运输至碴场卸碴分区堆放。
8.4.3.2 调压室连接井开挖
由于调压室连接井石方开挖较少,而且开挖高度不大,施工采用从上向下进行,以减少对压力管道的施工影响。施工时采用YT-28 手风钻造孔,钻爆法施工。在未贯通前采取利用卷扬机吊1 方料斗运至气垫室再采用LZL-120 扒渣机结合CAT966F 侧卸式装载机装5/8t 自卸汽车运至指定碴场分区堆放。
8.4.3.3 水幕洞开挖
根据水幕洞的开挖断面和质量要求,施工采用全断面一次开挖成型、周边孔光面爆破的开挖方式,按“浅孔、小药量,弱爆破,短进尺”的原则,利用YT-28 手风钻造孔(孔深1.5~2m),周边孔间距30~40cm,人工装乳化炸药,非电毫秒延期雷管微差挤压爆破,周边光面爆破。出碴利用LZL-120 扒渣机装5t 自卸汽车经1#施工支洞和调压室交通洞运至指定碴场堆放。
8.4.4 压力管道开挖
8.4.4.1 (管)0+000~(管)0+403.922m 段开挖采用钻爆法全断面掘进,YT-28 手风钻钻孔,人工装2#岩石乳化炸药,非电雷管毫秒微差挤压爆破,周边实施光面爆破以保证开挖质量。开挖后,及时采用喷锚砼等进行安全支护。
出碴采用LZL-120 型扒渣机装碴,5t 自卸汽车运输至I 区碴场分区堆放。
8.4.4.2 岔管及支管开挖
岔管和支管开挖采用YT-28 手风钻钻孔,孔深1.5~2m,人工装2#岩石乳化炸药,非电毫秒微差爆破,周边采用光面爆破。以保证开挖质量。出碴利用LZL-120 扒碴机装碴,5t 自卸汽车/农用车运洞碴至弃碴场分区堆放。开挖后,及时采用喷锚砼等进行安全支护。
8.4.5 不良地质带处理
特殊地质段是指岩体特别不稳定,需要采取临时安全支护或其他特殊处理方法的洞段。由于本工程的总体地质情况较好,为II、III 类围岩,这里所提出的特殊地质段的处理仅仅是一种方法上的考虑,有这种施工准备,并不一定会付诸实施。
开挖经过断层带或断层破碎带时,一般沿洞顶设置Φ25@1.0m,L=2.5~3m 的超前锚杆锁固围岩外壁,采用“浅眼(1~1.5m)、密孔、少药量,短进尺、多循环”的施工方案,甚至采取导坑领进二次扩挖成型施工,施工过程中严格控制药量。导坑开挖时按先上导坑领进后下部扩挖的方式进行,采用锚喷支护结合花拱架或钢支撑安全支护,特差地段可辅以环型开挖及管棚施工。同时进行必要的超前探测,充分了解前方围岩情况,制定相应的施工措施和对策。
对围岩不稳定的围岩段:按浅眼(1~1.5m)、密孔、少药量、多循环的方案施工,毫秒微差挤压光面爆破。开挖过程中严格控制装药量,尽可能小地扰动周边围岩,单循环进尺控制在1.2m 以内。对于地下水发育段采取“引、排、堵”结合的综合措施。上部爆破后实施喷锚和花拱架支护,最后扩挖。花拱架采用Φ25/Φ16 制作,边长25~30cm,间距0.5~0.8m。不良地质地段围岩开挖的一般原则如下:
1、软弱地质段:采用“浅孔、少药、多循环”的方法钻孔爆破,并在圆拱部位设置Φ22l250-300 的锚杆,其间距为100-120cm,排距为120-150cm;若锚杆仍不足以保持围岩稳定,则同时进行喷砼(C25,厚度为3-10cm)封闭岩面,并视情况是否需要加挂φ8@20×20 的钢筋网,以保证开挖的质量和施工期的安全。
2、岩层较差地段或脱层掉块严重段:采用“浅孔、少药、多循环”的方法钻孔爆破,利用导坑领进扩挖跟进的方式作业,并及时在圆拱部位设置Φ22l250~300 的锚杆,其间距为100~120cm,排距为120~150cm;采用钢支撑加强支护,钢支撑用I18 或I20b工字钢分节制作,榀间间距为100~150 ㎝,相邻钢支撑之间由Φ25/Φ16 制作的花拱架相连;同时进行喷砼(C25,厚度为7~15cm),加挂φ8@20×20 的钢筋网,以保证开挖的质量和施工期的安全。
3、特差地段:不但在开挖后要采取上述的挂网喷砼、锚杆、钢支撑之外,在开挖前还要采取超前管棚及预灌浆等特殊手段进行处理。开挖仍然是“浅孔、少药、多循环”的方法,导坑领进及支护,再扩挖和支护。
施工中设置变位观测装置,定时监测,认真分析,及时推断前方岩石情况并制定相应对策,做到“早发现,早处理”。其施工程序如下:
超前管棚—→预固结灌浆—→排水孔—→导洞光爆(孔深1.2m 左右,周边孔距30cm)—→安全处理—→第一次喷砼封闭顶拱(厚5cm)—→出碴—→第二次喷砼厚5cm—→架立钢支撑—→第三次喷砼(厚5~10cm)覆盖钢支撑及连接网—→下部扩挖—→扩挖后视情况进行必要的支护—→下一循环
8.4.6 支护施工
8.4.6.1 临时支护原则
工程区围岩为II 类围岩为主,岩体一般不支护,局部节理中等发育。采用喷200#砼,层厚5cm;IV~V 类围岩的井身段,采用喷砼6~8cm 厚200#砼,挂设Φ6~Φ8,网格20×20cm 的钢筋网,并设系统锚杆Φ20,L=2~2.5m;
8.4.6.2 喷锚支护施工
洞内临时支护根据各部位揭露的围岩情况确定支护形式,采用“湿喷法”工艺。喷砼前,用高压水将岩面冲洗干净,清除岩石碎屑和松动的岩块,并保持湿润,喷砼混合料在洞外的砼拌和站制备经5t 自卸汽车运输入洞,TK-961 型喷射机输送,人工手持喷头分层、分段喷砼至要求。喷砼施工一般采用自下而上的施工顺序,边墙壁每层喷砼厚度控制为3~5cm,顶拱每层喷砼控制为2~3cm。喷砼终凝后人工喷水或洒水养护。锚杆钻孔采用YT-28 手风钻于自制的平台车上,按照施工设计要求造孔,采用风水枪联合进行清孔,人工插入、固定锚杆,利用高压砂浆泵注浆。
8.5 砼施工
调压室砼主要为调压室、水幕洞堵头混凝土和塌方回填混凝土。
压力管道砼包括压力主管及岔管、压力支管回填砼以及施工支洞封堵砼。
8.5.1 调压室主洞室衬砌砼
调压室主洞室砼衬砌待调压室和水幕洞开挖完成后进行,采用先边墙及顶拱砼,再底板砼的施工方式。采用钢木组合模板,内贴PVC 板,人工组立模板、人工扎筋,砼利用6m3 砼搅拌运输车经施工支洞运料进洞,在钢筋场按照施工图纸进行加工,5T自卸汽车运至仓号附近,人工进行绑扎焊接。
8.5.2 水幕洞和气垫室施工支洞和气垫室交通洞封堵砼
水幕洞和施工支洞和气垫室交通洞封堵混凝土安排在洞内施工完成后进行。采用常规钢材结合模板立模,人工扎筋,MR4500 砼搅拌运输车运料,HB-60 砼泵输送入仓,人工手持Φ2″软轴式振捣器振捣密实,人工洒水养护至龄期。
8.5.3 压力管道斜段砼施工
斜段钢衬砼由于长度较长,采用人工制作组立挡头模板,从上游分30~40m 一段进行施工。待钢管安装完成后进行斜井段钢衬砼施工,砼由MR4500 砼搅拌运输车从2#施工支洞进洞,THB-60 砼泵泵送入仓,人工手持Φ2″振动棒振捣密实,初凝后人工洒水养护至龄期。
施工程序为:仓面清理—→仓面验收—→测量放线—→钢管安装—→立挡头模板—→全面验收—→砼浇筑—→洒水养护—→清理拆模—→下一循环。
8.5.4 岔管段和压力支管砼施工
待钢管安装完成后,进行岔管段和压力支管砼施工,从1#至3#压力支管进行施工,分段长度20~30m。砼利用MR4500 砼搅拌运输车运料经2#施工支洞到工作面,HB-60 砼泵机输送入仓,人工手持Φ2″振动棒振捣密实,初凝后于钢管内壁洒水养护至龄期。
8.6 施工进度安排
参见附表《小天都水电站厂房枢纽工程(XTD/CⅢ)施工总进度表》。
8.7 施工机械设备
序号 | 设备名称 | 型号规格 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 手风钻 | YT-28 | 台 | 20 |
|
2 | 潜孔钻 | CLQ-150 | 台 | 2 |
|
3 | 独臂钻 | ROC-742 | 台 | 1 |
|
4 | 装载机 | CAT-966F 侧翻 | 台 | 1 |
|
5 | 扒渣机 | LZL-120 | 台 | 3 | 共用 |
6 | 自卸汽车 | 8t | 台 | 3 |
|
7 | 自卸汽车 | 5t | 台 | 10 |
|
8 | 砼喷射机 | TK-961 | 台 | 2 | 共用 |
9 | 砼运输车 | MR4500 | 台 | 3 |
|
10 | 泵机 | HB-60/THB-60 | 台 | 各1 |
|
11 | 振捣棒 | Φ2″ | 根 | 10 | 2 根备用 |
12 | 潜水泵 | 7.5 | 台 | 5 |
|
13 | 清水泵 | IS-100-80-160D | 台 | 1 |
|
14 | 风机 | 2×55KW | 台 | 2 | 共用 |
15 | 风机 | 11KW | 台 | 4 |
|
本工程与地下厂房紧密相关的辅助洞室有:出线洞、母线洞、排风联系洞和交通联系洞及1#、2#排水廊道。出线洞长194.773m,与交通洞右端起拱处相通,开挖断面为5.0×7.25m的城门洞型,进口底板高程为1784.5 ▽ m,与交通洞相接处的高程为1772 ▽ m,“出0+00~0+62.82、0+112.82~0+194.773”为平段,“出0+62.82~0+112.82”段的坡度为i=0.264;母线洞长99.0m(每个洞长33m,共三个),与交通洞相通,底板与发电机层楼面等高,开挖断面为6.2×6.35m的城门洞型。交通联系洞紧靠安装间下游侧;1#、2#排风联系洞分别与出现洞、尾水洞在同一厂轴线上,结构尺寸为4.0×4.5m。
排水廊道的开挖断面为2.0×2.5m的城门洞型,上下两层廊道中的渗水最终流入到集水井。
根据招标文件提供的地质资料,地下辅助洞室置于斜长花岗岩体中,结构面优势走向近SN 向,成洞条件较好,但结构面相互切割组合形成的楔形体失稳对洞顶和边墙产生不利影响,且地下水受随机分布的小断层阻隔在施工中可能出现局部集中涌水,地下洞室氡气及其子体及CO 超标,施工中应加强通风。
表9-1 主要工程量表
序号 | 工程项目 | 工程量 | |||||
单位 | 出线洞 | 排水廊道 | 交通联系洞 | 排风联系洞 |
| ||
1 | 土方明挖 | | 1700 |
|
|
| 1700 |
2 | 石方明挖 | | 1400 |
|
|
| 1400 |
3 | 洞挖石方 | | 6394 | 2230 | 1620 | 1290 | 11534 |
4 | 砼 | | 1775 | 0 | 500 | 155 | 2430 |
5 | 喷砼 | | 467.2 | 0 | 84 | 140 | 691.2 |
6 | 钢筋制安 | t | 116.2 | 0 | 48 |
| 164 |
7 | 锚杆 | 根 | 2041 | 290 | 874 | 640 | 3845 |
8 | 回填灌浆 | | 1133 | 0 | 303 | 0 | 1436 |
9.2 施工规划及程序
因为交通联系洞和母线洞均在厂房发电机层,施工通道只有从交通洞进入,利用厂房第三层开挖一并进行。上、下层排水廊道结合排风洞、压力管道的进展,适时跟进,在厂房开挖完成之前完成。出线洞和排风联系洞则根据工期的安排情况适时展开施工。
由于本部位地下洞室的地质条件较好,故采用全断面掘进的方式施工,临时支护跟进。各洞砼利用各洞承担交通量较小的时段,穿插进行。
交通联系洞、排风联系洞、出线洞施工程序框图
排水廊道施工程序框图
9.3 洞内施工布置
9.3.1 施工供风
由设在洞口外的地下厂房空压站集中统一供风,沿洞线铺设Φ6″/Φ4″供风管布置于进洞右侧。
9.3.2 施工供水
从设在洞外山坡附近的施工水池接Φ4″/Φ3″水管,并沿洞线延伸到各施工工作面附近,布置于供风管中同侧。
9.3.3 施工供电
利用洞外布置的变压器低压侧接线引入,布置于风、水管同侧,动力电源采用380V,布置高度3m;照明电源采用36V,利用行灯变压器降压后接入,布置高度2.5m。
9.3.4 通风散烟
出线洞在洞口设置一台37kw 轴流式风机,配Φ800 帆布风筒进行通风;其它利用排风洞、交通洞洞口设置的2×55kw 轴流式风机,配Φ600 的帆布风筒,布置于洞顶部,均采用压入式通风,各工作面辅以11kw 移动式风机配Φ600 帆布风筒辅助通风,每层排水廊道内设置两台11kw 移动式风机配Φ600 帆布风筒强制通风,以有效降低地下洞室中烟尘、废气、氡气及其子体浓度,加强空气流动,保证洞室中的工作环境。
9.3.5 洞内抽排水
洞内排水采用设置排水沟和集水坑安置抽水设备抽排的方式,排水沟设置在隧洞右侧,尺寸为25×25cm,集水坑尺寸为150×100×80cm(长×宽×高)。
9.3.6 洞内交通
出线洞的断面较小,需设置装渣与错车旁洞,设置在(出)0+140 米处,其尺寸为10×6m(长×宽)。
9.4 出线洞洞口土石方明挖
洞口明挖施工前,首先在一定高程上设置截、排水沟、拦石屏障、清除植被,处理好洞脸。土石明挖利用人工配合削坡,PC220 反铲挖装,边坡预留30cm 的保护层,人工整修成型,出露岩石后,即可进行石方开挖的钻孔、爆破作业,采用ROC742 液压独臂钻结合YT-28 手风钻造垂直孔,人工装填2#硝铵岩石炸药、非电雷管毫秒微差挤压爆破,周边预留1m 厚保护层,光面爆破。爆碴采用D85 推土机推碴,PC220 挖掘机或CAT966F 装载机装碴,15t 自卸汽车运至碴场堆放。各层开挖后及时采用锚喷砼结合挂网等方式支护边坡围岩。
9.5 开挖方法
洞内沿线围岩的类别为II~III 级,采用常规的钻爆法开挖。在施工中,根据不同的地质洞段,而采取与之相适应的施工方法和地质缺陷处理方法。
9.5.1 主要施工方法
根据本工程的地质结构特点以及工期要求,各工作面均采用钻爆法施工,新奥法施工工艺,全断面掘进方式。其基本的作为程序为:测量放线—→机械钻孔—→人工装药非电雷管起爆—→强制通风散烟—→安全处理—→安全支护—→洞内出碴—→下一循环(注:安全支护是依据地质情况而定)。
母线洞、交通联系洞洞挖、排风洞后段施工采用BW-352 二臂凿岩台车水平方向造孔,五星直眼掏槽方式,视开挖或超前钻探所揭示的地质及围岩情况,每循环的造孔深度为2.5~3.0m,周边孔间距为50~60cm,崩落孔间距为70~90cm;出线洞前段、排风联系洞、排水廊道利用YT-28 手风钻造孔,每循环孔深2.0~2.5m,周边孔间距为40~50cm,崩落孔间距60~80cm。利用人工装乳化炸药,周边孔采用导爆索起爆的光面爆破工艺,崩落孔采用非电毫秒延期雷管起爆。母线洞、交通联系洞、出线洞爆碴由CAT966F 侧卸装载机8t 自卸汽车运碴至指定碴场;排水廊道断面较小,利用人工装小四轮运碴;出线洞斜坡段和排风联系洞的坡度较大,故采用CAT 侧翻装碴退至出线洞平段或排风洞装5T 自卸汽车出碴,爆碴运输到洞外指定碴场弃碴。出碴后,由机械配合人工进行安全支护和清底,并准备下一循环施工。
安全支护是根据地质情况来确定的,II 类围岩,仅在其断层位置及附近随机施工Φ25,L=2.5~3.0m 的安全锚杆,III 类围岩则采取喷砼、锚杆或二者联合的方式进行安全支护。在作好支护的同时,还必须加强洞内围岩的引排水。
根据地质资料和现场考察的情况,本工程洞内局部地段因围岩的应力较大,会发生岩爆的可能性大。故在施工中要加强观测,严格控制开挖界面,使之平整,避免凸起,并及时进行处理,另外,对已开挖岩面(特别是岩面变化部位)喷洒水,加速应力释放。
9.5.2 施工参数表
表9-2 出线洞洞挖施工参数表
序号 | 名 | 称 | 单位 | 围岩类别 | 备注 | |||||
II | III |
| ||||||||
一 | 地质条件 |
|
|
| ||||||
1 | 岩性 |
|
| 斜长花岗岩 |
| |||||
2 | 地下水 |
|
| 地下水位不丰 |
| |||||
3 | 断层 |
|
| 裂隙不发育,无大的断层 |
| |||||
二 | 结构参数 |
|
| |||||||
1 | 断面形式 |
|
| 城门洞型 |
| |||||
2 | 宽×高 |
| m×m | 5.0×7.25 |
| |||||
3 | 开挖面积 |
| | 32.828 |
| |||||
三 | 主要施工机械 |
|
| |||||||
1 | 钻孔机械 |
| BW-352 二臂钻 | YT-28 辅助 | ||||||
2 | 装渣机械 |
| CAT 装载机 |
| ||||||
3 | 运输机械 |
| EQ153、EQ142 自卸车(5t) |
| ||||||
四 | 单循环钻孔参数 |
|
| |||||||
1 | 掏槽形式 |
| 五星直眼 | 五星直眼 |
| |||||
2 | 空孔直径 | mm | 80 | 80 |
| |||||
3 | 爆破孔直径 | mm | 50 | 50 |
| |||||
| 钻孔数量 | 个 | 87 | 87 |
| |||||
| 孔深 | m | 3.0 | 2.5 |
| |||||
| 总钻孔长度 | m | 261 | 217.5 |
| |||||
五 | 爆破参数 |
|
| |||||||
一) | 掏槽孔 | 个 | 5 | 5 |
| |||||
1 | 炸药类型 |
| 乳化炸药 |
| ||||||
2 | 起爆类型 |
| 非电雷管 |
| ||||||
3 | 药卷直径 | mm | Φ32 | Φ32 |
| |||||
4 | 单孔装药量 | kg | 2.8 | 2 |
| |||||
二) | 崩落孔 | 个 | 27 | 27 |
| |||||
1 | 炸药类型 |
| 乳化炸药,连续装药 |
| ||||||
2 | 起爆类型 |
| 非电雷管 |
| ||||||
3 | 药卷直径 | mm | Φ32 | Φ32 |
| |||||
4 | 单孔装药量 | kg | 1.8 | 1.2 |
| |||||
三) | 周边孔 | 个 | 65 | 65 |
| |||||
1 | 炸药类型 |
| 乳化炸药,间隔装药 |
| ||||||
2 | 起爆类型 |
| 导爆索 |
| ||||||
3 | 药卷直径 | mm | Φ25 | Φ25 |
| |||||
4 | 单孔装药量 | kg | 0.8 | 0.6 |
| |||||
四) | 总装药量 | kg | 114.6 | 81.4 |
| |||||
五) | 平均进尺 | m | 2.4 | 2.0 |
| |||||
六) | 开挖体积 | | 78.79 | 65.67 |
| |||||
七) | 单耗药量 | kg/ | 1.58 | 1.24 |
| |||||
六 | 临时支护 |
|
| |||||||
1 | 支护锚杆 | 根 | 有 | 有 |
| |||||
2 | 钢筋网 | t |
| 有 |
| |||||
3 | 喷砼 | |
| 有 |
| |||||
七 | 循环作业时间 |
|
| |||||||
1 | 准备及测量放线 | h | 1.5 | 1.5 |
| |||||
2 | 钻孔时间 | h | 5.43 | 4.53 |
| |||||
3 | 装药爆破时间 | h | 1.6 | 1.4 |
| |||||
4 | 通风散烟时间 | h | 1 | 1 |
| |||||
5 | 安全处理时间 | h | 0.5 | 0.8 |
| |||||
6 | 安全支护时间 | h | 0.5 | 1 |
| |||||
7 | 出碴时间 | h | 1.6 | 1.2 |
| |||||
8 | 每循环时间 | h | 12.13 | 11.43 |
| |||||
八 | 施工强度 |
|
| |||||||
1 | 日有效施工时间 | h | 20 | 20 |
| |||||
2 | 日进尺 | m | 3.96 | 3.5 |
| |||||
3 | 月有效施工天数 | 天 | 25 | 25 |
| |||||
| 平均月进尺 | m/月 | 99 | 87.5 |
|
表9-3 排水廊道洞挖施工参数表(单个工作面)
序号 | 名称 | 单位 | 特征及参数 | 备注 |
一 | 地质条件 |
|
| |
1 | 岩性 |
| 斜长花岗岩 |
|
2 | 地下水 |
| 地下水位不丰 |
|
3 | 断层 |
| 裂隙不发育,无大的断层 |
|
二 | 结构参数 |
|
| |
1 | 断面形式 |
| 城门洞型 |
|
2 | 宽×高 | m×m | 2.0×2.5 |
|
3 | 开挖面积 | m2 | 4.33 |
|
三 | 主要施工机械 |
|
| |
1 | 钻孔机械 |
| YT-28 |
|
2 | 装渣机械 |
| 人工装渣 |
|
3 | 运输机械 |
| 小四轮 | 二次转运 |
四 | 单循环钻孔参数 |
|
| |
1 | 掏槽形式 |
| 五星直眼 |
|
2 | 空孔直径 | mm | 50 |
|
3 | 爆破孔直径 | mm | 40 |
|
| 钻孔数量 | 个 | 28 |
|
| 孔深 | m | 2 |
|
| 总钻孔长度 | m | 56 |
|
五 | 爆破参数 |
|
| |
一) | 掏槽孔 | 个 | 9 |
|
1 | 炸药类型 |
| 乳化炸药 |
|
2 | 起爆类型 |
| 非电雷管 |
|
3 | 药卷直径 | mm | Φ32 |
|
4 | 单孔装药量 | kg | 1.4 |
|
二) | 崩落孔 | 个 | 0 |
|
1 | 炸药类型 |
| 乳化炸药,连续装药 |
|
2 | 起爆类型 |
| 非电雷管 |
|
3 | 药卷直径 | mm | Φ32 |
|
4 | 单孔装药量 | kg | 1.2 |
|
三) | 周边孔 | 个 | 14 |
|
1 | 炸药类型 |
| 乳化炸药,间隔装药 |
|
2 | 起爆类型 |
| 导爆索 |
|
3 | 药卷直径 | mm | Φ25 |
|
4 | 单孔装药量 | kg | 0.4 |
|
四) | 总装药量 | kg | 16.8 |
|
五) | 平均进尺 | m | 1.8 |
|
六) | 开挖体积 | m3 | 7.79 |
|
七) | 单耗药量 | kg/m3 | 2.16 |
|
六 | 临时支护 |
| 视地质情况定 | |
1 | 支护锚杆 | 根 | 有 | φ22L250-300 |
2 | 钢筋网 | t | 有 | φ8@20×20 |
3 | 喷砼 | m3 | 有 | C25.δ3-15cm |
七 | 循环作业时间 |
| 指占直线时间 | |
1 | 准备及测量放线 | h | 1.5 |
|
2 | 钻孔时间 | h | 4 |
|
3 | 装药爆破时间 | h | 1.6 |
|
4 | 通风散烟时间 | h | 2 |
|
5 | 安全处理时间 | h | 0.4 | 通过折算获得 |
6 | 安全支护时间 | h | 0.5 | 通过折算获得 |
7 | 出碴时间 | h | 6 |
|
8 | 每循环时间 | h | 16 |
|
八 | 施工强度 |
|
| |
1 | 日有效施工时间 | h | 20 |
|
2 | 日进尺 | m | 2.3 |
|
3 | 月有效施工天数 | 天 | 25 |
|
4 | 平均月进尺 | m/月 | 56.3 |
|
9.5.3 特殊地段开挖
特殊地质段是指岩体特别不稳定,需要采取临时安全支护或其他特殊处理方法的洞段。由于本工程的总体地质情况较好,为II、III 类围岩,这里所提出的特殊地质段的处理仅仅是一种方法上的考虑,有这种施工准备,并不一定会付诸实施。
开挖经过断层带或断层破碎带时,一般沿洞顶设置Φ25@1.0m,L=2.5~3m 的超前锚杆锁固围岩外壁,采用“浅眼(1~1.5m)、密孔、少药量,短进尺、多循环”的施工方案,甚至采取导坑领进二次扩挖成型施工,施工过程中严格控制药量。导坑开挖时按先上导坑领进后下部扩挖的方式进行,采用锚喷支护结合花拱架或钢支撑安全支护,特差地段可辅以环型开挖及管棚施工。同时进行必要的超前探测,充分了解前方围岩情况,制定相应的施工措施和对策。
对围岩不稳定的围岩段:按浅眼(1~1.5m)、密孔、少药量、多循环的方案施工,毫秒微差挤压光面爆破。开挖过程中严格控制装药量,尽可能小地扰动周边围岩,单循环进尺控制在1.2m 以内。对于地下水发育段采取“引、排、堵”结合的综合措施。上部爆破后实施喷锚和花拱架支护,最后扩挖。花拱架采用Φ25/Φ16 制作,边长25~30cm,间距0.5~0.8m。
对地下水发育地段:采用数量不等的深孔排水孔并及时喷砼琐住岩面,集中排水的地方必要时采用化学灌浆,堵引结合的排水措施。
不良地质地段围岩开挖的一般原则如下:
1、软弱地质段:采用“浅孔、少药、多循环”的方法钻孔爆破,并在圆拱部位设置Φ22l250-300 的锚杆,其间距为100-120cm,排距为120-150cm;若锚杆仍不足以保持围岩稳定,则同时进行喷砼(C25,厚度为3~10cm)封闭岩面,并视情况是否需要加挂φ8@20×20 的钢筋网,以保证开挖的质量和施工期的安全。
2.岩层较差地段或脱层掉块严重段:采用“浅孔、少药、多循环”的方法钻孔爆破,利用导坑领进扩挖跟进的方式作业,并及时在圆拱部位设置Φ22l250~300 的锚杆,其间距为100~120cm,排距为120~150cm;采用钢支撑加强支护,钢支撑用I18 或I20b工字钢分节制作,榀间间距为100~150 ㎝,相邻钢支撑之间由Φ25/Φ16 制作的花拱架相连;同时进行喷砼(C25,厚度为7~15cm),加挂φ8@20×20 的钢筋网,以保证开挖的质量和施工期的安全。
3.特差地段:不但在开挖后要采取上述的挂网喷砼、锚杆、钢支撑之外,在开挖前还要采取超前管棚及预灌浆等特殊手段进行处理。开挖仍然是“浅孔、少药、多循环”的方法,导坑领进及支护,再扩挖和支护。
施工中设置变位观测装置,定时监测,认真分析,及时推断前方岩石情况并制定相应对策,做到“早发现,早处理”。其施工程序如下:
超前管棚—→预固结灌浆—→排水孔—→导洞光爆(孔深1.2m 左右,周边孔距30cm)—→安全处理—→第一次喷砼封闭顶拱(厚5cm)—→出碴—→第二次喷砼厚5cm—→架立钢支撑—→第三次喷砼(厚5~10cm)覆盖钢支撑及连接网—→下部扩挖—→扩挖后视情况进行必要的支护—→下一循环
9.6 锚喷支护
9.6.1 锚杆施工
锚杆主要为注浆锚杆,锚杆施工随开挖及时跟进。
锚杆钻孔采用YT-28 手风钻结合YGQ80 型圆盘钻于自制的平台车上,按照设计要求的间距、孔位及孔向造孔,造孔完成后,采用风水枪联合进行清孔,人工插入、固定锚杆,利用高压砂浆泵注浆。
边墙锚杆采用“先注浆后插杆”工艺,施工程序为:造孔—→清孔—→注浆—→锚杆安装、固定—→孔口固定。
顶拱锚杆采用“先插杆后注浆”工艺,施工程序为:造孔—→清孔—→锚杆安装、固定—→注浆—→孔口固定。
9.6.2 喷砼支护
临时支护喷砼及洞内永久喷砼采用“湿喷法”工艺。喷砼前,用高压水将岩面冲洗干净,清除岩石碎屑和松动的岩块,并保持湿润,喷砼混合料在洞外的砼拌和站按配合比配料制备,经5t 自卸汽车运输入洞,TK-961 型喷射机输送,人工手持喷头分层、分段喷砼至要求。喷砼施工一般采用自下而上的施工顺序,边墙壁每层喷砼厚度控制为3~5cm,顶拱每层喷砼控制为2~3cm。喷砼终凝后,人工进行喷水或洒水养护,保持砼面湿润,直至养护期结束。
施工程序:开挖—→危石清理—→岩面冲洗—→岩面验收—→喷砼料运输—→底层喷护(3~5cm)—→挂网—→面层喷护至要求—→验收—→补喷处理合格—→养护—→回弹料清理。
施工工艺流程图详见7.5.2 节。
9.7 砼施工
9.10.1 底板砼施工
底板砼洞内开挖施工完成后的适当时期进行,采用由里向外分段进行。施工采用HZS60 站拌料,利用MR4500 砼搅拌运输车运熟料到洞内工作面,直接入仓,人工平仓,Φ2″软轴或平板振捣器捣实,初凝后人工洒水养护到龄期。
9.10.2 衬砌砼施工
砼衬砌采用由里向外施工,一般边、顶拱一次衬砌成型,分段长度为10~15m,采用简易钢木组合模板,内贴PVC 板,穿行式承重支撑(Φ1.5″钢管,结合20#工字钢),人工现场架立、人工绑扎钢筋,砼浇筑利用MR4500 砼搅拌车运输熟料到工作面,HB60 砼机输运到仓内,人工持Φ2″振动棒振捣密实,人工洒水养护到龄期。
9.8 施工进度计划
参见附表《施工总进度表》。
9.9 主要施工机械设备配备表
表9-4
序号 | 设备名称 | 型号规格 | 单位 | 数量 | 备 | 注 |
1 | 二臂凿岩台车 | BW-352 | 台 | 1 |
|
|
2 | 手风钻 | YT-28 | 台 | 12 |
|
|
3 | 装载机 | CAT-966F | 台 | 2 |
|
|
4 | 反铲 | PC220 | 台 | 1 |
|
|
5 | 8t 自卸汽车 | EQ153 | 台 | 6 |
|
|
6 | 5t 自卸汽车 | EQ142 | 台 | 4 |
|
|
7 | 砼泵机 | HBT-60 | 台 | 2 |
|
|
8 | 砼喷射机 | PK-961 | 台 | 3 |
|
|
9 | 高压灌浆泵 |
| 台 | 1 |
|
|
10 | 轴流式风机 | 37kw |
|
|
|
|
11 | 轴流式风机 | 2×55kw | 台 | 2 | 德国制造 |
|
12 | 轴流式风机 | 11kw | 台 | 3 |
|
|
13 | 小四轮 |
| 台 | 3 |
|
|
本标段尾水系统包括3 条尾水连接洞、尾水闸室、尾水隧洞和尾水渠四个部份。尾水连接洞:每条长49.17m,布置桩号在(厂)0+010.00~(厂)0+058.45 之间,其中(厂)0+020.00~(厂)0+058.45 为i=0.195 的反坡斜段,开挖断面为4.0×5.4m的城门洞型。
尾闸室:开挖断面为11.0×22.50m 的城门洞型,长为51.12m。布置在(厂)0+058.45~(厂)0+069.45、(厂横)0+009.70~(厂)0+061.82 之间。尾闸室闸门平台高程为1768.00m,在(厂横)0+012.80 桩号、1768.00m 高程与交通联系洞相通,上游端在(厂)0+063.95 桩号、1776.25m 高程与2#排风联系洞相通,下游端在(厂)0+065.75 桩号、1757.50m 高程与尾水隧洞相连接。
尾水隧洞:长184.602m,其上游端与尾闸室相连,下游端紧接尾水渠。开挖断面为7.40×12.90m 的城门洞型。在桩号(尾)0+147.693~(尾)0+159.944 之间有一弧形转弯段,弧形半径R=40.0 米。
尾水渠:主要由尾水暗渠组成,桩号(尾)0+184.602~(尾)0+209.602 为尾水暗渠扩散段,在桩号(尾)0+186.602 设有叠梁闸门,闸门后接i=0.167 的顺流反坡段。
桩号(尾)0+209.602~(尾)0+229.602 为尾水暗渠主段,其后为瓦斯河主河道,需进行河道清理和整治。
根据招标文件,本标段地下厂房系统置于斜长花岗岩体中,结构面优势走向近SN向(N20°EW),与地下厂房系统两大洞室轴线(N81°E)交角为60°~74°。地下厂房系统除尾水闸室置于Ⅲ类围岩外,其余则置于成洞条件较好的Ⅱ类围岩中,所需注意的是,因结构面相互切割组合的楔形体失稳对洞顶和边墙产生的不利影响,另外地下水受随机分布的小断层阻隔在施工中可能出现局部集中涌水,在地下厂房施工过程中要充分考虑地下水的不利影响。局部随机分布的小断层交汇处和裂隙密集带围岩质量有所下降,其成洞条件有所下降,施工中要适当进行支护处理。另外,鉴于洞室中氡及其子体及CO 超标,施工中要加强通风。
尾水洞长184.602m,在水平埋深118m 以内的洞段,岩体完整,风化卸荷微弱,为II 类围岩,成洞条件较好;水平埋深118m 以外的洞段,岩体受风化卸荷影响以及结构面切割,岩体呈次块状、镶嵌碎裂结构,为Ⅲ、Ⅳ类围岩,成洞条件相对较差。
尾水洞出口洞脸边坡为基岩边坡,自然坡度在40~60°,其强卸荷水平埋深20m,该洞出口段上覆岩体厚度可能大于三倍洞径的水平埋深为45~50m,由于岸坡卸荷明显,出口段岩体多呈块状、镶嵌碎裂结构,以Ⅳ类围岩为主,受各结构面切割及组合,
洞脸边坡上存在有小型楔形失稳体,施工时要适当采取支护处理。
尾水渠主要持力层为现代河床冲积堆积漂卵夹砂(alQ4),厚度15~30m,其中夹有熊家沟泥石流带来的块碎石土;下伏为厚度10~14m 的冰水堆积漂(块)卵(碎)石夹砂土(fglQ3)。尾水渠建基面高程1755.5~1759.0m,低于河水位,在开挖施工过程中存在基坑涌水和坑壁边坡的失稳问题,要引起注意。另外,由于熊家沟预测在今后50 年内可能产生百年一遇的泥石流,流量178.9m3/s,施工时要考虑防止泥石流危害的措施。
表10-1 主要工程量表
序号 | 项目 | 单位 | 尾水连接洞 | 尾闸室 | 尾水洞 | 尾水渠 | 合计 | 备注 | |
1 | 覆盖层开挖 | |
|
| 2,000 | 11,550 | 13,550 |
| |
2 | 石方明挖 | |
|
|
| 220 | 220 |
| |
3 | 石方洞挖 | | 3,280 | 12,090 | 17,660 |
| 33,030 |
| |
4 | 土石回填 | |
|
|
| 3,155 | 3,155 |
| |
5 | 混凝土 | | 1,788 | 2,156 | 4,811 | 3,400 | 12,155 | C20 | |
6 | 喷混凝土 | | 208 | 362 | 192 |
| 762 | 喷厚δ=100~150mm | |
7 | 锚杆 | 根 | 924 | 1,459 | 2,739 |
| 4,488 | Φ20、Φ25 | L=2.0~6.0m |
8 | 钢筋网 | t | 8 | 16 |
|
| 24 |
|
|
9 | 钢筋制安 | t | 143 | 129 | 433 | 250 | 955 |
|
|
10 | 回填灌浆 | | 974 |
| 1,773 | 2,747 | 6,298 |
|
|
11 | 固结灌浆 | m |
|
|
|
|
|
|
|
12 | 排水孔 | m |
| 436 | 716 |
| 1,152 |
|
|
13 | 镀锌止水片 | m | 201 |
| 703 |
| 904 |
|
|
14 | 浆砌块石 | |
|
|
| 2,100 | 2,100 |
|
|
15 | 闸门安装 | 套 |
| 3 |
|
| 3 |
|
|
16 | 闸门安装 | 套 |
|
|
| 1 | 1 |
|
|
10.2 施工规划及程序
根据尾水系统的布置特点,尾水系统施工由尾水上支洞(4#支洞)和2#排风联系洞作为主要施工通道,尾闸室上部由2#排风联系洞施工,其余部位主要经尾水上支洞(4#支洞)进入工作面施工。
根据招标文件的水文资料计算,结合尾水洞出口段的地形地貌和工程特点,在尾水渠出口设枯期围堰挡水,于2004 年枯水期完成尾水渠的施工。
尾闸室总高23.0m,中部开挖本可以厂房安装间至尾闸室的交通联系洞作为施工通道,但考虑到厂房施工工期较紧张,为了不占用厂房安装间通道,尾闸室开挖拟分三层进行,第一层自2#排风联系洞进入工作面,开挖到▽1773.0m 高程;第二层由尾水上支洞、尾水洞进入工作面,开挖到▽1763.0m 高程;第三层从尾水上支洞经尾水洞降坡进入工作面施工,开挖到▽1756.0m 高程。
尾水洞开挖由尾水上支洞进入,以▽1761.8m 高程为界,分上、下层两层开挖。上层开挖从尾水上支洞口开始,向上游开挖约60m 到达尾闸室,向下游开挖约110m,剩余约15m 洞段作为尾水洞前期施工的阻水岩塞。
尾水洞上层开挖后,由洞内按13%的坡度垫碴至▽1763.0m 高程,然后开挖尾闸室第二层;该层完成后从尾水上支洞口开始,向上游按13%坡降,至尾闸室降到▽1756.50m 高程,开挖尾闸室第三层和尾水连接洞,由内向外浇筑尾水连接洞和尾闸室衬砌砼,并进行尾水洞上层6.0m 高的洞身衬砌砼施工;尾水渠下部开挖主要由降坡开挖为主,由尾水上支洞向下游按13%降坡至尾水洞底板进行下游110m 段开挖;通道三角体段及岩塞段于2004 年枯水期与尾水渠一并开挖,下层砼施工安排在2005 年枯水期,在尾水渠出口修筑围堰,适当垫碴后,由尾水渠进入施工。
尾水连接洞开挖待尾闸室开挖完成后进行,3 条隧洞可平行作业施工。
尾水系统洞室内砼衬砌,由里向外分段进行,先施工尾水连接洞砼,接着施工尾闸室砼,之后施工尾水洞上层砼,最后施工尾水洞下层砼。
施工程序框图见下页。
10.3 施工布置 www.zhulong.com
10.3.1 施工供风、供水、供电
2#排风联系风洞工作面和尾水上支洞工作面施工供风、供水、供电,分别由排风洞、交通洞的风、水、电管(线)路引入供给,尾水洞出口工作面,由洞外风、水、电系统引入,布置于隧洞同侧,随开挖延伸。供风、供水管路布置于隧洞底边墙,动力电源布设高度3m,照明电源采用36V,由行灯变压器降压后引入。
10.3.2 洞内排水
洞内排水主要采用设置排水沟、集水坑,安置清、潜水泵抽水排除,排水沟尺寸0.3×0.3m,集水坑尺寸1.5×1.2×1.0m,布置于风、水管路同侧,集水坑设置间距100~120m。
尾闸室第一层施工排水由2#排风联系洞排出,第二、三层施工排水经尾水洞由尾水上支洞排水系统排出,尾水洞洞内排水,前期经由尾水上支洞排水系统排出,后期经尾水渠排除。
10.3.3 通风散烟
尾闸室:第一层采用压入式通风方式,通过连接2#排风联系洞的通风散烟系统,由排风洞口布置的1 台2×55KW 轴流式风机压入通风,通风管采用φ800 风筒,布置于洞室顶部。第二、三层采用压入式通风方式,通过连接尾水上支洞的通风散烟系统通风。尾闸室下部施工时其上部已有交通联系洞和2#排风联系洞连通,可采用自然通风方式通风。
尾水洞:于尾水洞出口布置1 台11KW轴流式风机压入式通风,通风管路采用φ600帆布风筒,布置于隧洞顶部,随开挖延伸。
另各工作面辅以一台11kw 移动式轴流式风机辅助通风。
10.3.4 施工交通
尾闸室:分别利用2#排风联系洞、尾水上支洞、尾水洞作为上部、中部和下部的施工通道。
尾水洞:上层开挖利用尾水上支洞作为施工通道,下层开挖经尾水渠进入,尾水洞内开挖断面在6.0×6.0m 以上,可直接在洞内错车。
尾水渠:从厂区下游318 国道改线公路桥旁,沿瓦斯河右岸滩地向上游修建施工道路至尾水渠1765.0m 高程,形成尾水渠施工通道,路面宽度6.0m,适当地段括宽作为错车道。
10.4 开挖施工
10.4.1 尾闸室开挖
结合尾闸室的布置及结构尺寸,尾闸室开挖分三层施工,第一层( 1773.0m ▽ 以上)、第二层( 1773.0 ▽ ~ 1763.0m ▽ )、第三层( 1763.0 ▽ ~ 1756.0m ▽ )。
10.4.1.1 尾闸室第一层开挖
尾闸室第一开挖(高程1773.0 以上)高度6.0m。主要采用钻爆法,先小导洞领进,后全断面扩挖,周边实施光面爆破以保证开挖质量。采用BW-352 型二臂凿岩台车造孔,孔深2.5~3m,人工装2#岩石乳化炸药,非电毫秒雷管微差挤压爆破。出碴采用CAT-966F 装载机装碴经2#排风洞运至排风主洞,8t 自卸汽车运碴至碴场分区堆放。
开挖后及时跟进喷锚临时支护。
10.4.1.2 尾闸室第二层开挖
尾闸室第二层开挖( 1773.0 ▽ ~ 1763.0m ▽ )高度10.0m。开挖先贯通尾水洞,形成开挖翼口,施工造孔机械由2#排风洞进入,采用台阶法开挖,自下游向上游推进。
利用CLQ-150 型潜孔钻结合ROC742 独臂钻造孔,人工装填2#岩石乳化炸药,非电毫秒雷管爆破,周边实施预裂爆破以保证开挖质量。出碴采用CAT-966F 装载机装碴,8t 自卸汽车运碴经尾水洞和尾水上支洞至碴场分区堆放。开挖后及时跟进喷锚临时支护,上部开挖完成后,进行上部边墙及顶拱永久喷锚砼支护。
10.4.1.3 尾闸室第三层开挖
尾闸室第三层开挖( 1763.0 ▽ ~ 1756.0m ▽ )高度7.0m。采用台阶法开挖,利用独臂钻造孔,人工填装2#岩石乳化炸药,非电毫秒雷管爆破,周边实施预裂爆破以保证开挖质量。出碴采用CAT-966F 装载机装碴,8t 自卸汽车运碴经尾水洞至碴场分区堆放。开挖后及时跟进喷锚临时支护。
10.4.2 尾水洞开挖
尾水洞开挖由尾水上支洞口分别向上、下游进行,在1761.8m 高程分上、下层(上层开挖高度7.9m,下层开挖高度5.0m)两期开挖,一期上层下游开挖到(尾)0+170.00桩号,(尾)0+170.00~(尾)0+184.602 段作为尾水洞前期施工的阻水岩塞,留待二期下层开挖时一并施工。
尾水洞上层开挖由尾水上支洞进入工作面,利用BW-352 型二臂凿岩台车造孔,人工填装2#岩石乳化炸药,非电毫秒雷管爆破,周边实施光面爆破以保证开挖质量。
出碴采用CAT-966F 侧卸式装载机装碴,8t 自卸汽车运碴经尾水上支洞至碴场分区堆放。开挖后及时跟进喷锚临时支护。
完成尾水洞上层开挖后,从尾水上支洞口开始,向上游按13%降坡,至尾闸室降到1756.50m 高程,作为开挖尾闸室第三层和尾水连接洞以及尾水连接洞和尾闸室衬砌砼施工的通道;向下游按13%降坡至尾水洞底板,开挖尾0+60 ~0+170m 尾水洞下部。通道三角体及岩塞段安排在枯期与尾水渠一并开挖,开挖利用ROC742 独臂钻结合YT-28 手风钻造孔,人工填装2#岩石乳化炸药,非电毫秒雷管爆破,周边实施预裂爆破以保证开挖质量,同时也减小爆破对上部已浇砼的影响。出碴采用CAT-966F 侧卸式装载机装碴,8t 自卸汽车运碴至碴场分区堆放。开挖后及时跟进喷锚临时支护及上部边墙及顶拱永久喷锚砼支护。
10.4.3 尾水连接洞开挖
尾水连接洞开挖于尾闸室开挖完成后进行,为减少爆破的影响,尾水连接洞开挖施工采用1#、3#洞同时施工,2#洞错开工序,交叉作业的方式进行。开挖采用“短进尺、多循环”的原则,周边光面爆破控制,每循环进尺控制在2.0m 以内。
洞挖主要采用BW-352 型二臂凿岩台车造孔,全断面掘进,人工装2#岩石乳化炸药,非电毫秒雷管微差挤压爆破,周边实行光面爆破,出碴采用CAT-966F 装载机装碴运至尾闸室,8t 自卸汽车运碴经尾水洞至碴场分区堆放。开挖后及时进行锚喷砼等安全支护及永久喷锚砼支护。
10.4.4 尾水渠土石方开挖
尾水洞出口以反坡与尾水渠衔接,覆盖层为主要河床冲积堆积漂卵夹砂,其中夹有熊家沟泥石流带来的块碎石土堆积碎块石,出口覆盖层开挖11550m3,石方明挖220m3。
在2004 年枯水期,尾水渠出口设围堰挡水后完成尾水渠的开挖和结构衬砌施工。
尾水渠土石方开挖量较小,覆盖层开挖利用CAT220 反铲配15t 自卸汽车装运;石方开挖利用YT-28 手风钻造孔,自上而下分层施工,周边光面爆破,开挖后及时进行边坡支护。
10.4.5 尾水渠后河道蔬竣施工
尾水渠后河道蔬竣整治施工,在尾水渠施工完成后枯水期内进行。利用PC220 反铲配15t 自卸汽车装运清理石碴,倒退法施工。
10.4.6 不良地质段处理
不良地质段处理主要采用如下措施:
对Ⅳ类围岩段开挖一般采用“浅眼(1~1.5m)、密孔、弱爆破、短进尺、多循环”的施工方案,根据实际地质情况,并辅以上导坑领进二次扩挖施工,开挖后采用喷锚支护辅以花拱架或钢支撑及时支护周边围岩。
对Ⅴ类围岩段开挖亦采用“浅眼(1~1.2m)、密孔、弱爆破、短进尺、多循环”的施工原则,一般分为上、下两部分进行,先上部后下部,上部开挖后,采用喷锚支护结合格栅钢拱架或钢支撑安全支护,然后分序开挖下部,再支护下部,开挖后及时跟进砼衬砌。
特差地段可辅以环形开挖及管棚法施工,必要时可采取超前探测,了解前方围岩情况,制定相应对策。施工中严格控制炸药量,周边均采用光面爆破,尽量减小爆破对周边围岩的扰动。开挖后喷锚支护时间一般在出碴工序前进行。施工中设置变位观测装置,定时监测,做到“早发现、早处理”。
对地下水发育地段,采用引、排、堵结合的排水方案,设置数量不等的深排水孔并及时喷砼封闭岩面,集中排水,必要时采用化学灌浆等手段。
工程施工前,做好有关支护材料及机具的准备与钢支撑制作,洞口钢支撑数量按10m 段准备。
10.5 锚喷支护施工
同前第9.6 节。
10.6 砼施工
尾水系统砼施工采用常规方法进行,利用组合钢模板内铺PVC 板,人工立模,人工扎筋,砼利用MR4500 罐车运料,HB-60 砼泵泵机输送砼料入仓,人工手持Φ2″振捣器振捣密实,人工洒水养护至龄期。
尾闸室:砼衬砌分层高度3~5m;梁板砼采用搭满堂脚手架支承,用MR4500 罐车运料,HB-60 泵泵机输送入仓。
尾水连接洞:由上游向下游方向按设计分段进行施工。衬砌断面分两次浇筑成型,先边顶拱砼,后底板砼,用MR4500 罐车运料,HB-60 砼泵泵机输送砼料入仓。
尾水洞:分两次浇筑成型,先浇上部6.0m 高边墙和顶拱砼,待下部开挖完成后浇筑剩余6.9m 高边墙和底板砼。由里向外方向按设计分段进行施工。用MR4500 罐车运料,HB-60 砼泵泵机输送砼料入仓。上部砼浇筑后,在开挖下部洞身围岩时,周边实施预裂爆破,同时采用浅眼、密孔、小药量、弱爆破的措施施工,以减小爆破对上部已浇砼的影响。
尾水渠:尾水渠开挖施工完成后进行,采用先底板、再边墙、最后顶板的方式分层进行。
10.7 尾水渠岸坡防护工程施工
根据招标文件,尾水渠两侧岸坡防护主要采用浆砌块石护坡,暗渠边墙与边坡间回填土石的方式。其中浆砌块石2100m3,土石回填3155m3。
10.7.1 护坡浆砌块石施工
10.7.1.1 原材料选择
1、砌石体的石料由我方在监理人批准的料场开采。砌石材质应坚实新鲜,无风化剥落或裂纹,石材表面无污垢、水锈等杂质,用于表面的石材应色泽均匀。石料的物理力学指标应符合施工图纸的要求。各种石料外形规格应满足规范要求。
2、拌和砂浆采用的砂料,要求粒径为0.15~5mm,细度模数为2.5~3.0,砌筑毛石砂浆的砂,其最大粒径不大于5mm,砌筑料石砂浆的砂,最大粒径不大于2.5mm。
水泥采用水泥强度等级为32.5MPa 以上的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,拌和用水采用白溪河水,并需满足规范要求。
3、砌筑用的砂浆强度等级要达到设计指标,采用拌和机搅拌,在拌制砂浆时,要严格按配合比进行。
10.7.1.2 砌筑施工
10.7.1.2.1 石料及砂浆入仓
砌体块石料采用5t 自卸汽车由块石料场运输,再由人工抬运至安装位置。砂浆采用拌和站就近拌制,再由人工运至砌筑点。
10.7.1.2.2 浆砌石施工
浆砌石采用铺浆法,其工艺流程为:
砌面准备—→选 料—→铺 浆—→安放块石料—→竖鏠灌浆—→捣 实—→质量检查—→勾 缝—→养 护
10.7.1.2.3 具体操作要求
1、铺浆:铺浆厚度应按设计厚度的1.5 倍(砂浆稠度为30~50mm),以便砂浆缝铺浆密实,对毛石砌体,灰缝厚度应为8~10cm,以盖住凹凸不平的层面为宜,砂浆的超前铺设宽度不宜超过1m。
2、摆放石料:将洁净的石料摆放在浆面上,用铁锤轻敲石面,使铺浆溢出为度。
毛石砌体应分层卧砌,上下错缝、内外搭砌,不得采用外面侧立石块,中间填心的方法施工。料石砌体应上下错缝搭砌。
3、竖缝灌浆及捣实:石料安装就位后,采用竹片及其它工具立即进行竖缝灌浆、捣实。
4、采用自下而上砌筑,按设计要求分段、分层多仓面平行作业施工,砌筑时同一施工段要均匀上升,砌体每天砌筑高度不应超过1.2m,相邻段高差不应超过0.5m 或留1:2~1:3 阶梯形斜搓砌筑石料。
5、勾缝:浆砌石表面无论勾平缝或凹缝,应保持块石砌筑的自然接缝。清缝应在料石砌筑24h 后进行,缝宽不小于砌缝宽度,缝深不小于缝宽的2 倍,勾缝前必须将槽缝冲洗干净,不得残留灰渣和积水,并保持缝面湿润。勾缝砂浆必须单独拌制,严禁与砌体砂浆混用。当勾缝完成和砂浆初凝后,砌体表面应刷洗干净,至少用浸湿物覆盖保持21 天,在养护期间应经常洒水,使砌体保持湿润,避免碰撞和振动。
10.7.1.3 外观质量控制措施
1、选料:石材质地应坚实新鲜,无风化剥落或裂纹,外露面色泽力求一致且平整;
2、砌筑:砌筑时表面洒落的砂浆和其他杂物要及时清扫干净,确保砌石表面光洁;
3、勾缝:浆砌石表面无论勾平缝或凹缝,应保持块石砌筑的自然接缝,力求美观、匀称、石料形态突出、表面平整,勾缝砂浆分数次向缝内填充压实。
10.7.2 土石回填施工
尾水渠两侧岸坡与暗渠边墙之间的回填土石施工,在岸坡护坡浆砌块石及施工完毕,并待暗渠边墙砼强度达到70%后进行。回填土石自业主指定的料场开采,采用PC220 反铲配15t 自卸汽车装运合格回填土石料,用D85 型推土机平整,边角部位辅以人工平整,每层铺土厚度控制在30~35cm 以内,用12t 振动碾碾压密实,边角部位辅以蛙式打夯机夯实。施工中随时测定回填土石料的含水量,与设计含水量比较,过小则适当洒水,过大则翻松晾晒,以保证回填质量。
10.8 施工进度计划
参见附表《小天都水电站厂房(CⅢ标)施工总进度表》。
10.9 主要施工机械设备配置
表10-2
序号 | 设备名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 二臂钻 | BW-352 | 台 | 1 | 共用 |
2 | 手风钻 | YT-28 | 台 | 10 |
|
3 | 独臂钻 | ROC742 | 台 | 1 | 共用 |
4 | 潜孔钻 | CLQ-15 | 台 | 2 |
|
5 | 装载机 | CAT966F | 台 | 1 |
|
6 | 自卸汽车 | 8t | 台 | 5 |
|
7 | 自卸汽车 | 5t 东风 | 台 | 3 |
|
8 | 泵机 | HBT-60 | 台 | 2 |
|
9 | 砼喷射机 | TK-961 | 台 | 2 |
|
10 | 砼罐车 | MR4500 | 台 | 3 |
|
11 | 振动棒 | Φ2″ | 台 | 10 |
|
12 | 挖掘机 | PC-220 | 台 | 1 |
|
13 | 水泵 | IS50--32--250D | 台 | 3 |
|
|
| IS80--50--250D | 台 | 3 |
|
14 | 风机 | 11kw | 台 | 2 |
|
15 | 振动碾 | 12t | 台 | 1 |
|
16 | 蛙式打夯机 | HW200 | 台 | 2 |
|
17 | 推土机 | D85 | 台 | 1 |
|
根据招标文件本工程系瓦斯河干流梯级开发的第二级水电站,工程中主变室及GIS楼布置于洞外,场内公路包括履盖层开挖13600m3,土方填筑144m3,石方开挖12330m3,砼4129m3,锚杆4860 根,喷砼920m3。
11.2 施工程序及机械设备
主变室及GIS 楼、场内公路为非控制性工期项目,进场后,根据实际需要,进行安排。进场后先进行主变室及GIS 楼工程施工,再进行场内公路施工。
表11-1 主要施工机械设备配置表
序号 | 设备名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备 | 注 |
1 | 手风钻 | YT-28 | 台 | 5 |
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2 | 圆盘钻 | YGQ-80 | 台 | 2 |
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3 | 支架式潜孔钻 | QJB-100 | 台 | 2 |
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4 | 推土机 | TY220 | 台 | 1 |
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5 | 液压反铲 | PC220 | 台 | 1 |
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6 | 振动碾 | 12t | 台 | 1 |
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7 | 蛙式打夯机 | HW200 | 台 | 4 |
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|
8 | 砼泵机 | HBT-60 | 台 | 1 |
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9 | 自卸汽车 | 8t | 台 | 4 |
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| 5t | 台 | 2 |
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10 | 喷砼机 | TK-961 | 台 | 2 |
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11.3 土石方开挖
11.3.1 土方开挖
本工程土方开挖主要为主变室及GIS 楼工程、公路部分履盖层及土方开挖。
11.3.1.1 履盖开挖
履盖清理采用人工配合机械进行。施工范围内的树木、灌木丛等在施工前采用D85推土机推集或人工砍伐或移植,清理场地的废弃土等采用推土机推集,PC220 反铲装8t 自卸汽车运至指定弃场。
11.3.1.2 土方开挖
土方开挖按图纸要求自上而下的分层进行开挖,土方开挖采用D85 推土机集碴,人工配合削坡,PC220 反铲挖掘机装8T 自卸汽车运碴至指定弃碴场。开挖分层高度4~5m,边坡预留50cm 保护层采用人工削坡修整。开挖中遇孤石采用TY-28 手风钻钻孔,硝铵炸药爆破解小。
11.3.2 石方开挖
本标工程石方开挖主要为主变室及GIS 楼开挖,开挖施工道路由原318 国道修一施工便道至开挖区。石方开挖采用分段分层进行,随土方开挖同时施工,根据开挖高度或地形情况,采用阶梯法或便道法施工。边坡较高路段,按10~15 m 高差形成施工便道,然后从上到下分层开挖;开挖采用支架式潜孔钻结合YT-28 手风钻造孔,毫秒梯段非电雷管起爆,硝铵炸药微差挤压爆破,周边预裂爆破,予留1m 保护层,利用YT-28 手风钻造孔以控制开挖质量,开挖弃碴采用D85 推土机集碴,PC220 反铲挖掘机结装载机装8t 自卸汽车运输至工作面回填或碴场弃料。每层开挖后及时对边坡进行安全支护。
11.4 土石方回填
11.4.1 路基回填
本标土石方回填主要为公路路面基层土石回填,回填采用分段分层回填,利用8t自卸汽车运料,D85 推土机平整,光轮振动压路机分层压实,小范围内辅以蛙式打夯机等人工夯实。回填前,人工配合D85 推土机将公路范围内耕植土、草皮、树根等清除干净,并作好两侧排水沟。回填应尽可能的就近利用开挖合格料。回填材料采用路基开挖的岩石或砂性土及砂砾土作回填料,压实度不小于95%。回填前对回填材料用重型击实法确定其最大干容重和最佳含水量,压实度、压实遍数等。回填后采用光轮振动压路机碾压密实。
路基填筑施工工序
11.5 锚喷施工
11.5.1 锚杆施工
施工程序为:布孔—→钻机就位—→造孔—→清孔—→放置药卷—→锚杆安装—→孔口固定。
锚杆钻孔采用YT-28 手风钻,结合YGQ-80 圆盘钻按照施工设计要求的间距、孔位及孔向造孔,造孔完成后,采用风水枪联合进行清孔。
高压砼泵注浆采用人工安装固定锚杆。
11.5.2 喷砼支护
喷砼采用“湿喷法”施工工艺,掺入DS-1 型喷砼结合剂以减少回弹,喷砼前采用高压风、水枪联合冲洗岩面,用5t 自卸汽车从搅拌站接料运至工作面,TK961 砼喷射机输送,人工持喷头喷护,并洒水进行养护。
喷砼作业一般采用自下而上的施工顺序分层进行,每层厚度3~5cm。挂网喷砼一般先喷5cm 厚垫层砼,再挂网,再喷砼覆盖钢筋网。
喷砼施工工艺流程为:
施工准备—→岩面冲洗、验收—→基层喷砼(3~5cm)—→挂网→面层分层喷砼—→回弹料清理—→洒水养护
11.6 排水
在路堤两侧护坡道外开挖纵向排水沟,在路基范围内开挖纵横向排水沟,排除积水,切断或降低地下水,并按排水设计进行施工。
主变室及GIS楼边坡开挖时为防止积水及雨水对边坡冲刷在过坡顶部设截水沟以保证边坡稳定。
11.7 砼工程
本工程砼主要为GIS 楼及公路路面砼。其中GIS 楼砼2175m3,公路砼1000 m3。
11.7.1 主变室及GIS 楼工程砼
砼采用自下而上分层施工。采用MR4500 砼搅拌运输车运输砼,HB60 泵机泵送入仓,人工平仓。砼的振捣采用Φ2″软轴式振捣器振捣,局部位置结合平板振捣器振捣。楼盖、板、梁、柱的砼施工采用组合模板内贴PVC 板,人工现场组装,承重架采用Φ1.5″架管满堂式支承。模板、架管及部份材料的运输工作采取井架提升,结合25t汽车吊吊运的方式运至工作楼层,人工转运到操作面。砼浇筑完成后即时进行养护。
11.7.2 路面砼施工
基层验收合格后,进行砼路面施工,公路路面砼浇筑时以公路中线将路面分成两幅、分段进行施工。施工采用分段、跳仓、错块作业。
11.7.2.1 水泥路面施工工艺流程
砼路面施工工艺流程如下:
测量放线—→模板安装校核—→砼拌和运输—→砼摊铺—→砼振捣—→滚筒振平压浮石—→人工找平—→抹面—→压纹—→砼养生—→灌缝—→切缝
11.7.2.2 砼路面施工操作及技术要求
1、材料
1、粗集料须质地坚硬、耐久、清洁,有良好的级配。粗集料的最大粒径不得超过40mm。软弱颗粒不得超过5%,含泥量超过2%者,并要用水清洗,规格超过10cm 的长条扁条和石锈严重的要捡除。
2、细集料须质地坚硬、耐久、清洁,有良好的级配。软弱颗粒不得超过5%,含泥量超过2%者,并要用水清洗。
3、水泥采用标号不低于425 号的普通硅酸盐水泥,出厂日期超过三个月以上时,须经过化验,不合格不使用,不同厂牌的水泥不得混用。水泥进场时,应有产品合格证及化验单。对品牌、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收,并报监理工程师审批。
4、严格按试验室配料单配料,砂、石、水泥均须过磅,施工前挖好磅秤坑,装好磅秤平台。
5、按照顺序先倒砂、石、后倒水泥,再盖以砂子,做到依次倒料,有条不紊。
6、应经常检查计量是否准确,超出规定允许误差,应停机检查维修核准后才能开机。
2、前台
1 、测量放线:按设计图纸的分块宽度测放出每厢砼沿纵轴线方向的边线,并沿途每10m 设一立模控制点,控制边线和高程。
2 、模板
模板采用30cm 高的槽钢。
1 )检查模板:立模前要严格详细地检查模板的规格尺寸,模板的长度、角度、角点的尺寸,误差不超过5mm,若发现尺寸不准确,或翘曲情形等,应及时纠正,或重新加工。
2 )立模板:按照“塌饼”位置,逐条支立。立模顺序、先立边模,然后由中间向两边支立,用拉线法控制模板位置及高程,角点可对角拉线进行复核。模板要垫稳支牢,并做好标志,防止行人行车碰撞、触动。
3 )复模:模板立好后,按照测量点,用水平仪全面复测,复查角点高程,若发现模板有移动变形,应及时纠正。立模允许误差高2mm,角点允许误差5mm。
3 、仓内找平:仓内用砂或石粉找平,要求平整密实。砂基洒水拍实后,对角线检查厚度,一般应比设计厚度高出3~5mm,以备振捣时压实,仓内找平,要特别注意模板底、角部分,缝隙要塞严密,以防漏浆。
4 、刷石灰水或废机油:浇筑前地模板内侧刷一层石灰水或废机油以便于拆模。
5 、洒水:浇筑前应将砂砾石基层、模板洒水润湿,以免吸收砼中水份,增加操作困难,气候干燥、风大或暴晒时,更应注意。
6 、安放传力杆或拉杆:按技术要求认真检查传力杆尺寸、规格,将传力杆固定在传力杆架上安稳,专人负责防止操作撞倒。
7 、倒料:砼进仓时,应听从仓内人员指挥倒料,以保持正直,边角要翻锹扣料,随时用钢钎捣以免出现蜂窝,捣固时注意不要扰动砂基,堆积料可用平锹摊铺,尽可能使仓面平整,并留虚高,以备振捣振实,砼入仓后采用摊铺机摊铺,并保证摊铺速度均匀连续缓慢。
8 、振捣:先用插入式振动棒震实后用平板振动器交错振捣,每次重叠15cm。震时,离模板5cm,每次振动时间为40 秒,切勿漏振。振捣边角时,要用挡浆板挡住,以免浆水外流。
9 、行夯震动:先用钉字夯把浮石压下来,再用振动行夯来回振动并及时补料使仓面平整,一般来回1-2 次即可,不宜多振,并及时注意清除模板面及砼板面的零星砂浆小石。
10 、复测:在用滚动前,第一轮用水准仪复测高程,第二、三轮用拉线复测模板,要特别注意对角拉线,复查角点高程,若发现模板高程震动在2mm 以上时,应及时加以校正。
11 、滚筒:滚筒来回滚动,重复滚压,及时补浆,使仓面第一仓平整,但用力不得过猛,以免触动滚筒,同时,再次清除板面上零星砂浆及小石。
12 、板面清理:在浇筑填仓时,要注意保护已浇筑的道面砼,首先必须保证两侧砼有足够的强度,具体间歇时间根据当时的气温而定,其次,浇筑填仓砼时,为了不污染两侧砼,沿边铺50cm 宽油毡,浇筑完后,仔细清理,不留残浆。
13 、收浆压面:为了使砼仓面紧密,提高耐磨性,防止产生裂纹、翻砂、露面空洞现象,在收浆后浇筑砼3~5 小时后全面进行二次抹面(收浆压面)抹面时不论是倒仓还是补仓,都要求在缩缝处,做一道深宽各3mm 的小三角“假缝”要求做直做细。
14 、压纹:抹面工作完成以后,用手指在砼表面轻轻地按一下,当表面轻微沾手时,应及时进行压纹工作。用压纹器压纹时,用特制的跳板作导轨,匀速拉过使压纹器压出符合规定的纹路。
15 、养生:砼初凝后(约压面后收浆四小时手指压面无痕),即可轻轻盖上麻袋,并经常洒水,使麻袋水份饱和。麻袋上不要有小石头等,以免触伤砼面,炎热季节、下雨、刮风、暴晒和冬季应及时盖好挡雨棚和保暖棚,防止砼开裂和被雨水冲刷及受冻。盖上麻袋后24 小时内不能走人。要有专人负责看管,避免砼内部损坏。冬季温度较低时在路面架设保暖棚。
16 、拆模:当气温高于20 度时,24 小时即可拆模,拆模时一定要细心,不要损坏边角,拆下模板要及时清洗妥善保管以备下次再用。
17 、切缝、灌缝:切缝时间要根据当地的施工温度、日温差反复探索,找出适宜的切缝时间。这关键问题要在砼试打中摸索解决。砼强度达到5Mpa~10Mpa 时应及时切缝,切缝必须直顺,温度符合设计要求,设计缝要避开井圈盖;灌缝材料选用聚氯已烯胶泥,嵌缝材料应具有良好的不透水性,热天不粘,冬天不脆。嵌缝时间宜早,最好养生道面干燥以后立即进行。灌缝应避免砂子或其它杂物掉入缝内,导致板块在热涨冷缩时产生应力集中而破坏,切缝后立即用草绳嵌在缝中解决此类问题。灌缝前要用铁勾清缝,然后用空压机将缝内尘土吹干净。灌缝前,缝内先打一道冷底子油,约2 小时干燥后即可灌胶泥,灌缝用灌缝机进行,夏天灌胶泥与道面平齐。接缝板宜选用杉木板、纤维板、泡沫树脂或泡沫橡胶板等材料。
18 、试块制作:每天或每铺筑200m3 应做试件2 组,每组3 块,龄期分别为7 天和28 天。每铺筑1500m3 砼应增做一组试件,用于检查后期强度,龄期不应小于90天。
11.8 砌体工程
主变室及GIS 楼砌体工程在砼工程完成部份楼层后,在技术条件允许的情况下,及早施工。砌块、材料的转运,采用5t 自卸汽车运输至工作面,人工转运。砂浆在工作面人工拌制,砌体采用铺浆法施工,由下至上砌筑。砌筑时应将砌块用水浸透,上下错缝,内外搭接,表面平整,竖直转角垂直,砂浆灰缝均匀。砌筑到设计高程,洒水及用湿草袋遮盖养护。
11.9 冬、雨季施工措施
11.9.1 雨季施工措施
1、理畅截排水沟、提前做好坡面支护、挡墙支护、挡墙等防防护工作;
2、雨前提前清除上部危石;
3、路面砼施工后,采取草垫、防雨遮布遮盖;
4、雨量较大时,工作面停产。
11.9.2 冬季施工措施
本工程主要工作如开挖、砼施工、主要安排在4~10 月进行,冬季主要进行室内工程施工,冬季施工主要采用:
1、采用埋入地下或外缠草绳等措施护好供水管;
2、室内必要时加热升温;
3、气温较低时停止施工。
根据招标文件,本标工程钻孔、灌浆包括有回填灌浆、固结灌浆、帷幕灌浆、接触灌浆及环氧灌浆;以及水幕孔、排水孔、超前勘探孔等工程。其工程量见表12-1。
表12-1 钻孔、灌浆工程主要工程量表
工程部位 | 项目名称 | 单位 | 工程量 | 备注 | |
气垫式调压室工程 | 固结灌浆钻孔 | m | 22319 |
| |
固结灌浆 | m | 5769 |
| ||
高压固结灌浆 | m | 4400 |
| ||
高压固结灌浆 | m | 12150 |
| ||
回填灌浆 | | 1776 |
| ||
环氧灌浆 | m | 100 |
| ||
水幕钻孔Φ70 | m | 2800 |
| ||
钢管Φ70 | m | 2800 |
| ||
压力管道工程 | 固结灌浆 | m | 待定 |
| |
回填灌浆 | | 2387 |
| ||
帷幕灌浆 | m | 450 |
| ||
接触灌浆 | | 1119 |
| ||
排水廊道工程 | 排水孔L=40 m | m | 2080 |
| |
排水孔L=8 m | m | 2512 |
| ||
其它工程 | 回填灌浆 | |
| 部分待定 | |
固结灌浆 | m |
| 部分待定 | ||
排水孔孔L=3~5m | m |
| 部分待定 | ||
各部位超前勘探孔 | m | 待定 |
|
12.2 施工布置及临建
12.2.1 制浆系统
由于本标工程钻孔、灌浆工程点多面广,制浆系统采取分散制输形式,各工作面在适当位置分别设置制浆站。制浆站均设简易的制浆房和水泥库,并根据各工作面的工程量分别安设1~3 台ZJ-400 型高速搅拌机制浆,1~2 台JJS-2A 型低速搅拌机储浆,1~2 台 BW-250/50 输浆泵,以及供水、输浆管路系统等。输浆管路为φ50cm 活接头钢管。并根据现场情况设置浆液中转站,将制浆站输送过来的浆液再经过一次搅拌分送给各灌浆施工点(灌浆机组),中转站输浆管路为闭路式循环系统,管路直径为φ50mm。制浆站均设防雨和防潮措施,防止施工用水泥受潮结块。
12.2.2 施工用风、水、电
施工用风,使用50mm 铁管从附近主风管接取,用风量约60m3/min。施工用水,各施工点根据需要使用不同直径的胶管自附近主水管接取,用水量约20m3/h。施工用电,使用25mm 电缆从附近接线点接至各施工点,总用电量约200Kw。
12.2.3 排污
在灌浆各施工工作面修建排污设施,建立废浆池。各种污水和废浆集中排放至废浆池或监理人指定的位置。
12.3 灌浆材料
(1)水泥:根据施工图纸或监理人指示选用灌浆用的水泥品种。用于回填灌浆的水泥标号不得低于P.O.32.5;用于帷幕灌浆和固结灌浆的水泥标号不得低于P.O.32.5;用于钢衬接触灌浆的水泥标号不得低于P.O.42.5。水泥应保持新鲜,不得使用受潮结块水泥,水泥性能应符合国家标准。
(2)水:灌浆用水应符合拌制水工混凝土用水的要求,拌浆用水的温度不得高于40℃。
(3)掺合料:经监理人批准,可在水泥浆液中掺入砂、黏性土、粉煤灰和水玻璃等掺合料。各种掺合料质量应符合DL/T5148-2001 的有关规定,其掺入量应通过试验确定,试验成果应报送监理人。
(4)外加剂:经监理人批准,可在水泥浆液中掺入速凝剂、减水剂、稳定剂以及监理人指示或批准的其它外加剂。各种外加剂的质量应符合DL/T5100-1999 规定,其最优掺加量应通过室内试验和现场灌浆试验确定,试验成果应报送监理人。所有能溶于水的外加剂应以水溶液状态加入。
(5)环氧灌浆材料:按照设计要求或监理人指示选用灌浆材料。
12.4 高压固结灌浆试验
为了探求高压固结灌浆施工工艺参数,验证其可行性、经济性及合理性,按照施工技术要求进行灌浆试验,并向监理人提交灌浆试验报告及试验成果资料。
12.4.1 浆液试验
本工程高压固结灌浆分为有盖重灌浆和无盖重灌浆两种,针对具体工程地质情况,为了保证灌浆质量,施工前按照监理人指示对不同水灰比、不同掺和料和不同外加剂的浆液进行以下项目的试验:
A、浆液配制程序及拌制时间;
B、浆液密度或比重测定;
C、浆液流动性或流变参数;
D、浆液的沉淀稳定性;
E、浆液的凝结时间,包括初凝或终凝时间;
F、浆液结石的容重、强度、弹性模量和渗透性;
G、监理人指示的其它试验内容。
根据上述试验成果,结合具体地层特性,在生产性试验中进行调整,用于现场灌浆试验的浆液水灰比以及掺合料、外加剂等的品种及其掺量通过试验进行选择,并将试验成果报送监理人。
12.4.2 现场灌浆试验
根据本工程的建筑物布置和地质条件,选择地质条件与实际灌浆区相似的地段作为灌浆试验区。根据灌浆工程施工图纸的要求或按监理人的指示选定试验孔布置方式、孔深、灌浆分段、灌浆压力等试验参数。
在每一灌浆试验区内,按批准的灌浆试验大纲拟定的施工程序和方法进行灌浆试验检查灌浆的效果,整理分析各序孔和检查孔的单位吸水率、单位耗灰量等的试验资料,并将现场灌浆试验成果报送监理人。
12.5 施工原则及施工程序
本标段水泥灌浆工程项目有:帷幕灌浆、固结灌浆、回填灌浆以及钢衬接触灌浆。灌浆施工顺序为:先进行回填灌浆,再进行固结灌浆,后进行帷幕灌浆。高压固结灌浆在现场生产性试验完成后进行。灌浆应遵循分序施工、逐序加密的原则,回填灌浆和接触灌浆应分成区段进行施工。隧洞固结灌浆划分成灌浆单元,按环间分序,环内加密的原则进行,一般情况下,环间、环内均分为两个次序施工,水幕室等关键部位固结灌浆及遇有不良地质地段的固结灌浆,环间增为三个次序,环内分为两个次序施工。帷幕灌浆分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个次序,逐序进行灌浆。在Ⅰ序孔中应先进行先导孔施工。
固结灌浆和帷幕灌浆均采用均循环法灌注,其施工程序如下:
灌浆段的施工工艺流程为:钻孔—→冲洗—→简易压水试验—→灌浆—→循环进行下一段钻灌—→终孔段灌毕后采用压力灌浆封孔。
12.6 钻孔
12.6.1 回填灌浆孔
回填灌浆根据施工图,采用YT-28 型手风钻钻孔,其位置与设计偏差不大于20cm,孔径Ф45mm,孔深深入岩石10cm。
12.6.2 接触灌浆孔
钢衬接触灌浆钻孔采用JICZ-16 型磁座电钻,孔径不小于12mm,孔位根据现场锤击检查确定,每一个独立脱空区布孔不少于2 个,最低处和最高处都需布孔,孔深达到设计规定值;在钢衬的加劲环上设置连通孔,以便于浆液流通,孔径不小于16mm。钢衬接触灌浆孔也可采用分区段封闭预留灌浆孔法,每孔以控制灌浆面积5m2 为宜。
12.6.3 固结灌浆孔
本工程固结灌浆分为高压固结灌浆和低压固结灌浆两种,根据钻孔深度和地层情况分别选用钻机钻孔,一般孔深不大于5m 时采用YT-28 型风钻造孔,孔深大于5m时采用YGZ-90 型圆盘钻或XY-2PC 地质钻机钻进,孔径56mm,孔深、孔径、孔向满足设计和规范要求。
12.6.4 帷幕灌浆孔
帷幕灌浆孔采用金刚石钻具清水钻进,开孔孔径不小于φ76mm,终孔孔孔径不小于φ56mm,孔深按设计深度终孔。钻孔设备选XY-2PC 型地质钻机。
12.6.5 水幕孔
根据施工图纸指示的方位、倾角、孔深钻孔,采用XY-2 型或XY-2PC 型地质钻机钻进,当遇岩层破碎,钻进较吃力时,改用MD-100 型锚固钻机。用地质罗盘测量孔的方位角和倾角以保证钻孔的精度控制在设计要求的范围内。钻孔深度通过钻杆的根数来控制,采用PVC 管复核,误差控制在0.5m 范围内,方位角和倾角偏差控制在设计要求范围内。
预防和测量孔斜:施工中为了防止孔斜,钻孔一律采用刚度大、材质好的粗径钻杆,并在钻杆上每隔5~8m 安装一个导正器对粗径钻杆扶正,保证钻具、钻杆始终在钻孔中间。同时采用JXY-2 型罗盘测斜仪每5m 测量一次孔斜,随时纠偏,保证全孔孔斜在设计允许范围内。
塌孔处理:施工中遇到塌孔现象,根据施工经验,遇此情况后,立即停止钻进并提钻,拔出钻杆后进行固壁灌浆,灌浆过程中如果遇裂隙特别发育或出现架空现象,此时采用在水泥浆中加一定量的速凝剂、细砂或在孔口加速凝剂进行处理,灌浆后待凝8~16h 采用原套钻具扫孔。
渗水处理:钻孔过程中,若遇到孔内渗水,立即向孔内注入清水,并用高压气吹净清水以彻底洗清孔内岩粉,以免包钻,洗净后再继续钻进。
12.6.6 排水孔
排水廊道中的排水孔孔深为40m 和8m,采用XY-2PC 地质钻机钻进;其余部位排水孔的孔深为3~5m,采用YT-28 型风钻成孔。孔深、孔径、孔斜均须满足设计要求。
12.6.7 超前勘探孔
超前勘探孔采用XY-2PC 地质钻机进行钻孔,其部位根据现场地层情况确定。
12.7 灌浆(水泥灌浆)
12.7.1 制浆
根据灌浆工作面的分布情况,各工作面采用分散制浆的方式,在各制浆站制备符合要求的水泥浆液,采用BW250/50 泥浆泵输送浆液至灌浆工作台面。
制浆要求对制浆材料(水泥、掺合料、外加剂等)需进行称量,其误差应小于5%,固相材料采用重量称量法。
浆液拌制注意事项:
(1)各类浆液必须搅拌均匀,随时采用NY-1 型泥浆性能测试仪测定浆液比重和黏度等参数,并做好详细记录。
(2)采用ZJ-400 型高速搅拌机拌制浆液,搅拌时间不低于30 秒。浆液在使用前过筛,从开始制备至用完时间不超过4 小时。
(3)拌制细水泥浆液和稳定性浆液时,在浆液中加入FDN-5 型高效减水剂,细水泥浆液从制备到用完的时间不超过2 小时。
(4)浆液温度应保持在5-400C,低于或超过此标准的浆液不得使用。
12.7.2 灌浆机具
(1)灌浆泵:本工程水泥灌浆采用SGB6-10 型三缸柱塞泵和100/30 型灌浆泵,主要技术指标见下表。
表12-2 灌浆泵主要技术指标
灌浆泵型号 | 柱塞直径 | 额定压力 | 排浆量 | 进浆管直径 | 排浆管直径 |
SGB6-10 高压泵 | 60mm | 10Mpa | 100L/min | 50mm | 48mm |
100/30 型灌浆泵 | 40mm | 3Mpa | 100L/min | 40mm | 32mm |
其排量和压力满足灌浆要求,且两种灌浆泵均能灌注水泥砂浆,有利于回填灌浆及大渗漏带的封堵。
(2)灌浆记录仪:使用湖南力合科技发展有限公司生产的GY-IV 型灌浆压水自动记录仪。GY-IV 型灌浆记录仪,对工作环境的适应性好,数据采集精度能符合施工技术要求。
(3)灌浆塞:江苏省阜宁县井矿设备厂生产CPS 系列充气式灌浆塞:规格有Φ32mm、Φ42mm、Φ66mm 三种,用于固结灌浆、帷幕灌浆和检查孔压水试验,该灌浆塞承受的最大压力大于6Mpa,主要技术参数如下表。
表12-3 高压灌浆充气塞的主要技术参数
规格型号 | 外型直径(mm) | 适用孔径(mm) | 最大膨胀外径(mm) | 灌浆压力(Mpa) | 充气压力(Mpa) |
CPS-32 | 32 | 42 | 62 | 6-10 | 8-12 |
CPS-42 | 42 | 56 | 76 | 6-10 | 8-12 |
CPS-66 | 66 | 75 | 95 | 6-10 | 8-12 |
12.7.3 钻孔冲洗和压水试验
(1)回填灌浆孔:不冲洗、不作压水,钻孔后用风吹出钻渣即可。
(2)接触灌浆孔:灌浆前使用洁净的压缩空气检查缝隙串通情况,吹除空隙内的污物和积水。其风压应小于灌浆压力。
(3)固结灌浆孔:固结灌浆孔需进行孔壁冲洗和裂隙冲洗。孔壁冲洗当回水澄清后即可结束。裂隙冲洗选用压力水进行冲洗,直至回水澄清为止或不大于20min,冲洗水压力为灌段灌浆压力的80%,并不大于1Mpa。地质条件复杂以及设计对裂隙冲洗有特殊要求时,冲洗方法需通过现场试验或由设计确定。
灌前选择有代表性的孔作压水试验,压水压力为灌浆压力的80%,压水试验孔数占总孔数的5%。试验采用单点法,按DL/T 5148-2001 附录A 执行。检查孔按灌浆规范的规定和监理人的要求进行压水试验。
(4)帷幕灌浆孔:灌浆段钻孔完毕后应进行钻孔冲洗,使孔内沉淀厚度不得超过0.2m。灌浆前应采用压力水进行裂缝冲洗,直至回水干净为止。冲洗压力为灌浆压力的80%,并不大于1MPa。
灌前简易压水可结合裂隙冲洗进行,压力为灌浆压力的80%,并不大于1MPa,压水20min,每5min 测读一次压水流量,取最后的流量值作为计算流量,其成果以透水率表示。
检查孔采用单点法或五点法进行压水试验,按规范DL/T 5148-2001 附录A 进行。
12.7.4 灌注浆液及配合比
根据地层情况和施工经验,灌注浆液可参照表9-4 中的配合比,开灌水灰比根据灌浆试验确定,并经监理人批准方能施灌。浆液浓度遵循由稀到浓的原则逐级变换,当压力保持不变,注入率持续减小时,或当注入率保持不变而灌浆压力持续升高时,不得改变水灰比。
表12-4 灌注浆液配合比
类别 | 回填灌浆 | 接触灌浆 | 固结灌浆 | 帷幕灌浆 | |
浆液配合比 | 水泥浆(水:水泥) | 0.6:1、0.5:1 | 0.8:1、0.5:1 | 2:1、1:1、0.8:1、0.5:1 | 5:1、3:1、2:1 、1:1、0.8:1、0.5:1 |
砂浆(水泥:砂:膨润土:水) | 1:1:0.03 ~ 0.05:0.6~0.8 | 掺加减水剂,以提高可灌性 | 1:1:0.03 ~ 0.05:0.6~0.8 | 1:1:0.03 ~0.05: 0.6~0.8
|
12.7.5 灌浆方法及工艺
(1)回填灌浆
在衬砌砼达到70%设计强度后进行,分区段进行施工,每个区段长为3 个砼衬砌段。
回填灌浆采用填压式灌注,由低处向高处推进,灌注0.6(或0.5):1 的水泥浆,当灌注量较大时,灌注水泥砂浆,砂的掺入量不超过水泥量的200%。灌浆压力采用设计压力。
灌浆按照设计图纸和施工技术要求进行,采用100/30 型砂浆泵或SGB6-10 灌浆泵进行灌注。在设计压力下停止吸浆,延续灌注10min,回填灌浆即可结束。
(2)钢衬接触灌浆
在混凝土浇筑60 天后进行,灌浆前,用压力风检查缝串通情况,吹出空隙内的污物和积水,其风压小于灌浆压力。灌浆压力以控制钢衬变形不超过设计规定值为准,一般不宜大于1MPa。灌浆自低处孔开始,并在灌浆过程中敲击震动钢衬,待高处孔分别排出浓浆后,依次将其孔口阀门关闭,同时记录各孔排出的浆量和浓度。灌浆结束条件:在规定压力下灌浆孔停止吸浆,延续灌注5min 即可结束。
(3)固结灌浆
A、灌浆方法:在有盖重下进行的固结灌浆,灌浆孔围岩段长不大于6m 时全孔一次性灌注,段长大于6m 或地质条件不良或有特殊要求时进行分段灌浆,每段4~6m,采用小灌浆塞灌注。一般一泵灌一孔,当隧洞围岩注入量较小的地段时,可采用并联灌注,并联孔数不宜多于3 个孔位宜保持;在无盖重下进行的固结灌浆,首先将岩石表面的裂隙进行嵌缝处理或喷一层混凝土,防止漏浆,灌浆时先按工序采用低压、浓浆、间歇灌浆的方法灌注孔口段2~3m,形成灌浆盖重后,按工序钻灌以下孔段,直至终孔。水幕室等部位高压固结灌浆,若遇浆液渗漏严重,在监理工程师允许的情况下,采用稳定浆液进行灌注。在围岩高压固结灌浆部位,为防止岩石抬动破坏,安设抬动变形观测装置,在灌浆施工中随时进行岩石变形观测。固结灌浆压力按设计图纸或结合现场生产性试验确定。
B、灌注浆液及比级见表9-4,浆液浓度应由稀到浓逐级变换,宜多灌浓浆,变浆原则为:
当灌浆压力保持不变,注入率持续减少时,或当注入率不变而压力持续升高时不得改变水灰比。
当某一比级浆液的注入量已达300L 以上或注入时间已达1h,而灌浆压力和注入率均无改变或改变不明显时,应改浓一级。
当注入率大于30L/min 时,可根据具体情况越级变浓。
灌浆过程中发现冒浆、漏浆处理措施:采用低压、浓浆、限流、限量、间歇等方法进行处理。当灌浆段水泥注入量大于1t/m 时,可灌注水泥砂浆或掺入3%~5%水玻璃灌注。
C、灌注时应注意的事项:
( ) Ⅰ 严密控制灌浆升压速度,升压速度应与注入率协调,不得超过表9-5 中所规定的数值,以减少岩石抬动破坏建筑物。
表12-5 灌浆压力与注入率控制表
灌浆压力(MPa) | 1~2 | 2~3 | 3~4 | 4~5 |
注入率(L/min) | 30 | 30~20 | 20~10 | ≤10 |
(Ⅱ)严密监视抬动装置千分表的读数,当抬动值≥200um 时,应及时采取降压措施或停止灌浆。
(Ⅲ)定时检测浆液密度,及时纠正配量误差。
(Ⅳ)灌浆过程中要测记浆温、浆液流动性、稳定性。
(Ⅴ)灌注浆液从制备至用完时间应小于4h,否则应废弃。
D、灌浆结束标准:在该灌浆孔(段)最大设计压力下,当注入率不大于1L/min后,继续灌注30min,灌浆即可结束。
E、封孔:灌浆孔灌浆结束后,排除钻孔内的积水和污物,采用“全孔灌浆封孔法”或“导管注浆封孔法”封孔。
(4)帷幕灌浆
A、灌浆方法:一般采用孔口封闭自上而下分段灌浆法,孔内循环式灌注,射浆管距灌浆段底不得大于50cm。
B、灌注浆液及变换:灌注浆液的比级见表9-4,其浓度应由稀到浓逐级变换,变浆原则与固结灌浆相同。
C、灌浆结束标准(自孔口至孔底分段灌浆):灌浆段在最大设计压力下,当注入率不大于1L/min 后,继续灌注60min,灌浆即可结束。
D、封孔:灌浆孔灌浆结束后,采用“分段灌浆封孔法”或“全孔灌浆封孔法”封孔。
12.7.6 质量控制措施
严格按照设计和“DL/T 5148-2001”规范要求施工,认真做好每一道工序施工质量,具体如下:
① 灌浆材料在使用前,应抽样检查各项指标,一旦发现不合格品,严禁使用。
② 孔位由测量人员按设计要求测量定位,保证孔位偏差满足设计要求。
③ 钻孔过程中,深孔采用JXY-2 型罗盘测斜仪每5m 测量一次,终孔偏斜控制在设计允许范围内。
④ 灌浆过程中采用浆液性能测试仪,随时对浆液进行测试,并做好记录,不定期对浆液进行取样,以检查浆液强度。
⑤ 灌浆过程中,吸浆量异常的孔(段),应根据钻孔原始记录和孔内摄象仪摄象资料分析异常情况,采取相应措施,并及时报告业主和监理人共同制定专题施工措施及时处理,保证灌浆施工质量。
⑥ 采用灌浆自动记录仪记录压力,流量等各项参数,并自动打印灌浆过程压力,流量曲线。
12.7.7 灌浆工程质量检查
(1)回填灌浆:回填灌浆结束7 天后,采用单孔注浆法进行回填灌浆质量检查,向孔内注入水灰比2:1 的浆液,在规定压力下,初始10min 内注入量不超过10L,即为合格。
(2)钢衬接触灌浆:在灌浆结束7d 或14d 后采用锤击法或监理人要求的其它方法进行,钢板脱空范围和程度须满足设计要求。
(3)固结灌浆:固结灌浆采用压水试验进行质量检查。压水试验检查在该部位灌浆结束3 天或7 天后进行,检查孔数量不少于灌浆孔总数的5%,位置由监理人根据灌浆情况确定,试验采用单点法,按DL/T5148-2001 规范附录A 执行。质量评定标准为:试段的合格率在85%以上,不合格试段的透水率值不超过设计规定值的150%,且不集中,灌浆质量可认为合格。
同时,也可采用测量岩体波速和(或)岩体弹性模量的方法对固结灌浆结灌浆工程质量进行检查。检测时间分别在灌浆结束14 天和28 天以后,测试的仪器、方法以及岩体波速和(或)静弹性模量的改善程度应符合设计规定。
(4)帷幕灌浆:帷幕灌浆质量检查以检查孔压水试验成果为主,结合对施工记录、成果资料、岩芯实物和检验测试资料的分析进行综合评定。
检查孔压水试验应在灌浆结束14 天后进行,检查孔数量为灌浆孔总数的10%。采用自上而下分段卡塞进行压水试验,试验采用单点法或五点法,按DL/T5148-2001 规范附录A 执行。其合格标准:砼与基岩接触段及下一段的合格率应为100%,其余各段的合格率在90%以上,不合格试段的透水率值不超过设计及规范规定值,且不集中,灌浆质量即为合格。
12.8 环氧灌浆
(1)灌浆材料
环氧灌浆按照设计要求或监理人指示选用灌浆材料,在设计和监理没有作要求的情况下,暂选用中国科学研究院****研究所研制的“中化-798”化学材料。中化-798浆材属于高渗透性环氧灌浆材料,具有优异的渗透性和良好的固结性,先后在安徽陈村、四川二滩、青海龙养峡等电站大坝、广州地铁等工程中施工应用。主要性能指标下表:
表12-6 “中化-798” 环氧浆材主要性能指标
浆材型号 | 渗透能力(cm/s) | 起始粘度(MPa.s) | 抗压强度(MPa) | 抗拉强度(MPa) | 抗剪强度(MPa) |
中化798 | K=10-6~ 10-8 | 5.4~12.5 | 50~80 | 10~20 | 10~40 |
(2)施工工艺及施工方法
A、环氧灌浆孔采用手风钻或回转式钻机配金刚石钻头钻孔,孔深、孔径满足设计要求。
B、环氧灌浆孔的孔壁冲洗选用导管通入大流量脉动水流向孔外冲洗,使孔内沉淀物冲洗干净。
C、压水试验在孔壁冲洗后进行,所有环氧灌浆孔(段)均作压水试验,测记漏量,以了解孔(段)的透水性。压水压力为设计灌浆压力的80%。
D、环氧灌浆采用HGB60 型可控硅齿轮泵进行灌注,灌注方式为采用纯压式自上而下分段灌注,在灌注过程中随时测量浆液的粘度和温度。灌浆前先将孔内的水气排出,灌浆压力按照设计要求或监理人指示执行,环氧灌浆在注入率小于0.1L/min 或基本不吸浆时即可结束,并闭浆4~6 小时,以便浆液充分扩散到砼内的裂隙中。环氧灌浆须注意工序的延续,防止意外中断而影响灌浆质量。
E、环氧灌浆后剩余的废浆需倒在指定的地点,不得乱扔、乱倒,特别是不能倒入与饮用水源有联系的沟渠中。
12.9 施工安排
本标工程中的钻孔、灌浆工程尽量穿插于其它工作施工,平行作业,并按照各部位实际进行调整,其具体按施工总进度安排进行。
12.10 主要施工机械设备
根据施工总进度计划安排,结合地质特点及施工要求,钻孔及灌浆工程投入以下机械设备,以保证施工工期和工程质量。
表12-7 钻孔及灌浆主要施工设备表
序号 | 设备名称 | 型号 | 单位 | 数量 | 单机功率/kw | 备注 | |||
1 | 手风钻 | YT-28 | 台 | 12 |
|
| |||
2 | 地质钻机 | XY-2 | 台 | 3 | 22 |
| |||
3 | 地质钻机 | XY-2PC | 台 | 5 | 18 |
| |||
4 | 园盘钻机 | YGZ-80 | 台 | 8 |
|
| |||
5 | 全液压锚固钻机 | MD-100 | 台 | 2 | 37 |
| |||
6 | 磁座电钻 | JICZ-16 | 台 | 4 | 5.5 |
| |||
7 | 高压灌浆泵 | SGB6-10 | 台 | 8 | 20 | 最大压力10Mpa | |||
8 | 砂浆泵 | 100/30 | 台 | 4 | 18 |
| |||
9 | 高速搅拌机 | ZJ-400 | 台 | 5 | 2.2 |
| |||
10 | 泥浆泵 | BW250/5 00 | 台 | 6 | 22 |
| |||
11 | 化灌齿轮泵 | HGB60 | 台 | 2 | 4.5 | 用于环氧灌浆 | |||
12 | 普通搅拌机 | 1m3 | 台 | 2 | 15 |
| |||
JJS-2A | 台 | 10 | 5.5 |
| |||||
13 | 灌浆自动记录仪 | GY-Ⅳ | 套 | 8 |
| 配压力计、流量计、打印机 | |||
14 | 浆液性能测试仪 | NY-1 | 台 | 5 |
|
| |||
15 | 测斜仪 | JXY-2 | 台 | 4 |
|
| |||
16 | 电焊机 | BX-135 | 台 | 2 |
|
|
小天都水电站为引水式电站,位于四川省甘孜州境内,系瓦斯河干流梯级开发的第二级水电站。厂房位于熊家沟口下游约700m 处。厂房下行约33km 至泸定县城。压力管道为地下埋管,主管内径4.0m,为钢板衬砌。压力管道长188.831m,斜管的坡度为i =0.0564,本标压力钢管工程需完成CⅢ标地下压力钢管的直管、弯管、渐变管、岔管和支管及其部件的制造和安装
表13-1 压力钢管制作及安装工程量统计表
序号 | 名称 | 规格 | 材料 | 单位 | 工程量 |
1 | 主管 | D=4.0 m 、δ=32mm | WDB610 | t | 594 |
2 | 主管 | D=4.0 m 、δ=34mm | WDB610 | t | 58 |
3 | 主管 | D=4.0 m 、δ=36mm | WDB610 | t | 61 |
4 | 主管 | D=4.0 m 、δ=38mm | WDB610 | t | 65 |
5 | 主管 | D=4.0 m 、δ=40mm | WDB610 | t | 374 |
6 | 岔管(主堆板) | δ=32mm | WDB610 | t | 34 |
7 | 岔管(主堆板) | δ=42mm | WDB610 | t | 69 |
8 | 岔管(肋板) | δ=56mm | WDB610 | t | 12 |
9 | 主管 | D=3.2 m 、δ=28mm | WDB610 | t | 22.5 |
10 | 主管 | D=3.2 m 、δ=30mm | WDB610 | t | 4.3 |
11 | 主管 | D=3.2 m 、δ=32mm | WDB610 | t | 4.6 |
12 | 支管 | D=2.3 m 、δ=28mm | WDB610 | t | 147.7 |
13 | 支管 | D=2.3 m 、δ=30mm | WDB610 | t | 19 |
14 | 支管 | D=2.3 m 、δ=32mm | WDB610 | t | 3.3 |
15 | 合计 |
|
| t | 1468.4 |
岔管要求作水压试验。
13.2 临时设施布置
由于钢管直径过大,无法在国家公路上长距离运输,因此,钢管制造采用现场制造方案,制造厂布置于业主提供的J 区内。
13.3 主要施工设备
序号 | 名称 | 规格 | 单位 | 数量 | 备注 | ||||
1 | 卷板机 | W1150×3000 | 台 | 1 |
| ||||
2 | 龙门吊 | 2×10t | 台 | 2 |
| ||||
3 | 压力机 | 630t | 台 | 1 |
| ||||
4 | 压力机 | 320t | 台 | 1 |
| ||||
5 | 埋弧焊机 | MZ-1250 | 台 | 5 |
| ||||
6 | 逆变焊机 | ZX7-400S | 台 | 12 |
| ||||
7 | 空压机 | 10m3/min | 台 | 1 |
| ||||
8 | 空压机 | 0.9m3/min | 台 | 3 |
| ||||
9 | 碳弧气刨机 |
| 台 | 3 |
| ||||
10 | CO2 气体保护焊机 |
| 台 | 3 |
| ||||
11 | 半自动切割机 |
| 台 | 3 |
| ||||
12 | 超声波探伤仪 | CTS-22A | 台 | 2 |
| ||||
13 | 射线探伤仪 |
| 台 | 1 |
| ||||
14 | 汽车吊 | QY-25 | 台 | 1 |
| ||||
15 | 载重车 | 21t | 台 | 1 |
| ||||
16 | 工具车 | 1.5t | 台 | 1 |
| ||||
17 | 卷扬机 | 5t | 台 | 8 |
| ||||
18 | 卷扬机 | 8t | 台 | 2 |
| ||||
19 | 滑车组 | 20t | 台 | 6 |
| ||||
20 | 烘烤箱 |
| 台 | 3 |
| ||||
21 | 盘丝机 |
| 台 | 1 |
| ||||
22 | 高压无气喷涂机 |
| 台 | 1 |
| ||||
23 | 温控仪 |
| 台 | 1 |
| ||||
24 | 加热片 |
| 片 | 50 |
| ||||
25 | 精密切割机 |
| 台 | 1 |
| ||||
26 | 刨边机 |
| 台 | 1 |
|
13.4 压力钢管制造
13.4.1 应提交的资料
13.4.1.1 施工措施计划
在制造、安装前至少56 天,我方将向监理工程师提供一份关于钢管制造和安装的详细施工措施计划,包括以下主要资料:
(1)生产车间的布置
(2)制造工艺的设计
(3)钢管防腐蚀措施
(4)运输和安装措施
(5)质量及安全文明达标投产保证措施
(6)施工进度计划
13.4.1.2 材料计划
根据合同,我方将按招标文件技术条款第1.6.1 条(1)项的规定提交压力钢管的材料计划供发包方采购,并报送监理工程师审批。
13.4.1.3 检查报告
在使用材料之前,根据招标文件技术条款第11.2.1.2 款、第11.2.1.3 款和第11.2.2.1款的要求,我方将分别向监理工程师提交关于钢板、焊接材料和防腐材料的检查报告。
13.4.1.4 车间加工图
根据监理工程师提供的压力钢管图纸,我方将完成车间制造图和必要的文件,并在开工前14 天提交给监理工程师,并征得监理工程师的同意。
13.4.1.5 焊接工艺计划
根据招标文件技术条款第11.4.2 条的要求,我方将编制焊接工艺计划和必要的文件,在开工前14 天提交给监理工程师审批。
13.4.1.6 焊接工艺评定报告
根据招标文件技术条款第11.4.3 条的要求,我方将编制焊接工艺评定报告和必要的文件,在开工前28 天提交给监理工程师审批。
13.4.1.7 岔管水压试验措施计划和试验报告的计划
根据招标文件技术条款第11.5.1 条的要求,我方将提交岔管水压试验措施计划,以及根据招标技术条款第11.5.4 的要求,提交岔管水压试验报告给监理工程师,并征得监理工程师的同意。
13.4.1.8 制造和安装的质量检查记录
在钢管制造和安装过程中,将根据监理工程师指示,我方将提交钢管制造和安装的质量检查记录。
13.4.1.9 涂装工艺措施报告和质量检查成果
根据招标技术条款第11.8.1 条的规定,我方将提交钢管涂装工艺措施,报送监理工程师审批。根据招标技术条款第11.8.4 条的规定,提交涂装质量检验成果。
13.4.1.10 完工验收资料
全部钢管工程施工结束后,我方将根据招标文件《通用合同条款》52 条款,向监理工程师提交必要的资料以供其完工验收,内容如下:
(1)钢管竣工图;
(2)各种材料和连接件的出厂质量证明书,使用说明书或试验报告;
(3)制造、焊接和安装的质量检查报告;
(4)一、二类焊缝焊接工作档案卡(包括焊工姓名和代号清单);
(5)水压试验结果;
(6)重大缺陷处理报告;
(7)监理工程师要求的其它完工资料。
13.3.1.11 引用标准和规程规范
在钢管制造安装过程中,将采用下列标准和规程规范
(1)《钢焊缝手工超声波探方法和探伤结果分级》GB11345-89
(2)《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88
(3)《压力容器用钢板》GB6654-1996
(4)《厚度方向性能钢板》GB5313-85
(5)《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》GB3323-87
(6)《埋弧焊焊缝坡口的基本型式与尺寸》GB986-88
(7)《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸》GB985-88
(8)《碳素结构钢》GB700-88
(9)《低合金高强度结构钢》GB/T1591-94
(10)《水电站压力钢管设计规范(试行)》SD144-85
(11)《水工金属结构防腐蚀规范》SL105-95
(12)《压力钢管制造安装及验收规范》DL5017-93
(13)《电力建设施工及验收技术规范、钢制承压管道对接焊接头射线检验篇》
DL/T5069-96
(14)《压力容器无损检测》JB4730-94 及第一号修改单
(15)《钢制压力容器磁粉探伤》JB3965-85
13.4.2 材料
13.4.2.1 钢板
1、 到货的钢板均应符合中国有关标准中所述的WDB610 条款的相应指标。
2、 每一批运至现场的钢板均附有产品质量证明书并接受监理工程师的检查。没有产品质量证明书的钢材不得使用。
3、 我方将对运至现场的钢板进行随机抽检,每批抽检数量为2%,最少不低于2 张钢板。监理工程师有权在必要的情况下,要求对钢板进行增加随机抽检。如果发现钢板不符合标准要求,则抽检数量增加一倍。同一牌号、同一质量等级、同一炼钢炉、同一品种、同一尺寸、同一热处理制成钢板可视为同一批。抽检结果提交监理工程师。
钢板将进行表面外观检查、化学成份和机械性能的检查,并按标准JB4730-94 及第一号修改单要求作超声波探伤检查。
用于岔管加劲肋的钢板增作厚度方向(Z 向)拉伸试验(测定抗拉强度、屈服点、伸长率及断面收缩率)及硫含量检测,试验和检测成果将报送监理工程师。
钢板将按相同的钢种和板厚分类堆放,垫离地面,并附上标识牌。堆放处将具备防雨设施以防锈蚀、污染、变形。
13.4.2.2 焊接材料
1、 我方采用的焊接材料与母材和焊接工艺相匹配。在监理工程师的指示下,将进行焊接材料的随机抽样检验,并将检验成果及产品质量证明书,使用说明书提交监理工程师。
2、 我方的焊接材料的贮存、运输将符合相关规定,贮存区通风良好、干燥和防潮。室内温度不低于5℃,相对湿度不高于70%,并对此作常规记录。
3、 连接件:连接件的品种和规格应符合施工图纸规定。将向监理工程师提交产品质量证明书。
13.4.3 钢管的制造
制造工期参见钢管制造工期网络图。生产设备参见设备清单。厂房内所有设备及材料的吊装均采用2×10 吨龙门起重机完成。
1、钢管制造程序
钢板进料及堆放—→钢板检查及验收—→划线—→切割及开坡口—→卷压—→纵缝组对—→纵缝焊接—→纵缝矫正—→探伤检验—→调圆及加劲环组焊—→联段—→环缝焊接—→探伤检验—→除锈防腐—→出厂检查验收
2、钢板的划线、切割和坡口加工
在划线平台上进行划线工作。划线过程中,用样冲在钢板上(卷板后钢管内侧)进行打点标记,用油漆、样冲在钢板上标注管节编号、轴线、水流方向,对于切割缺陷用角向磨光机进行处理。样冲及钢字符均采用端部为圆弧形的字头。坡口加工采用刨边机或自动数控切割机加工。自动数控切割机切割后用砂轮机将表面淬硬层磨掉。
(1)钢板的划线偏差符合下表要求:
表13- 钢板的允许偏差
序号 | 项目 | 允许偏差(mm) |
1 | 宽度和长度 | ±1 |
2 | 对角线相对差 | 2 |
3 | 对边相对差 | 1 |
4 | 矢高(曲线部分) | ±0.5 |
(2)钢管直线段每两管节间环缝间距不小于500mm;
(3)两相邻管节间纵缝间距大于5 倍板厚且不小于100mm;
(4)同一节钢管上纵缝间距不小于500mm;
(5)钢板划线标记应符合DL5017-93 第4.1.2 条和第4.1.3 条的规定。
(6)钢板切割及坡口加工采用自动数控切割机完成。采用手工火焰切割部位,应经监理工程师同意。
(7)切割的熔碴、毛刺和缺口,应采用砂轮磨去,所有板材加工后的边缘不得有裂纹、夹层和夹渣等缺陷。
(8)坡口尺寸切割后的极限偏差,在施工图纸未规定时应符合GB985-88、 GB986-88 的规定。
13.5.3.3 卷板
1、卷板质量满足DL5017-93 中表4.1.5 的要求。
2、卷板方向与钢板的压延方向一致;
3、钢板卷板前,拟采用630t 钢板起弧压力机对钢板边缘预制弧度,卷板时,不允许锤击钢板,以防止在钢板上出现任何伤痕。
4、钢管卷制采取“整卷工艺”,弧度通过样板进行检查,单节组对在卷板机上完成,其间隙符合DL5017-93 中表4.1.5 的规定。在卷板机侧面及上方设置钢构架,在钢构架上安装滚轮,实现钢管“整卷工艺”。
13.5.3.4 单节钢管的组装焊接
1、钢管纵缝的焊接在纵缝组焊平台上完成。
2、纵缝的焊接方式采用以埋弧自动焊为主,手工焊为辅。
3、管节的组装焊缝符合招标文件技术条款11.4.4 的要求。
4、质量检查符合DL5017-93 中条款4.1.6~4.1.12 的要求。
5、当焊接或去除钢管上的夹具和吊耳等以方便管节的组装、运输和安装时,应避免损伤母材。但如果这些夹具和吊耳等在以后的安装工序中并不会带来不便,则不必去掉。
6、纵缝的焊接变形处理采用320t 压力机配合专用矫形工装进行矫正处理。
13.5.3.5 钢管的联段及环缝的焊接
1、钢管的联段在联段台车上完成,以两个单节组装成一个大节。大节长度暂定为4.0m~5m。在制造时,为减少安装工期,尽量将大节做长以减少安装节数量。
2、管段的环缝焊接在环缝组焊区的环缝滚焊台车上完成。焊接方法直管采用埋弧自动焊,弯管采用手工焊焊接。
3、质量要求满足DL5017-93 中条款4.1.6~4.1.12 的要求。
13.5.3.6 附件的制造
13.5.3.6.1 加劲环、止水环
1、加劲环、止水环在钢管制造加工厂内制造完成。
2、加劲环、止水环的制造和加工质量,符合招标技术条款第11.3.1 条和第11.4.4条的有关规定。
3、以上所述环的对接焊缝与钢管的纵缝错开至少100mm。加劲环、止水环与钢管表面的组合焊缝为双面连续焊缝。
4、加劲环、止水环内弧面与管壁的间隙符合DL5017-93 中表4.1.5-1 的要求。加劲环、止水环内弧面与管壁的间隙不超过3mm。
5、直管段的加劲环组装的极限偏差,将符合DL5017-93 表4.1.15 的规定。
6、钢管纵缝焊接完成并验收合格,加装调圆架调圆至符合规范要求后,在加劲环组装平台上进行加劲环和止水环的安装和焊接。
7、加劲环和止水环的焊接以CO2 气体保护焊为主。
13.5.3.6.2 水压试验闷头制造
1、水压试验闷头由我方负责设计和制造。并在制造前56 天将闷头布置图、计算书和车间加工图,报送监理工程师审批。
2、在钢管制造加工厂内完成闷头的制造。
3、在闷头上设置进人孔、排气孔、进水孔、排水孔和测试仪表安装孔。
11.5.3.7 岔管的制造
1、由于岔管尺寸大、重量重、整体运输困难,拟将主锥与两支锥的连接腰缝作为安装缝,完成两支锥及肋板组装。焊接及肋板两侧消应力处理。过渡锥分别作为制造单元完成。
2、岔管钢板分块符合招标技术文件第11.3.2.1 条规定。
3、岔管管节的纵缝与腰线和顶、底母线所夹中心角不小于15°,二者间距(指弧长)不小于300mm。
4、岔管钢板的切割和坡口加工,应遵守招标技术条款第11.3.1.1 款的有关规定。
5、岔管焊接成型后的各项尺寸应符合DL5017-93 第4.2.2 条和第4.2.4 条的规定。
6、组装后岔管腰线转折角偏差应不大于2°。
7、在岔管焊接时,需要预热、后热的部件应按要求预热、后热。
8、岔管焊接时先焊接各锥联接缝。整体焊接时从岔心向腰缝焊接,最后焊接腰缝。
9、岔管焊接及消应力处理时搭设棚房,防止风、渗漏水对岔管质量产生不良影响。
13.5.3.8 焊接
13.5.3.8.1 焊工和无损探伤人员的资格证
1、焊工
1) 参与钢管焊接的焊工,均按照DL5017-93 中条款6.2 的要求参加考试并获得资格证。
2) 已超过6 个月未上岗操作的焊工在进行实际操作前,将参加如上所述的考试并获得资格证。
2、无损探伤人员
参加钢管制造安装的无损探伤人员,参加由国家专业部门组织的考试,并获得无损探伤资格证。只有Ⅱ级或更高级资格证的操作人员才允许进行评定焊缝质量的工作。
13.5.3.8.3 焊接工艺计划
我方将根据招标文件技术条款的要求向监理工程师提交焊接工艺,具体内容如下:
1、焊接位置和焊缝设计:包括坡口类型、尺寸和加工方法等;
2、焊接材料的型号和性能,熔敷金属的主要成分、烘焙和保温方法等;
3、焊缝的焊接顺序、焊接层数和焊接道数
4、电力特性
5、定位焊的要求和控制变形的措施
6、焊接工艺试验
7、质量检验的方法和标准
8、焊接操作的环境要求
9、预热、后热和焊后消应力处理
10、监理工程师要求的其它必要信息
以上各项我方将按照招标文件技术条款的要求进行评定,并将评定报告一并提交监理工程师审批。
13.5.3.8.4 焊接工艺评定
1、我方将与监理工程师一道按照DL5017-93 中条款6.1 的要求对焊接工艺进行评定,将合格的工艺评定报告提交给监理工程师认可。评定报告的格式采用DL5017-93附录E 的格式。
2、用于焊接工艺评定的试件的钢材和焊接材料与用于制造钢管的钢板和焊接材料相同。试焊位置将包含现场操作中所有的焊接部位,并按要求作相应的预热、后热。
3、我方将作并提供如下焊接位置工艺评定:
1) 对接焊缝试板用于评定对接焊缝的焊接工艺
2) 角焊缝试板用于评定角焊缝的焊接工艺
3) 组合焊缝试板用于评定组合焊缝的焊接工艺
4) 评定合格的对接焊工艺也适用于角焊缝。可根据焊件的熔深要求来考虑评定组合焊缝的工艺是否合格。
4、据DL5017-93 中第6.1 条的规定,我方将提交已评定合格的焊接工艺评定报告送监理工程师审批。如果获得了监理工程师的批准,相应板材、厚度、位置的焊接工艺评定可不必进行。
5、对接焊工艺评定的试板尺寸至少800mm 长,300mm 宽,焊缝位于板宽的中间;角焊接试板高度尺寸至少300mm 高,样本夹角与实际构件的夹角大致相等,焊接引起的变形作适当矫正。
6、试板上打钢印注明试验试板编号。
7、我方将与监理工程师一道对试板的整条焊缝外观进行全面检查,然后进行无损探伤(探伤方法与钢管焊缝探伤一样)和机械性能试验。如果缺陷修整的焊缝长度超过整条焊缝长度的5%,则认为该试板不可用。则需对焊接工艺进行修正,再进行焊接工艺评定。
8、根据DL5017-93 中条款6.1.14 的要求,确定对接焊缝机械性能试验的评定项目和数量。根据DL5017-93 中条款6.1.15 的要求,确定试验方法。
9、经评定合格的手工焊焊接工艺评定同样适用于相同材料、板厚及位置的闸门焊接。
13.5.3.8.5 生产性焊接
1、钢管焊接工艺
在施焊前,我方将根据已认可的焊接工艺评定报告和现场焊接条件,编写详细工艺并报送监理工程师。
2、焊前清理
所有焊缝位置和两侧50~100mm 范围内的氧化物、铁锈、水、油脂、油污和其它杂质均清理干净。在进行下一层焊接前,将上一层的焊缝内的熔渣等进行清理干净。
3、定位焊
按监理工程师认可的方式进行焊件的组装和定位焊。对于低合金钢结构,不允许定位焊保留在焊缝内。
4、组装矫正
组装产生错边不能用铁锤等工具矫正,以免引起母材损坏,一般使用卡具矫正。
5、预热
1)对需要预热的焊缝,其定位焊及主缝均应预热,其温度符合合同及规程要求。
并在焊接过程中保持预热温度,层间温度不应低于预热温度。
2)预热应用固定的煤气喷灯,电加热器或红外线加热器加热,手持煤气火焰仅限于监理工程师批准的部位使用。
3)预热温度测量采用表面温度计测量温度。测量宽度为焊缝两侧各3 倍钢板厚度范围,且不小于100mm,在距焊缝中心线各50mm 处对称测量,每条焊缝测量点不应少于3 对。
6、焊接
焊接环境应符合合同要求,如出现下列不允许焊接的情况,应采取保护措施达要求后方可焊接。
1)风速:气体保护焊大于2m/s,其它焊接方法大于8 m/s。
2)相对湿度大于90%。
3)环境温度低于-5℃。
4)雨天和雪天的露天施焊。
焊接材料按DL5017-93 中条款6.3.8 及制造厂家说明书的要求,进行烘焙并妥善贮存。焊条放置在保温筒内随用随取。
为了尽可能的减少焊接变形和收缩应力,焊前,仔细考虑确定焊接程序,原则上选择从具有大约束处向小约束处焊接。
双面焊在其单侧焊接后应进行清根并打磨干净,再焊背缝。背缝焊接前用碳弧气刨清根。清根前应预热,清根后应将淬火层用磨光机磨去。对于单面焊双面成形的焊接工艺先提交监理工程师认可后方可实施。
在制造厂内,纵缝和环缝采用埋弧自动焊为主,手工焊为辅,加劲环、止水环角焊缝以CO2 气体保护焊为主。焊接过程中将严格控制焊接速度或单根焊条焊接长度、电流等参数。
纵缝焊接将设引弧和熄弧板,在母材上禁止引弧和熄弧。定位焊的引弧和熄弧应在坡口内进行,多层焊的层间接头应错开。焊接完毕后将引、熄弧板割除并打磨修整与母材齐平。
每条焊缝应一次连续焊完,尤其是打底层,当因故中断焊接时,应采取防裂措施。
在重新焊接前,应将表面清理干净,确认无裂纹后,方可按原工艺继续施焊,在定位焊及焊接过程中,将尽量避免电弧擦伤钢板,如发生电弧擦伤将立即用磨光机把淬火层磨掉。
焊接完成后,焊工进行自检。一、二类焊缝自检合格后,焊工在焊缝记录表上签字。并记录、保存好所有的质检记录。
7、产品焊接试板
由于WDB610 钢板抗拉强度下限大于540Mpa,因此,该工程将作产品焊接试验。每种厚度作两块产品焊接试板。试板尺寸、试件数量及试验项目与焊接工艺评定的规定相同。试板将在纵缝的延长部位与管壁同时施焊,试板的厚度和焊接工艺将与管壁相同,将延长试板长度而不设助焊板。
8、表面缺陷处理
管内焊缝的隆起超标部分用磨光机去除。
焊缝中的凹坑深度不超过板厚的10%且不超过2mm 可以用磨光机将其周边打磨过渡圆滑并清理干净,剩下部分的厚度不小于板厚的90%。如果深度超过以上所述,则需在监理工程师的认可下,进行补焊,并按照招标文件技术条款11.4.5 的要求进行检查。
13.5.3.8.6 焊缝检查
1、分类
一类焊缝:钢管纵缝和凑合节钢管的合拢环缝;闷头与钢管的连接焊缝;岔管管壁的纵缝和环缝、月牙肋对接焊缝及其与管壁间的组合焊缝。主厂房内明管环缝。
二类焊缝:钢管环缝
三类焊缝:除了一、二类焊缝的其它焊缝
2、外观检查
所有焊缝的外观按照DL5017-93 中条款6.4.1 的要求检查。
3、无损探伤
焊缝表面打磨光滑直至不影响无损探伤。
无损探伤按照DL5017-93 中条款6.4.5~6.4.7 的要求执行焊缝无损探伤的抽查率应按施工图纸规定进行。若施工图纸无规定,可按下表确定,探伤的具体位置由监理工程师指示选择在缺陷易出现的地方,并应抽查到每个焊工的施焊部位。
表13-
办法 | 钢种 | 低合金钢 | |
一 | 焊缝类型 | 一类 | 二类 |
二 | 射线探伤抽查率(%) | 25 | 10 |
超声波探伤抽查率(%) | 100 | 50 | |
射线探伤抽查率(%) | 5 | (注2) |
注:
1)任取上表中的一种办法即可,若用超声波探伤,还须用用射线实验。
2)超声波有可疑波形,不能准确判断,则用射线复验。
3)无损探伤的检验成果(包括射线探伤的摄片)将在检验完毕后48 小时内报送监理工程师。
4)监理工程查核检验结果后,或根据焊接工作情况,有权要求增加检验项目和检验量。
13.5.3.8.7 焊缝缺陷的处理
1、我方根据招标文件技术条款要求检查并确定了焊缝缺陷后,向监理工程师提交有关焊缝缺陷位置和修正措施的报告以获得认可。在监理工程师的认可下,我方将自行完成焊缝缺陷的处理。修正后的焊缝按照招标文件条款第11.4.5.2 条和第11.4.5.3 款进行复检。
2、我方根据DL5017-93 中条款6.5 的要求,对缺陷进行完全修正并作好完整记录,直至监理工程师认可。
3、同一焊缝位置的返修不超过两次。若超过了两次,我方将产生缺陷的真实原因和另一个返修方案报请监理工程师认可。我方将严格按照已认可的方案进行下一步操作并作好记录。
13.5.3.8.8 焊后消应力处理
1、热处理法
1)施工图纸规定要求进行焊后消除应力热处理的钢管,将按DL5017-93 第7.2 节的要求进行,并向监理工程师提交热处理报告。
2)采用履带式加热片加热,相配套的温控柜控制升温、恒温及降温过程。
3)热处理各参数符合规程规定。
4)采用玻璃纤维保温被覆盖保温,防止热量散失。
5)热处理时搭设棚房,防止渗漏水对钢管质量产生不良影响。
2、爆炸法去应力
岔管材质是WDB610,属低合金高强钢。采用爆炸法消除残余应力更易操作。
其机理是利用爆炸产生的能量使金属产生流变,使焊缝内部应力重新分布,达到减少焊接残余应力的目的。
13.5.4 水压试验
13.5.4.1 水压试验计划及分段
1、我方将在进行水压试验前56 天向监理工程师提交一份详细的水压试验报告 送监理工程师审批。内容包括:现场布置、试验设备、试验方法、测点布置、试验程序和安全措施。
2、岔管的水压试验在安装现场进行。
13.5.4.2 试验方法、工艺
1、水压试验压力值根据施工图纸要求确定。
2、采用Ⅰ#、Ⅱ#岔管安装后联合一次试压方案。
3、试验过程中,升压逐步缓慢进行。当压力达到设计压力时,稳压10 分钟,然后再升压;当达到试验压力时,再稳压30min(岔管),然后降压至设计压力并保持压力30 分钟以上。
4、在试验过程中,随时检查钢管有无渗水和其它不正常情况的发生。
5、在必要的情况下,监理工程师可指定我方在被测钢管上安装应变测试仪。我方
将记录数据,并将结果提交给监理工程师。
6、试验结束后将钢管内的水从管底部放水阀排除。
7、试验完成后,割除临时闷头,将残留焊疤等打磨清除干净,剩下的钢管长度能
满足施工图尺寸的要求。
13.5.4.3 试验报告
试验完成后,我方将即时向监理工程师提交试验结果报告,内容包括:试验过程、
测试结果和对不正常情况的解决和评估。
13.5 钢管起吊、运输方案
13.5.1 一次运输
“一次运输”是指钢管及其附件、设备从钢管制作厂运输至安装现场或安装现场临时集中堆放地的过程。此运输过程采用制作厂内布置的2×10t 门机或25t 汽车吊装车,由载重汽车运输至临时堆放场。为保证钢管在运输途中的安全和外防腐层及坡口不受破坏,钢管必须放置在固定于车厢上的与之弧度相应的弧形鞍架上,采用手拉葫芦捆扎牢固,确保钢管运输可靠、安全,不会发生位移、变形。运输至临时堆放场由25t汽车吊卸车。
13.5.2 二次运输
“二次运输”是指钢管从钢管临时堆放场地运输至安装工作面的过程。
13.5.2.1 洞内起吊运输布置
1、压力主管、支管洞内布置运输轨道,轨道规格为38kg 级。轨道支撑采用钢支撑。
2、在Ⅰ#、Ⅱ#岔管及3#支管处布置导向地锚。
3、在交通洞至压力钢管施工支洞(3#支洞)交叉处布置卸车天、地锚及卷扬机。在施工支洞与主管交叉处布置天、地锚,在施工支洞内布置卷扬机地锚(三台卷扬机位置)
4、1#、2#、3#机球阀位置附近埋设地锚。
5、为实现岔管洞内组装,扩挖Ⅰ#、Ⅱ#岔管部位并在顶部布置天锚、地锚。
6、1#机支管弯管处扩挖。
7、Ⅰ#~Ⅱ#岔管洞应扩挖,扩挖断面为与主管相同。
8、施工支洞至Ⅰ#岔管段扩挖,扩挖断面为φ6.5m。
13.5.2.2 主管运输方案
在钢管临时堆放场用QY-25t 汽车吊将钢管吊装到21t 载重车上,捆绑牢固,经交通洞及压力钢管施工支洞运输至主洞内天锚下,用天锚及卷扬机吊起并卸放到主洞运输轨道上,再用卷扬机将钢管拖运至安装位置。
13.5.2.3 支管运输方案
在钢管临时堆放场用QY-25t 汽车吊将钢管吊装到21t 载重车上,捆绑牢固,经交通洞及压力钢管施工支洞运输至主洞内天锚下,用天锚卷扬机吊起并卸放到主洞运输轨道上,3#机支管用卷扬机拖运至安装位置。1#、2#机支管用卷扬机将钢管拖运至Ⅱ#岔管处,再分别将钢管拖运至安装位置。
13.5.2.4 岔管运输方案
1、岔管运输单元划分如下
序号 | 单元名称 | 数量 | 备 | 注 |
1 | Ⅰ#、Ⅱ#岔管过渡锥 | 6 个 |
|
|
2 | Ⅰ#、Ⅱ#岔管主锥 | 2 个 |
|
|
3 | Ⅰ#、Ⅱ#岔管两支锥及肋板组合件 | 2 个 |
|
|
2、上表中最大重量应为两支锥及肋板组合件。经估算重量在载重车实际最大运输能力范围内。
3、岔管两支锥及肋板组合件是上表中几何尺寸最大者。运输时将其“横放”以减小运输宽度。
4、在钢管制造厂或临时堆放场用10×2T 龙门吊或QY25T 汽车吊将岔管部件吊装到21T 载重车上捆绑牢固,经交通洞运输至压力钢管施工支洞口。在施工支洞口将岔管部件卸放到台车上,用卷扬机将岔管部件运输至施工支洞与主洞交叉处天锚下,用天锚卷扬机系统吊起并卸放到主洞运输轨道上,用卷扬机将岔管部件运输至安装位置。
13.6.3 钢管安装
13.6.3.1 安装方案
13.6.3.1.1 定位节
钢管安装以进水口管节为定位节。
11.6.3.1.2 钢管安装循环程序
测量放点—→定位节安装、焊接、检查—→砼浇筑(由土建完成)—→直管等管节安装—→安装缝防腐蚀—→砼浇筑、灌浆—→凑合节安装—→竣工验收
13.6.3.1.3 单节钢管安装程序
钢管就位—→调整加固—→调圆压缝—→焊接—→焊缝内外质量检查—→安装缝防腐蚀
13.6.3.2 钢管安装工艺
1、测量、放线
首先依据设计图纸所提供的管轴线坐标,复核图纸数据,无误后在洞底板和侧面定出管轴线和管轴线高程,对于始装节和弯管段必需精确地测量出管口及轴线的中心、高程和里程,并用红铅笔和红油漆作出明显的标记。测量数据及结果,报由监理工程师认可后方可使用,并作为钢管安装及检测的依据。
2、调整、定位
钢管就位后,利用手拉葫芦或临时鞍凳上的千斤顶对钢管管口的中心、高程、里程进行调整。中心、高程、里程的控制基准可利用安装在管轴线上的激光指向仪的激光光束作为控制依据,或利用经纬仪和水平仪依据底板和边墙上的中心、高程点来进行控制,以确保达到规范允许范围内尽可能小的误差。调整完毕后,对钢管进行加固,以防位移,对两节钢管间的安装环缝进行压缝和定位焊接。
3、岔管安装
1)用布置于现场的天锚、地锚、卷扬机将岔管部件吊起,再用葫芦、压机调整中心、高程、桩号,合格后,用工字钢等可靠加固。将各部件组装、压缝、定位焊接。
2)先焊接各锥焊缝,再从岔芯向腰缝处焊接,最后再焊接腰缝。
3)消应力处理。
13.6.3.3 安装允许偏差
我方将严格按照招标文件技术条款及DL5017-93 的要求施工和检查。
——直管段、弯管段和岔管中心轴线相对于设计中心轴线偏差不超过0.2%。
——钢管的安装中心和最后管段的圆度偏差符合DL5017-93 中条款5.1.2 和5.1.3的要求。
——钢管始装节的里程偏差不超过±5mm;弯管段的里程偏差不超过±10mm;始装节两端管口的垂直度不超过±3mm。
13.6.3.4 现场安装焊接
在环缝调整并定位焊接后,及时焊接,采用多层多道对称焊接。焊接方法采用手工电弧焊。焊接时先焊正缝(内缝),后焊背缝(外缝)。背缝焊接前用碳弧气刨清根,将氧化铁等到杂物清理干净并用磨光机把淬硬层磨掉。将尽可能地进行现场连续不间断焊接。若出现招标技术文件第11.4.4.6 款(1)项的环境情况,将采取有效的保护措施。
13.6.3.5 安装焊接质量检查www.zhulong.com
1、严格按照招标文件技术条款第11.4.5 条的要求进行安装焊接质量检查,并按招标技术条款第11.4.6 条规定进行缺陷处理。
2、全部钢管安装并检验完毕后,将向监理工程师提交钢管工程的质量检验记录。
13.6.4 防腐
在防腐施工前14 天,向监理工程师提交详细的防腐工艺措施以获得认可,包括防腐方法、设备、质量检查和缺陷处理措施。
13.6.4.1 表面预处理
1、在进行防腐前对钢管表面进行预处理。预处理前,将严格按照规范清除钢管表面的熔渣、毛刺和油渍。
2、钢管表面预处理按照有关要求进行。根据GB8923-88,管内壁除锈等级达Sa212,管外壁除锈等级达Sa1。
3、预处理后管表面粗糙度符合规程要求。厚浆涂料粗糙度为60~100µm。
4、防腐施工使用干净、无尘和干燥的粗颗粒河砂对钢管表面进行喷砂预处理。喷砂用压缩空气经气水分离器过滤后无油、无水和其它杂质。
5、当钢材表面温度低于露点以上3℃或相对湿度大于85%,则停止喷砂施工。
6、已预处理完成的钢管表面不允许再受污染或用手触摸。在喷涂前,对已预处理的表面的残余灰尘等残留的缺陷进行清除。在清理表面和喷涂的过程中,操作人员戴上纤维手套。任何表面,如果用手触摸过,立即用溶剂清洗。
13.6.4.2 涂装施工
1、焊接完毕,检查合格的钢管(含岔管部件)在制造场内完成涂装;现场安装焊缝及涂装损坏部位在安装现场进行涂装。
2、清理后的钢材表面在潮湿气候条件下,涂料涂装施工在4 小时内进行。在晴天和正常大气条件下,涂料涂装时间最长不超过12 小时。
3、涂装材料品种以及层数、厚度、间隔时间、调配方法将按施工图纸及制造厂说明书进行。
4、当空气相对湿度超过85%,钢材表面温度低于大气露点以上3 摄氏度以及产品说明书规定的不利环境,不能进行涂装施工。
5、埋管内壁及明管外壁涂装材料为环氧煤沥清漆,厚度为200µm。埋管外壁涂水泥浆。涂后将妥善养护。
6、施涂过程中,要特别注意防火、通风、保护操作者健康。
7、施涂后的钢管将小心存放,保护涂层免受损伤。
13.6.4.2.1 涂料涂装
1、钢管内壁及明管外壁涂刷自养护的底漆和面漆。
2、安装环缝两侧各200mm 范围内,在表面预处理后,涂刷不影响焊接质量的车间底漆。环缝焊接后,进行二次除锈,再涂刷涂料。
3、施涂过程中,要特别注意防火、通风,保护操作者安全。
4、施涂后的钢管小心存放,保护涂层免受损伤,并防止高温、灼热及不利气候条件的有害影响。
5、涂料涂装使用高压无气喷涂机喷涂。
13.6.4.2.2 外壁防腐
1、埋管外壁均匀涂刷一层水泥浆,涂后妥善养护。
2、厂房内钢管外壁喷涂与管内壁相同的防腐材料。
13.6.4.3 涂层质量检验
1、涂料涂层质量检验应遵守SL105-95 第3.4 节的规定。
2、在不适于施涂和养护的环境条件下所作的涂装,监理工程师要求重新涂装时应重新涂装。
3、若发现有流挂、皱纹、针孔、裂纹、鼓包等现象时,应及时处理至合格。
4、涂层内部质量检验应符合施工图纸要求和SL105-95 第3.4.4 条至第3.4.6 第规定。
13.6.4.4 涂装结束
涂装结束后,将会同监理工程师对钢管的全部涂装进行质量检查和验收.并将质量检验呈报监理工程师。
13.6.5 制造质量检查和验收
具体内容如下:
1、钢管及附件制造清单
2、钢材、焊接材料、连接件和涂装材料的质量使用说明书、证明书或试验报告
3、焊接程序和工艺报告
4、焊缝质量检查报告
5、钢管及附件尺寸偏差检查记录
6、防腐质量检查记录
在监理工程师同意后,组织对管节及附件的验收。质量检查合格后,由监理工程师颁发质量合格证。
13.6.4.6 安装质量检查和验收
1、我方将会同监理工程师对每条现场焊缝进行检查和验收。
2、在钢管安装的验收过程中,发现不合格的焊缝立即处理和再检查直到监理工程师认可,所有的检查验收应经监理工程师签字和确认。
3、如发现不合格的防腐层立即处理和再检查直到合格为止。所有的检查验收应经监理工程师签字和确认。
13.6.7 完工验收
在完成钢管的全部工作后,我方将按照合同提交一份钢管工程验收申请报告以及根据招标文件技术条款的有关内容提交一份钢管工程验收资料。即可开始钢管工程的完工验收。
全部安装包括闸门门叶、门槽埋件、启闭机械和电气设备,以及拉杆、锁定装置、电动葫芦轨道及附件、基础埋件、试运转工作。
表14-1 工程量统计表
序号 | 名称 | 规格 | 单位 | 重量(T) | 备 | 注 |
1 | 尾闸室检修门门槽 | 2.6×4 | t | 2×3 | 3 套 |
|
2 | 尾闸室检修门门叶 | 2.6×4 | t | 15 | 滑动 |
|
3 | 电动葫芦 | 100KN | t | 2×1 | 1 套 |
|
4 | 电动葫芦轨道 | I50a | t | 4 | 含拉杆、锁定 | |
5 | 气垫式调压室进人门 |
| t | 25×2 |
|
14.2 责任
1、将协助业主对设备制造的出厂验收工作。并在相关文件上签字。
2、除合同另有规定外,设备运抵交货地点后,由我方卸货、保管和贮存,并负责交货地点至工地现场的运输工作。
14.3 主要提交资料
1、在安装工作开始前56 天,将向监理工程师提交该工程的安装措施计划报监理工程师审批。其内容包括:
(1)安装场地布置及说明,临建设施布置。
(2)设备运输及吊装方案。
(3)闸门的安装方法和质量控制措施。
(4)焊接工艺及焊接变形的控制和矫正措施。
(5)闸门和启闭机的调试。
(6)安装进度计划。
(7)质量保证措施和安全措施。
2、在安装前将提交设备安装进度需要的设备交货日期计划报监理工程师审批。
3、完工验收资料。
(1)完工项目清单。
(2)安装竣工图。
(3)安装用主要材料和外购件的产品质量证明书,使用说明书或试验报告。
(4)闸门、启闭机的安装、调试、试运转记录。
(5)闸门、启闭机单项质量检查验收证书。
(6)重大缺陷和质量事故处理报告
(7)安装焊缝的工艺评定和检验报告
14.4 闸门及启闭机安装技术条件
本单位在安装工程中将引用下列标准和规程规范
(1)《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98
(2)《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256-96
(3)《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》GB11345-89
(4)《涂装前钢板表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88
(5)《钢熔化焊接接头射线照相和质量分级》GB3323-87
(6)《水工金属结构防腐蚀规范》SL105-95
(7)《水利水电工程启闭机制造、安装及验收规范》DL/T5019-94
(8)《水利水电工程钢闸门制造、安装及验收规范》DL/T5018-94
(9)《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准金属结构及启闭机械安装工程》(试行)SDJ249.2-88
14.5 安装前的准备工作及应具备的资料
14.5.1 应具备的资料。
(1)设备总图、部件总图、重要的零件图等施工安装图纸及说明书。
(2)出厂合格证和技术说明书。
(3)制造验收资料和质量证书。
(4)安装控制点数据。
(5)安装使用的基准线的设置应牢固、可靠、便于使用。
(6)安装使用的量具及仪器应有计量检定机构的合格证。
(7)在安装中使用的所有材料,均有产品质量证明书,并符合施工图纸和国家有关现行标准的要求。
14.5.2 安装前的检查和清理
(1)检查埋件埋设部位一、二期砼结合面是否已凿毛,插筋的位置、数量是否符合要求。若不符合要求,则土建单位应处理至合格。
(2)到货设备应完整,无质量缺陷。
(3)设备安装前,按施工图纸和制造商说明书要求,进行必要的清理和保养。
14.6 焊接
14.6.1 焊工和无损检验人员资格
(1)从事现场安装焊缝焊接的焊工,均持有有关部门签发的有效合格证书。焊工中断焊接工作6 个月以上者,应重新进行考试。
(2)无损检测人员均持有国家专业部门签发的资格证书。评定焊缝质量应由Ⅱ级或Ⅱ级以上的检测人员担任。
14.6.2 焊接材料
(1)采购的每批焊接材料,均提供产品质量证明书和使用说明书,并按监理工程师的指示进行抽样检验,检验成果应报送监理工程师。
(2)焊接材料的保管和烘焙将按DL/T5018-94 第4.3.6 条的规定执行。
14.6.3 焊接工艺评定
(1)在进行该工程一、二类焊缝焊接前,将按DL/T5018-94 第4.1 节规定进行焊接工艺评定,并报送监理工程师审批。若改变原评定的焊接方法,将按监理工程师的指示重新进行焊接工艺评定。
(2)将根据批准的焊接工艺评定报告和DL/T5018-94 第4.3 节的规定编制焊接工艺规程,报送监理工程师。
14.6.4 焊接质量检验
(1)全部焊缝按DL/T5018-94 第4.4.1 条的规定进行外观检查。
(2)焊缝的无损探伤按DL/T5018-94 第4.4.3 条至4.4.7 条的规定进行。
(3)焊缝无损探伤的抽查率,除符合DL/T5018-94 第4.4.4 条的规定外,还将按监理工程师指定,抽查容易发生缺陷的部份,并应抽查到每个焊工的施焊部份。
14.6.5 焊缝缺陷的返修和处理
焊缝缺陷的返修和处理按DL/T5018-94 第4.5 节的规定进行。
14.6.6 消除应力处理
监理工程师有权根据设备结构情况要求对重要焊缝进行消除应力处理。将按监理工程师指示,制定消除应力的技术措施,报送监理工程师批准后实施。
14.6.7 螺栓连接
(1) 螺栓、螺母和垫圈应分类存放、妥善保管,防止锈蚀和损伤。
(2) 钢构件连接用普通螺栓的最终合适紧度为螺栓拧断力矩的50%~60%,并将使所有螺栓拧紧力矩保持均匀。
14.6.8 涂装
14.6.8.1 涂装范围
(1)施工图纸明确规定由我方完成的涂装部位。
(2)现场安装焊缝两侧未涂装的钢材表面。
(3)在接受移交的设备时,将对全部设备表面涂装情况进行检查并将检查结果报告监理工程师。其损坏部位在监理工程师确认需修复后再修复涂装。
(4)安装施工中设备表面涂装损坏的部位。
14.6.8.2 涂装材料
我方采购的涂装材料,其品种、性能和颜色应与制造商所使用的涂装材料一致。若因采购困难需采用其它代用材料时,将进行试涂,证明其合格,并经监理工程师批准后方能使用。
14.6.8.3 涂装工艺措施报告
将在涂装施工前28 天,按施工图纸和制造商使用说明书的要求提交现场涂装的工艺措施报告,报送监理工程师审批。工艺措施将说明环境条件及保证措施,表面预处理措施,各种涂装材料的施涂方法,采用设备、质量检验和损坏的修补措施等。
14.6.8.4 表面预处理
(1)涂装前,将涂装部位的铁锈、氧化皮、油污、焊渣、灰尘、水分等污物清除干净。闸门表面的除锈等级达到DL/T5018-94 第7.1.3 条和第7.1.4 条规定的标准,机架等主要结构件除锈等级达到DL/T5019-94 第3.5.2 条规定的规准。
(2)涂装开始时,若检查发现钢材表面出现污物或返锈,应重新处理,直到监理工程师认可为止。
(3)当空气相对湿度超过85%,钢材表面温度低于露点以上3℃时,不进行表面预处理。
14.6.8.5 涂装施工
(1)经预处理合格的钢材表面应尽快涂装底漆(或喷涂金属)。在潮湿气候条件下,底漆涂装将在4 小时内(金属喷涂2 小时完成;在晴天或较好的气候条件下,最长不超过12 小时(金属喷涂为8 小时)
(2)将严格按批准的涂装材料和工艺进行涂装作业,涂装的层数、每层厚度、逐层涂装的时间间隔和涂装材料的配方等,将满足施工图纸和制造商使用说明书的要求。
(3)涂装时的工作环境和表面预处理要求相同,则应按其要求施工。
14.6.8.6 涂装质量检验
(1)漆膜涂装的外观检查、湿膜和干膜厚度测定、附着力和针孔检查将按SL105-95 第3.4 节的要求进行。
(2)金属喷涂的外观检查和厚度测定以及结合性能检查将按SL105-95 第4.5 节的要求进行。
14.6.8.7 橡胶黏合
(1)所有闸门的橡胶水封接头的黏结,在黏结前将作工艺试验,并经监理工程师批准。
(2)我方将采用热黏合。将按橡胶水封厂提供的操作规程进行黏结和硫化,并使用与橡胶水封形状和断面一致的加热压膜。
14.7 设备的运输及起吊
14.7.1 运输方案
1、尾闸室检修闸门、启闭机运输方案:在设备堆放场用QY-25T 汽车吊将闸门、门槽、启闭机吊装到载重车上,捆绑牢固,经尾水暗渠运输至尾水闸室处。在尾闸室分别采用下列方案将门叶、门槽、启闭机及轨道吊装到安装位置。
(1)门槽、启闭机及启闭机轨道:用QY-25T 汽车吊吊装到安装位置。
(2)门叶
①、用QY-25T 汽车吊将门叶吊起平移至电动葫芦下方。使用电动葫芦与QY-25T汽车吊联合将门叶吊至安装位置。
②、若门叶为两节,使用QY-25T 汽车吊将门叶吊至孔口安装位置。用QY-25T 汽车吊将门叶吊起移至电动葫芦下方。使用电动葫芦与QY-25T 汽车吊联合将门叶吊至安装位置。
2、调压室进人门运输方案:在设备堆放场用QY-25T 汽车吊将闸门吊装到载重车上,捆绑牢固,经排风洞运输至调压室安装位置。用预埋在此处的锚钩及葫芦吊起、平移、卸放至安装位置。
14.8 埋件安装
14.8.1 安装程序
1、尾水检修门门槽安装程序
2、调压室进人门门槽安装程序
14.8.2 安装方案、工艺
14.8.2.1 尾水检修闸门埋件安装
1、用拉紧器、葫芦、压机调整底坎水流中心、门槽中心及高程,合格后加固。
2、用葫芦将主、反轨吊于锚筋上,升、降葫芦调整主轨、反轨、门楣高程及与前一段轨道间隙,用拉紧器调整主轨、反轨、门楣垂度,用线坠、钢板尺测量主轨、反轨、门楣各工作面不平度。合格后加固。
3、加固时应先加固轨道两端,再加固中间。焊接时先焊接对接焊,再焊接搭接焊。搭接焊长度不少于100mm。不锈钢材料用不锈钢焊条焊接。
4、门槽端的加固焊只能焊接在埋件伸出的锚杆上,或不会引起门槽变形的次要构件上。
5、加固焊接结构后,再焊接轨道接头。接头焊接完后,用磨光机打磨平整、光滑。切割、清除影响闸门安全运行的外露物。
6、按要求防腐蚀。
14.8.2.2 调压室进人门门槽安装:
1、用预先预埋的锚钩与葫芦配合将门槽竖立、移至安装位置。再用拉紧器等调整中心、高程、桩号、垂度,检查合格后刚性加固。
2、加固焊接要求与检修门槽焊接时相同。
3、拆除葫芦、拉紧器。
4、检查中心、高程、桩号等各有关数据。
5、清除影响闸门安全运行的外露物。
6、按要求防腐蚀。
14.9 闸门门叶安装。
14.9.1 安装程序。
1、尾水闸门门叶安装程序
清点检查—→滚轮安装—→门叶吊装就位—→调整、组对(若不只一节)—→门叶焊接—→探伤检验、几何尺寸检查—→水封安装、检查—→闸门调试
2、调压室进水门门叶安装程序:
若门叶在门槽里面,将先把门叶运进去。清点、检查—→水封安装、检查—→吊装就位、调整
14.9.2 门叶安装工艺。
1、在门叶吊装前安装底水封。
2、用固定启闭机将底节门叶吊起,竖立放置,用锁定梁锁定于孔口上。锁定后启闭机动滑轮方可脱离锁定的门叶。
3、用同样的方式吊装下一节门叶与前一节门叶组装。组装时应将门叶中心及边梁、面板、隔板的错位控制在施工图纸、规程要求范围内。并严格控制水封座板平面度,将其控制在施工图纸及规程允许范围的较小值。检查合格后,方可定位焊接。
4、焊接:焊接程序为边梁(隔板)→面板。焊接参数符合焊接工艺许定。在焊接过程中,随时观察焊接变形,根据变形情况调整焊接顺序。焊接完毕后进行焊缝外观、内部质量检查。并检查、记录门叶几何尺寸,尤其是水封座板平面度。合格后,方可进行下一节组装。
5、水封安装。
(1)水封黏合。按施工图纸划线下料。采用热胶合工艺联接水封。黏合时按橡胶水封厂提供的参数及操作规程进行黏结和硫化。用与橡胶水封形状和断面一致的加热压膜施工。
(2)水封套孔。用水封压板在水封上套孔。冲孔用橡皮冲冲孔。
(3)按施工图纸将水封与闸门联接。螺栓受力应均匀。
(4)检查水封平面度及几何尺寸。
6、支承装置安装调试。
(1)用线坠检查竖立状态闸门上、中、下读数是否合格。如不合格应调整合格。
(2)调整主支承装置工作面与边梁高差或与面板距离。
(3)安装、调整反支承装置至合格。
14.9.3 调试
(1)支承装置调整合格后,将闸门在门槽内作全程起、降,观察、检查支承装置与主、反轨的接触及间隙状况,尤其严格检查闸门关闭时主支承装置与主轨的接触状况。各主支承装置工作面都应接触轨道。
(2)检查水封与不锈钢面接触状况。在闸门处于关闭状况下,作漏光检查及用钢板尺插入法检查、调整水封。水封应无漏光现象。用钢板尺插入检查时,应感觉受力均匀,插入困难。若漏光或钢板尺轻易插入,应拧紧螺栓或增加橡皮垫,调整预压缩量。
(3)闸门在承受设计水头的压力下,水封漏水量不超过0.1L/s.m。
14.9.4 电动葫芦
14.9.4.1 电动葫芦的安装
1、轨道安装的要求
(1)轨道的纵向度误差不超过1/1500,在全行程上最高点与最低点之差不大于2mm。
(2)接头用联接板联接时,两轨道接头处左、右偏移和轨面高低差均不大于1mm,接头间隙不大于2mm。
(3)轨道安装符合要求后,将全面复查各螺栓的紧固情况
14.9.4.2 安装技术要求
(1)按设备图纸和技术说明书进行安装、调试和试运转。各项性能符合有关要求。
(2)安装启闭机的基础建筑物,必须稳固安全。在混凝土强度未达到设计强度时,不准拆除和改变启闭机的临时支撑,更不得调试和试运行。
(3)轨道和启闭机的组装要求,应符合施工图纸、说明书及DL/T5019-94 中的有关规定。
(4)电气设备的安装应符合施工图纸、说明书及GB-50256-96 中的有关规定。并可靠接地。
(5)启闭机安装后,将清理启闭机,修补损坏的保护油漆,灌注润滑脂。
(6)向监理工程师提交安装工作的全部检测资料。
14.9.4.3 电动葫芦试运转
(1)符合施工图纸、说明书及DL/T5019-94 中的有关规定。
(2)试运行前,在不与闸门连接的情况下,首先对电气机械部份进行检查和必要的试验,在确认一切正常后,作升降机构及行走机构的空载运行,检查电气、机械各部份运行情况。
(3)在确认空载运行一切正常后,将启闭机与闸门连接,在不承受水压力的情况下,在行程内作升、降各三次。悬吊闸门往返行走各三次。并对电气机械部份进行检查。
① 电动机运行平稳,三相电流平衡。
② 电气设备无异常发热、烧损、冒火等现象。
③ 机械部份运转时,均不应有冲击和其它异常。
④ 所有轴承和齿轮有良好的润滑,轴承温度不超过65℃。
⑤ 闸门在升降过程中无卡阻现象。
⑥ 行程限位装置动作正常。
(4)试运行程序由我方编写并报监理工程审批,有监理工程师在现场的条件下作试运行工作。并将试运行记录移交监理工程师。
14.10 质量检查和验收。
14.10.1 埋件质量检查和验收。
1、埋件安装前,应对安装基准线和基准点进行复核检查,并经监理人确认后,方可安装。
2、埋件安装完成后,会同监理工程师对埋件的安装位置和尺寸进行测量检查合格后,才能移交土建浇筑砼,检测记录提交监理工程师。
3、砼浇筑后,会同监理工程师对埋件安装尺寸进行复测、检查,合格后,进行中间验收。验收记录作为闸门单顶验收的资料。
14.10.2 闸门及启闭机安装质量的检查和验收。
1、在闸门及启闭机安装过程中,将会同监理人按招标文件有关技术条件,对闸门的焊接质量、涂装质量、安装偏差以及试运转成果的质量进行评定,作好记录。安装质量评定记录经监理人签认后,作为单顶验收资料。
2、闸门及启闭机安装完成并经试验合格后,将向监理人申请对闸门进行单顶验收,并提交下列资料:
(1)单项闸门的设备清单。
(2)安装质量的检查和评定记录。
(3)埋件质量检验的中间验收记录。
(4)闸门试验检测成果和启闭机试运转记录。
14.10.3 完工验收。
全部闸门及启闭机安装完毕,并调试合格,向发包人和监理人申请完工验收,并按招标文件第13.1.4.3 要求提交完工资料。
为了保证原型监测工程的施工和监测质量,以我局施工科研所为主,成立“监测工程作业组”。由多年从事监测工作的专业技术人员和专家现场负责仪器采购、检验、率定、埋设、安装、观测的全过程。
15.2 仪器设备的采购和验收
由于水工建筑物运行时间长,要求各种观测仪器质量可靠,观测数据能正确反映建筑物的工作状态,因此,采购仪器设备时根据设计文件所列的仪器名称、型号规格,选择若干有资质能力的厂家进行对比,并对各仪器的力学、温度、绝缘及其他技术参数进行检验和率定,并认真作好记录,分析其参数确定是否符合该项目的各项技术指标,对不合格的产品按监理工程师的指示立即予以更换。仪器运至现场后,经开箱检查仪器设备及电缆无损坏后方可进行验收,确保无误后,根据厂家提供的仪器设备资料建立仪器、仪表档案,送入监测数据库。
15.3 仪器安装埋设前的准备工作
1.建立试验室,根据仪器说明书和国家有关规范规定进行仪器的全面测试、校正、率定检查,同时建立检验率定卡片,将资料送入监测数据库。
2.仪器安装埋设前,应再次率定。特别是引入仪器与电缆接口部位的检验。在准备工作完成后,进行仪器室内安装及有关附件的加工工作。并根据仪器编号,进行电缆的永久编号工作。
3.仪器检验、率定后,向监理工程师提交仪器的检验、率定报告。
4.随时了解工地上的现场施工情况。根据施工埋设计划及现场施工进度,并采用施工联系单的方式,做好仪器埋设前后的守仓、盯仓工作,确保不错埋和漏埋。
15.4 施工方法
15.4.1 多点位移计
多点位移计用于监测地下厂房沿钻孔轴线方向,不同深度位置的围岩变形。首先按照设计位置进行孔口防点,按设计进行钻孔,要求孔口扩孔段与内部安装段同轴线。钻孔完毕,检查表筒段及测杆段是否冲洗干净、同心情况、钻孔深度等,合格后,根据钻孔岩芯揭示的地层地质情况提出孔内各测点埋设深度调整建议,报监理工程师批准后进行安装。安装完成,进行回填灌浆,灌浆水灰比0.5,压力不大于0.5MPa。因地下厂房的顶拱孔,回填灌浆不易灌满、孔内各测点拟采用液压、灌浆两用型,以确保安装质量。
待回填浆液初凝24 小时后,安装表筒和传感器并进行初始读数,及时做好孔口保护。观测及成果提交按有关文件执行。发现异常情况加密观测,并及时报告监理工程师。
15.4.2 渗压计
渗压计用于地下渗流压力和衬砌外水压力观测。
渗压计安装埋设前的准备工作:仪器检验合格后,按需要长度接好电缆,将渗压计放入水中浸泡2 小时以上,使其充分饱和,排除透水石中的气泡。用饱和细砂袋将测头包好,确保渗压计进水口通畅,并继续浸入水中。
在设计位置钻设渗压计孔,钻孔孔径φ110mm,安装前将钻孔清洗干净。埋设时将渗压计置于钻孔底部,孔底垫100cm 反滤层,然后回填砂浆。应注意勿使水泥浆封堵渗压计渗入网。
15.4.3 锚杆应力计
锚杆应力计用于测量支护锚杆的轴向应力。锚杆应力计的安装埋设不另外增加土建施工中的锚固支护工作量。
应选择与支护锚杆外径一致的锚杆应力计,钻孔孔径与其它支护锚杆孔一致。钻孔方向应符合设计要求,孔弯应小于钻孔半径,钻孔应冲洗干净。
按照设计截断锚杆:选用螺纹连接的锚杆应力计,需要在裁截后的锚杆上先焊接螺纹接头或扳丝,然后再与锚杆应力计用螺纹连接,应力计、接头与锚杆应保持同轴。
组装检测合格后,将观测锚杆缓缓地送入钻孔内。安装时,应确保锚杆应力计不产生弯曲,电缆等不受损坏,锚杆的根部应与孔口平齐。
安装检测合格后,进行回填灌浆。一般水泥砂浆配合比宜为:灰砂比为1:1~1:2,水灰比0.38~0.40。灌浆时,应在设计规定的压力下进行,直至灌满密实为止,随即按规定观测频次测读初始值。
15.4.4 测压管
测压管主要用于观测地下水位、孔隙水压力和渗透压力等。在指定孔位造孔,钻机选用地质钻机或同类钻机,采用金刚石钻头钻进,有效孔径大于90mm。钻孔及取芯的技术要求按有关规定执行。测压管采用PVC 管或镀锌钢管,孔口保护装置采用镀锌钢管Φ100×5mm,高1.2m。测压管进水管段采用花管长度0.4m,按设计加工成φ5mm 间隔 5cm,梅花型布置的花管段,外部包裹两层土工布。进水管下端应预留0.5m 长的沉淀管段。在钻孔底部填入20mm~30cm 厚,粒径为5mm~10mm 的砾石垫层;将测压管的进水管和导管依次连接放入孔内。下管过程中,必须连接严密,吊系牢固,保持管身顺直;在钻孔的进水管段,测压管进水管段加设反滤装置,填入粒径为10mm~25mm 的砾石,其上填入20cm 厚的细砂,上部全部填入水泥砂浆或水泥膨润土浆。
在较完整的岩体中安装测压管时,可不安装进水管和导管,只安装管口装置;孔口加盖保护,严防异物掉入管内。
15.4.5 自计水位计
自计水位计一般安装在设计位置的镀锌钢管内,安装时,钢管底部布设Φ2mm 透水孔,用小石固定仪器,并保护好连接电缆。
15.4.6 测缝计
测缝计主要用于测量隧洞围岩和混凝土裂缝开合度的变化情况。
15.4.6.1 混凝土横缝测缝计埋设
其技术要点为:传感器轴线尽量与预计的裂缝开合度变化方向一致,传感器两端牢固于裂缝的两侧,不被扰动,确保传感器伸缩部件随裂缝开合,自由伸缩。
在先浇筑的混凝土块上,预埋测缝计套筒,当电缆需从先浇块引出时应在模板上设置储藏箱,用以储藏仪器和电缆。为了避免电缆受损,接缝处的电缆用布条包上。
当浇筑的混凝土浇到高出仪器埋设位置20cm 时,振捣密实后挖去混凝土露出套筒,打开套筒盖,取出填塞物,安装测缝计,回填混凝土。
15.4.6.2 混凝土与岩体接触缝测缝计埋设
在岩体中钻孔,孔径100mm,深度0.5m。岩体有节理存在时,按节理发育程度确定孔深,一般应大于1.0m。在孔内填满水泥砂浆,砂浆应有微膨胀性,将套筒或带有加长杆的套筒挤入孔中,筒口与孔口平齐。然后将螺纹口涂上机油,筒内填满棉纱,旋上筒盖。混凝土浇筑至高出仪器埋设位置20cm 时,挖去捣实的混凝土,打开筒盖,取出填塞物,旋上测缝计,回填混凝土。
15.4.7 电缆连接和跨逢保护
15.4.7.1 监测仪器与观测电缆的连接
1、电缆长度:按传感器埋设位置至观测站的实际长度,加上松弛长度进行裁料。松弛长度根据电缆所经过的路线要求确定。根据本工程特点,电缆松弛长度按10%考虑。
2、剪线头:将选好的线端橡胶包皮剪掉约100mm,把各芯线按相差10mm 剪成长度不等的线头。另一线的一端按相同颜色的长度对应剪短,各芯线搭接后,长度一致,焊接点错开。
3、焊接:把需焊接的芯线头铜丝的氧化层用砂布砂掉,将同种颜色的芯线头相互叉入、搭接、拧紧,涂上松香粉,放入已熔化的锡锅内摆动几下,焊锡处表面光滑无毛刺,如有应锉平。
4、捆扎:先用生料带(止水带)包裹焊接部位并超出焊头两端几毫米,再用黄漆绸小条包裹焊接部位,套上尼龙管,再用高压绝缘胶带缠绕一层,长约30mm,最后将芯线并在一起缠裹高压绝缘胶带和生橡胶。包裹时一圈一圈地依次进行,并用力拉长胶带,边拉边缠,使接头粗细一致。包扎体内不留空气,总长约180mm,直径约30mm。比硫化器长约2mm,直径也比硫化器大约2mm 为宜。
5、硫化:电缆硫化时,在硫化器内均匀地撒上滑石粉或抹上肥皂,将裹扎好的电缆接头放入模槽中,合上模,拧紧旋扭,合上电源加热,一边加热,一边拧紧旋扭,升温到155~160℃,恒温保持15 分钟关闭电源,自然降温至80℃后方可脱模。
6、所有的观测电缆,均要按照要求采用PVC 管进行保护。PVC 管的弯头设置要保证电缆的穿出顺利。PVC 管埋于砼中时,要采取保护措施防止砼进入管中;PVC 管明敷时,走向要横平竖直,力求美观,固定可靠。
7、检查:当接头扎好后测试一次,硫化过程中和结束后各测一次,如发现异常,立即检查原因,如果断线应重新连接。
15.4.7.2 仪器编号
1、仪器编号的意义:仪器编号是整个安装埋设过程中十分重要的工作,常常由于编号不当,难以分辩每支仪器的种类和埋设位置,造成观测不便,资料整理麻烦,甚至发生错乱。
2、仪器编号原则:仪器编号应能区分仪器种类,埋设位置,力求简单明了,并与设计布置图一致。
3、编号标注的位置:编号应标注在端头与二次仪表连接处附近。为了防备损坏和丢失,宜同时标上两套编号标签备用。传感器上无编号时,也应标注编号。
4、仪器编号标签:仪器编号比较简单的方法是在不干胶的标签纸上写上编号,贴在标注位置,再用优质透明胶纸包裹保护设计文件要求进行电缆的焊接,包裹和穿管保护。
5、对跨施工逢或结构逢的电缆,应采用穿柔性较大的弯管保护。
6、振弦式电缆联接采取焊接硫化或焊接热缩管连接方法。
15.4.8 埋后工作
对仪器的埋设位置、电缆走向、埋设前后的检查、砼浇筑过程中对仪器加以保护的情况,埋设过程中发生的问题和处理措施及仪器埋设的时间和现场观测情况,做详细纪录。作好埋设仪器的编号,仪器的出厂编号、率定检验资料、出厂卡片等等,作好施工和观测记录、绘制埋设布置图。
15.4.9 施工期观测
1、各种监测仪器的观测根据使用程序和仪器厂家说明书,采用相应的配套接收设备进行人工测试或自动采集测读。仪器安装、埋设前后,均按要求进行观测、了解仪器初始读数变化情况,判断仪器工作是否正常,其后按规定施工期测试要求进行观测,一方面对所有的监测施工进行检查,另一方面对工程通水前后的观测数据进行分析,提供建筑物工作状态前的基准值。
2、测读时应格外细心,以确保与观测系统相应的最高精度和观测资料的可靠性。在开始观测一组新读数之前,应对观测仪器进行检验,以确保良好的功能。
3、仪器读数应记录在专用表格中,所有的读数应随时用于分析比较,从而可以检验出数据的变化或由于仪器的失灵和错读引起的异常。当第一次读数出现异常或可疑现象时,应进行重读,并与第一次读数同时记录下来,对所有资料有影响的不正常的施工活动或其他外因都应记录。
4、按照设计要求,在施工期建立平面控制网和水准控制网,参考《水利水电工程施工测量规范》SL52-93、《国家一、二等水准测量规范》GB12897-91、《国家三角测量和精密导线测量规范》。
5、按照经过监理工程师审批的施测措施进行厂区枢纽的监测、放样工作。
6、观测资料按照标书要求整理报送监理工程师审批。
15.4.10 观测资料的整编
1、观测资料的整编,首先对各类检测资料进行检验和审查:一要审核资料的完整性;二要审核资料的正确性和可靠性。根据知识、经验或理论审核资料的内容是否合理,是否符合实际情况等。
2、将各项仪器的有关参数、仪器安装埋设后的初始读数和全部仪器设备档案卡等整编成册。
3、定期检查监测设施和二次仪表是否正确,保证观测成果的准确性。年底对观测设施和二次仪表进行全面检查,并向监理工程师报告检查结果。
4、建立安全监测数据库,及时整理分析资料,绘制测值变化过程线。一般情况下每月向业主、监理工程师、设计等部门提交一期监测月报,特殊情况下随时以简报形式报告,做到监测信息的及时反馈,以达到安全预报反馈设计、指导施工的目的。
15.5 质量保证措施
为保证仪器埋设及监测成果的质量,全面执行质量保证体系,按照ISO9002 质量标准进行质量管理。对工作人员进行质量控制的教育,强化质量意识,通过专门的质检部门,对整个过程进行质量监督,同时建立质量信息反馈系统,发现问题及时反馈,使之能得到适当的处理。
质量方针:严格施工,提供准确成果,随时掌握监测对象的真实变化规律。
质量目标:全面完成合同内容,以优质工程和业主满意为目标。
对项目的每一个环节的技术工作严格按照国家、部颁规范、标准以及安全监测工程设计文件的技术要求编制质量文件,作好文件控制管理。
作好从仪器设备及材料的采购、检验、监测实施过程控制到成果整理分析、移交以及事后服务等一系列属承包商应承诺的质量工作,保证向业主提供足以信赖的产品。
1、确保工程施工能够平顺地按进度计划进行,避免出现施工强度过大以及劳动力突变;
2、满足招标文件的工期要求;
3、本工程施工组织及所采用施工方案;
4、我局同类工程的施工经验。
16.2 控制性工期
1 2003.5.8 工程开工
2 2004.5.15 主厂房安装间砼浇筑完成
3 2004.6.30 地下厂房开挖完成,行车安装完毕并投入使用
4 2004.7.1 地下厂房开始浇筑砼
5 2004.8.30 1#机组的尾水管基础砼浇筑及灌浆完成,并移交肘管安装工作面
6 2004.9.20 1#机肘管安装完毕,并移交土建进行砼施工
7 2004.11.30 1#机蜗壳基础砼浇筑完成,移交蜗壳安装工作面
8 2005.2.15 蜗壳安装和相关试验完成,移交土建施工
9 2005.7.1 完成1#机相关土建工作,交付机电安装工作面
10 2006.3.28 1#机发电
11 2006.6.28 2#机发电
12 2006.9.28 3#机发电
13 2006.10.31 全部完工
16.3 主要施工面貌安排
1、 主要临时工程 2003.4 月下旬人员、设备开始进场;2003.6.30 砼拌和系统形成,砂石骨料加工系统建成,排风洞的开挖至地下厂房的左端墙;2003.10.1.压力钢管加工厂形成;
2、 工程开工 2003.5.8.监理工程师工程发布开工令,即主体工程开工,开始排风洞及交通洞施工;
3、 交通洞及交
通联系洞
2003.7.31 交通洞开挖至地下厂房右端墙,并准备开挖交通联系洞;2003.8.31.交通联系洞开挖完成;2004.8.31~2004.9.30 施工交通联系洞的砼,交通洞的砼衬砌则在2004.10.1~2005.4.15 期间间歇施工并完成;
4、 配电装置室
2004.2.9~2004.3.20 进行石方开挖及支护施工;2004.7.1~2004.8.30 进行砼衬砌;
5、 出线洞
2003.10.27~2003.11.23 开挖出现洞下平段与配电装置室的部分,剩余段的洞挖在2004.3.14~2004.6.20 期间完成开挖;2004.2.18~204.3.8 进行出线洞的土石方明挖与支护施工;2004.10.1~2004.12.19 进行出现洞的砼衬砌施工;
6、 地下厂房
2003.7.1 开始开挖地下厂房第一层,2003.9.20 完成厂房第一层开挖及锚喷支护;2003.12.25 完成厂房第二层开挖及岩锚梁砼施工,2004.6.30 完成厂房第三~六层开挖与支护;2004.7.1.开始厂房1#机的砼浇筑,2003.7.31 提交1#机尾水管安装工作面,2004.5.15. 安装间的砼浇筑完成并提交桥机安装工作面;2004.8.1.开始厂房2#机的砼浇筑;2004.9.1.开始厂房3#机的砼浇筑;2005.3.31.,完成1#机下部砼浇筑,2005.6.30.完成2#机下部砼浇筑,2005.9.30.完成3#机下部砼浇筑;2005.7.1. 1#机组开始安装,2005.10.1.2#机组开始安装,2006.1.1.3#机组开始安装;2006.3.28. 1#机开始发电,2006.6.28. 2#机开始发电,2006.9.28. 3#机开始发电;
7、 压力管道
2003.7.18 压力管道施工支洞开始开挖,2003.8.28. 压力管道施工支洞开挖与支护完成,并开始压力管道主管开挖;2003.10.1.压力钢管开始制作;2004.6.28.压力钢管开始安装,同时压力管道的砼衬砌适时跟进施工;2005.5.27.压力钢管完成安装,相应的砼浇筑在2005.6.27.完成;2005.10.8~2005.10.22.压力管道支洞封堵;
8、 调压室及水
幕室
2003.8.20 调压室交通洞开始开挖,2003.10.16.水幕室施工支洞开始开挖;2004.1.7.开始调压室石方开挖,2004.2.1.开始水幕室石方开挖;2004.6.26.调压室和水幕室的开挖与支护完成;2004.6.27.调压室的灌浆开始,在2005.10.21 结束灌浆;
9、 尾闸室
2003.8.1 开始进行尾闸室上层的开挖与支护,并于2003.10.20 完成;尾闸室的中层开挖与支护在2003.10.21~2003.12.31 期间施工;2004.3.1~2004.10 进行尾闸室下层的开挖与支护;尾闸室的砼浇筑时段为2004.10.1~2005.1.31;尾水闸门的安装时段为2005.2.1~2005.4.25
10、 尾水洞
2003.7.23 开始开挖尾水洞施工支洞,并在2003.8.16 开挖完成;尾水洞的上层石方洞挖时段为2003.8.71~2003.10.16,下层的洞挖施工时段为2004.1.1 ~ 2004.2.29 ; 砼施工施工时段为2004.12.16~2006.2.8,其间属于不连续施工;
11、 尾水连接洞
2004.3.11~2004.6.10 进行石方洞挖与支护;2004.7.1~2004.9.30进行砼衬砌;
12、 尾水渠
一期尾水围堰于2004.11.14 形成;2004.11.15 开始尾水渠的土石方开挖;2004.12.20 开始尾水渠的砼浇筑;2005.4.30 尾水出口的叠梁门下闸临时断水;二期尾水围堰于2005.11.10 形成;2005.11.11 继续尾水渠的砼浇筑,并于2006.2.20 完成;2006.2.28完成尾水出口的所有土石方回填;2006.3.1~2006.3.10 进行尾水洞的清理;2006.3.11~2006.3.14 尾水围堰拆除;2003.14~2006.3.25 进行尾水出口的流道清理,为1#机组发电作准备;
13、 变压室及2004.6.27 开始土石方明挖与支护,并于2004.11.6 完成;其砼结GIS 楼 构及砌体工程于2005.8.31 完成;
14、 工程完工
2006.10.31
16.4 施工强度
表16-1
项目名称 | 月高峰强度 | 发生日期 |
石方洞挖 | 19296(/月) | 2004 年2 月 |
砼衬砌 | 4283(/月) | 2004 年10~11 月 |
16.5 劳动力计划
表16-2 主要劳动力计划表
工种 | 单位 | 2003 年 | 2004 年 | 2005 年 | 2006 年 | 备注 |
管理人员 | 人 | 30 | 30 | 30 | 15 |
|
高级技工 | 人 | 70 | 70 | 70 | 50 |
|
技工 | 人 | 160 | 160 | 160 | 80 |
|
普工 | 人 | 100 | 100 | 100 | 70 |
|
合计 | 人 | 360 | 360 | 360 | 215 |
|
16.6 关键线路分析
本工程压力管道、主副厂房、尾水调压室、尾水洞、排风洞、出线洞、交通洞、
尾水连接洞、排水廊道等多个洞室布置于厂区地下较小范围,结构复杂,各部位相互
交叉、相互制约,施工中需系统安排和综合考虑;本工程采用气垫式调压室结构,开
挖、灌浆的施工质量要求高,并且由于调压室的施工支洞长,洞室内的通风散烟时间
长,灌浆的工程量大,施工难度较大,这一部位的施工,将作为一个重点和难点。经
对整个厂区枢纽的所有施工项目进行分析比较,地下主副厂房开挖断面宽度大、高度
较高,设有岩壁吊车梁,开挖及砼质量要求高,主副厂房砼施工埋件多,与安装存在
交叉作业,为控制本工程工期的关键项目。经各部位各工序的安排,本工程控制工期
的关键线路为:
施工准备—→排风洞开挖—→厂房第一层开挖及支护—→厂房第二层开挖及岩锚梁施工—→厂房第三层开挖及支护—→厂房第四层开挖及支护—→厂房第五层开挖及支护—→主厂房第六层开挖及支护—→厂房下部砼浇筑—→机组安装—→工程完工。
16.7 实现进度计划的保证措施
本工程虽结构复杂,但工作面较多,工程量并不大,石方开挖最大强度为19296m3/月,砼浇筑最大强度为4283m3/月,强度并不高。
本工程的施工难度在于施工的程序安排,气垫式调压室、主副厂房施工质量的控制,岩壁车梁施工工艺、各部位各工序之间的衔接。经同类工程四川省太平驿电站地下厂房工程、冷竹关电站地下厂房工程、马尔康热足电站地下厂房工程、安徽省响洪甸抽水蓄能电站地下厂房工程的成功建成,与正在建设中的梯子洞电站地下厂房、四川冶勒地下厂房、华能自一里地下厂房工程施工总结,我局已在此方面积累了丰富的经验,对地下厂房的施工程序、岩壁吊车梁施工工艺,质量保证等已取得了一整套施工措施与手段;特别地质状态下的处理已形成了一套独创的施工方法和经验,自一里地下厂房属国内首个气垫式调压室的实施,对此新技术、新工艺我局已走在前列。并拥有这方面的专业人才。本工程只要加强管理与组织,及时制定和优化方案,将杜绝走弯路,在原有经验的基础上,确保工程工期、质量更上一层楼。
为保证进度计划的顺利实现,我局将采取如下施工措施:
1、设备配置精良、数量充足,满足施工需要;选择较先进的通风设施,施工机械设置尾气净化装置,确保洞内通风质量;
2、选派具有丰富管理与现场施工经验的人员担任项目经理与技术总工,由长期从事地下工程施工的施工队伍的我局二分局进行施工,并抽调部份从事过同类工程施工、业务强、经验丰富的专业技术人员充实;
3、利用我局资源及技术优势,及时调度、调整与补充现场施工所需资源、设备;
4、确保关键线路上各项工程的施工工期按计划实现,质量优良,最终保证总工期的实现。
5、将调压室系统的施工难度估计充分,保证其施工时间,适当延长其施工时段,为施工过程中不可预见的因素提供空间,避免其工期滞后,转变为工程施工关键项目,以降低风险。
本标工程若我局中标,由局成立“水电十局小天都水电站厂房枢纽工程项目经理部”负责施工管理。项目经理部下设“九个部室、四个作业队”按各自施工管理职责进行本工程施工及管理。该工程实行“项目法”施工管理,贯彻项目经理负责制,项目经理受企业法人代表委托,代局全权处理施工管理中的一切事,对工程施工承担全部责任。本着高效、精干、灵活,有利于生产管理和保证合同工期、建设质量及施工安全为原则,以建设“精品”工程为出发点,项目部管理人员以从事过同类工程的管理人员为主,组建专业化精干高效的施工队伍承担该标施工任务。组织机构设置如下图所示:
17.2 主要职责和工作内容
项目经理:全权负责本标工程的生产、安全、质量和经营合同管理,具有人、财、物的独立调配、使用、奖励权及对职工的处罚辞退权。
项目副经理:协助项目经理负责生产、经营、质量和安全管理。
项目总工程师:全面负责本标工程的施工技术和施工质量及合同工期进度管理,组织编本标工程进场施工组织设计及分部、单项工程施工措施计划,负责解决工程施工全过程中的疑难技术问题,负责质量体系的正常运作及领导工作。
工程技术部:负责工程施工全过程的技术管理、生产安排及新技术、新工艺、新设备、新材料的推广应用,负责工程施工技术、测量工作及安全生产技术措施的制定及与监理工程师、设计代表的联系、接洽、工程竣工资料的整理等工作。
经营部:负责工程施工全过程的生产经营、合同管理、月生产计划和统计报表编制检查督促及工程内外结算等工作,以及对内对外的财务运作。
质量管理部:负责整个工程的质量管理工作,检查、督促质量体系的正常运作。
试验室:在质量管理部的领导下,负责整个工程施工现场试验和质量把关控制工作。
安全生产部:负责整个工程的安全技术措施的制定、布置、检查、督促落实。
文明生产办:在安全生产部的领导下,负责施工现场的环保规划、文明生产的实施细则的制定,以及检查、督促落实。
物资供应部:负责工程施工过程所需材料的采购、保管、发放、调配及使用、回收等管理;负责设备及其备品配件的供应、维护、管理和保养使用。
后勤综合部:负责本工程的人事工资管理、资金管理、成本核算、日常事务处理、对外联络及后勤管理、宣传教育工作。
调度中心:执行决策层的决定、调度设备、检查现场的生产计划,完成情况,及时进行跟踪检查,协调、监督保证生产计划的顺利进实现。
开挖作业队:负责本标所有的土石方明挖、地下洞室群开挖以及锚杆支护等施工。
砼作业队:负责本标工程的喷砼、砼生产浇筑、骨料生产等的施工。
灌浆作业队:负责本标工程的所有灌浆工作。
金结作业队:负责本标压力钢管等的金属结构制作、闸门安装等工作。
17.3 施工人员配置
本工程施工人员遵循精简、精干、高效的施工原则,本标的工程量较大,强度较高。本标施工高峰期投入管理人员30 人(其中:高级职称8 人,中级职称15 人),各种技术工种投入230 人(其中:高级技工60 人,技工160 人),普工100 人,高峰人数360 人。
在各个施工阶段,项目部对施工人员将本着一专多能的原则,打破工种界限,搞好人员及劳动力合理调配,最大可能地做到人尽其能,物尽其用,特殊工种人员必须持证上岗,确保各个工作面、各道工序的工作质量及接口质量。
17.4 主要管理人员
姓名 | 性别 | 年龄 | 职称 | 学历 | 专业 | 在本工程拟担任的职务 |
| 男 | 37 岁 | 高级工程师项目经理(一级) | 本科 | 水工 | 项目经理 |
| 男 | 40 岁 | 高级经济师 | 大专 | 经济管理 | 项目副经理 |
| 男 | 39 岁 | 高级工程师 | 大学 | 水工 | 项目总工程师 |
| 男 | 39 岁 | 高级工程师 | 中专 | 水工 | 调度中心主任 |
| 男 | 34 岁 | 高级工程师 | 大学 | 施工 | 工程技术部长 |
| 男 | 32 岁 | 工程师 | 大专 | 水工 | 质量部长 |
| 男 | 45 岁 | 工程师 | 中专 | 劳动保护 | 安全部长 |
| 男 | 36 岁 | 经济师 | 大专 | 经济管理 | 经营部长 |
| 男 | 35 岁 | 经济师 | 中专 | 物资管理 | 物供部长 |
| 男 | 41 岁 | 经济师 | 中专 | 文秘 | 综合部长 |
将我局的质量方针“ 科学管理、精心施工、从严求实、质量第一、持续改进,向顾客提供满意产品”贯穿到整个工程。
整个项目推行全面的质量管理,严格按“PDCA”循环组织施工,实现土建单元工程合格率100%,优良率90%以上,工程竣工验收一次性合格。确保优良工程,争创部优工程。
18.2 质量管理体系
18.2.1 质量管理组织机构及其职能
本工程质量管理组织机构如下框图:
1、项目经理是本工程第一责任人,对外向业主负责,对内向局本部负责。施工期将根据本工程需要,建立相应的工作制度和工作目标,并指定各负责人。
2、项目总工为直接责任人,将领导技术部、质检部、试验室、测量队和各施工队制定本工程的详细质量保证体系和质保目标,并督促质检部门执行。
3、质检部门是质量保证的现场监督部门,直接向项目总工负责,通过控制原材料、取样试验和施工工艺过程,达到质量控制目的。质检部有权对危及工程质量的施工方法和操作过程加以否决或停工。
1)对不合格原材料及不利于施工质量的施工工艺方法进行纠正;
2)协助总工制定最后的质量保证计划、工作程序,制定统一的质量记录和表格,审查各主要工程的施工方案及保证质量的技术措施是否符合规范标准。
3)收集资料和质量保证记录。
4)对施工质量加以动态分析评价。
4、试验室负责将与质量密切相关的原材料制成品取样试验,并将结果报告质检部,由质检部上报项目部及监理工程师。
5、施工生产部门将对所属施工的工程质量负责,技术人员、施工队长、施工工人和相应的现场质检人员都应对工程质量负责。
6、技术人员和质检人员认真填写施工记录,整理并总结合理的新工艺、方法、措施,报送质检部,在确认不降低工程质量的前提下,经项目经理部讨论(包括是否降低成本,缩短工期,有利于环保和管理等),申请监理工程师批准执行。
18.2.2 质量管理框图
18.2.3 质量监督及检查制度
为保证质量,本工程应建立一系列的制度。
1、质量保证计划
2、施工技术监督制度
3、现场施工管理制度
4、施工方案会审及技术实施
5、项目部质量报告
6、材料进场验收、取样试验
7、砼试验及配合比确定
8、监理工程师要求的其他检查制度
18.2.4 程序控制
测量程序框图
砼工程程序框图
与质量有关的主要材料控制框图
18.2.5 质量管理措施
1、岗位培训:加强员工质量意识教育,增强质量观念,确保质量保证目标实现。
2、按照科学化、标准化、程序化、规范化作业,实行定员、定岗、定点检查验收各施工工序。
3、技术人员和施工队长施工前熟悉图纸、质量标准及合同规定的质量要求,同时明确项目部制定的施工工序和质量目标。
4、项目总工领导技术部制定施工组织设计,报送监理工程师审核。
5、质量管理工作贯彻“质量第一、预防为主”,实行自检、互检、专检,做到“谁施工谁负责”。
18.2.6 材料采购与管理
1、采购计划根据施工计划要求确定。质检部有权参与材料验收,否定并封存不合格材料。
2、原材料按招标文件和相关标准进行试验鉴定,合格材料分类堆放,并设立标志,详细记录品种、数量、验收日期及管理人签字。
3、施工过程控制
18.2.7 不合格品的控制与管理www.zhulong.com
对现场不合格品应严格控制,由施工人员、技术人员和质检部现场人员填写不合
格品的情况报告,不合格品应撤离现场并醒目标识,以免误用。
工作面经处理后经监理工程师同意才能继续施
18.2.8 检查和试验管理
(1) 质量监督检查程序
(2) 工地试验室由质检部领导,所采用的试验方法、程序,严格按合同或相关规
范进行,将主要原材料及砼取样作为日常工作范围。
(3) 所用的测量仪器、计量器、仪表、试验设备按照《中华人民共和国计量法》规定进行校对与检测,新购仪器设备必须有合格证书,经检定合格才能使用。
18.2.9 资料的记录和保存
任一单项工程,任一施工工序必须具有施工队长签字的技术人员的施工日志。它应包括:质保计划;工作程序;技术标准规范;采购的技术要求;基线点和水准点测量记录;施工断面标高记录;砼、钢材及原材料试验鉴定记录;不合格品记录;事故报告的审查和处理结果记录。
18.3 各单项工程质量保证措施
质量管理重点
(1) 地下洞室开挖
(2) 支护
(3) 钻孔与灌浆
(4) 土石方填筑
(5) 混凝土工程
(6) 砌体工程
(7) 金属结构的制造与安装
18.3.1 洞室开挖质量保证措施
1、所有基础开挖均在旱地进行施工;
2、雨天施工应有效地防止雨水冲刷边坡和侵蚀地基土壤;
3、开挖过程中应经常仔细校核平面位置、水平标高、控制桩号、水准点、边坡坡度是否符合施工图纸的要求;
4、地下工程开挖前28d,向监理人提交一份施工措施计划,其内容应包括:
a 地下工程开挖及施工支洞布置图;
b 开挖设备和辅助`设施的配置;
c 钻孔爆破技术和方法及控制超挖的措施;
d 出碴、弃碴以及碴料利用措施;
e 洞口保护和围岩稳定的支护措施以及塌方处理措施;
f 通风和散烟、除尘及空气监测安全措施;
g 照明设施;
h 排水措施;
i 通信、信号和报警设施;
j 施工进度计划和劳动力安排;
k 开挖质量和安全保证措施。
5、开挖前14d 将向监理人提交一份钻爆作业措施计划,其内容应包括:
a 爆破孔的孔径、孔排距、深度和傾角;
b 所采用炸药的类型、单位耗药量和装药结构;
c 延时顺序、雷管型号和起爆方式;
d 爆破参数试验;
e 不同围岩的开挖作业循环。
6、超前勘探洞的数量、位置、长度、方向应报监理人批准;
7、地下照明、通风、排水应符合施工要求。
18.3.2 支护质量保证措施
1、在提交石方明挖及地下工程开挖措施的同时,向监理人提交一份施工措施计划,其内容应包括:
a 支护工程的范围;
b 工程地质资料和数据;
c 本工程支护结构形式和细部设计;
d 支护用的施工设备清单;
e 各项支护材料试验成果;
f 边坡和地下洞室的围岩稳定检测措施。
2、支护材料:
1)锚杆:施工图纸的要求,选用Ⅱ级或Ⅲ级高强度螺纹钢或变形钢筋;
2)水泥:标号不低于P.O.32.5 的普通硅酸盐水泥;
3)砂:最大粒度小于2.5mm 的中细砂;
4)水泥砂浆:注浆用强度不低于20Mpa,预应力用强度不低于30Mpa;
5)外加剂:添加的外加剂不得含有对钢筋产生腐蚀作用的成分;
6)树脂:选用合格厂家的产品,树脂与添料的比例要经过现场试验。
3、锚杆孔按施工图纸布置,偏差不大于100mm;
4、锚杆孔深要达到施工图纸的规定,偏差不大于50mm ;
5、孔轴向要垂直开挖面,局部加固锚杆应与可能滑动面倾向相反,交角应大于45°;
6、锚杆在注浆后,砂浆凝固前不得敲击、碰撞、拔拉锚杆。
18.3.3 钻孔与灌浆
1. 开工前14d,向监理人提交一份钻孔和灌浆施工措施计划,其内容包括:
1) 钻孔和灌浆工程的施工平面布置图;
2) 钻孔和灌浆的材料和设备;
3) 钻孔和灌浆的程序和工艺;
4) 钻孔和灌浆的质量保证措施;
5) 灌浆试验大纲;
6) 钻孔和灌浆的施工人员配备;
7) 施工进度计划。
2. 灌浆用水泥:回填灌浆用标号不低于P.O.32.5;固结灌浆用标号不低于P.O.32.5;接触灌浆用标号不低于P.O.42.5;所用水泥符合规定的质量标准,出厂期超过三个月的水泥不得使用。
3. 灌浆用水应符合JGJ63—89 第3.0.4 条的规定,水温不得高于40℃;
4. 掺合料应符合SL62—94 第2.1.6 条规定,其掺入量要经过试验确定;
5. 外加剂的质量应符合SL62—94 第2.1.7 条规定,其掺入量要经过试验确定;
18.3.4 土石方填筑
土石方填筑工程施工前14d,承包人应岸施工图纸要求和监理人的指示,提交一份施工措施计划,其内容包括:
⑴ 施工布置
⑵ 施工程序和方法
⑶ 施工机械和设备配置
⑷ 劳动力组合
⑸ 物料供应
⑹ 施工进度计划
⑺ 质量和安全保证措施
18.3.5 混凝土工程
1. 施工前56 天,提交混凝土工程的施工措施计划,报送监理人审批,其内容包括:
1) 水泥、钢筋、骨料和模板的供应计划,以及混凝土分层分块程序图和施工计划;
2) 程序图应按施工图纸要求,编制各工程部位的混凝土和二期混凝土浇筑的方法和程序;
3) 钢筋焊接、捆绑、预埋件安装的施工方法和程序。
2. 水泥、钢筋、骨料、拌合用水的检定;
3. 混凝土配合比的设计与调整;
1) 混凝土的取样、拌合、运输、浇筑、保养;
2) 混凝土面的修整及施工缝;
3) 混凝土施工的温度控制,冷天施工采用锅炉热水拌合,控制出机口温度。
18.3.6 金属结构安装质保措施
1、施工前56 天,向监理提交本合同的安装措施计划,报监理审批,其内容包括:
a 安装场地布置及说明,主要临建设施布置及说明;
b 设备的运输及吊装方案;
c 设备的安装方法和安装质量控制措施;
d 焊接工艺及焊接变形的控制和校正措施;
e 安装进度计划;
f 质量保证措施和安全措施。
2、安装前仔细熟悉资料;
3、安装使用的基准线应满足控制安装精度,基准点应牢固可靠,验收合格后,应将主要基准点以书面形式提交给监理人;
4、安装检测设备经国家批准、检定合格、满足精度要求的设备;安装过程中使用的材料,有产品质量证明书,并符合施工图纸和国家有关现行标准的要求。
18.4 砼质量保证控制
18.4.1 砼施工遵循的规范、规程及标准
1、小天都水电站厂区枢纽工程招标文件
2、砼质量控制标准
3、砼强度检验评定标准
4、酸盐水泥、普通硅酸盐水泥
5、锚杆喷射混凝土支护技术规范
6、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安全性检验方法
7、水泥胶砂强度测定方法
8、热轧钢筋
9、普通砼用砂质量标准及检验方法
10、 普通砼用碎石或卵石质量标准及检验方法
11、 砼拌和用水标准
12、 普通砼配合设计技术规范
13、 砼质量控制标准
14、 混凝土强度检验评定标准
15、 砼结构工程施工及验收规范
16、 砼及预制构件质量控制规程
17、 普通砼拌合物性能试验方法
18、 普通砼力学性能试验方法
19、 普通砼长期性能和耐久性试验方法
20、 喷射混凝土施工技术规程
21、 水工混凝土硅粉品质标准暂行规定
22、 钢筋焊接及验收规范
23、 水工混凝土施工规范
24、 水工混凝土外加剂施工规范
25、 水工混凝土试验规程
26、 水利水电工程施工地质规范
27、 水工建筑物地下开挖工程施工技术规范
28、 爆破安全规范
29、 水利水电工程爆破施工技术规范
30、 水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范
31、 水利水电天然建筑材料勘察规程
32、 砌体工程施工及验收规范
33、 水利水电建设工程验收规程
34、 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级
35、 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
36、 压力容器用钢板
37、 厚度方向性能钢板
38、 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级
39、 埋弧焊焊缝坡口的基本型式与尺寸
40、 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸
41、 碳素结构钢
42、 低合金高强度结构钢
43、 水电站压力钢管设计规范
44、 压力钢管制造安装及验收规范
45、 压力容器无损检测
46、 钢制压力容器磁粉探伤
47、 水工金属结构防腐蚀规范
18.4.2 原材料的选择
18.4.2.1 水泥
1 验收: 按国家和行业的现行标准进行抽样检验,合格后才能应用于本工程。
2 水泥 :采用转窑水泥,标号符合监理工程师指定的要求。
3 贮存:应按不同品种、标号、出厂批号、袋装或散装,分类堆放。袋装水泥出厂日期不超过3 个月,散装水泥不超过6 个月,快硬水泥不应超过1 个月,袋装水泥的堆高不得超过15 袋。
18.4.2.2 水
应用本工程的水,水质应符合《混凝土拌和用水标准》JGJ63-89 之要求。
18.4.2.3 骨料
1、砂料:采用烹坝料场的天然砂。
2、粗骨料:按监理人批准的本合同工程洞挖料作为粗骨料料源进行生产的料。
18.4.2.4 外加剂
用于砼中的外加剂其质量要符合DL/T5100-1999 第4.1.1 条至第4.1.4 条的规定。
18.4.2.5 活性掺合料
1 承包人应将拟采购的材料供应商材料样品和产品说明书报送监理人批准。
2 活性材料应通过验证,其质量指标应符合下列标准:
《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-91
《粉煤灰混凝土应用技术标准》GBJ146-90
《水工混凝土掺用粉煤灰技术规范》DL/T5055-96
3 其他经监理人同意的有关标准。
4 运输和储存,应严禁与水泥等其他粉状物混装,避免交叉污染。
18.5 砼配合比试验
18.5.1 砼原材料质量检验
1、水泥检验:每批水泥均应有厂家的品质试验报告,并进行取样检测。
2、混合材料检测项目包括细度、需水量比、烧失量和三氧化硫等指标。
3、外加剂的检验:配置混凝土所使用的各种外加剂均应有厂家的质量证明书,每班至少检查一次配置的外加剂溶液浓度。
4、水质检查
应用本工程的水,水质应符合《混凝土拌和用水标准》JGJ63-89 之要求。
5、骨料的质量检验项目包括骨料的超逊径、含泥量和砂的细度模数。
6、钢筋的质量检验
18.5.2 砼取样试验
在砼浇筑过程中,按SD105-82 的规定和监理工程师的指示,在出机口和浇筑现场进行取样试验。
18.5.3 砼质量的检测
1、混凝土拌和均匀性、坍落度和强度检测;
2、混凝土工程建筑物的质量检查和验收;
3、混凝土工程建筑物的完工验收。
混凝土工程建筑物完工后,按有关规定向发包人申请完工验收,向监理工程师提
交完工资料。
18.5.4 配合比设计
我方将按施工图纸的要求和监理人的指示,通过室内试验成果进行混凝土配合比
设计,并报送监理人。
18.6 砼施工工程
18.6.1 运输
1) 运输中应保持混凝土运至浇筑点后不离析,不分层,成分不发生变化。
2) 运送砼的物件,应不吸水、不漏浆,并保证卸料及运输通畅。
3) 砼运至浇筑地点过程中不得向搅拌机中任意加水,当砼拌和物出现离析中
分层现象,应对砼拌合物进行2 次搅拌。
4) 砼运至工地时,应验证其坍落度是否符合设计和施工要求。
5) 砼拌和物运至浇筑地点的温度最高不宜超过350C;最低不宜低于50C。
6) 运输和浇筑的方法须经监理工程师批准,确保砼不发生分离和被污染或者
配合比改变的情况。
7) 在浇筑前须有监理工程师签发的浇筑通知单。
8) 在地基或基土上浇筑砼时,应清除淤泥和杂物,并应有排水和防止措施。
9) 模板、支架、钢筋和预埋件要进行检查并记录之,符合要求后才能浇筑。
10) 砼自由落差不应超过2m,如使用滑槽,则必须保持清洁,避免发生离析。
11) 雨天不宜露天浇筑,确需浇筑时,要采取有效措施保证砼质量。
18.6.2 捣实
1)所有砼必须捣实至均匀和密实的状态。振捣时须避免角、钢筋,模板及所有
预埋件。
2)振捣实后4~24 小时内不得再加以振捣。
3)不得将振捣器作为推引分布砼的工具。
18.6.3 施工缝隙
没有列明的施工缝,其位置和细节须得到监理工程师同意,并须作出适当安排。
清除旧砼的浮浆和所有松散材料,浇筑混凝土时,砼应细致捣实。
18.6.4 砼养护
养护应在混凝土浇筑完毕后12~18h 内开始进行。
1、混凝土表面保护按SDJ207-82 第5.2.14 条~第5.2.18 条的规定进行混凝土表面
保护
2、混凝土表面缺陷按监理人指示进行修补并作好详细记录。
18.6.5 砼质量控制
1、在施工期间,对原材料进行检验;
2、在施工期间每25m3 随机测试拌和物的坍落度;
3、砼强度控制;
4、其它事项按国家有关规范执行。
施工对环境影响因素,我方认为主要有以下几个方面:
1、施工噪音对环境的影响;
2、施工扬尘对环境的影响;
3、污水、污泥、弃碴对环境的影响;
4、作业区域绿地、植被减少,活动频繁对环境的影响;
19.1.1 环境保护管理体系
为了保证本工程环境保护工作的顺利进行,我局拟建立完善的工地环保管理机构。
成立环保科。对全体施工人员进行系统的环境保护教育,使之在实际施工中能够自律,养成良好的环保意识,做到规范作业,文明施工。
环保管理机构框图
项目经理部由项目经理全面负责环境保护工作,项目副经理、环保科具体制定相应的环保责任制,各施工队长执行项目经理部制定的环保措施,同时将现场的环保信息和数据反馈给经理部。项目经理部经常加强与当地环保监测部门的联系,听取其环保意见并积极协作,做到让业主满意,让社会满意。
19.1.2 环境保护措施
本标施工阶段不可避免地产生各种环境污染,我们将组织好环保体系,本着“预防为主、防治结合”的原则进行环境保护。
1) 施工现场配置一台5t 洒水车,晴天清除施工现场及交通道路粉尘。
2) 主要厂房及生活区域设置钢丝防护网。
3) 施工现场小心用火,预防山火。
4) 各施工现场及各生活区域设置足够数量的可移动式垃圾桶,并联系城市环卫部门定时收集。
5) 施工现场和路口架设醒目的铭牌,标识环保科负责人姓名、联系方法及监督责任举报方式。
6) 施工区域及场外严禁我部职工狩猎,破坏花草树木。
7) 整个施工区域由钢丝防护网与外界隔离,现场施工区、辅助企业、生活区应相互隔离。
8) 洞内施工配置一台检测仪器,检测氡气和瓦斯气体。
1、水质污染控制措施
1、废泥浆污染控制
在施工过程中,对使用过的性质有变化的泥浆尽量将其调整。废泥浆先通过沉淀槽,清水经过PH 值调整后,重复使用或排入河道。
2、生活污水排放控制
生活污水经过沉淀池处理后才能排放。施工中严禁向河中倾倒垃圾、杂物、废水、废油等。配置一台瓣多水样采样器,型号为武汉2.5L,对施工区域及下游水质进行监测。
2、噪音污染控制
我们将采取如下方法对噪声加以控制。
1、科学地安排施工计划,使动力机械设备的使用均匀地分布在限定的工期和施工
场地上,尽量避免在同一地点,同一时间集中使用大量机械设备。
2、采用低噪声设备
1) 固定式机械和移动式机械都要安装消声管,隔离机械的振动部件,将产生噪声的部位封闭从而达到降低效果。
2)保持动力机械良好的运行状态,所有设备适时维修,避免不良设备部件振动产生的强大声音。
配置一台积分式噪声仪,型号为日本4420;及一台噪声分析仪用传感器,型号为HS6280,对施工期间的噪音进行监测。
3、粉尘污染控制措施
㈠ 施工道路及施工场地粉尘污染控制
1、所有场内交通道路全部按照合同要求的标准进行施工(详见总平面布置中道路布置),定时对路面洒水,定期修整路面,减少并防止尘土飞扬。
2、定期清洁路面,限制车辆行驶速度。
3、所有出入施工现场和施工道路的车辆、机械,在冲洗后才能驶入公共道路路面。配置一台激光粉尘仪,型号为北京LD-1,对施工现场的粉尘进行监测。
㈡ 生活垃圾处理
我们将禁止我部职工随地乱扔废物,安排人员定期打扫公共卫生,严禁在工地焚烧残物及其它废料,生活区垃圾集中堆放,定期清理。
4、生态环境保护
1、避免在工地区域内对环境造成不必要的破坏,严禁我部职工在工地外破坏树木花草。
2、工地范围内用铭牌告示。
3、尽量减少对施工环境周围野生动物的滋扰。严禁我部职工以任何方式捕杀野生动物。
4、开挖施工中如发现文物,或有纪念意义的物体等,应立即予以临时保护,并请示业主。
5、对于弃碴场,我们在场地设排水沟、弃碴结束后,进行适当整治。
6、工程完工后,及时进行场地恢复,清理场内的弃物和垃圾。
19.2 安全文明施工
我部按照招标文件要求,安全文明生产应符合下列基本要求:
⑴ 生产区域内的入口处醒目位置应设置“一图五牌”(施工区域平面图、工程概况图牌、安全生产纪律牌、安全生产记录牌、安全、质量、文明施工责任牌)
⑵ 施工用房和生活用房要严格按规划建造,严禁乱搭乱建。
⑶ 施工道路必须做到路面平整,干净无积水,路面排水设施完好,排水通畅。
⑷ 风水电管线,通讯设施,施工照明等布置合理,标识清晰。
⑸ 施工机械设备定点停放,材料工具摆放有序,工完场清,车容机貌整洁,消防器材齐备,通道畅通。
⑹ 施工用各类脚手架、通道、爬梯、护栏、安全网等安全防护设施完善可靠,安全标识醒目。
⑺ 积极开展尘、毒、噪音治理,合理排放弃碴污水。
⑻ 生活区清洁卫生,环境优美。
19.2.1 施工安全计划
1、安全政策
严格执行合同条款的规定,坚决贯彻 “安全第一、预防为主”的方针,坚决治理施工人员的习惯性违章行为,作到岗位无隐患,个人无违章。
2、安全目标
杜绝因工死亡事故、重大机械设备、交通、火灾事故,避免重伤、群伤,减少轻伤事故。
3、安全组织
4、施工活动所涉及的风险程度评估
我们充分理解招标文件的有关规定,认识到将有诸多条件限制,本标工序繁多、工期紧迫、人员机械相对集中,但我们将努力克服不利因素,力争做到质量优良,文明生产,安全生产,按时完工。
5、施工安全保证体系
6、施工安全生产管理制度
为了实现安全目标,特制定安全生产管理制度:
1)安全生产责任制与安全施工合同
进场前建立有效的安全生产责任制,使所有员工明确自己的安全职责,项目经理与施工队、分包商签订安全施工合同,规范安全行为。
2)安全教育与安全培训
进场前对所有员工进行安全教育,进场后在施工的同时经常进行安全知识讲座,安全知识宣传以及特殊岗位的职工培训。
3)安全资讯
定期检查安全生产实施情况,及时提交安全报告,制定适宜的安全措施,完善安全计划,积极与劳动部门联系,保证信息传递、移交、收集、管理。
4)安全检查制度
根据本标具体情况,对施工全过程进行安全检查,消除隐患,并通过检查及奖惩制度来增强全体职工安全意识,确保安全方针和规章制度顺利进行,保证安全目标的实现。
7、安全设施器材的管理
安全器材的配置:
⑴ 油库、材料库、修理厂、钢筋木模加工厂、生活区、主要施工生产设备配备足够的干粉灭火器。
⑵ 主要施工生产设备、生活区、油库、材料库附近有水池,并应配置管道泵加压,施工期间积极与城市消防部门联系,充分利用社会资源。
⑶ 各厂房、生活区有必需的消防通道,并保持畅通。
⑷ 手脚架、安全网、安全绳、氧气袋、耳塞、面具、绝缘胶鞋、手套、口罩等由安全部门统一管理。
⑸ 线路的架设符合当地规定,不准乱牵乱搭。
⑹ 主要路口布置安全岗亭。
⑺ 防汛器材应准备充分。
⑻ 其他安全器材遵照监理工程师和业主的指示配置。
凡属本合同工程项目的施工机具、装备、设施等器材用品,均按有关法律之规定,对安全设施和消防器材定期检查,测试、保养。
8、安全会议和安全报告
根据施工阶段各个情况,适时召开安全会议,讨论和会审安全报告,根据实际情况及时调整决策、决定和建议。
根据有关要求及时编制安全会议记录和施工安全报告,上报监理工程师和分管安全的项目副经理查阅。事故发生后的24 小时必须提交书面报告,内容包括:事故具体时间、原因、结果、整改建议等。
9、奖惩制度
认真执行已经制定的奖惩制度,积极促进职工的安全意识。
10、员工培训
参阅有关法律、法规、条例,编制一般性安全教育和培训内容,对施工机具、设备的安全操作方法及注意事项的培训,根据各工种技术特殊情况,进行专门安全教育。所投入的本标段施工的职工持安全证上岗,特殊工种持合法证书上岗。
19.2.2 安全保证措施
1、安全生产技术措施
1)进场前,编制安全技术措施,经监理工程师审批后实施;
2)本合同所需安全设施、防护设置均列入施工任务单进行验收;
3)技术负责人、安全人员、专职安全员和兼职安全员经常深入工地检查安全技术措施实施情况,并纠正不安全行为;
4)对安全技术措施的执行情况,建立详细的奖惩制度。
2、施工现场及临时工程安全保证措施
1)施工现场本着有利于生产、方便职工生活、环保安全的原则,符合防汛、防火、防雷电要求。
2)现场设置醒目的警示标志,并定期检查。
3)现场工作人员着装统一,特殊工种有相应的标记。
4)施工人员劳保用品佩戴整齐。
5)施工现场配备安全用具及设备如安全帽、手套、雨衣、安全靴、护目镜、面罩、安全网、灭火器、氧气袋、火警装置、急救车辆、器材等。
6)定期检查、测试、保养安全器材。
7)安全员监督机械车辆作业安全;
8)潮湿作业区防止漏电;
9)交通道路平整畅通,排水良好,坡度和转弯半径、错车道等符合相应的等级标准,夜间施工设有照明设施;
10)施工现场材料整齐堆放,保持现场整洁有序;
11)发电机房、变电所、临时库房采取必要的安全的保护措施,严禁用易燃材料修建;
12)对环境有污染的设施和材料应配备防污设施;
3、临时电力及照明线路
1)变电站、配电室设防雷、漏电保护,采用TZ-S 接零护系统,但不得在同一供电系统同时设接地和接零;
2)工地架设照明线路悬吊高度应符合当地电力部门的规定;
3)工地照明施工线路的短接保护、固定及接头负荷均应按当地电力部门的规定执行;
4)移动式发电设备、电缆等防车辆碾压漏电;
5)电动设备传动轮、转轮、飞轮等外露部位设防护装置。
6)施工现场临时用电应编制施工组织设计,不准私拉线路。
4、行车安全保证措施
1)交通道路应平整、清洁,排水系统畅通。坡度、转弯半径、错车道、路牌、路标、照明均应按相应的等级设计;
2)严禁不良车况车辆上路;
3)交通道路设指挥员指挥交通;
4)车辆定员、定人、维修工跟车上路;
5)做好驾驶员、交通指挥员的安全技术培训,加强专业技术培训。认真按当地交通法规对驾驶员进行约束管理;
6)坚持车辆的日常保养和三修制,确保上路车辆良好;
5、生活区的安全保护措施
1、生活区规划应符合防火及疏散要求,各种消防器材应配备齐全,并有醒目的标识和示意图;
2、职工食堂要清洁卫生,符合当地卫生免疫部门的规定;
3、公共场所及活动区域有人员日常清扫;
4、做好免疫、防蝇、灭蚊工作,定期杀虫、灭鼠,预防传染病发生;
6、安全施工
1)凡参加施工的人员必须身体健康,并持上岗证上岗操作。
2)操作各种机械设备时应符合安全操作规范。
3)在距接触带电部分不到2m 的建筑物上作业时,没有可靠的护理设施,则须向电力调度员申请停电作业,并在规定的时间内完成。
4)凡危及行车安全的施工,施工前制定详细的防护计划并报监理工程师批准。
7、施工收尾
1)职工上下班由施工负责人领队。
2)带电作业人员要穿防护鞋。
3)撤离现场前施工领导人要通过有关人员对线路质量、机械存放等进行一次检查,并作出记录,确认无误后才能收工。
8、洪水、恶劣天气防护措施
1)成立抢险救援小组,并随时听候调遣。
2)汛期坚持24 小时值班,并作出防汛安排和部署。
3)在汛期来临前作好防洪、排捞的应急预防方案,包括组织人员、机械、交通、通讯、疏散、物资器材、抢险、医疗与急救、灾后恢复等。
4)汛期来临前,对工地所有输变电线、设备、用电器材进行检查、维修和保养、清理和疏通施工区与生活区内的排水系统。
5)洪水来临前,将施工机械撤离到安全地方,对河道设施进行加固处理;将各种建筑材料转移至安全地方。
6)洪水过后,做好善后工作,尽快恢复生产。
19.2.3 文明施工措施
1)为做到安全施工,文明生产,整个施工区域及生产厂房、生活区设置钢丝围网防护,主要路口设置岗亭,主要生产生活区出入口设置不锈钢铭牌,生活区路口设置水泥碑。
2)在主要道路口设置铭示牌,施工现场设置适合本工程的标语条;
3)在各施工点,树立施工公告牌,标明工程地点、名称、规模、进度及安全措施等;
4)规范清洁施工通道、施工场地以及排水沟等;
5)平面和空间的材料堆放整齐、规范,并有标牌明示;
6)专人清理现场无用材料、机具、清洁现场卫生;
7)工地布设厕所,并定期打扫清洁卫生;
8)对尘土污染较大部位,定期进行降尘处理和清理;
9)对设备、机械定期进行清洁;
10)对生活区进行经常性卫生清理,使生活区保持清洁,并经常进行卫生防疫处理;
11)对生产、生活区不乱张帖、乱画,对关建场所必须要有醒目标志,并书写必要的标语,创造一个安全文明的施工现场和生活区;
12)开挖施工中如发现文物,或有纪念意义的物体、坟穴等,应立即予以临时保护,并请示监理或业主。
13)尊重当地居民或少数民族的风俗习惯,搞好民族大团结。
施工期对外关系涉及较广,本工程应重点处理好四个方面的关系,即处理好与地方政府、当地人民群众、业主及监理的关系,为施工生产创造一个愉快和谐的外部环境。
20.1 与地方政府的关系
我方施工过程中始终坚持“尊重地方政府、相信地方政府、依靠地方政府”的原则,由我方综合部专门负责与地方政府的联系,服从地方政府各部门的指导。施工计划与施工要求提前报送当地政府、业主、临理工程师等部门审批,以取得地方政府的配合与支持。在与地方政府的长期合作中,建立良好的关系,加深了解并增进友谊。
20.2 与当地人民群众的关系
尊重当地的民风民情,入乡随俗,使职工与当地群众搞好关系,增进团结。施工期间,热情关心当地人民群众的利益,时刻认识到因为施工给当地群众造成的不便,加深与当地人民群众的感情,达成相互谅解。
偶然与当地群众发生矛盾,首先着眼于企业内部找原因,群众中存在的问题采取说服的方法,并联系地方政府,妥善解决。对企业内部存在的问题要从快处理,决不姑息,以免影响工程的正常施工。
20.3 与业主的关系
明确业主与承包人的关系,确立自身位置,认真履行合同。施工过程中积极与业主及其代表接触、联系,征求意见,满足业主对工程提出来的合理要求,处理好执行合同的有关具体事宜。
20.4 与监理的关系
尊重监理工程师,自觉接受和服从监理工程师的监督和指导,对监理工程师的要求认真对待,严格执行,对他们提出的意见要认真加以分析考虑,正确认识和发挥监理工程师的作用。
1、 在本标段施工过程中,将严格按照制定的施工质量安全措施进行组织施工。确保相邻工作面的工作人员、设备及相邻界面建筑物的安全,保证相邻工作面施工质量和建筑物结构质量不受影响。
2、 根据本合同招标图纸以及监理工程师批准的施工总布置图的规定,凡划归其他承包商使用的场地,我方将无条件地在监理工程师指定的日期按时移交,移交后场地(包括场地清理)应符合监理工程师的要求。若与无其他承包人在场地或其他公用设施的共同使用上发生矛盾时,服从业主、监理工程师的统一协调。
3、 本标段施工区段范围内由业主提供的道路、供水管路、电力线路、照明设施、辅助设施等公用设施凡合同规定由我方负责管理维护的我方将积极配合,坚决执行,保证其不会被损坏或发生障碍而影响其他承包人的正常施工。
4、 允许其他承包商在本标段的场地上架设临时施工的风、水电线路,线路走向由监理工程师会同我方及其他承包商现场协商以减免干扰。
5、 对其他承包商根据图纸或监理工程师指示在本标段施工区域内修建、埋设、安装的设施和设备,不得拆除、损坏或移动。本标段施工区域内临时工程的修建及运行、维护涉及其他标段时,应得到双方的同意并报监理工程师批准后实施。
6、 在施工过程中,若遭遇不可预见的自然灾害等可能危及工程安全和人身财产安全时,我方将积极配合业主及其他单位、部门采取有力的防护和抢险救灾措施,以减少灾害对工程和人身财产造成的损失。
7、 在施工过程中,若与其他承包商之间发生矛盾时,应保持冷静清醒的头脑,及时通知监理工程师和有关部门,并服从监理工程师的协调与决定。正确处理好施工期间复杂的对外关系,不但可以为工程施工创造一个良好的外部环境,也是工程质量和进度保证的关键因素之一。同时通过工程建设的顺利实施,提升我局影响,树立良好的企业形象。真正做到“建一个工程、树一座丰碑、交一方朋友、赢得一片市场、培养一批人才”。
附表 主要机械设备汇总
序号 | 设 备 名 称 | 型 号 及 规 格 | 单位 | 数量 | 进场时间 |
一、开挖、运输及吊装设备 | |||||
1 | 液压三臂钻 | H-178 | 台 | 1 | 2003.5 |
2 | 二臂钻 | BW-352 | 台 | 1 | 2003.5 |
3 | 独臂钻 | ROC-742 | 台 | 1 | 2003.5 |
4 | 潜孔钻 | CLQ150 | 台 | 3 | 2003.4 |
5 | 手风钻 | YT-28 | 台 | 30 | 2003.4 |
6 | 圆盘钻机 | YGZ-80 | 台 | 8 | 2003.5 |
7 | 地质钻机 | XY-2PC | 台 | 5 | 2004.6 |
8 | 地质钻机 | XY-2 | 台 | 3 | 2004.6 |
9 | 装载机 | CAT938 | 台 | 1 | 2003.4 |
CAT966F | 台 | 3 | 2003.4~6 | ||
KLD85Z | 台 | 1 | 2003.5 | ||
10 | 液压挖掘机 | PC-220 | 台 | 1 | 2003.4 |
PC-220(正铲) | 台 | 1 | 2003.5 | ||
11 | 推土机 | TY220 | 台 | 1 | 2003.4 |
12 | 扒碴机 | LZL-120 | 台 | 3 | 2003.5 |
13 | 自卸汽车 | 15t | 台 | 4 | 2003.5~6 |
8t(EQ153) | 台 | 6 | 2003.4~6 | ||
5t(EQ142) | 台 | 6 | 2003.4~6 | ||
14 | 空压机 | LWJ-20/7 | 台 | 4 | 2003.4~5 |
P375SCU | 台 | 1 | 2003.4 | ||
15 | 加长东风车 | 5t | 台 | 2 | 2003. 4 |
16 | 工具车 | 1.5t | 台 | 2 | 2003. 4~5 |
17 | 汽车吊 | QY-25t | 台 | 1 | 2003.4 |
18 | 轴流风机 | 2×55kw、 | 台 | 2 | 2003.5 |
2×37kw | 台 | 1 | 2003.5 | ||
11kw(移动式) | 台 | 6 | 2003.5 | ||
二、砼设备 |
序号 | 设 备 名 称 | 型 号 及 规 格 | 单位 | 数量 | 进场时间 |
1 | 砼拌机站 | HZS60 | 套 | 1 | 2003.6 |
JDY350 | 台 | 2 | 2003.5 | ||
2 | 水泥罐 | 100T | 个 | 1 | 2003.6 |
3 | 砼搅拌运输车 | MR4500 | 台 | 3 | 2004.4 |
4 | 高压砂浆泵 |
| 台 | 2 | 2003.5 |
5 | 砼泵 | HBT-60 | 台 | 1 | 2004.7 |
HB-60 | 台 | 2 | 2004.5 | ||
6 | 砼喷射机 | TK-961 | 台 | 4 | 2003.5 |
7 | 振捣器 | φ4″ | 台 | 5 | 2003.5 |
8 | 振捣器 | φ2″ | 台 | 15 | 2003.5 |
9 | 平板振捣器 |
| 台 | 2 | 2004.6 |
10 | 卷扬机 | 5t | 台 | 3 | 2003.8 |
11 | 卷扬机 | 1t | 台 | 2 | 2003.8 |
12 | 逆变焊机 | ZX7-400S | 台 | 1 | 2003.8 |
13 | 埋弧焊机 | MZ-1250 | 台 | 1 | 2003.8 |
14 | 龙门吊 | 2×10t | 台 | 1 | 2003.8 |
15 | 压力机 | 630t | 台 | 1 | 2003.8 |
三、基础处理设备 | |||||
1 | 浆液性能测试仪 | NY-1 | 台 | 5 | 2004.5 |
2 | 磁座电钻 | JICZ-16 | 台 | 4 | 2004.5 |
3 | 地质钻机 | XY-2 | 台 | 3 | 2004.5 |
XY-2PC | 台 | 5 | 2004.5 | ||
4 | 砂浆泵 | 100/30 | 台 | 4 | 2004.5 |
5 | 化灌齿轮泵 | HGB60 | 台 | 2 | 2004.5 |
6 | 泥浆泵 | BW250/50 | 台 | 6 | 2004.5 |
7 | 高压灌浆泵 | SGB6-10 | 台 | 8 | 2004.5 |
8 | 高速搅拌机 | ZJ-400 | 台 | 4 | 2004.5 |
9 | 低速搅拌机 | JJS-2A | 台 | 3 | 2004.5 |
10 | 自动记录仪 | GY-IV | 台 | 6 | 2004.5 |
11 | 测斜仪 | JXY-2 | 台 | 4 | 2004.5 |
序号 | 设 备 名 称 | 型 号 及 规 格 | 单位 | 数量 | 进场时间 |
四、变压器及其它设备 | |||||
1 | 电力变压器 | S7-315/(10/0.4) | 台 | 1 | 2003.4~5 |
S7-200/(10/0.4) | 台 | 2 | 2003.4~5 | ||
S7-630/(10/0.4) | 台 | 2 | 2003.4~5 | ||
S7-160/(10/0.4) | 台 | 1 | 2003.4~5 | ||
S7-400/(10/0.4) | 台 | 1 | 2003.4~5 | ||
2 | 柴油发电机 | 120KW | 台 | 1 | 2003.4~5 |
50KW | 台 | 1 | 2003.4~5 | ||
30KW | 台 | 1 | 2003.4~5 | ||
五、水泵 | |||||
1 | 离心式清水泵 | IS-125-100-200 | 台 | 3 | 2003.5 |
50QW15-22-2.2 | 台 | 4 | 2003.5 | ||
IS-100-80-160D | 台 | 2 | 2003.5 | ||
IS100-80-125 | 台 | 2 | 2003.5 | ||
IS50-32-250D | 台 | 2 | 2003.5 | ||
IS80-50-250D | 台 | 2 | 2003.5 | ||
2 | 潜水电泵 | QY10-35-2.2 | 台 | 24 | 2003.5 |
7.5KW | 台 | 10 | 2003.5 | ||
3 | 污水泵 | WQ15-26-3 | 台 | 2 | 2003.5 |
15KW | 台 | 1 | 2003.5 | ||
六、其它机械设备 | |||||
(一)、钢筋、模板加工 | |||||
1 | 弯筋机 | GW6-40 | 台 | 2 | 2003.5 |
2 | 断筋机 | GQ40 | 台 | 1 | 2003.5 |
3 | 钢筋调直机 | GTJ14 | 台 | 1 | 2003.5 |
4 | 交流电焊机 | BX-300 | 台 | 3 | 2003.5 |
5 | 直流电焊机 | AX1-500 | 台 | 2 | 2003.5 |
6 | 对焊机 | UN1-75 | 台 | 1 | 2003.5 |
7 | 气焊设备 |
| 套 | 1 | 2003.5 |
8 | 切割机 |
| 台 | 1 | 2003.5 |
序号 | 设 备 名 称 | 型 号 及 规 格 | 单位 | 数量 | 进场时间 |
9 | 电动除锈机 |
| 台 | 1 | 2003.5 |
10 | 砂轮机 | J3SL-400 | 台 | 6 | 2003.5 |
11 | 带锯机 | MJ3110 | 台 | 1 | 2003.5 |
12 | 圆盘锯 | MJ225 | 台 | 1 | 2003.5 |
13 | 细木带锯 | MJ348 | 台 | 1 | 2003.5 |
14 | 刨木机 | MB904 | 台 | 2 | 2003.5 |
15 | 带锯磨锯机 | MR111 | 台 | 1 | 2003.5 |
16 | 锯条辊压机 | MR417 | 台 | 1 | 2003.5 |
17 | 电钻 | ZJN2-22/13 | 台 | 5 | 2003.5 |
(二)、砂石料加工 | |||||
1 | 颚式破碎机 | PE300×1060 | 台 | 1 | 2003.5 |
2 | 反击式破碎机 | PF700×650 | 台 | 1 | 2003.5 |
3 | 圆振动筛 | 3YK2100×6000 | 台 | 1 | 2003.5 |
4 | 螺旋分级机 | FG—750 | 台 | 1 | 2003.5 |
5 | 板式给料机 | GBH1000×3 | 台 | 2 | 2003.5 |
6 | 皮带机 | B800 | 条/ 米 | 2/36 | 2003.5 |
7 | 皮带机 | B650 | 条/ 米 | 6/94 | 2003.5 |
(三)、机、汽修及金加工 | |||||
1 | 台钻 | Φ12-20mm | 台 | 2 | 2003.5 |
2 | 机油泵实验台 |
| 台 | 1 | 2003.5 |
3 | 喷油嘴实验台 |
| 台 | 1 | 2003.5 |
4 | 高压清洗机 |
| 台 | 3 | 2003.5 |
5 | 液压传动压力机 | 300t | 台 | 1 | 2003.5 |
6 | 手动压力机 | 20t | 台 | 1 | 2003.5 |
7 | 手动压力机 | 30t | 台 | 2 | 2003.5 |
8 | 电动加油泵 | DJBF20B | 台 | 2 | 2003.5 |
9 | 硅整流充电机 |
| 台 | 1 | 2003.5 |
10 | 普通车床 | C6140 | 台 | 2 | 2003.5 |
11 | 万能铣床 | X62 | 台 | 1 | 2003.5 |
12 | 摇臂钻床 | Z35 | 台 | 1 | 2003.5 |
序号 | 设 备 名 称 | 型 号 及 规 格 | 单位 | 数量 | 进场时间 |
13 | 锯床 | G72 | 台 | 1 | 2003.5 |
14 | 曲轴磨床 | MQ8263 | 台 | 1 | 2003.5 |
15 | 手动葫芦 | 2t、3t、4t、5t | 个 | 各1 | 2003.5 |
16 | 压釺机 | 421-90 | 台 | 1 | 2003.5 |
17 | 磨釺机 | M6940 | 台 | 1 | 2003.5 |
18 | 空气锤 | C41-75 | 台 | 1 | 2003.5 |
(四)、砼试验设备 | |||||
1 | 砼压力试验机 |
| 台 | 1 | 2003.6 |
2 | 砼抗渗仪 |
| 台 | 1 | 2003.6 |
3 | 烘箱 |
| 个 | 1 | 2003.6 |
4 | 砼试模 |
| 个 | 若干 | 2003.6 |
5 | 砂子筛 |
| 个 | 1 | 2003.6 |
6 | 砼坍落度测定仪 |
| 台 | 1 | 2003.6 |
7 | 维卡仪 |
| 台 | 1 | 2003.6 |
8 | 回弹仪 |
| 台 | 1 | 2003.6 |
9 | 水泥强度试验机 |
| 台 | 1 | 2003.6 |
10 | 钢筋万能试验机 |
| 台 | 1 | 2003.6 |
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