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1.1建筑概况
本工程为某畜产高档商住楼,位于北京某路,总建筑面积3.8万平方米。地下四层,地上二十五层;建设单位:北京某房地产开发有限公司。设计单位:北京某建筑设计有限公司。监理单位:某建设监理公司。
1.2安装概况
1.2.1空调冷热源:
冷源:由设在地下四层冷冻机房内2台离心冷水机组提供7/12度冷冻水,总冷负荷为16000KW。
热源:由室外引入市政热力一次水,在地下四层设换热站,提供65/50度空调温水,总热负荷为19400KW。
1.2.2空调水系统:
冷冻水系统:空调冷热媒水系统,均采用两级泵系统,一级泵为定流量泵,二级泵为多台泵并联,变频运行,系统工作压力1.0MPA。
空调冷热水系统为分区两管制与四管制系统并用,对不同区域分别提供冷热媒。
空调系统的竖向压力为一个区,冷暖系统采用膨胀水箱定压,热水系统由热力站压力罐定压。
冷却水系统:冷却水供回水温度为32/37度,采用电子水处理,冷却水补水采用自来水。
1.2.3空调风系统:
酒店客房、管理用房为风机盘管加新风系统;大堂、剧场、多功能厅、餐厅等为空气系统;游泳池为全新风系统;首层大门为热风幕。
写字楼办公层为风机盘管加新风系统;商业、餐饮等为空气系统;首层大门为热风幕。
1.2.4空调自控系统
冷水机组采用计算机控制,机组设备间管路采用并联,同类设备间可实现时序控制及相互备用。
冷冻水二次泵运行采用流量控制,变频采用压差控制。
定风量空调箱空调管路上设电动阀,根据内外温度调节新回风比。
风机盘管风路上设三速开关,水路上设电动二通阀,由温控器控制二通阀。
冷却塔供回水设旁通阀,出水管设温度传感器,根据水温控制阀门。
1.2.5通风系统
本工程部分房间设机械通风系统,夏季通风温度为300。
通风换气量根据各房间需要确定。
餐厅厨房油烟采用静电除油器处理后排入大气。
1.2.6保温
吊顶内及管井内防结露的空调凝水管采用9㎜厚橡塑保温,外缠玻璃丝布刷两道防火漆。
空调冷热供回水管(含吊顶及管井)采用PF酚醛管壳保温,冷冻机房采用金属保护壳,外缠玻璃丝布刷两道防火漆,做法见91SB6,P.36。
室外冷却水管采用50㎜厚PF酚醛管壳保温,玻璃钢保护壳,做法见91SB1,P62。
空调送回风管、新风管(含屋顶顶棚内、空调机房内、非空调机房内)采用40㎜厚离心玻璃棉板保温,外缠玻璃丝布刷两道防火漆,做法见91SB6,P.33。
空调送回风管、新风管(空调房间吊顶内),消防排烟管(吊顶内)采用30㎜厚离心玻璃棉板保温,外缠玻璃丝布刷两道防火漆,做法见91SB6,P.33。
2. 工程特点
2.1工程量大:本工程为大面积高级综合楼安装工程,中央空调、消防、各种强弱电等系统覆盖全楼、系统庞大。要求各部门合理调配施工人员、机械、材料、资金等各项资源,将本工程作为本年度最重点项目进行各方面全力支持。
2.2前期工作多、时间紧:安装部分的混凝土内预留、预埋已由结构施工单位施工,我方应立即熟悉图纸并理解设计意图,了解已预留、预埋管路的方法及走向,核对已做工作的质量及数量等交接,这些检查工作需与土建装修工程同步进行,且不能影响土建装修进度。
2.3施工技术质量要求高,该工程是一座智能化程度高的高级综合楼,内部设备门类齐全,技术先进,工艺复杂,自动化程度高。内部装修时,土建、安装必须统筹安排,协调配合,这对施工人员的素质要求也相应提高。我方必须优质高效地完成安装任务,保证建筑设备使用的可靠性,安全性,使建筑、装饰、安装三者整体、美观、协调。
2.4工程施工周期短,该工程地处北京商业的黄金地段,施工周期的长短将直接影响开发商的经济效益,因此我方必须积极配合土建及其它参战施工队伍,协调配合组织好精干的施工人员,采取有力的抢工措施,确保工程工期。
2.5工程地处三环以内,材料、设备等进出场运输受到交通限制,必须大量组织夜间运输,因施工场地狭窄,决定了材料周转为少量多次,增加材料部门的工作量。
3. 工程施工、验收应遵守的技术标准、规范
GBJ50243-97 《通风与空调工程施工及验收规范》
GBJ242-82 《采暖与卫生工程施工及验收规范》
GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB50236-98《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》
GB50274-98《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》
GB50275-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》
91SB6《通风与空调图集》
91SB7《制冷工程图集》
建筑设备安装分项工程施工工艺标准《第二版》
92DQ11《空调自控图集》
98R418《管道与设备保温》
98R419《管道与设备保冷》
FT《防空地下室通风部分通用图集》
GB50194-93《建筑工程施工现场供用电安全规范》
JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》
DBJ01-62-2002《北京市建筑工程施工安全操作规程》
DBJ01-51-2001《建筑工程资料管理规程》
京建施(91)第125号文 《北京市建设工程施工现场管理基本标准》
京质总站 (94) 监督总站036、037号文 《北京市建设工程质量监督总站通知》
其它有关北京市建筑安装行业技术规范、标准、法令、法规、文件
贯彻执行公司的“质量第一,用户至上,优化环境,预防为主,安全生产,以人为本,遵纪守法,与时俱进”的管理方针和“a:确保整合型管理体系有效运行,杜绝重大质量和安全事故,减少施工污染,保护生态环境;b:工程一次交验合格率100%,每年争创省、部级以上优质工程3项以上;c:年负伤频率≤2.0%,机械完好率≥85%,预防职业病发生” 的管理目标,以科技为先导,实现标准化管理,创同行业先进水平。
1.通风、空调安装工程质量目标∶确保北京市优,力创“鲁班奖” 。
2.通风、空调安装工程安全目标∶切实落实安全生产责任制,实现“无重伤事故,轻伤小于0.2%”的安全目标
4. 组织机构
为实现质量、工期、安全目标,通风、空调安装工程组成以工程处副主任为第一责任人的责任管理网络,分工明确,责任到人,激发全体施工人员责任心,层层落实,同心同德做到组织思想保证、技术保证,质量检验保证,安全管理保证,材料供应保证,施工计划保证,施工现场管理保证等。在项目部及相关部门的统一领导下,切实做好质量保证体系的有效运行。
通风、空调安装工程安全管理网络图
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通风、空调安装工程质量管理网络图
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5. 资源配备
5.1机械、仪表和主要工具配备
下列机械设备为我单位自备中的一部分,无需租赁,可随时调配,以满足施工需要。
序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备 注 |
一 | 机具 |
|
|
|
|
1 | 液压剪板机 | δ=6mm×2500 | 台 | 1 |
|
2 | 液压折弯机 | δ=6mm×2500 | 台 | 1 |
|
3 | 联合角咬口机 | YZL-116 | 台 | 1 |
|
4 | 联合角咬口机 | YZL-112 | 台 | 3 |
|
5 | 单平口咬口机 | YZD-116 | 台 | 1 |
|
6 | 单平口咬口机 | YZD-112 | 台 | 2 |
|
7 | TDF共板式折边机 | FLJ-12 | 台 | 1 |
|
8 | 法兰折边机 | WS1.5×2000FLJ | 台 | 1 |
|
9 | 金属护壳咬口机 | GH-100 | 台 | 1 |
|
10 | 弯头咬口机 | YS-12W | 台 | 1 |
|
| 角铁卷圆机 | JY-50 | 台 | 1 |
|
12 | 电焊机 | BX1-315 | 台 | 8 |
|
13 | 电焊机 | BX1-400-2A | 台 | 2 |
|
14 | 氩弧焊机 | WS-160 | 台 | 1 |
|
15 | 电动套丝机 | ZIT-2 | 台 | 4 |
|
16 | 电动套丝机 | ZIT-4 | 台 | 3 |
|
17 | 电动套丝机 | ZIT-6 | 台 | 1 |
|
18 | 砂轮切割机 | JG-400 | 台 | 7 |
|
19 | 台钻 | Z-4012 | 台 | 3 |
|
20 | 台钻 | Z-4021 | 台 | 1 |
|
21 | 除锈机 |
| 台 | 1 | 非标 |
22 | 钢筋套丝机 | M16 | 台 | 1 | 非标 |
23 | 电动葫芦 | 2T | 台 | 1 |
|
24 | 空压机 |
| 台 | 1 |
|
25 | 电锤 | PR-38E | 台 | 6 |
|
26 | 电锤 | TE-5 | 台 | 6 |
|
27 | 电锤 | HR2010 | 台 | 4 |
|
28 | 电锤 | JIZ-SD03-10A | 台 | 10 |
|
29 | 电锤 | JIZ-SD03-6A | 台 | 10 |
|
30 | 电动试压泵 | P=15MPa | 台 | 1 |
|
31 | 手动试压泵 |
| 台 | 2 |
|
32 | 水钻 | LKZ-250 | 台 | 1 |
|
33 | 手动卷板机 | 1.5mm | 台 | 1 |
|
34 | 气割焊设备 |
| 套 | 8 |
|
35 | 曲线锯 |
| 台 | 4 |
|
36 | 云石机 |
| 台 | 6 |
|
37 | 磨光机 | G-100 | 台 | 5 |
|
38 | 磨光机 | G-125 | 台 | 2 |
|
39 | 电剪 | 1.5~3mm | 台 | 4 |
|
40 | 液压千斤顶 | 10t | 台 | 4 |
|
41 | 液压千斤顶 | 2t | 台 | 4 |
|
42 | 闸剪 |
| 台 | 1 |
|
43 | 手动葫芦 | 20t | 台 | 1 |
|
44 | 手动葫芦 | 5t | 台 | 2 |
|
45 | 手动葫芦 | 2t | 台 | 6 |
|
46 | 手动葫芦 | 1t | 台 | 8 |
|
47 | 二级配电箱 | 380/220V | 台 | 10/15 |
|
48 | 电源箱 |
| 台 | 1 | 加工间用 |
二 | 仪表 |
|
|
|
|
1 | 智能风速仪 | ZROF系列 | 台 | 1 | 风速¥风量 |
2 | 热球式电风速仪 | QDF-3 | 台 | 2 |
|
3 | 非接触测温仪 | DRORAYNGERST-34-4000S | 台 | 1 | 红外线 |
4 | 表面温度计 | SW-2 | 台 | 1 |
|
5 | 噪声仪 | FES1352 | 台 | 1 |
|
6 | 数字万用表 | 992B | 台 | 1 |
|
7 | 微压测压计 |
| 台 | 1 |
|
8 | 测振表 | 908 | 台 | 1 |
|
9 | 检漏仪 | TIF5000 | 台 | 1 |
|
10 | 数字高度转速表 | 6236B | 台 | 1 | 光电接触两用表 |
11 | 涡衔流量计 |
| 台 | 1 |
|
12 | 通风管检漏灯 | 60W-100W | 盏 | 2 |
|
5.2劳动力安排计划动态动表
我公司在北京建筑市场有专业安装处8个,专业安装人员近2000人,且无外埠人员,可随时调配,以确保工期按期完成。
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120
120人 110人 100人 90人 80人 70人 60人 50人 40人
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| |
30 |
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| | 30 |
| |
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| | |
施工日 工 种 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 合计 | |||||||||||
5 | 15 | 25 | 35 | 45 | 55 | 65 | 75 | 85 | 95 | 105 | 115 | 125 | 135 | 145 | 155 | 165 | ||
板金工 | 15 | 45 | 45 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 40 | 25 | 25 | 10 | 795 |
管道工 | 5 | 20 | 20 | 29 | 29 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 27 | 20 | 20 | 10 | 460 |
焊 工 | 5 | 10 | 10 | 10 | 10 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 10 | 6 | 6 | 3 | 174 |
钳 工 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 31 |
起重工 |
|
|
| 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 |
| 22 |
保温工 |
|
|
|
|
| 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 13 | 10 | 10 | 3 | 60 |
油漆工 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 6 | 6 | 3 | 54 |
辅助工 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 23 |
5.3主要材料、设备供应计划
序号 | 名 称 | 规 格 型 号 | 单位 | 数量 | 计划供应时间 | |||||
1 | 无缝钢管 | 各种规格 | T | 355 | 5月18日起陆续供应 | |||||
2 | 镀锌钢管 | 各种规格 | T | 65.4 | 5月18日起陆续供应 | |||||
3 | 镀锌铁板 | 各种厚度 | T | 153.3 | 5月18日起陆续供应 | |||||
4 | 普通钢板 | 各种厚度 | T | 266.5 | 5月18日起陆续供应 | |||||
5 | 防火阀(FD70) | 各种规格 | 个 | 282 | 6月15日起陆续供应 | |||||
6 | 排烟防火阀(FSD280) | 各种规格 | 个 | 92 | 6月15日起陆续供应 | |||||
7 | 电动多叶风量调节阀 | 各种规格 | 个 | 65 | 8月20日起陆续供应 | |||||
8 | 手动多叶风量调节阀 | 各种规格 | 个 | 167 | 8月20日起陆续供应 | |||||
9 | 折板消声器 | 各种规格 | 个 | 43 | 8月20日起陆续供应 | |||||
10 | 排气扇 | 各种规格 | 台 | 6 | 椐施工实际情况供应 | |||||
11 | 双层百叶风口 | 各种规格 | 个 | 1422 | 7月20日起陆续供应 | |||||
12 | 单层百叶风口 | 各种规格 | 个 | 100 | 7月20日起陆续供应 | |||||
13 | 散流器 | 各种规格 | 个 | 43 | 7月20日起陆续供应 | |||||
14 | 自垂百叶风口 | 各种规格 | 个 | 58 | 7月20日起陆续供应 | |||||
15 | 正压送风口 | 各种规格 | 个 | 38 | 6月25日起陆续供应 | |||||
16 | 常闭排烟口 | 各种规格 | 个 | 274 | 6月30日起陆续供应 | |||||
17 | 常闭排烟补风口 | 各种规格 | 个 | 120 | 6月30日起陆续供应 | |||||
18 | 诱导器 | 各种规格 | 台 | 116 | 6月30日起陆续供应 | |||||
19 | 组合式空调机组 | 各种型号 | 台 | 23 | 7月15日左右供应 | |||||
20 | 空气处理机组 | YSE150 | 台 | 2 | 7月15日起陆续供应 | |||||
21 | 吊顶新风机组 | 各种型号 | 台 | 18 | 7月15日起陆续供应 | |||||
22 | 斜流风机 | 各种型号 | 台 | 30 | 7月10日左右陆续供应 | |||||
23 | 新风换气机 | 各种型号 | 台 | 5 | 7月10日左右陆续供应 | |||||
24 | 屋顶风机 | 各种型号 | 台 | 3 | 7月10日左右陆续供应 | |||||
25 | 离心风机 | 各种型号 | 台 | 1 | 7月10日左右陆续供应 | |||||
26 | 消防排烟风机 | 各种型号 | 台 | 11 | 7月10日左右陆续供应 | |||||
27 | 冷却水塔 | KFT-2000、600 | 台 | 2、1 | 8月10日左右供应 | |||||
28 | 分体空调(室外、室内) | 各种型号 | 台 | 8 | 9月25日起陆续供应 | |||||
29 | 风机盘管 | 各种型号 | 台 | 735 | 7月5日起陆续供应 | |||||
30 | 密闭阀(人防) | 各种型号 | 个 | 7 | 7月5日起陆续供应 | |||||
31 | 消声静压箱 | 各种型号 | 个 | 121 | 6月25日起陆续供应 | |||||
序号 | 名 称 | 规 格 型 号 | 单位 | 数量 | 计划供应时间 | |||||
32 | 离心玻璃棉 | 30㎜,40㎜ | ㎡ | 17886 | 6月15日左右起陆续供应 | |||||
33 | 冷水机组 |
| 台 | 5 | 7月20日左右供应 | |||||
34 | 电子水处理仪 |
| 台 | 6 | 7月30日左右供应 | |||||
35 | 风机盘管 | 各种型号 | 台 | 735 | 6月30日左右起陆续供应 | |||||
36 | 密闭阀(人防) | 各种型号 | 个 |
| 6月25日左右供应 | |||||
37 | 板式换热器 | LHRQ-1 | 台 | 1 | 7月30日左右起陆续供应 | |||||
38 | 冷却水泵 | LQB1 | 台 | 6 | 7月20日左右供应 | |||||
39 | 热风幕 | N-KX-1 | 台 | 6 | 9月20日左右供应 | |||||
40 | 伸缩器 | 各种型号 | 台 | 14 | 6月30日左右供应 | |||||
41 | 阀门 | 各种型号 | T | 3923 | 5月底起陆续供应 | |||||
42 | 过滤器 | 各种型号 | T | 69 | 5月底起陆续供应 | |||||
43 | 分水器、集水器 | 各种型号 | 台 | 8 | 7月20日左右供应 | |||||
44 | 补水泵 | BSB-1 | 台 | 2 | 7月25日左右供应 | |||||
45 | 一级离心泵 | LDB1 | 台 | 6 | 7月25日左右供应 | |||||
46 | 循环水泵 | LXHB-1 | 台 | 1 | 7月25日左右供应 | |||||
47 | 软化水箱 | RSX-1 | 台 | 1 | 7月25日左右供应 | |||||
48 | 软化水装置 | RSQ-1 | 台 | 1 | 8月20日左右供应 | |||||
49 | 膨胀水箱 | RX-1 | 台 | 1 | 8月20日左右供应 | |||||
6. 施工配合
6.1与建设单位及监理公司的配合:
6.1.1图纸、资料及设计变更通知等,由建设单位和监理公司按规定数量及时供应,并协调与设计有关的事宜。
6.1.2施工过程中及时进行设备、材料报验,隐蔽工程报验,设备开箱检查、试车、试压、调试等请建设单位与监理人员参加验收。
6.1.3按时参加建设单位和监理公司组织的各种会议,双方履行各自的义务。
6.2安装各工种之间的配合
6.2.1通风空调与管道、电气、弱电安装的配合。各工种本着小管道让大管道、有压管让无压管的原则,了解风管布置,确定和调整本工程管道、电缆桥架、母线走向及支架位置,风管应尽早安装,给其他工种创造施工条件。
6.2.2保温、防腐施工。按施工作业分段、分系统,空调风管检漏合格、管道安装及时试压合格后,交给保温施工。各种管道、支架均除锈防腐,先刷底漆,待交工前按统一色泽规定刷面漆,个别情况需全部刷完的由工长同甲方确定。
6.2.3设备安装与管道、电气的配合。设备到货后应予尽快就位(含冷水机组、泵、空调机等),为管道连接及电气接线创造条件。
6.2.4设备试运转及空调调试的配合。设备试运转应由本专业配合电工将电机单试合格,设备试运转时以设备专业为主,空调调试由以通风组为主,组成由相关专业的人参加的调试小组,统一安排试车调试工作。
6.3安装与总包方的配合:
6.3.1本工程专业施工队为配合总包方工程质量的整体要求,体现我公司施工技术水平、管理素质,本着主动积极的态度与土建、装修队伍密切配合做好交叉作业,甘当施工“配角”,树立创精品意识,深化细部作业,强化质量管理,做到上道工序不合格杜绝下道工序施工,以各分工序分部位施工质量的完整来确保整个工程的施工质量。
6.3.2预埋件、预留洞口的配合:由于本工程的预埋件、预留洞口已由结构施工单位先期完成,但由于该楼面积大,综合功能复杂:即预留预埋数量多,分布面广且分散繁琐,所以各专业需应认真熟悉设计图纸和变更洽商,核对预埋件和预留孔的位置和尺寸是否正确,是否遗漏,及早进行补救措施。与各专业及结构有矛盾处,及时协同各专业协商解决,并及时联系设计、监理和甲方办理洽商记录。原预埋预留不到位处,必须征得设计、监理、甲方及土建专业的同意后方可剔凿,并不得随意损坏结构钢筋,稍有疏忽,就会影响土建工程质量。
6.3.3空调、通风机房施工配合:根据该工程量大、时间紧的特点,应主动与土建协商提前做好以上作业面湿作业和内粉刷及设备基础施工,充分利用时间和空间,开展立体交叉施工,为加速施工进度和缩短工期创造条件。
6.3.4施工现场配合:由于施工现场作业工种多,穿插作业多,给施工用电、现场用地、垂直运输使用等方面带来一定压力。应在项目部统一安排下协调解决,以达到互创条件的目的。
6.3.5成品保护的配合:
安装施工不得随意剔槽打洞,因设计变更、原预留预埋不正确等原因必要的打洞,应与土建协商,确定位置及大小经同意后方可剔凿。安装过程中应注意墙、地面、吊顶的保护,不得污染、破坏,通过项目部与各施工单位协调共同搞好安装成品保护。
6.4安装与二次装修的配合
6.4.1通风管道、风口的安装与吊顶施工配合:因通风管、空调水管在吊顶内工作量较大,风管制作安装应与土建协商,在不影响结构验收的情况尽早进行,按土建施工的流水段安排,并按图纸及系统由下而上逐层安装,安装前应作吊点检查等准备工作,再集中力量突击安装,为吊顶施工尽早创造条件。土建龙骨在安装前,通风专业提前向土建提供风口尺寸及位置,配合土建调整龙骨,以便风口固定。
6.4.2凡吊顶内风管、管道等有阀门处,由装修在吊顶上设检修孔,其位置应根据功能由双方在现场确定,但必须考虑是否影响外形美观的整体效果。
6.4.3合理部署,妥善安排,缩短调试周期。各专业主管施工人员提早编制出调试方案,包括调试项目、调试方法,调试技术要求、实施时间和注意事项等。在不影响正常施工前提下,有计划地按系统分期分批完成部分调试工作,减少最后全面的调试工作量,为缩短调试时间创造条件。
7. 施工进度计划
| 施工月
施工日 项目 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | |||||||||||||
5 | 15 | 25 | 35 | 45 | 55 | 65 | 75 | 85 | 95 | 105 | 115 | 125 | 135 | 145 | 155 | 165 | ||||
1 | 风管制作 | |
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2 | 风管安装 |
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3 | 风管刷漆、保温 |
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4 | 风机盘管安装 |
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5 | 冷冻机安装 |
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6 | 冷却塔安装 |
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7 | 其它设备、附件安装 |
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8 | 管道安装试压 | |
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9 | 管道防腐保温 |
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10 | 系统调试 |
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11 | 竣工验收 |
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8. 生产生活临时设施平面布置图
甲方规定,施工现场不设置生活区,且临时办公室和仓库由总包方提供,故临设布置图暂无需提供。
1.1工艺流程

1.2主要施工方法
空调风管、通风风管及消防送风管采用咬口、铆接、法兰接口,消防排烟、厨房排风管采用焊接,法兰联接采用点焊翻边工艺施工。
风管制作以机械制作为主,手工制作为辅,采用电动剪板,机械制缝折方,
施工顺序根据总进度计划具体落实专业施工进度,分为先机房外后机房内两个阶段施工。机房外风管制作在楼层结构施工结束后即开始施工,并随楼层进度逐层施工,机房内施工在机房地面结束,墙面吊顶基本结束时进行。
风管制作准备,根据通风空调平面图、大样图,设计的风管标高走向规格,结合水、电、装饰专业及建筑物的实体,绘制分解图,确定风管、配件、法兰的最佳设置和各种规格风管、配件、法兰的使用量,再按用量和定额标准,编制下达施工任务单。
1.3质量控制点的设置及质量要求
材料检验:镀锌钢板表面不得有水印、裂纹、结疤等缺陷,普通钢板表面平整无锈蚀、裂纹等缺陷,各种钢板厚度达标,边直角方,应有合格证、材质证明等质量证明文件,并经现场检验报监理报验合格方可使用,各种型材应无重度锈蚀,符合标准重量和厚度(直径),并有材质证明,合格证等质量证明文件,并经现场检验合格方可使用。
风管选料:空调、通风风管均采用镀锌钢板,消防排烟管采用2mm钢板制作,风管、法兰的材料选择应符合下表要求。穿过防火墙或楼板处的风道至防火阀处采用2mm厚镀锌钢板制作,并且伸出防火墙或楼板两侧200mm。
风管和配件的钢板最小厚度(mm) 风管法兰用料的最小规格(mm)
风管直径或 大边长 | 一般风管 | 除尘 风管 | 消防排烟 厨房排风 |
| 圆形风管 直径 | 矩形风管 大边长 | 用料规格 |
≤200 | 0.50 | 1.5 | 2.0 | ≤140 | - | -20×4 | |
>200~500 | 0.75 | 1.5 | 2. | >140~280 | - | -25×4 | |
>500~1120 | 1.00 | 2.0 | 2.0 | >250~500 | ≤630 | ∠25×3 | |
>1120~1400 | 1.20 | 2.0 | 2.0 | >500~1250 | >630~1250 | ∠30×4 | |
>1400~2000 | 1.50 | 3.0 | 3.0 |
| >1250~2000 | >1250~2000 | ∠40×4 |
风管制作咬口焊接及成形要求:参照工艺标准风管的规格必须符合设计要求,矩形风管为外边长,圆形风管指外径,咬口紧密,表面平整,宽度均匀,无孔洞,半咬口和胀裂现象,纵向咬缝应错开,焊缝严禁有烧穿、漏焊、裂纹、纵向焊缝错开,焊接后必须整形,风管外观质量应折角平直,圆弧均匀,两端面平行度,直管纵向缝,弯头圆弧度及导流片设置等方面无翘角,表面平整度小于5mm,联合角咬口的翻边宽度大于等于6mm。
法兰的制作:法兰的规格:矩形法兰指内边长,圆形法兰指内径,安装孔、铆钉孔间距≤150mm,四角都有孔,能任意互换,铆钉孔距边≮5cm,安装孔>630孔径为9mm,≤630孔径为7mm,铆钉孔规格>630孔径5.2mm,≤630孔径为4.2mm,法兰焊接均匀、饱满,不得有漏焊、虚焊、气孔、夹渣、焊瘤等缺陷,法兰在焊接、钻孔、除锈、清渣后刷二遍防锈漆,要求漆膜均匀、无气泡漏漆现象。
风管、法兰制作的允许偏差值控制:矩形风管 大边长及圆形风管外径≤300mm,时,允许偏差+0、-1mm,当>300mm时,+0、-2mm,矩形法兰大边长及圆形法兰内径允许偏差+2、-0mm,矩形法兰对角之差允许≤3mm,法兰平整度≤2mm,法兰接缝不平整度≤1mm。
风管加固:空调风管大边长≥800mm,长度≥1250mm时要设加固,通风风管大边长≥630mm,长度>1200mm以上时要设置加固,加固采用角钢铆接加固,其用料规格等同于法兰用料规格,加固 用料在下料制作后,铆接前应防锈刷防锈漆二遍。
圆形弯管的制作分节,应符合下表要求,且制作角度偏差不>3°,中心R=1~1.5倍D。
弯管 直径(mm) | 弯 曲 角 度 和 最 少 节 数 | |||||||
90° | 60° | 45° | 30° | |||||
中节 | 端节 | 中节 | 端节 | 中节 | 端节 | 中节 | 端节 | |
≤220 | 2 ×30° | 2×15° | 1×30° | 2×15° | 1×22°30′ | 2×11°15′ | - | 2×15° |
>220~450 | 3×22°30′ | 2×11°15′ | 2×20° | 2×10° | 1×22°30′ | 2×11°15′ | - | 2×15° |
>450~800 | 4×15° | 2×15° | 2×20° | 2×10° | 1×22°30′ | 2×11°15′ | 1×15° | 2×7°30′ |
>800~1400 | 5×15° | 2×7°30′ | 3×15° | 2×7°30′ | 2×15° | 2×7°30′ | 1×15° | 2×7°30′ |
>1400~2000 | 8×10° | 2×5° | 5×10° | 2×5° | 3×11°15′ | 2×5°37′30″ | 2×10° | 2×5° |
矩形风管弯管制作:1)采用内外弧形矩形弯管加工形式时,其内R应大≥≥0.5A,应圆弧均匀。2)采用内弧形矩形弯管制作形式,弯管内径R≥200mm,当A≥500mm时,应设置导流片,导流片的设置应符合下表:
弯管宽度A(mm) | 片 数 | 片间距(mm) | 导流片展开宽度(mm) | 展开高度(mm) |
500 | 4 | 130 | 330 | 510 |
630 | 4 | 160 | 330 | 610 |
800 | 6 | 150 | 330 | 880 |
1000 | 7 | 165 | 330 | 1140 |
1250 | 8 | 180 | 330 | 1420 |
1600 | 10 | 196 | 330 | 1940 |
2000 | 12 | 211 | 330 | 2500 |
矩形三通送风管及垂直联接与干管侧面的支管应设置三通调节阀。
2.管道安装工程
2.1工艺流程
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2.2主要施工方法
本工程空调水管除冷凝水管采用镀锌钢管丝扣连接外,其余全部采用无缝钢管焊接。
安装准备:根据设计图,熟悉图纸,了解各设备的进出口坐标、标高,复核管道走向及预留洞口的座标,现场测绘各系统管道草图,必要的地方画出大样图。选好管材,安排好加工场地及照明、动力、机械等准备工作。
支架制作安装:因空调水系统内水温与外界温差较大,所有支架除考虑承重及间距外,另外还应考虑管道与支架间的隔热、管道本身的伸缩量及管穿墙或楼板时的活动量,并按照设计位置设置伸缩器。支、吊架制作方法参照给水、热水管道支架安装、支架和管道之间加防腐木垫或石棉卷板隔热。
管道安装前检查管材及阀件,应符合设计及相关规范要求,先干管、后立管、再支管。水平管路应有0.003~0.005的坡度,最高点设置放风,部分管段采取地面预制,依照现场测绘的草图,核对好各预留口进行吊装,d32及以下采用丝扣连接,d40以上采用对口焊接方法,其施工方法与2.1节给水管道相应施工方法相同,无缝钢管壁厚在5mm以上者,管端应按规范要求开V形坡口,并按要求留出对口间隙(管壁厚<8mm时,对口间隙留1.5~2.5mm)因电焊电弧温度高,穿透能力比气焊大,接口易焊透,同等条件下,强度大于气焊,且加热面积小,焊件变形小,故采用电焊方法对口,管口与法兰盘采用两面焊接,先将管材插入法兰盘内,先点焊2~3点,再用角尺找正后方可焊接,其焊缝内侧焊缝不得凸出法兰盘封面,手工电弧焊对口形式及组对要求见下表:
接 头 名 称 | 对 口 形 式 | 接 头 尺 寸 | |||
壁 厚 | 间 隙 | 钝 边 | 坡口角度 | ||
不开坡口对接 | 直接对接 | <5 | 0.5~1.5 | 0 | 0 |
对接V形坡口 | V形坡口对接 | 5~8 8~12 | 1.5~2.5 2~3 | 1~1.5 1~1.5 | 60~70 60~65 |
管道安装完毕,按设计要求的试验压力进行分项及系统试压。
防腐、保温:各种碳素钢管使用除锈机及手工除锈后,刷樟丹防锈漆两道(一道在管道进场除锈,一道在管道安装及分项试压完毕后进行),系统试压合格后,用耐燃橡塑软质隔热管壳保温,待设备安装完毕进行系统冲洗及试运行。
2.3质量标准及质量控制
材料质量控制:各种管材、配件、阀门等均应符合设计及相应标准要求,阀门、伸缩器等开启灵活,伸缩自如,转向合理,不得任意改型变更,焊接法兰应注意其含碳量应与管材含碳量接近,以保证焊接强度。
支、吊架:各种支、吊架、抱箍设置合理,制作美观,固定牢固,钢管支架间距应符合下表要求:
公称直径mm | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 70 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
保温管最大间距m | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 6 | 6 | 6.5 | 7 | 8 | 9.5 | 11 | 12 |
基本要求与允许偏差项目:各种管道应排列整齐合理,满足运行及维修要求,坡度在千分之三至五之间,并应符合设计及规范要求,无倒坡及坡度过大缺陷,钢管水平弯曲度:管径小于等于100mm时,弯曲度小于等于0.5mm/m,全长(25m以上),总弯曲度小于等于13mm,管径大于100mm时,弯曲度小于等于1mm/m,全长25m以上小于等于25mm。UPVC管水平弯曲度小于等于1.5mm/m,全长25 m以上总偏差小于等于38mm。钢管立管垂直度小于等于2mm/m,全长5m以上,总偏差小于等于10mm。UPVC管立管垂直度小于等于3mm/m,全长5m以上,总偏差小于等于15mm。各保温层表面平整度误差小于等于4mm,厚度允许误差在+3.2mm,-16mm范围内,且应封口严密。
3.风管及部件安装工程
3.1工艺流程
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3.2主要施工方法
检查风管及配件在运输过程中否有损坏或变形,如有应及时修复,对不能修复的必须重新制作。
检查部件的规格、型号是否与设计要求相符,部件开启是否灵活可靠,不得有锈蚀,碰壳和卡死现象,防火阀的熔片温度是否正确等。
采用定员放线、制作、安装吊架、组对吊装、调整定位的流水作业方式。
吊架形式选用,一般对标高2mm以下的风管采用地面托架,距200mm墙以下的采用墙面托架,其他形式采用吊架,并在风管前端、末端设置防止风管摆动的固定支架。
风管可拆卸接口采用螺栓紧固连接,法兰接口密封采用垫料。
吊装大规格风管时采用分段组装吊装,小规格风管采用逐节组装。
风口安装须与土建装饰密切配合,正确留好安装位置,待室内装修结束后安装。
3.3质量控制点的设置及质量要求
严格核对结构预留洞的位置,对偏位的及时通知调整,确保位置正确。
风管吊筋安装放线按设计走向及标高设置,并且不得设置在风口、阀门、检查口及自控机构处,吊杆不宜直接固定在法兰上。
吊架间距的设置:水平风管直径或边长小于400mm,间距不大于4m,垂直安装风管,间距不大于4m但每根立管不少于2个固定点,保温风管的间距再乘0.85系数。
吊架制作的配料:风管吊筋大边长800以下采用φ8圆钢,800~1250采用φ10圆钢,大于1250风管采用12圆钢。
法兰垫料∶厨房排烟及消防排烟管采用δ6mm石棉板,其他风管均采用8501阻燃密封胶带。
核查风管及部件的规格、型号及功能、安装位置必须符合设计要求,并清理风管、部件上的杂物及灰尘确保风管内外清洁。
风管在设备接口两端,及风管末端采用型钢制作限制风管摆动的固定支架。
法兰接口螺栓紧固,必须均匀拧紧且螺母在同侧,风管及配件的加固料两端采用镀锌铆钉铆固,中间部分采用抽芯铆钉铆固,分布均匀,间距小于150mm。(屋凤管加工部分内容)
吊架必须受力均匀,吊筋垂直,横担水平,保温风管横担上必须垫保温层,同等厚度的防腐木条,长度为被垫风管的宽度加两个保温层厚。
厨房排风管及浴室排风管水平安装时,必须向气流方向坡度3~5‰,并在立管与水平接口处安装排除凝结水的滤水装置。
柔性软管安装时松紧适度,不得扭曲,正压侧长度小于200mm,负压侧长度小于100mm,不得作变径接口。
安装在支架上的圆形风管必须设托座。
风管出屋面外,设置防雨罩,穿出屋面超过1.5m的立管应设拉索固定,拉索不得固定在风管法兰上,严禁设在避雷针、避雷网或离心风机配制防护罩,安装的设备安装防雨罩。
允许偏差项目:水平度≤3mm/m,总水平度≤20mm,垂直度≤2mm/m,总垂直度≤20mm,风管要求标高一致,分布匀称,吊顶上安装要求分布均匀与吊顶连接严密,水平度偏差≤5mm,垂直度偏差≤2mm。
风口安装核对所要风口的型号必须符合设计要求,表面平整,颜色一致,无焊缝穿脱落现象。
4.设备安装工程
4.1工艺流程
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4.2主要施工方法
根据设备样本提供的参数及设计要求,画出基础图由土建施工。完成后对基础进行检验,并制定设备安装计划,确定安装人员、起重、吊装方案、安装方法及质量标准。
开箱检查:同建设单位、监理和设备供应商共同进行开箱检查,核对型号、规格、配件是否正确,对设备的转动部分、外观进行相应检验,并做好开箱记录。
搬运就位:根据重量,体积结合吊装方案合理应用,使设备安全、完好、顺利到达基础,按要求安装减振装置,并调正调平后设备吊装就位找平找正。
管道连接:连接前对设备转动部位加油及盘动试验,空调设备进行冲洗合格后与冲洗合格的水系统连接。
4.3质量控制点设置与质量要求
设备开箱检验:核对设备型号、规格、进出口位置、尺寸应与设计相符。配件及部件与装箱单相符。设备表面不得有浸水、锈蚀、痕迹,其转动部分转动灵活,组装部位牢固无松动。
搬运、吊装:水平运输上、下坡时应有可靠的牵引动力和严格的防滑措施,垂直运输时起重用具性能可靠,所有承重点紧固可行,起重设备下不得站人。吊装时吊钩不得挂在电机吊环、转轴、结合、防护罩等处,应挂在指定吊装点上。
通风机安装:风机应位置、方向正确,电机、风机轴转动灵活、水平,不碰壳,外露转动部分必须装防护罩,屋顶风机必须设防雨罩。吊顶内风机须预留检修孔并留适当维修空间,悬挂风机应设独立固定支架,除消防正压送风及排烟风机外,均设减振。
空调机组安装:(有流程图)空调机组各段必须无锈蚀、浸水现象,防腐保温良好、整体牢固。底座减振垫200×200mm,不少于8块。安装前清理干净,接口内填料完整有搭接,螺丝紧固均匀、牢靠。空调机要便于操作有足够维修距离。空调水管必须冲洗合格后方可与设备连接。
风机盘管、空气幕机安装:(有流程图)其吊架设置应便于操作、维修,风机盘管凝结水盘须向排水口方向倾斜,与风管软连接应严密,其叶轮不卡碰,噪音符合规定。与水管连接前水管必须冲洗合格。
分体空调安装:室内、外机组安装牢固、水平,位置正确,安装方法参照说明书及标准,冷媒管路抽真空,连接后过液无渗漏。走管应顺直、美观,不损坏保温层,露天安装须有防雨罩,凝结水管不倒坡。
离心式冷水机组安装:1)安装前开箱检查,机组的内压应符合设备技术文件规定的出厂压力。2)机组应在压缩机的机加工平面上找正水平,其纵横向水平度允许偏差均为0.1/1000。3)基础底板应平整,底座安装应设置隔振器,隔振器压缩量应均匀一致。4)机组的吊装运输方案将结合吊装运输时的施工现场实际情况,和设备说明书要求及有关技术参数,另行编制冷水机组吊装运输施工方案。
泵类安装:1)安装检查水泵的型号规格必须符合设计要求。2)叶轮和密封环或轴流泵叶片外圆与泵后的间隙均匀,不得有卡碰现象。3)清理泵内外杂物、灰尘保持清洁。4)水泵、电机转动轴水平、垂直必须同心传动轮间隙均匀。5)水泵安装水平度、垂直度允许偏差每米不得>0.1mm,安装基准线与建筑轴线距离为±20mm,与设备平面位置为±10mm,与标高为+20,-10mm。
5.防腐工程
5.1工艺流程
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5.2主要施工方法
普通钢板刷漆,采用砂布除锈和汽油脱脂,锌板刷油采用汽油脱脂、大面积油漆采用喷漆、小面积采用刷漆。
型钢支吊架刷油采用钢丝刷、砂皮除锈,刷漆。
法兰油漆以刷油为主。
5.3质量控制点及质量要求
消防排烟风管、厨房排烟风管内壁刷烟囱漆二道,外壁刷防锈漆两道,明装风管表面刷调和漆两道。
风管法兰刷油:锌板法兰应在铆固前焊接、钻孔后刷二遍防锈漆,普通钢板法兰应在点焊翻边后和风管一起刷油。
支吊架在安装前必须除锈刷防锈漆二道方可安装,对现场制作的固定支架必须在焊接结束后,清渣、除锈刷防锈漆二遍,明装部分的支吊架应再刷二遍与风管颜色一致的调和漆两道。
普通锌板风管在制作前应对风管内侧刷一遍油,安装前再刷二道油。
防腐应在大于等于5℃,小于等于80%湿度环境施工。要求颜色一致,漆膜均匀,不得出现气泡、漏涂下垂等缺陷。
6.保温工程
6.1工艺流程
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6.2主要施工方法
保温施工时,把操作过程分为风管表面清理除油、刷胶,保温板下料刷胶,保温层粘贴,三个作业工段,各项设专人操作。
保温步骤根据风管吊装的进度同步进行。
竖井风管保温,将结合现场实际,采用逐节保温的方法施工。
机房内保温在墙面、地面施工结束后进行,风口末端支管的保温在吊顶龙骨分布好及风口位置确定后,吊顶封板前进行。
6.3质量控制点及质量保证措施
所用材料必须严格通过检验、试验,合格后方可使用。
操作时保温板下料要正确,切口平滑,圆弧均匀。
风管及保温板表面要满刷胶水,待胶水挥发到合适的时候在将保温板粘上,粘贴的不得差位,并保持保温层外观的平直,不得出现空鼓、气泡现象。保温时,保温板与风管应贴紧,纵向缝错开排列,拼缝用胶粘剂嵌填饱满。
法兰接口处采用搭接粘贴保温板条的方法处理,其搭接长度不得小于保温层厚度的1.5倍。
阀类保温∶各种阀类保温时,对活动操作部位必须留有合适的操作范围,在检查口处应在其夹层内保温,保温板与吊架横担接触处必须严密,不得有缝隙。
保温结束后吊顶封板前对所有的保温风管进行复查,对开胶及交叉施工造成的损坏进行修复,确保保温性能。
技术人员及主要施工管理人员在接到任务后,组织各专业相关人员认真审阅施工图纸,领会设计意图,掌握要求和标准,及时组织各专业设计交底会和进行综合图纸会审等技术性会议。对于各类电线、线槽、桥架、风管和水管交叉及密集之处与土建结构、装修等相关专业的交叉碰撞等,均需认真复核各自所占空间位置,看有无矛盾和相互挤占,以免发生各行其是,从而导致各专业之间无法施工的情况发生。对设计不明、遗漏、不到之处及时联系设计及相关人员咨询,并办理相应技术变更、洽商。根据设计与相关国家及地方标准、规程文件,结合本工程实际情况,编制安装工程施工质量计划指导书及主要分项工程施工方案及主要施工方法。对新材料、新工艺编写详细施工方案及技术交底,组织相关人员进行技术培训。按优质工程管理好技术资料,确保资料齐全、准确无误。深入施工现场进行技术指导,及时解决施工中的疑难问题,并办理相应技术变更洽商等。
各专业技术负责人(施工员)组织班组长及操作者进行全面系统的技术交底,贯彻落实上级有关部门的技术要求,制定各项技术措施及各工种、专业间配合措施,明确关键项目及部位,重点、细致地向操作者进行交底,必要时采用文字及绘图或示范操作。并在施工过程中对关键项目、重点部位会同工长(班组长)进行技术复核,把问题解决在施工过程中或之前,避免返工。
各专业工长及操作人员应严格按图纸、技术交底、洽商及施工工艺标准操作,积极采用新工艺、新技术,帮助本组成员练好技术基本功,发现问题及技术疑问及时向上级反映。每项分项工程施工前对各种管道的管径、标高、坡度、进出口方向、工艺流程及各设备的型号、数量进行技术复核。
严格按照国家有关施工规范和北京市施工工艺标准精心组织施工,以ISO-9002质量管理体系要求,建立健全质量管理体系和工作制度,执行企业质量管理手册,在质检、监理的指导下,认真履行质量目标管理,具体措施如下:
对全体员工贯彻企业质量方针,提高全体员工质量管理意识,以质量求生存、求信誉、赢得市场,取得效益。全面加强质量管理,明确责任制,做到有章可循。
做好施工准备过程中的质量控制,按《质量计划指导书》和方案进行施工准备工作,并严格做好图纸会审和技术交底及特殊工艺的技术培训工作。技术交底要有针对性,对主要设备工艺管道的尺寸、标高、轴线、预留洞、预埋件的位置、主要施工参数及质量标准要作出具体的施工要求及施工质量保证措施,对施工可能再现的质量通病提出具体的预防措施。
认真贯彻执行国家建筑安装施工规范:操作规程及企业质量管理制度,明确岗位责任制,认真组织参施人员学习熟悉领会图纸,做好技术交底工作,建立技术考核制度,特殊工种持证上岗,确保工程质量。
推行全面质量管理,建立质量保证体系,设立质量控制点,坚持先做样板后施工,以便统一标准避免返工。把事先预防转变为事前控制,把被监督转变为自我监督。隐蔽工程验收坚持先自检再报检,否则不得进行下道工序施工。
严格班组“三检”制度,及时组织质量评定,定期做好并检查工程中的各种记录资料,所有资料必须及时收存。实行质量与经济挂钩,来强化质量管理,重奖重罚。重点关键部位采用挂牌施工,使每个操作者有紧迫感,避免互相扯皮。
在施工过程中要严格按照规范和质量要求,注重外形尺寸统一,协调、美观,重视样板间的试装,因为这是检验设计图纸,修正安装工艺,统一外形美观,核实用料数量和品种,预测实际用工等工作的最有效、最实际的办法。对关键部位注重“五防”(即防倒坡、防错接、防松动、防堵塞、防漏)。
严格做好隐蔽工程验收和预检工作,,做到施工一片,成活一块,凡规定要试压试漏及其隐蔽的工作内容,均应及时请监理签证认可,无签证的部位不准擅自隐蔽。
抓好“质量通病”的对照检查,如焊缝观感差,管道水平垂直度差,支、托吊架不规范,支架刷油不均匀、流趟现象、开孔截料用气割等常犯通病,严格按照施工工艺和规范标准操作施工。
严格把住材料和配件的质量关,由于安装用料品种繁多,材料来源渠道多种多样,稍有不慎极易发生将不合格或不符合设计要求的材料用于工程,影响工程质量。为了杜绝这种现象,应建立严格的来料检查验收制度,并填单签证认可。当对某种材料有疑问时,可进行抽样检验或试验,以确定是否符合设计要求。工程中严禁采购和使用假冒伪劣产品、三无产品及不合格的原材料。
质量检查人员经常加强对操作人员的质量意识教育,做到人人重视工程质量,做到每周不少于一次带班组长对管辖范围的工程进行质量全面检查,针对存在问题,采取措施,组织攻关逐项消除,确保工程质量。
现场成立通风空调工程安装专业项目部,同建设、总包、设计、监理单位紧密配合,集中统一领导,互相协调,从组织上保证总进度的实现。
以施工组织设计中的总进度为基础,计划为龙头,实行长计划,短安排,通过月、旬、日计划的布置、实施,维护计划的严肃性,实现按期完成的目标。
建立每周例会制度,及时解决施工生产中出现的问题。
实施网络法施工,强化施工管理,抓住主导工序,安排足够的劳动力,必要时实施两班作业。
合理利用空间,进行立体交叉作业。
采取小流水段施工工艺,合理安排工序,科学管理,加快工程进度。
采取切实可行的雨、夏季施工措施,保证连续施工,确保施工进度和质量。
现制砼墙板应配合结构施工预留洞口,防止任意剔凿影响结构安全,已安装的管道在装修时要有防污染措施,以免造成大面积污损,影响质量。各种已安装的管道在未要装临时封堵,防止因堵塞造成使用功能上的障碍或返工。
设备安装后,作好成品保护。应将成品交给现场警卫人员,未交验之前各种设备不能随意使用,防止损坏污染影响使用功能。
已安装好后的管道不得用于搭架子等支撑,也不得蹬踩 ,以免损坏。
安装使用高登,梯子脚底要包扎橡皮,防止碰坏地面,划痕影响地面质量,使用高橙,梯子脚底不得碰撞墙面、门窗、卫生器具等。
沉重物品搬运时严禁在地面上拖动,以防损坏地面。
楼内设备安装后应将房门锁好,并加强警卫值班,防止损坏或丢失。
使用电氧焊时,要进行对墙面、地面的保护,防止星火飞溅损坏墙瓷砖地面。
根据本工程结构特点,易产生不安全因素,所以安全生产管理注重在施工时贯彻“安全为了生产,生产必须安全”,“责任重于泰山”及预防为主的方针,建立岗位责任制,谁负责施工,谁必须管安全的制度,在安排施工任务的同时必须安排好相应的安全措施。在保证安全生产的前提下,全面完成施工任务,该工程安全生产指标,杜绝重大伤、亡事故,轻伤事故控制在0.2%以内。
严格执行现场用火制度,随着季节、气候、工程进度的变化,因地制宜做到“四有”,①必须有施工消防安全交底;②必须有看火人员和义务消防组织;③必须有用火审批制度;④现场有消防器材和救火措施,进入施工现场必须戴好正确安全帽 。
进入现场严禁吸烟,对易燃材料要集中管理,做好标记,小组工具房、职工宿舍严禁存放汽油、煤油等易燃物品,对施工现场消防设备,不得随意变动和挪作他用。
电(气)焊工经常检查使用工具是否漏气、漏电,以防易燃易爆等不安全因素的产生,施焊中清理周围易燃物外还要设专人员负责看火并配备相应的消防用具,防护到位后方可施工,施焊结束后要对施焊周围进行严格检查,在确认无误后,许可离开施工现场,遇2级以上风时,禁止使用明火作业。
施工用电必须有证电工拉接,严禁非电工拉接电源,凡电动机具要有漏电保护装置,并经常检查机具有无隐患,严禁机具带病运行。对施工用的临时配电箱要门锁齐全,专人控制管理,对使用的一切用电设备使用结束下班后,要切断电源。施工现场应使用安全照明,确保固定安全照明的电压为36V。各种用电设备的接地应良好。夜间施工要设置足够的照明度。
使用高凳时先检查有无缺损,用时系好防滑绳,禁止二人在同一高凳上工作,并不得在最高一步上操作。安装使用的脚手架,要认真查看是否绑扎结实,有无探头板。在管井中进行立体交叉作业时,一定要做好可靠的隔离措施,严格禁止上面的施工人员跌落和扔抛任何物件。
对土建施工已搭好的一切安全设施要严格保护,不得随意挪动拆除,如与安装交叉妨碍要变动拆除,必须经过土建安全员同意后拆除,并设专人看管,施工完毕后必须恢复原位,对利用土建搭好的脚手架,铺设木板施工时,施工之前必须严格按要求检查,不允许超负荷堆放材料,以免发生事故。
室内施工地点及附近的孔洞必须加盖牢固,管道坚井、预留钢筋按需要孔径切割,防止人员高空坠落及物体坠落伤人事故,高处施工要系安全带,小件工具装入工具袋内。
用塔吊往楼上吊运管子时必须捆绑牢固,由专人负责,并由专业人员指挥,以免滑下伤人。
使用手锤或錾子戴好防护眼镜,注意锤头脱落錾子飞刺。电炉涮锡防电烫,涮锡锅严禁进水,防止爆炸烫伤。使用电动切割设备要戴好防护镜,以免轮片碎裂飞出伤人。
本工程有5台冷水机组及其它大件吊装至地下四层,由于吊装这些设备均有一定难度,因此吊装前必须制订专门吊装方案,严格按方案施工,执行方案中规定的事项,如吊机的停放位置,吊臂伸出距离,配备的千斤顶、钢丝绳和捆扎位置等以保证吊装安全。在施工区域内吊装设备和材料时,除应明确标出“危险区域”的范围外,还应有专人负责指挥和操作。指挥要明确,信号要准确,配合要密切,以免发生误操作,造成安全事故,在任何情况下,不允许超载冒险吊装等违规作业,以保安全。
施工现场文明施工管理,必须执行北京市颁发的场容管理32条及有关规定,项目经理要主抓,施工班组长并抓文明施工,严格服从土建施工现场文明管理的统一布置、统一安排,划分施工现场责任区,明确责任制,分片包干。
施工现场库内外堆放的成品、材料要整齐,要分类,分规格码放,保持库内外清洁干净,不得有歪斜,破烂等现象,以免影响场容。
施工操作现场地点应经常保证有条有理,做到工完料清,确保操作点周围整洁。
现场办公室、工具室、材料库内外要保持整洁干净,通风良好,如图纸、衣物等均应整齐自如。职工宿舍内整洁、空气新鲜,衣被叠放整齐、方整,不许赤膊、穿短裤、拖鞋在生活区乱窜,注意精神文明。
专业工长要认真审查图纸,发现问题及时与建设单位、监理设计单位商定,避免返工,积极提出合理化建议,做到省时省力,省工省料。
要严格执行限额领料各种规定,不丢失浪费,精打细算,长材不短用,多余材料退库,活完底清。
工长、操作者要熟悉图纸,核实所用材料,将规格、材质等核准后方可施工,明确做法,认真操作,重视质量,一丝不苟,减少返工。对施工中的设计变更或配料代用及时办理变更手续,以免事过补签。
加强劳动力管理,加强劳动纪律,避免窝工现象,在施工中积极采用新工艺、新材料等,提高机械化作业水平,加快施工进度,提高效率,节约施工成本。
现场配制注意整材下料,在不影响质量前提下,利用边角短料。加强材料价格比价制,比质比价采购材料,比运距,比售后服务,加强材料验收制,防止来料数量缺,质量次,防止型号规格不符合要求造成浪费积压。
加强计划性和现场管理,材料、设备要做到适时进场,一次到位减少二次搬运。
在工程交付使用后的保修期内,由项目负责人带领有关人员定期回访,听取业主对工程质量的意见,了解工程的实际使用效果。
如因施工原因造成质量问题,负责无偿保修,对于其它问题造成的质量问题,协助进行处理,并进行必要的技术服务。
凡接到业主的维修通知,24小时内到现场。
施工组织设计
中心渔港一期工程位于舟山本岛普陀山浦东西两侧。
(1)中心渔港:300-500吨级浮码头栈桥四条(3#栈桥140.5*6米,4#栈桥
136.5*6米,5#栈桥137.1*6米,6#栈桥133.3*6米),8个撑墩。
(2)渔政东海基地:千吨级固定码头一座(平台104.0*10米,1#栈桥165.5*6
米),浮码头2#栈桥148.1*6米,3个撑墩。
(1)引桥结构:靠岸的九跨采用Ф800mm钻孔灌注桩基础,每个排架2根,排架间距为9.5-10米;其余靠海打桩船能进入的地方采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩。桩上为现浇横梁,横梁上搁置预制空心大板。
(2)撑墩结构:采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩基础,每个
撑墩4根桩,上部结构为现浇墩台结构。
(3)码头结构:1000吨级码头采用高桩梁板结构。总长104米,分为各52
米的2个结构段,宽10米,桩基为600*600mm预应力钢筋混凝土空心方
桩,排架间距7米,每个排架4根桩,桩上为现浇横梁,横梁上搁置纵梁,
面板为叠合板。平台前沿设置人员上落的踏步平台及固定钢爬梯。
根据投标文件,本次投标的主要工程数量见下表:
主 要 工 程 量 表
序号 | 工程项目 | 单位 | 工程数量 | ||
中心渔港 | 东海基地 | 合计 | |||
1 | 钻孔桩工作平台 | m2 | 1754 | 875.8 | 2629.8 |
2 | 钻孔桩钢护筒埋设 | t | 22.234 | 11.12 | 33.354 |
3 | 水上钻孔灌注桩成孔 | m | 2255 | 1160 | 3415 |
4 | 800mm钻孔灌注桩(C30) | 根/m3 | 72/1347.8 | 36/729.28 | 108/2077.1 |
5 | 800mm钻孔灌注桩钢筋 | t | 84.528 | 42.266 | 126.794 |
6 | 600*600预制方桩(C45) | m3 | 949.78 | 1115.83 | 2065.61 |
7 | 预应力方桩施打 | 根 | 88 | 108 | 196 |
8 | 现浇纵横梁(C30) | m3 | 497.52 | 768.66 | 1266.18 |
9 | 现浇混凝土板及板接缝 | m3 | 54.31 | 63.11 | 117.42 |
10 | 现浇码头及引桥面层 | m3 | 525.7 | 416.5 | 942.2 |
11 | 现浇引桥墩台 | m3 | 106 | 26.5 | 132.5 |
12 | 现浇护轮坎 | m3 | 62 | 48.3 | 110.3 |
13 | 现浇撑墩 | m3 | 280.75 | 105.28 | 386.03 |
14 | 制安靠船构件 | 件/ m3 |
| 16/19.76 | 16/19.76 |
15 | 制安水平撑,剪刀撑 | 件/ m3 |
| 18/22.82 | 18/22.82 |
16 | 制安纵梁 | 件/ m3 |
| 56/181.8 | 56/181.8 |
17 | 制安空心板 | 件/ m3 |
| 130/174.46 | 130/174.46 |
18 | 制安空心大板 | 件/ m3 | 224/989.96 | 132/572.4 | 356/1562.36 |
19 | 预应力钢筋 | t | 110.062 | 122.467 | 232.529 |
20 | 预制件钢筋 | t | 181.283 | 163.945 | 345.228 |
21 | 现浇钢筋 | t | 85.821 | 87.766 | 173.587 |
22 | 150KN系船柱 | 个 | 9 | 9 | 18 |
23 | 预埋铁件 | t | 8.397 | 9.449 | 17.846 |
24 | 橡胶支座 | 块 | 936 | 546 | 1482 |
本工程施工中的所有材料、设备、工艺和施工质量均符合如下技术规范的要求,施工组织设计的编写遵循施工技术规范和工程质量检验评定标准, 本工程施工及验收应遵循的主要施工技术规范和验收标准如下:
(1)交通部《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96);
(2)交通部《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96);
(3)交通部《港口工程地基规范》(JTJ250-98);
(4)交通部《高桩码头设计与施工规范》(JTJ291-98);
(5)交通部《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98);
(6)国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。
在工程施工期间,如上述标准或规范有修改或重新颁布业将遵循执行。
工程位于舟山本岛,地处纬度地带,属北亚热带季风海洋性气候。冬季受蒙古高压的控制,盛行偏北和西北风;夏季盛行温热的东南风。
该地区常风向为N、SE,频率为11%;其次为NW、NN向,频率为9%。实测最大风速为18m/s(E、SE、SSE、NW)。多年平均风速为3.97m/s。
码头处的潮汐变化过程属于不规则半日潮型,港域内潮流呈往复流,涨潮由东南向西北,落潮由西北往东南。涨潮流速大于落潮流速,潮流流向与水道走向一致。
设计高潮位:+1.96m
设计低潮位:-1.65m
极端高水位:+2.92m
极端低水位:-2.31m
根据舟山市水文站提供的高程基准面资料,85国家基准面在定海潮站基准面以上7.538m。
码头位置处的波要素是:H1%=1.74m,Hs=1.15m,波向135°,波长21.9m,原始波向SE。
根据所提供的设计图纸的说明,工程区的地质情况,其土质分为7个地质单元体:
(1)淤泥:层厚度约为0.3-1.4m,土层压缩性大,物理力学性质较差,不能作为基础持力层。
(2)淤泥质粉质粘土:层厚度约为13.6-36.7m,顶板标高约为1.2-8.7m,土层压缩性大,含水量较高。
(3)粘土:层厚度约为13.1-14.7m,顶标高约为-22.6- -23.5m,该土层的地基承载力较高,但土层分布不均匀,大部分钻孔中未见该土层。
(4)粉质粘土:层厚度约为5.4-42.2m,顶标高约为-19.9- -38.5m,土层分布较为均匀,地质承载力较高,是桩基的持力层。
(5)砂层:以中细砂、中粗砂为主,层厚度约为0.7-3.7m,顶标高约为-31- -45.6m,分布不均匀,多夹在粉质粘土中。
(6)粘土混砂砾、砂砾混粘土及碎石土层。
(7)风化基岩(J3):棕红、肉红色,钻进厚度约为1.4-2.4m,顶标高约为-42.2- -43.5m。
根据本工程的结构型式和现场的施工条件,总体施工安排上作如下考虑:分两部份,采用二种不同的施工工艺,基本上同时进行施工。
一、陆上施工部分
1.施工范围:
(1)1~6#栈桥的全部钻孔灌注桩。
(2)上述桩的现浇横梁。
(3)1~6#栈桥的全部预制空心大板。
(4)1~6#栈桥的全部现浇面层砼。
2.施工顺序:
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3、主要施工方法:
(1)施工作业平台搭设
平台采用支撑在钢管桩上的型钢横梁、纵梁、木板面层结构,宽度6米,长度满足各栈桥施工作业需要。同时搭设两座平台。搭设方法:用兵15~25吨履带吊机吊加30KW电动振动锤,由岸向海逐跨搭设。
(2)钻孔灌注桩施工
每座平台上二台钻机,由海向陆逐跨施工,下钢筋笼和浇注砼既可以用钻机的起重设备,又可用吊机辅助作业。
(3)横梁浇注
紧跟桩基逐跨施工,利用平台纵、横梁悬吊底侧模,人工手推车浇注砼。
(4)空心大板预制
在海堤后方的陆上适当位置建设临时预制场。
(5)空心大板安装
用贝雷片组装成双导梁架桥机,由岸向海逐跨安装。
二、水上施工部分
1.施工范围
(1)全部预应力钢筋混凝土空心方桩的沉桩。
(2)1#~6#栈桥方桩基础的横梁施工。
(3)全部撑墩的施工。
(4)千吨级固定码头的施工。
2、施工方法
与常规的码头施工相同。
以上总体施工安排的优点是:两部分同时施工,互不影响,有利于缩短工期。缺点是:投入较大。无论是设备和管理力量的投入都比较大。但我单位有足够的设备和管理能力,实施上述施工方案,总工期可以缩短21天。
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根据业主提供的平面控制点和高程控制点,在施工区域内布置并测设施工基线和水准点,程序如下:
(1)复核业主提供的平面布置控制点和水准点;
(2)布置并测设施工基线和水准点,基点布设在通视良好,不易被干扰和损坏的地方并能有效覆盖整个施工区域。考虑到施工现场情况,基点用混凝土墩做成(混凝土墩下打木桩做基础),点位以十字铜头标记,并设置明显的保护标志;
(3)整理测量报告和绘制施工测量平面图,报工程师审批,
(4)施工期间定期对基线及水准点进行复核。
名称
型号
数量
产地
全站仪
TC2002
1台
瑞士
经纬仪
T2
4台
瑞士
水准仪
N3
2台
瑞士
(1)施工基线方向的允许角度误差值为12秒。
(2)施工基线长度的允许误差值为1/10000。
本工程在进场后临时设施建设时,设立现场实验室,面积约80m2(见施工总平面布置图)。
工地实验室配备足够人员,实验室工作人员均要有相应资质和上岗证。 工地实验室为检验工程所用原材料及混凝土施工质量控制而设立,主要试验项目及配备检测设备仪器见下表:
主要试验项目及配备检测设备仪器表
类 别 | 名称 | 检 测 项 目 | 主要设备名称 |
原
材
料
物
理
力
学
性
能
指
标 |
水
泥 | 标准稠度和凝结时间 | 标准稠度和凝结时间测定仪 |
安定性 | 雷氏夹 | ||
细度 | 负压筛 | ||
比表面积 | 比表面积测定仪 | ||
胶砂强度 | 标准试模4*4*16 | ||
比重 | 比重瓶 | ||
钢材 | 力学性能及拉弯性能检测 | 万能材料试验机 | |
焊接性能 | 万能材料试验机 | ||
砂 | 表观密度及堆积密度 | 李氏比重瓶及测量筒 | |
颗粒级配筛分 | 摇筛机及分析筛 | ||
含泥量及有机质含量 | 玻璃器皿 | ||
碎石 | 粒径级配 | 分析筛 | |
针片状含量 | 石针、片状规准仪 | ||
压碎指标 | 压碎指标测定仪 | ||
含泥量及泥块含量 | 玻璃器皿 | ||
表观密度及堆积密度 | 比重瓶及测量筒 | ||
施 工 质 量 控 制 | 混凝土 | 混凝土配合比设计 | 搅拌机、试模、压力机 |
混凝土3d、28d抗压强度 | 抗压强度试模 | ||
坍落度 | 坍落度筒 | ||
初(终)凝时间 | 电动阻力贯入仪 | ||
含气量 | 含气量测定仪 | ||
保护层厚度 | 探测仪 | ||
其他 | 抗渗、砂浆试模、维勃稠度仪,标准养护室、电动取芯机等 |
实验室内设置力学性能,物理性能,水泥试验检测室,混凝土配合比搅拌成型室,标准养护室,样品储藏室和办公室。
在建立工地实验室的同时,选取1-2家具有CMA认证资质的检测单位,并申报监理工程师批准后,作为工地实验室的补充,进行工地实验室不具备检测条件的项目检测。如减水剂性能测试,必要时进行砂中氯离子含量测定及钢材的化学分析等。
所有结构用料运到现场后,均要按规范频率和数量抽检,取样及检测过程配合监理工程师执行“见证取样”规定,所有试验项目在自检的同时执行监理工程师的平行抽检的指令或规定。
本工程一共有六座栈桥,由东向西方向分布分别是1#~6#栈桥。接岸段总工程量如下:φ800水下灌注桩106根;岸上空心板预制及安装348块,其中。栈桥施工包括:钻孔灌注桩平台施工、钻孔灌注桩施工、现浇横梁施工、陆上预制空心板、陆上空心板安装、现浇面层砼施工六分项工程。六座栈桥由东向西方向施工,每两座为一个工作段,共分为三个工作段。下一个工作段的施工等上一个工作段的施工材料回收后再进行。每座栈桥的施工流程如下:
钻孔灌注桩平台施工
↓
钻孔灌注桩施工
↓
现浇横梁施工
↓
陆上预制空心板 → 陆上空心板安装
↓
现浇面层砼施工
钻孔灌注桩施工平台搭设的施工工艺流程图如下:
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沉钢管桩
支架搭设
支架焊接
模板铺设
栏杆焊接
根据现场环境的勘测,钻孔灌注桩的施工场地处于浅滩上,而浅滩面上2~3m为淤泥层,不能支承施工机械及施工时的荷载。因此,在钻孔灌注桩施工前,先采取震动下沉φ400钢管桩作为支承桩,【20槽钢作支架,50mm厚的木板作面板搭设施工平台,作为钻孔灌注桩的施工工作面用。而钢管桩长度的确定,由于在投标图纸总说明当中,地质勘测中第二个单元的土体没有具体标明土层标高等详细的情况,目前钢管桩的长度暂时按照10~12m设计,在施工当中如遇到不满足要求的情况再作加长。1#~6#栈桥的结构形式基本相同,在施工方案中就不一一列举,现以3#栈桥为例,说明其具体的施工方法。
a.测量放线
首先要设定施工平台的顶面标高。3#引桥中最高的钻孔灌注桩桩顶标高为+2.50m,现浇横梁的最高点为+3.85m,根据施工方便的原则,设定3#引桥的面标高为+3.85m,设定此标高是因为在钻孔灌注桩以及现浇横梁的施工中,需要有如履带吊机,及钻孔桩机等机械在走动,施工平台太低,会造成钻孔灌注桩的桩头或预留钢筋高出施工平台而对施工造成影响。而施工平台太高,又会因高差大对钻孔灌注桩及现浇横梁施工带来不便。实际测量时用经纬仪定向,水准仪控制标高。
b.沉钢管桩
根据测量所放样所定出的方向及位置,采用履带吊机加电动震动锤从岸边开始将10~12m长φ400钢管桩沉入土中。用水准仪控制,沉至设定的标高时,检查单桩的承载力是否能满足施工荷载的要求,如不满足,则接桩再打,满足则进行下一根桩的施工。钢管桩的中心间距为4.0m,每跨长度为5.0m,3#引桥φ400钢管桩沉桩顺序见下图:
c.槽钢支架搭设及焊接
每一排钢管桩上安放背靠背焊接起来的[20槽钢横梁,槽钢与钢管桩要紧密接触,然后焊接,如接触不平整还需在钢管桩面上先焊接一块钢板再安放槽钢横梁,槽钢横梁长度为6~6.5m。横梁焊接好后,在横梁上按照0.75~1.0m的间距安装[20槽钢纵梁,纵梁与横梁接触点要电焊机焊接。在主要的干道上,纵梁要用2~3根槽钢安装。
d.模板铺设及栏杆焊接
整个支架成型以后,为了便于人员的行走和安全通过,在纵梁的面上铺设50mm厚木板,在横梁上焊接小钢管及挂上安全网。每沉桩一跨,就安装一跨的槽钢支架,铺摊一跨的厚木板,如此循环,直到满足最离岸一根钻孔灌注桩可以施工为止。到此,整个施工平台的施工就算完成,在整个施工的过程中,测量人员要是始终控制好施工平台施工的方向及标高,防止位置的偏移。施工平台的施工进度按照10m/天计算,一座施工平台要在10天内完成,钻孔灌注桩施工平台施工简见下图:
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a.护筒埋设
钻孔桩护筒采用3mm厚钢板制作,高3~4m,直径为设计桩径+0.02m,护筒埋设高出桩顶60cm以上,并保证护筒底部低于淤泥层底标高。钢护筒采用震动锤震动埋设的施工方法,埋设要保持垂直,桩位钢护筒中心与桩中心偏差不大于50mm,护筒斜度偏差小于1%。
b.泥浆池设置
泥浆循环池布置根据现场施工场地情况,沿引桥两侧边布置,由钢板焊接形成,泥浆处理池由泥浆池和沉淀池组成,形成泥浆循环系统。因钻孔灌注桩数量不多,钻孔桩施工时,对沉淀池中沉渣及灌筑砼时溢出的废弃泥浆及时用手推车运至允许的弃土区,严防泥浆溢流污染海面。
c.泥浆配制泥浆系统:
根据每孔的实际量确定泥浆池及废浆池的容量,该工程采用每台机用一个循环池,泥浆采用原土造浆,遇砂层等不良层时,加适当膨润土造浆。制备的泥浆应满足下述要求:
粘度:一般地层16~22S,松散砂层19~28S。
含砂率:新制泥浆小于4%,循环泥浆不大于8%。
胶体率:不小于90%。
PH值: 8~10。
比重:粘性土中,泥浆比重1.1~1.2kg/L,砂土和较厚的夹砂层为1.2~1.3,砂卵石层为1.3~1.5,清孔泥浆比重为1.15kg/L。
d.成孔及清孔:
根据我单位施工经验及现场情况,采用TXB-1000A型回转钻机带动笼式合金钻头成孔,在正常的施工条件下,1天~1.5天可以完成一根钻孔灌注桩的成孔及清孔工作,在施工过程中,一座引桥采用两台钻机,按先离岸后近岸的顺序施工。
钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,不得产生位移。顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心在同一铅垂线上,其偏差不得大于20mm,以确保钻孔桩垂直度误差小于或等于0.5%H(H为桩长)的要求。
正式钻进前,先启动泥浆泵,使之空转一段时间,待泥浆输入孔口一定数量后方可正式钻进。开始钻进时,应控制进尺速度及钻压,采用“低压慢进”措施,待钻至护筒下1m后,再以正常速度钻进。
钻进速度根据土层类别、钻孔深度、供水量确定,对淤泥钻进速度不宜大于1m/分钟,以不超负荷为准。成孔须一次完成,中间不能间断施工作业,成孔完毕至灌注砼的间隔时间不能大于24小时。在成孔施工过程中应勤测泥浆比重,并定期测定粘度、含砂量、胶体率和稳定性,并应经常注意土层变化。
当钻孔距设计标高1m时,注意控制钻进速度和深度,防止超钻,并核实地质资料,判断是否达到设计要求的地层。钻孔到设计深度后,应对孔深、孔径和孔形等进行检查,检查合格后通知监理等有关各方进行终孔验收签证,验收合格后应立即进行清孔工作。
成孔至设计深度后,采用钻头在孔底空钻的方法进行第一次清换孔内泥浆。由于本工程粘土层较厚,成孔时应调整泥浆的粘度及比重,(粘度16~22S、比重1.1~1.2)根据现场踏勘情况,局部地区位于在淤泥层下有夹层存在,主要是以碎石、块石为主,夹有中粗砂、粉砂,成孔过程中应加以注意,如果遇到这种情况则需要调整泥浆的粘度及比重(粘度19~28S、比重1.3~1.5)。如果钻进困难,应采用冲锤处理。
e.钢筋笼制作安装
钢筋笼制作在现场进行,钢筋笼成型后采用吊机配合载重汽车吊运至相应桩位进行吊装就位。
①制作:钢筋笼纵筋下料,应按钢筋笼大样图尺寸要求,驳接时焊口必须符合规范规定,应按规范错开(同一截面内的接口不超过总数50%)。加劲箍筋焊接成闭合的圆箍,且应设在纵向钢筋的内侧,并与纵向钢筋的交接点全部焊接牢固,以便其真正起到加劲钢筋的作用,使钢筋在运吊中避免产生不可恢复的变形。螺旋箍在纵向钢筋的外侧,其焊接应均匀,间隔距离符合设计和规范要求。控制平整度误差不超过50mm。钢筋笼成型后应经有关人员验收合格方可安装。吊装钢筋笼的桩孔,应预先清理干净,并标出定高度。钢筋笼入孔后,应按其保护层厚度要求调正固定,使其在灌注砼时,不移动不上浮。钢筋笼制作的允许偏差应满足规范要求。
②吊装:吊装钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁。灌注砼时,应采取措施,校正设计标高固定钢筋位置。为了便于运吊和避免钢筋笼产生较大的变形,钢筋笼过长,可采取分段接驳的方式,上下节拼接时,主筋采用单面搭接焊,搭接长度为10d。
f.砼灌注:
采用自制的螺纹接头法兰导管浇筑水下砼。砼由陆上搅拌站搅和,手推车运输,砼坍落度18~22cm,砼面上升速度大于2m/h,埋管深度为2~6m,严禁埋管过深和灌浆管拔出砼面,并做好试件留样工作并按标准条件养护,以备试验用。
桩体水下混凝土采用425#普通硅酸盐水泥,粗骨料采用碎石,其最大粒径不大于导管内径的1/6~1/8和钢筋净距的1/4,同时不大于40mm,细骨料采用中砂。混凝土的配制强度应大于设计强度15%,混凝土的含砂率40~50%,水灰比采用0.45,为使混凝土拌合物有良好的和易性,在运输和灌注过程中无显著离析、泌水,其塌落度取18~22cm(以孔口检测的指标为准)。每立方米混凝土的水泥用量不小于360kg,宜掺外加剂。
灌注水下砼是确保成桩质量的关键工序,灌注前应做好一切准备工作,保证砼灌注连续紧凑地进行。单桩砼灌注时间不应超过6小时,上升速度不小于2m/h。砼灌注用导管直径250mm,壁厚大于5mm,导管第一节管大于6m,标准节长度2m。导管应全部安装在桩孔内,安装位置居中,导管底端距孔底0.3~0.5m。隔水塞用混凝土预制或袋装砼,用铁丝悬挂于导管内。砼灌入前应先在储料斗内灌入少量水泥砂浆,然后再灌注砼,等储料斗内初灌砼足量后,方可截断隔水塞的导结钢丝,将砼灌注孔底。砼初灌量应能保证砼灌放后,导管埋入砼深度不少于1.0m。
砼灌注过程中导管应始终埋在砼中,严格控制导管不能提出砼面。导管埋入砼面以下的深度保持在2~4m之间,最小埋入深度不得小于1m,最大埋入深度不大于6m。导管应勤提勤拆,一次提留拆管不得超过6m。砼灌制中应防止钢筋上浮。砼实际灌注高度应比设计桩顶标高高出0.6m,以确保桩顶砼能符合设计强度要求。
必须对每一根桩做好一切施工记录,每根桩留取混凝土抗压强度试件2组,并提交试验结果,整理好资料提交给监理工程师。
施工布置
a.钻孔桩施工分二个桩机组施工,每个桩机组2台桩机。第一桩机组负责1#、3#、5#栈桥,共50根桩,第二桩机组负责2#、4#、6#栈桥,共56根桩,每座栈桥在施工平台搭设完成后,由海侧向岸侧逐根施工钻孔灌注桩。
b.泥浆池在施工平台两侧布置,钢筋笼加工场地设于岸边空地,施工平台留出施工便道。
主要施工机具如下表所示:
序 号 | 名 称 | 用 途 | 规 格 | 单 位 | 数 量 | |||||||
1 | 钻桩机 | 成孔 施工 | TXB-1000A | 台套 | 4 | |||||||
2 | 泥浆泵 | 3PNL | 台 | 6 | ||||||||
3 | 电焊机 | 钢筋笼制安 | ZX5、BX1 | 台 | 3 | |||||||
4 | 钢筋切割机 | CT14-40 | 台 | 1 | ||||||||
5 | 钢筋弯曲机 | H-400 | 台 | 1 | ||||||||
6 | 灌浆导管 | 砼浇筑 | Φ250mm | 套 | 4 | |||||||
7 | 砼料斗 | 1m3 | 个 | 4 | ||||||||
8 | 吊车 | 8t | 辆 | 1 | ||||||||
9 | 柴油发电机 | 200kW | 台套 | 1 | ||||||||
10 | 其它机具 | 根据施工需要配备 | ||||||||||
因为施工的工期较紧,每座引桥的钻孔灌注桩数量为16~20根,目前按照每台两天一根桩的速度计算,两台钻机20天可完成一座引桥的施工。
1#~6#栈桥的现浇横梁一共有60根,其编号及断面尺寸如下表:
陆上现浇横梁数量分类表
横梁编号 | 断面尺寸 | 数量 | C30砼方量 |
ZHL2 | (500*650/1200*900)*6000 | 54 | 111.24 |
ZHL3 | (500*650/1200*900)*7000 | 6 | 14.40 |
合计 |
| 60 | 125.64 |
现浇横梁施工工艺流程如下:
桩头凿除 → 模板安装 → 钢筋绑扎 → 砼浇注
→ 模板拆除
a.钻孔灌注桩桩头头凿除
在钻孔灌注桩强度达到100%后,就可以进行桩头凿除的施工,为保证桩头凿除完后桩顶的砼强度符合设计的要求,而且桩头凿除的工程数量不大,采取人工凿除的施工方法,凿除后的桩顶标高以伸入横梁5cm控制。
b.现浇横梁模板制安
在桩头凿除及清洗完之后,可进行横梁模板的安装。横梁模板采用悬吊散拼的形式,直接计算横梁的标高及平面位置尺寸后,在钻孔灌注桩施工平台的纵梁上用【20槽钢焊接现浇横梁的立柱及底梁。支架焊接完成后先拼装底板及侧板,模板拼装后要调整至规范允许的范围内,两端的封头板要等钢筋绑扎完成后才能安装。
c.钢筋开料及绑扎
钢筋开料在岸边的加工场地进行,开料时严格按照施工图纸施工,由于与钻孔桩同时施工,为防止材料的混乱,开料后马上做好标示或用轻便运输工具运往现场。
模板安装经监理验收通过后,开始钢筋的绑扎。由于现浇横梁的钢筋都比较简单,施工时主要是要注意钢筋的数量及预埋件的安装位置。
d.现浇横梁砼浇注
钢筋绑扎通过验收后,开始砼的浇注。由于现浇横梁的砼方量不大,现浇横梁砼的搅拌与陆上预制空心板统一安排,砼采用手推车运至现场浇注,为保证砼的质量,整个砼浇注过程中相关各工种要有人现场值班。
e.现浇横梁的砼强度达到75%后,横梁的模板就可以拆除,每拆除完一根横梁的模板后,履带吊机配合震动锤开始回收该跨的施工材料。
现浇横梁模板拼装见下图:
六座引桥的空心板预制共348块,其中钻孔灌注桩上部安装的数量为216块,具体的规格及数量如下表:
构件编号 | 数量 | 结构尺寸 |
KB1 | 116 | (1420/1470)*550*9500 |
KB2 | 116 | (1400/1500)*550*9500 |
KB1’ | 12 | (1420/1470)*550*9460 |
KB2’ | 12 | (1400/1500)*550*9460 |
KB3 | 2 | (1420/1470)*550*3360 |
KB4 | 2 | (1400/1500)*550*3360 |
KB5 | 22 | (1420/1470)*550*9000 |
KB6 | 22 | (1400/1500)*550*9000 |
KB5’ | 12 | (1420/1470)*550*8960 |
KB6’ | 12 | (1400/1500)*550*8960 |
KB7 | 2 | (1420/1470)*550*4210 |
KB8 | 2 | (1400/1500)*550*4210 |
KB9 | 2 | (1420/1470)*550*6610 |
KB10 | 2 | (1400/1500)*550*6610 |
KB11 | 2 | (1420/1470)*550*4910 |
KB12 | 2 | (1400/1500)*550*4910 |
KB13 | 2 | (1420/1470)*550*3610 |
KB14 | 2 | (1400/1500)*550*3610 |
KB15 | 2 | (1420/1470)*550*4210 |
KB16 | 2 | (1400/1500)*550*4210 |
合计 | 348 |
|
预制场地选择
根据现场的地形及六座引桥的分布,5#~6#引桥与1#~4#引桥没有施工道路相连,因此选用两个施工场地作为空心板的预制,1#预制场地预制1#~4#引桥的空心板,2#预制场地预制5#~6#引桥的空心板。两个预制场地都设于靠近道路的某个合适场地上。
由于预制构件的数量较多,预制构件的周转期需要10天左右,为满足施工的进度要求,1#预制场地配置10条的生产线,每条生产线可施工4~5块的空心板。2#预制场地的数量可以减半,每个预制场地配置有各自的钢筋加工场、模板加工场及搅拌设备。空心板预制的施工流程及机械设备配置如下:
模板制作 混凝土拌制
¯ ¯
钢筋加工绑扎®模板安装®混凝土浇注®养护、转堆
主要机械设备如下:
拌和系统:四台0.4m3自落式混凝土搅拌机;
手推车20台;
15t轮胎吊机一台;
15t平板车二辆;
风电焊、D40插入式振捣棒等配套设施;
a. 钢筋
钢筋在车间开料加工好,运送到现场,直接在底模上绑扎成形。
b. 模板
底模:底模采用C20混凝土结构,四周边上铺设φ20mm左右的透明软塑料管作止浆用,防止构件裙脚漏浆。底模两侧预埋[10槽钢作侧模支撑用。如下图:
侧模及封头板:侧模全部采用整片式钢模板或定型钢模板拼制,中间空心部分采用冲汽胶囊内胆形成,冲汽胶囊由厂家定做。端头有冲汽胶囊部分采用木模板。加工套数为6套。
脱模剂:采用柴油、石腊、滑石粉按一定配合比混合而成。
c. 混凝土浇注
混凝土由拌和机供应,手推车运送到现场。混凝土入仓根据各构件特征,制作手推车的上料支架,砼直接用手推车入仓。D40插入式振捣棒振捣密实,人工抹面。
构件面上按设计要求需凿毛处理。处理方法为:在已浇注完成的砼面上涂刷缓凝剂,在适当的时间砼初凝后,用高压水枪冲涮混凝土表面,至露出骨料而成毛面,但应确保骨料不松动或掉落。当上述方法处理效果不满意时,人工凿毛加以补充。混凝土浇注完后,洒淡水潮湿养护14天。
e. 构件转堆
构件混凝土强度达到设计强度的70%后,即可进行转堆作业,转堆用45t汽车吊机将构件吊到平板车上,到堆场后再由20t汽车吊机堆放。采用多点支垫,堆高3~4层。堆放时做好标示,便于安装时出运,堆场场地应平整并压实。
空心板预制每天完成3~4块,四个月内全部完成。
所有陆上安装的空心板都在陆上预制场地预制。在现浇横梁及预制空心板的强度达到100%强度满足设计要求后,即可进行预制空心板安装工作。由于重量最大的空心板约11.5t,安装采用拼装20吨双导梁式架桥机施工,配以龙门吊和运梁平车。安装施工时,注意构件规格及位置的准确性,避免返工情况的出现,空心板的安装应符合图纸及规范范的要求。
a.空心板安装的施工流程如下;

b.安装方法
引桥空心板采用20吨龙门吊及20吨双导梁架桥机配合安装。导梁移至安装跨后,将中、后支墩的行走轮系统转向90度,放下前支墩。空心板用轮胎吊及20t平板车运至引桥根部,通过龙门吊将空心板置于运梁小车上,沿轨道将梁运到安装跨的后方,然后由架桥机上的平车起吊空心板通过架桥机导梁移至安装跨,安装的位置由横移小车控制,确定位置准确后安装。如此重复,安装完一跨后,中、后支墩行走轮系统转向90度,前移导梁至下一安装跨。导梁前移时,将上横梁等移至后端,并加平衡压重,收起前支腿缓慢前行,以确保安全。加长铺设运梁小车轨道,进行下一跨的安装工作,直至全部安装完成。
桥侧最外边梁安装由于位于架桥机导梁下,无法一次性安装就位,且受梁间距影响,施工时须先将最外边梁安放,然后进行滑梁、横移安装就位后,才进行中梁一次性安装。空心板安装示意图如下:
在整座引桥的空心板安装完成后,开始进行面层砼的浇注。施工的顺序是由引桥端部向岸边施工,具体的施工方法如下:
a.清理引桥顶面:先人工彻底清除空心板顶面的施工垃圾,凿除松动混凝土、浮浆及各种油渍,然后采用高压水冲洗主梁顶面,待安装完钢筋网后,再次用高压水清洗干净主梁顶面方可浇注混凝土。
b.测量放样:首先对整个主梁顶面的实际标高进行全面的复测,以便采取措施,保证面板层厚度比较均匀一致,不小于设计厚度。测量定出模板安装高度。
c.钢筋绑扎架立砼浇注通道:按照图纸的规格和数量绑扎钢筋,超过12m的钢筋需要采取搭接的方法绑扎,搭接长度为35d。浇注混凝土前架设混凝土运输机具的通道,避免机具碾压钢筋网发生变形、变位,使钢筋网位置始终保持在距引桥面有保护层的距离,并使其在假缝的地方要连续通过。
d.浇注混凝土:混凝土采用C30混凝土,由砼搅拌机拌制,手推车运输到现场浇筑,浇注混凝土前,对主空心板顶面淋水,在梁顶潮湿时浇混凝土:一是利于主梁于铺装混凝土紧密结合,二是对主梁降温,降低混凝土水化热减少混凝土收缩。尤其夏天,除对砂石淋水降温外,避开酷暑时间而选择在傍晚时候开始浇注混凝土,同时搭设好防雨遮荫棚。混凝土采用 f30插入式振动棒与平板振动器交叉振捣密实。
本工程的桩基础除栈桥部分的钻孔灌注桩外,尚采用C45的600mm×600mm预应力空心钢筋混凝土方桩,共2065.61m3/196根。其中渔政东海基地一期工程,在栈桥深水区撑墩和千吨级码头上,共1115.83 m3/108根;中心渔港工程,在栈桥深水区撑墩上共949.78 m3/88根。主要工程量及规格如下表:
桩长(m) | 渔政东海基地一期工程 | 中心渔港工程 | 备注 | ||
桩数量(根) | 砼方量(m3/根) | 桩数量(根) | 砼方量(m3/根) |
| |
27 | 8 | 7.69 | 8 | 7.69 |
|
32 | 8 | 9.04 | 2 | 9.04 |
|
33 | 8 | 9.31 | 2 | 9.31 |
|
34 | 19 | 9.56 | 2 | 9.56 |
|
35 | 7 | 9.85 | 6 | 9.85 |
|
36 | 13 | 10.12 | 22 | 10.12 |
|
37 | 14 | 10.38 | 18 | 10.38 |
|
38 | 5 | 10.66 | 2 | 10.66 |
|
39 | 8 | 10.928 |
|
|
|
40 |
|
| 4 | 11.202 |
|
41 | 2 | 11.476 |
|
|
|
42 | 8 | 11.75 |
|
|
|
43 | 2 | 12.02 |
|
|
|
44 | 6 | 12.29 |
|
|
|
45 |
|
| 16 | 12.56 |
|
46 |
|
| 2 | 11.93 |
|
47 |
|
| 2 | 12.29 |
|
48 |
|
| 2 | 12.65 |
|
a. 预制场地选择及机械设备配备
根据现场情况,预应力钢筋砼空心方桩600mm×600mm共196根,安排在我单位在附近租用的专业预制场内进行预制。预制场共布置4条预应力桩生产线,每条线可使用长度为100米,可同时预制2~3根桩,每条线周转为3天,平均每月预制100根桩左右。详见现场预制场平面布置图。
根据本工程实际情况,预制场拟配备以下机械设备
序号 | 设备名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备 注 |
1 | 拌 和 机 | 750L | 台 | 2 |
|
2 | 履 带 吊 | 65t | 台 | 1 | 方桩预制 |
3 | 轮 胎 吊 | 16t | 台 | 1 | 梁板和其他构件预制 |
4 | 平 板 车 | 15t | 台 | 2 | 梁板等构件运输 |
5 | 平板汽车 | 5t | 台 | 2 | 运输砼 |
6 | 装载机 | 3m3 | 台 | 2 | 拌和站用 |
7 | 张拉设备 | 通 用 | 套 | 4 |
|
b. 施工工艺流程
预应力混凝土预制方桩施工工艺流程见预制方桩施工工艺流程图图所示。
c. 施工方法
(a) 模板工程
模板采用定型钢底模和钢侧模。空心部分根据桩长订购直径为φ330mm的充气胶囊,预应力桩桩尖加钢桩靴。
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钢筋加工、对焊 校核张拉机具
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钢筋绑扎 调整初应力
安放钢筋骨架
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清理台座 吊装侧模板 入胶囊 施加预应力
及安装联合器
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胶囊充气
安装桩顶、桩尖模板
(安装压钢筋卡)
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水泥、砂、石、水、减水剂 搅拌砼 浇筑砼 制砼试块
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胶囊放气、拔出
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拆模、养护
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出运 转堆 脱模 编号 放松、切断预应力筋
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养护 压试块,砼抗压强度达70%
为了防止胶囊在砼振捣作用下而导致上浮,沿胶囊通长方向按设计要求布置胶囊固定钢筋并与钢筋骨架固定牢固。
模板在砼浇注前要认真检查,确保模板安装的允许偏差满足规范要求。
在砼浇注过程中,配备木工值班,检查模板有无变形、支顶松动现象,确保模板在施工过程中符合要求。
拆模应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受到损坏时,方可拆除(一般宜在浇注完后24小时进行,胶囊放气及拨出时间应在砼确保其不因胶囊放气而发生沉陷及出现裂缝为准),一般约在砼浇注后2~3小时进行。
(b) 钢筋工程
钢筋原材料必须有出厂检验合格证书,加工前必须按规范分批量抽样试验。检验合格后方可使用。
主筋搭接采用闪光对焊。为了保证对焊接头质量,施焊前,必须对每个焊接工人每种钢筋的焊接产品按规范取样进行抗拉、冷弯试验,不合格者,取消其焊接资格。闪光对焊的接头应定期分批进行外观检查和机械性能检验,以保证焊接质量。
主筋对焊后应进行冷拉加工,以便调直、除锈和提高钢筋强度,冷拉采用控制冷拉率的单控方法进行。
钢筋在车间开料加工好后运至现场绑扎成型,钢筋骨架绑扎必须注意主筋接头的面积在同一截面内不得大于主筋总面积的50%。
(c) 施加预应力
施加预应力采用先张法,初始张拉必须均匀加载,并调整均匀,以防止张拉钢筋受力不均匀造成断筋。为了减少预应力筋的松驰影响,采用超张拉方法进行张拉。
张拉程序:
放松调整 持荷2min
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0 0.6sk 0 1.05sk sk
砼浇注完成后,当砼强度达到设计强度的70%时才能放松预应力钢筋。预应力筋的放松采用楔形放松器放松的方法。
张拉过程应做好详细记录,并提交给监理工程师审核。
(d) 砼工程
所需用水泥、砂、石、水、外加剂等原材料必须符合规范要求,并事先将出厂合格证、抽样试验资料提交给监理工程师验证。
砼配合比在试验室设计试拌,并提交给监理工程师审核。
砼由拌和站拌制,用5t平板汽车车卡放置灰罐运送至现场,吊机吊灰罐沿线连续浇注,D50插入式振捣棒振捣密实,振捣应均匀,避免漏振,并应尽量避免碰撞钢筋、模板和充气胶囊,瓦工二次抹面。
在砼浇注过程中,充气胶囊要始终保持足够气压,内充气压大小为0.03~0.035Mpa。
因桩头部分钢筋较密,所以浇注桩头砼时,采用较小级配碎石的砼浇注,并用D30插入式振捣棒振捣密实,保证桩头部分砼的质量。
砼浇注完成后及时覆盖麻袋,洒淡水潮湿养护14天。
(e) 转堆
当桩砼强度达到70%时,放松、切断预应力钢筋后,用65t履带吊进行水平吊运转堆,起吊按设计要求采用四点吊。
桩在堆场用方木多点支垫,堆放层数不多于三层,同一型号的桩放在一起。堆放场地应平整、坚实,避免不均匀沉降。垫木要坚实、耐用,安放时,由测量工测标高,保证各垫木顶标高在同一水平面上。
(f) 桩出运
当桩砼强度达到100%并经外观检查合格后方可出运。用65t履带吊将桩直接吊入停靠在出运码头旁边的1000t方驳上,425kw拖轮拖运至现场施打。
桩出运按沉桩顺序分层装驳,装驳层数不多于三层。方驳拖运过程中采取加固措施:方驳两侧焊设封仓架,桩与封仓架、桩与桩之间采用木枋、木尖支顶牢固,避免桩在拖运过程中发生平移、倾倒事故。
d 施工进度安排
本工程共196根预应力砼方桩,平均每月预制100根,共二个月完成。
本工程预制构件总数212件,混凝土总量380.66m3。工程数量统计如下:
工 程 数 量 一 览 表
序号 | 构件种类 | 数量(件) | 方量(m3/件) | 总量(m3) |
1 | 面板B1 | 114 | 1.39 | 158.46 |
2 | 面板B2 | 6 | 1.34 | 8.04 |
3 | 面板B3 | 6 | 0.63 | 3.78 |
4 | 纵梁ZL1 | 28 | 3.7 | 103.6 |
5 | 纵梁ZL2 | 1 | 3.22 | 3.22 |
6 | 纵梁ZL2’ | 1 | 3.22 | 3.22 |
7 | 边梁BL1 | 26 | 2.76 | 71.76 |
8 | 靠船构件KCJ1 | 2 | 1.22 | 2.44 |
9 | 靠船构件KCJ2 | 12 | 1.24 | 14.88 |
10 | 靠船构件KCJ3 | 2 | 1.22 | 2.44 |
11 | 水平撑SPC | 14 | 0.63 | 8.82 |
| 合 计 | 212 |
| 380.66 |
a 预制场地布置
构件预制安排在与预应力方桩同一预制场内进行,详见施工总平面布置图。
预制场机械设备配备详见预制预应力桩部分。
b 主要施工工艺流程及预制顺序
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预制顺序按照各种预制构件安装顺序进行,即按先安装先预制的原则进行:
c 施工方法
(1) 钢筋
钢筋在车间开料加工好,运送到现场,直接在底模上绑扎成形。
(2) 模板
① 底模
底模采用C20砼结构,采用帮包底形式,四周边上铺设φ20mm左右的透明软塑料管作止浆用,防止构件裙脚漏浆。底模两侧预埋[10槽钢作侧模支撑用。
侧模
侧模全部采用整片式钢模板或定型钢模板拼制,端头有外露钢筋部分采用木模板。加工套数为面板8套、纵梁2套、靠船构件2套。
脱模剂
采用柴油、石腊、滑石粉按一定配合比混合而成。
模板装拆用16t轮胎吊机配合进行。
(3) 砼浇注
混凝土由拌和站供应,用5t平板汽车车卡放置灰罐运送至现场,浇筑时根据各构件特征,采用吊机+吊罐和人工打铲入模等方法进行,然后用D40插入式振捣棒振捣密实,人工抹面。
构件端头有外露钢筋面按设计要求需凿毛处理。处理方法为:在该侧面的模板上涂刷缓凝剂,在适当的时间拆模后,用高压水枪冲涮混凝土表面,至露出骨料而成毛面,但应确保骨料不松动或掉落。
当上述方法处理效果不满意时,人工凿毛加以补充。
混凝土浇注完后,洒淡水潮湿养护14天。
(4) 预埋件
砼浇注前,应根据设计图纸和施工需要仔细设置、检查核对构件上的各种预埋件、孔洞,位置准确,安装牢固。
(5) 构件转堆、出运
构件砼强度达到设计强度的70%后,即可进行转堆作业,转堆用16t轮胎吊加15t平板车以及65t履带吊机将构件从底模转到堆场上。梁采用不设支点的单层存放,板采用多点支垫,堆高三层。堆场场地应平整并压实。
构件混凝土达到设计强度后,方可出运安装。出运时,在堆场用16t轮胎吊装车,15t平板车运送构件至出运码头前沿,利用65t履带吊装上方驳上运至施工现场。
d、 施工进度安排
预制构件共212件,计划51天完成。
渔政东海基地一期工程共108根600mm×600mm预应力钢筋砼空心方桩,其中直桩44根,斜桩64根。中心渔港工程共82根600mm×600mm预应力方桩,其中直桩46根,斜桩36根。
a. 主要船机配备
根据本工程实际情况,本工程的桩最长为48m,最大重量约32t。根据打桩船性能及本工程水域施工条件,本工程沉桩选用我单位自有的打桩船配MB-70柴油锤进行施工,运桩采用1000t方驳,425kw拖轮拖运。打桩船性能如下,能满足本工程沉桩需求。
打桩船主要性能:
桩船尺寸(长×宽×高) 43.8m×20.0m×3.6m
桩架高 53.55m
最大桩径 管桩φ1200,方桩600×600
最大桩长 42m+水深
最大桩重 40t
最大倾角 30°
主要船机配备表
序号 | 船机名称 | 规 格 型 号 | 数 量 | 备注 |
1 | 打桩船 | 53.55m高桩架 | 1艘 |
|
2 | 桩 锤 | MB-70 | 1个 |
|
3 | 方 驳 | 1000t 长×宽:50×13.5 m | 1艘 |
|
4 | 拖 轮 | 421kw | 2艘 |
|
5 | 锚 艇 | 120HP | 1艘 |
|
b. 沉桩技术要求
沉桩以标高控制为主,贯入度作为校核,当桩尖已达到设计标高而贯入度仍较大时,继续锤击,使其贯入度达到15mm/击内,且继续锤击下沉深度一般不超过1m,当桩尖距离设计标高较大而贯入度已较小,且沉桩有困难时,继续锤击20击,其平均贯入度不大于控制贯入度,但桩尖距设计标高不宜超过1~2m。桩锤施打过程必须重锤轻击,严格按设计提供的控制标准进行施工,如沉桩过程中出现无法满足沉桩控制标准时,应及时会同业主、监理等研究解决。
沉桩质量检验标准为:
基桩沉放后,直桩桩顶偏位不大于50mm;斜桩桩顶偏位不大于100mm。桩身垂直度:£1%。
c. 沉桩顺序
根据现场情况和工期要求结合打桩船的平面尺寸,沉桩平面施工顺序为:
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其中结构沉桩顺序为:先施打栈桥靠岸侧的基桩,然后往海侧逐根施打,最后施打码头平台(撑墩)基桩。详见千顿级固定码头基桩沉放顺序图。2#~6#栈桥及撑墩基桩沉放顺序与千顿级固定码头基桩沉放顺序相类似,先施打栈桥基桩,然后施打撑墩基桩。
沉桩前,应先将编制好的沉桩顺序报监理工程师审批。
d. 船位布置
桩船沉桩时,抛八字锚,带缆控制船横向移位,首尾抛锚带缆,控制前后移位,装桩方驳与打桩船两船纵轴线成T型布置。
e. 测量控制
利用设置在陆侧平行码头前沿线的基线进行打桩测量控制,采用经纬仪前方任意角交会控制。斜桩的定位标高设在施工水位以上,并尽可能接近桩顶标高,桩的平面扭角由打桩船上用六分仪对岸标进行控制。打桩时,用三台经纬仪测量控制,其中两台用于定位,一台用于校核,标高测量用水准仪。
打桩测量程序如下:
(1) 由打桩主管工程师编制打桩顺序;
(2) 测量工程师根据打桩顺序依次计算每根桩的座标及各个测站的测量控制数据,打桩主管工程师复核测量内业计算成果,主任工程师审核。将有关资料报监理工程师审批。
(3) 将打桩测量控制数据交给负责各测站司测的测量员进行现场测量。
(4) 测量工程师及主管工程师在打桩船上随时对打桩测量过程中出现的问题进行处理。
f. 沉桩要求
(1) 沉桩前,先根据桩位布置图结合沉桩允许偏差,校核各桩是否相碰;
(2) 对施工区域原有障碍物进行探明及清理;
(3) 在斜坡上定位,应根据现场实际操作的情况及已有施工经验,适当确定提前量定位下桩;
(4) 锤击过程中,桩锤、替打和桩应保持在同一直线上,避免偏心锤击;
(5) 桩垫的材料和厚度应严格按设计要求加工制作;
(6) 沉桩应尽量连续,不要中途停锤,以免土壤恢复而增加沉桩阻力;
(7) 每根桩必须作好原始记录,沉桩过程中出现的任何不正常现象都作好详细记录,并及时通知业主、监理工程师研究解决。打桩完成后,应及时将该桩的沉桩记录提交给监理工程师。
g. 夹桩
沉桩完毕后应即时进行夹桩,夹桩采用10×15cm及[12槽钢,纵横夹桩,将单个墩台的桩联成一稳定网络结构,增强稳定性。
h. 桩头处理
桩施打完毕后,若桩顶标高高于设计值,应将高出部分凿除,凿桩时,测量放出桩顶标高,利用夹桩材料搭设简易平台,砼桩头用人工凿除,用趸船配合吊住桩头,以策安全,并将长出桩头吊入趸船仓内运上岸。
i. 施工进度计划安排
本工程共196根600mm×600mm预应力混凝土方桩,沉桩进度按平均每天4根,总工期安排60天完成。
桩基施工完成后,即可进行码头现浇横梁施工。现浇横梁分为HL1、HL2和2HL3三种,其主要工程量如下表所示:
横梁规格及数量
序号 | 规格 | 砼强度等级 | 件数 | 数量(m3) | 备注 |
1 | 横梁HL1 | C30 | 4 | 4×20.8 |
|
2 | 横梁HL2 | C30 | 8 | 8×22.32 |
|
3 | 横梁HL3 | C30 | 4 | 4×21.5 |
|
4 | 合 计 | C30 | 16 | 347.76 |
|
a 施工流程
横梁施工顺序与沉桩方向一致,当横梁的基桩施打完成后,马上进行
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横梁施工,其施工工艺流程如下:
b. 模板工程
底模支承采用10×15cm木枋及[12槽钢作两层井字型夹桩,用Ф22螺栓与基桩夹紧成整体。然后在夹桩木长度方向铺设[14槽钢作为底模的支撑,底模面板和侧模采用定型钢模板,外侧用对拉螺栓固定。详见横梁模板示意图:
模板在岸上木工车间内加工,然后由工作船运至现场趸船配合安装。
c 钢筋工程
所有进场钢筋均要有出厂要有合格证,并按规定取样进行试验。不合格品不得用于工程。
先根据构件的尺寸和分层浇筑情况编制好钢筋配料单。然后根据钢筋配料单在陆上钢筋车间内加工,工作船运至现场人工绑扎。
d 混凝土工程
i. 混凝土供应及运输
砼采用0.75m3砼搅拌机进行拌和,1t翻斗车运输至工作码头,通过溜槽将砼卸入装在交通船上的砼吊斗内,吊斗容积约1.5m3,交通船运至浇注地点,由趸船吊吊斗入仓。
ii. 混凝土浇注
混凝土浇注必须连续进行,横梁分下横梁和上横梁二次浇筑,第一次浇注至纵梁的搁置面,厚度为0.9m,浇筑方量为11.82m3,第二次在码头纵梁安装后浇注,厚度为1.5m,浇筑方量为10.5m3。如下图:

新旧混凝土接缝处进行凿毛处理,并在浇注新混凝土之前先用水清洗,再铺一层砂浆。砂浆厚1~2cm。
混凝土分层浇注,每层厚度不大于50 cm,插入式振捣棒振捣密实,为保证上、下层砼结合成整体,振捣棒插入下层砼5cm。并进行二次振捣,二次抹面。
e. 养护
砼养护由专人进行,采用拆模后喷涂养护液进行。
码头构件安装包括码头纵梁、边梁及面板等。共212件,如下表示。栈桥空心板的安装采用陆上安装。详见陆上安装部分。
构 件 安 装 数 量 一 览 表
序号 | 构 件 名 称 | 单 位 | 数 量 |
1 | 纵梁 | 件 | 30 |
2 | 边梁 | 件 | 26 |
3 | 面板 | 件 | 126 |
4 | 靠船构件 | 件 | 16 |
5 | 水 平 撑 | 件 | 14 |
| 合 计 | 件 | 212 |
a 船机配备
本工程预制构件单件最重约10t,码头构件安装跨度为10m以内,拟配备以下船机进行构件安装:
船 机 设 备 一 览 表
序号 | 船 机 名 称 | 规 格 型 号 | 数 量 | 备 注 |
1 | 起重船 | 30t | 1艘 |
|
2 | 方 驳 | 1000t | 2艘 |
|
3 | 拖 轮 |
| 1艘 |
|
4 | 锚 艇 |
| 1艘 |
|
b 安装顺序
安装靠船构件®安装水平撑®安装纵梁、边梁®现浇节点砼®安装面板
c 安装工艺流程
在支承点处表面(或侧面)测放梁板等构件安装的端边线和侧边线®测量支承点处的标高®水泥砂浆找平®起重船吊构件就位安装®检查合格后解扣®焊接加固。
d 施工方法及要求
(1) 构件安装前,先根据分段流水作业的部署仔细编排各类构件的安装顺序,以此安排构件装驳顺序。并在出运时逐件检查,以防出错。
(2) 构件安装时,应严格控制搁置面的平整度,保证构件底面与搁置面接触紧密,安装完后要及时勾缝。
(3) 用水泥砂浆铺填预制件搁置面时,砂浆应随铺随安,不得等砂浆硬化后安装构件,水泥砂浆不宜太厚,一般为1~2cm,以座浆饱满,安装后略有余浆挤出缝口为准。
(4) 码头前、后沿线和侧边线的构件安装时,要用经纬仪控制其边线,确保码头边线的位置准确及平直。
(5) 安装靠船构件及悬臂板时,须将主筋与横梁焊接牢固后方可松钩,以保证构件的安全稳定。构件安装完成后,要及时将外露钢筋焊接牢固,增强抗风浪能力,必要时要进行加焊、拉、顶等加固措施。并且要及时跟上节点砼的施工,及早成为整体结构,保证台风期的安全。
e 注意事项
上部构件安装完毕后,应进行验收:核对构件编号,检查安装位置并复核标高。
在已安装完毕的构件上面,堆放临时荷载或使机械进行运输安装时,应验算构件强度及稳定性。
f 施工进度安排
本工程的构件安装所需工期约为45天。
现浇面层包括码头和1#、2#栈桥两部分,其中码头现浇面层由130mm的现浇层和50~60mm的磨耗层组成,栈桥现浇层由100mm的现浇层和45~60mm的磨耗层组成,砼强度等级为C30,砼方量共416.5 m3。其施工方法与4.2.5 钻孔灌注桩基础栈桥现浇面层砼施工一样,详见该部分。

本工程共有11个撑墩,砼方量为:384.78 m3。在基桩完成后即可进行撑墩施工,撑墩分二次浇筑,第一次先浇筑底座,厚度为:1m,浇筑方量为16m3;第二次浇筑上部墩身,厚度2.3m,浇筑方量为18.98m3,如下图示。
a.预埋件加工
上部墩身的预埋件为10mm厚的钢板和Ф50的锚环,每个撑墩各预
埋一个,在浇筑第二次砼时需要预埋,严格按照图纸的尺寸,选用合格的钢材在车间内加工,然后运至现场安装。
b.预埋件安装
钢筋绑扎好后,按照图纸位置尺寸进行测量放样安装,利用钢筋焊
接固定在已绑扎成型的钢筋骨架上,砼浇筑过程中严禁碰撞。
c. 撑墩的模板、钢筋及砼浇筑工艺与横梁施工一样,详见4.4.2 现浇横梁施工部分。
船 机 名 称 | 规 格 型 号 | 额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t) | 厂牌及出厂时间 | 数 量 | 备注 | |||
小计 | 其 中 | |||||||
自有 | 新购 | 租赁 | ||||||
钻桩机 | (TXB-1000A) | 96年 | 4台 | 4 |
|
|
| |
泥浆泵 | (3PNL) |
| 93年 | 6台 | 6 |
|
|
|
电焊机 | (ZX5,BX1) |
| 94年 | 8台 | 8 |
|
|
|
振动锤 |
| 30KW | 95年 | 1个 | 1 |
|
|
|
发电机 |
| 200KW | 92年 | 1台 | 1 |
|
|
|
履带吊机 |
| 35t | 90年 | 1台 | 1 |
|
|
|
搅拌机 |
| 0.75m3 | 99年 | 2台 | 2 |
|
|
|
履带吊机 |
| 65t | 95年 | 1台 | 1 |
|
|
|
汽车吊机 |
| 16t | 99年 | 1台 | 1 |
|
|
|
平板车 |
| 15t | 98年 | 2台 | 2 |
|
|
|
平板汽车 |
| 5t | 97年 | 2部 | 2 |
|
|
|
装载机 |
| 3m3 | 93年 | 2部 | 2 |
|
|
|
钢筋加工设备 |
|
| 95年 | 2套 | 2 |
|
|
|
打桩船 | (54m高桩架) | 85年 | 1艘 | 1 |
|
|
| |
起重船 |
| 30t | 88年 |
|
|
| 1 | 当地租赁 |
方驳 |
| 1000t | 84年 | 2艘 | 2 |
|
|
|
拖轮 |
| 442KW | 87年 | 1艘 | 1 |
|
|
|
交通船 |
|
| 90年 | 2艘 |
|
| 2 |
|
工作船 | (100~200t) | 89年 | 3艘 |
|
| 3 | 当地租赁 | |
张拉设备 |
|
| 96年 | 4套 | 4 |
|
| 当地租赁 |
木工加工设备 |
|
| 98年 | 2套 | 2 |
|
|
|
序 号 | 设备名称规格型号 | 数 量 | 单 位 | 2002年 | 2003年 | |||||
七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二 | 一月 | ||||
| 钻桩机(TXB-1000A) | 4 | 台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 泥浆泵(3PNL) | 6 | 台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 电焊机(ZX5,BX1) | 8 | 台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 振动锤(60KW) | 1 | 个 |
|
|
|
|
|
|
|
| 发电机(200KW) | 1 | 台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 履带吊机(35t) | 1 | 台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 搅拌机(0.75m3) | 2 | 台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 履带吊机(65t) | 1 | 台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 汽车吊机(16t) | 1 | 台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 平板车(15t) | 2 | 台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 平板汽车(5t) | 2 | 部 |
|
|
|
|
|
|
|
| 装载机(3m3) | 2 | 部 |
|
|
|
|
|
|
|
| 钢筋加工设备 | 2 | 套 |
|
|
|
|
|
|
|
| 打桩船(54m高桩架) | 1 | 艘 |
|
|
|
|
|
|
|
| 起重船(30t) | 1 | 艘 |
|
|
|
|
|
|
|
| 方驳(1000t) | 3 | 艘 |
|
|
|
|
|
|
|
| 拖轮(442KW) | 2 | 艘 |
|
|
|
|
|
|
|
| 交通船 | 2 | 艘 |
|
|
|
|
|
|
|
| 工作船(100~200t) | 3 | 艘 |
|
|
|
|
|
|
|
| 张拉设备 | 4 | 套 |
|
|
|
|
|
|
|
| 拼装式架桥机 | 1 | 套 |
|
|
|
|
|
|
|
序 号 | 主要物质名称 | 数 量 | 单 位 | 2002年 | 2003年 | 备 注 | ||||||
七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二 | 一月 | ||||||
1 | 钻孔桩平台用料 | Φ400钢管桩 | 80 | 根 | 40 | 40 |
|
|
|
|
|
|
20#槽钢 | 2400 | m | 1000 | 1400 |
|
|
|
|
|
| ||
5cm厚木板 | 1300 | m2 | 300 | 1000 |
|
|
|
|
|
| ||
2 | 钻孔桩钢护筒 | 33.4 | t |
| 11.2 | 6.0 | 5.0 | 11.1 |
|
|
| |
3 | 钻孔桩钢筋 | 126.8 | t |
| 45 | 22 | 22 | 37.8 |
|
|
| |
4 | 预应力钢筋 | 232.6 | t |
| 150 | 82.6 |
|
|
|
|
| |
5 | 预制件钢筋 | 345.3 | t |
| 100 | 100 | 100 | 45.3 |
|
|
| |
6 | 现浇钢筋 | 173.5 | t |
|
| 50 | 50 | 40 | 33.5 |
|
| |
7 | 150KN系船柱 | 18 | 个 |
|
|
| 18 |
|
|
|
| |
8 | 预埋铁件 | 17.9 | t |
|
| 10 | 7.9 |
|
|
|
| |
9 | 橡胶支座 | 1482 | 块 |
|
|
| 500 | 500 | 482 |
|
| |
10 | 水泥 | 4362.8 | t |
| 800 | 900 | 900 | 1000 | 862.8 |
|
| |
11 | 海水耐蚀剂 | 484.8 | t |
| 90 | 100 | 95 | 105 | 94.8 |
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12 | 碎石 | 8253 | m3 |
| 1600 | 1700 | 1700 | 2000 | 1253 |
|
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13 | 中粗砂 | 4602 | m3 |
| 900 | 1000 | 1000 | 1200 | 502 |
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序 号 | 人员名称 | 单 位 | 2002年 | 2003年 | |||||||||||||||||||
七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二 | 一月 | |||||||||||||||||
上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | |||
1 | 项目经理 | 人 |
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
2 | 项目副经理 | 人 |
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
3 | 项目总工 | 人 |
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
4 | 技术管理人员 | 人 |
| 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 |
5 | 测量工 | 人 |
| 0 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 4 |
6 | 电工 | 人 |
| 0 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 |
7 | 机驶工 | 人 |
| 0 | 2 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 4 | 4 | 2 |
8 | 起重工 | 人 |
| 0 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | 12 | 12 | 12 | 16 | 16 | 16 | 16 | 8 | 8 | 4 | 4 |
9 | 木工 | 人 |
| 0 | 0 | 4 | 8 | 10 | 10 | 10 | 12 | 12 | 12 | 16 | 16 | 16 | 16 | 20 | 20 | 20 | 20 | 8 | 8 |
10 | 钢筋工 | 人 |
| 0 | 0 | 4 | 10 | 12 | 12 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 10 | 4 |
11 | 铁焊工 | 人 |
| 8 | 12 | 12 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 15 | 15 | 4 |
12 | 砼工 | 人 |
| 0 | 0 | 0 | 8 | 8 | 16 | 16 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 243 | 24 | 24 | 24 | 24 | 12 | 12 | 4 |
13 | 修理工 | 人 |
| 0 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 4 | 2 |
14 | 试验工 | 人 |
| 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 |
15 | 钻桩工 | 人 |
| 0 | 0 | 0 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
16 | 司机 | 人 |
| 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 4 |
17 | 普工 | 人 |
| 20 | 40 | 40 | 60 | 60 | 60 | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 20 | 10 |
合 计 | 人 |
| 35 | 73 | 89 | 146 | 150 | 160 | 174 | 208 | 210 | 225 | 229 | 229 | 233 | 225 | 234 | 232 | 220 | 199 | 102 | 57 | |
我单位在承建本工程中,将完全按照合同条款、工程图纸、技术规格书进行施工,并对施工全过程实施有计划、有系统的质量管理,给业主提供充分的质量信任,确保合同范围内的各项工程的施工质量满足合同规定的要求并使业主和监理工程师满意。
严格按照规范精心施工,争创优质工程。按招标文件要求,施工质量按《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98)检验评定,工程质量达到优良等级。
我单位已按GB/T19001-2000idt ISO9001:2000标准建立并实施质量保证体系,在1997年通过了质量认证公司的现场审核,并获得了该公司颁发的质量认证证书。
1.质量方针
科学管理、持续改进、优质高效、顾客满意。
2、质量目标
(1) 确保质量体系按GB/T19001-2000idt ISO9001:2000标准有效运行;
(2) 竣工工程合格率为100%,经评定的竣工工程优良品率达到85%以上。
(3) 树立良好的社会信誉。
3、质量承诺
鼓励和支持全体员工对工程和服务质量精益求精,积极推动企业技术进步,努力提高质量水平。
――质量手册:QM
――管理程序:
1. QP4-1 文件和资料控制程序
2. QP4-2 记录控制程序
3. QP6-1 人力资源控制程序
4. QP6-2 船机设备控制程序
5. QP7-1 施工组织设计编制程序
6. QP7-2 合同评审控制程序
7. QP7-3 采购控制程序
8. QP7-4 生产和服务过程控制程序
9. QP7-5 产品标识和可追溯性程序
10.QP7-6 监视和测量装置控制程序
11.QP8-1 顾客满意度监视测量程序
12.QP8-2 内部审核控制程序
13.QP8-3 产品的监视和测量控制程序
14.QP8-4 不合格品控制程序
15.QP8-5 纠正措施和预防措施控制程序
16.QP9-1 安全生产控制程序
――作业指导书:
共编制37个作业指导文件,对工序施工进行具体指导。
我单位质量保证体系履盖我单位各施工单位。质量方针是我单位质量工作的宗旨;质量目标是我们工程施工的最终目标。质量手册、程序文件和作业指导书是我单位质量保证体系文件。质量保证体系也将在本工程中得到有效的运行。
(1) 按照GB/T19001-2000idt ISO9001:2000标准及质量管理八项原则,并结合本工程的特点建立有效的质量保证体系并使之有效运行。
(2) 根据“谁施工谁负责质量,谁操作谁保证质量”的原则,实施生产者自觉控制质量的工序管理。
(3) 坚持质量的“三检”和严格的监督检查制度,防止不合格品产生。
(4) 坚持不合格的材料、半成品、成品不得使用或交付。
(5) 坚持试验、检验和工程验收制度。
(6) 遵守施工技术规范、质量检验评定标准,严格按照设计图纸施工。
我单位总部将抽调技术水平高、施工经验丰富的人员组建实施本工程的项目部,总部将对工程进度、质量、安全等方面对项目部进行指导、协助、监督,并在人、财、物等方面给予全面的支持和配合,确保工程质量满足业主的要求。
总部与质量有关的部门有质保办、工程管理处、技术处、经营处、组人处、财务处、劳资处、安全处、综合处、办公室等,这些机构包含了从事与质量有关的管理、执行和验证工作的部门和人员。
项目部与质量有关的部门有质保部、质检部(含试验站)、安全部、技术部、工程部、机务部、财务部、劳资部、合约部、物资部、办公室等。
(1) 总部质保办
质保办是独立行使质量保证职权的管理部门,其主要职责是通过组织内部质量体系审核及平时的质保监督,及时发现存在的或潜在的问题,责成责任部门采取纠正和预防措施,质保人员跟踪验证,从而确保质量保证体系的有效运行。总部质保办向管理者代表报告工作。
(2) 项目部质保部
质保部是项目部内独立行使质量保证职权的管理部门,其主要职责是通过参与内部质量体系审核及进行平时的质保监督,发现存在的或潜在的问题并跟踪验证项目部纠正和预防措施的实施,从而确保项目部内质量体系的有效运行。质保部在业务上受总部质保办的监督、协助和指导,在项目部内向项目经理报告工作。
(1) 总部工程管理处
工程管理处是总部独立行使质量监督、检验、试验的职能部门,其主要职责是监督、指导、检查,通过对进货的产品、过程中半成品及最终产品的检验和试验,确保不合格的产品不使用、转序或交付。工程管理处向总部主管质量的领导报告工作。
(2) 项目部质检部(下设试验站)
质检部是项目部内独立行使质量监督、检验、试验的职能部门,其主要职责是具体实施项目部内进货产品、过程中半成品及最终产品的检验和试验工作,对不符合规范规定施工或对工程质量造成严重危害的施工方法的操作过程有权加以制止,对经核实不符合质量标准的项目有权制止继续施工,确保项目工程质量。下设的试验站负责对工程所用材料检测工作,由质检部直接领导。质检部向项目部总工程师报告工作。
我们将实现顾客满意作为本单位质量方针和质量目标的重要内容。
(1) 规定识别顾客明确的或隐含的需求和期望的职责权限、工作程序并控制执行。
(2) 将顾客的需求转化为产品的技术和服务的要求。
(3) 通过质量管理体系的有效运行,实现顾客要求。
(4) 制定各种激励政策,鼓励员工主动在满足顾客要求方面提出改进措施,并对切实可行的改进措施积极采纳。
质量保证体系组织框图
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生产过程控制从签订合同,完成设计图纸后开始,其控制程序如下图所示:
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生产过程控制程序
物资部根据工程部编制的材料请购计划和技术要求制定材料采购计划,对于构成工程产品的结构材料,将对供应厂商进行调查、评价,确定其为合格的分供方后,才能实施采购,以确保工程用材料的质量满足规定的要求。结构材料进场时,要求厂家提供材质证书,之后,由工地试验站按规定进行抽样检验。
用于工程的所有的结构材料进场后,均应对其验证合格后方能用于工程。对于对工程质量影响较大的材料(如钢筋、水泥、砂、碎石等),除应由供贷单位提供材料出厂材质证明书外,进场后还应按规定由项目试验站进行抽样检验,当试验项目超出项目部实验站的能力范围,可委托具有相应资质等级的试验单位进行试验。对于无法进行检验的结构材料,应由质检员对其外观和厂家提供的材质证书进行验证,合格后方能用于工程。结构材料检验程序如下图所示:
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结构材料检验程序
(1) 根据国家有关规范的要求,对本工程进行分部、分项工程的划分,施工时对各工序、分项工程、分部工程逐级进行检查控制、验收和评定,以确保本工程质量达到优良标准。
(2) 设立质量管理点
对工程主要部位,影响质量的关键工序或材料作为重点控制对象,即以质量管理点加以控制管理。施工前按设计要求、规范、标准等制定相应的技术措施、检查手段、工具、方法,并制定成文件。
(3) 施工中严格按照下图所示的质量监督检查程序搞好工程质量的自检、互检和监督检查:
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质量监督检查程序
质量监督检查程序
(4) 测量基线、水准点、隐蔽工程的检查验收
基线、水准点在项目部自检合格的基础上由上一级派出专职的测量工程师进行复查验收,经测量工程师检查合格后报业主代表和监理复核确认,经监理工程师检查确认后方能开始后续工序的施工。
隐蔽工程在项目部质检员自检合格的基础上报请业主代表和监理工程师检查验收,经检验签认后,方能进行下一工序的施工。
当所有的进货、工序、分项和分部工程检验和试验均已完成且验证合格后才能进行最终的工程验收。项目部质检部负责组织收集、整理竣工资料,检查否齐全及准确无误之后向总部递交完工申请,由总部派出验收小组对工程实物质量及竣工资料进行验收,合格后方能向业主申请验收。
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