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我公司极有诚意地为本工程建设单位提供良好服务保质量、保工期,全面完成×××工程工程的施工任务。
本装修工程是座落在××市中心繁华的××路上,由××××公司筹建的一个有影响的标志工程。该装修工程设计新颖,造型别致、美观、豪华。工程一但落成,必为给蓬勃发展的市中心商业经济区产生深远的轰动联带效映。故如有幸中标,在为建设单位服务的同时,也能为施工单位带来极大的社会影响和社会效益。我公司愿以最好的管理水平,优良的工程质量,最短的工期指标,科学的工作组织原则作为本工程的组织施工指南,力争在××市再植一朵"玉兰花"。
编制说明
×××工程二次装修工程施工组织设计系本工程的竞标文件未详内容待中标后,审阅全部施工图纸,另作补充完善。
本工程项目施工进度计划的安排,按日历天数排列,开工日期依据业主发出的书面通知(或合同规定日期)为准。施工工期:65天。
1.×××工程二次装修工程××年××月××日的招标文件一份。
2.甲方统一提供的施工图一套。
3.现行国家建筑装饰,安装工程验收规范,技术规程及标准。
2.《建筑装饰工程施工验收规范》JGJ73-91
3.《地面与接面工程施工及验收规范》GBJ209-83
4.《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212
5.《电气装置工程施工及验收规范》
6.《建筑安装工程质量检验评定标准》
8.《建筑安装工人安全技术操作规程》
9.《建筑施工高处作业安全技术规范》
10.《施工现场临时用电安全技术规范》
针对目前建筑装饰市场竞争剧烈的机制,装饰工程施工中的各项工作必须根据本工程的具体特点,重点抓"工程质量,安全文明施工,确保工期"这三项工作来组织指导施工。具体落实和体现在:挑选精干的项目经理,过硬的施工队伍,采用先进的机械设备,先进的技术管理。科学安排施工进度,计划控制形象进度,组织协调各工种共同作战。
本装饰工程一旦中标,我公司决定选派有丰富现场领导和管理经验.
管理经验,担任项目经理,并配备项目工程师、项目估算员、项目质监员、项目安监员、项目总务员、材料设备组等一套强有力的项目管理班子。项目经理部在项目经理领导下,作为本工程项目管理组织职能机构,全面负责本项目从开工到完工全过程的施工经营管理,生产指挥调度,技术质量安全,是我公司派驻本装饰工程施工项目上的全权代理,对作业层负有管理与服务的职能,以确保本工程的质量与工期达到业主的要求。
2.项目经理各部门的主要职能:
项目经理:代表本企业,对该工程全面负责,其职能为:负责项目经理部的全面工作,沟通部门之间、项目经理部与作业队之间、与公司之间、与业主之间、与质监、安监部门之间的关系。
项目工程师:主要负责生产调度,文明施工,技术管理,施工组织设计,计划进度安排,测量,计量和试验等项工作。
项目估算员:主要负责预算、合同、资金收支、成本核算、完成月报、劳动分配等工作。
项目质监员:主要负责工程质量预控,检测,隐敝工程验收,技术复核,质量评定和技术资料的收集工作。
项目安监员:主要负责施工现场安全动态管理,消防保卫,环境保护等工作。
项目总务员:主要负责办公供需,生活后勤,现场文明卫生。
材料设备组:主要负责材料询价、采购、计划供应、管理运输。工具设备的管理,以及配套使用等项工作。
装修工程施工项目管理网络图。
1.材料部门根据本项目的材料、设备计划,做好材料设备的供货准备工作,包括同建设方共同确认产品的生产厂商和质量。
2.凡自购部分的材料,全部要求合格产品,禁止采办伪劣假冒产品,以确保工程的材料质量。
3.为确保材料的质量关,除采办人员严格控制外,仓库加强验收制度,领用料时亦要检查材料的质量,包括材料的完好,层层把关,来控制材料的质量。
4.所有材料的合格证,均必须由现场妥善保管好,质保书由材料采办人员统一保管,包括部分设备的说明书。
5.加强材料的仓库保管工作和现场保管工作,尤其现场保管条件差,更应该注意堆放整齐,支垫平整。
6.材料运输要求文明装卸,不得乱扔,并尽量利用夜间运输。
7.现场加强对材料设备的领用管理,有计划使用,不浪费,多余的材料保管好并及时做好退库保管工作。
1.加强现场的资料管理工作,做到工程做到什么阶段,资料同步跟到什么阶段。
2.对各种资料要有专人妥善保管好。
3.对工程的隐蔽工程记录、各种试验记录、测试记录、设计变更记录(包括材料代用、更改记录)、工程竣工验收记录,要及时请建设方验收和签证认可。
4.认真做好分项工程质量检验评定表,要求填写真实、正确。
5.要求在工程竣工验收前一星期将各项资料准备齐全,工程竣工验收后将竣工图完成,以便工程竣工验收和决算工作。
1.本工程技术质量管理执行公司管理标准,自觉执行"质量第一"的方针,树立企业的良好形象。
2.执行规范、规程
《通风空调工程施工及验收规范》(GBJ243-82).
《采暖与卫生工程施工及验收规范》(GBJ242-82)
3.质量以予控为主,要求施工班组严格执行上述规范、规程,施工员在日常工作中除交底清楚外,还必须经常检查、督促,发现问题及时纠正,避免造成返工浪费。
4.施工员审核图纸、熟悉图纸要认真、细致,只有自己吃透指挥才正确,同时遇有图纸与实际施工有矛盾时必须及时提请建设方、设计单位商议,提出可行的解决方法,并签证认可。
5.分公司质量部门经常深入现场,检查施工质量,协助项目组共同把项目管理好。
6.质量员除了对工程质量的监督外还要对材料的质量加以监督,要检查产品的合格证、质保书是否齐全,对材料设备外观检查是否符合要求。
1.凡进入工地人员必须戴安全帽,严禁喝酒上班,或带其它非工地工作人员进入工地。
2.使用梯子不能缺挡,不可垫高使用,梯脚要有防滑措施,超过二米以上梯子要有监护人,严禁二人以上同在梯子上作业,人字梯中间要有绳子扣牢。
3.现场临时用电,电箱要保持完好无损,损伤的电气元器件必须及时更换。
4.照明动力要分开,并有二级保护,用电设备一机一闸,严禁乱接乱拖,一闸多机。
5.使用移动电动工具,金属外壳必须接地保护或接零保护。
6.拆除的材料不得乱扔,作业下方派人监护。
7.现场临时电源线应采用橡皮电缆线,禁止使用塑料花线,禁止使用电线直接插入插座内。
8.设备的防护装置要完好,尤其是砂轮切割机,设备外壳要有完好的接地或接零保护。
9.施工设备要加强现场的维护保养,保持完好率,禁止带病运转和超负荷作业。
10.施工现场材料设备堆放整齐,不得存放在主要通道上。
11.施工现场动用电火焊,在作业区周围清除易燃物品,作业后要检查,杜绝火种,以免留下后患。
12.现场使用氧乙炔时,氧乙炔间距不小于5M,距明火不小于10M,不得在太阳下爆晒。
13.服从工地的安全管理,遵守工地的安全管理的规章制度。
2.保持现场周边环境的卫生,进出材料后现场清理干净。
3.做好现场监护工作,在施工作业区谢绝与本工程无关人员入内。
4.工具间内零星材料堆放整齐。
5.施工现场做到文明施工,活完场地清,每天工作结束后作业面内亦要清理整理好。
6.做好现场成品、半成品的保护工作,自身的产品要保护好,其它工种的产品亦要保护好,只有互相保护好才能确保整个工程的完好质量。
7.服从和执行现场综合管理措施。
1.加强材料管理,材料采购防止伪劣商品,现场保管要妥善,堆放整齐,管材型材要垫平堆放,防雨防锈。
2.施工过程中合理用料,长料不短用。尤其板材,充分利用,减少短头。
3.避免施工中材料浪费,及时回收剩余的零部件。做到活完场地清。
4.加强质量管理,以预控为主,避免不必要的返工。
5.合理安排劳动力,合理安排工序,提高工作效率。
成立以施工技术为中心的由各专业技术人员操作技工参加的技术攻关组,具体解决各专业的技术难点,对各专业间的技术性矛盾和技术关键进行协调、解决和预控。
建立以项目工程师为首的质量保证体系。严格控制工程质量,消灭生产过程中的质量通病。严肃工序间的质量检验,以确保优质工程的质量目标。
生产组织方面:在项目经理的统一指挥下,成立以项目经理为首的生产调度组,按照业主对施工进度要求,全面实施组织生产,并对施工项目进度设计、生产协调、工程质量、安全负全部责任。
在本工程施工中实施分级配戴上岗胸卡(卡上附照片、姓名、职务、工种),为了便于管理无胸卡者不得进入施工现场按公司要求配戴安全帽,以严格的管理措施制度,保证质量进度达到业主和监理的要求。
每周定期参加与各专业单位召开的协调例会,以解决施工过程中发生的问题,以书面形式进行协调联系。
针对本工程工期较紧的特点,我公司决定超常投入劳动力,主要表现在以下几方面:a.在符合施工技术规范的前提下,科学合理地加大劳动力数量;b.从质量上,选派在各类工程中打过硬仗的队伍进驻现场,做到疑团有人释、困难有人移;c.各专业工种之间合理搭配,努力发挥各自优势,全面完成任务;d.做好现场所有施工人员的生活后勤工作,确保操作人员能够安心投入工作,务必保证劳动力的低流动性。
根据对本工程的工程量测算,各工种等级配备高级工占25%,中级工占50%,低级工占20%,其它辅助工占5%。
(一)从组织体系上保证工期的组织措施:
本工程整个投标工期只有天,配套施工量大,任务十分艰巨,为此挑选了精干的项目经理部,从组织上得到了保证。
(二)施工进度的三级动态控制措施:
1.一级进度计划是业主要求的进度计划,二级进度计划是项目经理部根据要求制定的进度计划,三级进度计划是各施工作业队伍根据项目经理部要求制定的进度计划,这三个计划要求总体衔接、稳定平衡、通过信息反馈,对计划实施的全过程作有效的动态控制。
2.编制月计划以外还要求编制得更具体,更具有实践性的周计划。凡是条件变化了的,都要在周计划上加以调整。
3.每月召开一次现场会,每周召开一次协调会,把反馈的信息立即作出正确处理。
(三)在劳动力的投入方面,根据合同所涉及的工作范围配足各工种的劳动力数量,并相应合理搭配操作工作的技术等级,做到各工序间的质量一次成优,避免产生不必要的返工而损失工期。
(四)合理组织工序间的交叉流水作业,装饰施工尽可能地提前插入,为水、电及其它专业系统的施工提供足够的时间。
(五)严格按照图纸施工,避免错误施工造成的工期延误。
(六)各工种应密切配合,避免由于各工种搭接是出现的误差而造成工期延误。
(七)严格保证施工质量,满足工程等级要求,避免返工现象出现而造成延误工期。
(八)切实做好成品保护工作,并派专人对现场成品进行监管,以免成品的损失造成工期延误,
1.设计施工图纸到达现场后应立即组织有关专业人员认真阅读图纸,组织设计交底和图纸会审工作。项目经理部内积极做好施工方案,技术交底,以书面形式层层落实到位。
2.会同业主、设计对已建混凝土地坪进行全面测量,从而决定地台基层高度。
3.会同业主,设计师对已建结构柱距、柱宽、柱直径进行复核。从而决定柱间净尺寸,石材面层的加工尺寸,柱子终饰宽度及直径。
4.施工人员将仔细阅读所有施工平面图及有关详图,并根据现场实际尺寸,在完全理解设计图的基础上作翻样图,对图纸和说明均未指明的做法、材料、色泽立即与设计师商定并以书面形式作增加或变更通知书,所有翻样图及节点图均呈业主和设计师并经得认可后再实施。
5.要有计划有步骤地组织材料进场,提前编制成品,半成品材料的定货计划,对装饰材料、特殊材料,提前组织专业询价,取样后报审批,以便尽快确定供货单位,落实货源及备料,保证按施工进度分批分期供货。
6.组织和安排好主要施工机械和设备的管理工作,在使用前要派专业人员调试好,设备操作人员上岗均应培训考核,持证上岗。
1.材料(包括成品和半成品)临时仓库和材料加工机具原则上设在各操作场所,材料进场按施工进度分批进场,为了施工现场的安全和文明卫生现场不考虑工人住宿和食堂设置。
2.在操作面主要位置(如通道口、主电源处、材料堆放点及机械设置处等)配备消防灭火设备。并在主要通道口(如楼梯)每层设置-临时消防栓为了保证水压力,直接与供水管相连接。
3.在操作层设-符合用电标准的标准总电箱,延伸到各操作面再另设干标准分电箱。
序号 | 施工设备 | 单位 | 数量 |
1 | 多用锯木机 | 台 | 4 |
2 | 双面刨木机 | 台 | 3 |
3 | 电焊机 | 台 | 4 |
4 | 空气压缩机 | 台 | 4 |
5 | 电锤 | 把 | 7 |
6 | 喷枪 | 把 | 3 |
7 | 花岗岩切割机(台式) | 台 | 2 |
8 | 喷枪 | 把 | 3 |
9 | 花岗岩切割机(台式) | 台 | 2 |
10 | 角向磨光机 | 把 | 5 |
11 | 抛光机 | 台 | 4 |
12 | 气钉枪 | 把 | 8 |
13 | 平刨机 | 台 | 2 |
14 | 手提式花岗岩切割机 | 只 | 4 |
15 | 手枪钻 | 把 | 10 |
16 | 型材切割机 | 台 | 2 |
17 | 常用工具 | 套 | 16 |
18 | 消防增压泵 | 台 | 1 |
根据施工图先在墙、柱上弹出顶棚标高水平墨线,在顶棚的建筑结构组件上划出吊杆位置,按设计节点详图,悬挂吊杆或吊杆焊接,安装主龙骨,划出次龙骨位置,将次龙骨用卡连于主龙骨;安横撑,水平调正固定,中间质量验收检查,设备及电气配管的安装调试,全部该做的隐蔽工程完成后并由甲方及质监部门验收后方可封板。
轻钢龙骨顶棚骨架施工,先高后低,主龙骨间距和吊杆间距一般在900mm-1100mm控制,特殊情况不得大于1200mm,次龙骨间距一般为450mm×450mm左右,或按饰面板的规格选定,(可外露龙骨)吊杆直径通常为8mm,吊杆应垂直吊挂,旋紧双面丝扣,外露铁件必须刷二度防锈漆,离墙边第一根主龙骨距离不超过200mm,排列最后距离超过200mm应增加一根。
主龙骨和次龙骨要求达到平直,为了消除顶棚由于自重下沉产生挠度和目视的视差,吊顶龙骨必须起拱,由中间部分起拱,高度应不大于空间短间跨度的1/500-1/900,约5-20mm不一,吊杆与结构连接应牢固,凡在灯具、风口等处用附加龙骨及吊杆加固,龙骨吊杆不得与水管、灯具、通风等设备吊杆共同。(轻钢龙骨与铝板专用龙骨安装方法相同)
石膏板封板:石膏板与龙骨用镀锌自攻螺丝固定,石膏板的长边沿纵向次龙骨铺设,即先将板材就位,用电钻将板与龙骨钻通,再上自攻螺丝拧紧,自攻螺丝中距不得大于200mm,螺钉应与板面垂直且略埋入板面,并不使纸面破损,钉眼应作锈处理并用石膏板腻子抹平,以牢固为原则,如顶棚需要开孔,先在开孔的部分划出开孔的位置,将龙骨加固好,再用钢铝切断龙骨和石膏板,保持稳固牢靠。
在吊顶施工中各工种之间配合十分重要,避免返工拆装损坏龙骨及板材。吊顶上的风口、灯具、烟感探头、喷淋洒头在吊顶板就位后安装,也可以留出周围吊顶板,待上述设备安装后再行安装。
本工程大理石地面施工,地面没有平整的,先去除地面凸出部分,将地面清理,然后用细砂平铺于地面,细砂厚度达到设计所需的标高,再把细砂压实,然后在细砂表面平铺调好的水泥浆,铺上大理石,使颜色花纹一致,纹理通顺,接缝严密吻合。整个工程铺设完毕,清洁地面,最后打蜡上光。灌浆法踢脚板镶贴是将花岗石踢脚板先固定在安装位置上,用石膏将相邻的两块踢板以及踢脚板与地面、墙面之间稳牢,然后用稠密10-15cm的1:2水泥砂浆(体积比)灌缝。并随时把溢出的砂浆擦干净。待灌入的水泥砂浆终凝后,把石膏铲掉擦净,用与花岗石同色大理石胶擦缝,最后打蜡上光。
首先检查墙面是否平整,有孔洞的应用厚砂浆预先填平,对于小麻面、裂缝等,可用腻子找平,然后用砂纸磨平,如基层表面有金属物,则涂防锈漆,然后用腻子满刮墙面,干后用砂纸打平,为了防止基层吸水太快,引起胶结剂脱水过块,而影响墙纸粘结效果,同时还起着封闭基层,加强平整度的作用,须在墙面满刷底油,刷底油时,按顺序涂抹均匀,不宜涂抹过厚,谨防产生流淌。在底油干后,即可进行弹线,弹线目的是为了裱贴做依据,保证壁纸边线水平或垂直,也可保证裁前剪尺寸准确,一般在墙角处、门窗洞口处均应有弹线,便于摺角贴边。再进行测量与裁剪,测量时接壁纸门幅决定拼缝部位、尺寸及条数,按墙顶到墙脚的高度,在墙纸上量好尺寸后,两端各留50mm,以备修剪用,墙面边缘结尾部分的墙纸宽度应不少于整幅墙纸宽度的1/2。这些工作完成后,就可涂刷胶结剂,涂刷时厚薄要均匀,刷深宽度超过墙纸宽度20-30mm,准备上墙的墙纸,没有底胶的要先在水中渗透,然后再刷胶结剂,静置10min后再上墙,其目的是使墙纸充分张开、上墙后、墙纸缩收集,裱贴后不易产生气泡,裱贴时,拼缝花顺接完整。
开始先做基层表面处理,平整的表面只须打扫干净,若有油污等须用丙酮或松节油擦揩干净,高低不平处须用水泥砂浆填嵌平整,然后按地面尺寸形状,用裁边机切断地毯料,每段地毯的长度要比地面实际长度长约2cm,宽度要以裁去地毯的边缘线后的尺寸计算,所以要弹线裁去地毯边缘部分。地毯拼缝时,用麻布条衬直两块待拼接的地毯之下,将施工粘结剂涂在麻布条衬上,然后把地毯向纵横向发展,将地毯张平,铺服贴,不起拱。使地毯在使用过程中遇到较大的推力,也不致隆起,保持平整服贴。使用张紧器伸展地毯时,要求地毯横赂伸长为1.5cm/m,纵向伸长为2cm/m,即2%,张紧器伸展地毯作用力的方向应呈V字形,由地毯中心向外接开。地毯张紧后即进行固定,将整片地毯四周依踢脚线收剪整齐,钉木卡条或粘结剂将地毯四周固定。
在进场施工后先批嵌顶部石膏板,对石膏板表面,先用腻子批嵌石膏板的对缝处和钉眼处,因石膏板墙面吸水快,如直接涂刷水溶型或水乳性涂料会影响涂刷质量,所以在批嵌腻子后,要刷一道107胶:水=1:3的胶水溶液。待干透后,均匀涂上乳胶漆。然后做柱头及装饰墙面的油漆,上色前应做小样经甲方认可后才可大面积着色;油漆前应首先着重基础工作,补洞缝,待具备油漆条件后即开始喷漆,待其它工种撤离现场后再表面喷漆;施工时应注意油漆弄污其它成品,油漆材料属易燃物应推放在有专门保管的仓库内,同时配备灭火器二只。
进场后配合龙骨工负责顶部的局部木制吊顶,饰面的装饰基础。通过隐蔽工程验收后,方可进行外部饰面施工。施工工艺采用进口胶水和汽钉枪相结合,在顶部吊顶结束后,木工应对顶部与立面的交叉处进行收口;在施工进行中应对成品及半成品加以保护,特别是木制饰面应用普通夹板保护,进口装饰板面等成品应防止灰砂、杂物碰撞、污染。
在顶部、柱面、墙面施工中始终穿插进行,确保每次隐蔽工程验收前完成电器管线的布设,待吊顶及封板完成后,开始灯具安装,确保在规定的工期中完成该工程,并负责对施工现场临时用电的管理和监督。考虑施工现场易燃物较多,应在每天收工前清扫现场并配合一定数量的灭火器。
1、必须合理安排工序,涂料或刷浆工程完成后应避免其它工序进行修补工作。
2、涂装作业开始前,应清理周围环境,扫除粉尘。涂料(浆)面未干燥前,不得在周围进行清扫;完成后不得在墙面附近进行湿作业,严禁从窗口倒脏水杂物,以免污染。
3、采用机械涂料时应将门窗、玻璃、设备及其它不需喷涂的部位遮盖好,以防玷污。不慎受到污染时应将门窗随时揩擦干净。
4、施工过程中应加强现场保护,防止人员碰摸以及靠墙放置工具污染涂装面。
5、施工过程中(包括完工12h内),应采取必要的遮盖措施,防止尘土玷污涂装面。
6、隔断工程在面层涂料、墙纸等施工完毕后,进行灯具、插座等电器安装时应及时配合,禁止随意将梯子、工具材料、设备等直靠墙面,以免损坏污染墙面。
7、细木制品完成后,应刷一道底油,防止干裂及受潮变形。
8、饰品四周如还需做油漆、喷涂等作业时,应贴纸或覆盖塑料薄膜,防止污染饰面。
9、做油漆等时不得污染地面。
在拆除原商场吊顶、通道、门等构件和装饰部分过程中,应不破坏原有建筑结构,凿毛(或凿除)待装饰的墙面、柱面、地面、楼梯等原基层面,以免影响本次装饰过程中可能引起的墙砖、地砖及粉刷层与原基层脱壳。拆除中可利用材料,例如:风管、消声器、风声等空调部件整齐堆放,拆除垃圾及时外运,做到不影响装饰施工。
以上施工各工种互相协调,穿插进行,确保在规定的工期内全面完成该工程,真正体现鼎兴"优质高速、信誉至上"的企业精神。
本工程投标工期 日历天。施工内容多而广,施工技术要求高,且协调配合施工量大。为确保工程质量等级达到业主、监理的质量目标,必须使整个工程的各个分部、分项工程质量得到有效控制,为此采取如下措施:
1、建立以项目经理负责和项目工程师主管的质量保证体系。同时公司直接委派技术总监,驻现场指导及监督工作。
质量管理网络图

2、建立质量预控及检测程序
质量预控及检测是保证工程质量的一个重要手段,项目部从施工图纸到手开始,经图纸会审,编制施工组织设计,分部分项工程质量评定;单位工程质量评定,竣工验收,直至竣工后服务;第一道环节都有专人负责,专人检查,专人评定,层层把关,严格执行。同时接受业主、监理单位及当地政府质量监督机构(工程质量监督站)的指导和监督。内外两支力量共同作用,互相合作,实现工程质量一次成优的目标,质量预控及检测程序详见下图:
3、由项目工程师担任组长的质量管理小组。其成员由工程技术组、材料设备组、质量员、试验员以及各专业人员组成。每周进行一次管理小组全体人员会议,开展QC小组活动。分析质量状况,进行质量检查,研究制定预控目标。做到各工种的操作过程控制和过程质量检查相结合,使产品得到有效控制。
4、健全质量总体控制的管理体系。各专业分包所施工的工程质量控制纳入质量总体管理,以使整个工程的产品质量能达到预定的质量目标。
除应严格按设计图纸及施工验收规范所规定的各项要求进行施工外,还必须按以下各项质量技术措施执行:
1.在收到中标通知书后,事先做好熟悉和较对好图纸和编好施工组织设计以及各分部项施工方案是质量预控及保证工程的一个重要手段。项目部接到施工图纸后,应认真熟悉和校对图纸并编制好施工组织设计、施工方案。对图纸中所存在问题,应以书面提出报送总包及监理,以便及时组织图纸会审并解决问题。
2.各分项工程施工前必须进行技术交底,使各专业工种明确具体质量目标。在各分项工程施工方案中必须明确质监人员的工作目的和工作责任。认真做好技术复核、隐敝验收工作。工序间检查验收的程序见图,质量控制网络图。
3.实行操作质量挂牌:对石膏板样、吊顶、地坪等等装修要建立操作班组挂牌制度。
4.实行实物标准样本工作制:凡能作出示范样板的分项工程,都应先按设计要求,由班组做出实物样板,经过有关部门鉴定认可后,作为示范标准,照样操作。
5.各种原材料、半成品、成品在采购前,必须先将样品和有关数据提交工程技术组经有关方面认可封样后,方可进行批量采购。现场要加强原材料的进场验收,各类进场必须有质保书。每批进场都要会同总包方取样验收。
6.内外装饰、门窗、地面、吊顶、卫生洁具、设备等施工安装,必须按照统一测设的基线和标高线施工。
质量检查验收程序:

施工项目质量控制过程(一)
施工项目质量控制过程(二)
质量因素的控制(三)
安全防火责任制是企业中最基本的一项安全制度,是所有劳动保护规章制度的核心。有了这项制度,才能把安全与生产,防火与生产有机地统一起来。使安全、防火工作职责明确,有章可循,使各级领导、职能管理部门直至班组的广大施工人员层层有责、人人有责,共同努力做好安全、防火工作,确保生产的正常进行。
因此,安全、防火职责的深入贯彻,是全面加强企业管理的一个重要组成部分,也是每个公司成员义不容辞的责任,在生产过程中,自始至终落实好安全、防火职责,无疑对安全生产起到积极作用。
安全、防火职责既然是公司所有成员履行安全、防火方面的行为规范,就必须严格遵守和自觉执行,并和公司其他方面的规章制度配套实施。
1.定期组织有关人员学习安全管理制度和防火、治安保卫的有关规定和知识,不断提高职工的安全素质和防治意识。
2.督促和检查职工及施工人员执行各项规章,制度深入现场检查安全生产及防火情况,发现隐患或不安全因素限期整改,确保生产安全。
3.教育干部和职工遵纪守法,执行安全生产等制度和劳动纪律,杜绝违章操作。
2.严格岗位责任制,自觉遵守各项规章制度。
3.发现隐患及时汇报,并及时采取防范措施。
4.严禁在禁火区(施工场所、仓库等)吸烟及使用明火。
5.相互之间礼貌待人,不得吵嚷,严禁打架、赌博,主动做好各自的安全保卫工作。
1.必须认真贯彻执行公司制订的各项规章制度,不定期的巡视公司所承建的各施工场所。发现不安全因素,向工地负责人提出改正,必要时先制止后,再向工地负责人提出整改意见,以确保生产安全。
2.协助各施工场所召开安全生产会议,宣传各项规章制度,教育职工执行项规章制度,张贴宣传标语等。
3.坚持原则,对违章作业人员,进行必要的教育和批评,对屡教不改的人员,按安全生产管理制度第十三条执行处罚。
4.利用会议、标语、简报、通报等形式,反复宣传"安全第一、预防为主"的方针,强化安全意识,提高安全素质。
1.根据管生产必须管安全的原则,带头学习各项规章制度,坚决贯彻执行安全生产管理制度,认真抓好安全生产工作。
2.协助公司安全员一起抓好施工工人员的安全生产思想教育,提高广大施工人员的安全素质,做好和甲方及兄弟单位有关安全、防火协调工作。
3.检查督促工地管理人员、仓库保管员认真执行各项规章制度及各自的管理工作。检查督促各工种负责人对所属施工人员进行安全操作。
4.随时注意现场的安全情况,要把一切不安全因素消灭在萌芽状态。
5.以身作则,以自己的行为准则影响广大管理人员和施工人员,在任何情况下不得在禁烟区吸烟。
1.切实贯彻执行"安全第一、预防为主"的方针,积极协助工地负责人做好安全防火工作。
2.经常巡视施工现场,密切注意工人的施工安全情况,发现不安全因素,立即制止,及时整改。杜绝违章操作,阻止冒险行为,提倡安全施工,文明施工。
3.自觉遵守公司的各项规章制度。进入工地场所严禁吸烟,违者罚款。
4.对现场的木花、木屑等易燃物,每天出清,对损坏的闸刀、插头、插座等及时调换。各种规格的导电线、电箱等按照安全生产管理制度第七条规定执行。
5.凡要动火的工种,协助办好"动火证",并切实做好动火现场的安全工作。
2.必须坚守岗位,做好装潢物资的验收入库、领用登记等手续,切实做好保卫工作。
3.对油漆、化工材料等易燃物品,物别加强管理,严格收发制度,对漆工领用油漆、化工材料时应严格控制,用多少发多少。不得贪懒省事,任意多发。对用毕的油漆、化工材料一律随时归库保管。
4.油漆、化工材料库内禁止做任何作业。在显眼易取处放置灭火器二只,确保安全无事故。
5.库内杂物,废物要经常清理,保持库内清洁整齐,过道畅通。仓库内除管理人员外,其他无关人员禁止入内,违者追究仓库保管员责任。
1.进入施工场所,严禁吸烟,不得使用明火,按照安全生产管理制度第七条规定,禁止使用碘钨灯、电炉、热得快等。
2.总配电箱应有触保器,装门锁,导电线必须使用各种规格的缆线,严禁使用花线、塑线、护套线作导电线。
3.所有的插头、插座、闸刀、插铅都必须完好无损对不符合规定的各种电气设备和电动工具,电工有权拒绝安装和进行拆除。
4.要经常宣传用电安全知识,工地的电气设备不得超负荷,线路不得超容量使用,发现绝缘层发热现象,立即毁断电源,查出原因,进行整改,确保无火灾、无触电事故发生。
2.电焊工需持证上岗,凡需要动用电焊等明火作业的,事先要得到工地负责人或工地管理员的批准办好"动火证"并做好动火周围的安全工作,配好监护员。
1.进入施工场所,严禁吸烟,不准带火种(火柴、打火机等)违者按安全生产管理制度第十三条处罚。
2.领用油漆、化工材料等易燃品,用多少领多少。不得贪懒省事,任意多领。应将用毕的油漆、化工材料等上盖归库,不得随意乱丢。
3.要进行油漆作业时,严禁使用碘钨灯。喷漆作业时要戴好保护口罩,室内要打开门窗或用排风扇驱气,以减弱喷雾浓度。
2.服从命令听指挥,在搬运装饰材料时,轻取轻放,堆放整齐。对油漆、化工材料等易燃爆物品的搬运,要做到安全、稳妥,身上禁带火种(火柴、打火机等)。
3.严禁动用电气设备和其它工种的电动工具,违者按安全生产管理制度十三条处理,并负一切后果的责任。
4.严禁赌博,违者除名。严禁吵闹、打架,违者严肃处理。严禁擅留外人住宿,违者罚款。
5.不准赤膊、穿三角裤、穿拖鞋上工,提高文明施工、安全施工。
2.使用木工机械,必须严格操作规程,确保施工安全。
3.刨花、木屑等易燃物,每天必须清除干净,必要时随积随清。
4.木工使用的材料要精打细算,节约各种木材,并不得将带钉的木头、木板随地乱丢,以防伤害他人。
5.凡需要动用电焊等明火作业的,必须要得到工地负责人的同意,办好"动火证",并切实做好动火周围的安全、防火工作。特别是油漆、化工材料、木花、木屑等易燃物,一定要清除后才能进行作业。
6.严禁赌博,违者除名。严禁吵闹、打架,违者严肃处理。不准擅留外人住宿,违者罚款。
2.仓管员根据安全要求,按不同材料分类存放,严格收发制度,做到帐物相符。
3.仓管员坚守岗位,经常查看门窗、围墙是否完好,发现不安全因素,及时报告领导,同时进行整改。严禁外来人员入库。切实做好安全保卫工作。
4.仓库必须经常保持整洁,过道必须畅通无阻。经常查年是否有屋漏,材料受潮变质、电线老化,防止线路走火等情况。
5.仓库内禁止使用日光灯、碘钨灯、电水壶、电热器、热得快、电炉、电熨斗等。停电时应用干电手电筒照明。严禁使用蜡烛等明火照明。
其他材料仓库每间放置灭火机一台,都必须放在显眼易取的位置。
安全保证体系机构图
1.在施工现场必须有七牌一图,即工程概况;工程项目负责人员名单;创施工现场标化管理;工程环保;安全生产六大纪律;安全生产天数计数;防火须知等七牌及施工现场平面布置图。标牌的制作、挂置必须符合标准,现场必须指定卫生负责人,明确职责。
2.施工现场经常保证完整、整洁。实现工地门前"三包",确保门前墙外无垃圾、无建筑材料、无污水。
3.现场原材料、构件、机具设备要按指定区域堆放整齐,保持道路畅通。作业场所要达到落手清。建筑垃圾及时归堆、外运。
本工程实行项目经理负责制,由项目经理对现场治安保卫、防火全面负责,由分管保安工作的副经理支持领导日常工作。项目部设后勤保卫科处理日常事务。
现场建立治安保卫组,配备门卫及保安巡视人员,设置专(兼)职消防员和义务消防队。
2.公司保卫部门定期检查督促现场保卫、消防工作,并主动与当地公安部门及消防部门取得联系,取得公安、消防部门支持与指导。
3.各专业分包队伍进入现场必须遵守现场保卫、消防工作制度。要签订消防责任书。对所有民工统一登记注册,报保卫部门及所在地公安机关备案,办好有关手续。
4.实行挂名牌制度。凡进入现场的施工人员必须戴统一的名牌。未配戴名牌者一律不准入内。外来人员必须与项目管理部取得联系,发给临时出入名牌方可进放现场。
5.做好现场物品保管和防盗工作。对贵重材料、小型生产工具等要实行专人保管,责任到人。材料、设备出入现场必须有收发领用手续和出门证明。
6.加强法制教育,进入现场之所有人员必须自觉遵纪守法。严禁在工地聚众赌博、偷盗公私财物;严禁打架斗殴、无理取闹、排乱下正常的生产、工作和生活秩序。发现上述情况时,要及时制止、严肃处理,情况严重的报送公安机关处理。
7.在办公和施工作业区域应根据工作性质、工作范围配备足够的灭火器材。对重点部位如:木工间、油漆间,以及危险作业区如:装饰、保温、油漆等作业区,要重点配备足够消防器材,并强挂醒目的禁烟、禁火标志。要专人定期检查消防器材的可靠性。
8.施工现场因生产需要动用明火时,必须事先申领动用明火许可证。对操作中可能引起的火花,应有控制和隔离的措施。在操作结束离开现场前,要对作业面进行检查,彻底熄灭火源及熔渣,消除隐患。
9.严格用电制度,严禁私接乱拉电线,严禁使用电炉,严禁在易燃材料周围使用小太阳灯。
10.电焊工需持证上岗,凡需要动用电焊等明火作业的,事先要得到工地负责人或工地管理员的批准办好"动火证",并做好动周圉的安全、防火工作,特别是油漆、化工材料、木花、木屑等易燃物,一定要清除后才能进行作业。
施工组织设计
中心渔港一期工程位于舟山本岛普陀山浦东西两侧。
(1)中心渔港:300-500吨级浮码头栈桥四条(3#栈桥140.5*6米,4#栈桥
136.5*6米,5#栈桥137.1*6米,6#栈桥133.3*6米),8个撑墩。
(2)渔政东海基地:千吨级固定码头一座(平台104.0*10米,1#栈桥165.5*6
米),浮码头2#栈桥148.1*6米,3个撑墩。
(1)引桥结构:靠岸的九跨采用Ф800mm钻孔灌注桩基础,每个排架2根,排架间距为9.5-10米;其余靠海打桩船能进入的地方采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩。桩上为现浇横梁,横梁上搁置预制空心大板。
(2)撑墩结构:采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩基础,每个
撑墩4根桩,上部结构为现浇墩台结构。
(3)码头结构:1000吨级码头采用高桩梁板结构。总长104米,分为各52
米的2个结构段,宽10米,桩基为600*600mm预应力钢筋混凝土空心方
桩,排架间距7米,每个排架4根桩,桩上为现浇横梁,横梁上搁置纵梁,
面板为叠合板。平台前沿设置人员上落的踏步平台及固定钢爬梯。
根据投标文件,本次投标的主要工程数量见下表:
主 要 工 程 量 表
序号 | 工程项目 | 单位 | 工程数量 | ||
中心渔港 | 东海基地 | 合计 | |||
1 | 钻孔桩工作平台 | m2 | 1754 | 875.8 | 2629.8 |
2 | 钻孔桩钢护筒埋设 | t | 22.234 | 11.12 | 33.354 |
3 | 水上钻孔灌注桩成孔 | m | 2255 | 1160 | 3415 |
4 | 800mm钻孔灌注桩(C30) | 根/m3 | 72/1347.8 | 36/729.28 | 108/2077.1 |
5 | 800mm钻孔灌注桩钢筋 | t | 84.528 | 42.266 | 126.794 |
6 | 600*600预制方桩(C45) | m3 | 949.78 | 1115.83 | 2065.61 |
7 | 预应力方桩施打 | 根 | 88 | 108 | 196 |
8 | 现浇纵横梁(C30) | m3 | 497.52 | 768.66 | 1266.18 |
9 | 现浇混凝土板及板接缝 | m3 | 54.31 | 63.11 | 117.42 |
10 | 现浇码头及引桥面层 | m3 | 525.7 | 416.5 | 942.2 |
11 | 现浇引桥墩台 | m3 | 106 | 26.5 | 132.5 |
12 | 现浇护轮坎 | m3 | 62 | 48.3 | 110.3 |
13 | 现浇撑墩 | m3 | 280.75 | 105.28 | 386.03 |
14 | 制安靠船构件 | 件/ m3 |
| 16/19.76 | 16/19.76 |
15 | 制安水平撑,剪刀撑 | 件/ m3 |
| 18/22.82 | 18/22.82 |
16 | 制安纵梁 | 件/ m3 |
| 56/181.8 | 56/181.8 |
17 | 制安空心板 | 件/ m3 |
| 130/174.46 | 130/174.46 |
18 | 制安空心大板 | 件/ m3 | 224/989.96 | 132/572.4 | 356/1562.36 |
19 | 预应力钢筋 | t | 110.062 | 122.467 | 232.529 |
20 | 预制件钢筋 | t | 181.283 | 163.945 | 345.228 |
21 | 现浇钢筋 | t | 85.821 | 87.766 | 173.587 |
22 | 150KN系船柱 | 个 | 9 | 9 | 18 |
23 | 预埋铁件 | t | 8.397 | 9.449 | 17.846 |
24 | 橡胶支座 | 块 | 936 | 546 | 1482 |
本工程施工中的所有材料、设备、工艺和施工质量均符合如下技术规范的要求,施工组织设计的编写遵循施工技术规范和工程质量检验评定标准, 本工程施工及验收应遵循的主要施工技术规范和验收标准如下:
(1)交通部《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96);
(2)交通部《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96);
(3)交通部《港口工程地基规范》(JTJ250-98);
(4)交通部《高桩码头设计与施工规范》(JTJ291-98);
(5)交通部《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98);
(6)国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。
在工程施工期间,如上述标准或规范有修改或重新颁布业将遵循执行。
工程位于舟山本岛,地处纬度地带,属北亚热带季风海洋性气候。冬季受蒙古高压的控制,盛行偏北和西北风;夏季盛行温热的东南风。
该地区常风向为N、SE,频率为11%;其次为NW、NN向,频率为9%。实测最大风速为18m/s(E、SE、SSE、NW)。多年平均风速为3.97m/s。
码头处的潮汐变化过程属于不规则半日潮型,港域内潮流呈往复流,涨潮由东南向西北,落潮由西北往东南。涨潮流速大于落潮流速,潮流流向与水道走向一致。
设计高潮位:+1.96m
设计低潮位:-1.65m
极端高水位:+2.92m
极端低水位:-2.31m
根据舟山市水文站提供的高程基准面资料,85国家基准面在定海潮站基准面以上7.538m。
码头位置处的波要素是:H1%=1.74m,Hs=1.15m,波向135°,波长21.9m,原始波向SE。
根据所提供的设计图纸的说明,工程区的地质情况,其土质分为7个地质单元体:
(1)淤泥:层厚度约为0.3-1.4m,土层压缩性大,物理力学性质较差,不能作为基础持力层。
(2)淤泥质粉质粘土:层厚度约为13.6-36.7m,顶板标高约为1.2-8.7m,土层压缩性大,含水量较高。
(3)粘土:层厚度约为13.1-14.7m,顶标高约为-22.6- -23.5m,该土层的地基承载力较高,但土层分布不均匀,大部分钻孔中未见该土层。
(4)粉质粘土:层厚度约为5.4-42.2m,顶标高约为-19.9- -38.5m,土层分布较为均匀,地质承载力较高,是桩基的持力层。
(5)砂层:以中细砂、中粗砂为主,层厚度约为0.7-3.7m,顶标高约为-31- -45.6m,分布不均匀,多夹在粉质粘土中。
(6)粘土混砂砾、砂砾混粘土及碎石土层。
(7)风化基岩(J3):棕红、肉红色,钻进厚度约为1.4-2.4m,顶标高约为-42.2- -43.5m。
根据本工程的结构型式和现场的施工条件,总体施工安排上作如下考虑:分两部份,采用二种不同的施工工艺,基本上同时进行施工。
一、陆上施工部分
1.施工范围:
(1)1~6#栈桥的全部钻孔灌注桩。
(2)上述桩的现浇横梁。
(3)1~6#栈桥的全部预制空心大板。
(4)1~6#栈桥的全部现浇面层砼。
2.施工顺序:
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3、主要施工方法:
(1)施工作业平台搭设
平台采用支撑在钢管桩上的型钢横梁、纵梁、木板面层结构,宽度6米,长度满足各栈桥施工作业需要。同时搭设两座平台。搭设方法:用兵15~25吨履带吊机吊加30KW电动振动锤,由岸向海逐跨搭设。
(2)钻孔灌注桩施工
每座平台上二台钻机,由海向陆逐跨施工,下钢筋笼和浇注砼既可以用钻机的起重设备,又可用吊机辅助作业。
(3)横梁浇注
紧跟桩基逐跨施工,利用平台纵、横梁悬吊底侧模,人工手推车浇注砼。
(4)空心大板预制
在海堤后方的陆上适当位置建设临时预制场。
(5)空心大板安装
用贝雷片组装成双导梁架桥机,由岸向海逐跨安装。
二、水上施工部分
1.施工范围
(1)全部预应力钢筋混凝土空心方桩的沉桩。
(2)1#~6#栈桥方桩基础的横梁施工。
(3)全部撑墩的施工。
(4)千吨级固定码头的施工。
2、施工方法
与常规的码头施工相同。
以上总体施工安排的优点是:两部分同时施工,互不影响,有利于缩短工期。缺点是:投入较大。无论是设备和管理力量的投入都比较大。但我单位有足够的设备和管理能力,实施上述施工方案,总工期可以缩短21天。
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根据业主提供的平面控制点和高程控制点,在施工区域内布置并测设施工基线和水准点,程序如下:
(1)复核业主提供的平面布置控制点和水准点;
(2)布置并测设施工基线和水准点,基点布设在通视良好,不易被干扰和损坏的地方并能有效覆盖整个施工区域。考虑到施工现场情况,基点用混凝土墩做成(混凝土墩下打木桩做基础),点位以十字铜头标记,并设置明显的保护标志;
(3)整理测量报告和绘制施工测量平面图,报工程师审批,
(4)施工期间定期对基线及水准点进行复核。
名称
型号
数量
产地
全站仪
TC2002
1台
瑞士
经纬仪
T2
4台
瑞士
水准仪
N3
2台
瑞士
(1)施工基线方向的允许角度误差值为12秒。
(2)施工基线长度的允许误差值为1/10000。
本工程在进场后临时设施建设时,设立现场实验室,面积约80m2(见施工总平面布置图)。
工地实验室配备足够人员,实验室工作人员均要有相应资质和上岗证。 工地实验室为检验工程所用原材料及混凝土施工质量控制而设立,主要试验项目及配备检测设备仪器见下表:
主要试验项目及配备检测设备仪器表
类 别 | 名称 | 检 测 项 目 | 主要设备名称 |
原
材
料
物
理
力
学
性
能
指
标 |
水
泥 | 标准稠度和凝结时间 | 标准稠度和凝结时间测定仪 |
安定性 | 雷氏夹 | ||
细度 | 负压筛 | ||
比表面积 | 比表面积测定仪 | ||
胶砂强度 | 标准试模4*4*16 | ||
比重 | 比重瓶 | ||
钢材 | 力学性能及拉弯性能检测 | 万能材料试验机 | |
焊接性能 | 万能材料试验机 | ||
砂 | 表观密度及堆积密度 | 李氏比重瓶及测量筒 | |
颗粒级配筛分 | 摇筛机及分析筛 | ||
含泥量及有机质含量 | 玻璃器皿 | ||
碎石 | 粒径级配 | 分析筛 | |
针片状含量 | 石针、片状规准仪 | ||
压碎指标 | 压碎指标测定仪 | ||
含泥量及泥块含量 | 玻璃器皿 | ||
表观密度及堆积密度 | 比重瓶及测量筒 | ||
施 工 质 量 控 制 | 混凝土 | 混凝土配合比设计 | 搅拌机、试模、压力机 |
混凝土3d、28d抗压强度 | 抗压强度试模 | ||
坍落度 | 坍落度筒 | ||
初(终)凝时间 | 电动阻力贯入仪 | ||
含气量 | 含气量测定仪 | ||
保护层厚度 | 探测仪 | ||
其他 | 抗渗、砂浆试模、维勃稠度仪,标准养护室、电动取芯机等 |
实验室内设置力学性能,物理性能,水泥试验检测室,混凝土配合比搅拌成型室,标准养护室,样品储藏室和办公室。
在建立工地实验室的同时,选取1-2家具有CMA认证资质的检测单位,并申报监理工程师批准后,作为工地实验室的补充,进行工地实验室不具备检测条件的项目检测。如减水剂性能测试,必要时进行砂中氯离子含量测定及钢材的化学分析等。
所有结构用料运到现场后,均要按规范频率和数量抽检,取样及检测过程配合监理工程师执行“见证取样”规定,所有试验项目在自检的同时执行监理工程师的平行抽检的指令或规定。
本工程一共有六座栈桥,由东向西方向分布分别是1#~6#栈桥。接岸段总工程量如下:φ800水下灌注桩106根;岸上空心板预制及安装348块,其中。栈桥施工包括:钻孔灌注桩平台施工、钻孔灌注桩施工、现浇横梁施工、陆上预制空心板、陆上空心板安装、现浇面层砼施工六分项工程。六座栈桥由东向西方向施工,每两座为一个工作段,共分为三个工作段。下一个工作段的施工等上一个工作段的施工材料回收后再进行。每座栈桥的施工流程如下:
钻孔灌注桩平台施工
↓
钻孔灌注桩施工
↓
现浇横梁施工
↓
陆上预制空心板 → 陆上空心板安装
↓
现浇面层砼施工
钻孔灌注桩施工平台搭设的施工工艺流程图如下:
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沉钢管桩
支架搭设
支架焊接
模板铺设
栏杆焊接
根据现场环境的勘测,钻孔灌注桩的施工场地处于浅滩上,而浅滩面上2~3m为淤泥层,不能支承施工机械及施工时的荷载。因此,在钻孔灌注桩施工前,先采取震动下沉φ400钢管桩作为支承桩,【20槽钢作支架,50mm厚的木板作面板搭设施工平台,作为钻孔灌注桩的施工工作面用。而钢管桩长度的确定,由于在投标图纸总说明当中,地质勘测中第二个单元的土体没有具体标明土层标高等详细的情况,目前钢管桩的长度暂时按照10~12m设计,在施工当中如遇到不满足要求的情况再作加长。1#~6#栈桥的结构形式基本相同,在施工方案中就不一一列举,现以3#栈桥为例,说明其具体的施工方法。
a.测量放线
首先要设定施工平台的顶面标高。3#引桥中最高的钻孔灌注桩桩顶标高为+2.50m,现浇横梁的最高点为+3.85m,根据施工方便的原则,设定3#引桥的面标高为+3.85m,设定此标高是因为在钻孔灌注桩以及现浇横梁的施工中,需要有如履带吊机,及钻孔桩机等机械在走动,施工平台太低,会造成钻孔灌注桩的桩头或预留钢筋高出施工平台而对施工造成影响。而施工平台太高,又会因高差大对钻孔灌注桩及现浇横梁施工带来不便。实际测量时用经纬仪定向,水准仪控制标高。
b.沉钢管桩
根据测量所放样所定出的方向及位置,采用履带吊机加电动震动锤从岸边开始将10~12m长φ400钢管桩沉入土中。用水准仪控制,沉至设定的标高时,检查单桩的承载力是否能满足施工荷载的要求,如不满足,则接桩再打,满足则进行下一根桩的施工。钢管桩的中心间距为4.0m,每跨长度为5.0m,3#引桥φ400钢管桩沉桩顺序见下图:
c.槽钢支架搭设及焊接
每一排钢管桩上安放背靠背焊接起来的[20槽钢横梁,槽钢与钢管桩要紧密接触,然后焊接,如接触不平整还需在钢管桩面上先焊接一块钢板再安放槽钢横梁,槽钢横梁长度为6~6.5m。横梁焊接好后,在横梁上按照0.75~1.0m的间距安装[20槽钢纵梁,纵梁与横梁接触点要电焊机焊接。在主要的干道上,纵梁要用2~3根槽钢安装。
d.模板铺设及栏杆焊接
整个支架成型以后,为了便于人员的行走和安全通过,在纵梁的面上铺设50mm厚木板,在横梁上焊接小钢管及挂上安全网。每沉桩一跨,就安装一跨的槽钢支架,铺摊一跨的厚木板,如此循环,直到满足最离岸一根钻孔灌注桩可以施工为止。到此,整个施工平台的施工就算完成,在整个施工的过程中,测量人员要是始终控制好施工平台施工的方向及标高,防止位置的偏移。施工平台的施工进度按照10m/天计算,一座施工平台要在10天内完成,钻孔灌注桩施工平台施工简见下图:
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a.护筒埋设
钻孔桩护筒采用3mm厚钢板制作,高3~4m,直径为设计桩径+0.02m,护筒埋设高出桩顶60cm以上,并保证护筒底部低于淤泥层底标高。钢护筒采用震动锤震动埋设的施工方法,埋设要保持垂直,桩位钢护筒中心与桩中心偏差不大于50mm,护筒斜度偏差小于1%。
b.泥浆池设置
泥浆循环池布置根据现场施工场地情况,沿引桥两侧边布置,由钢板焊接形成,泥浆处理池由泥浆池和沉淀池组成,形成泥浆循环系统。因钻孔灌注桩数量不多,钻孔桩施工时,对沉淀池中沉渣及灌筑砼时溢出的废弃泥浆及时用手推车运至允许的弃土区,严防泥浆溢流污染海面。
c.泥浆配制泥浆系统:
根据每孔的实际量确定泥浆池及废浆池的容量,该工程采用每台机用一个循环池,泥浆采用原土造浆,遇砂层等不良层时,加适当膨润土造浆。制备的泥浆应满足下述要求:
粘度:一般地层16~22S,松散砂层19~28S。
含砂率:新制泥浆小于4%,循环泥浆不大于8%。
胶体率:不小于90%。
PH值: 8~10。
比重:粘性土中,泥浆比重1.1~1.2kg/L,砂土和较厚的夹砂层为1.2~1.3,砂卵石层为1.3~1.5,清孔泥浆比重为1.15kg/L。
d.成孔及清孔:
根据我单位施工经验及现场情况,采用TXB-1000A型回转钻机带动笼式合金钻头成孔,在正常的施工条件下,1天~1.5天可以完成一根钻孔灌注桩的成孔及清孔工作,在施工过程中,一座引桥采用两台钻机,按先离岸后近岸的顺序施工。
钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,不得产生位移。顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心在同一铅垂线上,其偏差不得大于20mm,以确保钻孔桩垂直度误差小于或等于0.5%H(H为桩长)的要求。
正式钻进前,先启动泥浆泵,使之空转一段时间,待泥浆输入孔口一定数量后方可正式钻进。开始钻进时,应控制进尺速度及钻压,采用“低压慢进”措施,待钻至护筒下1m后,再以正常速度钻进。
钻进速度根据土层类别、钻孔深度、供水量确定,对淤泥钻进速度不宜大于1m/分钟,以不超负荷为准。成孔须一次完成,中间不能间断施工作业,成孔完毕至灌注砼的间隔时间不能大于24小时。在成孔施工过程中应勤测泥浆比重,并定期测定粘度、含砂量、胶体率和稳定性,并应经常注意土层变化。
当钻孔距设计标高1m时,注意控制钻进速度和深度,防止超钻,并核实地质资料,判断是否达到设计要求的地层。钻孔到设计深度后,应对孔深、孔径和孔形等进行检查,检查合格后通知监理等有关各方进行终孔验收签证,验收合格后应立即进行清孔工作。
成孔至设计深度后,采用钻头在孔底空钻的方法进行第一次清换孔内泥浆。由于本工程粘土层较厚,成孔时应调整泥浆的粘度及比重,(粘度16~22S、比重1.1~1.2)根据现场踏勘情况,局部地区位于在淤泥层下有夹层存在,主要是以碎石、块石为主,夹有中粗砂、粉砂,成孔过程中应加以注意,如果遇到这种情况则需要调整泥浆的粘度及比重(粘度19~28S、比重1.3~1.5)。如果钻进困难,应采用冲锤处理。
e.钢筋笼制作安装
钢筋笼制作在现场进行,钢筋笼成型后采用吊机配合载重汽车吊运至相应桩位进行吊装就位。
①制作:钢筋笼纵筋下料,应按钢筋笼大样图尺寸要求,驳接时焊口必须符合规范规定,应按规范错开(同一截面内的接口不超过总数50%)。加劲箍筋焊接成闭合的圆箍,且应设在纵向钢筋的内侧,并与纵向钢筋的交接点全部焊接牢固,以便其真正起到加劲钢筋的作用,使钢筋在运吊中避免产生不可恢复的变形。螺旋箍在纵向钢筋的外侧,其焊接应均匀,间隔距离符合设计和规范要求。控制平整度误差不超过50mm。钢筋笼成型后应经有关人员验收合格方可安装。吊装钢筋笼的桩孔,应预先清理干净,并标出定高度。钢筋笼入孔后,应按其保护层厚度要求调正固定,使其在灌注砼时,不移动不上浮。钢筋笼制作的允许偏差应满足规范要求。
②吊装:吊装钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁。灌注砼时,应采取措施,校正设计标高固定钢筋位置。为了便于运吊和避免钢筋笼产生较大的变形,钢筋笼过长,可采取分段接驳的方式,上下节拼接时,主筋采用单面搭接焊,搭接长度为10d。
f.砼灌注:
采用自制的螺纹接头法兰导管浇筑水下砼。砼由陆上搅拌站搅和,手推车运输,砼坍落度18~22cm,砼面上升速度大于2m/h,埋管深度为2~6m,严禁埋管过深和灌浆管拔出砼面,并做好试件留样工作并按标准条件养护,以备试验用。
桩体水下混凝土采用425#普通硅酸盐水泥,粗骨料采用碎石,其最大粒径不大于导管内径的1/6~1/8和钢筋净距的1/4,同时不大于40mm,细骨料采用中砂。混凝土的配制强度应大于设计强度15%,混凝土的含砂率40~50%,水灰比采用0.45,为使混凝土拌合物有良好的和易性,在运输和灌注过程中无显著离析、泌水,其塌落度取18~22cm(以孔口检测的指标为准)。每立方米混凝土的水泥用量不小于360kg,宜掺外加剂。
灌注水下砼是确保成桩质量的关键工序,灌注前应做好一切准备工作,保证砼灌注连续紧凑地进行。单桩砼灌注时间不应超过6小时,上升速度不小于2m/h。砼灌注用导管直径250mm,壁厚大于5mm,导管第一节管大于6m,标准节长度2m。导管应全部安装在桩孔内,安装位置居中,导管底端距孔底0.3~0.5m。隔水塞用混凝土预制或袋装砼,用铁丝悬挂于导管内。砼灌入前应先在储料斗内灌入少量水泥砂浆,然后再灌注砼,等储料斗内初灌砼足量后,方可截断隔水塞的导结钢丝,将砼灌注孔底。砼初灌量应能保证砼灌放后,导管埋入砼深度不少于1.0m。
砼灌注过程中导管应始终埋在砼中,严格控制导管不能提出砼面。导管埋入砼面以下的深度保持在2~4m之间,最小埋入深度不得小于1m,最大埋入深度不大于6m。导管应勤提勤拆,一次提留拆管不得超过6m。砼灌制中应防止钢筋上浮。砼实际灌注高度应比设计桩顶标高高出0.6m,以确保桩顶砼能符合设计强度要求。
必须对每一根桩做好一切施工记录,每根桩留取混凝土抗压强度试件2组,并提交试验结果,整理好资料提交给监理工程师。
施工布置
a.钻孔桩施工分二个桩机组施工,每个桩机组2台桩机。第一桩机组负责1#、3#、5#栈桥,共50根桩,第二桩机组负责2#、4#、6#栈桥,共56根桩,每座栈桥在施工平台搭设完成后,由海侧向岸侧逐根施工钻孔灌注桩。
b.泥浆池在施工平台两侧布置,钢筋笼加工场地设于岸边空地,施工平台留出施工便道。
主要施工机具如下表所示:
序 号 | 名 称 | 用 途 | 规 格 | 单 位 | 数 量 | |||||||
1 | 钻桩机 | 成孔 施工 | TXB-1000A | 台套 | 4 | |||||||
2 | 泥浆泵 | 3PNL | 台 | 6 | ||||||||
3 | 电焊机 | 钢筋笼制安 | ZX5、BX1 | 台 | 3 | |||||||
4 | 钢筋切割机 | CT14-40 | 台 | 1 | ||||||||
5 | 钢筋弯曲机 | H-400 | 台 | 1 | ||||||||
6 | 灌浆导管 | 砼浇筑 | Φ250mm | 套 | 4 | |||||||
7 | 砼料斗 | 1m3 | 个 | 4 | ||||||||
8 | 吊车 | 8t | 辆 | 1 | ||||||||
9 | 柴油发电机 | 200kW | 台套 | 1 | ||||||||
10 | 其它机具 | 根据施工需要配备 | ||||||||||
因为施工的工期较紧,每座引桥的钻孔灌注桩数量为16~20根,目前按照每台两天一根桩的速度计算,两台钻机20天可完成一座引桥的施工。
1#~6#栈桥的现浇横梁一共有60根,其编号及断面尺寸如下表:
陆上现浇横梁数量分类表
横梁编号 | 断面尺寸 | 数量 | C30砼方量 |
ZHL2 | (500*650/1200*900)*6000 | 54 | 111.24 |
ZHL3 | (500*650/1200*900)*7000 | 6 | 14.40 |
合计 |
| 60 | 125.64 |
现浇横梁施工工艺流程如下:
桩头凿除 → 模板安装 → 钢筋绑扎 → 砼浇注
→ 模板拆除
a.钻孔灌注桩桩头头凿除
在钻孔灌注桩强度达到100%后,就可以进行桩头凿除的施工,为保证桩头凿除完后桩顶的砼强度符合设计的要求,而且桩头凿除的工程数量不大,采取人工凿除的施工方法,凿除后的桩顶标高以伸入横梁5cm控制。
b.现浇横梁模板制安
在桩头凿除及清洗完之后,可进行横梁模板的安装。横梁模板采用悬吊散拼的形式,直接计算横梁的标高及平面位置尺寸后,在钻孔灌注桩施工平台的纵梁上用【20槽钢焊接现浇横梁的立柱及底梁。支架焊接完成后先拼装底板及侧板,模板拼装后要调整至规范允许的范围内,两端的封头板要等钢筋绑扎完成后才能安装。
c.钢筋开料及绑扎
钢筋开料在岸边的加工场地进行,开料时严格按照施工图纸施工,由于与钻孔桩同时施工,为防止材料的混乱,开料后马上做好标示或用轻便运输工具运往现场。
模板安装经监理验收通过后,开始钢筋的绑扎。由于现浇横梁的钢筋都比较简单,施工时主要是要注意钢筋的数量及预埋件的安装位置。
d.现浇横梁砼浇注
钢筋绑扎通过验收后,开始砼的浇注。由于现浇横梁的砼方量不大,现浇横梁砼的搅拌与陆上预制空心板统一安排,砼采用手推车运至现场浇注,为保证砼的质量,整个砼浇注过程中相关各工种要有人现场值班。
e.现浇横梁的砼强度达到75%后,横梁的模板就可以拆除,每拆除完一根横梁的模板后,履带吊机配合震动锤开始回收该跨的施工材料。
现浇横梁模板拼装见下图:
六座引桥的空心板预制共348块,其中钻孔灌注桩上部安装的数量为216块,具体的规格及数量如下表:
构件编号 | 数量 | 结构尺寸 |
KB1 | 116 | (1420/1470)*550*9500 |
KB2 | 116 | (1400/1500)*550*9500 |
KB1’ | 12 | (1420/1470)*550*9460 |
KB2’ | 12 | (1400/1500)*550*9460 |
KB3 | 2 | (1420/1470)*550*3360 |
KB4 | 2 | (1400/1500)*550*3360 |
KB5 | 22 | (1420/1470)*550*9000 |
KB6 | 22 | (1400/1500)*550*9000 |
KB5’ | 12 | (1420/1470)*550*8960 |
KB6’ | 12 | (1400/1500)*550*8960 |
KB7 | 2 | (1420/1470)*550*4210 |
KB8 | 2 | (1400/1500)*550*4210 |
KB9 | 2 | (1420/1470)*550*6610 |
KB10 | 2 | (1400/1500)*550*6610 |
KB11 | 2 | (1420/1470)*550*4910 |
KB12 | 2 | (1400/1500)*550*4910 |
KB13 | 2 | (1420/1470)*550*3610 |
KB14 | 2 | (1400/1500)*550*3610 |
KB15 | 2 | (1420/1470)*550*4210 |
KB16 | 2 | (1400/1500)*550*4210 |
合计 | 348 |
|
预制场地选择
根据现场的地形及六座引桥的分布,5#~6#引桥与1#~4#引桥没有施工道路相连,因此选用两个施工场地作为空心板的预制,1#预制场地预制1#~4#引桥的空心板,2#预制场地预制5#~6#引桥的空心板。两个预制场地都设于靠近道路的某个合适场地上。
由于预制构件的数量较多,预制构件的周转期需要10天左右,为满足施工的进度要求,1#预制场地配置10条的生产线,每条生产线可施工4~5块的空心板。2#预制场地的数量可以减半,每个预制场地配置有各自的钢筋加工场、模板加工场及搅拌设备。空心板预制的施工流程及机械设备配置如下:
模板制作 混凝土拌制
¯ ¯
钢筋加工绑扎®模板安装®混凝土浇注®养护、转堆
主要机械设备如下:
拌和系统:四台0.4m3自落式混凝土搅拌机;
手推车20台;
15t轮胎吊机一台;
15t平板车二辆;
风电焊、D40插入式振捣棒等配套设施;
a. 钢筋
钢筋在车间开料加工好,运送到现场,直接在底模上绑扎成形。
b. 模板
底模:底模采用C20混凝土结构,四周边上铺设φ20mm左右的透明软塑料管作止浆用,防止构件裙脚漏浆。底模两侧预埋[10槽钢作侧模支撑用。如下图:
侧模及封头板:侧模全部采用整片式钢模板或定型钢模板拼制,中间空心部分采用冲汽胶囊内胆形成,冲汽胶囊由厂家定做。端头有冲汽胶囊部分采用木模板。加工套数为6套。
脱模剂:采用柴油、石腊、滑石粉按一定配合比混合而成。
c. 混凝土浇注
混凝土由拌和机供应,手推车运送到现场。混凝土入仓根据各构件特征,制作手推车的上料支架,砼直接用手推车入仓。D40插入式振捣棒振捣密实,人工抹面。
构件面上按设计要求需凿毛处理。处理方法为:在已浇注完成的砼面上涂刷缓凝剂,在适当的时间砼初凝后,用高压水枪冲涮混凝土表面,至露出骨料而成毛面,但应确保骨料不松动或掉落。当上述方法处理效果不满意时,人工凿毛加以补充。混凝土浇注完后,洒淡水潮湿养护14天。
e. 构件转堆
构件混凝土强度达到设计强度的70%后,即可进行转堆作业,转堆用45t汽车吊机将构件吊到平板车上,到堆场后再由20t汽车吊机堆放。采用多点支垫,堆高3~4层。堆放时做好标示,便于安装时出运,堆场场地应平整并压实。
空心板预制每天完成3~4块,四个月内全部完成。
所有陆上安装的空心板都在陆上预制场地预制。在现浇横梁及预制空心板的强度达到100%强度满足设计要求后,即可进行预制空心板安装工作。由于重量最大的空心板约11.5t,安装采用拼装20吨双导梁式架桥机施工,配以龙门吊和运梁平车。安装施工时,注意构件规格及位置的准确性,避免返工情况的出现,空心板的安装应符合图纸及规范范的要求。
a.空心板安装的施工流程如下;

b.安装方法
引桥空心板采用20吨龙门吊及20吨双导梁架桥机配合安装。导梁移至安装跨后,将中、后支墩的行走轮系统转向90度,放下前支墩。空心板用轮胎吊及20t平板车运至引桥根部,通过龙门吊将空心板置于运梁小车上,沿轨道将梁运到安装跨的后方,然后由架桥机上的平车起吊空心板通过架桥机导梁移至安装跨,安装的位置由横移小车控制,确定位置准确后安装。如此重复,安装完一跨后,中、后支墩行走轮系统转向90度,前移导梁至下一安装跨。导梁前移时,将上横梁等移至后端,并加平衡压重,收起前支腿缓慢前行,以确保安全。加长铺设运梁小车轨道,进行下一跨的安装工作,直至全部安装完成。
桥侧最外边梁安装由于位于架桥机导梁下,无法一次性安装就位,且受梁间距影响,施工时须先将最外边梁安放,然后进行滑梁、横移安装就位后,才进行中梁一次性安装。空心板安装示意图如下:
在整座引桥的空心板安装完成后,开始进行面层砼的浇注。施工的顺序是由引桥端部向岸边施工,具体的施工方法如下:
a.清理引桥顶面:先人工彻底清除空心板顶面的施工垃圾,凿除松动混凝土、浮浆及各种油渍,然后采用高压水冲洗主梁顶面,待安装完钢筋网后,再次用高压水清洗干净主梁顶面方可浇注混凝土。
b.测量放样:首先对整个主梁顶面的实际标高进行全面的复测,以便采取措施,保证面板层厚度比较均匀一致,不小于设计厚度。测量定出模板安装高度。
c.钢筋绑扎架立砼浇注通道:按照图纸的规格和数量绑扎钢筋,超过12m的钢筋需要采取搭接的方法绑扎,搭接长度为35d。浇注混凝土前架设混凝土运输机具的通道,避免机具碾压钢筋网发生变形、变位,使钢筋网位置始终保持在距引桥面有保护层的距离,并使其在假缝的地方要连续通过。
d.浇注混凝土:混凝土采用C30混凝土,由砼搅拌机拌制,手推车运输到现场浇筑,浇注混凝土前,对主空心板顶面淋水,在梁顶潮湿时浇混凝土:一是利于主梁于铺装混凝土紧密结合,二是对主梁降温,降低混凝土水化热减少混凝土收缩。尤其夏天,除对砂石淋水降温外,避开酷暑时间而选择在傍晚时候开始浇注混凝土,同时搭设好防雨遮荫棚。混凝土采用 f30插入式振动棒与平板振动器交叉振捣密实。
本工程的桩基础除栈桥部分的钻孔灌注桩外,尚采用C45的600mm×600mm预应力空心钢筋混凝土方桩,共2065.61m3/196根。其中渔政东海基地一期工程,在栈桥深水区撑墩和千吨级码头上,共1115.83 m3/108根;中心渔港工程,在栈桥深水区撑墩上共949.78 m3/88根。主要工程量及规格如下表:
桩长(m) | 渔政东海基地一期工程 | 中心渔港工程 | 备注 | ||
桩数量(根) | 砼方量(m3/根) | 桩数量(根) | 砼方量(m3/根) |
| |
27 | 8 | 7.69 | 8 | 7.69 |
|
32 | 8 | 9.04 | 2 | 9.04 |
|
33 | 8 | 9.31 | 2 | 9.31 |
|
34 | 19 | 9.56 | 2 | 9.56 |
|
35 | 7 | 9.85 | 6 | 9.85 |
|
36 | 13 | 10.12 | 22 | 10.12 |
|
37 | 14 | 10.38 | 18 | 10.38 |
|
38 | 5 | 10.66 | 2 | 10.66 |
|
39 | 8 | 10.928 |
|
|
|
40 |
|
| 4 | 11.202 |
|
41 | 2 | 11.476 |
|
|
|
42 | 8 | 11.75 |
|
|
|
43 | 2 | 12.02 |
|
|
|
44 | 6 | 12.29 |
|
|
|
45 |
|
| 16 | 12.56 |
|
46 |
|
| 2 | 11.93 |
|
47 |
|
| 2 | 12.29 |
|
48 |
|
| 2 | 12.65 |
|
a. 预制场地选择及机械设备配备
根据现场情况,预应力钢筋砼空心方桩600mm×600mm共196根,安排在我单位在附近租用的专业预制场内进行预制。预制场共布置4条预应力桩生产线,每条线可使用长度为100米,可同时预制2~3根桩,每条线周转为3天,平均每月预制100根桩左右。详见现场预制场平面布置图。
根据本工程实际情况,预制场拟配备以下机械设备
序号 | 设备名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备 注 |
1 | 拌 和 机 | 750L | 台 | 2 |
|
2 | 履 带 吊 | 65t | 台 | 1 | 方桩预制 |
3 | 轮 胎 吊 | 16t | 台 | 1 | 梁板和其他构件预制 |
4 | 平 板 车 | 15t | 台 | 2 | 梁板等构件运输 |
5 | 平板汽车 | 5t | 台 | 2 | 运输砼 |
6 | 装载机 | 3m3 | 台 | 2 | 拌和站用 |
7 | 张拉设备 | 通 用 | 套 | 4 |
|
b. 施工工艺流程
预应力混凝土预制方桩施工工艺流程见预制方桩施工工艺流程图图所示。
c. 施工方法
(a) 模板工程
模板采用定型钢底模和钢侧模。空心部分根据桩长订购直径为φ330mm的充气胶囊,预应力桩桩尖加钢桩靴。
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钢筋加工、对焊 校核张拉机具
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钢筋绑扎 调整初应力
安放钢筋骨架
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清理台座 吊装侧模板 入胶囊 施加预应力
及安装联合器
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胶囊充气
安装桩顶、桩尖模板
(安装压钢筋卡)
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水泥、砂、石、水、减水剂 搅拌砼 浇筑砼 制砼试块
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胶囊放气、拔出
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拆模、养护
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出运 转堆 脱模 编号 放松、切断预应力筋
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养护 压试块,砼抗压强度达70%
为了防止胶囊在砼振捣作用下而导致上浮,沿胶囊通长方向按设计要求布置胶囊固定钢筋并与钢筋骨架固定牢固。
模板在砼浇注前要认真检查,确保模板安装的允许偏差满足规范要求。
在砼浇注过程中,配备木工值班,检查模板有无变形、支顶松动现象,确保模板在施工过程中符合要求。
拆模应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受到损坏时,方可拆除(一般宜在浇注完后24小时进行,胶囊放气及拨出时间应在砼确保其不因胶囊放气而发生沉陷及出现裂缝为准),一般约在砼浇注后2~3小时进行。
(b) 钢筋工程
钢筋原材料必须有出厂检验合格证书,加工前必须按规范分批量抽样试验。检验合格后方可使用。
主筋搭接采用闪光对焊。为了保证对焊接头质量,施焊前,必须对每个焊接工人每种钢筋的焊接产品按规范取样进行抗拉、冷弯试验,不合格者,取消其焊接资格。闪光对焊的接头应定期分批进行外观检查和机械性能检验,以保证焊接质量。
主筋对焊后应进行冷拉加工,以便调直、除锈和提高钢筋强度,冷拉采用控制冷拉率的单控方法进行。
钢筋在车间开料加工好后运至现场绑扎成型,钢筋骨架绑扎必须注意主筋接头的面积在同一截面内不得大于主筋总面积的50%。
(c) 施加预应力
施加预应力采用先张法,初始张拉必须均匀加载,并调整均匀,以防止张拉钢筋受力不均匀造成断筋。为了减少预应力筋的松驰影响,采用超张拉方法进行张拉。
张拉程序:
放松调整 持荷2min
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0 0.6sk 0 1.05sk sk
砼浇注完成后,当砼强度达到设计强度的70%时才能放松预应力钢筋。预应力筋的放松采用楔形放松器放松的方法。
张拉过程应做好详细记录,并提交给监理工程师审核。
(d) 砼工程
所需用水泥、砂、石、水、外加剂等原材料必须符合规范要求,并事先将出厂合格证、抽样试验资料提交给监理工程师验证。
砼配合比在试验室设计试拌,并提交给监理工程师审核。
砼由拌和站拌制,用5t平板汽车车卡放置灰罐运送至现场,吊机吊灰罐沿线连续浇注,D50插入式振捣棒振捣密实,振捣应均匀,避免漏振,并应尽量避免碰撞钢筋、模板和充气胶囊,瓦工二次抹面。
在砼浇注过程中,充气胶囊要始终保持足够气压,内充气压大小为0.03~0.035Mpa。
因桩头部分钢筋较密,所以浇注桩头砼时,采用较小级配碎石的砼浇注,并用D30插入式振捣棒振捣密实,保证桩头部分砼的质量。
砼浇注完成后及时覆盖麻袋,洒淡水潮湿养护14天。
(e) 转堆
当桩砼强度达到70%时,放松、切断预应力钢筋后,用65t履带吊进行水平吊运转堆,起吊按设计要求采用四点吊。
桩在堆场用方木多点支垫,堆放层数不多于三层,同一型号的桩放在一起。堆放场地应平整、坚实,避免不均匀沉降。垫木要坚实、耐用,安放时,由测量工测标高,保证各垫木顶标高在同一水平面上。
(f) 桩出运
当桩砼强度达到100%并经外观检查合格后方可出运。用65t履带吊将桩直接吊入停靠在出运码头旁边的1000t方驳上,425kw拖轮拖运至现场施打。
桩出运按沉桩顺序分层装驳,装驳层数不多于三层。方驳拖运过程中采取加固措施:方驳两侧焊设封仓架,桩与封仓架、桩与桩之间采用木枋、木尖支顶牢固,避免桩在拖运过程中发生平移、倾倒事故。
d 施工进度安排
本工程共196根预应力砼方桩,平均每月预制100根,共二个月完成。
本工程预制构件总数212件,混凝土总量380.66m3。工程数量统计如下:
工 程 数 量 一 览 表
序号 | 构件种类 | 数量(件) | 方量(m3/件) | 总量(m3) |
1 | 面板B1 | 114 | 1.39 | 158.46 |
2 | 面板B2 | 6 | 1.34 | 8.04 |
3 | 面板B3 | 6 | 0.63 | 3.78 |
4 | 纵梁ZL1 | 28 | 3.7 | 103.6 |
5 | 纵梁ZL2 | 1 | 3.22 | 3.22 |
6 | 纵梁ZL2’ | 1 | 3.22 | 3.22 |
7 | 边梁BL1 | 26 | 2.76 | 71.76 |
8 | 靠船构件KCJ1 | 2 | 1.22 | 2.44 |
9 | 靠船构件KCJ2 | 12 | 1.24 | 14.88 |
10 | 靠船构件KCJ3 | 2 | 1.22 | 2.44 |
11 | 水平撑SPC | 14 | 0.63 | 8.82 |
| 合 计 | 212 |
| 380.66 |
a 预制场地布置
构件预制安排在与预应力方桩同一预制场内进行,详见施工总平面布置图。
预制场机械设备配备详见预制预应力桩部分。
b 主要施工工艺流程及预制顺序
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预制顺序按照各种预制构件安装顺序进行,即按先安装先预制的原则进行:
c 施工方法
(1) 钢筋
钢筋在车间开料加工好,运送到现场,直接在底模上绑扎成形。
(2) 模板
① 底模
底模采用C20砼结构,采用帮包底形式,四周边上铺设φ20mm左右的透明软塑料管作止浆用,防止构件裙脚漏浆。底模两侧预埋[10槽钢作侧模支撑用。
侧模
侧模全部采用整片式钢模板或定型钢模板拼制,端头有外露钢筋部分采用木模板。加工套数为面板8套、纵梁2套、靠船构件2套。
脱模剂
采用柴油、石腊、滑石粉按一定配合比混合而成。
模板装拆用16t轮胎吊机配合进行。
(3) 砼浇注
混凝土由拌和站供应,用5t平板汽车车卡放置灰罐运送至现场,浇筑时根据各构件特征,采用吊机+吊罐和人工打铲入模等方法进行,然后用D40插入式振捣棒振捣密实,人工抹面。
构件端头有外露钢筋面按设计要求需凿毛处理。处理方法为:在该侧面的模板上涂刷缓凝剂,在适当的时间拆模后,用高压水枪冲涮混凝土表面,至露出骨料而成毛面,但应确保骨料不松动或掉落。
当上述方法处理效果不满意时,人工凿毛加以补充。
混凝土浇注完后,洒淡水潮湿养护14天。
(4) 预埋件
砼浇注前,应根据设计图纸和施工需要仔细设置、检查核对构件上的各种预埋件、孔洞,位置准确,安装牢固。
(5) 构件转堆、出运
构件砼强度达到设计强度的70%后,即可进行转堆作业,转堆用16t轮胎吊加15t平板车以及65t履带吊机将构件从底模转到堆场上。梁采用不设支点的单层存放,板采用多点支垫,堆高三层。堆场场地应平整并压实。
构件混凝土达到设计强度后,方可出运安装。出运时,在堆场用16t轮胎吊装车,15t平板车运送构件至出运码头前沿,利用65t履带吊装上方驳上运至施工现场。
d、 施工进度安排
预制构件共212件,计划51天完成。
渔政东海基地一期工程共108根600mm×600mm预应力钢筋砼空心方桩,其中直桩44根,斜桩64根。中心渔港工程共82根600mm×600mm预应力方桩,其中直桩46根,斜桩36根。
a. 主要船机配备
根据本工程实际情况,本工程的桩最长为48m,最大重量约32t。根据打桩船性能及本工程水域施工条件,本工程沉桩选用我单位自有的打桩船配MB-70柴油锤进行施工,运桩采用1000t方驳,425kw拖轮拖运。打桩船性能如下,能满足本工程沉桩需求。
打桩船主要性能:
桩船尺寸(长×宽×高) 43.8m×20.0m×3.6m
桩架高 53.55m
最大桩径 管桩φ1200,方桩600×600
最大桩长 42m+水深
最大桩重 40t
最大倾角 30°
主要船机配备表
序号 | 船机名称 | 规 格 型 号 | 数 量 | 备注 |
1 | 打桩船 | 53.55m高桩架 | 1艘 |
|
2 | 桩 锤 | MB-70 | 1个 |
|
3 | 方 驳 | 1000t 长×宽:50×13.5 m | 1艘 |
|
4 | 拖 轮 | 421kw | 2艘 |
|
5 | 锚 艇 | 120HP | 1艘 |
|
b. 沉桩技术要求
沉桩以标高控制为主,贯入度作为校核,当桩尖已达到设计标高而贯入度仍较大时,继续锤击,使其贯入度达到15mm/击内,且继续锤击下沉深度一般不超过1m,当桩尖距离设计标高较大而贯入度已较小,且沉桩有困难时,继续锤击20击,其平均贯入度不大于控制贯入度,但桩尖距设计标高不宜超过1~2m。桩锤施打过程必须重锤轻击,严格按设计提供的控制标准进行施工,如沉桩过程中出现无法满足沉桩控制标准时,应及时会同业主、监理等研究解决。
沉桩质量检验标准为:
基桩沉放后,直桩桩顶偏位不大于50mm;斜桩桩顶偏位不大于100mm。桩身垂直度:£1%。
c. 沉桩顺序
根据现场情况和工期要求结合打桩船的平面尺寸,沉桩平面施工顺序为:
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其中结构沉桩顺序为:先施打栈桥靠岸侧的基桩,然后往海侧逐根施打,最后施打码头平台(撑墩)基桩。详见千顿级固定码头基桩沉放顺序图。2#~6#栈桥及撑墩基桩沉放顺序与千顿级固定码头基桩沉放顺序相类似,先施打栈桥基桩,然后施打撑墩基桩。
沉桩前,应先将编制好的沉桩顺序报监理工程师审批。
d. 船位布置
桩船沉桩时,抛八字锚,带缆控制船横向移位,首尾抛锚带缆,控制前后移位,装桩方驳与打桩船两船纵轴线成T型布置。
e. 测量控制
利用设置在陆侧平行码头前沿线的基线进行打桩测量控制,采用经纬仪前方任意角交会控制。斜桩的定位标高设在施工水位以上,并尽可能接近桩顶标高,桩的平面扭角由打桩船上用六分仪对岸标进行控制。打桩时,用三台经纬仪测量控制,其中两台用于定位,一台用于校核,标高测量用水准仪。
打桩测量程序如下:
(1) 由打桩主管工程师编制打桩顺序;
(2) 测量工程师根据打桩顺序依次计算每根桩的座标及各个测站的测量控制数据,打桩主管工程师复核测量内业计算成果,主任工程师审核。将有关资料报监理工程师审批。
(3) 将打桩测量控制数据交给负责各测站司测的测量员进行现场测量。
(4) 测量工程师及主管工程师在打桩船上随时对打桩测量过程中出现的问题进行处理。
f. 沉桩要求
(1) 沉桩前,先根据桩位布置图结合沉桩允许偏差,校核各桩是否相碰;
(2) 对施工区域原有障碍物进行探明及清理;
(3) 在斜坡上定位,应根据现场实际操作的情况及已有施工经验,适当确定提前量定位下桩;
(4) 锤击过程中,桩锤、替打和桩应保持在同一直线上,避免偏心锤击;
(5) 桩垫的材料和厚度应严格按设计要求加工制作;
(6) 沉桩应尽量连续,不要中途停锤,以免土壤恢复而增加沉桩阻力;
(7) 每根桩必须作好原始记录,沉桩过程中出现的任何不正常现象都作好详细记录,并及时通知业主、监理工程师研究解决。打桩完成后,应及时将该桩的沉桩记录提交给监理工程师。
g. 夹桩
沉桩完毕后应即时进行夹桩,夹桩采用10×15cm及[12槽钢,纵横夹桩,将单个墩台的桩联成一稳定网络结构,增强稳定性。
h. 桩头处理
桩施打完毕后,若桩顶标高高于设计值,应将高出部分凿除,凿桩时,测量放出桩顶标高,利用夹桩材料搭设简易平台,砼桩头用人工凿除,用趸船配合吊住桩头,以策安全,并将长出桩头吊入趸船仓内运上岸。
i. 施工进度计划安排
本工程共196根600mm×600mm预应力混凝土方桩,沉桩进度按平均每天4根,总工期安排60天完成。
桩基施工完成后,即可进行码头现浇横梁施工。现浇横梁分为HL1、HL2和2HL3三种,其主要工程量如下表所示:
横梁规格及数量
序号 | 规格 | 砼强度等级 | 件数 | 数量(m3) | 备注 |
1 | 横梁HL1 | C30 | 4 | 4×20.8 |
|
2 | 横梁HL2 | C30 | 8 | 8×22.32 |
|
3 | 横梁HL3 | C30 | 4 | 4×21.5 |
|
4 | 合 计 | C30 | 16 | 347.76 |
|
a 施工流程
横梁施工顺序与沉桩方向一致,当横梁的基桩施打完成后,马上进行
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横梁施工,其施工工艺流程如下:
b. 模板工程
底模支承采用10×15cm木枋及[12槽钢作两层井字型夹桩,用Ф22螺栓与基桩夹紧成整体。然后在夹桩木长度方向铺设[14槽钢作为底模的支撑,底模面板和侧模采用定型钢模板,外侧用对拉螺栓固定。详见横梁模板示意图:
模板在岸上木工车间内加工,然后由工作船运至现场趸船配合安装。
c 钢筋工程
所有进场钢筋均要有出厂要有合格证,并按规定取样进行试验。不合格品不得用于工程。
先根据构件的尺寸和分层浇筑情况编制好钢筋配料单。然后根据钢筋配料单在陆上钢筋车间内加工,工作船运至现场人工绑扎。
d 混凝土工程
i. 混凝土供应及运输
砼采用0.75m3砼搅拌机进行拌和,1t翻斗车运输至工作码头,通过溜槽将砼卸入装在交通船上的砼吊斗内,吊斗容积约1.5m3,交通船运至浇注地点,由趸船吊吊斗入仓。
ii. 混凝土浇注
混凝土浇注必须连续进行,横梁分下横梁和上横梁二次浇筑,第一次浇注至纵梁的搁置面,厚度为0.9m,浇筑方量为11.82m3,第二次在码头纵梁安装后浇注,厚度为1.5m,浇筑方量为10.5m3。如下图:

新旧混凝土接缝处进行凿毛处理,并在浇注新混凝土之前先用水清洗,再铺一层砂浆。砂浆厚1~2cm。
混凝土分层浇注,每层厚度不大于50 cm,插入式振捣棒振捣密实,为保证上、下层砼结合成整体,振捣棒插入下层砼5cm。并进行二次振捣,二次抹面。
e. 养护
砼养护由专人进行,采用拆模后喷涂养护液进行。
码头构件安装包括码头纵梁、边梁及面板等。共212件,如下表示。栈桥空心板的安装采用陆上安装。详见陆上安装部分。
构 件 安 装 数 量 一 览 表
序号 | 构 件 名 称 | 单 位 | 数 量 |
1 | 纵梁 | 件 | 30 |
2 | 边梁 | 件 | 26 |
3 | 面板 | 件 | 126 |
4 | 靠船构件 | 件 | 16 |
5 | 水 平 撑 | 件 | 14 |
| 合 计 | 件 | 212 |
a 船机配备
本工程预制构件单件最重约10t,码头构件安装跨度为10m以内,拟配备以下船机进行构件安装:
船 机 设 备 一 览 表
序号 | 船 机 名 称 | 规 格 型 号 | 数 量 | 备 注 |
1 | 起重船 | 30t | 1艘 |
|
2 | 方 驳 | 1000t | 2艘 |
|
3 | 拖 轮 |
| 1艘 |
|
4 | 锚 艇 |
| 1艘 |
|
b 安装顺序
安装靠船构件®安装水平撑®安装纵梁、边梁®现浇节点砼®安装面板
c 安装工艺流程
在支承点处表面(或侧面)测放梁板等构件安装的端边线和侧边线®测量支承点处的标高®水泥砂浆找平®起重船吊构件就位安装®检查合格后解扣®焊接加固。
d 施工方法及要求
(1) 构件安装前,先根据分段流水作业的部署仔细编排各类构件的安装顺序,以此安排构件装驳顺序。并在出运时逐件检查,以防出错。
(2) 构件安装时,应严格控制搁置面的平整度,保证构件底面与搁置面接触紧密,安装完后要及时勾缝。
(3) 用水泥砂浆铺填预制件搁置面时,砂浆应随铺随安,不得等砂浆硬化后安装构件,水泥砂浆不宜太厚,一般为1~2cm,以座浆饱满,安装后略有余浆挤出缝口为准。
(4) 码头前、后沿线和侧边线的构件安装时,要用经纬仪控制其边线,确保码头边线的位置准确及平直。
(5) 安装靠船构件及悬臂板时,须将主筋与横梁焊接牢固后方可松钩,以保证构件的安全稳定。构件安装完成后,要及时将外露钢筋焊接牢固,增强抗风浪能力,必要时要进行加焊、拉、顶等加固措施。并且要及时跟上节点砼的施工,及早成为整体结构,保证台风期的安全。
e 注意事项
上部构件安装完毕后,应进行验收:核对构件编号,检查安装位置并复核标高。
在已安装完毕的构件上面,堆放临时荷载或使机械进行运输安装时,应验算构件强度及稳定性。
f 施工进度安排
本工程的构件安装所需工期约为45天。
现浇面层包括码头和1#、2#栈桥两部分,其中码头现浇面层由130mm的现浇层和50~60mm的磨耗层组成,栈桥现浇层由100mm的现浇层和45~60mm的磨耗层组成,砼强度等级为C30,砼方量共416.5 m3。其施工方法与4.2.5 钻孔灌注桩基础栈桥现浇面层砼施工一样,详见该部分。

本工程共有11个撑墩,砼方量为:384.78 m3。在基桩完成后即可进行撑墩施工,撑墩分二次浇筑,第一次先浇筑底座,厚度为:1m,浇筑方量为16m3;第二次浇筑上部墩身,厚度2.3m,浇筑方量为18.98m3,如下图示。
a.预埋件加工
上部墩身的预埋件为10mm厚的钢板和Ф50的锚环,每个撑墩各预
埋一个,在浇筑第二次砼时需要预埋,严格按照图纸的尺寸,选用合格的钢材在车间内加工,然后运至现场安装。
b.预埋件安装
钢筋绑扎好后,按照图纸位置尺寸进行测量放样安装,利用钢筋焊
接固定在已绑扎成型的钢筋骨架上,砼浇筑过程中严禁碰撞。
c. 撑墩的模板、钢筋及砼浇筑工艺与横梁施工一样,详见4.4.2 现浇横梁施工部分。
船 机 名 称 | 规 格 型 号 | 额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t) | 厂牌及出厂时间 | 数 量 | 备注 | |||
小计 | 其 中 | |||||||
自有 | 新购 | 租赁 | ||||||
钻桩机 | (TXB-1000A) | 96年 | 4台 | 4 |
|
|
| |
泥浆泵 | (3PNL) |
| 93年 | 6台 | 6 |
|
|
|
电焊机 | (ZX5,BX1) |
| 94年 | 8台 | 8 |
|
|
|
振动锤 |
| 30KW | 95年 | 1个 | 1 |
|
|
|
发电机 |
| 200KW | 92年 | 1台 | 1 |
|
|
|
履带吊机 |
| 35t | 90年 | 1台 | 1 |
|
|
|
搅拌机 |
| 0.75m3 | 99年 | 2台 | 2 |
|
|
|
履带吊机 |
| 65t | 95年 | 1台 | 1 |
|
|
|
汽车吊机 |
| 16t | 99年 | 1台 | 1 |
|
|
|
平板车 |
| 15t | 98年 | 2台 | 2 |
|
|
|
平板汽车 |
| 5t | 97年 | 2部 | 2 |
|
|
|
装载机 |
| 3m3 | 93年 | 2部 | 2 |
|
|
|
钢筋加工设备 |
|
| 95年 | 2套 | 2 |
|
|
|
打桩船 | (54m高桩架) | 85年 | 1艘 | 1 |
|
|
| |
起重船 |
| 30t | 88年 |
|
|
| 1 | 当地租赁 |
方驳 |
| 1000t | 84年 | 2艘 | 2 |
|
|
|
拖轮 |
| 442KW | 87年 | 1艘 | 1 |
|
|
|
交通船 |
|
| 90年 | 2艘 |
|
| 2 |
|
工作船 | (100~200t) | 89年 | 3艘 |
|
| 3 | 当地租赁 | |
张拉设备 |
|
| 96年 | 4套 | 4 |
|
| 当地租赁 |
木工加工设备 |
|
| 98年 | 2套 | 2 |
|
|
|
序 号 | 设备名称规格型号 | 数 量 | 单 位 | 2002年 | 2003年 | |||||
七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二 | 一月 | ||||
| 钻桩机(TXB-1000A) | 4 | 台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 泥浆泵(3PNL) | 6 | 台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 电焊机(ZX5,BX1) | 8 | 台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 振动锤(60KW) | 1 | 个 |
|
|
|
|
|
|
|
| 发电机(200KW) | 1 | 台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 履带吊机(35t) | 1 | 台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 搅拌机(0.75m3) | 2 | 台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 履带吊机(65t) | 1 | 台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 汽车吊机(16t) | 1 | 台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 平板车(15t) | 2 | 台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 平板汽车(5t) | 2 | 部 |
|
|
|
|
|
|
|
| 装载机(3m3) | 2 | 部 |
|
|
|
|
|
|
|
| 钢筋加工设备 | 2 | 套 |
|
|
|
|
|
|
|
| 打桩船(54m高桩架) | 1 | 艘 |
|
|
|
|
|
|
|
| 起重船(30t) | 1 | 艘 |
|
|
|
|
|
|
|
| 方驳(1000t) | 3 | 艘 |
|
|
|
|
|
|
|
| 拖轮(442KW) | 2 | 艘 |
|
|
|
|
|
|
|
| 交通船 | 2 | 艘 |
|
|
|
|
|
|
|
| 工作船(100~200t) | 3 | 艘 |
|
|
|
|
|
|
|
| 张拉设备 | 4 | 套 |
|
|
|
|
|
|
|
| 拼装式架桥机 | 1 | 套 |
|
|
|
|
|
|
|
序 号 | 主要物质名称 | 数 量 | 单 位 | 2002年 | 2003年 | 备 注 | ||||||
七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二 | 一月 | ||||||
1 | 钻孔桩平台用料 | Φ400钢管桩 | 80 | 根 | 40 | 40 |
|
|
|
|
|
|
20#槽钢 | 2400 | m | 1000 | 1400 |
|
|
|
|
|
| ||
5cm厚木板 | 1300 | m2 | 300 | 1000 |
|
|
|
|
|
| ||
2 | 钻孔桩钢护筒 | 33.4 | t |
| 11.2 | 6.0 | 5.0 | 11.1 |
|
|
| |
3 | 钻孔桩钢筋 | 126.8 | t |
| 45 | 22 | 22 | 37.8 |
|
|
| |
4 | 预应力钢筋 | 232.6 | t |
| 150 | 82.6 |
|
|
|
|
| |
5 | 预制件钢筋 | 345.3 | t |
| 100 | 100 | 100 | 45.3 |
|
|
| |
6 | 现浇钢筋 | 173.5 | t |
|
| 50 | 50 | 40 | 33.5 |
|
| |
7 | 150KN系船柱 | 18 | 个 |
|
|
| 18 |
|
|
|
| |
8 | 预埋铁件 | 17.9 | t |
|
| 10 | 7.9 |
|
|
|
| |
9 | 橡胶支座 | 1482 | 块 |
|
|
| 500 | 500 | 482 |
|
| |
10 | 水泥 | 4362.8 | t |
| 800 | 900 | 900 | 1000 | 862.8 |
|
| |
11 | 海水耐蚀剂 | 484.8 | t |
| 90 | 100 | 95 | 105 | 94.8 |
|
| |
12 | 碎石 | 8253 | m3 |
| 1600 | 1700 | 1700 | 2000 | 1253 |
|
| |
13 | 中粗砂 | 4602 | m3 |
| 900 | 1000 | 1000 | 1200 | 502 |
|
| |
序 号 | 人员名称 | 单 位 | 2002年 | 2003年 | |||||||||||||||||||
七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二 | 一月 | |||||||||||||||||
上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | 上 | 中 | 下 | |||
1 | 项目经理 | 人 |
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
2 | 项目副经理 | 人 |
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
3 | 项目总工 | 人 |
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
4 | 技术管理人员 | 人 |
| 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 |
5 | 测量工 | 人 |
| 0 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 4 |
6 | 电工 | 人 |
| 0 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 |
7 | 机驶工 | 人 |
| 0 | 2 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 4 | 4 | 2 |
8 | 起重工 | 人 |
| 0 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | 12 | 12 | 12 | 16 | 16 | 16 | 16 | 8 | 8 | 4 | 4 |
9 | 木工 | 人 |
| 0 | 0 | 4 | 8 | 10 | 10 | 10 | 12 | 12 | 12 | 16 | 16 | 16 | 16 | 20 | 20 | 20 | 20 | 8 | 8 |
10 | 钢筋工 | 人 |
| 0 | 0 | 4 | 10 | 12 | 12 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 10 | 4 |
11 | 铁焊工 | 人 |
| 8 | 12 | 12 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 15 | 15 | 4 |
12 | 砼工 | 人 |
| 0 | 0 | 0 | 8 | 8 | 16 | 16 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 243 | 24 | 24 | 24 | 24 | 12 | 12 | 4 |
13 | 修理工 | 人 |
| 0 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 4 | 2 |
14 | 试验工 | 人 |
| 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 |
15 | 钻桩工 | 人 |
| 0 | 0 | 0 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
16 | 司机 | 人 |
| 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 4 |
17 | 普工 | 人 |
| 20 | 40 | 40 | 60 | 60 | 60 | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 20 | 10 |
合 计 | 人 |
| 35 | 73 | 89 | 146 | 150 | 160 | 174 | 208 | 210 | 225 | 229 | 229 | 233 | 225 | 234 | 232 | 220 | 199 | 102 | 57 | |
我单位在承建本工程中,将完全按照合同条款、工程图纸、技术规格书进行施工,并对施工全过程实施有计划、有系统的质量管理,给业主提供充分的质量信任,确保合同范围内的各项工程的施工质量满足合同规定的要求并使业主和监理工程师满意。
严格按照规范精心施工,争创优质工程。按招标文件要求,施工质量按《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98)检验评定,工程质量达到优良等级。
我单位已按GB/T19001-2000idt ISO9001:2000标准建立并实施质量保证体系,在1997年通过了质量认证公司的现场审核,并获得了该公司颁发的质量认证证书。
1.质量方针
科学管理、持续改进、优质高效、顾客满意。
2、质量目标
(1) 确保质量体系按GB/T19001-2000idt ISO9001:2000标准有效运行;
(2) 竣工工程合格率为100%,经评定的竣工工程优良品率达到85%以上。
(3) 树立良好的社会信誉。
3、质量承诺
鼓励和支持全体员工对工程和服务质量精益求精,积极推动企业技术进步,努力提高质量水平。
――质量手册:QM
――管理程序:
1. QP4-1 文件和资料控制程序
2. QP4-2 记录控制程序
3. QP6-1 人力资源控制程序
4. QP6-2 船机设备控制程序
5. QP7-1 施工组织设计编制程序
6. QP7-2 合同评审控制程序
7. QP7-3 采购控制程序
8. QP7-4 生产和服务过程控制程序
9. QP7-5 产品标识和可追溯性程序
10.QP7-6 监视和测量装置控制程序
11.QP8-1 顾客满意度监视测量程序
12.QP8-2 内部审核控制程序
13.QP8-3 产品的监视和测量控制程序
14.QP8-4 不合格品控制程序
15.QP8-5 纠正措施和预防措施控制程序
16.QP9-1 安全生产控制程序
――作业指导书:
共编制37个作业指导文件,对工序施工进行具体指导。
我单位质量保证体系履盖我单位各施工单位。质量方针是我单位质量工作的宗旨;质量目标是我们工程施工的最终目标。质量手册、程序文件和作业指导书是我单位质量保证体系文件。质量保证体系也将在本工程中得到有效的运行。
(1) 按照GB/T19001-2000idt ISO9001:2000标准及质量管理八项原则,并结合本工程的特点建立有效的质量保证体系并使之有效运行。
(2) 根据“谁施工谁负责质量,谁操作谁保证质量”的原则,实施生产者自觉控制质量的工序管理。
(3) 坚持质量的“三检”和严格的监督检查制度,防止不合格品产生。
(4) 坚持不合格的材料、半成品、成品不得使用或交付。
(5) 坚持试验、检验和工程验收制度。
(6) 遵守施工技术规范、质量检验评定标准,严格按照设计图纸施工。
我单位总部将抽调技术水平高、施工经验丰富的人员组建实施本工程的项目部,总部将对工程进度、质量、安全等方面对项目部进行指导、协助、监督,并在人、财、物等方面给予全面的支持和配合,确保工程质量满足业主的要求。
总部与质量有关的部门有质保办、工程管理处、技术处、经营处、组人处、财务处、劳资处、安全处、综合处、办公室等,这些机构包含了从事与质量有关的管理、执行和验证工作的部门和人员。
项目部与质量有关的部门有质保部、质检部(含试验站)、安全部、技术部、工程部、机务部、财务部、劳资部、合约部、物资部、办公室等。
(1) 总部质保办
质保办是独立行使质量保证职权的管理部门,其主要职责是通过组织内部质量体系审核及平时的质保监督,及时发现存在的或潜在的问题,责成责任部门采取纠正和预防措施,质保人员跟踪验证,从而确保质量保证体系的有效运行。总部质保办向管理者代表报告工作。
(2) 项目部质保部
质保部是项目部内独立行使质量保证职权的管理部门,其主要职责是通过参与内部质量体系审核及进行平时的质保监督,发现存在的或潜在的问题并跟踪验证项目部纠正和预防措施的实施,从而确保项目部内质量体系的有效运行。质保部在业务上受总部质保办的监督、协助和指导,在项目部内向项目经理报告工作。
(1) 总部工程管理处
工程管理处是总部独立行使质量监督、检验、试验的职能部门,其主要职责是监督、指导、检查,通过对进货的产品、过程中半成品及最终产品的检验和试验,确保不合格的产品不使用、转序或交付。工程管理处向总部主管质量的领导报告工作。
(2) 项目部质检部(下设试验站)
质检部是项目部内独立行使质量监督、检验、试验的职能部门,其主要职责是具体实施项目部内进货产品、过程中半成品及最终产品的检验和试验工作,对不符合规范规定施工或对工程质量造成严重危害的施工方法的操作过程有权加以制止,对经核实不符合质量标准的项目有权制止继续施工,确保项目工程质量。下设的试验站负责对工程所用材料检测工作,由质检部直接领导。质检部向项目部总工程师报告工作。
我们将实现顾客满意作为本单位质量方针和质量目标的重要内容。
(1) 规定识别顾客明确的或隐含的需求和期望的职责权限、工作程序并控制执行。
(2) 将顾客的需求转化为产品的技术和服务的要求。
(3) 通过质量管理体系的有效运行,实现顾客要求。
(4) 制定各种激励政策,鼓励员工主动在满足顾客要求方面提出改进措施,并对切实可行的改进措施积极采纳。
质量保证体系组织框图
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生产过程控制从签订合同,完成设计图纸后开始,其控制程序如下图所示:
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生产过程控制程序
物资部根据工程部编制的材料请购计划和技术要求制定材料采购计划,对于构成工程产品的结构材料,将对供应厂商进行调查、评价,确定其为合格的分供方后,才能实施采购,以确保工程用材料的质量满足规定的要求。结构材料进场时,要求厂家提供材质证书,之后,由工地试验站按规定进行抽样检验。
用于工程的所有的结构材料进场后,均应对其验证合格后方能用于工程。对于对工程质量影响较大的材料(如钢筋、水泥、砂、碎石等),除应由供贷单位提供材料出厂材质证明书外,进场后还应按规定由项目试验站进行抽样检验,当试验项目超出项目部实验站的能力范围,可委托具有相应资质等级的试验单位进行试验。对于无法进行检验的结构材料,应由质检员对其外观和厂家提供的材质证书进行验证,合格后方能用于工程。结构材料检验程序如下图所示:
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结构材料检验程序
(1) 根据国家有关规范的要求,对本工程进行分部、分项工程的划分,施工时对各工序、分项工程、分部工程逐级进行检查控制、验收和评定,以确保本工程质量达到优良标准。
(2) 设立质量管理点
对工程主要部位,影响质量的关键工序或材料作为重点控制对象,即以质量管理点加以控制管理。施工前按设计要求、规范、标准等制定相应的技术措施、检查手段、工具、方法,并制定成文件。
(3) 施工中严格按照下图所示的质量监督检查程序搞好工程质量的自检、互检和监督检查:
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质量监督检查程序
质量监督检查程序
(4) 测量基线、水准点、隐蔽工程的检查验收
基线、水准点在项目部自检合格的基础上由上一级派出专职的测量工程师进行复查验收,经测量工程师检查合格后报业主代表和监理复核确认,经监理工程师检查确认后方能开始后续工序的施工。
隐蔽工程在项目部质检员自检合格的基础上报请业主代表和监理工程师检查验收,经检验签认后,方能进行下一工序的施工。
当所有的进货、工序、分项和分部工程检验和试验均已完成且验证合格后才能进行最终的工程验收。项目部质检部负责组织收集、整理竣工资料,检查否齐全及准确无误之后向总部递交完工申请,由总部派出验收小组对工程实物质量及竣工资料进行验收,合格后方能向业主申请验收。
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