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我们编制本工程施工组织设计的依据主要有以下几个方面:
1.1.1 工程施工招标文件及合同
1.1.2***公路施工图纸
1.1.3《公路路基施工技术规范》JTJ033-96
1.1.4《公路工程质量评定标准》(JTJ071-98)
1.1.5 现场调查、采集、咨询所获取的有关资料
1.1.6 我司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、技术装备及多年施工积累的施工经验。
1.1.7 《水运工程测量规范》(JTJ203—2001)
1.1.8《港口工程地基规范》(JTJ250—98)
1.1.9《港口工程荷载规范》(JTJ215—98)
1.1.11《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221—98)
1.1.12〈防波堤设计与施工规范〉(JTJ298—98)
1.1.13《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JTJ300—2000)
1.1.14《防洪标准》(GB50201—94)
1.1.15《建筑及给水排水设计规范》(GB50015—2003)
1.1.16 施工图设计文件中的有关控制标准
1.1.17 国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。
1.1.18《爆破法处理水下地基和基础技术规程》( J T J / T 2 5 8 — 9 8 )
1.2 编制宗旨
严格贯彻我们公司质量、环境、职业健康安全方针:恪守法规、确保质量、安全生产、保护环境。
2.1.1 工程名称
* * * * * 公路K 8 + 3 6 5 m ~ K 8 + 7 9 5 m 段施工组织设计。
2.1.2 工程地点
本工程位于***乡。
2.1.3 建设单位
* *公路工程建设指挥部。
2.1.4 设计单位
福建省交通规划设计院。
2.1.5 工程规模
本项目为K 8+ 3 65 m~ K8+ 79 5 m 段的路基,挡墙及护坡, 路堤工程总长430m。
2.2 工程结构
2.2.1结构设计型式
本工程的结构设计型式采用复合斜坡式断面。斜坡式路堤总长4 30 m,堤顶高程+7 m,堤顶宽度17 m ,路堤内外侧边坡均取1:1 . 5,泥面以上设宽度为8 m 的平台,该平台边坡坡比为1: 0 .8。堤身内外侧+2m 高程以下为抛石棱体,抛石棱体采用较新鲜完整的中风化岩;平台以上采用丁砌条石护面,路面采用抗折4 . 5 M p a 砼面.典型断面图如下:
2.2.2结构设计特点
本工程位于开敞式海域, 软基厚度大, 陆抛石量大。
2.3 主要工程量
主要工程数量表
序号 | 工程项目 | 单位 | 规格 | 数量 |
1 | 堤心石总量 | m3 | 10~100kg | 100000 |
2 | 爆破排淤填石量 | m3 | 10~200kg | 304000 |
3 | 棱体块石 | m3 | 20~300kg |
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4 | 大块石理坡 | m3 |
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5 | 路面混凝土 | m3 | 4.5MPa |
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6 | 级配碎石 | m3 |
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7 | 石屑水泥稳定层 | m3 |
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2.4 工期要求
本工程计划工期为3 6 0 天。
2.5 质量要求
按照交通部《港口工程质量检验评定标准》( J T J 2 2 1 — 98)、《公路工程质量检验评定标准》( J T J 0 7 1 — 9 8 ), 工程质量达到优良等级。
2.6 施工条件
2.6.1 对外交通
场外道路已通, 场内道路根据施工整体要求由我方自行解决。
2.6.2 场地条件
施工场地根据现场考察,场地基本满足工程施工的场地需求,足够布置设备停放、修理车间及炸药库等等。
2.7 自然地质条件
2.7.1 潮汐
工程海域的潮汐性质属于半日潮型,本工程区潮位特征值如下表。
实测最高潮位 | 4.541m | 100 年一遇高潮位 |
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实测最低潮位 | -4.209m | 50 年一遇高潮位 |
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最大潮差 | 8.14m | 25 年一遇高潮位 |
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最小潮差 | 2.09m | 100 年一遇低潮位 |
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平均高潮位 |
| 50 年一遇低潮位 |
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平均低潮位 |
| 25 年一遇低潮位 |
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平均潮差 |
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2.7.2 工程地质条件
拟建道路K8+365m~ K 8+795m 软基段位于福建省***碧里乡,东侧为将军帽山体,西侧为鸡母鼻山体.工地地貌处于海湾沉积与残积台地交界地带,局部为冲积洼地,绝大部分潮间带沿岸地段,其上分布滚石、卵石, 向海延伸至潮下带, 拟建路堤潮间带沿岸地段为滨海滩涂。滩涂面高程为-2~+ 1 . 9 8 m, 除潮间带沿岸一线地段地形坡度较大外, 其余一般较平坦。
2.7.3 工程地质状况
拟建场地基岩主要为第四系全新统长乐组冲海积层,岩性为淤泥、亚粘土、角砾等; 下伏基岩为白垩系凝灰熔岩, 据拟建工程勘探深度范围内所揭露的地层按其成因时代及岩性等可分为6 个工程地质层。现将各岩( 土) 层的分布、特征自上而下分述于后:
① 、淤泥( Q4 m - p l ):全新统海陆交互沉积层;钻孔揭露厚度3. 1 ~1 5 . 3 0 m ;
浅灰、灰色, 饱和; 呈流塑料状。该层属高压缩性、高灵敏度软弱土, 力学强度低。
② 、淤泥混砂( Q3m-pl): 晚更新统冲积层; 灰、深灰色, 主要由中、细砂及淤泥混合而成, 砂粒呈次棱角状, 含淤泥一般为4 0% ~ 6 0 % ; 含腐殖质,具腥臭味; 饱和; 该层标贯实测击数1 ~ 3 击, 呈流~软塑状, 属高压缩性、高灵敏度软弱土, 力学强度低。
③ 、角砾( Q3p l): 晚更新统海陆交互层; 揭露厚度7~ 1 0 . 3 m , 灰、灰褐色, 主要由砾、粗粒组成, 级配较差, 颗粒均呈次棱角状; 局部卵粒含量较多,相变为卵石,卵石最大直径约为6 c m;饱和;该层标贯实测击数1 4~ 4 0击, 呈稍~中密状, 属中压缩性土, 力学强度较好。
④ 、强风化凝灰岩( r53( 2)): 为燕山期混合凝灰岩风化; 揭露厚度0 . 2 0 ~ 1 8 . 2 0 m ,褐黄、灰白色,主要成为长石、石英及云母组成,部分长石已风化成粘土矿物, 原岩结构形态清晰可辨; 岩芯具散体状结构, 呈砂砾状, 手捏易碎散, 局部下部具碎裂状结构, 岩芯呈碎块状, 手折可断; 标贯击数大于5 0 击或反弹,压缩性低,力学强度较高,但长时间泡水可软化。
⑤ 、中风凝灰岩( r5 3( 2)):为燕山期混合凝灰岩风化;zk 1 ~ z k1 0 及B Z K6有揭露, 揭露厚度0 . 1 0 ~ 3 . 1 0 m; 褐黄、灰白、青灰色, 主要成分为长石、石英及云母, 沿裂隙面长石见有风化迹象; 岩芯一般具块状结构, 局部具碎裂状结构, 锤击声稍脆; 金刚钻进进尺缓慢, 伴有剧烈拨钻声, 力学强度高。
⑥ 、微风化凝灰岩( r53( 2)): 青灰色,晶屑凝灰结构,块状构造,揭露厚度5— 5.6m。
2.7.4 地震效应
根据区域地质资料, 拟建工地位于抗震设防烈度6 度区, 地震动峰值为0 . 0 5 g, 设计地震分组为第一组,属抗震不利地段。
1、由于场地的限制,临时设施布置需紧凑、简化,但要体现以人为本的特点。
2、陆上布置施工标志牌、工期、安全及质量标语、口号, 水上设置符合要求的水上警戒信号及危险信号。
3、现场布置要与文明施工要求相适应。
4、现场布置要突出企业文化特色。
5、所有的临时设施均需配备符合要求的消防器材。
6、在临时设施布置前,将布置方案报现场监理工程师和业主工程师认可后方可进行布置。
3.2 施工总平面布置
因现场条件限制, 办公及生活设施拟租用附近民房, 员工上下班采用交通车。
在石场布置上山临时道路、现场指挥办公室、配件库、机械设备停放场地等。
所有的临时设施需布置消防部门认可的消防器材。
3.3 水、电设施布置
现场用水从当地的供水管道接入或现场设置水塔, 现场供电采用自备发电机发电。
3.4 通讯
在办公室各设置固定电话两部, 传真机1 部, 上网电脑2 台, 在施工现场设置无线电话1 部。
同时项目部主要管理人员配备移动电话, 施工现场的指挥与联系采用高频对讲机。
3.5 消防
在生产区和办公生活区分别按消防规定设立一定数量的泡沫灭火器. 干粉灭火器和沙箱。
3.7 临时用地表
临时用地布置布见图, 主要临时设施用地情况及用途见下表。
序号 | 用 | 途 | 面积 (m2) | 位 | 置 | 需用时间 |
1 | 办公室 |
| 600 | 租用民房 | 工程开工 | |
2 | 员工宿舍 |
| 1200 | 租用民房 | 工程开工 | |
3 | 炸药库 |
| 50 | 施工现场 | 工程开工 | |
4 | 修理车间 |
| 400 | 施工现场 | 工程开工 | |
5 | 设备停放场地 | 2000 | 施工现场 | 工程开工 | ||
6 | 现场调度室 | 100 | 施工现场 | 工程开工 | ||
7 | 其它场地 | 650 | 施工现场 | 工程开工 | ||
| 总面积 | 5000 |
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说明:
1、为了使职工舒适、愉快地工作和生活,保持职工旺盛的精神和斗志,在办公室和职工宿舍均配备空调。
2、临建内用水似采用水塔储水, 水外购。
3、用电采用自备发电机发电。
4、现场厕所设花粪池, 并定期进行消毒。
5、临建内专人打扫, 确保环境卫生。
4.1.1 施工管理组织机构设置的原则
1、施工管理组织机构设置体现最新项目管理的理念,同时要突出“ 安全第一, 质量为本” 的企业形象。
2、机构的设置要保证“ 事事有人做, 事事有人管” 的要求, 保证政令畅通。
3、机构设置要满足质量持续改进的需要。
4、机构设置要满足方便业主和监理管理的需要。
拟为本项目设立的组织机构图
4.2 项目部主要人员岗位职责
4.2.1 项目经理岗位责职
1. 向项目部员工传达顾客及法律法规要求;
2. 组织项目部质量计划的制定和发布;
3.领导项目部质量体系、安全体系及生产体系等各种管理工作的有效运行;
4. 批准项目部重要管理文件及重要项目改进计划;
5.是项目部质量、生产、安全第一责任人,承担项目的各种法律义务;
6. 对项目部的质量、安全、生产及成本管理的适宜性及时作出评价,并及时进行调整。
4.2.2 技术总工岗位责职
1. 参加项目的总体策划和工程生产和服务提供策划;
2.主持编制项目质量计划、施工组织设计、安全管理计划,组织有关质量文件的评审、批准; 审定有关外来文件的适宜性;
3.领导施工过程监视和技术质量管理,批准、处理一般质量问题和参与重大质量问题的处理;
4. 积极推广应用新技术、新工艺、新材料, 主持质量改进计划。
5. 协助项目经理工作, 并参与项目部其他管理工作。
4.2.3 施工经理岗位责职
1.主持编制项目准备计划、资源配置计划及生产计划,组织项目生产及服务过程策划, 参与项目质量计划的编制;
2.编制并实施项目生产阶段计划,协调生产过程各方面的关系,负责现场的施工安全;
3. 主持月生产会, 参加业主或监理的生产协调会;
4. 协助项目经理工作, 并参与项目部其他管理工作。
4.2.4 经营经理岗位责职
1. 负责按要求进行工程分包以及顾客满意度监视和测量等控制和管理;
2. 按局要求进行合同管理;
3.及时进行调研,识别顾客及相关数据信息并及时向项目经理和局导汇报。
4. 主持项目部成本控制;
5. 协助项目经理工作, 并参与项目部的其他管理。
4.2.5 其他职能部门职责
生产部:负责本项目日常施工技术、生产工作,掌握现场施工中安全、质量、进度情况; 督促各项措施落实; 组织向作业班组进行技术交底; 协调班组施工中出现的问题。拟定并实施项目设备配置计划及设备维修计划,做好项目所需设备、技术状况和能力认可并做记录; 定期进行设备检查并提出处理报告; 编制和组织实施安全技术措施计划; 做好特殊工种培训、考核工作;制止施工中“ 三违”现象,落实安全措施,建立安全活动记录。
技术部: 掌握设计文件, 熟悉规范标准, 参与编写施工组织设计; 负责日常技术交底
质检部: 负责工序之间的交接验收, 签发质量通知单并及时做好考核工作; 建立健全质量体系运行记录和各种质量管理台账; 参加分部分项工程质量评定。
安全部: 负责编制项目安全计划; 负责日常安全管理, 制定安全考核办法。
办公室: 负责项目部的后勤保障工作; 做好各项制度和活动的宣传工作; 负责协调解决地方矛盾。
财务部: 负责本项目财务管理工作; 分析本项目各个时期成本升降、财务收支完成情况, 提出控制成本的建议。负责本项目的预算管理, 参与合同评审及施工图预算工作; 根据工程进度编报项目材料耗量计划和计划调整; 负责工程的统计、计量和合同管理工作。
试验站: 负责本项目的原材料试验, 控制材料质量; 负责现场砂浆的质量检测工作并提供检测报告。
测量工段: 负责本项目的工程基线布设、复测、交接, 保证工程基线的准确; 负责工程的位移、沉降观测工作并提供观测报告。
4.3 施工管理方法
1、施工组织采用目前国内比较先进的矩阵式管理组织形式,与业主的管理职能及监理的管理要求相配套。
2、工程施工计划的管理: 主要实施P 3 软件进行计划管理, 推广和实施模块化管理, 并与业主的计划管理相配套, 同时专人负责, 及时进行周报、月报的统计。及时向业主和局反馈计划信息。
3、工程质量管理: 采用I SO 9 0 0 2 ( 2000) 的质保体系进行质量管理。保证质量得到持续的改进和提高。
4、安全管理: 按照3 %的专职安全员配置, 实施和完善安全管理体系,推广国内先进的安全管理理念, 确保安全无事故。
5、文明施工管理:设专职人员,主管文明施工生产,保证项目部的文明施工满足业主的要求。
6、加强各种规章制度的制定和执行, 保证政令合一。
7、加强精神文明建设, 发扬企业精神, 建设企业文化。
本工程的特点主要是工期短,需开采和回填石方量大,每天高峰期超5000 方,安全要求高。因此,必须组织一个高效精干的施工组织体系,抓好工程宏观管理,把握好总体布局的合理性与施工程序的科学性,统筹安排,精心组织,精心施工。
施工总体安排的原则是:
(1)必须满足节点工期要求及总工期目标;
(2)有利于组织流水作业,以结构分段为流水步距,尽可能均衡施工;
(3)紧紧抓住对工期影响大的几道关键工序——爆炸排淤填石及混凝土路面施工;
(4)按照环保高标准要求进行项目过程控制。
5-2施工总体安排
综合考虑自然条件、工程本身的特点,确定本工程施工总体安排如下:
(1)路堤两端同时抛填,每天保证堤总进尺5m,每端每天安排爆炸排淤一次;
(2)堤心石一次抛填到位,经爆炸排淤后堤心断面基本形成,两侧棱体石和干砌块石由堤两端向前同步推进。
(3)堤顶路面在路堤形成时即开始做路面。
(4)本工程工期紧,堤心石抛填每天18 小时作业,在开工120 天内堤心抛填及爆炸排淤结束。
5-3 施工流水分段
(1)本工程施工划分为堤头爆填,堤两侧爆填,棱体石,堤边坡补抛及理坡,干砌块石护面等5 个顺次阶梯施工工作面,各作业面约长50m。
§5-4 施工工艺流程
6-1-1 熟悉和审查施工图纸
1、施工图纸是否完整、齐全;
2、施工图纸与其说明书上是否一致,施工图纸及其各组成部分间有无矛盾和错误;
3、总图与结构图,在坐标、尺寸、标高和说明方面是否一致,技术要求是否明确;
4、掌握需建工程的结构特点和形式,需要采取哪些新技术、新材料和新工艺。
6-1-2 原始资料调查分析
1、自然条件调查分析;
2、技术经济条件调查分析;
3、编制成本预算;
4、编制施工组织设计和质量计划;
5、编制安全管理计划及各项技术质量管理制度。
6-2 物质准备
6-2-1 准备工作内容
1、建筑施工材料的准备;
2、施工场地及临时设施的准备;
3、施工机具的准备;
4、生产工艺、机械设备的准备。
5、办公设施及工程软件的准备
6-2-2 准备工作程序
1、编制各种物资需用量计划;
2、签订物资供应合同;
3、确定物资运输方案和计划;
4、组织物资按计划进场和保管。
6-3 劳动组织准备
1、建立施工项目组织管理机构;
2、建立精干的工作段组;
3、集中施工力量,组织劳动力进场;
4、做好职工进场的安全、质量、环保教育工作。
6-4 施工现场准备
1、施工测量控制网的布设;
2、做好“三通一平”,认真设置消火栓;
3、按照临时设施计划和总面平布置图,建造施工临时设施;
4、组织施工机具进场;
5、组织施工材料进场;
6、拟定有关试验、试制项目计划;
7、做好季节性施工准备。
6-5 施工场外协调
1、材料加工和定货;
2、施工机具的订购;
3、做好劳务安排。
6-6 人的准备计划
1、项目经理、技术总工、副经理等主要管理人员在接到中标通知书的次日进场进行工程开工准备工作和参与合同的谈判及签订;
2、制详细的人员进场计划,编制项目部各岗位责职,所有人员在开工后一星期内全部到位;
3、根据施工总计划安排劳动力进场计划,见下表。
序号 | 工种 | 单位 | 高峰人数 | 计划进场时间 |
1 | 项目经理 | 人 | 1 |
|
2 | 项目副经理 | 人 | 2 |
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3 | 项目总工 | 人 | 1 |
|
4 | 项目副总工 | 人 | 1 |
|
5 | 项目主管工程师 | 人 | 3 |
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6 | 施工技术管理人员 | 人 | 5 |
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7 | 施工质量管理人员 | 人 | 5 |
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8 | 合约 | 人 | 2 |
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9 | 财务 | 人 | 2 |
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10 | 安全 | 人 | 2 |
|
11 | 后勤 | 人 | 5 |
|
12 | 测量 | 人 | 6 |
|
13 | 试验检测人员 | 人 | 3 |
|
14 | 电工 | 人 | 5 |
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15 | 机驶 | 人 | 5 |
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16 | 自卸汽车司机 | 人 | 120 |
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17 | 木工 | 人 | 40 |
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18 | 修理工 | 人 | 15 |
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19 | 爆破工 | 人 | 20 |
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20 | 料工 | 人 | 10 |
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21 | 混凝土工 | 人 | 30 |
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22 | 瓦工 | 人 | 6 |
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23 | 其他辅助用工 | 人 | 10 |
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注:1、主要人员进退场按劳动力计划要求进退场。
6-7 资金的准备计划
1、在汕尾当地银行设立帐号办理工程预付款的有关手续;
2、在工程预会款未到之前,工程所需要的资金在工程签订合同起,制定详细的使用计划。
6-8 材料的准备计划
6-8-1 主要材料的采购计划
1、本工程主工材料为石料及路面混凝土所需的材料;
2、石料在指定石场自行开采及装运;
3、混凝土所用的碎石、砂都在当地采购,对采购市场及价格已进行调研,待中标后,对每个供货商的材料进行试验和检检,谁家质量好,满足设计要求后方可订立采购协议;
4、水泥采用名牌水泥,与各供货商、厂家都有良好的合作关系,完全可以满足本工程的工期、质量的需要;
5、混凝土用外加剂采用广州名牌厂家麦斯特生产的系列外加剂,货直接由厂家供应。
6-8-2 主要材料的运输计划
1、石料开采后直接装车运至施工现场进行抛理;
2、混凝土所用的碎石、砂由供货商进行陆运至施工现场;
3、水泥由厂家或供货商陆运至现场;
4、混凝土用外加剂由广州麦斯特陆运至施工现场。
6-8-3 主要材料的使用计划
序号 | 材料名称 | 规格 | 总数量 | 使用时间 |
1 | 石料 | 设计要求 | 400000 | 2004 年11 月10 日~2005 年5 月10 日 |
2 | 混凝土用碎石 | 10~40 |
| 2005 年5 月10 日~2005 年12 月10 日 |
4 | 混凝土用砂 | 中粗砂 |
| 2005 年5 月10 日~2005 年12 月10 日 |
5 | 混凝土用水泥 | 普硅425# |
| 2005 年5 月10 日~2005 年12 月10 日 |
6 | 级配碎石 |
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| 2005 年5 月10 日~2005 年12 月10 日 |
6-9 主要机械设备的准备计划
6-9-1 进场计划
本工程需用的主要机械设备有:
陆上设备:钻机、挖掘机、装载机、推土机、自卸汽车、搅拌站、测量仪器等。所有这些设备将在合同签订后一周内进场。
6-9-2 使用计划
序号 | 设备名称 | 型号 | 数量 | 月份 | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||
1 | 钻机 | PQ-150 | 2 |
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| ||||||
2 | 空压机 | 9m3 | 4 |
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| ||||||
3 | 挖掘机 | CAT-320 | 4 |
|
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| ||||
4 | 挖掘机 | PC-400 | 2 |
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5 | 装载机 | ZL50 | 2 |
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| ||||||
6 | 运输车 | 20t | 40 |
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| ||||||
7 | 推土机 | D9G | 2 |
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| ||||||
8 | 推土机 | TY220 | 1 |
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| ||||||
9 | 洒水车 |
| 2 |
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| ||||
10 | 工地指挥车 |
| 1 |
|
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| ||||
11 | 炸药运输车 |
| 1 |
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| ||||||
12 | 混凝土搅站 | 0.5m3 | 2 |
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| |||||||
13 | 发电机 | 75kw | 3 |
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| ||||
14 | 布药机 |
| 2 |
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| ||||||
15 | 警戒船 |
| 1 |
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注:月份均为开工后和第几月,如“2”为开工后的第二月。
平面测量控制:在防波堤后方沿岸线向布设两个平面控制点,其中一个控制点布置在防波堤轴线反向沿长线上,以利于控制防波堤轴线位置。两个控制点与业主提供的首级控制点构成三角网。
高程测量控制:在防波堤后方岸线上布设两个高程控制点,以利于相互检查。
在防波堤施工过程中,防波堤每进尺50m,布置一个临时控制点,一个临时水准点,以利于防波堤细部测量控制。
测量控制点布设采用PTS-V2 型全站仪进行,测量控制点用砼做基础(1.5m×1.5m),且埋入地下1m,预埋铜钉做点。在测量墩周围,设安全防撞栏,并设立警示牌。测量控制点布设后,由测量工程师与专职质检员自检,自检合格后填写“测量基线与控制点验收记录”,提交现场监理工程师和业主工程师验收,经监理工程师和业主工程师验收合格后方可使用。
施工过程中定期对施工测量控制点进行复检,且将复检结果及时通知监理工程师及业主工程师,并及时对测量数据进行修正。施工所用的全站仪、经纬仪、水准仪均经当地计量检测所进行定期检测。
另外,为了对防波堤各部位进行施工控制,设置各种标志如下:
(1)设置水尺:在防波堤后方设立一水尺,水尺的读数精确至厘米。施工期间委派一人专职验潮读尺,用无线对讲机及时通报给前方施工人员,并做好观测记录。
(2)设置防波堤控制标:防波堤控制标主要设有断面标和里程标。
断面标:沿纵向防波堤断面变化处,堤干直线段每隔50 米,设固定断面标。设标时先设中心标,后标高的加高,设其它特征标,如坡脚标、堤顶边标、护底标、护坦标等。断面标用钢管制成,上涂红白相间的油漆作标记。
里程标:用来指示施工区段,控制堤头、断面变化和堤身的转折。里程标设置在堤轴线向,设固定的大小尺寸统一的标桩,并标明断面号及里程数,里程标在直线段每隔50m 设一标桩,在断面变化自也单设一标桩。
为了更好地对防波堤进行动态控制,对防波堤断面在爆前爆后每隔10m 需进行测量,及时绘制断面,掌握断面的变化,便于分析防波堤的参数的合理性和调整参数。
为了更好地掌握防波堤的沉降及位移情况,在路堤开工后每周进行1 次沉降位移观测,每50m 设置一沉降位移观测点。通过沉降位移的观测,及时掌握防波堤的沉降位移情况,为最终预留沉降量提供数字依据。
测量控制点布置图
7-2 开山取石
7-2-1开山回填石料数量
本工程所需的各种石料规格.数量如下:
石料名称序号 | 规格 | 单位 | 数量 |
堤心石1 | 10~100kg | | 403040 |
棱体石2 | 20~300kg | |
|
干砌块石3 |
| |
|
合计 |
| |
|
7-2-2开山取石施工工艺流程
7-2-3拟投入开山的施工设备
投入炸山取石的设备按日生产最大量5000m3 进行考虑。主要设备投入如下:
序号 | 设备名称 | 型号 | 数量 | 备注 |
1 | 钻机 | PQ-150 | 2 |
|
2 | 空压机 | 9m3 | 4 |
|
3 | 挖掘机 | CAT-320 | 2 |
|
4 | 挖掘机 | PC-400 | 2 |
|
5 | 装载机 | ZL50 | 2 |
|
6 | 运输车 | 20t | 40 |
|
7 | 推土机 | D9G | 1 |
|
8 | 推土机 | TY220 | 1 |
|
9 | 洒水车 |
| 2 |
|
10 | 工地指挥车 |
| 2 | 1台作为抛填用,1 台开挖备用 |
11 | 炸药运输车 |
| 1 |
|
12 | 混凝土搅站 | 0.5m3 | 2 |
|
13 | 发电机 | 75kw | 1 |
|
14 | 高频对讲机 |
| 6 |
|
7-2-4爆破工程
为了满足防波堤抛填量的需要,根据山场的环境条件,采用中深孔松动台阶爆破和小型峒室爆破方法相结合的采石施工工艺,用中深孔爆破处理边坡形成作业面,待条件成熟后实施峒室爆破。
A.中深孔爆破法
①台阶高度:为便于边坡一次成型,根据设计要求,开挖山体每10m 标高分一台阶。
②炮孔布置:炮孔采用垂直孔,呈梅花状布置,钻孔直径D 为140mm,孔距和排距暂定为:孔距a=5m,排距b=4.5m,实际施工中根据现场情况进行修正。
③炮孔超钻深度:h=0.15H=1.5m,炮孔深度L=H+h=11.5m。
④单孔装药量:Q=kabH=0.5*5*4.5*10=112.5kg,取k=0.5~0.6kg/m3,实际取值根据现场情况确定。
⑤起爆方法:采用梯形微差起爆方法起爆。松动控制爆破网络示意图如下:
⑥钻爆施工
测量定位:钻孔施工前根据设计放出炮孔的纵横定位线,确定炮孔位置,并将炮孔位置用测绘油漆做出明显的标志。
成孔作业:严格按照设计及现场标定的孔位进行钻孔,对准点位,钻孔方向、角度、深度要准确,炮孔要平行,每一排炮孔要在同一平面上,孔底要在同一水平面上,确保成孔质量符合设计要求。钻孔凿定后要封盖好,遇雨天要用泥土在孔外作一小围堰,并盖好孔口,防止流水流入孔内。钻孔完成后应尽快装药爆破。
爆破器材:炸药就采用铵油炸药,孔内有水时采用Ф90 乳化炸药,雷管采用非电毫秒雷管。爆破物品要严格按照当地公安部门爆炸药品的管理规定及有关法规进行购买、运送、存放、加工和使用,并在使用前进行测试,保证各项性能指标满足设计要求,确保施工安全和爆破效果。
装药及堵塞:炮孔在装药前要做好清理和排水工作,必要时使用防水乳化炸药。装药时要特别细心,按设计规定的炸药品种、数量、位置进行,禁止使用铁器并不得投掷,装药要分次装入,用竹棍或木棍轻轻压实,雷管置于起爆药卷中心,聚能穴拐向孔底。装药完毕后,严格按照设计要求对炮孔进行堵塞,堵塞材料使用钻孔灰或粘土。
网络连接和起爆:导爆管端头一定要密封,以防止水或其它杂物进入。严禁拉长导爆管,确保传爆可靠。传爆雷管起爆导爆管数量不易过多,以不超过10 为宜,且要在雷管周围均匀布设,使之贴紧在雷管的正面起爆药上,再用胶布包扎结实。导爆管接头要对齐。导爆管要尽量不出接头,如避不开,则应把导爆管头切去10cm,然后插入连接管对齐,再用胶布绑紧,严禁搭接。非电雷管和导爆管起爆管外观要认真检查,导爆管的破损压偏折断部分应剪掉,然后用连接管对接,非电管与导爆管的连接处松动者不得使用。注意看好起爆雷管,在人未撤离时,不准安装起爆雷管,人员全部撤离,指挥员下达命令后,再安装起爆雷管,由一人负责点火,一人监视。
警戒:爆破前一天应以书面形式送达上级主管部门和通知警戒范围内的单位,并要对方单位签认,以便做好预防疏散工作,警戒工作要统一指挥,明确责任,确保安全,并设专人负责对人员及机械设备的清场工作,所有人员及机械设备必须无条件按时撤离到警械线以外,爆破时应加强对爆区周围设施的保护,必要时采取防护覆盖措施。
清理危石、哑炮:爆破结束,派专职安全工程师进行现场检查,并清理危石,发现哑炮应设置标志,并由原装炮人员进行处理。
B、小型峒室爆破
小型峒室爆破采用单层布置,每次单方向不超过三排,爆破最小抵抗线取0.65~0.90H 之间。选用条件药包、取铵油炸药为主炸药,2#岩石炸药为起爆药。单向药量最大不超过6 吨,峒室爆破实施分室微差爆破,时间间隔大于50ms。
①开挖深度:H≥10~15m 的方量地段采用硐室爆破法施工,周边挖深较小的地段中深孔台阶爆破法施工,而大块的二次爆破和底板的清底则使用浅眼爆破法施工。
②硐室爆破装药形式采用条形药包,充分利用条形药包爆破新技术,作用和特点为:爆炸形成的石料比较均匀、爆破底板平整、硐室开挖、堵塞、装药工程量小等优点。
③硐室爆破参数
根据山体厚度H 按下列公式计算:
最小抵抗线:W=(0.65~0.9)H
药包长度:L≥W
药包排距.间距:b=(1.2~1.5)W
单位长度装药量:q=k·W2
单位炸药耗量:k=1.53kg/m3
后排药包较前排药包单耗提高10~20%,起爆药选用2#岩石炸药,占总量的5~8%,主爆药采用铵油炸药,炸药换算系数e=1.05~1.10。
C.台阶边坡的施工
因台阶边坡在施工时要进行特别设计。施工方案是在台阶顶部设计线布孔,孔径为Ф140mm。按台阶边坡坡度进行钻孔,为了减少爆破对边坡的破坏,可采用预裂爆破的方法进行爆破,以减少震动,预裂爆破参数如下:
孔径(mm) | 孔距(m) | 孔深(m) | 线装药密度(kg/m) |
150 | 2.5 | 11.0 | 0.24 |
预裂爆破工艺图如下:
D.安全计算
①爆破飞石的安全距离
根据Rf=20n2wkf
其中:n―为爆破作用指数,本工程施工设计取n=1;
w―为最小抵抗线,此处取w=15m;
kf―安全系数,此处取kf=1;
则个别飞石对人员的安全距离为300m。
②爆破安全震动速度
根据萨氏公式 V=k(Q1/3/R)α
其中:V―爆破安全振速,此处取3cm/s;
k、α为与本地区地质有关的参数,此处分别取150、1.4。
则300m 安全距离的允许最大段药量为6176kg。
E.装运
装车采用反铲式PC400 及CAT320 反铲挖掘机和966 装载机等设备进行采掘装车。装载机宜设在场地较大,爆破效果好的地方装车,挖掘机宜在场地较小,块体较大的地方采掘。当采用上下两层同时采掘时,挖掘机宜在上层采掘,装载机宜在下层采掘。运输采用额定载重15T 以上的自卸汽车运输,比较而言,较大的车和车况较差的车宜在下层运输,较小的车和车况较好的车宜在上层运输。
7-3 路堤堤心抛填
(1)堤心石由开山取得,抛填时由两端堤根同时开始,同时向前陆抛推进,堤心石运输由额定载重8T 以上的自卸汽车运输,整个路堤的堤心石一次抛填到位,因堤顶宽为17m,可以保证双向行车和车辆调头。
(2)根据风浪的施工控制情况,为避免块石因抛填误差而落在设计边线外,抛填边线应在设计边线以内2m 进行控制,并设标控制。
(3)由于抛石的自然边坡为1:1,而设计坡度为1:1.5。为了保证设计坡度,抛填时,堤顶内外侧边线比设计边线放宽了3m。
(4)根据断面情况,现暂定“抛填―爆破”的循环长度为5~8m,当堤心石抛填长度经现场测量人员确认满足要求后,停止堤心石的抛填,准备爆炸挤淤的施工。
(5)堤心石在堤头爆填、侧向爆填及平台爆夯完成后,可以进行理坡,将多余石料挖走,其水下不足部分用挖掘机进行补抛。
(6)堤心石抛填时,派专人指挥,抛填指挥人员应有较强的责任心,尽量指挥将大块石较多的车次抛至堤的外侧,较碎的石头抛在堤的中部。
7-4 堤头爆破挤淤填石工艺
7-4-1施工方案设计
7-4-1-1爆炸处理软基技术简介
就是利用炸药的能量将软弱土层挤走,而用稳定性好的材料代替。
在该项技术的推广应用过程中,也出现了部分工程条件不完全适合上述技术方法要求的现象。针对不同的工程环境和施工条件,国内已先后有人申请了近十项涉及爆炸处理软基的专利技术。经仔细研究,我们发现现有技术方法存在如下不足:
第一,只强调了堤身落底,而对堤身宽度及完整断面的形成考虑不足,或堤身两侧平台的宽度和厚度不易保证,或爆后坡面上的块石堆积影响后续理坡工序;第二,由于要求堤头爆填一次使石料达到持力层上,故炸药用量偏大,不符合环保和经济要求;第三,无法对施工过程进行有效的检查与控制,当施工完成后,经钻孔质量检测不合格时也很难再采取补救措施。
经对多年爆炸处理软基技术理论和实践的分析研究,在总结抛石挤淤、压载挤淤、爆炸排淤填石法和爆炸处理软基工程经验的基础上,提出了“水下贮能药包控制爆炸挤淤置换法”。该方法认为爆炸法处理水下软基是在通过爆炸振动作用破坏淤泥结构、降低淤泥强度的外部条件下,利用抛石体本身的自重作用实现不断的挤淤,达到泥、石置换的目的,已申请了专利。其技术要点是:
① 根据土工计算原理和堤身设计高度,经过分析计算确定堤身抛填高度。通过抛填高度的控制,最大限度达到自重挤淤效果,又能保证堤上抛填车辆和装药机具的运行方便和安全。
② 根据抛填高度和堤身设计断面,计算堤身抛填宽度。通过抛填宽度控制,使爆炸施工完成后堤身宽度,尤其是堤身两侧平台宽度得到保证,同时尽可能减少理坡工作量。
③ 由抛填高度和抛填宽度计算堤身自重挤淤深度,分析确定要达到设计断面尚需爆炸挤除的淤泥厚度。
④ 根据上述参数值由爆炸作用原理和经验确定爆炸参数。
总之,通过控制加载(抛填和爆炸)挤淤,最大限度地利用自重挤淤效果和多次堤头爆破作用造成堤身整体的累积下沉形成泥石置换;同时,经过抛填控制和爆炸控制,确保堤身断面(落底深度、堤身宽度及坡面)的完整形成;并可对整个施工过程实施及时有效的检查与控制,达到控制工程质量和工程造价的目的。
7-4-1-2本工程爆炸处理软基施工的特点
根据本公路路堤的地质条件和结构形式,本爆炸处理软基工程主要有以下施工难点:
① 解决水草层下布药问题。表层厚度1.4 米,总挤淤厚度15 米,必须采用可破坏此层的装药机具或施工工艺。
② 高淤泥鼓包及无水环境下的爆炸施工问题。由于水深较浅(平均水深约1.0 米),淤泥厚3.04m~14.9m,爆炸挤淤后堤头及堤身两侧形成的淤泥鼓包高度约1.5~3.0 米,范围约40~60 米,使爆炸施工处于无水的环境,增加了施工难度。主要要解决三个问题:第一,施工安全问题。由于在无水的环境下施工,爆破产生的飞散物较多,必须设计合理的爆炸布药参数,将爆破产生的飞散物的飞散距离控制在爆破安全规程规定的范围内。第二,由于在此环境下,堤头及堤身两侧淤泥鼓包不易被水流冲走,使泥面以上的堤身相对高度变小,泥面上的抛石体产生的自重荷载变小,抛石体的自重挤淤作用减小,同时淤泥的相对厚度增大,不利于堤身落底及堤身两侧坡脚平台的形成,因此必须设计合理的抛填参数和爆炸参数,保证堤身落底及两侧坡脚平台的形成。第三,由于无覆盖水,要求设计合理的装药深度,防止炸药爆炸的能量过多地逸散到空气中,影响挤淤质量。
③ 公路路堤在采用两个堤头同时抛填施工时,存在堤头合拢段问题。合龙段位置的选择是既要确保工程质量又要便于施工的原则。由于合拢段无法进行堤头爆炸,应根据现场施工的实际情况和施工经验,设计切实可行的抛填和爆炸参数,确保堤身落底。
7-4-1-3总体施工方案
总体施工分为如下三个阶段:
第一阶段为施工准备阶段,包括对爆破施工区域的现场勘察,根据现场勘察结果和最终设计文件编制与完善施工组织设计,建立施工单位的质量与安全管理体系及其相应的制度,人员组织和机械设备的落实与进场,修建生活与生产临建,选择并采购满足施工技术及安全要求的爆破器材及其他辅助材料等。
第二阶段为爆破施工阶段,包括抛填作业与爆破作业两大部分内容。针对本工程的结构设计及工程地质特点,抛填宜采用先宽后窄、外粗内细的方法,爆炸应采用堤头爆填及侧向爆填的工序施工。抛填过程中,宜将大块石尽可能抛在堤身外侧,为后续的护面理坡施工储备块石。
第三阶段为检测验收阶段,包括根据监理要求所进行的施工单位的自检和业主检查验收。
7-4-1-4施工工序流程
主要施工工序内容为:
1. 施工准备:进行爆破区现场勘察及爆破安全区安全检查,编制完善的施工组织设计,建立施工管理体系。
2.根据业主单位提供的坐标控制点、水准点,设立施工水准点及辅助施工基线,应设置在不受干扰、牢固可靠且通视好、便于控制的地方。同时,据此设立施工标志、水尺等,并根据设计施工图进行放样,设立抛填标志。
3. 堤身抛填是影响爆炸处理软基施工质量的一个重要因素,必须严格控制堤身抛填参数。要求严格按施工组织设计确定的抛填宽度和抛填高度进行堤身抛填,并协调好抛填施工与爆炸处理的作业关系,确保工程质量。
4. 根据施工组织设计文件要求的数量和重量制作药包。
5. 当堤身抛填进尺达到施工组织设计值后,在堤头包络线上布设群药包,实施堤头爆填,使堤身下沉实现挤淤置换。
6. 对爆后的堤顶进行补抛并继续向前抛填推进,当堤身达到新的设计进尺后,再次在堤头布设群药包并实施爆破,如此“抛填-爆破-抛填”循环进行,直至达到设计堤长。
7. 当堤身爆填处理到一定长度后,实施堤侧的爆炸处理(即:侧向爆填),拓宽并形成堤身两侧的平台,进一步挤出堤底可能残留的淤泥。侧爆的一次处理长度根据施工需要和环境安全条件确定,一般为30m~50m。
8. 对堤身进行补抛、理坡,进行护面工程和堤顶砼路面工程等后续工程的施工。
9.检测验收。
7-4-1-5施工工艺
爆炸处理软基施工主要包括抛填施工工艺和药包布设工艺。
抛填施工工艺应满足设计方施工图文件对抛填石料质量和规格的要求,同时,还必须满足爆炸处理施工组织设计文件对堤身抛填高度、抛填宽度和抛填进尺的要求。
药包布设工艺因布药设备而不同。布药设备一般有陆上布药机或水上布药船。
施工布药设备的选用应满足下列使用及安全要求:
① 满足装药深度要求;
② 满足药包的体积要求;
③ 药包脱钩可靠;
④ 装药效率高;
⑤ 满足安全要求。
根据本施工现场的自然条件,爆填施工可采用陆上装药设备进行布药。本工程拟使用的陆上装药设备采用直插式布药机和陆上吊机振动布药机。采用该种装药设备施工工艺简单,一般不受海上作业条件限制,布药器不需要人工作业;挖掘机行走部分为履带装置,对堤顶面的平整度要求较低,机械定位速度快,布药效率高。
结合本工程水深很浅,堤侧及堤头淤泥鼓包较高的情况,采用两种布药机分别进行堤头爆填布药和侧向爆填布药。该布药机具有近距离装药深度大,效率高,动作有力等特点,保证堤头装药的深度和提高堤头装药的效率。吊机式布药机可实现较远距离水草层下装药,可保证堤侧平台外较远位置的装药深度。
7-4-1-6爆破器材的选择与使用
1、爆破器材的选择
爆破器材的选择应满足下列要求:
(1)水下爆炸处理软基施工宜选用乳化炸药或硝铵类炸药,当选用硝铵类炸药时必须做防水处理。为保证施工质量与安全,减少对环境的污染,本工程施工使用安全与爆炸性能好、抗水性能强、环境污染小的乳化炸药。
(2)水下传引爆器材宜用导爆索或导爆管等非电器材,严禁使用导火索。为保证施工安全,本工程施工选用满足传爆和引爆要求的塑料导爆索作为传引爆器材。
(3)起爆器材宜采用两发同厂、同批号的并联瞬发或延期电雷管,以加强安全起爆。
2、爆破器材的使用
(1)爆破作业人员必须接受相关的安全技术培训,经过理论和实践考核,取得安全作业许可证。
(2)爆破器材由专人领取、保管、使用、退库,并对其使用情况进行详细记录。
(3)施工前,必须对爆破器材的各有关性能实施检查验收,并针对工程实际需要进行必要的现场技术性试验。
(4)药包制作应在专用加工房作业,药包防水需根据施工的浸水时间和承受水压采用相应的防水措施,药包配重宜使用砂、石子等材料。
(5)爆破网络由电雷管、主导爆索、支导爆索和药包组成,爆破网路或药包不得出现扯拉缠绕,若发现应及时处理。
7-4-1-7抛填及爆炸参数设计
抛填参数和爆炸参数是影响爆炸处理软基施工质量的两个重要因素,施工中必须严格执行施工组织设计书中所规定的抛填参数和爆炸参数,并协调好抛填与爆炸处理的作业关系。爆炸处理软基的抛填参数和爆炸参数设计如下。详见抛填施工及药包布设位置示意图。
1、堤头爆填
(1)抛填参数设计
堤顶爆前抛填标高(m) 9.0~10
堤顶爆前抛填宽度(m) 25.0~28.0
堤顶爆后抛填标高(m) 7.0~7.3
堤顶爆后抛填宽度(m) 17.0
每炮抛填进尺 (m) 5~7
(2)爆炸参数设计
药包间距 (m) 2.0
单药包重量 (kg) 25~30
药包埋深 (m) 2~8
药包埋设平面位置 距堤头前泥石交界1~2 米的堤头包络线上
一次爆炸药包个数 (个) 10~20
一次爆炸用炸药量 (kg) 250~600
一次爆炸用导爆索 (m) 500
2、侧向爆填
(1)抛填参数设计
堤顶爆前抛填标高(m) 3.0~3.5
堤顶爆前抛填宽度(m) 14.0
堤顶爆后抛填高度(m) 3.5
堤顶爆后抛填宽度(m) 14.0
一次处理长度 (m) 30
(2)爆炸参数设计
药包间距 (m) 3
单药包重量 (kg) 20~30
药包埋深 (m) 3~8
药包埋设平面位置 距堤身两侧泥石交界1~2 米
一次爆炸药包个数 (个) 20
一次爆炸用炸药量 (kg) 400~600
一次爆炸用导爆索 (m) 600
堤头抛填布药平面示意图
堤头爆填前、爆后横断面示意图(A-A)
堤头爆后、侧爆前补抛及侧爆布药示意图(B-B)
3、火工品总用量
乳化炸药 | 导爆索 | 电雷管 |
(kg) | (m) | (发) |
90000 | 10000 | 2500 |
7-4-2爆破安全与环境保护
7-4-2-1爆破安全分析
爆破施工是一种特殊作业,安全始终是第一位的。在完成爆破施工作业,达到工程目的的同时,必须控制因爆破作业可能引起的各种危害,包括地震波、冲击波、飞散物及噪音等对周围人员、建筑物、机械设备和船舶的危害。
1、地震波
爆破地震波是指爆破时炸药的一部分能量转换为地震波,从爆源以波的形式向外传播,经过介质达到地表,引起地表的震动,其震动强度随着爆心距的增加而减弱。
根据国家技术标准《爆破安全规程》和交通部行业标准《爆炸法处理水下地基和基础技术规程》的规定,爆破地震的地震速度不得超过建筑物的地面安全振动速度。主要类型建筑物地面安全振动速度按下表取用。
序号 | 主要建(构)筑物类型 | 安全振动速度(cm/s) |
1 | 土窑洞、土坯房、毛石房屋 | 1 |
2 | 一般砖房 | 2~3 |
3 | 钢筋混凝土框架房屋 | 5 |
4 | 重力式码头 | 5~8 |
5 | 水工隧洞 | 10 |
6 | 交通隧洞 | 15 |
爆破地震速度V 应按下式计算:
式中 R: 距爆破点距离(m),
Q: 一次同时起爆药量(kg),如分段起爆则为最大段的药量。
K、α为与爆破地震安全距离有关的系数、指数,与爆区的地质、地形条件和爆破方式有关。根据《爆破安全规程》,按下表取用,本工程取K=450、α=1.65。
爆破方式
爆区地质 | 爆破挤淤填石 | 爆破夯实 | ||
K | α | K | α | |
天然岩石地基 | 400 | 1.35 | 280 | 1.51 |
抛填强夯地基 | 500 | 1.43 | 530 | 1.82 |
抛填石料地基 | 450 | 1.65 | 550 | 1.85 |
依据以上公式、数据和距周围建筑物的距离,可计算得出一次同时起爆的最大允许药量(见下表)。
距离 | 100米 | 150米 | 200米 | 250米 | 300米 | 350米 |
V=2.0cm/s | 52Kg | 178 Kg | 423 Kg | 826 Kg | 1427 Kg | 2267 Kg |
V=1.0cm/s | 15 Kg | 50 Kg | 120 Kg | 234 Kg | 405 Kg | 643 Kg |
在本工程现场,距最近的民房约1000 米,取单炮总药量控制在500kg 以内,距离爆炸施工点1000 米处的地表震速为0.154cm/s,远小于规程规定的民房的安全振动速度2.0cm/s 的要求。根据现场实际情况,为保证安全也可进行分段起爆,段差不小于200 毫秒。
2、冲击波
爆破冲击波是指爆破时炸药的一部分能量转换为水中或空气中的压缩波,其传播规律也是随爆心距增加而强度减弱。
由于本工程施工的爆破药包埋于泥下,单药包重量小,故空气冲击波的危害可以不作考虑。由于淤泥鼓包形成了干地施工环境,爆炸时产生的水中冲击波很小。
根据《爆破安全规程》,水中冲击波的安全距离确定如下:
陆上人员、机械: 150 米
木 船: 500 米
铁 船: 250 米
游 泳: 2000 米
潜 水: 2600 米
3、飞散物
爆炸处理软基施工时,个别飞散物的距离与装药量、装药深度及覆盖水深等有关。鉴于本工程单炮药量情况及较高的淤泥包所形成的无水爆炸施工环境,根据类似工程经验本爆破现场个别飞散物的距离可控制在200 米以内。本工程堤头爆填及两侧爆填时最小安全距离取为250 米,故能保证安全。对养殖鱼类的安全距离,暂定500 米,在施工中注意观察,发现问题,及时调整。
4、噪音
本工程爆破施工药包深埋泥下,故声响不大;而装药过程中的机械噪音更低,其影响可以不作考虑。
7-4-2-2安全技术措施
领导小组,切实行使安全管理与监督职能。
2. 根据实际需要,可在正式爆破施工作业前进行现场爆破试验,通过现场实测数据,分析计算取得K 值和α值,进而更合理地设计爆破参数。同时,建议视工程需要在施工期安排适当的爆破地震监测,及时掌握爆破施工对周边建筑物的震动影响情况。
3.为保证施工安全,尽可能降低对施工区周边单位正常作业的影响,针对港区内的实际情况,成立由有关单位派人参加的爆破指挥领导小组,统一协调各有关(施工和周边)单位的警戒事宜。
4.警戒:起爆前派出交通船,进行海上警戒。各警戒点必须事先勘察设定,并有专人负责。警戒点之间要互相通视,保持密切联系。爆破警戒开始后,要同时发出视觉和声响信号,告知有关人员、机械设备、航行或停靠的船只等,取得配合,及时撤至安全地带。
5.两侧爆填布药线长度应根据安全距离控制的一次最大同时起爆药量及施工能力确定。为尽可能降低爆破震动对周围的影响,拟采用分段延时起爆技术,以控制一次同时起爆药量。
6.爆破施工后由专职爆破安全员进行现场安全检查,在确认无安全隐患后,方可解除警戒。
7.药包由分支导爆索引爆,分支导爆索引至堤顶与主导爆索联接。爆破采用电起爆,起爆器由专职爆破员保管和使用。
8.夜间或大雾时不得进行爆破,雷雨时必须停止爆破。
9.火工品的购买、运输和使用严格遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条理》和《爆破安全规程》及当地公安机关的有关规定。
7-4-2-3环境保护
对连云港、粤海铁路轮渡南北两港防波堤等地爆破施工过程的环境跟踪监测结果表明:爆炸处理软基施工作业对施工区水质污染极小,对施工区以外海域没有有害影响。
7-4-3工程质量控制与检测
7-4-3-1工程质量控制程序
工程质量控制程序见下图。
7-4-3-2工程质量控制标准
1、抛填质量控制标准
抛石体为自然级配的混合料,在其规格与质量满足设计施工文件要求的前提下,其
块度以偏大为宜。
抛填宽度误差 ±1.0m
抛填高度误差 ±1.0m
抛填进尺误差 ±1.0m
点间距误差 ±0.5m
断面测量误差 ±0.1m
2、爆炸质量控制标准
① 药包制作及布放允许偏差应符合下表规定。
序号 | 项目 | 允 许 偏 差 |
1 | 单药包药量Q(kg) | ±0.05Q |
2 | 药包平面位置(m) | <0.3 |
3 | 药包埋深(m) | ±0.3 |
② 每炮准爆率不应低于90%,如不能满足,应重新补爆一次或减少下一炮的进尺量。
③ 相邻两炮抛填进尺与设计进尺之差不应大于0.5m。如果单炮堤头爆炸进尺超出设计规定的长度范围,下一炮应及时缩短进尺,保证连续三炮的堤头爆炸平均进尺小于设计进尺。
7-4-3-3工程质量保证措施
1. 爆破施工单位应在施工前建立健全质量保证体系,成立以项目经理为负责人的质量保证领导小组,参加人员有项目总工程师、爆破工程师及各工段长,使质量保证措施始终能够落实到每一道工序和每一个施工人员。
2. 施工前,组织有关人员熟悉和研究图纸,充分领会设计意图。根据设计意图和现场实际情况,结合相关工艺,充分讨论,精心完善施工组织设计。
3. 在施工前要组织有关人员进行技术交底,使施工技术人员充分了解、熟悉工程地质环境情况、施工工艺及流程、操作规程,确保施工能按设计意图顺利进行。
4.施工过程中,各工序均要严格按照施工工艺和操作规程进行实际操作,做到标准化、规范化作业。同时,对于专业性强的工种加强技术培训,努力提高全员技术素质。
5. 认真作好每一个施工环节的质量控制工作,并做好完整的记录。堤头抛填要有专人负责计量与指挥协调,药包制作与布设要有专业工程师实施现场监督和指
导,爆破前后要对堤身断面进行认真测量。
6.每次爆破施工后,要组织技术人员根据抛填统计资料、爆炸参数和爆前爆后断面测量结果,对爆填效果作出分析评估。
7.技术人员应及时整理、分析施工资料与数据,并根据施工过程中的工程质量检测结果或可能出现的土层变化情况,对施工参数作出必要的调整。
8. 根据工程实际进展需要,对合拢段等特殊施工方案提出专项施工组织设计,并认真组织实施。
9.爆破施工单位应加强与项目业主、监理和设计单位的联系,在施工技术方面得到广泛的支持与合作,及时解决施工中可能遇到的技术难题。
10.爆破施工单位应加强与抛填施工单位的沟通和协作,保证抛填施工满足爆炸处理施工技术和质量的要求。
7-4-3-4工程质量检测程序
工程质量检测程序见下图。
工程质量控制程序
7-4-3-5工程质量检测方法
采用以下方法,对施工过程和施工结果进行质量检测。
1. 自沉和爆沉累积计算法:根据抛填断面及每炮爆前爆后测量结果,估算堤身落底深度。
2. 根据应用自沉和爆沉累积计算法的结果,结合每炮抛填石料质量与方量记录,估算堤身落底深度和宽度。
3. 体积平衡法:在具备抛填计量条件下,于施工期分段应用,根据实际抛填方量和设计断面方量推算堤身断面形状。
4. 沉降位移观测法:对爆填结束的施工段,每100 米设置一个沉降位移观测点,单点连续观测时间不少于3 个月,每点测量次数不少于15 次。
5. 探地雷达法:分别在堤身的纵横断面布置测线,查明堤芯石的下底界面和横断面形状。纵断面测线布置应以堤身轴线为主,横断面应布满全断面范围。应有适量的钻孔资料配合分析,以提高物探分析的精度。
6. 钻孔探摸法:直接探明抛石体置换淤泥的落底状况。根据本工程的实际情况,钻孔探摸不少于10 个横断面,每个断面布置钻孔3 个,且第一次钻孔与探地雷达同步进行,钻孔应通过抛石体并深入下卧持力层不少于2m,以判明各土层的物理力学性质,钻孔桩号具体位置应由业主或监理指定。
7-4-3-6工程验收标准
1. 工程竣工验收时应提交各项施工记录,包括:单药包重量、药包数量、药包位置、施工水位、布药起始及结束时间、起爆时间、抛填石料记录和其他应记录的资料。
2. 施工期与使用期内,堤身不得出现滑移。
3. 其他相关项目的验收标准应符合现行行业标准《公路工程质量检测评定标准》的有关规定。
7-4-4施工机具和人员组织
7-4-4-1施工机具
序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 备注 | |
1 | 挖掘机 | 台 | 3 |
|
|
2 | 起重机 | 台 | 1 |
|
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3 | 布药机 | 台 | 4 |
|
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4 | 汽车 | 辆 | 3 |
|
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5 | 警戒船 | 艘 | 1 |
|
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6 | 经纬仪 | 台 | 3 |
|
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8 | 水准仪 | 台 | 2 |
|
|
9 | 对讲机 | 部 | 6 |
|
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10 | 起爆器 | 套 | 4 |
|
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11 | 雷管检测仪 | 台 | 4 |
|
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12 | 警报器 | 部 | 3 |
|
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7-4-4-2施工人员
序号 | 工种 | 数量 | 备注 | |
1 | 工程技术管理 | 5 |
|
|
2 | 测量工程师 | 3 |
|
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3 | 爆破工程师 | 4 |
|
|
4 | 质检工程师 | 2 |
|
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5 | 爆破员 | 4 |
|
|
6 | 各类驾驶人员 | 5 |
|
|
7 | 修理技工 | 2 |
|
|
8 | 船工 | 2 |
|
|
9 | 后勤管理 | 2 |
|
|
10 | 普工 | 25 |
|
|
7-4-5施工进度计划及工期
爆炸处理软基施工,主要分堤头爆炸和堤身侧向爆炸两道工序。堤头爆炸施工一次约需1 个小时,侧向爆填可与堤身抛填平行进行,爆破时间可安排在早晨、中午和傍晚三个时间段进行,也可安排在白天的其它时间。因此,爆炸处理软基施工进度和工期主要由石料抛填速度决定。
本工程在两个堤头抛填推进的条件下,若按两个堤头每天24 小时抛填3000 方、单个堤头每次进尺2-3 米、两个堤头按每天平均进尺5-6 米计,则路堤的抛填与爆炸处理约需100 个工作日。
7-5 棱体石
在一段堤心石抛理验收合格后,要尽快地进行棱体石的施工。
(1)采用抛放和反铲挖掘机理坡相结合的形式进行棱体块石的施工。用翻斗车将符合设计要求的规格石沿斜坡面向下抛填,然后用挖掘机和人力配合进行棱本石的抛理。
(2)棱体石抛完一段后,立即进行自检,自检合格后即刻进行下道工序的施工。
7-6 堤心石理坡及浆砌块石护面
7-6-1堤心石理坡
在浆砌块石施工前,需对坡面堤心石进行理坡,理坡采用反铲挖掘机进行,理坡采用轨道滑轨法进行坡度控制,同时采用人工目测和配合机械理坡。
7-6-2浆砌块石护面
浆砌块石用的砂浆需用砂浆搅拌机进行搅拌,砂浆的强度需满足设计及规范要求,
砌筑时砂浆要充盈,并及时洒水养护。
7-7 路面级配碎石及水泥稳定层的施工
7-7-1路面级配碎石的施工
路面级配碎石采用自卸汽车运输,采用人工铺平,经检测达到设计标高后,进行碾压,碾压采用15 吨振动压路机进行碾压,碾压次数不少于8 遍。
7-7-2石屑水泥稳定层的施工
石屑水泥稳定层经搅拌机干拌后,运至现场铺平,采用洒水车洒水,15 吨压路机反复碾压至满足设计要求。
7-8 混凝土路面
7-8-1路面施工工序
支模→ 砼入模→ 找平→ 振捣→ 拍压→ 滚压→ 刮平→真空脱水→ 抹面机抹面→人工悬空抹面(粗抹2 遍,细抹2 遍)→拉细毛皮→ 养护→切纵、缩缝→ 养护至规定时间
7-8-2模板工艺
采用定型钢模板,根据拉杆的间距在模板上定型开孔,保证拉杆的固定和间距。模板止浆采用海绵条进行止浆。
7-8-3砼的搅拌及运输
从堤两端各采用2 台0.5M3 砼搅拌机进行拌和,水平运输采用6 台机动翻斗车。
7-8-4面层砼浇注时的主要施工机具
堤每端需的施工机具如下:
①φ50mm、φ70mm 振捣棒4 套;②平板式振捣器2 台;③φ140mm 灌砂钢管压滚2 根;④砼切缝机4 台;⑤圆盘式砼抹面机2 台;⑥HZX60 型真空脱水机器2 台;
⑦吸垫(气垫薄膜型)2 块。
7-8-5真空脱水施工程序
①、在滚压抹平后的分条面层上,铺设吸垫,气垫和过滤布与砼面应接触良好。吸垫放在过滤布上时,吸垫边缘不应超出过滤布的边缘,以防水泥浆和砂颗粒补吸入,使四周砼表面出现漏砂现象。
②、真空泵启动后应先采用低真空度,低真空度值为0.06Mpa,在保持4—5min 后采用高真空度,高真空度的最低值通过公式P=0.0533+0.0001H 计算。
③、施工过程中应认真记录脱水时间,真空度及吸水量,注意观察气垫内水体流动情况,如发现局部流水不畅,可短时间掀开密封边,透入少量空气,使砼表面水体流动。
④、真空脱水时间的计算
t=(1.1-0.01T)t10
式中:
t—脱水时间(min)
t10—气温为10℃时的脱水时间,t10=(0.2H-10),计算得t10=64(min)。
T—气温(℃)
根据施工时不同的温度计算出不同的脱水时间。
⑤、真空脱水过程中如因故必须关闭真空泵,需注意在重新启动之前,应在密封边四周用木方轻压一遍,使其恢复密封状态。
⑥、真空脱水完毕后,应及时收起吸垫及过滤布,并冲冼干净。
⑦、吸垫收起后,应及时进行磨面机磨面,再进行悬空粗抹及细抹。
⑧、每条砼面层脱水后,应按规定进行养护。养护时间不少于规范规定的最少养护时间。
⑨、砼浇注过程中,按规定及时成型砼试块,及时统计砼的均方差和控制图,为现场砼的质量控制提供资料和保证。
7-8-6路面容易产生裂缝的原因
根据以往的工程施工经验,分析得出混凝土路面产生龟裂及裂缝的原因有以下几个方面:
①、垫层的厚度不均匀,对砼路面收缩变形的压缩力不同,导致路面产生约束裂缝。
②、切纵、缩缝不及时,容易产生伸缩裂缝。
③、砼所用的砂石中杂质(如粉尘、泥团、有机物等)含量过大、石子的级配不合理和粒径过大、砂的细度模数过小等原因造成砼的均质性比较差。
④、在路面砼浇筑前,对是原路面未进行冲洗、湿润,底层就会吸收路面砼中的水份,使路面砼产生不均匀收缩。
⑤、砼在运输过程中已产生离析,没有采取措施(或措施不力)就直接入模浇筑、振捣,路面砼不均匀而易产生裂缝。
⑥、砼原材料计量不准确,料灰时干时稀,造成砼均匀性差。
⑦、真空脱水时间不够,砼中多余的游离水份仍然存在,水份蒸发后砼表面变形过大,产生约束裂缝。
⑧、真空脱水时间过长,养护措施不当或养护不及时、养护时间过短,使砼表面失水过多,造成干缩性龟裂。
⑨、砼过振或振捣时间不够、振捣不均匀、漏振等原因造成砼不均匀。
⑩、施工时间过长而产生温差跨度较大,或被雨淋湿,面层容易裂缝。
7-8-7面层裂缝的防治措施
针对以上对路面产生龟裂及裂缝原因的分析,制定防治措施如下:
①、控制好堤项的顶面标高。
②、对浇筑好的面层及时进行纵、缩缝隙的切割,锯缝宜在面层砼强度达到8—12Mpa 时进行,适宜的锯缝时间见下表:
锯缝时间与气温关系表
昼夜平均气温(℃) | 开锯时间(h) |
10 | 72 |
15 | 48 |
20 | 34 |
25 | 22 |
30 | 15 |
35 | 13 |
③、选择级配良好的碎石和中粗砂,严格控制砂石料中的杂质含量,对粉尘较多的碎石须进行冲洗,对泥团等较大颗粒杂质用人工捡除。
④、严格原材料计量,专人负责,并加强监督,防止人为造成砼不均匀。
⑤、砼运至现场后,如发现砼已产生离析,立即进行人工拌和处理,再倒入模中。浇筑砼时,充分进行人工平灰,切忌用振捣器摊灰,造成砼不均匀。
⑥、严格按要求振捣,防止过振、漏振以及振捣时间不够。
⑦、严格控制真空脱水时间,控制吸水率。
⑧、采用机械抹面,提高抹面均匀度。
⑨、采用“土工布覆盖养护”的工艺,是养护砼面层比较好的方法,
⑩、制定切实可行的防雨、防晒措施,保证砼在运输及浇注过程中砼的质量不发生变化,夏季尽量避开中午时抹面。同时要控制水泥用量。
7-8-8高温施工降温措施
搞好高温时的施工降温,也是防止面层裂缝的重要措施之一。
①、施工计划安排尽量避开炎热高温天气特别是中午浇注面层砼。
②、如根据工期要求一定要在高温季节进行砼施工,须控制砼的入模温度。即对原材料采取降温措施,碎石要每天进行洒水降温,同时水泥库要通风良好,且装有降温设备。
③、砼在运输过程中采用湿麻袋遮阳,砼浇注完成后进时进行覆盖养护。
工程计划开工:2004 年12 月10 日。
工程计划竣工:2005 年10 月10 日。
开山取石:2004 年12 月10 日。
抛第一车石料:2004 年12 月16 日。
整条路堤爆填结束:2005 年4 月10 日
路堤车道、人行道开始:2005 年4 月25 日
路堤车道、人行道结束:2005 年8 月25 日
为了达到总工期的要求,必须从施工进度计划、施工组织等方面采取措施予以保证。
依据网络计划所反映出的关键线路紧紧抓住影响整个工程施工工期的关键环节,制定对策如下:
8-1 施工进度关键因素
本工程制约工期的关键因素有:
1、开山取石:机械设备的准备,进场时间,每天石料开采的数量,运输能力,爆炸
排淤的次数;
石料保证最高日开采量为5000 方,保证路堤日进尺5m。
2、路面施工:主要是混凝土搅拌设备、运输设备的计划的准备和实施,材料的日常
保证等。
8-2 施工进度计划保证
(1)工程开工前,应制定严密、合理的施工进度计划,并报监理工程师审查批准。本工程施工必须严格按监理工程师审查批准的施工进度计划实行,按施工进度计划控制一切生产活动。只有严格执行施工进度计划,才能保证生产进度按预定的进度进行。
(2)施工进度计划的编制,应从现场的实际情况出发,考虑各种可能影响的因素,预留工程量变更、恶劣天气影响等余地。同时施工进度计划编制必须从实际生产能力出发,考虑到实际施工期内可能经历的气候变化、人员变化,具备较高的可执行性。
(3)开工前根据总进度计划,分解编制出年、季、月、周进度计划,实际施工按年、季、月、周进度计划控制。年、季、月、周施工进度计划由项目经理部生产副经理主持编写,并报甲方监理工程师审批,必要时应根据业主意见作局部调整,并以调整后的计划作为控制标准。
(4)每月底由施工经理主持,对本月计划执行情况进行评估,总结,找出与进度计划不一致的问题所在,提出书面考核意见及改进意见,并下发调整后的月进度计划供生产调度会执行。同时通报给各有关责任人。
(5)对于实际进度滞后于施工进度计划情况,应认真分析原因,找出问题所在,并采取各种切实可行措施,使实际进度回到批准的进度计划上来。对有关的责任人员或部门,应根据内部管理考核细则,作出处理;若属非经理部自身原因造成,应向业主及监理工程师解释清楚,并采取各种可行的补救措施,使施工进度计划回到原先的进度计划上,令业主满意。
(6)经业主审批通过的总进度计划,若需调整,由施工经理提出调整方案,经项目经理批准,报监理工程师及业主计划工程师审查同意后,才能调整。调整后的总进度计划应及时知会相关部门。
8-3 工期保证流程
工程总进度计划在开工前下达,施工期间每月调整一次,特殊情况下经业主同意可及时调整。其余各进度计划分别按月、周、日下达。计划完成情况分别按相应的月、周、日回报。
8-4 施工工期保证措施
8-5 工程工期监督措施
为了使各项工作能够按预定的计划执行,满足合同文件的要求,我们拟由主管生产的项目副经理负责计划执行监督管理工作。经理部各项工作的月计划都必须上报项目生产副经理审查备案。
8-5-1计划执行监督工作职责
a.预估计划安排工作是否在各执行人或部门的工作能力之内,是否满足合同的要求,并提出审查意见,上报给项目经理。
b.每天对照计划检查各项工作进展是否按计划进度进行。如有滞后事件,应查明原因,并书面通知执行人或部门,督促他们采取有效措施,限期赶上进度计划。
c.每月底对各项计划做执行情况评估、总结,提出书面考核及改进意见,及时报给项目经理,同时通报给各有关责任人。
8-5-2计划执行监督工作的程序
注:“偏差”有滞后与超前之别,当超前或有超前可能时,也应修订并执行可以超前完成的计划。
8-6 组织保证措施
(1)建立强有力的经理部领导班子,选派有丰富施工经验或有类似工程施工经验的人员组成经理部,实行项目经理负责制,由项目经理负责本工程施工,并对本工程的施工负全责。
(2)加强施工组织管理,严格执行生产调度会,各部门无特殊理由不得缺席调度会并违反调度会安排。每日的生产调度会,由生产调度主持,会上检查上次调度会安排的工作落实情况,对未达到要求的工序找出原因,属于人为因素的,应根据内部管理细则作出严肃处理。分析当天施工中存在的问题,布置明天的生产安排。不服从调度会安排的部门必须阐明理由,并以调度会最终安排为准,否则按内部管理细则作严肃处理。为保证存在问题得到及时解决,除生产部门外,技术部门、材料部门、后勤服务部门均须派人参加调度会。
(3)生产调度员应选派有具备丰富施工经验并有一定施工组织能力的人担任,熟悉施工全过程,预觉可能存在或出现的问题,洞察施工过程中的变化,能统筹施工全局。生产调度员应不计个人得失,以身作则,不辞劳苦,勤跑现场,随时根据现场情况作局部调整安排。工作安排应以合理可行、公平的原则进行。
(4)建立形象进度考核措施。把生产任务的完成情况与各部门人员的个人收益挂钩,有奖有罚。形象进度考核每月底公布,同时公布奖罚情况,以此来带动职工的生产积极性,严肃生产进度计划执行,在职工中树立“完成生产任务高于一切”的观念。
(5)制定合理细致的施工组织安排,减少工序的重叠与冲突,不出现无谓的工期损失,各工序尽量形成流水作业。
(6)业主及时支付工程款,保证经理部有足够的资金流转,使生产能按计划落实,是保证工期的重要措施。
(7)材料部门按ISO9002 质量保证模式中的要求保证生产材料供应,保证供应的材料的质量符合技术要求,数量满足生产部门要求。材料采购、运输、保存、转移、使用全过程中体现降低成本的精神。由材料部门牵头制定工程材料管理细则,在职工中树立“爱惜材料有奖、不爱惜材料受罚”的意识。加强对周转材料的维修保养,保证周转材料的顺利使用。做到整个施工过程中不出现因材料供应而影响生产的事情出现。
(8)工程设备加强维修保养工作。平时勤检查、勤保养,发现问题或隐患及时解决,保持一定的设备完好率。从而保证设备的使用率,确保施工流水生产不受影响或中断,保证生产活动正常顺利进行。经理部由负责设备的领导牵头,制定设备管理细则,对设备的维修保养工作制定量化指标,按指标对设备管理人员进行考核,有奖有罚,使之有压力,调动其积极性。重要工程设备的常损耗零件保持一定的库存量。正常施工严格要求合理使用设备,不人为损坏设备,不超出设备能力而强行使用,强调安全操作设备。
(9)制定详细的人员、设备、材料的进场计划,考虑进场时间、成本的双重因素。设备按其在施工进度计划中的使用时间提前一段量,通过陆上运输或海上拖运的方式进场,运输过程中应保证设备安全、完好无损,平时设备应在场内安全位置储放。材料供应首先调查当地材料市场,当地能买到的原则上均在当地购买,当地买不到的才考虑由外地运进。采用水路运进时应考虑到材料的卸货方式。人员由公司统一安排进场。
(10)作好后勤保证工作,让职工上班时心情愉快,精力集中,下班后放松休息,恢复生产能力。业余生活安排丰富多彩,工地伙食维持一定水准,保证职工吃好,并适应工人加班工作要求,做到任何时候加班后都有热饭热菜吃,调动职工情绪,保持队伍稳定,形成良好的风气。
(11)经理部重视安全生产,安全学习制度化,安全宣传经常化,让安全意识进入每一位职工的心中。安全生产是保证工期的一个必要条件。强调文明施工,形成良性循环。
(12)经理部及时制定工程防台防汛措施,通过严密的计划,周到的安排,使台风对工期造成的损失降至最低。
(13)与甲方监理搞好合作关系非常重要。每一位职工均应遵重监理工程师,管理人员应重视监理工程师的指示、意见或建议,保证监理工程师的指示能顺畅实行,维护监理工程师的权威。双方形成良好的合作关系。平时多从生活上关心监理工程师,工作上配合监理工程师。
(14)抓好关键工序、重要部位的施工。本工程主要抓好开山取石、爆炸挤淤、扭王字块预制、扭王字块安装的施工。
(15)提高机械化.标准化施工水平,并落实到具体措施上。
8-7 计划控制
8-7-1网络计划控制
项目部必须制定项目总进度网络及分项工程网络计划,确保控制节点、提出控制计划目标。对气候、台风、潮汐的影响及时调整网络计划。
8-7-2合同控制
项目部必须按合同确定的总工期要求制定工程总进度计划和分阶段进度计划,负责报送业主和监理。
8-7-3进度控制
项目部对工程施工进度、资金、物资、设备进行总调度和平衡,负责解决施工过程中的各类矛盾和问题,确保该工程顺利有序进行。
8-7-4 阶段控制
项目部采用季、月、旬计划控制分部分项进度、计划,将总进度计划分解到各个分部、施工队单位分计划之中,同时,将各施工队计划纳入总承包控制范围,使工程完全处于总承包受控状态。
8-7-5工期控制
严格按计划进度管理。一旦发现进度脱期趋向,应及时向业主、监理说明原因,并采取相应的积极措施予以调整,确保总工期如期完成。
8-7-6动态控制
定期由项目部负责召集各专业施工队举行工程协调会,解决生产计划实施过程中发生的问题和存在的困难,按总计划要求检查计划完成情况,
8-8人员配备
8-8-1管理人员的配置
根据本工程的特点,建立强有力的工程管理组织机构,配备具有丰富的施工实践经验
和较高专业理论水平的专业技术人员和专业管理人员。
8-8-2专业施工单位和人员的配置
项目部以总工期进度为依据,编制工程进度计划、动力配置计划、材料、设备、机械进场计划。根据工程特点,按照管理组织机构调协的要求确定主要技术工种、特殊工种操作人员岗位,遵循合理分工,密切协作,因事设职和因职选人的原则,建立起有着丰富施工经验,有开拓精神和工作效率的工程施工队伍。
8-8-3施工组织配置
根据采用的施工组织方式,确定合理的劳动组织,建立相应的专业或混合工组。
8-8-4资源供应人员的配置
鉴于本工程材料管理路线长,材料需求数量大,运输环节多、材料的质量要求高的特点,项目部将配置优秀材料管理人员,同时建立材料管理人员岗位职责,联合车站、码头、公路运输部门,形成运输管理一条龙服务,确保施工进度和材料质量,同时降低材料的管理费用。
8-9技术工艺保证
8-9-1测量技术工艺
本工程建立测量的控制网络,对业主提供的基准点、分段施工现场的基准点经过互相复核、复测,并经监理、业主等有关单位认可后再可使用。
8-9-2爆炸排淤填石工艺
根据设计要求,堤心形成采用爆炸排淤填石工艺,拟请有经验的特种单位负责施工。
8-9-3面层施工工艺
道路面层采用分块分条施工工艺,面层同时采用真空吸水、机械抹面工艺,确保工程质量满足设计要求。
8-10设备保证
本工程所需的设备均在广东省境内,调遣方便,在工程开工后马上就可以进入施工现场。
质量是企业的命脉,本着“用户第一,信誉第一”的宗旨,将ISO-9002 标准为依托,实施正规化,规范化和程序化管理,提出“树精品意识,干精品工程”的质量要求,实行项目经理为第一质量责任人的制度。贯彻“谁施工谁负责质量,谁操作谁保证质量”的原则,编制项目质量计划,使质量管理工作和工程质量始终处于受控状态。
9-1 质量方针
精心施工、产品优良、顾客满意、终身负责。
9-2 质量目标
9-2-1 创优计划:
本工程确保优良工程,争创行业优质工程。
9-2-2 分项、分部、单位工程优良率:
分项工程优良率≥95%
分部工程优良率为100%
单位工程优良率为100%
9-2-3 抽查优良率、符合率、外观得分率、质量管理得分率
业主、监理或上级部门抽查优良率≥95%
业主、监理或上级部门抽查符合率≥95%
外观质量得分率≥95%
9-3 本工程的质量控制点
1、爆炸排淤堤心石落底情况;
2、混凝土路面质量。
9-4 确保工程质量的措施
9-4-1建立标准化的质量管理制度
在建立了可靠的质量保证体系后,我局通过长期的实践形成了一整套技术质量管理制度,主要有:
9-4-1-1 施工组织设计审批制度
工程总体和阶段施工之前,必须先编写施工组织设计,总体施工组织设计由项目总工程师组织编写,由我单位总工程师审批。专项施工组织设计由技术部和相关联的专业工程师编写,由项目总工程师组织审批。
9-4-1-2 工艺技术交底制度
对局部的施工各环节必须编写相应技术交底书,技术交底书由专业工程师编写,技术部负责人签认后下放执行。
9-4-1-3 工序交接验收制度
上道施工工序转入下道施工工序时,相互间办理工序交接验收。
9-4-1-4 典型施工制度
工程施工中,每一道新工序开始施工时,相关联的技术管理人员全部到现场进行现场集中技术交底,演示,然后进行一个标准典型的施工,以检验工、料、机配备情况,工艺合理与否,然后将它总结后,作标准化推广。
9-4-1-5 质量检验一票否决制
在工程施工中对不符合质量标准,质量检验达不到优良标准施工工序,实行质量一票否决制,坚决推倒重做,并追究产生的原因和相关人员责任。
9-4-2 确保工程质量的一般要求
(1)配备专职质量监督检查员、试验员,并持证上岗,各特殊工种均要持有上岗证。
(2)在工程开工前,分析影响本工程质量的各种因素,分析潜在的能够造成各个工序的不合格原因,根据潜在的不合格原因的分析制定详细的工程质量预防措施。
(3)根据公司的《质量保证手册》及程序文件的要求,对工程的所有工序和和过程实施有效控制,并制定本工程的详细质量计划,对每一个质量体系要素落实专人负责。
(4)每个月进行质量检查,考核责任人员,并对存在的问题进行分析,制定措施并验证。将每月的质量情况通过质量例会进行通报。让质量成为日常活动的主旋律。
(5)制定切实可行的创优措施,保证工程创优目标的实现。
(6)对各工序中的人、机、料、法、环实施有效管理,保证工作有序、有规律、有质量。
(7)实行项目经理负责制,项目经理对质量负第一责任。
(8)开展全面质量管理活动,依靠群策群力保证问题的解决。
(9)在施工过程中要严格按照要求进行操作,以求得最佳效果。
(10)采取切实可行的防雨措施,保证砼的施工不受中断减少可能出现的质量缺陷。
(11)所有的工程用材料均需经监理工程师认可的厂商供货,同时必须提供产品质量证明书,试验员及时送检,并对检测单位进行论证,在得到监理工程师同意认可后才能送该单位检测。只有当试验合格后方能使用。
(12)对重点分项工程在施工前制定切实可行的分项施工方案和作业指导书,报监理工程师审批后,分项才能开工。
9-4-3主要分项工程质量控制措施
9-4-3-1 路堤堤心石的爆填
(1)堤心石的规格、强度和含泥量要符合设计及规范要求,并按要求进行取样试验。
(2)测量点、高程、轴线和抛填参数进行严格控制,按照工程质量检验评定标准和设计标准要求进行工程的中间及工后的检查。
(3)按设计断面进行相应的爆前参数控制,以确保爆炸施工后开形成较宽的堤身断面。
(4)爆炸参数的技术标准为:药重允许偏差+0.05 倍设计药包重;药包间距允许偏差+0.1倍设计药包间距;爆炸进尺允许偏差+1 米,总平均进尺应控制在设计爆炸进尺内。
(5)提高施工质量的具体方法有:增加抛填宽度;增加抛填高度;增加炸药单耗,提高一次药量;缩短爆炸进尺等。
(6)抛填块石的块度、级配和泥沙量的检查与控制,堤身两侧以抛填大块石为宜;泥沙应在装载时和抛填时进行检查。
(7)采用爆前爆后的塌落量分析处理爆炸处理效果。堤头位置每2~3 次爆炸施工后测量一个纵断面,测点间隔2 米;侧爆每10 米间隔测量一个横断面;爆后断面不应小于设计断面;水上平台的补抛和基础石抛填及时统计与检查。
(8)利用体积平衡法计算某爆炸施工后的爆炸处理效果。准确地统度出某段的抛填石方量,将其与该段的设计方量进行对比,初步估计爆炸处理后的泥石置换深度和范围,确认爆炸参数的合理性或作适当的调整。
(9)在施工中,在堤身位置进行钻孔勘察检测,钻孔数量和位置按照业主和设计的要求进行。
(10)利用地震反射波物探法进行堤身全断面检测。每20 米检查一个横断面,全堤测量一个纵断面。
(11)在施工期和保质期内的沉降点的监测。沉降点设置35 个,定期和分别按施工期与完工期统计,施工期测频为15~20 天/次,完工期测频为30 天/次,台风期适当缩短观测间隔。
(12)选择合适的火工品,采用防水的炸药和起爆材料,确保全爆不欠爆,发现问题及时补炸。
9-4-3-2 路面混凝土的施工
①、控制好抛石堤的顶面标高,高差控制在5cm 内。
②、对浇筑好的面层及时进行纵、缩缝隙的切割,锯缝宜在面层砼强度达到8—12Mpa时进行,适宜的锯缝时间见下表:
锯缝时间与气温关系表
昼夜平均气温(℃) | 开锯时间(h) |
10 | 72 |
15 | 48 |
20 | 34 |
25 | 22 |
30 | 15 |
35 | 13 |
③、选择级配良好的碎石和中粗砂,严格控制砂石料中的杂质含量,对粉尘较多的碎石须进行冲洗,对泥团等较大颗粒杂质用人工捡除。
④、严格原材料计量,专人负责,并加强监督,防止人为造成砼不均匀。
⑤、砼运至现场后,如发现砼已产生离析,立即进行人工拌和处理,再倒入模中。浇筑砼时,充分进行人工平灰,切忌用振捣器摊灰,造成砼不均匀。
⑥、严格按要求振捣,防止过振、漏振以及振捣时间不够。
⑦、严格控制真空脱水时间,控制吸水率。
⑧、采用机械抹面,提高抹面均匀度。
⑨、采用“土工布覆盖养护”的工艺,是养护砼面层比较好的方法。
⑩、制定切实可行的防雨、防晒措施,保证砼在运输及浇注过程中砼的质量不发生变化,夏季尽量避开中午时抹面。同时要控制水泥用量。
9-4-4质量管理保证
9-4-5质量目标管理网络
9-4-6施工过程管理
9-4-7分项质量控制程序图
9-5 质量奖惩制度
质量是整个企业赖以生存的生命线。因此,我们要严格控制工程施工中各个环节的质量。为贯彻公司质量方针,执行质量计划,实现质量目标,为使质量管理能够做到有章可循,有据可查,特制定本办法。原则:“谁施工谁负责质量,谁操作谁保证质量”。
9-5-1通则
(1)各施工班组要加强管理,及时向技术部提供资料。对技术部下发的技术交底书、质量检查通知单要妥善保管和执行。
(2)检查自检卡以及评定等是否按时提交,各种文件、资料是否齐全。自检卡、自检资料、当天上交,评定隔日上交,质量检查意见单按时上交。养护记录要每日及时记录。试验站和测量工段要及时准确地向技术部提供资料,按局质量管理文件规定建立质量管理台帐,台账及时、准确、清楚、完整。不得有遗漏或延迟(无特殊原因,二日内交)。
(3)考核办法
以上没有做到,扣10—50 元/次。
因上道工序自检不及时或有质量问题影响下道工序正常施工的扣50—100 元/次。
如果该工作不能评为优良,考核办法:罚责任人50 元/次。
对整改通知不按期整改的扣50 元/次。
工序互检不认真而出现质量问题,扣互检负责人(组)10—100 元/次。
9-5-2质量考核细则
9-5-2-1爆炸排淤
(1) 没有按设计参数布药。罚责任班组50 元/次;
(2) 布药前没有对抛石断面进行检查的,罚责任班组20~50 元/次;
(3)爆破后没有及时进行检查,罚责任班组20~30 元/次。
9-5-2-2 木工段:
(1)拆模后模板要清理干净,模板内不得沾有砼,脱模剂应涂刷均匀。止浆条要压紧,在模板内外露不能超过5mm。模板支立后,逐块检查,不符合质量要求的罚10元/块。
(2)因以下原因而影响构件评优的。罚10—20 元/件。
侧模和底模之间没有固定牢固紧而漏浆的。
因拆模不小心,对砼棱角造成机械性损伤而导致边棱残缺超标的。
没有达到12 小时擅自拆模,造成边角损伤的。
9-5-2-3砼工段:
路面模板拆模后,对砼外观质量进行逐段检查,按照《港口工程质量检验评定标准》进行考核。砼如存在以下情况一者,罚款10 元/件。严重的扣50—500 元/件。
(1)因振捣不力,产生过大、过多汽泡。
(2)因振不力,砼出现松顶,蜂窝和麻面的。
(3)砼要及时养护,有养护时间不足的。
(4)砼在雨天施工要及时防护,如因在雨天未防护影响砼表观内在质量的。
(5)严格执行砼浇注程序,如未接到浇注令而擅自开浇者,罚100 元/次。
(6)工段或班组要有振捣手、抹面人台帐,以便于追溯。否则扣10 元/次。
(7)砼搅拌时间不足的。
(8)使用不合格原材料的。
9-5-2-4试验站:
有下述情况之一者,罚100—200 元/次。
(1)因砼配料单不明确或计量偏差而使砼达到标准强度的。
(2)因擅自使用变质泥或散露时间长的混合料,使砼强度未达到标准的。以下各条,如有一条未能执行的,罚20 元/次。
(1)在施工日记上注明砼浇注时间;
(2)严格执行砼配合比,控制坍落度;
(3)严格控制砼搅拌时间,不小于2 分钟;
(4)按规定暂做砼试块;
(5)严格控制外加剂掺量;
(6)按期对电子称进行检测。
9-5-2-5测量工段:
1)因测量误差而造成返工损失的,视损失金额多少加倍罚款。
2)未及时放样影响下道工序施工的扣10—50 元/次;
9-5-2-6机务工段:
保证施工过程中的供电、设备正常。如因人为因素而影响工程质量的,罚50—100元/次。
9-5-2-7技术质量部
1)因检查不力,造成质量问题影响下道工序正常施工扣20—100 元/次。
2)资料提供不及时、不完整、不准确扣20—50 元/次。
3)质量月报不按时提交,扣50 元/人次,责任人扣100 元/次。
9-5-2-8模板制作
1)模板制作一次验收通过扣50 元/次。
2)因模板制作不良,影响构件浇注质量不合格要求,扣50 元/件。
9-5-3质量否决权
(1)凡发生质量事故的班组或个人,不得评为先进班组或个人。
(2)年度质量罚款≥奖励数额的班组或个人,不得评为先进班组或个人。
9-5-4各种质量奖发放原则
(1)月度各分项优良率<90%,免除责任人质量奖,每低1%扣奖金总数的5%,不足部分从工资中扣除。
(2)季度、年度质量奖的发放,综合考虑前段时间的奖罚情况,按比例计发。
(3)如果分项工程被评为优良,奖励有关人员500 元/人。
为能稳定地提供满足顾客和适用法律、法规要求的产品,确保本项目质量管理体系的有效实施的持续改进和提高,依据GB/T 19001-2000 idt ISO 9001:2000《质量管理体系――要求》编制本项目质量管理体系文件。
本计划明确了本项目的质量方针.质量目标;表述了质量管理体系所包括的各个过程的相互关系及作用;确定了质量管理体系要求的所有程序文件。
本计划描述的质量管理体系适用于本项目的所有分项。
10-2引用标准
§4-1 GB/T 19000-2000 idt ISO9000:2000 质量管理体系 基础和术语
§4-2 GB/T 19000-2000 idt ISO9001:2000 质量管理体系 要求
10-3术语和定义
本大纲采用GB/T 19000-2000 idt ISO9000:2000 中的术语和定义,还采用以下术语和定义。
职能部门――项目部所设的管理部门。
工程项目――指本次投标的工程项目。
单位工程――是工程项目的组成部分,它是可以独立组织施工的工程,通常可按工程的使用功能、结构型式、施工和竣工的独立性划分。本投标项目的单位工程主要为引堤及重件码头。
分部工程――是单位工程的组成部分,一般按照建筑物的主要部位划分的。
分项工程――是分部工程的组成部分,是按照工序将分部工程进一步划分而成。
施工组织设计――为履行合同、保证工程项目的实施所编制的指导工程施工全过程中项活动的技术、经济和组织的综合性文件。
工程设备――工程项目中应予配备在工程建成后使用的设备。
隐蔽工程――在施工过程中,下道工序将上道工序完全覆盖住,则称上道工序或被覆盖的分项工程为隐蔽工程。
施工方案――针对工程项目中的某一个重点部位、关键工序或“四新”(新材料、新技术、新工艺、新设备)内容等单独策划一整套的施工方法、工艺流程、技术措施、质量要求以及必要图纸等所编成的施工文件。
分包方――以合同或协议形式向建筑施工企业承担部分工程、劳务、施工机械和施工设备的租赁及操作服务、材料试验等的单位,是标准中所称“供方”的一种。
10-4质量管理体系的总要求
按照GB/T19001:2000 标准以过程方法建立质量管理体系,形成文件,加以实施和保持,并持续改进其有效性。具体要求是:
(1)识别质量管理体系所需的过程及其应用。
(2)确定过程间的顺序和相互作用。
(3)明确过程的输入、输出、活动和资源以及对其的控制方法和准则。
(4)获得必要的资源和信息,以支持这些过程的运作和监视。
(5)对过程进行监视、测量和分析。
(6)制定、实施必要的措施。
以上要求在质量保证大纲的其它章节中作具体描述。
10-5 项目质量管理体系文件的组成
(1)项目部根据本项目的招标文件、工程合同及上级质量文件编制项目质保大纲、施工组织设计、施工方案、作业指导书等技术、管理文件。
(2)有关外来文件,包括法律、法规、标准、规范、图纸、函件等。
(3)质量管理体系运行所要求的记录。
10-6 文件控制
10-6-1 目的
对与本项目有关的质量管理体系有关的文件进行控制,确保质量管理体系运行过程
中有关人员和场所使用的文件为有效版本。
10-6-2 职责
——项目经理部负责编制项目质量计划、施工组织设计、健康、安全、环保计划(健康-安全-环保体系)报项目管理承包商(业主/监理工程师)审核执行。
——项目一般的质量文件由项目部职能部门编制、部门主管经理审核,项目主管领导批准执行。
——上级主管部门、业主及外来重要的质量文件由项目经理签发执行。
——项目部设专职文件资料员负责项目部的文件控制的具体工作。
10-6-3 文件的编制
——文件要由指定的部门和有资格的(合格的)人员来编制,并对其编制的文件的
正确性负责;
——文件编制格式和编码系统按管理程序执行;
10-6-4文件的审核和批准
文件的审核和批准是对文件复盖性和可行性进行验证的活动。作出如下原则要求:
——文件审核人员为文件编制人所在部门的负责人,审核人员有权查阅作为审核依据的有关背景资料;
——审核人员对文件编制提出修改意见,应与编制人员协商修改,同时审核人员要对文件的适应性和覆盖面负责;
——文件批准人员要比编写、审核人员高一个层次,一般为经理或总工程师;
——对同意的文件,批准人在“批准人”栏中签名,对不同意的文件签署“不同意”或提出修改意见。
10-6-5文件的发布和分发
为了达到文件能正确地分发到使用者的目的,要统一管理,建立文件分发制度,保证文件能按最新的分发清单分发。 经理部设文件资料员负责文件分发、并由文件编制部门或人员提出最新分发名单来分发文件,保证参与具体工作的人员能够及时了解和使用正确版本的文件。 文件资料员要对作废的文件作出标识,除留一份存档备查外,其余文件执行销毁。 经批准的文件(含再版后的文件)在分发时,要及时回收已失效文件,防止从事影响质量工作的人员仍在使用失效的文件,对受控文件分发时要加盖“受控”印章。 文件发布由授权部门或人员发布。
10-6-6文件变更的控制
文件变更时要对变更部分作出标记。按最新分发名单及时通知有关人员或部门。 文件变更的审核、批准,必须由原文件的同一单位进行审核和批准,或由专门指定的其他单位审核和批准。审核单位有权查阅作为批准依据的有关背景资料,并对文件的要求和意图有足够的了解。 必须把变更后的文件迅速通知有关部门、施工处和人员,以防使用过时和不适当的文件。
10-6-7文件收集、整理、存档和保管
——由文件资料员统一管理,按各部门划分原则进行收集、整理,代表经理部存档、保管,确保文件资料完整;
——文件资料员处建立文件总清单,并登记文件所在部门,以便随时查核管理;
——文件分类合理,存放整齐,并要做到防潮、防虫、防火、防盗等。
§10-7 记录控制
10-7-1目的
对质量管理体系所要求的记录予以控制,以提供产品符合性和质量管理体系有效运行的证据。
10-7-2质量记录的编写
质量保证记录要由适当资格的人来编写,记录必须是质量客观证据,并与物项相符合,记录内容要准确、完整,字迹要清楚,并有可追溯性。记录分下列几方面(但不限于):
——评价、审查、检查、试验、监督记录;
——工作执行情况的监视、材料分析、不符合项报告;
——工程交工资料、竣工验收证明书等。
记录填写要及时、真实、内容齐全、字迹清楚、不得随意涂改。记录应按规定逐项填写,每份记录均应有记录人签名,授权责任人签字认可,记录日期。
10-7-3质量记录的保存和保管
各部门设专人把所有的记录进行分类、编写目录,易于识别和检索。所有的记录存放在指定的橱柜中,妥善贮存和保管,做到防火、防潮、防盗。记录的保存期限和保管部门按局规定执行。
10-7-4记录的归档
记录的归档按档案管理规定执行。
10-7-5记录的销毁处理
记录如超过保存期限或其它特殊情况需要销毁时,由档案人员/有关人员填写“记录销毁登记”,交部门领导审核批准,由授权人执行销毁。
10-8 管理责职
10-8-1管理承诺
公司将有计划地组织下列活动,为本项目质量体系的建立、实施及完善,向顾客提供证明体系有效运行和持续改进的证据。
(1)局定期以会议、培训、媒体等多种方式向员工传达满足顾客.法律法规和其它相关方要求,宣传质量管理在企业工作中的重要性,提高全员质量意识。
(2)制定并发布与公司发展要求相适应的质量方针和质量目标,对于不适应的部分及时给以修订和协调。
(3)按计划进行项目管理评审,评价质量体系的适宜性、充分性和有效性,并提出持续改进的方向和目标。
(4)确保本项目质量管理体系建立和运行所需的各种资源获得与合理分配,包括人力资源、设备、设施和环境。
10-8-2 以顾客关注为焦点
使顾客满意是公司各种活动的出发点,为此本项目就以增强顾客满意为目的。通过加强质量管理过程活动,确保顾客要求得到确定,并予以满足。
10-8-3质量策划
由项目经理根据局质量管理体系要求策划项目质量管理体系。
本项目的质量管理者代表负责项目质量管理体系所有过程的建立、实施和保持。
为实现本项目的质量方针和质量目标,按照GB/T 19000-2000 idt ISO9000:2000标准的要求,建立质量管理体系,并形成文件,本项目质量管理体系活动详见附件1。
10-8-4内部沟通
项目部内部对质量管理体系活动的有效性的信息,通过会议、文件、通信、电子信息、内部资料等方式进行沟通。
沟通内容包括:质量方针和质量目标实施情况、资源配置、项目实施中的各种信息。
对不符合质量管理体系要求的问题能及时分析和解决。
10-9 资源管理
10-9-1资源提供
(1)资源应及时确定和提供,以确保以下方面的有效实现:
——实施、保持质量管理体系并持续改进其有效性;
——通过满足顾客的要求,增强顾客满意。
(2)资源的范围为人员、基础设施、工作环境等。
10-9-2人力资源
(1)目的
通过对从事于对质量有影响的工作人员进行系统或专业培训以及必要的考核,不断提高职工业务素质,满足并保持在本职工作从事质量活动的规定要求。
(2)项目部责职
项目部根据工程量的大小、作业要求、作业时间以及项目管理要求在顶目开工前编制人力资源需求计划,并报局批准实施。
同时根据所配备的职工素质,结合项目部对员工素质的需求编制培训计划,报局人力资源部批准,按批准结果实施培训。
(3)能力
项目部根据局有关的员工人力考核要求,按计划对员工的能力进行考核,并制定本
项部员工岗位责职。
(4)培训
根据局的培训计划,项目部按计划要求对需培训的员工进行送培,培训期间员工的
待遇按局培训规定执行。
10-9-3基础设施
(1)目的
确定、提供并维护所需的基础设施,以达到产品符合顾客的要求。
本项目基础设施包括施工设备、施工设施和通讯、交通工具。
(2)项目部责职
在工程开工前,项目部根据工程的特点、施工工期、施工合同的要求,对A、B、C 类施工设备和施工设施进行计划,并报局审批,局根据项目需求计划,进行有计划的配置。
(3)控制要求
A)施工设备
a)施工设备的确定
本项目的施工设备主要分两大类,一是施工船舶,二是施工机械。
拟投入本项目的主要施工船舶有:起重船、挖泥船、抛石船、夯实船、拖轮、驳船、测量定位船。
拟投入本项目的主要施工机械有:吊机、反铲挖掘机、推土机、装载机、混凝土搅拌站、混凝土罐车、泵车、钢筋机械、木工机械等。
b)施工设备的维护
项目部根据局的规定实施维护。项目部根据局的施工设备维修计划和要求合理安排日程,确保计划的有效实施。
同时项目部要加强设备的日常保养工作,保证设备的完好率和利用率。
B)施工设施
为完成本项目所需的施工设施主要为保证工程施工人员办公、生活、材料仓储所需的临时设施。
临时设施的位置、结构型式、面积在施工组织设计中确定。
C)支持性报务
本项目所需的支持性报务主要为通讯和交通。
工程施工装备固定电话、移动电话和无线对讲机,以保证施工联络通讯畅通;装备必要的运输用车,确保人流和物流满足工程施工的需要。
10-9-4工作环境
根据本项目的特点和局的有关规定,为施工人员创造良好的工作环境。安全、文明施工应按国家和地方的法律、法规及局有关管理制度操作,同时要满足业主对环境的要求。
10-10 产品实现
10-10-1产品实现的策划
(1)与项目有关的质量体系过程见附件二“与工程项目有关的过程”。
(2)工程策划时应确定以下方面的内容:
A)识别工程项目的特性、建立质量目标值,确定质量要求。
B)识别并确定工程项目实现所需的各个过程和它们所需要的各种资源、文件。
C)确定工程项目的验收、确认、监视、检验等各种活动以及项目接受准则,包括项目的最终检验、各中间过程的检验和确认。
D)确定所需和各种记录,用以证明过程和工程项目质量符合要求。
E)策划时还考虑质量管理体系中的其它要求,如标识、顾客财产、产品防护、产品支付及交会后的活动,检测设备的控制、不合格品的控制、纠正/预期防措施的控制等。
(3)策划结果的输出形式
A)项目质量计划:项目部针对项目特点落实局质量管理体系要求的文件,具体表现为项目施工中相关标准条款的实施要求。
B)施工组织设计:是项目部针对项目特点编制的指导施工准备和施工全过程的技术、经济和组织的综合性文件。
C)策划结果既要满足质量计划的要求,又要满足施工组织设计的要求,输出形式可以是两者合编、也可以是两者分别编制,根据业主的要求来确定。
10-10-2与顾客有关过程的控制
(1)目的
对确保顾客产品所规定的要求和期望得到充分理解、评审和沟通的过程做出规定,确保有能力满足所规定的要求,并加以实施和保持。
(2)与产品有关要求的确定
A)顾客规定的要求,包括产品的质量、工期、人员、交会后的支持性的活动(如保修)等方面的要求。
B)顾客没有明确要求,但产品预期或规定的用途所必需的要求。
C)顾客没有要求,但国家强制性标准及法律、法规规定的要求。
D)局的另外要求。
(3)对与产品有关要求的评审
通过评审确保:
A)产品要求得到规定。
B)与以前表述不一致的要求已达成共识,或已予以解决。
C)项目部有能力代表局满足要求。
(4)产品要求的变更
当产品要求由于某种原因需要变更时,应将变更的要求与顾客协商一致,并达成共识,相应的文件(合同、定单的确认表等)应得到修改。必要时,需对更改的内容进行评审,并通知有关部门和人员,及时知道已变更的要求。
(5)与顾客的沟通
在项目施工中,项目部要及时掌握与顾客履行合同的情况,包括来自顾客的各种意见,对产品要求的更改等,要与内部有关部门及顾客取得沟通,并协调一致。项目部并定期向局汇报沟通信息。
项目竣工后,合同保修期内,局经营处要收集顾客的反馈信息,妥善处理顾客的投诉,以取得顾客的持续满意。
10-10-3物资采购
(1)目的
为确保所采购的物资符合规定要求,对工程物资的采购过程、采购信息、采购验证全过程实施有效控制。
(2)工作程序
A)采购物资的分类
根据最终产品的影响程度桨采购物资分为三类:
A 类物资:指构成最终产品、直接影响工程主体质量和安全性的大批量物资。
B 类物资:指构成最终产品、不直接影响工程主体结构质量和安全性物资。
C 类物资:A、B 类以外的所有物资。
B)供方的评价
a)评价内容
——营业执照、生产许可证、产品合格证等有效证明。
——产品实物质量性况、供货能力、服务能力和信誉等。
b)评价方式
——以发函方式向供方索要其营业执照、生产许可证、质量检验报告及相应的质量证书等复印件。
——在供方处抽取样品或先购少量产品进行抽验或试用方式,或调查其他顾客使用该物资的情况。
C)合格供方的评定和确定
——物资供应部对供方进行综合评定,填写“供方评定表”,经部门经理审批后报业主/监理工程师审批。
——物资供应部负责将业主/监理工程师批准的合格供方的资料分类归档,并报局主管部门备案。
——采购人员须从“合格供方名录”中合理选择所需的合格供方进行采购活动。
D)合格供方的控制
物资供应部要及时掌握合格供方的合同兑现、产品质量、服务质量等情况,填入“合格供方控制记录”。
对违反供货合同,不能按时、按质、按量供货的合格供方,物资供应部要及时报项目部分管经理批准取消其合格供方资格,并上报局主管部门和业主/监理工程师。
(3)采购信息
A)物资采购计划的编制
——物资供应部根据生产进度计划编制物资采购计划,同时要在采购计划中提出材料的质量检验标准。
——物资采购计划需经主管经理审批后实施。
——物资计划的更改需经审批,同时要说明更改理由。
B)物资采购按采购计划实施。采用合同方式的需在采购合同中注明下列条款内容:
——物资名称、规格、单价和数量;
——供货地点、时限及付款方式;
——质量标准(代号)和验证方法;
——违约的法则。
采购合同必须经授权人批准后方能生效。
(4)采购物资的验证。
A)采购物资的验证执行局《质量手册》有关条款的规定,并填写“采购物资验证记录”。
B)业主/监理工程师对采购物资的验证
——当业主/监理工程师有要求时,顾客可以在供方或项目部收货处验证物资采购的质量。项目部物资供应部不把业主/监理工程师的验证作为可接受物资的证据。
——当业主/监理工程师决定在供方处验证时,项目部不把该验证结果用作供方对质量进行了有效控制的证据。
10-10-4工程项目施工过程控制
(1)目的
对生产和服务过程进行控制,向顾客提供符合要求的工程项目和服务,满足顾客的要求和期望。
(2)工作程序
A)施工准备过程控制
设计文件会审:
——项目部技术、工程、质量、环保、安全以及项目工程师等有关人员均应认真阅读设计文件、技术规格书,领会设计意图和施工规范及施工要求,同时对设计文件进行评审,将意见汇总。
——在适当的时机将图纸会审结果向业主/监理工程师或设计提出,请求给予澄清。
B)项目策划
——项目经理组织人员,按6-7-1 要求进行项目策划。
——项目策划的结果应形成文件。
——项目策划形成的质量计划及施工组织设计报局主管部门及业主/监理工程师审批。
C)现场基础设施的准备
——项目部按局及业主/监理工程师审批的施工组织设计和临时设施计划搭设生产、生活等设施,做好“三通一平”,给员工创造适宜的工作、生活环境。
——项目部组织人员、设备、材料、物资进场。
——项目部对测量控制点进行交接,必要时进行复核,并布设施工测量控制网。
——项目部按合同开工日期,做好其它方面的工作。
(3)施工过程控制
A)技术交底
——项目部质检部根据规范要求进行分部、分项工程的划分,按分项工程进行工序划分,并标明特殊工序,报技术经理审定。
——技术部根据分项工程划分结果,组织分项项目工程师编制“分项工程技术交底书”,并由项目工程师进行分项交底。
——对特殊工序,项目部技术经理应组织进行过程确认,编写“作业指导书”,内容包括:
a)确定评审和批准过程的准则,如确定适宜的工艺参数、过程特殊性认定、对设备、人员的要求等。
b)设备的认可和人员资格的监定。
c)确认的方法和程序,过程监视测量的规定。
d)必须的确认记录。
e)必要时再次确认的规定。
B)工期控制
项目部根据合同工期要求,制定月、周、日工期及项目总工期、各阶段的节点工期,并按工期计划安排生产。
项目部召开日调度会,对每日的生产情况进行总结,同时计划明天的生产。
C)标识和可追溯性
产品的标识目的:防止错用不同类型的产品。
产品标识的方式:可用标牌、记录方式,标牌上标明其规格、型号等特性。工程项目在施工中产品标识活动有:
——原材料的标识,标明材料名称、规格、产地、批次等,对有时限要求的还要标明出厂日期。
——成品、半成品的标识,标识成品、半成品的名称(代号)、编号、生产日期等。
——工序和分项工程的标识,以记录进行。
在有追溯性要求时,控制并记录产品唯一性的标识,如钢筋、水泥的质保书和检验报告及用于什么构件,主要预制件的分布状况等。
产品的状态标识:
——产品的检验和试验状态标识目的在于防止不同检验状态的产品错用,避免未经检验或检验不合格的产品用于工程。
——产品状态的标识方式可用标牌、记录等形式,标牌上应标明:未检、已检待定、合格、不合格等状态。
——工程项目施工过程中产品检验和试验状态的标识活动有:
a)原材料检验和试验状态的标识。
b)成品、半成品检验和试验状态的标识。
c)施工阶段检验和试验状态的标识。
d)最终检验的标识。
D)工程质量控制
进场物资检验按6-7-3 进行。
进场物资的标识和可追溯性按C)部份要求进行。
工序质量控制:
——施工人员按设计文件及技术交底的要求,指导、监督员工进行施工。
——工序检验:按自检、互检、专检程序进行。
——特殊工序按A)部分要求及“作业指导书”的要求进行控制。
——当工序检验不合格时,按《不合格品控制》程序实施。
分项工程质量控制:
——典型施工
凡属下列情况之一者应进行典型施工:
a)采用新技术、新材料、新结构、新工艺。
b)首次承担有一定难度或施工经验不足的分项工程。
c)对整个工程质量影响较大的工程。
凡属于典型施工的分项工程,应编制分项施工方案,经技术经理批准后实施。
——持续改进要求
及时掌握工程的进度和质量动态,进行动态分析,实施动态控制,针对存在问题,分析原因,采取措施,以保证项目工期、质量目标的实现。
——施工设备控制
项目部根据生产计划的要求,制定施工船舶、机械设备使用计划,报业主/监理工程师及局批准。施工船舶、设备的维修按局要求进行。
——产品防护
对于搬运重要的、大型的、特殊的或有安全专门要求的物品,应提前制定搬运方案,经项目经理批准,必要时报业主/监理工程师确认后实施。对于有包装要求的物资,可按有关规定进行包装。
根据项目规模和特点,以及物资的类别、储存特性和数量,建立必要的仓库,储存物资。
按照合同要求,以于已完成的或已被验收的分段予以保护,防止损坏、污染。在工程项目施工现场以外,涉及到物资搬运、包装、储存和保护工作,由项目部以合同方式委托供方或运输代理商,但必须对其实施监督。
10-10-5监视和测量装置的控制
(1)目的
对用来证实工程质量是否符合规定要求的监视和测量装置(包括自有的、租用的、由供方提供的装置)进行控制、校准和维护,以确保各种监测结果的准确可靠。
(2)工作程序
A)监测装置的检定(校准)
——编制监测装置检定(校准)计划
项目部每年初编制当年监测装置分期检定(校准)计划
——实施检定(校准)
按计划将需进行检定(校准)的监测装置实施检定。
需要自行校准的监测装置,应按相关的作业指导书规定,由分公司负责进行,并记录校准结果。项目部根据计量检定(校准)的结果,对受检设备在明显处进行相应的标识。标识分为“合格证”、“准用证”、“停用证”等,这些证上要有装置编号、有效期和检定员签名等内容。如遗漏应及时补贴,并注意保护标识物的完好;如自然损毁,应核实情况后重新标识。
——新购置的监测装置,属于A 类和B 类管理的,经检定(校准)合格后方可使用。
——需经拆卸搬运至测试场所,重新安装的监测装置要重新进行检定(校准)。
——监测装置可根据计量检定(校准)机构的检定(校准)结果,由分公司计量部门确定继续使用、降级使用乃至报废处理。
B)监视装置的使用
——按工程施工质量控制需要配备相适应的监视装置,其测量能力、准确度和精度应能满足工程施工质量控制要求。
——使用人员必须熟悉设备的性能、用途、掌握正确的使用方法,按操作规程进行操作。
——使用人员如发现监视装置偏离校准状态或在使用过程中因调整不当而失准时,应停止使用,并送计量检定机构进行检修和重新检定(校准),同时要追溯此前的监测数据并分析其可靠性,写出书面报告交技术经理审定。
——不得进行无故拆卸、启封、调换或改变参数等一切会改变设备技术性能的违推规操作。
C)监视装置的般运、贮存和防护
——大型设备搬运要包装牢固,严禁碰撞损坏。
——精密仪器搬运要放进专用的包装箱(盒)内,并避免激烈振动。
——所有监视装置的搬运均应有相适应的防强烈振动措施。
——监视装置的贮存应根据设备对贮存环境条件的要求妥善放置。室内应干燥,无腐蚀介质,并保持相适应的温度,避免日光直照。
——监视装置必须室外放置时,要有防雨、防尘的覆盖。
——监视装置的防护应按设备技术文件要求和规定进行。
——监视装置的维护要有专人负责,原则上谁使用谁负责。
10-10-6不合格品的控制
(1)目的
对用于本项目工程的物资、设备和施工过程不合格品的控制,以避免不合格品的非预期使用和交付。
(2)工作程序
A)不合格品包括:
——原材料及采购产品不符合标准要求 的不合格品。
——施工过程不符合规范、标准等要求的不合格品。
——当交付或开始使用后发现的不合格品。
B)不合格品的分级
不合格品分严重不合格品、一般不合格品、轻微不合格品。
有以下情况之一者,属严重不合格品:
——建筑物结构倒塌。
——超过规范规定的基础不均匀下沉、建筑物倾斜、结构开裂或主体强度不足。
——影响结构安全和建筑物使用年限或造成不可挽回的永久性缺陷。
——严重影响设备和相应系统的使用功能。
有下列情况之一者,属于一般不合格品:
——工序质量不合格。
——分项工程质量不合格。
——重要构件质量不合格。
有以下情况之一者,属于轻微不合格品:
——一般构件质量不合格。
——对于因“一般项目”或构件尺寸偏差不符合合格标准要求,但经返修(或不返修)不影响使用者。
C)不合格品的标识、记录和隔离
——发现不合格品后,项目部有关主管人员首先对不合格品进行标识和记录,确认不合格品的范围并通知有关部门,防止不合格品的非预期使用。
——如可行,应将不合格品与合格品进行隔离。
不合格品的评审
——项目部项目工程师组织对轻微不合格品的评审。
——项目部技术经理组织对一般不合格品的评审。
——项目经理主持并组织对严重不合格品的评审。
——局主管部门参加对严重不合格品的评审。
不合格品的处置
不合格品的处置方式
——采取措施,对不合格品进行返工,使其能重新符合规定要求。
——经有关授权人员批准,必要时经顾客批准,经返修(或不经返修)使不合格品虽不能符合规定要求,但能满足预期的使用要求作为让步接受、改作他用。
——对外购及顾客提供的、分承包方的不合格品予以拒收,对项目部生产的不合格品予以报废。不合格品处置方案的制定:
——项目部项目工程师制定轻微不合格品的处置方案,并报项目部技术经理批准。
——项目部技术经理制定一般不合格品的处置方案,报局质量部门批准。
——项目经理主持制定严重不合格品的处置方案,报局审批。
——当对不合格品拟定让步接受,降级使用或改作他用时,应由项目部技术经理提出申请,报局总工程师批准,且须经顾客、设计、监理的批准。
——对交付及开始使用后发现的不合格品,除执行以上规定外,由项目部及时与顾
客协商处置的办法,以满足顾客要求;同时将处置办法报局主管部门。
不合格品处置的实施
——项目部施工部门负责不合格品处置方案的实施,质量部门进行监督检查,在得
到纠正后对其进行验证,并做好相应记录。
——局主管部门负责对一般不合格品的处置实施情况进行监督和验证。
——局主管部门负责对严重不合格品的处置实施情况进行监督和验证。
不合格品的报告
——项目部质量部门负责将不合格品的发生、处置情况向局主管部门报告。
——项目部质量经理负责按月将一般和严重不合格品的发生、处置情况填写“不合格品报告表”向局主管部门报告。
——工程处负责按月将不合格品的发生、处置情况进行汇总,填写“不合格品汇总表”。
——由于不合格品造成的质量事故按“公司质量事故统计报告制度”及政府有关部门的规定办理。
10-10-7纠正措施
(1)目的
对本项目工程质量和质量管理体系已经发生的不合格进行分析,采取有效措施,消除不合格的原因,防止不合格或其他不期望情况的再发生。
(2)工作程序
不合格的评审
——主管部门及时掌握项目施工质量情况,并收集来自顾客、监理等有关方对工程质量的意见。
——主管部门及时收集质量管理体系审核发现的不合格项。
——主管部门及时收集其他不符合质量方针、目标、或质量管理体系文件要求的情况。
——主管部门及时收集项目施工中质量情况,顾客、监理、设计、质监对工程质量的意见。
——根据收集到的信息,及时进行分类,对不合格进行评审。
原因分析
——根据收集到的不合格,各级主管部门及时进行整理、分析、汇总,并向质量经理报告。
——质量经理召集有关人员,分析不合格产生的原因。
制定、实施纠正措施
——主管部门根据产生的原因,提出制定纠正措施的要求,落实责任单位(部门)。
——责任部门制定的纠正措施,经主管部门评价、质量经理批准后由责任单位(部门)组织实施。
纠正措施的跟踪验证
——主管部门对纠正措施的实施情况进行跟踪验证,并对验证结果进行记录。
10-10-8预防措施
(1)目的
对本项目可能涉及影响工程质量和质量管理体系的各方面的活动,采取有效措施,识别潜水的不合格,消除潜在不合格的原因,防止不合格或其他不期望情况的发生。
(2)工作程序
识别、分析潜在不合格的原因
质量保证部部应对体系运行的有效性、过程、产品及顾客的要求进行信息收集,识别潜在不合格并进行原因分析。
预防措施的制定及实施
——主管部门根据潜在不合格产生的原因,向责任单位(部门)提出制定预防措施的要求。
——主管部门组织相关部门对措施的针对性、可行性、有效性进行评价,报质量经理批准后,由责任单位(部门)负责实施。
措施的跟踪验证
——主管部门对预防措施的实施情况进行跟踪验证,评价完成的效果,并对验证结果进行记录。
10-10-9数据分析
(1)目的
为了确定、收集和分析适当的数据,或应用统计技术,开证实质量管理体系的适宜性和有效性,并评价在何处可以持续改进质量管理体系的有效性。
(2)控制要求
对数据的收集、分析与处理应提供如下信息:
——顾客的满意程度。
——产品与顾客要求的符合性。
——过程与产品的特性及趋势,包括采取预防措施的机会。
——供方的信息等。
外部数据的收集、分析与处理
——局负责政府机构的监督检查结果及反馈数据收集分析,并负责传递到相关部门,对出现的不合格项执行《纠正措施控制程序》。
——项目部积极与顾客进行沟通,以满足顾客要求,妥善处理顾客投诉,每年十一月将与顾客沟通情况汇总报局经营处。
内部数据的收集、分析与处理
——项目部负责收集和分析所属项目部的各类数据,每年十一月上报局各有关处室,对存在和潜在的不合格项执行《纠正措施控制程序》、《预防措施控制程序》。
——项目部依据相关文件规定直接收集并传递日常数据,对出现的不合格项执行《纠正措施程序》。
基本数据分析方法的选择
——对于顾客满意程度、质量、审核分析一般采用调查表。
——对于产品的测量和监控,当合格率在正常控制范围内时可采用调查表法;当合格率低于质量目标的控制时,可采用排列图、因果图进行分析,找出主要的不合格项,分析原因,以便采取相应的纠正和预防措施。
10-10-10改进
在数据分析基础上,质量经理组织各有关部门分别对需要改进的方面进行研究和策划,提出改进的措施,形成改进方案。
——改进方案与质量方针、质量目标实现相一致。
——所有方案都必须是可以操作,可以测量,可以评价,并有明确的职责和权限、资源需求。
——改进措施可以是纠正措施或是预防措施。
改进方案报局企管处,由局企管处进行初步汇总,形成《×××年度公司质量管理体系持续改进综合报告》以及各项改进方案,由局管理者代表审阅,修改和整理后作为管理评审的输入内容之一。
10-10-11顾客满意
(1)目的
通过对顾客满意信息的监视和测量,评价所建立的质量管理体系业绩,从而达到持
续改进的目的。
(2)控制要求
顾客信息的收集
——对顾客以面谈、信函、电话、传真、会议、邮件等方式进行的咨询、提供的建议和投诉,记录并及时反馈给有关部门研究后邓以答复。
——利用各种活动,及时掌握市场动态和顾客在需求动向,利用信函、电话、传真、会议、邮件、走访等方式,积极与顾客沟通,收集有关信息及时反馈给局主管部门。
——项目部按局年度回访计划要求实施回访。
顾客满意的分析和利用
——质量保证部组织相关部门根据收集到的顾客满意或不满意信息,进行分析,确定顾客的需求和期望,提出改进措施。
——工程管理部根据相关部门传递的信息及提出的改进措施,监督责任部门实施。
顾客满意率统计
局主管部门根据回访信息,对保修期内工程作出顾客满意率统计。
本工程承诺安全无事故。
为确保工程安全施工,结合工程实际制定本计划,主要包括安全保证体系、管理计划措施和技术计划措施。
11-1 安全管理计划措施
(1)经理是全公司安全生产的第一责任人,对本公司所承担的全部工程项目负有法定的合同责任。项目经理是本工程施工安全生产的第一责任人,在布置、计划、组织检查、总结工作时,必须把安全工作放在首要位置。
(2)建立完善的安全管理网络,项目经理部明确生产副经理主管安全生产工作,成立有关负责人参加的安全领导小组,负责研究与决策有关安全方面的重大问题。下设专职安全工程师,专职安全工程师的人数达施工现场总工数的3%,负责工程的日常安全管理工作,专职安全工程师必须报请甲方监理工程师认可。班组设兼职安全员,并赋予他们进行安全管理、指导、检查、监督、制止违章、在危险时采取紧急措施、组织考核安全工作等责任与权力。专职安全工程师持证上岗,在现场均须配戴好工作标志。
(3)开工前针对工程实际编制切实可行的安全措施计划,并限期实施。没有安全保障措施的项目,不准开工,直到订出安全保障措施为止。
(4)每月召开一次安全领导小组会议,讨论决定安全生产的重大事项;每周进行一次安全检查,并随之召开一次各部门参加的安全会议,检查总结一周的安全工作,贯彻安全领导小组决定,落实整改措施。专职安全工程师每月向甲方监理工程师提交一份工程安全报告。
(5)完善并执行安全规章制度,其中包括:爆破挤淤安全操作规程、船舶、机械安全操作规程;安全用电制度;防火安全制度;特殊工种安全制度;事故报告制度等。
(6)实行安全目标管理,层层分解落实安全指标,严格执行与经济挂钩奖惩制度,坚决实施安全否决权制度。
(7)成立一支随时听从专职安全工程师指挥的紧急救援队,并配备必要的救援工具、设备与通讯联络设施。开工前组织一次紧急救援演习,演习计划报甲方监理工程师审查。
(8)配齐必要的劳动防护用品,如安全帽、救生衣等,所有人员进入工地,必须按规定配戴安全防护用具,无关人员一律不准进入工地。工地内醒目位置设立安全规定告示牌、安全宣传标语。
(9)工地内不得饮用服用后可能影响判断力的洒精饮品及其它物品。任何正受这些物品影响的人员均必须立即离开工程施工范围。
(10)对所有船舶在施工前必须经过安全资质审查,确认符合施工要求、并签订安全协议书,明确安全责任。被租用船舶必须建立相应的安全组织,并纳入本项目经理部的统一安全管理体系,接受安全管理与监督。
(11)设立工地医务室,负责工地人员医护、疾病预防、抢救工作,定期进行灭虫、消毒、卫生防疫和卫生检查,对工人定期体检。
11-2 安全分析与管理
11-2-1 目的
确定以风险为基础的管理思想,明确安全分析范围及程序,为项目部危害辩识,
安全评价和危险控制提供指导,确保工程零事故。
11-2-2 适用范围
适用于本项目合同内容实施过程中所有活动的安全分析与管理。
11-2-3 控制要求
11-2-3-1 职责
(1)项目经理部的安全管理部负责制定健康、安全、环保管理体系中的安全体系,并协助向政府部门办理审批手续。
(2)项目部各职能部门负责安全分析和危害控制的监督,指导和协调工作。
11-2-3-2 管理要求
(1)安全分析要求
(a)项目部各部门在施工准备阶段及施工过程中应建立安全分析制度。
(b)在编制施工方案过程中要对各个阶段进行安全分析,若对施工组织设计进行重大修改,需作安全补充报告,并获得有关部门批准。
(2)安全分析报告审查
在业主/监理工程师审查安全分析报告前,项目部安全管理部牵头组织审查,一般采取会审的方式,会同生产部推荐专家,相关部门派代表参加。
(3) 安全管理部应列出项目重大危险因素清单,建立安全分析档案。
11-2-3-3 安全分析工作的一般要求
(1)在编制总体施工组织设计安全分析报告时,应选择有资格的人承担安全分析工作。
(2)安全分析要点应符合行业安全法规的要求,施工现场每周召开安全例会,检查安全隐患。
(3)确定评价范围应考虑下列因素:
a、项目的工期及保修期。
b、正常、异常和应急状态。
c、设施、人员、施工环境和组织管理。
(4)安全分析应根据项目风险特点和规模组成分析小组并指定专人负责小组成员,应包括各部门人员及安全分析人员。
(5)安全分析应尽可能采用定量分析方法。
(6)控制措施应符合“最低合理可行”的原则。
11-2-3-4 安全工作的具体要求
(1)建立健全项目部安全管理制度,确立安全责任制,项目经理为第一责任人。
(2)建立完善安全检查管理网络,项目经理部明确生产副经理、主管安全生产工作的人员,成立安全领导小组(零事故管理小组),下设专职安全工程师,负责日常安全管理工作。
(3)施工作业过程中采用STARRT 管理方法,全员参与,每天所有员工上班前由班组安全员进行15 分钟安全交底。
(4)每个分项工程开工前针对工程实际编制切实可行的安全措施计划,并限期实施,设有安全保障措施,不准开工。
(5)完善并执行安全规章,其中包括:船舶、机械安全操作规程;安全用电制度、防火安全制度、水上作业安全制度;起重作业安全制度;特殊工种安全制度;事故报告制度等。
(6)实行安全目标管理,层层分解落实安全指标,严格执行与经济挂钩奖惩制度,坚决实施安全否决权。
(7)成立一支服从于健康-安全-环保体系工程师的紧急救援队,并配备必要的救援工具,设备与通讯联络实施,并经常组织一次紧急救援演习。
(8)所有特殊工种,必须具备上岗证,施工船舶和机械必须通过安全资质审查,确认符合施工要求,并签订安全协议书,明确安全责任。
(9)陆上、水上交通要设置明显标志,并设专人警戒。
(10)密切注意天气预报,建立正常的天气预报接收制度,制定防台、防汛抢险及疏散方案,造好船舶避风锚地,在台风季节,提前备好防台、防潮物资,并成立防台领导小组。
11-2-4 主要及特殊分项工程安全技术措施
11-2-4-1 爆破工程(含炸山、爆炸挤淤)
A.安全距离
(1)开山取石的安全距离
①爆破飞石的安全距离
根据Rf=20n2wkf
其中:n―为爆破作用指数,本工程施工设计取n=1;
w―为最小抵抗线,此处取w=15m;
kf―安全系数,此处取kf=1;
则个别飞石对人员的安全距离为300m。
②爆破安全震动速度
根据萨氏公式 V=k(Q1/3/R)α
其中:V―爆破安全振速,此处取3cm/s;
k、α为与本地区地质有关的参数,此处分别取150、1.4。
则爆区距离煤码头项目部邻近办公生活设施300m 距离的允许最大段药量为6176kg。
(2)水下爆炸挤淤、爆夯安全距离的确定
根据《爆破安全规程》中规定进行计算,在施工安全管理上我们规定的警戒范围如下:
①陆域上爆炸震动安全警戒线为距爆源以外320 米。
②水中冲击波安全警戒线:对水中的人员距爆源以外2000 米,对船舶距爆源以外300 米。
B.爆破警戒与信号
爆炸作业时使用警报器,以警告现场的所有工作人员。警报信号包括警报旗和声响警报器,具体操作规定如下:
爆破警报—爆破前20 分钟,悬挂黄旗,同时鸣响一系列短(10 秒钟)间隙警报信号一分钟。
爆破警报—爆破前一分钟,悬挂红旗,同时鸣响一次60 秒钟警报信号。
全部解除—悬挂绿旗,同时鸣响一次30 秒钟警报信号。全部解除信号只能在爆破监督员证明爆破解除后鸣响,若有盲炮,在处理盲炮过程中依然悬挂红旗。
C.现场爆炸作业的安全措施
(1)根据装药范围划定距装药区50 米以外的爆区警戒线;
(2)清理在爆区警戒线以内的与爆炸作业无关的人员,机械设备,由警戒人员在警戒线外保护,严禁爆区内的堤上和水上与其它工序交叉作业;
(3)进入爆炸现场施工的人员禁止携带火种和易燃品;
(4)在施工现场不保存炸药,需用时与公安机关联系送货,炸药直按保存在公安机关的仓库内;
(5)在雾天,黄昏和夜晚时,禁止爆炸作业;遇雷雨时停止爆炸药作业,已接好的雷管网络应立即短接,并迅速撤离离警界区外;
(6)爆炸作业前,爆炸技术负责人根据爆炸布药区的水位、流速、流向、风浪等到海况布置爆炸作业;
(7)利用船舶作业平台进行水上爆炸作业时,堆放药包的船仓清理干净并不得有尖锐特出物;尽量避开风涌浪较恶劣的海况,避免剧烈的颠簸和撞击;
(8)爆炸连接网络前爆区的施工人员,陆上的施工设备和海上的施工船舶撤离警界区;
(9)由爆破员对装药现场内余留的火工品,其它材料进行清理和回收;当确认网络区内无影响物和警界信号允许下进行起爆网络连接;
(10)在爆炸的起爆时间前进行布岗,起爆员根据起爆时间和起爆命令进行连接起爆。
(11)起爆后经过现场爆炸作业指挥员和爆破员进行爆区检查,在确认完全准爆或盲炮处理后认为安全的情况下,警界信号解除后才能允许人员或施工机械进入该区进行其它作业。
(12)爆炸作业完成后,幅现场指挥员进行施工作业总结,对施工质量和安全进行简明地评价。
D.盲炮处理规定
(1)发现盲炮或怀疑盲炮时,应立即报告或及时处理,并在附近设明显标志;
(2)处理盲炮时,无关人员不准在现场,并在爆区连界设警戒和禁止进行其它作业;不能及时处理时,延长警戒时间。
(3)禁止用船只拉未起爆的药包;
(4)禁止直接抽拉露出水面的导爆头引线;
(5)对发生盲炮的原因进行分析:当整个爆区未起爆时,须立即切断起爆器与导线的连接并短接导线的输入端,由爆破员进行爆破网络检查,必要时用专用的爆破仪表进行测量,直至检查清楚后才能连接起爆;当起爆后只有个药包拒爆时,由殉爆药包引爆拒爆药包。注意殉爆药包数量和重量(是拒爆药量的1/2 为宜),可分层两排和几排布药;
(6)每次处理盲炮要进行总结,并由处理者填写处理过程备案。
E.水下裸露药包的处理
(1)水下裸露药包的配重重量不小于药重的1/2;
(2)药包配重材料应选用粗砂或密度较大的砂土,禁止使用块石或碎石作为配重材料;
(3)药包导爆头引线在加入配重材料前进行保护好,禁止配重材料进入导爆头与炸药结合部位;
(4)装入水下药包或堆放场地的药包不准存放过夜;
(5)投药的船只应选择风浪较小的海况条件下作业,并且要求船只稳定性和质量好。
(6)禁止在作业区存放任何带电物品和易燃物品;
(7)在急流段布药时,在加大配重的同时,应使用双缠绕的导爆线,并用船导杆送药包到海床面上;
(8)利用投药船布药作业时,在投药船离开投放药包的地点前,必须反复检查船底是否挂有药包或导爆线;
(9)禁止拖拉和撞击已投入海床面上的裸露药包;
(10)裸露药包漂浮水面或有其它异常现象时,严禁起爆。
F.爆破有关人员的操作规定
在未经准许的情况下,施工过程中,禁止销毁火工品。
(1)爆破工程技术人员安全操作规定
▲爆破工程技术人员必须在熟悉工程地质.爆破对象性质和爆破环境状况的基础上进行爆破设计。
▲制定爆破安全的技术措施,参与制定爆破工程的施工计划和组织管理。
▲向负责爆破作业的有关人员进行技术交底。
▲现场爆破工程技术人员必须熟悉爆破设计,明确爆破设计审批意见。
▲监督检查爆破作业实施情况,进行技术指导。
▲督促和检查爆破防护措施和安全警戒的实施情况。
▲制定盲炮处理的技术措施,进行盲炮处理的技术指导。
▲环境条件“复杂”和“十分复杂”的爆破工程,每次爆破要作爆区设计,装药前工程技术人员应参与验收炮孔,计算装药量,落实覆盖防护和安全警戒等措施,确保不发生飞石.震动强和噪声大等危害。
▲爆破工程技术人员不得擅离工作岗位,离岗必须事先请假,并有合适人员顶替,经单位领导同意后,到公安机关主管部门办理批准手续。如果爆破技术人员离岗后无具备资格的爆破工程技术人员顶替工作,在该员请假期间必须停止爆破作业。
(2)爆破员安全操作规定
▲爆破员必须按照爆破指令单和爆破设计规定进行爆破作业。
▲凭本单位领导或爆破工作领导人批准的爆炸物品领料单从爆破器材仓库领取爆炸物品,领取数量不超过当班使用量。
▲每领用一批新入库的爆破器材,使用前应进行爆炸性能试验。变质和过期失效的爆破器材严禁使用。
▲领取爆破器材后应直接运送到爆破地点,运送过程必须确保爆炸物品安全,防止发生意外爆炸事故和爆炸物品丢失、被盗、被抢事件。
▲人工搬运爆破器材时,禁止一人同时运送炸药和雷管。一人一次运送爆破器材的数量,不准超过:a.拆箱(袋)运搬炸药20kg;b.背运原包装炸药一箱(袋);c.挑运原包装炸药二箱(袋)。
▲在进行大爆破装药时,起爆体、起爆药包或已加工好的起爆管,只准由爆破员携带运送。
▲爆破员应保管好所领取的爆破器材,不得遗失或转交他人,不准擅自销毁和挪作它用。
▲严禁在爆破器材存放间、住处和爆破作业地点加工起爆管和信号管。
▲对城市拆除爆破和其他不超过6 个月的短期爆破工程,经当地公安机关许可后,可以在作业面附近的单独房间、帐篷等安全场所加工起爆管和信号管。
▲应使用快刀切取导火索、导爆管和导爆索。
▲装配起爆管和信号管前,必须逐个检查雷管质量,凡管体压扁、破损、锈蚀、加强帽歪斜者,严禁使用。雷管内有杂物,只准用手指轻轻地弹出杂物,严禁用工具掏和嘴吹;弹不出杂物的雷管,禁止使用。
▲应将导火索和导爆管有垂直面的一端轻轻插入雷管,不得旋转摩擦。金属壳雷管应采用安全紧口钳紧口,纸壳雷管应采用胶布捆扎紧口或附加金属箍圈后紧口。
▲加工好的起爆管与信号管应分开存放,信号管必须系上标记。
▲用于潮湿或有水工作面的起爆管和起爆药包必须进行防潮、防水处理。
▲加工起爆药包应在爆破作业面附近的安全地点进行,深孔爆破和峒室爆破用的起爆药包和起爆体,要在距离工作面至少50m 以远的特定地点加工。加工数量不得超过当班爆破需用量。
▲加工起爆药包时,需用木质或铜(铝)质锥子,在炸药卷(包)中心扎一个不小于雷管直径的孔,孔深应能将雷管全都插入,然后用细绳将雷管与药卷(包)捆紧。
▲禁止穿着化纤衣服进行爆破器材加工和爆破作业。
▲在大雾天、黄昏和夜晚,禁止进行地面和水下爆破。需在夜间进行爆破时,必须采取有效的安全措施,并经公安部门批准。
▲雷雨季节宜采用非电起爆法。爆破作业过程中遇雷雨突然来临,所有人员必须迅速撤离危险区,且在危险区边界设置岗哨,防止他人误入。装药前应对峒室、药壶和炮孔进行清理和验收。
▲使用木(或铜、铝)质炮棍装药。装起爆药包时,严禁投掷或冲击。
▲深孔装药出现堵塞时,在未装入雷管等敏感爆破器材前,应采用铜或木制长杆处理。装药现场严禁烟火,禁止用明火照明。
▲装药后必须保证足够的填塞长度和填塞质量。峒室、深孔和浅眼爆破禁止使用无填塞爆破(扩壶爆破除外)。
▲深孔爆破宜用孔边钻屑或细石料填塞,浅眼爆破宜用炮泥填塞,禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔。
▲装药和填塞工作要十分小心,禁止捣固和冲击装药及起爆药包,禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。
▲填塞时不得将导线、导爆管、导爆索拉得过紧,防止被砸断、破损。
▲敷设非电起爆系统和电爆网路时,爆破员必须认真仔细,防止漏接、错连。
▲禁止拔出或硬拉起爆药或药柱中的导火索、导爆索、导爆管或电雷管脚线。
▲爆破工作开始前,必须确定危险区边界,并设置明显的标志和岗哨。爆破员应非常清楚警戒信号(音响信号和视觉信号)的意义、警戒范围的大小和警戒点的分布,并认真作好警戒工作。
▲地面爆破在危险区边界设置的境界点,应使所有通路经常处于监视之下。每个警戒点应处于相邻警戒点视线范围之内。在配有无线对讲机等通讯器材时,要确保相互间联络畅通。
▲每次爆破应依次发出预告信号、起爆信号和解除警戒信号。
第一次信号——预告信号。警戒人员从爆区由里向外清场,所有与爆破无关人员立即撤到危险区以外的安全地点并在各警戒点设置警戒。
第二次信号——起爆信号。确认人员、设备全部撤离危险区,具备安全起爆条件时,爆破工作领导人才能发出起爆信号。根据这个信号准许爆破员起爆。
第三次信号——解除警戒信号。未发出解除警戒信号前,岗哨应坚守岗位。除爆破工作领导人批准的检查人员以外,不准任何人进入危险区。经检查确认安全后,方准发出解除警戒信号。
▲只有爆破工作领导人发出起爆信号后,爆破员才能进行以下起爆工作:
▲导火索起爆法点燃信号线,依次进行点炮,严禁边点火边切割导火索。
▲电力起爆法打开起爆电源开关箱,将主线接入电源线的开关上或起爆器接线柱上;导爆索或导爆管网路起爆法向主起爆线上联接起爆雷管。各类起爆方法均须有二人以上同时作业,禁止单人操作。
▲爆破警戒时要鸣放警报器,警报器声响应在500m 范围内(抛掷大爆破除外)都能清楚听到。
▲起爆点(站)应远离爆区,宜设坚固严密的人工掩体,其位置和方向应能防止飞石、空气冲击波、炮烟和边坡崩塌、滚石的危害。
▲爆破后,必须按规定等待时间进入爆破地点检查有无盲炮和其他不安全因素。从最后炮响算起的等待时间不少于:
露天一般爆破5 分钟;
露天一般爆破不能确认有无盲炮时15 分钟;
地下爆破15 分钟,且已充分通风吹散炮烟后;
露天峒室爆破15 分钟。
▲爆破员检查如果发现冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象,应及时处理。未处理前应在现场设立危险警戒或标志。
▲各类盲炮的处理应按有关规定执行。只有确认爆破地点安全后,经当班爆破班长同意,方准人员进入爆破地点。
▲每次爆破后,爆破员应认真填写爆破记录。
▲爆破结束后,爆破员应将剩余爆破器材仔细清点,如数及时直接交回爆破器材仓库,中途不得在住地、商店等处停留。
(3)爆破器材保管员安全操作规定
▲保管员对新入库的爆破器材进行验收,须具备以下条件才能收入库内存放;有公安局签发的“爆炸物品运输证”或其他规定手续;
爆破器材品种、数量和规格与证或单据相符;
经爆破工作领导人或仓库主任检验确认入库的爆破器材为合格品;
来历不明或可疑爆炸物和性能不详、过期失效的爆破器材严禁收入库内存放。
▲爆破器材必须储存在专用库房内,性质相抵触的爆破器材严禁混存。与爆破器材无关的工具和杂物不得存入库房。
▲爆破器材各仓库的储存量均不得超过设计容量。
▲仓库内爆破器材应堆放整齐,留有检查、清点、搬运爆破器材的通道,通道宽度不小于:小型仓库0.6m,大型仓库1.3m。
▲各种炸药.导火索.导爆索应堆放在垫木上,其总高度不得超过1.6m,与墙的距离应不小于0.2m。
▲雷管箱应摆放在木架上,必须单层平放,下层箱面与上层架板的间距不得小于4cm,架宽不超过两箱的宽度,货架与墙壁的距离不小于0.2m,其总高度不得超过1.6m。
▲库房内应经常测定温度、湿度,保持整洁、防潮和通风良好,杜绝鼠害。
▲进入库房和发放间严禁穿铁钉鞋和化纤衣服。开箱应使用不产生火花的工具,并在专设的发放间进行。
▲应按爆破器材的出厂时间和有效期的先后顺序放放使用。国旗变质失效的爆破器材要妥善处置,并及时上报销毁。
▲建立并认真填写爆破器材收发流水帐、三联式领用单和退料单,逐项逐次登记,定期核对帐目,做到帐物相符。
▲严格履行领退签字手续,对无“爆破员作业证”和无专用运输车辆牌证的人员有权拒绝发给爆破器材。
▲搬运、装卸爆破器材时应轻拿轻放,严禁摩擦、撞击、抛掷爆破器材。
▲促请有关人员每季度检查一次库区的消防设备、通讯设备、报警装置和防雷设施。
▲对退库的爆破器材必须认真检查验收,做到“三不退库”,即:变质失效的爆破器材不退库;已加工好的起爆雷管、起爆药包不退库;夹带可疑物品或装置的爆炸物品不退库。
▲发现爆破器材丢失、被盗以及其他安全隐患,应及时报告单位领导和当地公安机关。
(4)爆破器材押运员安全操作规定
▲爆破器材押运员对所押运爆破器材的装、运、卸全过程的安全管理负责。
▲从外地运入本市的爆破器材,必须持有公安局或省公安厅签发的“爆炸物品运输证”。
▲从市民爆器材销售公司或区化建公司购买爆破器材,须持有市公安局或辖区公安部分局签发的“爆炸物品购买证”和“爆炸物品运输证”,并在有效期内使用。
▲从总库或分库分次提取爆破器材时,须持有总库或分库签发的提货单等有关凭证。
▲从仓库领取爆破器材,除了近距离、少量可用人工搬运外,其它必须采用封闭式专用运输车辆运输。封闭式专用运输车辆必须具备防盗、防火、防热、防雨、防潮、防静电等安全性能,经市公安局验收合格,并办理了专用车辆标志牌证。
▲押运员应督促司机检查运输工具的完好状况,清除运输工具内一切杂物,禁止爆破器材与其他货物混装。
▲装卸爆破器材时押运员应在场监督,并仔细清点爆破器材的品种、数量。
▲禁止炸药与起爆器材同车运输。炸药或起爆器材只准放在密封车箱内,车门上锁。散装雷管只准放在车箱前角特制的雷管箱内,雷管箱内壁应衬软垫,雷管箱(盒)内的空隙部分,应用柔软材料填满。
▲禁止用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车和摩托车运输爆破器材。
▲运送雷管时,雷管箱必须平稳摆放在车箱里,装载高度不得超过二层。
▲装卸时严禁摩擦、撞击、抛掷爆破器材,分层装卸时不准站在下层箱(袋)上去装上一层。炸药或雷管的装运量不准超过车辆额定载重量。
▲爆破器材的装卸工作应尽量在白天进行。遇雷雨或暴风雨时,禁止装卸爆破器材。
▲装卸或运输爆破器材时,严禁烟火和携带发火物品。
▲运输爆破器材的车辆,除司机和押运员外,其他人员不准乘坐。司机必须是懂得运送爆破器材的基本安全知识和具有安全驾驶经验的正式司机。
▲运输爆破器材的车辆在能见度良好时行驶速度不超过40km/h;在扬尘、起雾、暴风雨等能见度低时,行驶速度减半或停驶。
▲平坦道路上行驶时,两车距离不少于50m;上下山(坡)时,不少于300m。
▲遇有雷雨时车辆要停在远离村镇、工矿企业及建筑物的空旷地点。
▲领取爆破器材后,应直接送到目的地。禁止乱停乱放,禁止在人多的地方、交叉路口和桥上(下)停留。
▲发现爆破器材丢失、被盗或错领,应及时报告单位领导和当地公安机关。
(5)爆破作业和爆破器材安全员安全操作规定
▲爆破作业和爆破器材管理安全员对本单位爆破器材购买、运输、储存和爆破作业全过程的安全管理负责。
▲督促爆破员、保管员、押运员以及其他作业人员按照《爆破安全规程“作业,制止违章作业,纠正错误的操作方法。
▲经常检查爆破工作面,发现隐患及时上报或处理。参与并落实爆破安全警戒工作,确保清场彻底,警戒范围符合设计规定。
▲经常检查本单位爆破器材仓库安全情况,尤其是各项安全设施如防火设备、防雷设施、通讯报警装置的完好情况。
▲对参与爆破器材装卸和直接或间接接触爆破器材的人员进行安全教育,并监督这些人员严格按照安全操作规定作业。
▲督促本单位采用封闭式专用运输车辆运送爆破器材,检查运输车辆的完好状况。
▲在本单位组织开展各项安全活动,协助本单位领导制定有关安全管理和岗位安全操作等规定。
▲发现无证人员参与爆破作业,应立即制止,并报告公安机关主管部门。
▲参加爆破伤亡事故调查、分析,提出防范措施,并负责伤亡事故和违章违制情况的统计上报。
(6)导火索起爆法安全操作规定
导火索起爆法只能用于浅眼和裸露药包爆破。
▲有下列情况之一者,禁止采用导火索起爆:
竖井、倾角大于30°的斜井、天井和陡边坡工作面的爆破;
借助于长梯子、绳索和台架才能点火,而且较难撤至安全地点的爆破;
禁烟、禁火区作业面的爆破;
深孔爆破、峒室爆破、拆除爆破;
爆区环境条件复杂的浅眼控制爆破;
两个以上药壶爆破;
水下爆破。
应使用快刀切取导火索,每盘导火索端部应先切掉5cm。
每根导火索的一端切成垂直面,另一端切成斜面。
所使用的导火索应符合以下质量要求:
直径不能出现过粗、过细或粗细不匀现象。
包缠层不得破损;
进行点燃试验,不得出现断火、透火、外皮燃烧和爆声,而且燃烧速度应符合标准。
▲导火索的长度应保证点完导火索后,人员能撤至安全地点,但最短不能小于1.2m。确定导火索的长度应考虑以下因素:
一次起爆的炮眼数目、炮眼的深度;
点火的方法;
安全撤离的时间和地点;
点火人员的技术水平和熟练程度。
▲同一工作面由一人以上同时点火时,现场负责人应指定其中的一人为组长,负责协调点火工作,掌握信号管或计时导火索的燃烧情况,及时发出撤至安全地点的命令。
▲点火前应清点所有导火索的分布位置和数量,露出外孔部分的导火索宜挽成松圈,便于保护和查找。
▲必须等待爆区无关人员全部撤离、危险区内所有人员和设备清场完毕,危险区边界已设置好警戒和收到明确的起爆命令(信号)后,才能开始点炮。
▲信号管或计时导火索燃烧完毕,无论炮眼中导火索是否点完,点炮人员都必须立即撤离。
▲应采用导火索和专用点火器材(如点火绳、点火棒、拉火管、点火筒等)点火。单个点火时,一人连续点火的导火索根数,地下爆破不得超过5 根,露天爆破不得超过
10 根。
当采用导火索段点火时,点火导火索的长度不得超过被点导火索中最短长度的三分之一。
▲禁止用脚踩和挤压已点燃的导火索。严禁用火柴、烟头和灯火点火。
▲响炮过程中,应仔细听辩响炮个数。从最后炮响算起,必须等待足够时间才能进入工作面检查。
(7)导爆索起爆法安全操作规定
▲城市爆破对裸露的导爆索应采取覆盖措施,防止产生空气冲击波和较大的声响。
▲导爆索在使用前应进行外观检查,包缠层不得出现松垮、涂料不均以及折断、油污等不良现象。
▲导爆索网路用于深孔爆破、峒室爆破、拆除爆破时,导爆索在使用前应进行传爆试验。
▲只准用锋利快刀切割导爆索,禁止切割已接上雷管或已插入炸药里的导爆索。
▲导爆索网路应采用搭接、水手结等方法联接。搭接时,两根导爆索重迭的长度不得小于15cm,中间不得交有异物和炸药卷,搭接部分用细绳或胶布捆绑牢固。
▲导爆索网路连接禁止打结、打圈(水手结除外)。交错敷设导爆索时,应在两根导爆索之间放一厚度不小于10cm 的垫块。
▲导爆索网路连接应考虑爆轰波的传爆方向,必须使每一支路的接头迎着传爆方向,夹角应大于90°。
▲凡交叉敷设导爆索或平行敷设传爆方向相反的两根导爆索,彼此间距必须大于40cm。
▲峒室爆破时,导爆索与铵油炸药接触的部位应采取防渗油措施或采用塑料布包裹,使导爆索与油源隔开。
▲条形药包微差爆破时,导爆索网路通过不同微差时段的相邻药室时,导爆索应从药室顶部通过,每根导爆索必须单独用塑料管、空心竹杆等封闭,并离开炸药至少40cm,以免因殉爆而“串段”。
导爆索网路在敷设过程中,避免脚踩和冲击、碾压导爆索。
在潮湿和有水的条件下应使用防水导爆索,索头要作防水处理。
▲起爆导爆索的雷管,应用胶布绑紧在距离导爆索端布15cm 处,雷管的集中穴应朝向导爆索的传爆方向。
▲只有所有人员、设备撤离爆破危险区,具备安全起爆条件,且已发出起爆信号,才能向主起爆导爆索上连接起爆雷管。
(8)导爆管起爆法安全操作规定
▲非电导爆雷管符合起爆、传爆性能要求,在拉力试验中雷管封口塞不移动,导爆管不伸长.不脱出。防水性能.延期时间符合规定。用于同一工作面上的导爆管必须是同厂同批产品。
▲每卷导爆管两端封口处切掉5CM 后才能使用。露在孔外的导爆管封口不宜切掉。
▲根据炮孔的深度.孔间距选取导爆管长度,孔内导爆管不得有接头。
▲地表导爆管起爆网路联结在全部装药充填工作结束之后,从爆区一端逐步进行,导爆管联接时不宜拉得过紧。
▲导爆管网路不得有死结,不能对折,要防止管壁破损.管径拉细和异物入管。
▲用套管联接两根导爆管时,两根导爆管的端面切成 面,互相接触,接头用胶布缠紧,使之不易被拉开和管内爆轰波冲脱。深孔爆破充填料粒径不得大于3CM,以免砸断导爆管。
▲用雷管起爆导爆管网路,导爆管应均匀分布在雷管四周,用胶布捆扎牢固。雷管集中穴应 向导爆管传爆方向联接。
孔外传爆雷管之间应留有足够距离,以免相互错爆或切断网路。
▲导爆管网路孔外延时时,要防止因延时间隔太大,先爆药包的爆炸飞散物损坏导爆管网路。
▲只有所有人员.设备撤离爆破危险区,具备安全起爆条件,且已发出起爆信号,才能向主起爆导爆管上联接起爆雷管。
(9)电力起爆法安全操作规定
▲电雷管使用前,应逐个检测每个雷管的电阻值。同一爆破网路使用的电雷管应为同厂同批同型号产品。雷管电阻值差不得大于:康铜桥丝雷管0.3 欧,镍铬桥丝雷管0.8欧。
▲只准采用专用爆破仪表检测电雷管电阻和导通网路。专用爆破仪表须有关部门鉴定合格.有正规厂家.品名和产品合格证。其工作电流小于30mA。禁止采用万用电表或其他仪表检测雷管电阻和导通网路。被测雷管应放在防护板后面或者钢管里,每次检查不超过10 发。
▲检测雷管或网路电阻时,仪表与线路或者雷管脚线接通时间力求短暂,不得超过2 秒。
▲检测合格的雷管的两脚线必须短路连接并盘好,不合格的单独存放另行处理。
▲爆破网路的联接待清场完毕,警戒人员到达指定位置后,由工作面向起爆站依次进行。
▲电爆网路的端线.连接线.区域线应采用绝缘良好的导线,不准利用铁轨.铁管.钢
丝绳.裸露导线作为爆破线路。
▲雷管两脚线或网路中两线的接点不能碰在一起,应错开10CM 以上,接点必须牢固,绝缘良好。
▲电起爆网路的所有导线的接头,均应按电工接线法联接,并用绝缘胶布缠好。在潮湿有水的地区,接头应采用防水胶布包裹,并应避免导线接头接触地面或浸泡在水中。电爆网路应经常处于短路状态。
▲爆破主线与起爆电源或起爆器联接前,必须测定线路电阻。总电阻值应与设计计算值符合(允许误差±5%),若不符合,禁止联线.起爆。
▲电力起爆时流经每个雷管的电流为:一般爆破,交流电不小于2.5A,直流电不小于2A;大爆破,交流电不小于4A,直流电不小于2.5A。
▲在整个爆破作业时间里,起爆器或电源开关箱的钥匙要由起爆负责人严加保管,不得交给他人。只有爆破工作领导人下达起爆命令之后,起爆负责人才能将爆破网路主线与起爆器或电源开关联接。
▲电力起爆所用起爆器须经鉴定合格,有正规品名、产地、生产厂家和产品合格证。每次使用前应检查电池电量并作充电检验。
▲起爆网路在连接起爆器前,起爆器的两接线柱要用绝缘导线短路,放掉接线柱上可能残留的电量。
▲只有将主线牢固接上起爆器后才能充电,不准边充电边往起爆器上接线。
▲起爆完毕,应立即从起爆器上或电源开关上取下主线线头并短路。
雷雨天气禁止采用电力起爆。
雷雨天气禁止在室内或室外检测电雷管电阻。
▲电力起爆作业区和电雷管检测地点应远离高压电线、变压器和强无线电干扰区,如广播、电视、微波站,以及手机、对讲机等。
▲爆破作业场地的杂散电流值大于30mA 时,禁止采用普通电雷管。应采用抗杂雷管或非电起爆。
▲地铁、隧道等地下工程的电力起爆,当采用电缆作为专用起爆线时,距装药工作面50m 以外允许低压电气照明。
露天峒室大爆破,装起爆体前应撤除各个峒室的电源。
▲各种起爆器和用于检测电雷管及爆破网路的专用欧姆表、爆破点桥等仪表,每月以及大爆破前应检查一次,电容式起爆器至少每月充电赋能一次。
(10)起爆站(点)安全操作规定
▲起爆站(点)必须设置在远离爆区的安全地点,在起爆站(点)能够尽可能多地通视各警戒点和重要路口。
▲起爆站(点)应有坚固的掩蔽体,能够防止爆破飞石、空气冲击波及炮烟的危害。起爆站(点)不用设在有滑坡、滚石、冒顶危险的地方。
▲电力起爆站(点)应配备:a.专用动力电源或起爆器以及备用起爆器;b.专供爆破网路检测用的仪表;c.装在专用起爆箱内的起爆开关;d.必备的电工工具;e.通讯联络器材。
▲起爆站(点)应有二人同时作业,即一人操作、一人监护。其中一人被指定为起爆站负责人。
禁止无关人员进入起爆站(点)。