K2+865.50小桥

施工组织设计

一、工程概况

小桥桥位中心桩号为K2+865.50，该桥为1-13m预应力混凝土空心板桥，桥全长23.64m，该桥位于直线段，竖曲线R＝20000m、T＝60m。桥宽12.50m，上部结构为C30预应力混凝土空心板梁，全桥共10片梁。下部结构为U型桥台扩大基础。

二、编制依据

   1、《公路工程技术标准》JTGB01-2003

2、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004

3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

4、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85

5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004

6、《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）

7、设计图纸

8、招标文件及施工合同

9、总体施工组织设计

三、工程数量

1、下部结构及其它工程

2、上部结构

四、施工准备

1、施工队的进场

施工队现已进场并租用当地民房作临时驻地，进场后解决了通讯、电力和水的供应，设立了必要的安全标志。组织技术人员认真学习和核实施工设计图纸，熟悉了合同文本技术规范和监理程序。

2、拌和场的设置

拌和场拟定设置在K2+880~K2+900已填路堤上，该桥砼采用集中拌和。桥梁施工队进场后对场地进行了平整、硬化。从省道S324线至施工场地修筑了施工便道，保证施工期间的运输畅通，并对已安装的拌和设备进行调试和标定。（桥梁现场施工平面布置图见附件）

3、测量放样

扩大基础基坑开挖前，先测量放样出开挖边桩，打木桩，用小铁钉在木桩上定位出中心位置。再报监理工程师检查，复核合格后开始施工。

4、试验

a、试验室已对水泥、钢筋、碎石、河砂等原材料进行了试验，试验结果符合规范要求。C20、C25砼配合比已经监理批复，C30砼正在试配中。

b、对用于该工程的原材料进行抽样检验。严格控制不合格的原材料进入现场。对于钢材、水泥等重要结构部位的材料严格检验其是否附有质检标志及出厂证明；并按相应规范要求送监理处试验室检验。

c、对于外购的成品材料进场必须有合格证，并送有资质的部门检验合格后，方能进入施工现场。

5、材料准备、供应计划

a、砂、卵石

砂从壕头砂场购买，碎石从城郊料场购买。通过汽运的方式运输至施工现场。

b、水泥、钢材

水泥采用宜章县白石渡辉亮强龙牌水泥和郴王牌水泥；钢材采用涟钢产品。采用公路运输的方式运至施工现场。材料进场后必须分类堆放。成品、原材料均作标识。

c、所有材料进场后，均进行经自检合格后，报监理工程师抽检，经监理工程师认可后方能使用。

6、工期

开工日期2007年12月28日，完工日期2008年7月11日，共计225天。

五、施工方案

1、C20砼扩大基础

1.1 基坑开挖

a、K2+865.50小桥扩大基础全部处于干处。开工前做好施工准备，开挖后连续施工。

b、基础的轴线、边线位置及基底标高精确测定，检查无误后方可施工。

c、基坑开挖时按1：0.75的坡比开挖。基坑尺寸满足施工要求，基底比基础平面尺寸增宽0.5～1.0m。基坑地基承载力不小于250KPa。

d、开挖基坑时做好基坑排水，但不影响当地的农田和周边环境。在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟，使水流人集水坑内，排出坑外。集水坑设在上游，尺寸视渗水的情况而定。开挖的废方及时运走，按监理工程师指定位置按要求堆放。

e、超挖的基坑将松动部分清除，其处理方案报监理、设计单位批准，基坑按分层压实。

f、挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求并经监理工程师认可后，立即进行基础施工。

g、基底的检查：基底平面位置、尺寸大小、基底标高；平面周线位置不小于设计要求。

1.2 砼浇筑

a、混凝土的配合比：施工时按材料天然含水量确定施工配合]比。混凝土的细骨料，采用经试验合格级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂。粗骨料，采用坚硬的卵石或碎石。

b、拌和场设在K2+880~K2+900，距施工点约有10~20米，砼拌好后采用手推斗车运输至施工现场，必要时利用钢管，竹跳板搭设工作平台。

c、浇筑混凝土前，对支架、模板进行检查，并做好记录，符合设计要求并经监理工程师认可后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢必须清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内侧涂刷脱模剂。浇筑混凝土过程中，必须经常性的检查混凝土的均匀性和坍落度。

d、自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定：

① 从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m。

② 当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。

③ 在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。

e、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。混凝土分层浇筑厚度不宜超过300mm。

f、浇筑混凝土时，采用振动器振实。用振动器振捣时，应符合下列规定：

① 使用插入式振动棒时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50～l00mm的距离；插入下层混凝土50～l00mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

② 表面平板振动器的移位间距，应以使振动器平板能覆盖已振实部分l00mm左右为宜。

③ 附着式振动器的布置距离，应根据构造物形状及振动器性能等情况并通过试验确定。

④ 对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

g、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过180min。当需要超过时应预留施工缝。

h、上、下两级扩大基础施工时，当第一级基础砼浇注完毕，可在第二级基础结构尺寸外预埋一定数量的钢筋，以利二级扩大基础施工时候支模。

    扩大基础质量控制标准：

2、台身施工

2.1砼浇筑

a、侧墙施工时侧墙顶浇筑50cm厚的砼护栏底座，侧墙顶部标高由护栏基座调节。浇筑时须预埋泄水孔。间距500cm。

b、桥台台帽施工时，预埋伸缩缝或桥面连续钢筋。

c、砼浇筑时施工方案和扩大基础砼浇筑相同。

2.2钢筋制作安装

a、钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：

① 钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

② 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

③ 采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2％；HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。

b、 钢筋的连接

① 钢筋的焊接与绑扎接头

1）轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑接。普通混凝土中直径大于25mm的钢筋，采用焊接。

2）钢筋的纵向焊接采用电弧焊。钢筋的交叉连接，无电阻点焊机时，可采用手工电弧焊。各种预埋件T形接头钢筋与钢板的焊接，采用双面焊。钢筋焊接的接头型式、焊接方法、适用范围应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJl8)的规定。

3）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。

4）钢筋接头采用电弧焊时，帮条采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，双面焊缝不小于5d，单面焊缝不小于10d(d为钢筋直径)。

5）凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JCJl8)的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并采取防止腐蚀、受潮变质的措施。

6）受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋与绑扎接头，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定：

注：①焊接接头长度区段内是指35d(d为钢筋直径)长度范围内，但不得小于500mm，绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度；

②在同一根钢筋上应尽量少设接头；

③装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头可不受此限制；

④绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm；

⑤环氧树脂涂层钢筋绑扎搭接长度，对受拉钢筋应至少为涂层钢筋锚固长度的1.5倍且不小于375mm；对受压钢筋为无涂层钢筋锚团长度的1.0倍且不小于250mm。

7）电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。

8）焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。冬期施焊时应按本规范第14章冬期施工的要求进行，低于-20℃时，不得施焊。

9）受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合下表的规定：

注：①当带肋钢筋直径d不大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少5d采用；当带肋钢筋直径d大于25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值增加5d采用。

②当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，其搭接长度宜适当增加。

③在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm；受压钢筋的搭接长度不应小于20000。

④当混凝土强度等级低于C20时，I级、HRB335牌号钢筋的搭接长度应按表中C20的数值相应增加10d；HRB500钢筋不宜采用。

⑤对有抗震要求的受力钢筋的搭接长度，当抗震烈度为七度(及以上)时应增加5d。

⑥两根不同直径的钢筋的搭接长度，以较细的钢筋直径计算。

c、钢筋的机械连接

① 钢筋的机械连接，其接头性能指标应符合规范要求。

② 钢筋连接件处的混凝土保护层宜满足设计要求，且不得小于15mm，连接件之间的横向净距不宜小于25mm。

③ 对受力钢筋机械连接接头的位置要求，可依照焊接接头要求办理。

④ 带肋钢筋套筒挤压接头(以下简称挤压接头)适用直径为16~40mm的HRB335、HBB400牌号带肋钢筋的径向挤压连接。用于挤压连接的钢筋应符合现行国家标准的要求。

1)不同直径的带肋钢筋可采用挤压接头连接，当套筒两端外径和壁厚相同时，被连接钢筋的直径相差不应大于5mm。

2)当混凝土结构中挤压接头部位的温度低于-20C℃时，宜进行专门的试验。

3)对HRB335牌号带肋钢筋挤压接头所用套筒材料，应选用适于压延加工的钢材，其实测力学性能、承载力及尺寸僻差应符合有关规定。

4)套筒应有出厂合格证，套筒在运输和储存中，应按不同规格分别堆放，不得露天堆放，应防止锈蚀和沾污。

5)挤压接头施工时有关挤压设备、人员、挤压操作、质量检验、施工安全应符合现行《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》(JGJ108)的规定。

⑤ 钢筋锥螺纹接头，适用于直径为16～40mm的HRB335牌号钢筋的连接，用于连接的钢筋应符合现行国家标准的要求。锥螺纹连接套的材料宜用45号优质碳素结构钢材或其他经试验确认符合要求的钢材。钢筋锥螺纹接头的技术要求，应符合现行《钢筋锥螺纹接头技术规程》(JCJ109)的规定。

1)钢筋锥螺纹接头的应用，应符合下列规定：

(1)接头端头距钢筋弯曲点不得小于钢筋直径的10倍；

(2)不同直径的钢筋连接时，一次连接钢筋直径规格不宜超过2级；

2）锥螺纹接头施工时，有关材料、加工、操作、质量检验应符合现行《钢筋锥螺纹接头技术规程》(JGJl09)的规定。

d、钢筋骨架和钢筋网的组成及安装

① 对于预制钢筋骨架或钢筋网必须具有足够的刚度和稳定性。

② 骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求：

1）拼装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。

2）钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。

3）拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。

4）骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。

5）施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。

e、钢筋网焊点应符合设计规定，当设计无规定时，应按下列要求焊接：

① 当焊接网的受力钢筋为I级或冷拉I级钢筋时，如焊接网只有一个方向为受力钢筋，网两端边缘的两根锚固横向钢筋与受力钢筋的全部相交点必须焊接；如焊接网的两个方向均为受力钢筋，则沿网四周边缘的两根钢筋的全部相交点均应焊接，其余的交叉点，可根据运输和安装条件决定，一般可焊接或绑扎一半交叉点。

② 当焊接网的受力钢筋为冷拔低碳钢丝，而另一方向的钢筋间距小于100mm时，除网两端边缘的两根钢筋的全部相交点必须焊接外，中间部分的焊点距离可增大至250mm。

f、在现场绑扎钢筋网时，应遵守下列规定：

① 钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，亦可用点焊焊牢。

② 柱和梁中的箍筋应与主筋垂直。

③ 台身的竖向钢筋搭接时，转角处的钢筋弯钩应与模板成45℃，中间钢筋的弯钩应与模板成90°。如采用插入式振捣器浇筑小型截面柱时，弯钩与模板的角度最小不得小于15°，在浇筑过程中不得松动。

④ 箍筋弯钩的叠合处，在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置。

g、应在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。

h、在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋及预埋件(钢板、锚固钢筋等)进行检查。

i、质量检查和质量标准见下表：

j、钢筋连接开始前及施工过程中，应对每批进场钢筋进行接头工艺检验，工艺检验应符合下列要求：

① 每种规格钢筋的接头试件不应少于3根；

② 对接头试件的钢筋母材应进行抗拉强度试验；

③ 3根接头试件的抗拉强度均应满足规范强度要求。试件抗拉强度尚应大于等于0.95倍钢筋母材的实际抗拉强度。计算实际抗拉强度时，应采用钢筋的实际横截面面积。

3现场检验应符合现行《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107)、《钢筋锥螺纹接头技术规程》(JCJl09)、《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》(JCJl08)的规定。

k、安装钢筋的允许偏差

钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊，钢筋位置的偏差符合下表规定：

台身质量控制标准见下表：

3、预应力砼空心板梁

3.1施工准备

① 按预制需要，整平及硬化场地，完善排水系统，统筹规划砼的供应及水电管路的布设安装。

② 根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸，台座应坚固、平整、不沉陷，表面压光。

③ 承力台座由砼筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于2mm。

④ 在台座上注明每片梁的具体位置、方向和编号。

⑤ 梁板砼的浇捣

梁板模板采用定型组合钢模，以保证梁体的光洁度。梁板浇捣在模板和钢筋等工序经检查均合格，拌和与振捣设备性能良好的前提下，采用经工程师批准的砼配合比拌制砼。梁体砼的浇筑采用整片灌注，斜向分段、水平分层，由一端向另一端循序渐进。为保证空心板下层预应力钢铰线周围砼的质量，先摊下层砼，采用平板振捣器振捣密实后，安装内模，并用夹板固定，紧接着浇捣上半部砼，上半部砼用平板式振捣器并配以插入式振捣器进行砼振捣。当砼浇至束道位置时，应多加小心，尽量采用和易性良好的砼浇筑，同时加强振捣，以保证梁体砼的质量。

梁体砼浇捣结束后即可开始养生，指派专人负责，夏天炎热时加强洒水覆盖，冬天寒冷时注意加温保温。

⑥ 适时安排砼的养生。

砼浇完6-8小时，将内模拆除，洗净灰浆以备再用。砼达到规定强度时开始拆模，拆模时宜对称、同步。

⑦ 预应力钢铰线施工

张拉方法采用两端同时张拉，在预制板混凝土强度达到90%后方可进行，由监理工程师全程监理，并做好原始记录。其张拉工序如下：

                                      持荷5分钟

0     初始应力（0.1σK）   （100%σK）         （100%σK）

                                       测延伸量

对梁体张拉必须待砼强度达到设计要求时方可进行，张拉设备选用YC-20型千斤顶作业。张拉时采用张拉力与伸缩量双控，预应力张拉力控制力σcon＝0.75fpk，fpk＝1860Mpa。上面Ф315.2的钢绞线伸长量为5.7cm，下面Ф315.2的钢绞线伸长量为5.6cm。

张拉完后，应及时进行预留孔道灌浆作业。水泥浆由525＃普通硅酸盐水泥和水经水泥浆拌和机拌和而成。水泥浆泵确保以0.7Mpa的恒压连续操作作业。压浆作业应由梁的一端灌入，直到另一端流出浆的稠度达到注入的稠度，使管道充满水泥浆。

3.2 钢筋砼空心板预制

A、预制场地

对原地面进行清理、整平，碾压密实，在其上铺设10cm厚碎石并整平碾压，再在其上浇筑10cm厚砼，保证场地的平整度和强度。

采用满铺式平台，安装基座。并加固支撑的垫块，对梁端附近加密支撑槽钢及垫块。底座采用14mm厚钢板。底座钢板支撑在槽钢横梁上，槽钢支撑在砼垫块上。考虑张拉时的反拱值，我们将梁底座设置向下的二次抛物线形反拱。

B、模板

T梁模板和空心板都采用定制钢模，每节模板具体长度视横隔板间距而定。每块模板安装两台1.1kw的附着式振动器，在梁、板两侧错位布置，确保砼振动密实。

C、钢筋

钢筋制作好后，在现场先绑扎主梁钢筋，施工时必须严格控制好保护层厚度，不出现露筋现象，然后安装模板，装好后再绑扎翼板钢筋。

D、预应力束的制作与安装

预应力钢绞线加工在专用台座上进行，控制好下料长度。待普通钢筋扎好后，布置一道架立筋，注意波纹管相连必须用接头管，接缝处应用胶布封好，然后把预应力钢绞线穿入波纹管内。预应力钢绞线穿入波纹管之前，先进行波纹管道清孔工作，同时应对预应力钢绞线进行表面缺陷检查和下料长度的检验，以及预应力钢绞线是否被电焊碰伤。

E、锚具安装

安装锚垫板，必须牢固，使其足以抵抗浇注砼时的振动和冲击，而且要注意勿使模板与锚垫板之间、锚垫板与波纹管之间漏进水泥浆。安装锚垫板时，一定要仔细检查，保证锚具与预应力孔道垂直，且锚垫板与波纹管的接缝部分不产生折线，确保张拉时锚具对中。

F、砼施工

预制场砼施工为关键工序。

砼分层浇注，预应力管道以下用小石子砼，用附着式振动器振捣，保证肋根部砼密实。以每30cm一层，从一头向另一头推进连续浇注完，中间不允许停顿。当砼浇注到一定深度预应力管道较少时，用插入式振动器振捣。浇注预应力锚头及波纹管以下砼时，应特别注意振捣厚度与时间。

由于空心板砼为C40高标号砼，早期水化热大，所以待砼表面吸水并初凝后立即盖上麻袋洒水养护。待砼达到规定强度则拆除相应砼模板。

G、预应力张拉

梁体预应力施工在符合下列要求时才进行：

1) 梁体砼强度经试验室确定达到设计要求后，应力束张拉

a、 拉应力计算

钢绞线平均张拉力                                                                                 

                                                                   式中

Pp-预应力筋平均张拉力（N）；

P-预应力钢材张拉端的张拉力（N）；

χ-从张拉端至计算截面的孔道长度（m）；

θ-从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）；

κ-孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数；

μ-预应力筋与孔道壁的摩擦系数。

b、 张拉预应力钢材张拉伸长值△L（mm）

a)                               

式中：

Pp-预应力的平均张拉力（N）；

L-预应力钢材的长度（mm）；

Ap-预应力筋的截面面积（mm2）；

Ep-预应力筋的弹性摩量（N/mm2）。

c、 后张法预应力筋的实际伸长值△L（mm），计算法为：

                △L＝△L1+△L2                      

式中：

△L1-从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值（mm）；

△L2-初应力以下的推算伸长值（mm），可采用相邻级的伸长值

2) 张拉程序：

预应力张拉前：先进行张拉机具的检验，千斤顶与压力表应配套校核，然后待张拉构件试块强度达到100％设计强度后，方可开始张拉工作，张拉之前检验孔道与钢绞线，上好锚具，张拉顺序为分索      循环        双向张拉。

第一次循环0        10％（锚固，钢绞线张拉到预应力，初应力值作延伸量的标记）；第二次循环10％     105％（持荷2min，测延伸量）     100％锚固  ，张拉力与延伸量双控制，既保证张拉力达到设计值，又保证钢绞线伸长值符合规范要求，实际伸长值与理论伸长值之差控制在6％以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施加以调整后继续张拉。

张拉完毕后，在钢绞线上用红漆作标注，并测量标注点至锚具的钢绞线长度。48小时后再次测量，确认每束钢绞线锚固老稳定后方即进行压浆处理。

H、孔道压浆

①压浆前的准备工作

a.割切锚外钢丝。露头锚具外部多余的预应力筋需割切，切割方式采用砂轮切割机进行。预应力筋割切后的余留长度不得超过2cm。

b.封锚。锚具外面的预应力筋间隙采用环氧树脂胶浆或棉花和水泥浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力。封锚时留排气孔。

c.冲洗孔道。孔道在压浆前用压力水冲洗，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通。冲洗后用空压机吹去孔内积水，但要保持孔道润湿，而使水泥浆与孔壁的结合良好。在冲洗过程中，如发现有冒水、漏水现象，则及时堵塞漏洞。当发现有串孔现象，又不易处理时，判明串孔数量，在压浆时几个串孔同时压注。或者某一孔道压浆后，立刻对相邻孔用高压水彻底冲洗。

②压浆工艺

a.孔道压浆顺序是先下后上，要将集中在一处的孔一次压完。若中间因故停歇时，立即将孔道内的水泥冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通无阻。对曲线孔道由最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。

b.预应力筋张拉后，在24小时内进行压浆。压浆一般分两次进行，每一孔道于两端先后各压浆一次。两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆充分泌水又未初凝为度，一般宜为30min~45min。

c.压浆使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气。压浆的压力以保证压入孔内的水泥浆密实为准，开始压力要小，逐步增加，一般为0.5Mpa～0.7Mpa;当输浆管道较长或采用一次压浆时,适当加大压力。每个孔道压浆至最大压力后,有一定的稳压时间。压浆达到孔道另一端饱满和出浆,并达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。

d.冬季施工环境最低温度低于+5℃加盖暖棚，对管道及梁体混凝土预加温，然后方可压浆。气温到0℃停止压浆以防冻害。压浆后45h内或灰浆强度低于设计要求时，不得拆除暖棚，当气温高于35℃，压浆在夜间进行。

e.为检查孔道内水泥浆的实际密度，压浆后从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，及时处理和纠正。要在拌制水泥浆同时，制作标准试块，经与构件同等条件养护到20Mpa后可撤消养护，方可进行移运和吊装。

f.孔道压浆时，工人戴防护眼镜，以免水泥浆喷伤眼睛。

g.压浆完毕后认真填写施工记录。

I、砼的养护

砼浇注后，待表面收浆、凝固后即用塑料布覆盖，拆模后采用草袋覆盖、洒水养生，养生期间，砼外露面处于润湿状态，在常温下养护不少于7天。

J、预制空心板的架设

本桥拟采用单导梁安装施工。先在墩台间架设纵横向钢轨导梁，再将梁板移到纵向导梁上，人工利用轱辘牵引梁体在墩台间就位，而后将梁体移到横向导梁上，并通过横向导梁移到支座上就位。具体施工时，空心板运至待架孔跨便道上后。微移转角后将空心板下落至待架孔跨盖梁顶上的平移滑道上，再将空心板横移至最外侧，起顶，落板完成第一片空心板的架设工作。按上述方法，即可完成其余空心板的架设施工。

1、安装要点

（1）放出线路中心线和墩台中心线，在墩台面上放出每孔空心板的纵向中心线，支座纵横中心线。

（2）空心板的吊运：吊装时，预应力砼空心板的孔道灰浆强度达到设计要求。起吊点位置即为支座中心位置，将钢丝绳绕过该位置并捆绑好，用木板、麻袋等衬垫，以保护砼的棱角。

（3）空心板的就位：在安装支座前，将墩台支座垫处和板底面清理干净，用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆挂平，并使其顶面标高符合设计要求。空心板安放时，使空心板就位准确与支座密贴；就位不准时，吊起重放，不用撬棍移动空心板。

K、梁体预制检测

1）、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按试验室设计配合比，现场材料含水量确定的施工配合比进行施工。

2）、梁体不得出现露筋和空洞现象。

梁体预制质量控制标准见下表：

L、梁体安装检测

1）、梁体在吊移出预制底座时，混凝土强度不低于设计所要求的吊装强度，梁体在安装时，盖梁的强度符合设计要求。

2）、梁体安装前，墩、台支座垫板必须稳定。

3）、两梁之间接缝填充材料的规格符合设计要求。

梁体安装质量控制标准见下表：

4、桥面工程

桥面工程内容包括防水层铺装、排水防水系统、防撞护栏浇注、伸缩缝安装、支座等。在大梁连接钢板焊接好，构造横向伸出钢筋已经焊接、绑扎，预留的缝槽已经灌过混凝土并振捣密实后开始。

4.1支座

a、本桥采用球冠圆板式橡胶支座。

b、橡胶支座在安装前，检查产品合格证书中有关技术性能指标，符合规范要求时方能使用。

c、支座下的支座垫石，混凝土强度符合设计要求，顶面标高准确，表面平整，在平坡情况下同一片梁两端支座垫石水平面尽量处于同一平面内，其误差不超过3mm，避免支座发生偏歪、不均匀和脱空现象。

d、安装前将墩、台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平。

e、将设计图纸上标明的支座中心位置标在支座垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支座垫石上，要求支座中心线同支座垫石中心线重合。

f、吊装梁、板前，抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙。梁、板安放时，必须仔细，使梁、板就位准确且与支座密贴。

支座安装质量控制标准见下表：

    4.2伸缩缝

a、本桥采用异型钢伸缩缝。钢筋与异型钢用电焊连接，双面电焊，焊缝长度5d。伸缩缝安装宽度为：

b、先定出伸缩缝中线，根据施工时的温度按上表定出安装缝宽，再按桥面纵、横坡定出异型钢顶面标高，预埋钢筋与它先点焊，全部定位后无误时再满焊。

c、浇筑砼，砼养生，异型钢凹槽内不得留有砼或水泥砂浆。

d、清除钢缝内杂物、除锈，异型钢凹槽内涂一层粘合剂，从一端把橡胶带一侧先嵌入凹槽内，在嵌入另一侧。

e、伸缩缝前后40mm范围内采用C40钢钎维砼。

伸缩缝质量控制标准见下表：

4.3桥面防水层及泄水管

a、桥面防水层设计为8cm C40砼。

b、防水层材料应经过检查，在符合规定标准后方可使用。

c、防水层通过伸缩缝时，按设计规定铺设。

d、防水层应横桥向闭合铺设，底层表面平顺、干燥、干净。

e、泄水管的施工按设计要求安装。泄水管直径10cm。

f、泄水管伸出结构物底面8cm。泄水管及泄水管盖均为铸铁，间距为450cm，设在横坡的下侧。

4.4桥面铺装

a、砼桥面铺装的厚度符合设计规定，其使用材料、铺装层结构、混凝土强度等均应符合设计要求。

b、在横向联结钢板焊接工作完成后，才可进行桥面铺装。浇筑桥面砼前使预制梁表面粗糙，清洗干净，按设计要求铺设桥面钢筋网，然后浇筑。

c、水泥混凝土桥面铺装，表面采取防滑措施，做面分两次进行，第二次抹平后，沿横坡方向拉毛，拉毛和压槽深度为1～2mm。

4.5防护工程

a、桥面防护采用防撞墙。

b、防撞墙浇筑时，砼强度、防撞墙尺寸符合设计要求。

c、防撞墙在台口位置设置2cm断缝，伸缩缝处断缝长度与伸缩缝宽度一致。

d、防撞墙钢筋焊接采用电弧双面焊，焊接长度不小于5d。

e、片石盲沟出口底面不低于地面0.2m，碎石透水层置于路面基层之下。

f、护脚墙地基承载力不小于200KPa。

g、石料选用未风化的坚硬岩石。坡面密实、平整、稳定后方可铺砌。砌块交错嵌紧，严禁浮塞。砂浆饱满、密实，不得有悬浆。

h、铺砌时石块不得大面平铺，石块应彼此交错搭接，不得松动。

4.6桥头搭板

a、桥头填土采用排水性良好的砂性土，经夯实稳定后，方可浇筑桥头搭板基层，待搭板浇筑达到设计强度后再进行8cm搭板铺装层施工。

b、台后及台背填土长度顶面至少为桥台高2m，底面至少为2m，填土压实度不得小于93%。

c、桥头搭板混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按试验室设计配合比，现场材料含水量确定的施工配合比进行施工。

桥梁总体质量控制标准见下表：

五、施工质量管理及保证措施

将本合同段工程建设成为优良工程既是我部坚定的质量目标，也是业主、监理、设计和施工四方的共同目标。我部成立以项目部领导挂帅，工程部、质检部、测量队和试验室为主体的质量管理组织机构，制定严格的质量检验和监督制度，确保本合同段工程达到优良工程。

1、质量的管理和控制全员和全过程的，认真贯彻执行ISO9001质量保证体系的运行标准，坚持质量第一的方针，成立以项目经理为主任，总工程师为副主任，各有关质量管理的部门负责人为委员的全面质量管理小组，主持总体施工质量控制和监督。

2、建立三级质检体系，严格执行质检和监理程序。

第一级：现场自检。即现场施工技术员对施工质量按规范要求进行严格检验，在自检项目中对合格项目进行签证，向质检科的专职质检员呈报。

第二级：质检员复检。由质检科的专职质检员进行现场复检，复检合格方可逐一签证，即自检验收通过，向监理处呈报。

第三级：监理工程师检验。自检验收通过后报请监理工程师检验，直至认可合格签证后，进入下一道工序施工。

3、建立严格的质量管理制度，实行科室负责制和岗位责任制。对任一具体工序做到定人定岗，职责明确，并建立质量效果的奖罚制度，按责任进行逐级奖罚。

4、严把工序质量关，对各工序质量进行全过程控制和检查；并对每一步骤、每一工序严格按照操作规程和监理程序进行施工，并认真进行检查和填写施工跟踪记录，做好施工原始记录，及时备案、存档。

5、尊重业主，服从监理，并密切与监理的联系和沟通，认真听取监理工程师指导性意见，服从监理工程师的裁决，避免差错和事故损失。

6、工程部对每个工序进行全员的技术交底和技术把关；并经常组织学习施工技术规范和专业培训，学习监理实施办法与操作的新经验、新技术，不断提高本部施工技术人员的业务素质。

7、技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书写形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担线型纵横轴线测量放线工作，放线时工程队的责任技术员参加，将定位桩交由施工技术人员负责保护。

8、树立一切为用户服务的观点，强调工程质量的全面管理，要围绕用户展开，建立行之有效的自我质量监督检查体系。

① 确立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点，不仅要对工程质量的结构进行管理，更重要的是对原因的管理，对施工工艺方法及各施工环节进行检查，检验采购材料是否符合质量标准，检查预防施工工序和方法是否符合标准，对关键工种的操作技术，要对操作人员事先培训并进行技术评定，合格后才能上岗操作。

② 树立“一切用数据说话”的观点。工程施工的质量要有定性的变化趋势的预测、分析和判断。

③ 严格执行砼标号操作细则，施行责任制，并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和监督工作。

④ 认真做到检查凭证的签证工作。

施工过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证，签证前要认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。

六、施工安全管理及保证措施

建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一、预防为主”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。

6.1安全生产保证体系

本项目部在工程施工前按DBJ08-903-98《施工现场安全生产保证体系》的要求建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分思想保证、组织保证、工作保证、制度保证、经济保证五个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全施工保证体系见《安全施工保证体系框图》。

6.2、安全生产管理制度

1）加强职工队伍的安全教育，定期举行安全教育培训及消防知识培训，提高职工的安全素质。

2）督促制定生产现场的安全生产工具管理条例，并经常检查落实执行情况。

3）严把上岗关，严禁无证上岗和无证操作。技术工人必须先培训，经考核合格后再上岗。

4）定期进行安全检查，发现隐患，及时报告，及时消除不安全因素。

5）参与工伤及安全事故的调查、分析、处理，及时召开安全会议，按照安全事故管理规程，如实拟定事故性质和当事人责任，逐级上报处理意见。

6.3、消防工作管理制度

1)根据消防要求，在公司辖区内，合理配置消防设施和消防用具。

对消防设施和用具定期进行维修、检查、保养，做到用具齐全。

2)加强对职工的消防意识教育，提高职工的防范责任感，协助追查火警事故原因，配合调查处理工作。

3)坚持各类火源管理。修理车间冬季严禁明火取暖和烧水，使用火炉做到“三定一灭”（定生火位置、定专人管理、定炉灶质量及人离火灭），烟筒穿过窗口时，必须用阻燃材料隔离。

4)仓库防火工作，根据仓库存放物资和公安消防有关规定制定其细则，仓库管理人员要严格贯彻执行，同时严格控制仓库出入人员。

5)设立的油库有醒目的防火警示标志和进出制度，周围要留安全隔离带，严禁任何火源、火种靠近和不得在油库内使用手机及无线通讯设备。

6.4、安全生产技术保证措施

1）施工机械的安全控制措施

a、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案专人管理。

b、操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

c、驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

d、机械设备选择安全的停放地点，夜间派专人看管。

e、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。

f、 严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。

g、 指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。

h、使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。

j、 起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

k、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。

2)吊装安全技术措施

a、各种设备要置于安全稳定的地基上。

b、使用前要对钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合要求时才能使用。

c、要有统一信号，有专人指挥，下方人员要避让在安全处。

d、在吊装施工时，司机要认真操作，严禁与其它物体撞击。

e、夜间施工必须有充足的照明，遇有暴雨、大风、地面下沉等情况时，停止施工。

3)施工现场用电安全措施

a、施工现场制定详细的施工用电组织设计并必须经单位总工程师审批和安全监理审核，同时制定电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度，做好交接班、电气维修作业记录和接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开关测试记录。

b、施工现场的电气设备均符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JC46一S8)，输电线路采用三相五线制和 “三级配电二级保护”的要求，电线（缆）均按要求架设，不随地拖拉，各类电箱均符合市建委规定的标准电箱，总配电箱和分配电箱安装在适当位置，并有重复接地保护措施，重复接地电阻值不大于10欧姆。执行 “一机、一闸、一箱”制。

c、变配电室符合“四防一遍”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。

d、电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。电工作业严格贯彻“装得正确，用得安全，修得及时，拆得彻底”的十六字方针。夜间电工值班必须两人同时上岗。

4)安全防护用品的设置措施

a、安全帽：安全帽质量必须经有关部门检验合格后方能使用；正确使用安全帽并扣好帽带；

b、 安全带：安全带质量须经有关部门检验后方能使用；安全带使用两年后，按规定抽验一次，对抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用；

c、安全网：网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于2.6m，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45°；立网随施工层提升，网高出施工层1m以上。网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。

6.5钢筋加工安全措施

a、 用机械对钢筋进行切断、调直、弯曲加工时，应按机械操作规程进行；每台机械应有单独的开关、保护、接零、接地等电气设施，并且专机专人操作。

b、直钢筋，卡头要卡紧，地锚要结实牢固，拉筋沿线2M区域内禁止行人。

c、绑扎立柱、墙体钢筋不得站在钢筋架上，也不得攀登骨架上下；柱筋在4M以上时应搭设工作台。

d、起吊钢筋或钢筋骨架时，下方禁止站人；钢筋或钢筋骨架落到离楼地面1M以内时方准靠近、就位支撑好才能摘钩；多人运钢筋时，起、落、转、停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。

e、搬运和安装钢筋时严防钢筋碰触电源；高空作业时，应严防钢筋靠近高压线路。

f、焊机必须接地良好，不准在露天雨水的环境下工作。

g、钢筋、工具等不应放置在外墙脚手架上，以免跌落伤人。

6.6模板工程安全措施

a、按照施工方案的要求作业；

b、模板安装按施工设计进行，严禁随意变动，支顶必须有垫块；

c、上层和下层支柱在同一垂直线上，模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施；

d、支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑；

e、支柱高度小于4m时，水平撑应设上下两道，两道水平撑之间，在纵、横加设剪刀撑；

f、拆除时严格遵守安全规定，高处、复杂结构模板拆除应有专人指挥，严禁非操作人员进入作业区；

g、拆除的模板，柱杆、支撑要及时运走，妥善堆放；

h、拆除板、梁、柱墙模板，在4m以上的作业时应搭脚手架或操作平台，并设防护栏杆，严禁在同一垂直面上操作；

i、安装和拆除柱、墙、梁、板的操作层，从首层以上各层应安装安全平网。进行拆除作业时，应设置警示标牌；

j、验收合格方可进行作业，未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。

七、环境保护

7.1环境保护体系

建立健全环境保护和文明施工管理体系，如下图所示。

环境保护管理体系图

7.2水土及生态环境的保护措施

⑴、保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状，严禁乱砍乱伐。

⑵、对桩基开挖的弃土及时组织平整或外运，保持施工现场整洁。

⑶、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)，按规定处理，防止对动、植物造成损害。

⑷、 工程完工后，及时彻底进行现场清理，并采用植被覆盖或其它处理措施。

⑸、 运输车辆作好防止漏失措施，以防物料污染道路。

7.3水环境保护措施

⑴、 靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活源。

⑵、 清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河，禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放，或禁止维修机械时油水直接排放入江河。

⑶、 施工产生的废浆要用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾倒，并设渗坑进行处理，不得排放到河流、水沟、灌溉系统里，以免造成河流和水源污染。

7.4大气环境保护及粉尘的防治

⑴、在设备选型时选择低污染设备。

⑵、运输水泥、砂、石、土等如有漏失，及时清扫干净，保持整洁。

⑶、对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。

⑷、汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。

⑸、混凝土拌和站做好防尘措施，操作人员配备必要的劳保防护用品。

⑹、注意维护施工便道。

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